Címke: Daniel Ricciardo

Nehéz helyzet az autóban: Ricciardo visszatartaná, Verstappen elengedné

A Formula-1-es rajongók többsége elgondolkodott már az azon, mi történik akkor, ha a pilótákat a versenyzés közben szólítja a természet. Daniel Ricciardo és Max Verstappen a tőlük megszokott humoros formában osztották meg véleményüket a témával kapcsolatban.

,,Ha a toalettre kell mennem a verseny közepén, akkor én megemberelem magam és visszatartom. Nem fordulhat elő a másik véglet! – jegyezte meg Ricciardo nevetve a Formula1-com oldalán.

Verstappennek azonban más a véleménye:

,,Szerencsére én még nem voltam ebben a szituációban, de ilyenkor nincs más választás, el kell engedned magad és hagynod kell, hogy megtörténjen.”

Ugyanakkor az ausztrál nem tudja elképzelni, ez hogy lehetséges: ,,Néhányan elmondták, hogy hagyták megtörténni, de én nem is tudom, túl nagy ilyenkor a nyomás rajtad, én szenvednék, és nem tudnék ellazulni, nekem nyugalom kell ahhoz, hogy sikerüljön.” – fejtette ki jobban a témát a Renault pilótája.

2019. augusztus 28.
Kvjat elfogadja a Red Bull döntését az Albon/Gasly cseréről

Danyiil Kvjat tiszteletben tartja a Red Bull döntését, amely szerint nem ő kapta az energiaitalosok F1-es csapatának a második versenyülését. Az orosz pilóta sikeresen újrakezdte az F1-es karrierjét, mióta kikerült előbb a Red Bull-tól, majd a Toro Rossótól 2017 végén. Idén Hockenheimben visszatért a dobogóra, ami kiscsapattal ebben az évtizedben először történt meg.

A Red Bull mégis a csapattársát, Alex Albont küldte a maga alatt teljesítű Pierre Gasly helyére. Kvjat az orosz Championatnak beszélt erről egy rendezvényen, Szentpétervárott:

„Én is mindent aznap tudtam meg. Hívott dr. Marko. Fontos, egy ilyen döntést tiszteletben tartani. Szerintem látni akarják, hogy miképp teljesít Albon egy győzelemre képes autóban Verstappen mellett. Én már voltam a Red Bullnál, és feltehetően ez is számított, amikor döntöttek. Szóval ez csak egy rövid beszélgetés volt.”

Ismervén ahogy Helmut Marko csinálja az üzelmeit a Red Bullnál, nem értékeli túl a helyzetet Kvjat:

„Minden rendben van az eredményeimmel. Ami pedig 2019 után lesz, az egyelőre bizonytalan. Azt gondolom, hogy legalább két-három hetet kell még várni, hogy tisztább legyen a kép.”

A Sportboxnak Kvjat már elismerte, hogy Albon lenyűgözően teljesít, sőt szerinte keményebb csapattársa, mint volt neki régebben Daniel Ricciardo:

„Nem mondanám azért, hogy egyik jobb, mint a másik Ezeket a következtetéseket ti (újságírók) vonjátok le. Alex azonban meglehetősen gyors. Sok más versenyzőnek idő kell, amíg hozzászokik egy technikához, de neki nem. Sokat fejlődhet még ugyanakkor, és hogy mire használja a tehetségét, az a versenyzőn múlik.”

A Sport-Expressnek már azt mondta, hogy nem járt sosem a fejében az, hogy helyettesítenie kellene Gasly-t:

„Nem vártam semmit. A saját munkámra koncentrálok. A Red Bull és én is elégedett vagyok a szezonnal, és ezen szellemben folytatjuk, és nem foglalkozom olyan döntéssel, amihez semmi közöm.”

2019. augusztus 26.
Ocon hamarosan fixen a Renaultnál?!

Az Auto Bild úgy értesült, hogy Esteban Ocon a Renaultnál köthet ki. A francia ráadásul egy két éves szerződést írhat alá a hazájából származó gyártóval, így Daniel Ricciardo csapattársa lenne.

Ez egyúttal azt is jelentené, hogy a Mercedes elengedi a fiatal neveltje kezét. Toto Wolff csapatfőnök ezt meg nyilvánvalóan csak akkor lépi meg, ha eldöntötte, hogy hosszabbít Valtteri Bottasszal. Már a Magyar Nagydíj alatt utalt rá Wolff, hogy Ocon-t akár „leadnák” a Renaultnak:

„Esteban ad témát, hiszen egy ígéretes tehetség. Megérdemli, hogy a Forma-1-ben versenyezzen. Látjuk az érdeklődést is vele kapcsolatban, ami már a jövő évét is érintheti.”

Ugyanakkor az osztrák szakember nem győzi hangsúlyozni, hogy mennyire fontos a Mercedesnek Valtteri Bottas:

„Mindketten megérdemelnek egy versenyülést. Esteban azért, mert kemény szituációkba került, de megvan a motivációja, energiája és tehetsége, hogy akár egy Mercedesben is ülhessen. Másik oldalon viszont ott van Vallteri tapasztalata. Már megmutatta, hogy milyen gyors. Hihetetlen segítség ahogy Lewisszal viszik előre a csapatot együtt.”

Még egy szerepe van azonban Lewis Hamiltonnak, árulta el Wolff:

„Őt is megkérdezzük, hiszen az a célunk, hogy örömmel maradjon nálunk.”

A brit világbajnok pedig egy sajtótájékoztatón el is mondta, hogy nagyon is boldog Bottas mellett…

Jacques Villeneuve, 1997 F1 világbajnoka is megosztotta az Auto Bilddel, a gondolatait:

„Ocon az eddigi karrierje folyamán újra és újra megmutatta, hogy nagyon egoistán vezet. Nem hinném, hogy Toto a Mercedesnél összeeresztene két ilyen pilótát.”

Az ügyletnek kihatása lenne Nico Hülkenberg sorsára is. A németnek mennie kell abban az esetben, ha megerősítést nyer az Ocon üzlet, hiszen a három éves szerződése is idén lejár. Nico célja a Haas-Ferrari lehet. Ott a csapatfőnök Günther Steiner már nyíltan keresi Romain Grosjean utódját.

2019. augusztus 21.
A Renault C specifikációjú motorja 10-15 lóerővel erősebb lesz

A híradások szerint a Renault beveti az új C specifikációjú motorját a Belga Nagydíjon, amitől azt várják, hogy 10 vagy 15 lóerővel erősebb lesz. A nyári szünet előtt a Renault F1 ügyvezető igazgatója, Cyril Abiteboul megerősítette, hogy már gyártásban van az új verzió, csak idő kérdése volt, hogy mikor vetik be.

Az hogy új motorokkal vágna neki a következő versenynek a Renault büntetést jelent Daniel Ricciardonak és Nico Hülkenbergnek is, de ugyanez igaz lesz a franciák ügyfelére a McLarenre is. Az f1only.fr szerint azonban a Renault már beveti az új konstrukcióját a nagysebességű Spa-Francorchamps pályáján, és reményeik szerint az erőforrás 10-15 lóerővel gazdagabb lesz, mint elődje.

Ricciardo lesz az első, aki kipróbálhatja a feljavított motort, a péntek délelőtti szabadedzésen mehet majd vele, ezt követően hoz majd döntést a gyártó. Az még nem ismert, hogy Hülkenberg autójába is beépítik-e, vagy megvárják a következő versenyt vele, az Olasz Nagydíjat, és inkább ott vállalják be a büntetéseket.

2019. augusztus 21.
Ricciardo szerint mentalitásbeli különbség van a Red Bull és a Renault között

Daniel Ricciardo rávilágított egy lényeges különbségre a Red Bull és a Renault között.

Az ausztrál versenyző hosszú éveket töltött az energiaitalosok kötelékében, míg nem 2019-re átigazolt a Renault-hoz. Egyelőre véleményes, hogy ez jó döntés volt-e, hiszen Max Verstappen által láthatjuk, hogy a Red Bull még alkalmas tud lenni a győzelemre, sőt egészen jól alakul a Hondával való új együttműködésük. Eközben a Renault még önmagát keresi, Ricciardo jelenleg 11., a Renault 6. a bajnokságban.

Ricciardo szerint az egyik látványos különbség a két csapat között, hogy a Red Bull nem ad alább a győztes mentalitásból, míg a Renault jelenleg nem is mer győztesként tekinteni magára.

„Az első naptól fogva, ahogy beléptem ide, voltak már kész dolgok, mérnöki szempontból, és strukturálisan, voltak megbeszélések.” – mondta. „Volt egy csomó analízis mindenről, gumi elemzés, kaszni fejlesztés, minden.”

„De a legkomolyabb dolog talán, amit éreztem, mikor a Red Bullhoz igazoltam, hogy ők már győztesek voltak.”

„Amikor ide jöttem (a Renault-hoz), egy kicsit talán hiány volt önbizalomból, mert már régen nyertek.”

„Nem arroganciáról beszélek, csak a csapatnál (Red Bull), érezhető volt egy bizonyos mértékű magabiztosság, vagy büszkeség, amit nem éreztem itt (Renault) ilyen mértékben. Okkal. De igyekszünk ezen dolgozni.”

Ricciardo szerint pozitívabb hozzáállásra van szükség a francia csapatnál ahhoz, hogy újra magasabbra érhessenek.

2019. augusztus 19.
Gasly képtelen volt előrelépni a téli tesztes ütközései után

Pierre Gasly kemény heteket él meg, és Helmut Marko úgy véli, hogy a francia pilóta soha nem is heverte ki az ütközéseit még a téli tesztről. Gasly azt követően léphetett a Red Bullnál Daniel Ricciardo örökébe, miután nem tudtak megegyezni, így az ausztrál pilóta átigazolt a Renaulthoz. Úgy tűnik, hogy ez az előrelépés azonban sok volt a francia versenyzőnek, és nem találja a sebességét a riválisaihoz képest.

Magyarországon kört kapott, így a Red Bull úgy döntött, hogy visszaküldik a Toro Rossoba, a Belga Nagydíjtól kezdve az ő helyén pedig Alex Albon vezethet majd. Gasly a téli tesztek alatt ütközött, visszavetette a csapatot is a problémái miatt, és az alkatrészellátás terén is gondot okozott. Marko szerint azóta sem heverte mindezt ki, és ezt elmondta a japán Auto Sport Webnek:

„Nem egyszer, hanem kétszer. Igen, a balesetei nagyban befolyásolták a csapat tesztprogramját. Kevés alkatrészünk volt, és emiatt gondjaink is akadtak a teszteken. Egyértelmű Gasly felelőssége. Nem tudott ezen túllépni, még akkor sem, amikor elkezdődött a szezon.”

2019. augusztus 19.
Ricciardot meglepte a Gasly és Verstappen közti különbség

Daniel Ricciardo őszintén bevallotta, hogy őt igencsak meglepte, hogy Pierre Gasly mennyire elmaradt Max Verstappentől.

Idén nem tudta felvenni a Red Bull tempóját Pierre Gasly, ugyanis holland csapattársa 181 pontot szerzett, míg Gasly csupán 63-at, így az összetettben csak a hatodik helyen állt. Dobogóra pedig egyszer sem állhatott a francia. A gyenge teljesítménynek meg is lett az eredménye, ugyanis a Red Bull a nyári szünetben lecserélte Gaslyt Alexander Albonra.

Ricciardo még a magyar futam után nyilatkozott az utódja helyzetéről.

„Nehéz kérdés ez, mert az igazság az, hogy nagyon messze van Max-tól. Egyrészt a Red Bull örül, hogy Max megszerezte első pole-ját, másfelől viszont legbelül jól tudják, hogy ennél sokkal több pontot is szerezhettek volna.” – kezdte.

„Nem tudom, hogy mi van Pierre-rel, tavaly jó néhány szép eredményt tudott felmutatni a Toro Rossoval, ami ugye nincs a Red Bull szintjén. Tudom, hogy milyen Max csapattársként, nem is számítottam arra, hogy Pierre legyőzi őt, ez nem lepett meg, az viszont nagyon is, hogy mekkora a különbség köztük.” – tette hozzá.

2019. augusztus 18.
Ricciardo: Nem hozunk fejlesztést a nyári szünet után

A Renault-nak nem alakul jó a szezonja, a Toro Rosso és a McLaren is megelőzi összetettben a francia gyári istállót. Versenyzőjük, Daniel Ricciardo pedig többet várna tőlük, kellenek a fejlesztések, amelyek azonban nem a nyári szünet után fognak érkezni.

„Nem lesz rendes fejlesztésünk a nyári szünet után egy jó ideig. De azért várok egy kis fejlődést” – mondta az ausztrál a Motorsport-weeknek. „Franciaországba érkeztünk frissítésekkel, de azok nem voltak elég nagyok. Szóval következő alkalommal kicsit többet várok. Ez az alkalom nem az első pár versenyen fog még eljönni [a szünet után], hanem talán csak utána.”

Nem csak azért kell nyomniuk, hogy a középmezőnybeli riválisokat elkapják, hanem hogy tényleg elérjék a 2020-ra kitűzött dobogókat.

„Féltávnál mondhatjuk, hogy rendben volt, de ennél jobban kell teljesítenünk. Ha el akarjuk érni a dobogókat jövőre, nagyobb lépéseket kell tennünk a szezon második felében. Most valahol középen vagyok az elvárás tekintetében, de szeretnék még néhány top 6-os eredményt.”

2019. augusztus 18.
Ricciardo megjárta Disneylandet az unokaöccsével

Javában dúl a nyári szünet a Forma-1-ben és mindenki a jól megérdemelt szabadságát tölti. Azonban a Renault ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo egy eléggé szokatlan helyen tűnt fel nemrégiben.

Az ausztrál versenyzőt az unokaöccsével együtt Disneylandben kapták lencsevégre, ahogy éppen Mickey egér mellett állnak. A képen nagyon jól látszik, hogy Ricciardo nagyon jól érezte magát az unokaöccse társaságában!

„Az unokaöcsém elvitt Disneylandbe,” – írta az ausztrál pilóta az Instagram oldalára.

https://www.instagram.com/p/B1LYkgGlwqA/

2019. augusztus 18.
Ricciardo elárult egy dolgot, ami kulcsszerepet játszott a red bullos távozásában

Daniel Ricciardo felfedte az egyik legnagyobb okot, amiért úgy döntött, hogy öt év együttlét után elhagyja a Red Bull istállóját.

Az ausztrál elmondta, hogy a versenymérnöke, a szintén ausztrál Simon Rennie elvesztése volt az utolsó csepp a pohárban és végül ezért döntött a távozás mellett.

„Számos ok közrejátszott, azonban Simon távozása kulcsszerepet vállalt a döntésemben,” – magyarázta az ausztrál. „Ha nem hagyta volna el a csapatot, akkor másképp is alakulhatott volna az egész történet. Nem vagyok benne biztos, hogy csakis kizárólag Simon távozása miatt döntöttem így, ugyanis sok minden más is közrejátszott, mint például a Honda problémái és még sok minden más. Azonban, mint elmondtam, Simon távozása kulcsszerepet vállalt a döntésemben.”

Ricciardo most már tudhatja, hogy rossz döntést hozott meg, ugyanis a Renault eddig eléggé gyenge teljesítményt nyújtott a szezon első felében. Az ausztrál reméli, hogy a francia istálló tovább fejlődik majd az elkövetkező években, hogy a lehető legrövidebb időn belül a dobogós helyekért vagy akár futamgyőzelmekért harcolhassanak az élcsapatokkal.

2019. augusztus 15.