Címke: Daniel Ricciardo

  • Ricciardo nem elég gyors a Ferrarinak?

    Ricciardo nem elég gyors a Ferrarinak?

    A Ferrari nemrég bejelentette, hogy Carlos Sainz-ot igazolja le 2021-re a távozó pilótájuk, Sebastian Vettel helyére. Ugyanakkor sokan azt gondolták, hogy Daniel Ricciardo lehet a befutó, maga az ausztrál is arról vallott, hogy tárgyalt az olaszokkal. Azonban hogy miért nem ő kapta az ülést, az Joe Saward szerint érhető.

    A motorsport-újságíró egyetért a Ferrari döntésével, úgy gondolja, hogy Sainz a Toro Rossónál megmutatta, hogy majdnem ugyanolyan gyors, mint Verstappen.

    „Személy szerint én Saniz-ot preferálnám Ricciardóval szemben, habár utóbbi népszerűbb, ezt pedig a Ferrari biztosan használta is volna. Azonban ez tisztán a számokon múlik, azok nem hazudnak. Belőlük kiindulva Ricciardo nem olyan gyors, mint Verstappen” – nyilatkozta.

    Mivel Ricciardo végül nem kapott helyet a Ferrarinál, a McLarenhez írt alá 2021-re, pont Sainz helyére érkezik majd.

  • Horner így tekintett vissza a 2018-as bakui ütközésre!

    Horner így tekintett vissza a 2018-as bakui ütközésre!

    A Red Bullnál szinte kivétel nélkül előfordult, hogy az első és másodszámú pilóta nem értették meg egymást a pályán, aminek végül ütközés lett a vége.

    Ilyen volt például Sebastian Vettel és Mark Webber esete a 2010-es Török Nagydíjon vagy Daniel Ricciardo és Max Verstappen csörtéje a 2018-as Azeri Nagydíjon. A milton keynesi istálló csapatfőnöke, Christian Horner többek között erről is beszélt az F1 Unscripted adásába, ahol a házigazda, David Coulthard vendége volt.

    A brit szakember ugyan saját elmondása szerint nagyon nehezen lehet kihozni a sodrából, azonban a Verstappen és Ricciardo közötti ütközés Bakuban volt az utolsó csepp a poharában.

    „Tisztán emlékszem, hogy mindkét versenyzőmre rendkívül mérges voltam,” – emlékezett vissza Horner, amikor a két pilótája egymást ütötte ki a célegyenes végén. „Adrian is ott volt és őt is különösen lelomobozták a történtek. Mindkét versenyző úgy nézett rám, mint két rossz diák egy látszólag mérges tanárra.”

    Horner felismerte, hogy a balesettel rendkívül értékes pontokat – szám szerint 22-t – veszítettek el a konstruktőri bajnokságban. „Az elveszített pontok miatt voltam annyira mérges, ugyanis a későbbiek folyamán nagy szükség lett volna rájuk a konstruktőri bajnokságban.”

    Az ausztrál pilóta a későbbiekben elárulta, hogy a Verstappennel való balesete volt az egyik leglényegesebb ok, ami miatt elhagyta a Bikákat a 2018-as szezon végén és átszerződött a Renaulthoz.

    Horner többek között a Vettel-Webber konfliktusra is kitért. „Gyakran előfordul a csapattársaknál, hogy kialakul közöttük egy feszült viszony. Ez a feszültség egészen addig fokozódik, ameddig valami rossz nem történik. Szerencsére azonban ezek a rossz dolgok rendkívül ritkán esnek meg csapaton belül.”

  • Kubica: Ricciardo vagy Bottas biztosabb választás lett volna a Ferrarinak

    Kubica: Ricciardo vagy Bottas biztosabb választás lett volna a Ferrarinak

    A Ferrari a 2021-es évnek új felállással vág neki, Charles Leclerc mellé Carlos Sainzot igazolták le, miután bejelentették Vettel távozását. A Ferrari lépéseiről nemrég Robert Kubica mondta el a véleményét.

    „Kissé meglepődtem, amikor elbúcsúztak Vetteltől. Azonban ha egy kapcsolat már nem működik jól, jobb véget vetni neki” – magyarázta a lengyel a Corriere della Sera hasábjain. „Úgy gondolom, a döntést nem mostanában hozták. A Ferrari hozzászokott, hogy minden lépését előre eltervezi, és a pénznek semmi köze nincs ehhez.”

    Hiába gondolják sokan, hogy Sainz remek választás, Kubicának vannak kétségei.

    „Sainz nevezhető egy bátor döntésnek, ő egy olyan pilóta, aki sosem volt az élen, és ez problémát jelenthet, amikor a győzelemért harcol. Valtteri Bottas vagy Daniel Ricciardo valószínűleg nagyobb biztonságot jelentett volna ilyen téren. De mindig vannak előnyök és hátrányok.”

  • Hamilton azért kritizálta az F1-et, mert nem szólaltak fel Floyd halála után

    Hamilton azért kritizálta az F1-et, mert nem szólaltak fel Floyd halála után

    Lewis Hamilton éles kritikával illette a Forma-1-et, ugyanis a sportág nem szólalt fel George Floyd halála után.

    Szinte az egész világon végigsöpört a felháborodás, mikor kiderült, hogy a Minneapolisban elhunyt színesbőrű férfi rendőri túlkapás áldozata lett. Floyd hiába könyörgött az életéért, szavai nem értek célt, a hatósági személy tovább térdelt a nyakán, ez pedig az áldozat halálát okozta. Amerikában tüntetések tömkelege bontakozott ki, több ismert ember is felszólalt, ám az F1 mindvégig csendben maradt.

    Ez az tény a hatszoros világbajnokot felbosszantotta, majd vasárnap este Instagram oldalán ,,ment neki” a sportágnak.

    ,,Látom azokat, akik csendben maradtak, néhányatok a legfényesebb csillagok közé tartoznak, mégis csendben maradtatok az igazságtalanság közepén. Senkitől nem jött semmilyen jel az én sportágamból, ami természetesen egy fehérek által dominált sport. Én vagyok egyelőre az egyetlen színesbőrű ott, így egyedül állok ki. Azt gondoltam, hogy látni fogjátok, hogy ezek miért történnek, és valamit mondtok majd, de ti nem álltatok ki mellettünk. Csak hogy tudjátok, tudom kik vagytok, és látlak titeket.”

    A brit versenyző a következő posztjában hozzátette:

    ,,Nem azokkal vagyok, akik épületeket fosztogatnak és gyújtogatnak, hanem azokkal akik békésen tüntetnek. Addig nem lesz nyugalom, amíg az úgynevezett vezetőink nem változtatnak.”

    Daniel Ricciardo is felszólalt az eset kapcsán. Az ausztrál versenyző szégyenteljesnek nevezte a történteket, és arra buzdít mindenkit, hogy fogjanak össze a rasszizmus ellen.

    ,,A rasszizmus toxikus, és fel kell lépni ellene, de nem erőszakkal vagy csenddel, hanem összefogással és cselekvéssel.”

    Lando Norris Twitch adásának címében írta ki a #BLACKLIVESMATTER hastaget, továbbá arra buzdít mindenkit, hogy írja alá tiltakozása jeléül az eset után létrehozott petíciót.

    Nicholas Latifi Twitter oldalán fejezte ki felháborodását, a kanadai versenyző a következőt posztolta:

    ,,Ennek véget kell vetni! #JusticeforGeorgeFloyd”

    Charles Leclerc, a Ferrari pilótája sem maradt csendben, és a a Williams versenyzőjéhez hasonlóan a Twitteren szólalt fel:

    ,,Őszintén szólva helytelennek és kellemetlennek éreztem azt, hogy a közösségi médián keresztül beszéljek erről az egészről, ezért csak ma reagálok erre. Nagyon is tévedtem. Még mindig nehezen találok szavakat arra az atrocitásra amit az interneten található videókon láttam.  A rasszizmus ellen cselekedni kell, nem csendben maradni. Kérlek titeket aktívan vegyetek részt ebben, vonzzatok be és össztönözzetek másokat is arra, hogy terjesszék ezt. A mi felelősségünk, az, hogy az igazságtalanság ellen felszólaljunk. Ne maradj csendben.”

  • Három Forma-1-es versenyző is a 100 legjobban fizetett sportoló között!

    Három Forma-1-es versenyző is a 100 legjobban fizetett sportoló között!

    A Forbes nemrégiben hozta nyilvánosságra a legjobban fizetett sportolók listáját a 2020-as évre. A listát a világhírű svájci teniszező, Roger Frederer vezeti, azonban mellette még számos világhírű sportoló, köztük három Forma-1-es versenyző is helyet kapott.

    Hármójuk közül Lewis Hamilton keresi a legtöbbet a maga 54 millió dollárjával, azonban mindezek ellenére a hatszoros brit világbajnok csupán a 13. helyet foglalja el a rangsorban. A Mercedes versenyzőjének 42 millió dollár az eredeti fizetése, amihez még hozzájön 12 millió a juttatásokból.

    Hamiltonnak csak az idei szezon végéig szól a szerződése a brackleyi istállóval, szóval nagy kérdés, hogy ha hosszabbít, akkor az új fizetésével képes lesz-e felvenni a versenyt a listát vezető Fredererrel szemben. Természetesen ezt a helyzetet a járványhelyzet nagyban nehezíti.

    Hamilton mögött Sebastian Vettel az, aki a második legnagyobb összeget teszi zsebre az évad végeztével. A németek négyszeres világbajnoka – aki az idei szezon végén búcsút fog inteni a Ferrarinak – 36.3 millió dollárt keres, amiből 36 millió a normális fizetése és csupán 300.000 dollár származik a juttatásaiból. Ezzel az összeggel a 32. helyen áll a német versenyző a listán. Nagy rejtély, hogy vajon Vettel folytatni fogja a pályafutását egy másik csapatnál vagy kénytelen lesz egy kisebb/nagyobb szünetet tartani.

    Végül, de nem utolsó sorban Daniel Ricciardoról sem szabad megfeledkeznünk, ugyanis egyedül az ausztrál „Méhészborz” volt az egyetlen a két többszörös világbajnok mellett, aki még belefért a legjobb százba.

    A hétszeres futamgyőztes Ricciardo – aki nem mellesleg a McLaren legfrissebb igazolása is – a 48. helyet foglalja el a listán a maga 29 millió dollárjával. Az ausztrál ezt az „álomfizetést” a Renaultnak köszönheti, akik busásan meg is fizetik őt a szolgálataiért. Ricciardo évi 27 millió dollárt kap a francia istállótól, és ehhez az összeghez jön még hozzá a 2 millió dollár a juttatásaiból.

    Ha összeadnánk ezen 100 sportoló keresetét, egy irgalmatlan nagy összeget kapnánk- egészen pontosan 3.6 billió dollárt! Ez az összeg a tavalyi számadatokhoz képes 9 százalékos visszaesés, azonban még így is hihetetlen pénzösszegről van szó.

  • Norris: Ha valaki, Verstappen tudja, hogyan lehet felidegesíteni Ricciardót

    Norris: Ha valaki, Verstappen tudja, hogyan lehet felidegesíteni Ricciardót

    Jövőre Lando Norris új csapattársat kap, a Ferrarihoz igazoló Carlos Sainz helyett Daniel Ricciardo mellett kell helyt állnia a McLarennél. Az ifjú brit elárulta, nem ismeri túl jól leendő kollégáját.

    „Nehéz bármire is számítani vele kapcsolatban, mivel nem ismerem még igazán” – ismerte el. „Tényleg nem tudod, mit gondolj, legalábbis amíg nem kezdesz el vele dolgozni. Carlosszal is ez volt a helyzet. Ugyanakkor Danielt kicsit jobban ismerem, mint Carlost ismertem annak idején.”

    Norris elmagyarázta azt is, hogy van valaki, akitől információkat szerezhet Ricciardóról. Ő nem más, mint az ausztrál volt csapattársa, Max Verstappen.

    „Max adott sok nagyon jó tanácsot” – árulta el Norris egy élő Instagram-interjúban. „Ahogy Carlosról, Danielről is sokat tud. Ez nagyon jó. Meg kell ismerd a csapattársad.”

    „Akarsz egy kicsit mókázni is, ezt próbálom én is elérni, ugyanakkor együtt is kell dolgoznod a csapattársaddal és a csapattal, miközben a legnagyobb riválisod maga a csapattársad. Egyértelműen kemény lesz, és sok dolgot tanulok majd Danieltől, de ha valaki, Max tudja, hogyan kell felbosszantani. Talán fel is hívom őt ezzel kapcsolatban” – zárta gondolatát.

  • Abiteboul nem titkolja, csalódott Ricciardoban

    Abiteboul nem titkolja, csalódott Ricciardoban

    A Renault csapatfőnöke Cyril Abiteboul nem titkolja, hogy csalódott Daniel Ricciardoban, amiért az elhagyja a francia istállót két év után.

    A Ferrarihoz távozó Carlos Sainz helyére szerződik a McLarenhez Daniel Ricciardo 2021-re, noha még csak tavaly érkezett Enstone-ba. Noha a váltás az ausztrál részéről érthető, akit csalódásként ért a Renault tavalyi teljesítménye.

    Abiteboul nemrégiben a stabilitást és a folyamatosságot nevezte meg, mint a siker egyik alappillérének, és ezért csalódott most.

    „Kissé csalódtam, mert nem hiszem, hogy stabilitás nélkül bármit is lehetne építeni. Értve ez alatt a pilótákat és mindenki mást is a vállalatnál.” – fogalmazott a motorsport-total.com-nak

    A francia csapatvezetőt igencsak meglepték a gyors történések a pilóta piacon.

    „Meglepődtem a két Forma-1-es csapat aktivitásán, és azon is, hogy Daniel ilyen gyorsan meghozta a döntését.” – tette hozzá.

  • Ricciardo egyeztetett a Ferrarival

    Ricciardo egyeztetett a Ferrarival

    Daniel Ricciardo jövőre a McLaren pilótája lesz, habár most elárulta, hogy a Ferrarival is kapcsolatban volt. Ez pedig annak fényében nem is oly meglepő, hogy sokan őt hitték Sebastian Vettel távozása után a Ferrari elsőszámú jelöltjének 2021-re.

    „Már évek óta kapcsolatban voltunk egymással és ez idáig kitartott” – árulta el Ricciardo. „Nem tagadom, hogy így volt, de egyértelműen nem vezetett együttműködéshez.”

    Merthogy a maranellóiak Carlos Sainz-ot választották, nem az olasz gyökerekkel rendelkező ausztrált.

    „Nem tudok és nem is akarok ezen gondolkozni” – tette hozzá kissé csalódottan. „Mindenki azt mondja, jól illettünk volna egymáshoz a nevem és a hátterem miatt, azonban nem akarom, hogy az érzelmeim felülkerekedjenek rajtam. Mindazonáltal megértem, miért Carlosra voksoltak, és nem fogom azt mondani, hogy miért nem én vagyok ott. Carlosnak erős éve volt a 2019-es, ezért eléggé felkapott lett, ráadásul jól is illik a csapatba az alapján, amilyen szakaszban tartanak.

  • Íme a Forma-1 „állatkertje”, avagy régi és új pilóták becenevei!

    Íme a Forma-1 „állatkertje”, avagy régi és új pilóták becenevei!

    Listát készítettünk azon Forma-1-es versenyzőkről, akik valamilyen állatról kapták a becenevüket. Ez bizony nem mindennapi lista!

    Az évek során a Forma-1-ben ilyen, vagy olyan okból, a pilótáknak különböző kifejezések ragadtak a nevéhez. Talán a legérdekesebbek ezek közül is az állatos becenevek. Íme a lista a legismertebbekről.

    ?? José Froilán González, a Pampák Bikája & ?? Carlos Reutemann, a Bika (El Lole)

    A pampák, vagyis az argentin rónák szülötte agresszív vezetési stílusa miatt kapta az elnevezést. Később honfitársát, Carlos Reutemannt az „El Lole” vagyis Bika megnevezéssel illették.

    ?? Piero Taruffi, az Ezüst Róka (El Zorro Plateado)

    Korán őszült, és – bár valószínűleg véletlen egybeesés – egy ideig a Mercedes, tehát az Ezüst Nyilak gyári pilótája is volt.

    ?? Mike Hawthorn, a Pillangó (le Papillon)

    Az 50-es években a különböző vezetési stílusok között látványos eltérés volt. A nyújtott karos technika egyik legjelesebb képviselője volt Hawthorn, akit a legelegánsabbnak tartottak e téren.

    ?? Dennis Hulme, a Medve & ?? Jody Scheckter, a Medvebocs

    Két nagyhajú versenyző – igaz, Hulme pályafutása végén már kopaszodott -, akik nem éppen atletikus testalkatukról voltak híresek. Ráadásul mindketten a déli féltekéről származnak.

    ?? Chris Amon, a Kedves Kiwi (Kind Kiwi)

    Bár a kiwi szó ugyanúgy vonatkozhat egy új-zélandi emberre, mint a gyümölcsre vagy a madárfajtára, a móka kedvéért Chris Amont is belevettük a listába. Rendkívül szerencsétlen pilóta volt, sokan a legjobbnak tartják, aki nem nyert futamot.

    ?? Fittipaldi testvérek

    Míg a nagytestvér, Wilson Tigrao, azaz Tigris néven volt ismert, addig a „kis” Emerson megmaradt Egérkének (avagy anyanyelvén Rato), legalábbis odahaza Brazíliában.

    ?? Niki Lauda, a (Szuper)patkány

    Még egy rágcsáló, Laudának nagy fogai okozták a gúnynevet. Ez azonban csak egy volt az osztrák becenevei közül, a franciák a „l’Ordinateur” vagyis Számítógép nevet aggatták rá.

    ?? Vittorio Brambilla, a Monzai Gorilla

    Sokan ütközéseik miatt kaptak becenevet, így járt a többek között erős kézszorítással rendelkező Brambilla is. Egyetlen győzelmét is úgy szerezte, hogy a kockás zászló után nem jutott el az első kanyarig megpördülés nélkül.

    ?? Nigel Mansell, az Oroszlán (Il Leone)

    Amikor a Ferrarihoz érkezett, robusztus vezetési stílusa, és Anglia címerállata után kapta Mansell a tifositól ezt a becenevet. Eközben nálunk lovat kapott…

    ?? Daniel Riccardo, a Méhészborz (Honey Badger)

    2014-ben három győzelmet is sikerült kicsempésznie a Mercedes odújából, így kapta Ricciardo a Mézesborz elnevezést. Hírnevét azóta sem cáfolta meg, többször győzött rendhagyó futamon.

  • Horner megszólalt korábbi pilótáinak csapatváltásaival kapcsolatban

    Horner megszólalt korábbi pilótáinak csapatváltásaival kapcsolatban

    Christian Horner – bár neki nincs köze a pilótapiac megkavarodásához – most elárulta véleményét korábbi pilótája, Sebastian Vettel és Daniel Ricciardo helyzetéről.

    Míg a legtöbb csapat eléggé elfoglalt volt a pilóták vándorlása miatt, addig Horner ölbe tett kézzel figyelhette a riválisait érintő híreket. Most mégis megszólalt az ügyről.

    Mindezt tehette azért, mert a Red Bull rendszerint a fiókcsapatától lépteti fel a pilótákat, és kizárólag saját akadémiájáról választ. A csapat pilóták ügyét pedig nem is a csapatfőnök, hanem Helmut Marko intézi.

    „Ilyenkor jó nézni a nyüzsgést. Örülök, hogy már megszereztük Max Verstappent és Alexander Albon is jól teljesít.”

    Korábbi pilótája meglepte azzal, hogy nem hosszabbít a Ferrarival, de reméli, sikerül majd helyet találnia a mezőnyben.

    „Vettelnek számos lehetősége lesz. Nagyszerű karriert futott be, sok sikert ért el. Szégyen lenne, ha nem folytatná. Végül hosszú gondolkozás után úgy döntött, otthagyja Ferrarit. Sok szerencsét kívánok neki a jövőre nézve.”

    A Red Bull már korábban kijelentette, hiába volt eddigi egyetlen bajnokuk Vettel, nem fogják leszerződtetni Verstappen mellé. Horner azonban továbbra is úgy véli egy nagycsapatnak érdemes a német szolgálatait igénybe venni.

    „Ne felejtsük, a Mercedesnél még van üres ülés 2021-re, és ha sikerül megegyezniük, az mindkét fél számára előnyös lehet.” – utalt arra, hogy jelenleg a csillagosok egyik pilótája sem rendelkezik szerződéssel a jövő évre.

    Másik régebbi versenyzője, Daniel Ricciardo is megkereste őt csapatváltása kapcsán.

    „Kaptam tőle egy kedves üzenetet. Biztos vagyok benne, megvan rá az oka, miért hagyja ott Renault-t mindössze tizenkét hónap után, amikor idén még egy versenyt sem mentünk.”

    A Renault valóban gondokkal küzd, de senki sem tudja, igazából mekkora a probléma. Jelenleg egy versenyzőjük van 2021-re, Esteban Ocon. A másik üléssel pedig többek között Sebastian Vettelt is hírbe hozták…