A McLaren újonnan szerződtetett ausztrál pilótája leggyorsabb volt az első tesztnap délelőttjén, így Ricciardo elégedett lehet az új masinájával.
„Igen, ez jól esett.” – összegezte röviden. – „Persze nem tudjuk még, mi az az idő, amihez viszonyítanunk kell. Ahhoz még egy kicsit várni kell, mondjuk a Q3-ig.”
„Minden jól ment ma délelőtt.”
Ricciardo kiemelte, azért a különböző körülmények változtathatnak majd az autó teljesítményén, hiszen a verseny más napszakban lesz, mint a teszt.
Dr. Helmut Marko szerint Fernando Alonsónak nem lesz könnyű a visszatérő éve a Forma-1-be.
Ezt az idei szezonra vonatkozó esélylatolgatós nyilatkozatában fejtette ki bővebben. Úgy gondolja, továbbra is a Mercedes a topfavorit.
„Viszont mi nem voltunk ennyire felkészültek az elmúlt hét év során sosem” – szögezte le a Servus TV-n. „A világbajnoki cím a célunk.”
A SpeedWeek hasábjain Mick Schumacherről is ejtett néhány szót: „Nehéz lesz közel kerülnie a pontokhoz. Aztán ott van a csapattársa, aki szintén újonc. Nem lesz könnyű évük.”
Korábbi pilótájával, Sebastian Vettellel kapcsolatban már jóval pozitívabb volt a 77 esztendős osztrák: „Szüksége van a csapata támogatására, a biztonságéreztre, amit a Ferraritól nem kapott meg az elmúlt két-három évben. Amilyen hibákat elkövetett, nem az a Vettel volt, akit ismertünk.”
Fernando Alonsót is véleményezte, akit kivételes tehetségnek és elképesztően ambiciózusnak nevezett.
„A csapat az egész vezérkarát lecserélte” – utalt az Alpine-ra. „Alonso kétségtelenül a legtapasztaltabb a csapatban Érdekes kombináció lesz. De szerintem az Alpine keményen kell dolgozzon, hogy ott legyenek a középmezőny elején.”
Ha már Vettelről szót ejtett, akkor másik korábbi pilótájáról, Daniel Ricciardóról is: „Mindenképpen közel lesz a mezőny elejéhez. A McLaren sokat javult, de nem hiszem, hogy egyből az élre kerülnek.”
Holnap kezdetét veszi a rövidre szabott tesztidőszak, így összeszedtük nektek, ki és mikor ül autóba.
A hagyományokhoz hűen eredetileg Barcelonában, valamint március elején rendezték volna meg a gyakorlást, ám a járványügyi helyzet közbe szólt. Ausztrália elvesztette szezonnyitói privilégiumát, így az átvándorolt a soron következő Bahreini Nagydíjra. Annak okán, hogy ne keljen messze vinni bizonyos elemeket (plusz az F2-es és F3-as mezőny is ott gyakorol) az F1 úgy határozott, hogy a háromnapos tesztet is a szigetországban bonyolítják le.
Így tehát március 12-14-ig Bahreinbe látogat a mezőny, hogy az idei autókat a pályán is kipróbálják. A rövid tesztszezon azonban fejtörést okoz a csapatoknak, hiszen ha igazságosan osztják el az aktív versenyzők között ezt az időszakot, akkor minden pilótának csak másfél nap juthat.
Az alakulatot váltó, valamint az újonc versenyzők egy fokkal nehezebb helyzetbe kerültek, ugyanis nem sok idejük van arra, hogy az aszfaltcsíkon is felvegyék új istállójuk ritmusát.
Ami a napi programot illet, a gyakorlásra mindennap magyari idő szerint 08:00-12:00 (egy órás ebédszünet) és 13:00-17:00-ig lesz lehetőség.
Szezon előtti teszt – beosztás
március 12.
március 13.
március 14.
Mercedes
Valtteri Bottas/Lewis Hamilton
Lewis Hamilton/Valtteri Bottas
Valtteri Bottas/Lewis Hamilton
Red Bull
Max Verstappen
Sergio Pérez
Sergio Pérez/Max Verstappen
McLaren
Daniel Ricciardo/Lando Norris
Daniel Ricciardo/Lando Norris
Lando Norris/Daniel Ricciardo
Aston Martin
Sebastian Vettel/Lance Stroll
Sebastian Vettel/Lance Stroll
Lance Stroll/Sebastian Vettel
Alpine
Esteban Ocon
Fernando Alonso
Esteban Ocon/Fernando Alonso
Ferrari
Charles Leclerc/Carlos Sainz
Carlos Sainz/Charles Leclerc
Charles Leclerc/Carlos Sainz
AlphaTauri
Pierre Gasly/Yuki Tsunoda
Yuki Tsunoda/Pierre Gasly
Pierre Gasly/Yuki Tsunoda
Alfa Romeo
Kimi Räikkönen/Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi
Kimi Räikkönen
Haas
Mick Schumacher/Nikita Mazepin
Nikita Mazepin/Mick Schumacher
Mick Schumacher/Nikita Mazepin
Williams
Roy Nissany
Nicholas Latifi
George Russell
A tesztet az F1 is közvetíti, így aki rendelkezik F1TV-Pro előfizetéssel, az ott élőben követheti nyomon az eseményeket.
Lando Norris harmadik Forma-1-es szezonjára készül, de az első olyanra, melyben nem Carlos Sainz lesz a csapattársa. A McLaren britje mellé a jóval tapasztaltabb Daniel Ricciardo érkezett, viszont így is szeretné folytatni a jó szereplést.
„Szerintem ádáz küzdelem lesz köztünk Daniellel” – nyilatkozta a Sky Sportsnak. „Alig várom, hogy megtapasztalhassam kettőnk rivalizálását, ami kétségtelenül jó lesz. Ráadásul Daniel egy olyan pilóta, akitől sokat tanulhatok.”
„Viszont biztosan nem fogom kifogásként használni a tapasztalatbéli különbséget, ha legyőz” – tette hozzá. „Mindketten nap mint nap tanulni fogunk egymástól, ezt már nagyon várom.”
A McLaren elárulta, Daniel Ricciardo ülhet először autóba a teszten.
Március 12-14-ig rendezik meg Bahreinben a szezon előtti gyakorlást, ahol is mind a tíz csapat kipróbálhatja autóját még az első futam előtt. Idén azonban három nap áll az istállók rendelkezésére, így ha csak a két pilótájukat akarják bevetni, akkor minden versenyzőnek másfél nap juthat.
A wokingi istálló a weboldalánelárulta, hogy pilótái mindhárom nap tesztelni fognak. A McLaren egyenlőre csak az első tesztnap menetrendjét ismertette, ahol is Daniel Ricciardo kezdheti meg a reggeli műszakot, míg délután Lando Norris ülhet autóba.
Daniel Ricciardo büszkén jelezte, hogy a ST Hugo segítségével saját márkás bort dobott a piacra.
Az ausztrál pilóta a héten már Bahreinből köszönhet be, ugyanis elkezdődik hamarosan a szezon előtti teszt, mely során a csapatok kipróbálhatják autóikat a versenypályán is. A 31 éves versenyző új környezetben és új motorral a háta mögött róhatja a köröket, ám az újdonságok sora itt még nem ért véget.
Ma ugyanis Ricciardo bejelentette, hogy az ausztrál cég kínálatában meg fog jelenni a DR3 x ST Hugo limitáld kiadású termékcsalád, ami a szenvedély, az erő és precizitás védjegyével lett fémjelezve.
A kollaboráció eredményeként két „fine wine-t” kaphatunk. Az egyik a DR3 x ST Hugo Coonawarra Cabernet Sauvignon (2015), míg a másik a DR3 x ST Hugo Barossa Valley Shiraz (2014).
A Coonawara település környékén termesztett Cabernet Sauvignon, a régió legnagyobb szőlőültetvényeiből származó kivételes gyümölcsöket mutatja be. A klasszikus Cabernet-t helyi ibolyával, fekete ribizlivel és finom tanninnal gazdagították.
Míg a Barbossa északi részén fellelhető Ebenezer ültetvény az erőteljes és elegáns gyümölcseiről híres. A dús és gazdag sötét gyümölcsöt, nagyon finom tanninnal ékesítették.
Ricciardo a közösségi médiás platformjain ugyanakkor hozzátette, ezeket a termékeket biztosan nem fogja cipőbe önteni.
Ha nem is a McLarennél, de a rajongók szemében mindenképp Piastri lehet az új kedvenc.
A McLaren versenyzőpárosát idén a brit Lando Norris és az ausztrál Daniel Ricciardo alkotják.
A humoros páros azonban jobban teszi, ha odafigyel a következő generációra, többek között Piastrira. A 19 éves ausztrál tavaly megnyerte az F3-as bajnokságot, idén az F2-ben folytatja pályafutását a Prema színeiben, és mindemellett Mark Webber támogatását is élvezi. Amennyiben az F2-ben is jól szerepel majd, mindenképp esélye lehet majd egy F1-es ülésre. Kérdés, hogy melyik csapatnál? Jelenleg mindenesetre a Renault akadémiájának tagja, ami valójában jelenleg Alpine Academy.
Ezen kívül hasonlóan jó humorral bír, mint Norris, vagy Ricciardo, bár ő Instagram helyett elsősorban Twitteren sziporkázik.
Daniel Ricciardo, Lando Norris és a McLaren 2021-es autója | Fotó: McLaren
Piastri szerint pedig szükség is van a humorra a sportban.
„Azt gondolom, hogy a saját közösségi oldalaimon azt mutatom, amilyen vagyok. A legtöbb tweetem (Twitter bejegyzés – a szerk.) akkor születik, mikor valami viccesen balul sül el” – mondta Piastri a SunSportnak. „Mókás ezeket leírni, emellett pedig a saját józan eszembre igyekszem hallgatni, nincs értelme beleveszni a negatív dolgokba.”
„De persze ha ez pozitív fordulatot hoz és 5000 lájkot eredményez Twitteren, vagy ilyesmi, az mindig pozitív.”
„Azt hiszem, mindannyian tudjuk, hogy Lando (Norris) nagyon mókás karakter, nagyon kedves és vicces.”
„Azt hiszem ő mondta, hogy talán egy kicsit komolyabbnak kellene lennie, de az F1-ben biztosan nem árt az, ha vannak ilyen személyiségek a mezőnyben. A rahongók biztosan ezért is kedvelnek egyes versenyzőket.”
„Daniel Ricciardo is tökélete példa, az F1 valószínűleg kevésbé lenne vidám és mosolygós hely nélküle, szóval ez mindenképpen jó dolog.”
Andreas Seidl megerősítette, a McLaren csapatánál nem lesz kimondott elsőszámú pilóta.
Hiába érkezett a csapathoz Daniel Ricciardo, aki sokkal tapasztaltabb, egyenrangú felek lesznek Lando Norrisszal. A brit például úgy gondolja, hogy az ausztrál nem jelent túl sok változást Sainz-hoz képest.
„Ameddig én vagyok a csapatfőnök, addig nem lesz kimondott elsőszámú pilóta” – árulta el Seidl a német n-tv-nek. „Ez nem szükséges és nem hasznos a csapat dinamikája szempontjából.”
A csapatfőnök kifejezte örömét a párossal kapcsolatban: „Nagyon erős lesz. Lando most már majdnem egy McLarenes veterán, Daniel pedig referencia lesz arra, mi hiányzott számunkra az elmúlt két évben. Már bebizonyította, hogy képes futamokat nyerni a megfelelő eszközzel.”
