Szerk Racingline.hu

Címke: Daniel Ricciardo

  • Marko tagadja Ricciardo visszatérését a Red Bullhoz

    Marko tagadja Ricciardo visszatérését a Red Bullhoz

    Dr. Helmut Marko teljességgel kizártnak tartja, hogy Daniel Ricciardo visszatérhet a Red Bull Racinghez 2021-ben.

    Az ausztrál pilóta, Daniel Ricciardo szerződése idén lejár, így egyből szóba hozták több csapattal is, például a Ferrarival vagy éppen a Red Bull Racinggel.

    Marko a Sport1-nak elmondta: jobban szeretné, ha Alex Albon elég erősen szerepelne ahhoz, hogy a Red Bull másik pilótája legyen Max Verstappen mellett.

    „Ha Alex Albon úgy szerepel, mint ahogy tavaly – és nagyon remélem, hogy így tesz -, akkor maradhat. Emiatt most nincs lehetősége Ricciardonak” – nyilatkozta.

    „Csak akkor gondolkozunk más pilótában, ha Albon valami oknál fogva visszeesik, de ekkor sem csak Ricciardot értjük ebben.”,

    Marko – akit Dietrich Mateschitz jobb kezének tartanak – tagadta azt a pletykát, miszerint Christian Hornert, a csapat főnökét is elbocsájthatják.

    „Nincs semmi ilyen. Persze, hogy meg szeretnénk tartani Horner urat” – bizonygatta az osztrák szakember.

    „Az egyetlen dolog, ami a közelmúltban történt, az volt, hogy ellenezte a költségvetési korlátot, amely segíti a csapatoknak a pénzmegtakarítást. Megértjük. Ezért történt egy kis nézeteltérés.”

    Arra a kérdésre, miszerint hogyan halad az első „szellemverseny” szervezése, Marko elmondta, hogy a Red Bull Ring előkészületei tökéletesen zajlanak.

    „Most már csak bíznunk kell abban, hogy semmi sem változtatja meg drasztikusan a koronavírus fertőzöttek számát” – tette hozzá.

  • Ricciardo: Még mindig elég jó vagyok, hogy világbajnok legyek

    Ricciardo: Még mindig elég jó vagyok, hogy világbajnok legyek

    Az ausztrál Daniel Ricciardo még mindig képesnek érzi magát egy világbajnoki címre, és nagyon csalódott lenne, ha ez nem jönne össze neki a karrierje során.

    Az idén már 31 esztendő Ricciardo második évére készül a Renault színeiben, ám ha a franciák idén nem tudnak bajnok autót adni alá, akkor könnyen elveszíthetik őt, hiszen a szerződése lejár és érdeklődőkben sincs hiány.

    Az viszont egyértelmű, hogy bármi is legyen vele a jövőben, a világbajnoki címről sosem fog lemondani.

    „Az egész utam során nem az volt az alapvető célom, hogy „csak” bejussak a Forma-1-be, hanem ennek az útnak a végén a világbajnoki cím van számomra. Izgatott vagyok, hogy F1-es lehetek? Hogyne. Imádom? Természetesen. Még mindig élvezem? Teljes mértékben.” – fogalmazott a BBC Radio 5-nak.

    „Ha ez ma így itt véget érne, akkor csalódott lennék? Nagy részem az lenne, mert a bajnoki cím egy olyas valami, amiben hiszek, hogy elérhetem, így, ha nem lenne meg akkor komoly hiányérzetem lenne. Ez a célom mindenek felett áll. A nap, amikor már nem fogok hinni ebben az lesz, amikor láttok majd visszavonulni, de most hiszek benne, hogy el fogom ezt érni.” – tette hozzá.

  • Kvyat: Nem az volt a legjobb évem, amikor legyőztem Ricciardót

    Kvyat: Nem az volt a legjobb évem, amikor legyőztem Ricciardót

    Daniil Kvyat Forma-1-es karrierje komoly hullámvasút, megjárta már a Red Bullt is, most mégis megint a bikások kiscsapatát erősíti.

    2015-ben került egész pontosan a Red Bullhoz, a 2014 végén távozó Sebastian Vettel helyettesének érkezett. A csapattársa Daniel Ricciardo lett, akit rögtön meg is vert, három ponttal többet gyűjtött nála. Ugyanakkor az orosz elmondása szerint mégsem ez volt a legjobb éve.

    „Jó évnek éreztem, de sosem vagyok teljesen elégedett” – magyarázta az F1 hivatalos podcastjében, a Beyond the Gridben. „Sok versenyen lehettem volna jobb, sőt időmérőkön is. 2019-ben is sokszor éreztem magam jobbnak, mint 2015-ben, többet hoztam ki az autóból. Ez a tapasztalat miatt van. Ha most kapnék esélyt egy nagycsapatnál, máshogy alakulnának a dolgok.”

    Az AlphaTauri pilótája végezetül egy kis esélylatolgatásba is belement: „Nehéz megmondani, ki a leggyorsabb a középmezőnyben. Nagyon közel vagyunk egymáshoz. Nem mi vagyunk a favoritok, de közel leszünk.”

  • Ricciardo káoszra számít a hosszú szünet utáni első versenyen

    Ricciardo káoszra számít a hosszú szünet utáni első versenyen

    A Renault versenyzője Daniel Ricciardo elmondta, hogy kaotikus idénynyitóra számít, ami a szokásosnál is sokkal hosszabb szünetre vezethető vissza.

    A koronavírus-járvány négy hónappal eltolta a 2020-as Forma-1-es idény kezdetét, ez pedig egy olyan hosszú „téli” szünetet eredményezett, amire még nem volt példa a sportág történetében.

    Éppen ezért a 30 éves pilóta azt várja, hogy sok hiba és ütközés lesz a – vélhetően – Ausztriában megrendezett idénynyitón.

    „Az első futam a káosz egy formáját fogja megtestesíteni, de remélhetőleg kontrollált módon. Mindenki be lesz rozsdásodva, emellett pedig az érzelmek, az izgatottság és a lelkesedés kombinációja is jelen lesz.” – fogalmazott a BBC Radio 5-nak.

    „Mindenki készen fog állni a rajtra. Lesz majd néhány srác, akik a kellő adrenalin szinten pörögnek majd, míg mások még nem. Emiatt majd merész előzéseket is fogunk látni, és lesznek elszámított manőverek is. Biztos vagyok benne, hogy mindent fogunk látni.” – folytatta.

    Ricciardo szerint azonban a tapasztalat itt most nagyon fontos lesz, elsősorban a tekintetben, hogy fizikailag mennyire tudnak újra alkalmaszkodni.

    „Ha ez lenne az első vagy a második évem, akkor időbe telne, hogy újra hozzászokjak az autóhoz testileg. E tekintetben a téli tesztek jó referencia pontok, az első pár téli tesztemen az első nap mindig éreztem egy kis sokkot, amikor az első köreimet tettem meg. Minél előrébb haladtam a karrieremben ez annál kevésbé volt jellemző. Az újoncok, vagy a mások évesek még ezt kicsit jobban meg fogják érezni a kelleténél.” – jegyezte meg a hétszeres futamgyőztes.

  • Ricciardo nem lesz arra kényszerítve, hogy szimulátorozzon

    Ricciardo nem lesz arra kényszerítve, hogy szimulátorozzon

    A Renault főnöke, Cyril Abiteboul elárulta, hogy pilótájukat, Daniel Ricciardót nem kényszerítik az online szimulátoros bajnokságokban való részvételre.

    Ezt azért kellett leszögeznie, mert néhány nappal ezelőtt az ausztrál kijelentette, hogy hidegen hagyja a szimulátorversenyzés.

    „Ez igazi szórakozás, de ugyanúgy számít a teljesítmény is” – mondta Abiteboul a virtuális versenyzésről. „Épp ezért tartjuk szemmel ezt is. Elég szerencsések vagyunk, hogy olyan fiatal pilótáink vannak, akik jók a szimulátorozásban. Ezért indítjuk őket, így van értelme. Így jól lehet kapcsolatot tartani a rajongókkal. Főleg a fiatalabbakkal, akik így tudják mérni magukat a versenyzőkhöz. Azonban semmi olyat nem fogok rákényszeríteni az állandó pilótáinkra, ami közben nem érzik jól magukat. A Liberty arra bátorít minket, hogy részt vegyünk, de arra nincs kötelezettség, hogy a Vettel-Hamilton-Ricciardo csoport is ott legyen. Az emberek továbbra is csinálhatják azt, amit szeretnének.”

  • Ricciardo helye a Renault-nál: egy gyári ülés sorsa a holtszezonban

    Ricciardo helye a Renault-nál: egy gyári ülés sorsa a holtszezonban

    Amennyiben Daniel Ricciardo elhagyja a Renault-t, a csapat legmagasabban jegyzett juniorja nem biztos, hogy készen áll a kihívásra.

    Az ausztrál futamgyőztes már év elején kijelentette, nyitva hagyja az opcióit a következő évre, nem feltétlenül hosszabbít majd a Renault-val. Ricciardo számára jó lehetőség lett volna a 2021-re megbolyduló pilótapiac az élmezőnybe való visszakerülésre.

    Erre a csapat azzal reagált, felkészültek sztárpilótájuk pótlására. Mi több, az akadémia hosszútávú tervei között az szerepelt, egy pilótát szeretnének eljuttatni a Forma-1-be 2021-ig. Abiteboul is kiemelte, a már többéves tapasztalattal rendelkező Ocon mellett szívesen látna még egy fiatalt jövőre.

    A koronavírus azonban keresztülhúzta mind Ricciardo, mind a csapat számításait. A pilóta szerződése idén lejár, de nem biztos, hogy az elhúzódó szezon miatt lesz egyáltalán mozgás az élcsapatoknál. A csapatnak juniorok fejlődése szempontjából jött ki rosszul a versenyek elmaradása.

    Az ígéret: ?? Christian Lundgaard

    Ugyanis Christian Lundgaard idén debütálna az F2-ben. Igaz, a 2019-es szezonzáró hétvégén már beugróként részt vett Abu Dhabiban, de ez lenne az első teljes szezonja a tavaly utolsó csapatként záró Trident színeiben.

    „Nem az én kezemben van a döntés” – kezdte a dán fiatal. ­– „Talán nem is a Renault-éban. Arra várnak, mit lép Ricciardo. Ha ő elmegy, az lehet az én esélyem.”

    Kiemelte, a Formula 3-ról való ugrás nem ideális, de amennyiben versenyezhet idén, jobb esélyekkel pályázik az ülésre.

    „Nehéz megmondani, készen állok-e. Eddig mindössze egy hétvégét teljesítettem a Formula 2-ben, és ki tudja idén versenyzünk-e még. A Renault elvárja tőlem, hogy kész legyek, ha adott lesz a lehetőség. Szerencsére gyorsan tanulok, és könnyen alkalmazkodom az új körülményekhez.”

    Tűzközelben: ?? Guanyu Zhou és ?? Szergej Szirotkin

    A Renault-nak rajta kívül nincs sok másik lehetősége a fiatalokat illetően. A csapat tesztpilótája, a kínai Guanyu Zhou messze nem rendelkezik elég ponttal, idén legalább egy negyedik helyre lenne szüksége az F2-ben, hogy F1-es lehetőséghez juthasson.

    Tavaly a tartalékos szerepkörét töltötte be a csapatban Szergej Szirotkin, idén azonban még nem érkezett hír a sorsáról. Mindenesetre az F2 idei tesztjén vezetett, de versenyezni nem fog, minden ülés foglalt az F2-ben is.

    A többiek: ?? Max Fewtrell, ?? Oscar Piastri, ?? Hadrien David és ?? Caio Collet

    Max Fewtrell tavalyi szezonját követően nem tudott feljebb lépni az F3-ból, míg Oscar Piastri idén kezdene ugyanabban a kategóriában. A franciák akadémiájához tartozik még Hadrien David és Caio Collet is, ők azonban még messzebb vannak a királykategóriától.

    Nem biztos azonban, hogy a mezőnyön kívülről érkezik valaki Ricciardo helyére. Többen is jelezték, Vettel lehet az, aki szerződése lejárta után a Renault-nál köthet ki. A németet ugyan már a McLarennel és legutóbb még a Mercedesszel is összekötötték, így ezt az opciót érdemes óvatosan kezelni.

  • Prost elismerte, hogy a Renault elveszítheti Ricciardot

    Prost elismerte, hogy a Renault elveszítheti Ricciardot

    Alain Prost elmondása szerint nagy annak a lehetősége, hogy a Renault elveszíti Daniel Ricciardot 2020 végén.

    A napokban Christian Lundgaard, a Renault fiatalja vallotta be, hogy jól tudná helyettesíteni az ausztrál pilótát, ha távozna.

    „Daniel szerződése 2020 végén jár le. Szóval szabad lesz” – erősítette meg Alain Prost.

    „Nincsennek kártyák a kezeinkben, nincsenek lehetőségeink” – mondta a Canal Plus-nak a francia csapat tanácsadója. Prost elismerte, hogy a Renault számára nehéz lesz meggyőznie Ricciardot, hogy maradjon ezekkel a feltéltelekkel.

    „Természetesen, már megkezdtük a tárgyalásokat, ami normális. Képzeljük el, hogy minden visszatér a normális kerékvágásba 2021-ben, és akkor az év végéig megtehetjük a kívánt vásárlást. De 2021-ben, ugyanazok a szabályok lesznek, mint 2020-ban és ez azt jelenti, hogy ismét nem lesz ideális számunkra” – magyarázta Prost.

    Prost jelezte, hogy a Renault inkább meg szeretné tartani a jelenlegi pilóta párosát 2021-re is, ahelyett, hogy olyan fiatal tehetséget választana, mint Lundgaard.

    „Még azt sem tudjuk, mi fog történni a Forma 2, a Forma 3 vagy a Forma Renault esetében, ahol sok pilótánk van, és nem tudnak vezetni. Ha ők nem versenyeznek, akkor nem látod őket és nem tudod megítélni őket. Mindenkire érvényes, így a csapatokban a tendencia egy kicsit inkább a status quo oldalán mutatkozik” – fogalmazott a legenda.

    Azonban Prost azt is elmondta, hogy Ricciardo számára nem lát túl sok alternatívát: a Red Bull Racingnél Verstappen helye biztos, így nem biztos, hogy visszamenne egykori csapatához. Továbbá a Renault még mindig nagyon nyitott arra, hogy velük folytassa az ausztrál pilóta.

  • Ricciardo sem fog a többiekkel szimulátorral játszani otthonról

    Ricciardo sem fog a többiekkel szimulátorral játszani otthonról

    Daniel Ricciardo szerint kicsi annak az esélye, hogy az aktuális trendnek megfelelően ő is csatlakozzon a virtuális versenyek világához. Komoly balhé is volt a hétvégén az IndyCar és az F1 rajongói között, miután a valódi Indy 500 győztes Simon Pagenaud kiiktatta a virtuális versenyt vezető Lando Norrist a mezőnyből.

    Még a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel is beszállt egy olyan online játékba, ahol számos igazi sztár képviselte magát, de Ricciardo továbbra is eltökélt, és nem lát erre esélyt. Interjút adott a Nyugat-Ausztrál farmjáról a The New Dailynek:

    „Ismervén a versenytermészetemet, ha egyszer is belelendülnék, órákat töltenék ezzel egy nap. Ahogy azt pedig tudjátok, hiányoznak az edzések, amiről azt gondolom, hogy amúgy is hatékonyabb.”

  • Ricciardo: Az edzés sokkal célravezetőbb, mint a szimulátorozás

    Ricciardo: Az edzés sokkal célravezetőbb, mint a szimulátorozás

    Daniel Ricciardo elmondta, hogy ő maga nem tervezi azt, hogy több versenytársához hasonlóan részt venne szimulátor versenyeken, mivel inkább a fizikai állapotára szeretne koncentrálni.

    A 30 éves pilóta az önkéntes karantént a családjával tölti Nyugat-Ausztráliában. A The New Daily pedig készített vele egy interjút, amelyben azt kérdezték tőle, hogy mennyi esély van arra, hogy csatlakozna korábbi csapattársához, Max Verstappenhez a virtuális versenyeken.

    „Elég kevés. Nála most minden a szimulátoros dolgokról szól. Azt mondanám, hogy az ébren töltött idejének több, mint 50%-át ezzel tölti. Azt tudom, hogyha lenne nekem ilyen szimulátorom, akkor naponta órákat töltenék rajta. Természetesen hiányoznak az edzések, ezek a versenyek, de a fizikai edzést sokkal eredményesebbnek vélem.” – jelentette ki Ricciardo.

    A Renault versenyzőjének sokkal több szabadtéri lehetőség áll a rendelkezésre az edzésre, ellenben a kollégáitól. A személyi edzője Michael Italiano pedig mindenhova kíséri és igyekszik kihozni belőle a legjobbat fizikálisan.

    „Csak mi ketten vagyunk, és rengeteg idő is áll a rendelkezésünkre. Összetudunk állítani egy megfelelő edzésprogramot, amivel kellően áttudjuk mozgatni magunkat.” – folytatta.

    „Nagyon önmotivált vagyok, legtöbbször jobban szeretem, ha egyedül edzek. Szeretek egyedül futni, zenét hallgatni és a saját zónámban lenni. Hiányzik a versenyzés, újra menni akarok, ezért is állok folyamatosan készen. Más tekintetben egyébként szerencsés is vagyok azzal, hogy van egy farmom. Nem vagyok bezárva egy apartmanba, ahol csak a telefon és az internet jelent menekülést.” – tette hozzá.

  • Di Resta szerint Sebastian Vettel helyéért sorban állnak

    Di Resta szerint Sebastian Vettel helyéért sorban állnak

    Charles Leclerc érkezésével a Ferrarihoz Sebastian Vettel jövője jelentősen bizonytalanná vált. A volt Forma-1-es autóversenyző, ma már Sky riporter Paul di Resta szerint a német kénytelen lesz elfogadni a jelentős fizetéscsökkentést.

    A pletykahíradó jó ideje foglalkozik Vettel és az olasz istálló jövőjével. Carlos Sainz akár jó választás is lehetne a Ferrarinak. Daniel Ricciardo is úgy tűnik, hogy versenyben van a német versenyüléséért. Vettel ugyanakkor annyit jelzett, hogy még az első futam előtt örömmel aláírná az új szerződését.

    Paul di Resta, a Sky podcastjában azonban már arról beszélt, hogy hülye lenne a Ferrari bármilyen szerződést is ajánlani, azelőtt, mielőtt látnák, hogy Vettel hogy teljesít:

    „Amennyiben Sebastian formában van, mindenki örömmel látná őt ott. Ha azonban nem, akkor szerintem egy sornyi ember sorakozik már a Ferrari előtt, akik közül szerződtethetnek valakit.”

    Di Resta szerint Vettelnek meg kell elégednie a fizetésének a csökkentésével is:

    „El kell fogadnia azt, amennyit ajánlanak. Ez minden, amit kihúzhat belőlük.”