Szerk Racingline.hu

Címke: Daniel Ricciardo

  • A McLaren hálás a Mercedesnek: Szuper profik, igazán lenyűgöző

    A McLaren hálás a Mercedesnek: Szuper profik, igazán lenyűgöző

    A McLaren odáig van a Mercedes mérnökeinek a téli szünet alatt elvégzett munkája miatt. A következő szezontól már a wokingiak is a német gyártó motorjait használják újra, és az eddigi együttműködéssel elégedett Andreas Seidl, aki ennek hangot adott a héten.

    A koronavírus brit változatának a terjedése nem feltétlenül okoz problémát a McLaren ottani gyárában, amiről ennyit mondott a csapatfőnök:

    „Teljesen időben vagyunk, még úgy is, hogy nekünk a Mercedesszel lett egy teljesen új erőforrás beszállítónk. Ez sok munkát jelent az autónk hátulján.”

    Tehát extra munkával jár nekik az idei felkészülés, de a kapcsolat a Mercedes srácaival remek. Seidl nagyon elégedett a brixworthi technikusokkal, és ezt el is mondta az F1-insidernek:

    „Szuper professzionális az, ahogyan dolgoznak. Igazán lenyűgöző.”

    Az a mondás most, hogy a Renaulthoz képest a Mercedesre váltás körönként három-négy tizedet jelenthet majd. A német szakember azonban óvatosan fogalmaz ezzel kapcsolatban:

    „Végeredményben úgysem tudod azt, hogy hol állsz, az első tesztnapig. Papíron úgy néz ki, hogy erősebbek leszünk. Az is igaz, hogy mondhatjuk, versenyzői téren is fejlődtünk. Lando Norris egy évvel tapasztaltabb lett, Daniel Ricciardo személyében pedig olyan pilótánk van, aki már bizonyította, hogy tud versenyeket nyerni.”

  • Ricciardo örül annak, hogy új időpontot kapott az Ausztrál Nagydíj

    Ricciardo örül annak, hogy új időpontot kapott az Ausztrál Nagydíj

    Az Ausztrál Nagydíj elhalasztása egy rendkívül rossz hír volt Daniel Ricciardo számára. A koronavírus miatt hozott szigorú intézkedések miatt ugyanis nem lehetett volna megrendezni a szezonnyitó versenyt Melbourneben. Azonban a McLaren ausztrál pilótája rendkívül örül annak, hogy az esemény törlése helyett egy későbbi időpontot kapott a versenynaptárban.

    „Egy rendkívül pozitívumnak élem meg azt, hogy a hazai versenyemmel indul a szezon,” – idézi Ricciardo szavait a The Age. „Azonban annak, hogy későbbre került a verseny, is megvannak a maga előnyei. Ezt nem tudom biztosan állítani, ugyanis mindössze csak találgathatok arról, hogy én, illetve a McLaren miként fogok szerepelni a következő szezon során.”

    Nem csak a pilótapárosa fog megváltozni a wokingi istállónak, hanem a motorbeszállítója is, ugyanis újra össze fog állni a legendás McLaren Mercedes duó a következő évektől. A Mercedes érkezése miatt Pat Frynak komolyan át kell szabnia az MCL34 kaszniját, ami ha balul sül el, akkor óriási bajba is kerülhet a Zak Brown által irányított istálló.

    Ricciardonak emiatt így egy nagy kő esett le a szívéről, hogy nem a hazai közönsége előtt kell majd teljesítenie a Forma-1 történelmének második legeredményesebb csapatánál.

    „Az idei szezon nagy részben a Mercedes motorhoz való hozzászokásról fog szólni a számunkra,” – folytatta az ausztrál pilóta. „Nehéz dolgom lesz, ugyanis komolyabb tesztelés nélkül fogok bemutatkozni egy új csapatnál. Emiatt gondolom azt, hogy novemberben már biztosan jobbak és erősebbek leszünk a szezon vége fele, mint majd márciusban a szezon kezdetén.”

    A Méhészborz a végén hozzátette, hogy nem szeretné újra megélni azt, hogy a tavalyi szezonhoz hasonlóan törlik az Ausztrál Nagydíjat a koronavírus okozta helyzet miatt.

    „A tavalyi szezonban már majdnem kezdetét vehette a hétvége, azonban az utolsó utáni pillanatban végül lefújták azt. Hihetetlenül csalódott voltam és biztos vagyok benne, hogy nem szeretnék keresztülmenni még egyszer ugyanezen. A verseny novemberre halasztása ad számunkra egy valós esélyt egy jó versenyre. Természetesen abban reménykedünk, hogy ez létre fog jönni.”

  • Egy különleges videóval üdvözölték a McLaren szurkolói Ricciardót

    Egy különleges videóval üdvözölték a McLaren szurkolói Ricciardót

    A McLaren által az istálló szurkolói egy különleges videóval köszönthették a csapathoz igazoló Daniel Ricciardót.

    Tavaly májusban derült ki, hogy Carlos Sainz a Ferrari versenyzője lesz idén, míg helyére a wokingi gárdához az ausztrál érkezett. Az új év kezdetével a 31 éves pilóta már hivatalosan is a csapat tagja, sőt már meg is kezdte a marketing tevékenységeket azzal, hogy az új szponzoruk egyik bázisára ellátogatott.

    Tavaly decemberben a csapattagok állítottak össze egy búcsúvideót a távozó spanyolnak, míg tegnap a szurkolók üdvözölhették az új versenyzőt. A McLaren egy pár rajongót ugyanis megkért arra, hogy egy videó üzenetben köszöntse Ricciardót. Miután elkészültek a felvételek, a csapat megvágta őket, majd a produktumot közzétette.

    Az üdvözölésen túl természetesen a jó kívánságok sem maradtak el, sőt egy-két rajongónál még egy-egy shoey pillanat is befigyelt:

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

  • Norris Ricciardo mellett is vezető szerepre tör a McLarennél

    Norris Ricciardo mellett is vezető szerepre tör a McLarennél

    Lando Norris meggyőzően teljesített első két Forma-1-es évében, egy igen erős csapattárs mellett is. Sőt többnyire gyorsabb is volt az időmérőkön Carlos Sainz-nál, aki idénre a Ferrarihoz igazolt. A spanyol helyére Daniel Ricciardo érkezik a Renault-tól. Az ifjú brit egyelőre nem tudja, mire számíthat az ausztráltól, de vezető szerepre törekszik csapaton belül.

    „Ez kicsit ugrás az ismeretlenbe, mert eddig egyetlen csapattársam volt a Forma-1-ben, nehéz megmondani, mire számíthatok valaki mástól” – szögezte le Norris a the-race.com hasábjain. „Láttam, hogy Carlos számos dolgot jobban csinál Danielnél, de valószínűleg sok olyan dolog is van, melyben Daniel a jobb. Más pilóta, de nem lesz tizedekkel gyorsabb Carlosnál. Sok dolog a tapasztalatából fog adódni, hiszen számos különböző csapatot megjárt a Forma-1-ben. Volt a Red Bullnál, akik futamgyőzelmeket is arattak mostanában.”

    Norris nem ragaszkodna a tanítvány szerepéhez a most már lassan veteránná váló Daniel Ricciardo mellett: „Sokkal jobban tudom irányítani a saját beszélgetéseimet, vezető szerepet tudok játszani a döntésekben és a jövőbeli projektekben.”

  • Az Alpine folyamatosan a dobogón lenne 2022-ben

    Az Alpine folyamatosan a dobogón lenne 2022-ben

    Az Alpine célja az, hogy 2022-ben már következetesen a dobogón végezzenek a Forma-1-ben. Még Renaultként Daniel Ricciardóval és Esteban Oconnal 2020-ban három dobogós helyezést is szereztek, mielőtt kék-fehér-pirosra váltottak, és Alpine névre. Az új projekttel egyébként némileg a Group Lotus is visszatér a Forma-1-be.

    A Groupe Renault pedig bejelentette, hogy együttműködési szerződést írtak alá a Group Lotusszal, és számos területen kívánnak velük együttműködni. Az új Alpine vezérigazgató, Laurent Rossi ugyanakkor 2021-re egy átmeneti évként tekint a Forma-1-ben nem csak maguk részéről, hanem a versenytársaknak is, azonban jelezte:

    „2022-től kezdve már folyamatosan a dobogón akarunk lenni.”

  • Ricciardo szívesebben próbálná ki Le Mans-t, mint az Indy500-at

    Ricciardo szívesebben próbálná ki Le Mans-t, mint az Indy500-at

    Daniel Ricciardo elmondta, szívesebben állna rajthoz a Le Mans-i 24 órás versenyen, mint a hasonlóan legendás Indy500-on.

    Az ausztrál idén csatlakozott a McLaren csapatához, akik több más versenysorozatban is megmérettetik magukat, vagy legalábbis ezt tervezik. Ott vannak az IndyCarban, de hamarosan indulhatnak Le Mans-ban, illetve a Formula E-ben is.

    „Ha teljesen őszinte akarok lenni, az oválok kissé megijesztenek” – szögezte le Ricciardo. „Az Indy menő lenne, de először tesztelnem kellene. De amit Fernando Alonso tett, az remek volt, gondolkoztam rajta, hogy mennék. Talán egy nap.”

    Viszont ahogy rátért a Le Mans-ra, sokkal lelkesebbé vált a 31 éves versenyző.

    „Néhány kollégám már kipróbálta. Az pedig érdekesen hangzik, hogy megosztod a legnagyobb titkaidat a csapattársaiddal, és nem tartod meg ezeket magadnak. Az szintén király, hogy fizikálisan és mentálisan 24 óráig a határon vagy.”

    Ricciardo egyébként egyszer már képbe került egy LMP1-es csapatnál, méghozzá a Porschénél, még 2015-ben. A mostani csapatfőnöke, Andreas Seidl tárgyalt vele, hogy leigazolja a későbbi győztes csapatba. Végül azonban Nico Hülkenberggel sikerült megegyezni.

    „Daniel mindig is azok közé tartozott, akikre figyeltem” – árulta el a német. „Szeretem, ahogyan versenyez, illetve mindig frissítőnek találtam a pozitív viselkedését. Most már együtt dolgozhatunk, és nagyon várom.”

    Daniel Ricciardo elmondta, szívesebben állna rajthoz a Le Mans-i 24 órás versenyen, mint a hasonlóan legendás Indy500-on.

    Az ausztrál idén csatlakozott a McLaren csapatához, akik több más versenysorozatban is megmérettetik magukat, vagy legalábbis ezt tervezik. Ott vannak az IndyCarban, de hamarosan indulhatnak Le Mans-ban, illetve a Formula E-ben is.

    „Ha teljesen őszinte akarok lenni, az oválok kissé megijesztenek” – szögezte le Ricciardo. „Az Indy menő lenne, de először tesztelnem kellene. De amit Fernando Alonso tett, az remek volt, gondolkoztam rajta, hogy mennék. Talán egy nap.”

    Viszont ahogy rátért a Le Mans-ra, sokkal lelkesebbé vált a 31 éves versenyző.

    „Néhány kollégám már kipróbálta. Az pedig érdekesen hangzik, hogy megosztod a legnagyobb titkaidat a csapattársaiddal, és nem tartod meg ezeket magadnak. Az szintén király, hogy fizikálisan és mentálisan 24 óráig a határon vagy.”

    Ricciardo egyébként egyszer már képbe került egy LMP1-es csapatnál, méghozzá a Porschénél, még 2015-ben. A mostani csapatfőnöke, Andreas Seidl tárgyalt vele, hogy leigazolja a későbbi győztes csapatba. Végül azonban Nico Hülkenberggel sikerült megegyezni.

    „Daniel mindig is azok közé tartozott, akikre figyeltem” – árulta el a német. „Szeretem, ahogyan versenyez, illetve mindig frissítőnek találtam a pozitív viselkedését. Most már együtt dolgozhatunk, és nagyon várom.”

  • „Ha Ricciardo dobogóra állt, Alonso versenyeket tud majd nyerni”

    „Ha Ricciardo dobogóra állt, Alonso versenyeket tud majd nyerni”

    Két év kihagyás után Fernando Alonso visszatér a Forma-1-be 2021-ben, méghozzá a Renault-ból lett Alpine színeiben.

    A kétszeres világbajnok visszatérésének hazájában nagyon örülnek, dokumentumfilmet is készítettek róla, melyben a legtöbb autósportos kötődésű spanyol megszólalt.

    „Csak három sportoló van Spanyolországban, akit mindenki imád: Rafael Nadal, Pau Gasol és Fernando Alonso. Mind arról álmodunk, hogy újra bajnok lesz” – mondta például Lucas Ordonez, egy GT pilóta.

    A korábbi Forma-1-es pilóták közül többek között Pedro de la Rosát is megszólaltatták: „Szomorú volt Alonso előtt. Az emberek közömbösek voltak, mert nem volt olyan spanyol, aki nyert volna. Az emberek Alonsón keresztül ismertek meg engem. Mindegyikőnknek jót tett, és csak a győzelem érdekli. Ez teszi őt olyan különlegessé.”

    Spanyolországban magasak az elvárások Alonso visszatérésével kapcsolatban.

    „Alonsóval mindig van show. Ha van olyan autója, mely képes 5-6. helyekre, akkor dobogókat fog szerezni. Ha az autó képes a dobogóra, ő győzni fog. 2020-ban Ricciardónak voltak dobogói a Renault-val, szóval Fernando képes lesz győzni” – nyilvánult meg Adrian Campos, szintén korábbi versenyző.”

  • Ricciardo tavaly egyszer megijedt, hogy elkapta a vírust

    Ricciardo tavaly egyszer megijedt, hogy elkapta a vírust

    Daniel Ricciardo felelevenített egy 2020-as élményt, egy COVID-19 tesztről, ami miatt némileg bepánikolt, mert nem mutatott egyértelmű eredményt, de végül szerencséjére negatív lett.

    A koronavírus miatt tavaly csak későn tudott megkezdődni a Forma-1-es szezon, júliusban, és ekkor is csak komoly szigorítások mellett, közönség nélkül, rendszeres tesztelés mellett. Mindenki csak úgy léphetett a paddock területére, hogy előtte negatív COVID-19 tesztet produkált.

    Végül a szezon során három versenyzőnek kellett 1-2 versenyt kihagynia pozitív teszt miatt: Sergio Pérez, Lance Stroll és Lewis Hamilton. Lando Norris pedig a napokban jelentette be, hogy megfertőződött.

    Egy alkalommal azonban Ricciardo is megijedt.

    „Egy reggel úgy 6 óra körül megijedtem. Próbáltam megfejteni és újra kellett tesztelnem. Egy kicsit pánikoltam, nem volt vicces” – idézte Ricciardót a Autosport.com. „Végül rendeben volt (az eredmény), de nyilvánvalóan ez olyasmi volt, amin még nem mentem át korábban. Aztán az ember elkezd agyalni a fejében, hogy ‘egy kicsit érzem is, talán elkaptam!’”

    „Szóval volt egy kis pánikom az egyik reggel.”

    Hozzátette, hogy az első versenyzői pozitív teszt (Pérezé) mindenki számára riasztó volt.

    „Még mindig nyár volt, talán az olasz kitérő után” – mondta az ausztrál. „Azt hiszem Oroszország előtt volt, az olasz kitérő után, azt hiszem.”

    „Ahogy a szezon haladt, egyre fegyelmezettebb lettem az izolációval kapcsolatban, vagy csak vigyáztam magamra, főleg miután Checo (Pérez) elkapta.

    „Úgy voltam vele, hogy ‘oké, ez nem vicc’. Nagyon óvatos voltam, ezért is lepett meg (a bizonytalan teszt). De végül nem kaptam el.”

    „De csak kapkodtam a fejem. Mégis megijesztett.”

  • Ricciardo: Ocon kicsit olyan fiatal versenyző, mint Max!

    Ricciardo: Ocon kicsit olyan fiatal versenyző, mint Max!

    Daniel Ricciardo könnyedén Esteban Ocon fölé tudott kerekedni a 2020-as párharcukban, de arra is képes volt, hogy tanuljon, a fiatal francia csapattársától. A Fomra-1 fiatal generációja arra kényszeríti őt, hogy tovább fejlessze magát. Az ausztrál versenyző az F1.com-nak nyilatkozott:

    „Mindig is élveztem ha egy új csapattárs ellen harcolhatok. Az sem titok, hogy ők az elsődleges ellenfeleid. Mindig ezek a srácok azok, akiket legbelül le akarunk győzni, hiszen velük legkiegyenlítettebb a verseny.”

    Ricciardo több szezont is eltöltött Max Verstappennel, de Nico Hülkenberg, Esteban Ocon és Lando Norris mellett három egymást követő évben mindig új csapattársat kapott az elmúlt időszakban. A négyből három név nagyon fiatal, és viszonylag tapasztalatlanok, de emiatt Ricciardo csak még jobban kell hogy nyomja a gázt. Így beszélt róluk:

    „Ocon egy fiatal, még éhes srác, aki felfelé törekszik, ebben is hasonlít némileg Max Verstappenre. Remek lehetőség volt ez nekem megtanulni és megérteni, hogy a fiatal generáció miképp van bekötve. Azt hiszem, hogy látható náluk az, hogy milyen gyorsan tanulnak. Amikor kimegyek egy gyors körre, és nyomom neki, akkor már a következő edzésen, vagy akár a következő körben ők is megcsinálják ezt, amit én szeretek. Jó, ha a sarkamra lépnek, mivel ez arra kényszerít, hogy még jobbá váljak.”

  • Verstappen korábbi csapattársai elmondták, mit gondolnak róla

    Verstappen korábbi csapattársai elmondták, mit gondolnak róla

    Max Verstappen még mindig csak 23 éves, de már négy csapattársa is volt már a Forma-1-ben, akiket meg is kérdeztek a holland tehetségről.

    Verstappen 2015-ben kezdte F1-es pályafutását Carlos Sainz oldalán, akivel egy teljes szezonon át csatázott, mielőtt a 2016-os szezon első felében felvitték a hollandot a Red Bullba. Amely csapatnál majdnem három szezonon keresztül meccselt Daniel Ricciardoval, aki 2018 végén távozott a csapattól. 2019-ben, illetve 2020-ban pedig Pierre Gasly, illetve Alexander Albon voltak a holland mellett.

    „Ő egy rideg, gyors fickó. Gokartos pályafutásunk során párszor ütközünk, és nem nevettetett meg túl sokszor. De őszintén, ő egy remek srác, és jó vele kikapcsolódni.” – mondta Gasly.

    „Kitartó, és gyors. Igazándiból, nincs olyan rossz szaga, nem fingik olyan sokat, szóval rendben van.” – mondta Ricciardo.

    „Ha legyőzött, úgy éreztem jobb munkát végzett nálam, szóval nem éreztem, hogy bármikor ilyen történne….”

    „Ő egy rendkívül őszinte fickó. Szerintem elképesztően magabiztos, és ez akkor látszik igazán, amikor igazán akar valamit. Láttam, hogyan dolgozik, és igen, határozottan egy erős srác Max.” – mondta Albon.

    Sainz elmondása szerint az ő éve Verstappennel rendkívül intenzívre sikeredett, de ez volt az, amit élvezett:

    „Emlékszem, nagyon intenzívre sikeredett év volt. Minden alkalommal, amikor a pályán voltunk gyorsabbak akartunk lenni a másiknál, beleértve a három szabadedzést is.” – mondta.

    „És ez rengeteg szituációban erőt adott, és megmondom őszintén, jó volt. Az volt eddigi pályafutásom az egyik, ha nem a legjobb éve.” – mondta Sainz.