Szerk Racingline.hu

Címke: Daniel Ricciardo

  • Budkowskit meglepte, hogy ilyen nehezen megy Alonso visszatérése

    Budkowskit meglepte, hogy ilyen nehezen megy Alonso visszatérése

    Az Alpine egyik vezetője, Marcin Budkowski elárulta, nem számított arra, hogy ilyen nehézkes lesz a Forma-1-be való visszatérés Fernando Alonso számára.

    Viszont le kell szögezni, nem a kétszeres világbajnok az egyetlen, aki még nem tudott beilleszkedni új csapatába. Az átigazoló pilóták közül senkinek sem volt könnyű az első néhány verseny.

    „A szezon elején azt mondtam, Sebastian Vettelnek kelleni fog 3-4 verseny, hogy beleszokjon” – nyilatkozta Marc Surer a csapatot váltókról. „Ricciardo esetében azt látjuk, hogy most már elkezdett javulni, de Vettel, Sainz, Pérez és mások esetében még nincs minden rendben.”

    A korábbi Forma-1-es pilóta szerint ennek hátterében a nagyon kevés téli tesztlehetőség és a modern autók komplexitása állhat, de tényleg nem számított arra, hogy ilyen sok idő kell.

    Marcin Budkowsi mindenképp egyetért ezzel, a lengyel a visszatérő, télen balesetet szenvedő Fernando Alonso kapcsán szólalt meg a témában.

    „Manapság nehéz beilleszkedni egy új csapatba” – mondta az AS hasábjain. „Fernando elképesztően tehetséges, de nem felejthetjük el, hogy a Forma-1 egy másik szint más kategóriákhoz képest, és nem csak a vezetésről szól. Itt 100%-ot kell kihoznod az autóból.”

    Budkowski nem tud időt mondani, hogy mikorra sikerül teljesen beilleszkednie Alonsónak: „Ötletem sincs. De még mindig tudja, hogy ő Fernando Alonso. Nem lassulsz le csak úgy egyik pillanatról a másikra. A nagyon szerény és érett hozzáállásával természetesen el fog jönni. Reálisan nézve, nem hiszem, hogy Fernando bármit is alábecsült volna. Másfelől azt sem hittem volna, hogy ilyen nehéz lesz majd neki.

    A mezőny többségével szemben más taktikát választó Alonso a Spanyol Nagydíjon 17. lett.

  • Nem jó, de nem is tragikus – így látták a McLaren pilótái a spanyol futamot

    Nem jó, de nem is tragikus – így látták a McLaren pilótái a spanyol futamot

    A McLaren versenyzői ugyan ismét pontot szereztek, ám tisztában vannak azzal, hogy nem volt számukra ideális a barcelonai futam.

    Már az időmérő sem úgy sikerült a wokingiaknak, ahogy azt eltervezték. A Q1-ben Nikita Mazepin tartotta fel a gyors körét teljesítő Lando Norrist, aki így kénytelen volt még egyszer próbálkozni abban a szakaszban. Plusz egy garnitúrát el kellett használnia a továbbjutáshoz, így csak egy szett friss gumija maradt a Q3-ra. Daniel Ricciardo helyzete csak az utolsó szakaszon lett ” némileg kritikus”, mikor is a második gyors körét már nem tudta megkezdeni. A McLaren újdonsült pilótája szerint a negyedik pozíció is meglehetett volna neki. Míg Norrisnak az utolsó próbálkozást félbe kellett szakítania.

    A futamot a 7. és a 9. helyről kezdték meg, az ausztrál előrébb került, míg csapattársa ugyanabban a pozícióban maradt. A verseny nagy részén a 31 éves pilóta Sergio Pérez támadásait verte vissza, míg a brit próbálta előre egerészni magát. Csapatutasítást is elhangzott az esemény, ám ezúttal Ricciardo javára, amit Norris szó nélkül teljesített is. Végül az ausztrál a hatodik, míg a 21 éves pilóta a nyolcadik helyen ért célba.

    Ricciardo így értékelte a Spanyol Nagydíjat:

    ,,Ahogy Jenson (Button) is kedvesen rávilágított erre, ez a hétvége jobb volt. Jóféle problémákkal találtam szembe magam. A rajt remekül sikerült, néhány gyors autó elé kerültem, ami azt eredményezte, hogy a verseny nagy részében védekeznem kellett. Checo (Sergio Pérez) estében mindent beleadtam, amit csak tudtam, de nyilvánvaló volt az, hogy el fog kapni engem a futam utolsó szakaszában. Viszont én személy szerint most boldogabb vagyok, habár van még mit kihozni az autóból is és belőlem is.” – foglalta össze érzéseit a hétszeres futamgyőztes.

    Norris, aki még fekete-fehér zászlót is kapott a futamon, viszont így látta a dolgot:

    ,,Eléggé nehéz volt, ugyanakkor ez várható is volt. Nem történt tehát semmi meglepetés. Nehéz volt előzni, sőt DRS-zónába kerülni az utolsó szektorban. Kemény volt, ami be is bizonyosodott most. Az első kanyarban védekeztem Carlos (Sainz) ellen, aztán kissé bemozdultam, amit nem kellett volna. Tudtam, hogy el fog menni mellettem, így hát nem akartam semmi rosszat, viszont történt ami történt. Én nem mutattam meg az időmérőn a bennem lévő potenciált, míg Daniel (Ricciardo) igen. Tudtuk, hogy a Ferrari gyors lesz, ám neki sikerült a 6. pozíciót érő időt megfutnia. Nem igazán értem, miért becsülik le őket (Scuderia) ennyire az emberek. Az eddigi futamok során is ott voltak. Tisztában voltunk azzal, hogy egy olyan pályán ahol hosszú egyenesek vannak és hasonlók nagyon gyorsak lesznek.” – ecsetelte a McLaren brit pilóta.

  • Seidl: mostantól az igazi Ricciardo ül a McLarenben

    Seidl: mostantól az igazi Ricciardo ül a McLarenben

    A Spanyol Nagydíjon Ricciardo mclarenes versenyei közül az eddigi legjobbat produkálta. Csapatfőnöke, Andreas Seidl szerint ez csak a kezdet.

    Az ausztrál először győzte le csapattársát, mióta a McLarenhez igazolt az idei negyedik versenyen. Csapatfőnöke szerint jó teljesítménye váltópont volt, ezután jobb lesz a helyzet.

    „Most már nagyon várok minden egyes hétvégét, amikor már teljesen kényelmesen érzi majd magát az autóban. Ezután nem csak a sebesség, de a tapasztalat is az oldalunkon lesz, hogy fejleszteni tudjuk az autót Landóval együtt.”

    „Két olyan pilótára van szükségem, akik hajtják egymást, az autót és a többieket is a pályán. Ha küzdeni akarunk a konstruktőri pontversenyben, két autóval kell pontokat szereznünk.” – emelte ki Seidl.

    „Ami Daniel beilleszkedését illeti, szerintem ez nem meglepetés. Tudtuk, hogyan közelíti meg az első pár versenyt.” – utalt arra, hogy csapatot váltó pilótaként nehezebb dolga volt, mint azoknak, akik a tavalyi autóhoz már hozzá tudtak szokni. – „Mindenki, aki ebben részt vett, nagyszerű munkát végzett.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

  • Norris és Ricciardo Senna egykori McLarenjeit vezethetik majd Goodwoodban

    Norris és Ricciardo Senna egykori McLarenjeit vezethetik majd Goodwoodban

    A McLaren pilótái Lando Norris és Daniel Ricciardo olyan különleges autókat vezethetnek majd a Goodwood-i Sebességfesztiválon, mint például az Ayrton Senna által használt MP4/4.

    A brit és az ausztrál pilóta az első két Forma-1-es versenyző, aki részt fog venni a hatalmas hagyománnyal rendelkező brit eseményen. A fesztivál – amit a tavalyi szezonban a koronavírus járvány miatt el kellett halasztani – június 8-11 között lesz megrendezve a szigetországban, egy héttel a Forma-1-es Brit Nagydíj előtt, ahol első ízben láthatunk majd kvalifikációs futamot az eddig jól megszokott szombati időmérő edzés helyett.

    A hétvége folyamán Ricciardo és Norris három legendás Senna által is vezetett McLarent is pályára vihetnek majd: az MP4/5-öt 1990-ből, az MP4/6-ot 1991-ből és az MP4/4-et 1988-ból. A három autóban az a különleges, hogy a brazil fenomén pont ezzel a három autóval szerezte meg a három világbajnoki címét Forma-1-es pályafutása során.

    Mellesleg mindkét McLaren pilóta jól ismeri a Goodwood-i Sebességfesztivált. Norris 2019 folyamán vezethetett itt egy McLaren M8D-t, amíg csapattársa szintén 2019-ben egy Renault E20 (Lotus 2012-ben használt F1-es autója) volánja mögött szórakoztatta a nézőket.

  • Glock: Norris keményen feladta a leckét Ricciardónak

    Glock: Norris keményen feladta a leckét Ricciardónak

    Timo Glock szerint Lando Norris a „középmezőny főember”, így pedig keményen feladja a leckét Daniel Ricciardónak.

    A 2021-es idény a Mercedes és a Red Bull csatája mellett a tovább erősödő McLarenről, a Ferrariról és a gyengén kezdő Aston Martinról szól. A két nagycsapatot leszámítva a wokingiak állnak a legjobban, ugyanis a brit versenyzőjük az eddigi három futamon az első 5-ben tudott végezni.

    Norris fejlődése és képességei lenyűgözték a korábbi német pilótát is, aki így a 21 éves ifjoncot a középmezőny legjobbjának könyvelte el.

    ,,Számomra egyértelműen Lando Norris a középmezőny első embere. Nagyon jól teljesít ebben a pillanatban, jó versenyeket és remek előzéseket produkál. Ezen felül keveset hibázik és maximálisan kihozza a csomagból azt, ami benne van. Így pedig egy órási feladat elé állítja Ricciardót.” – nyilatkozta Glock a német Sky-nak.

    Ugyanakkor a Toyota egykori versenyzője még nem írná le teljesen az ausztrált sem. Ricciardo még nem szokott össze az autóval, ám amint ez bekövetkezik, akkor ő is ott lehet Norris mellett.

    ,,Ezt láthattuk akkor is, mikor a Renault-nál volt. A kezdeteknél voltak kisebb problémái, de felül tudott kerekedni ezeken. Ezért kell a McLarennek is türelmesen figyelnie és várnia arra, hogy mi fog kialakulni ebből a párharcból. Összességében a McLaren nagyon-nagyon erős. Rendkívül örülök Andreas Seidlnek, aki nagyszerű munkát végzett azzal, hogy visszavezette a csapatot a konstruktőri harmadik helyre.”

    A német csapatfőnök azonban nem aggódik újdonsült pilótája miatt:

    ,,A kvalifikáció egy visszaesés volt a számára, és nagyon kiábrándító is. Ezért volt fontos az, hogy a versenyen vissza tudjon vágni. Nem aggódom érte (Ricciardóért), ő egy top versenyző, így még jócskán van benne.”

  • Ricciardo elárulta milyen tetkót kap Abiteboul és azt is, ki fog fizetni

    Ricciardo elárulta milyen tetkót kap Abiteboul és azt is, ki fog fizetni

    Daniel Ricciardo elmondta, hogy továbbra is érvényben a ‘tetoválós projekt’, sőt azt is elárulta, mi kerülhet fel Cyril Abiteboulra.

    Tavaly, mikor még a Renault-nál versenyzett az ausztrál pilóta, pár korsó sör után fogadást kötött főnökével. Az egyesség úgy szólt, hogyha a 31 éves versenyző dobogóra áll, akkor a francia vezető magára varrat valamit. A méretét és a helyét Abiteboul, míg magát a motívumot Ricciardo álmodhatja meg.

    A 2020-as Eifel valamint Emilia Romagna Nagydíjon beteljesült a korábbi csapatfőnök „rémálma”, ugyanis az ausztrál a dobogóra állhatott. Így pedig be kell tartania a szavát, és magára kell tetováltatni azt, amit egykori versenyzője kitalált a számára.

    Egyelőre ez még nem valósult meg, mert Ricciardo is szeretne jelen lenni az eseményen, így most az időpont egyeztetés zajlik:

    ,,Tehát Cyrillel kapcsolatban arról van szó, hogy próbálunk egy időben egy helyen lenni. Nem akarok neki ugyanis csak annyit mondani, hogy menjen el valahova tetováltatni, majd küldje el nekem a képet. Ott akarok lenni, sőt én akarom szervezni és dokumentálni! Én is fogok fizetni érte, haveri alapon elintézem!” – nyilatkozta a McLarennél versenyző ausztrál.

    Ami a tetoválást illeti, a „méhészborz” néven ismert pilóta számára könnyű volt a döntés:

    ,,Végső soron amit szeretnék, az egy nagyon hagyományos tetoválás, egy kézfogás. Ez jelképezi az egyességet, amit kötöttünk. Egy egyszerű, menő és hagyományos tetoválás lesz. Majd azt képzeltem még el, hogy legyen ott egy méhészborz fej is, ami épp kikukucskál a kezek alatt. Így biztosíthatom, hogy az üzlet megköttetett.” -árult el Ricciardo a Racingnews365.com-nak.

  • Így reagált Ricciardo egy intim kérdésre a méretek tengerében

    Így reagált Ricciardo egy intim kérdésre a méretek tengerében

    Daniel Ricciardo egy olyan intim kérdéssel találta szembe magát, amin eléggé meglepődött.

    Az ausztrál versenyző azt hitte, hogy szinte már mindent megkérdeztek tőle a pályafutása során, ám a holland Ziggo Sport tudott újat mutatni. Gyakran ad lehetőséget ugyanis a csatorna arra, hogy a nézők beküldhessék kérdéseiket egy versenyzővel kapcsolatban.

    Tegnap a 31 éves pilótára esett a választás, aki gyorsan lerázta az utolsó kérdés kapcsán a tévétársaság riporterét.

    Laura, ugyanis arra volt kíváncsi, hogy Ricciardo hallotta-e már azt a feltételezést, miszerint az orrméret sok mindent elárulhat. A McLaren pilótája egy perc erejéig zavarba jött, mikor leesett neki mire is kíváncsi a rajongó, de szokásához híven jókedvűen dumálta ki magát a szituációból:

    ,,Hiszel az orrmérethez kapcsolódó feltételezésben? Van egyfajta pletyka ezzel kapcsolatban, egy másik területhez köthetően.” – hangzott a kérdés:

    ,,Oh, igen, nagy orr egyenlő … a nagylábujjal.” – válaszolt az ausztrál, majd nevetésben tört ki.

    A riporter azonban nem adta fel:

    ,,Szóval igaz”?

    ,,Talán a Forma-1 után egy másik karrierbe kezdek… és akkor… nem, nem álljunk le.” – viccelődött az ausztrál, aki remélte, hogy válaszával kielégítette Laura kíváncsiságát. – ,,Boldog és elégedett vagyok magammal kapcsolatban. Köszönöm szépen, és viszlát.” – tette még hozzá, majd távozott.

    A rajongói kérdések során még az is kiderült, hogy mi Ricciardo kedvenc pizzafeltéte (diavola), melyik futamot akarja nagyon megnyerni (Ausztrál Nagydíj), továbbá azt is elmondta, hogy „ki fogja adni” csapattársa, Lando Norris címét a rajongó hölgyeknek.

  • Hamilton és Ricciardo is beszáll a közösségi médiás bojkottba

    Hamilton és Ricciardo is beszáll a közösségi médiás bojkottba

    Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo jelezte, hogy részt fognak venni abban a közösségi médiás bojkottban, amit az online bántalmazás és rasszizmus ellen szerveznek.

    Az angol labdarúgást irányító szervezet, a liga, valamint a professzionális szervezők együtt kihirdették, hogy három napon keresztül nem fogják használni a népszerű platformokat. Mindezt azért teszik, mert így szeretnék felhívni a figyelmet az online térben előforduló diszkriminációra és bántalmazásra.

    A kampány péntek 15:00 órától egészen hétfőig fog tartani. Különféle angol sportágak kulcsszereplői már jelezték részvételi szándékukat ezen felül, néhány tudósító is beszáll a bojkottba.

    Az F1 még nem kommunikált semmit az üggyel kapcsolatban, viszont a Sky Sports F1 anyavállalata szerepel az ígéretet tévő cégek között.

    Hamilton és Ricciardo bevállalja:

    Csütörtökön így hát a média képviselői megkérdezték a versenyzőket arról, hogy ők hogy vélekednek az ügyről. Ketten elmondták, hogy csatlakozni fognak a bojkotthoz, míg egy pilóta még nem döntött az üggyel kapcsolatban

    ,,Nem terveztem még semmit, ám az én szemszögemből nézve egyértelmű, hogy a rasszizmus továbbra is probléma. A közösségi médiás platformokon több erőfeszítést kellene tennünk ennek leküzdésének érdekében, ezért én teljes mértékben támogatom a kezdeményezést. Ha az, hogy én is részt veszek ebben, segít nyomást gyakorolni ezekre a platformokra, akkor szíves örömest csatlakozom. -nyilatkozta a The Race jelentében Lewis Hamilton.

    A hétszeres világbajnok már többször is felszólalt a megkülönböztetés ellen. Az F1 rasszizmus elleni mozgalmában is kulcsszerepet játszott, sőt a Mercedesszel karöltve egy mérnöki programot is elindított ennek érdekében.

    Az F1 berkein belül a 36 éves versenyző rendelkezik a legnagyobb követőbázissal. Instagramon ugyanis 22 millióan követték be, míg Twitteren ez a szám 6,3 millió.

    ,,Régen, még fiatalabb koromban, mikor a közösségi médiát lapozgattam és próbáltam kapcsolatba lépni emberekkel, akkor bántalmazások tömkelegének voltam kitéve. Volt olyan időszak, mikor meg kellett értenem, hogy nem olvashatunk el minden kommentet ami ott van, és nem vehetjük ezeket személyeskedésnek. Ha hagyod, hogy ezek a dolgok eluralkodjanak rajtad, akkor az tönkreteheti az egész napodat. Volt olyan időszak is, amikor visszaléptem és nem kerestem ezeket a dolgokat. Nem érzem úgy, hogy szükségem lenne a megerősítésre, ugyanis tisztában vagyok azzal, hogy rengeteg támogatást kapok a szurkolóimtól. Nagyon hálás vagyok azért, amit kapok tőlük, és amiért mellettem állnak. Úgy vélem, hogy a közösségi médiát üzemeltető cégektől ennél több kell. Képesek lennének lépéseket tenni annak érdekében, hogy segítsék egy antirasszista társadalom létrejöttét. Erre kell törekednünk. Nem vagyok tisztában az összes részlettel, de büszke vagyok arra, hogy ennyi szervezet részt vesz ebben. Azt nem tudom, hogy az F1 miért nem csatlakozott, ám úgy hallottam, hogy a Sky benne van.” – tette hozzá Hamilton.

    Daniel Ricciardo szintén kiveszi majd a részét a bojkottból:

    ,,Nyilvánvalóan ha ez segít, mint a többi figyelemfelkeltő dolog az üzenet terjesztésében, akkor ki fogom belőle venni a részem. Néhányukat egy kissé felelősségre is fogom vonni. Szerintem ez nagyon fontos. Ez olyan, hogyha már felnőttél, és nem tudsz valami kedveset mondani, akkor inkább nem mondj semmit. Néha ilyen egyszerű az egész.”

    Norris még nem döntött:

    Lando Norris szerint minden F1-es pilóta tisztában van az online bántalmazás fogalmával, ám ő még nem tudja, hogy helyes döntés lenne-e a részéről a bojkottban való szereplés:

    ,,Ez egy olyan dolog, amivel már valószínűleg mindannyian megküzdöttünk. Bizonyos üzenetek láttán mindenki viaskodik valamivel. Számunkra talán nem olyan rossz a helyzet, mintha egy stadionban lennénk, legyen szó fociról vagy más sportágról. Ám ez egy olyan dolog, amivel mindannyiunknak meg kell küzdenie. Mindenképp fogunk lépéseket tenni ez ellen, versenyzőként, csapatként, szponzorként, partnerkét és így tovább. Fel fogunk lépni ez ellen, de nem vagyok abban biztos, hogy a bojkott lenne a legjobb válasz erre. Vannak olyan dolgok amiket máshogy, és más területen tehetünk, annak érdekében, hogy a fotelharcosok ne tudjanak rossz dolgokat írni és elbújni.” – tette hozzá a 21 éves pilóta.

  • Ricciardo úgy érzi, hogy lehet majd bajnok a McLarennel

    Ricciardo úgy érzi, hogy lehet majd bajnok a McLarennel

    Daniel Ricciardo nagyon is hisz abban, hogy egy napon bajnok lehet majd a McLarennel.

    A 31 éves versenyző tavaly még a Renault-t erősítette, de mivel Carlos Sainz eligazolásával megüresedett egy hely a brit istállónál, Ricciardo megragadt a lehetőséget és ismét csapatot váltott. A papaya színben induló kalandja viszont nem kezdődött olyan rózsásan, mint csapattársáé, aki az első két nagydíjon a negyedik és harmadik helyet szerezte meg.

    Ricciardo ugyan még nem töltött el annyi időt a csapatnál, viszont érzi, hogy a wokingiak fejlődésének köszönhetően egy nap majd a legfényesebb kupát is elviheti. Ezért az ausztrál EFTM magazin azon kérdésére, miszerint nyerhet-e majd a McLarennel bajnoki címet, így válaszolt:

    ,,Igen… azért álltam meg egy pillanatra mert… úgy értem, ha erre igennel vagy nemmel kell válaszolni, akkor ez egy igen. Viszont ebben az évben? Határozottan nem. Már az első versenyeken láttam ezt (a fejlődést)… ha megnézem a kvalifikációs körömet (Imola) – biztos vagyok abban, hogy nem mindent hoztam ki az autóból. Négy tizeddel voltam lemaradva a pole-tól, vagy hasonló. Ám még így is látom, hogy a csapat eléggé felzárkózott. A szabálymódosítások jövőre mindent megváltoztatnak… de mégis úgy érezem, hogy azzal amit a csapat csinált, az idei évben egy újabb lépést tettünk meg. A struktúra, a stabilitás, mindenki igazán… nem is tudom a puskacsövek ropognak itt. Remek ezt látni. Magabiztossággal tölt el, ezért is válaszoltam igennel a kérdésedre.”

    Ricciardo tisztában van azzal, hogy fejlődnie kell, ezért is tűzött ki maga elé „konzervatív célokat” a soron következő nagydíjra:

    ,,Függetlenül attól, hogy milyen pozícióban végzek majd, szeretnék Portugáliából ruganyosabban távozni. Imolából kicsit laposan jöttem el. Tisztában vagyok azzal, hogy rengeteg munka vár még rám, ezért is szeretnék azzal a gondolattal tovább utazni, hogy kipipáltam néhány pontot azon a bizonyos listán.” – magyarázta Ricciardo.

  • Norris: Hihetetlen változás ment végbe a McLarennél

    Norris: Hihetetlen változás ment végbe a McLarennél

    Lando Norris szerint egészen elképesztő az, hogy az elmúlt években milyen változásokon ment át a McLaren.

    Jól indult a szezon a brit versenyzőnek és csapatának. Az első futamon a középmezőny elejét vezették fel az ifjonc negyedik helyével, míg a másodikon már a dobogó legalsó fokán ünnepelhetett Norris. Tavaly is biztató volt a wokingi csapat teljesítménye, ám a Mercedes erőforrás visszafogadásával még egy szintet léptek előre.

    Hol van már az a 2015-2018-ig tartó időszak, amikor a brit istálló azért küzdött, hogy ne legyenek technikai problémáik és legalább az első 10-ben végezzenek. Akkor már az is „megváltás” volt, ha az év végén a sereghajtókat tudták vezetni, míg tavaly, a konstruktőri listán már a harmadik pozíciót töltötték be.

    ,,Öröm nézni azt, ahogy a csapat fejlődik. Annak ellenére, hogy a McLaren mindig is a McLaren volt, egy hihetetlen gárda. Mégis elképesztő azt látni, hogy mekkora a különbség a 3-5 évvel ezelőtti állapot és a mostani között. Hihetetlenül sokat javult. Most sokkal menőbb a környezet, és én örülök, hogy ennek az egésznek a részese lehetek és, hogy segíthetem a csapatot az előre mozdulásban.” -nyilatkozta a 21 éves pilóta az In the Fast Lane című podcast műsor legújabb adásában.

    A McLaren manapság sokkal összetartóbbnak tűnik, ugyanis a pilótákon kívül a Zak Brown (vezérigazgató), Andreas Seidl (csapatfőnök), James Key (technikai igazgató) és Andrea Stella (versenyigazgató) kvartett is profi egységet alkot.

    Norris ezen felül újdonsült csapattársát is a fejlődés útjához társítja, ugyanis Daniel Ricciardo értékes tapasztalatokkal rendelkezik:

    ,,A csapatként való együttműködés, mentalitás és szellemiség tekintetében, az elmúlt évek során hatalmasat fejlődtünk. A teljesítmény itt az F1-ben, nemcsak abból áll, hogy milyen jó az autód. Rengeteg külső tényezőnek kell összeállnia ahhoz, hogy sikeres legyél. Ebbe beletartozik a bokszkiállások sikeressége, a pszichikum, az, hogy csapatként hogyan tudunk együtt dolgozni, mennyire inspiráltak a mérnökök a gyárban amikor az új elemeket készítik el vagy mikor fejlesztéseket eszközölnek az autón és hasonlók. Az alakulat jó irányba halad és masszívan fejlődik. Véleményem szerint ez fokozódott azzal, hogy Daniel (Ricciardo) bekerült a csapatba. Friss szemléletmódot hozhat, mivel sok mindenre másként tekint. Átadhatja a Red Bullnál és a Renault-nál megszerezett tapasztalatait.” -tette hozzá a brit.