Szerk Racingline.hu

Címke: Daniel Ricciardo

  • Ricciardo nem merte használni a mosógépet, Norris leesett a háztetőről

    Ricciardo nem merte használni a mosógépet, Norris leesett a háztetőről

    Lando Norris és Daniel Ricciardo ismét érdekességeket osztott meg magával kapcsolatban.

    A McLaren marketing csapata nem alszik, ugyanis „télvíz” idején is ellátja tartalommal a rajongókat. A két versenyzővel ugyanis még Abu Dhabiban felvettek egy videót, ahol igazságokat és valótlan állításokat osztottak meg egymással a csapat „főszereplői”.

    Természetesen társadalmi célú felhívás is volt a videóban, ugyanis az álhírek kiszűrését szorgalmazta a két pilóta. A Darktrace vállalat régóta védi a wokingi alakulatot a kibertámadásoktól és a hamis információktól. Az emberek többsége nap, mint nap találkozik álhírekkel, álhirdetésekkel és levelekkel. Fontos tehát kiszűrni a káros tartalmakat, és csak azt megnyitni és elolvasni, ami hiteles forrásból származik.

    A páros játék során ezt érzékeltette Norris és Ricciardo. Mind a ketten feltettek egy állítást magukkal kapcsolatban. A feladat az volt, hogy a másik fél döntse el, igaz-e amit a csapattársa mond, vagy sem.

    A McLaren videókhoz híven a nevetés itt sem maradhat el. Sőt a rajongók új információkat is megtudhatnak a kedvenceikről. A videóból ugyanis kiderül, hogy miért hívta fel Ricciardo az anyukáját a vihar közepén, miért mászott Norris a tetőre, vagy épp ki evett 6 barackot reggelire gyerekkorában.

  • Ricciardo a McLarennél fejezné be a pályafutását

    Ricciardo a McLarennél fejezné be a pályafutását

    Nagyon élvezi az életet a McLarennél az ausztrál Daniel Ricciardo. A 32 éves versenyző olyannyira megszerette Wokingot, hogy innen is vonulna vissza.

    Ricciardo Red Bull növendékeként sokáig volt a híresen szigorú Helmut Marko szárnyai alatt, ám a kezdeti sikeres és szoros kapcsolat Max Verstappen érkezésével megváltozott. Azonban az ausztrál szerint pont ez a keménység segített neki juniorként:

    „Helmut Marko az az ember, aki elég keményen tud szeretni. Szerintem pont ez tett jót nekem, mikor még junior voltam, mert ezzel gyorsabb tudtam felnőni.” – mondta egykori főnökéről, majd áttért a McLarenre, ahol a futamgyőzelmet leszámítva nem túl sikeres az első éve.

    „A stopperórát leszámítva minden rendben volt már a kezdetekkor is. Az nyilvánvaló, hogy nem azt adtam, amit szerettem volna. Nekem nagyon tetszik, ahogy ők versenyeznek, elégedet vagyok a támogatásuk mértékével. Ők nem rúgtak belém, amikor mélyen voltam, hanem megpróbáltak felsegíteni. Nem azt mondom, hogy folyamatosan ölelésre van szükségem, de az, ahogyan ezt kezelték, az igazán nagyszerű és jóleső volt. Hálás vagyok ezért.” – mondta boldogan.

    Olyannyira jól érzi magát a csapatnál, hogy nem tartja elképzelhetetlennek, hogy ők legyenek az utolsó F1-es csapata, de azért ez nagyrészt a versenyképességtől fog függni.

    „A Forma-1-ben nem csak arra törekszel, hogy gyors legyél, hanem arra is, hogy a legjobb autóban ülj. De én nem vadászom. Az elmúlt két-három évben megfordult bennem ez a dolog, nagyon szeretném, ha ez a projekt sikeres lenne, mert annyira szeretem a McLarent és ezt a közeget.”

    „Az a gondolatmenetem, hogy ha tudtam versenyt nyerni a legnehezebb évemben, akkor mi is várhat rám még ezen az úton? Egyértelműen itt akarok maradni, talán akár a karrierem végéig is.” – zárta.

  • Beindította 2022-es erőforrását a McLaren

    Beindította 2022-es erőforrását a McLaren

    Számos csapat után a McLaren is beindította az új autójuk motorját a Wokingban található központjukban.

    A wokingi istálló – akik majd február 11-én mutatják majd be az új autójukat – már gőzerővel készül a 2022-es szezonra, ugyanis az idei év a nagy szabályváltozásokról fog majd szólni. Emiatt pedig az eddigi erősorrend könnyen megváltozhat, ami akár a McLaren számára is lehetőséget biztosíthat arra, hogy csatlakozhassanak a közvetlen élmezőnyhöz.

    Daniel Ricciardo és Lando Norris már a 2021-es év folyamán is a Mercedes erőforrásait használhatta, a legfrissebb komponens hangját pedig a mai nap folyamán hallhattuk először a McLaren idei autójából.

    A Zak Brown által vezetett csapat célja pedig egyértelmű: tovább építkezni a tavaly elért jó eredményekre és az idei szezonban már szeretnének rendszeresen harcba szállni a futamgyőzelmekért. A szezonnyitó Bahreini Nagydíjon meglátjuk majd, hogy mekkora sikerrel veszik majd az előttük felsorakozó akadályokat.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

  • Ricciardo is komoly elismerésben részesült

    Ricciardo is komoly elismerésben részesült

    Daniel Ricciardót Ausztrália Rendjének tagjává nevezték ki.

    A Nyugat-Ausztráliából származó Forma-1-es versenyzőt a főkormányzó 2022-es Ausztrália-napi kitüntetési listáján nevezték meg.

    Az Ausztrália Rendjnek tagjává (AM) nevezték ki „a motorsportban versenyzőként és nagykövetként, valamint a közösségért tett jelentős szolgálataiért”.

    A kinevezésének bejelentése elismeri mind a sportteljesítményeit, mind a jótékonysági tevékenységét, beleértve a Motorsport Australia által működtetett Ricciardo’s Racers nevű programot.

    Ricciardo olyanokhoz csatlakozik e kitüntetéssel, mint Toby Price, aki tavaly ilyenkor kapta meg a Medal of the Order of Australia (OAM) kitüntetést, Craig Lowndes, Mark Webber, Mark Skaife, Jack Brabham és Peter Brock.

    Ricciardo egyike volt annak a hét személynek, akik a motorsporttal kapcsolatos okok miatt kerültek be a 2022-es kitüntetések közé.

  • Felkerült az ausztrál top 100-as listára Ricciardo „dob cameója is”

    Felkerült az ausztrál top 100-as listára Ricciardo „dob cameója is”

    Az ausztrál Triple J Top 100-as listára az a dal is felkerült, amiben Daniel Ricciardo dobolása is fellelhető.

    Az ausztrál versenyző oda van a borokért és a divatért, ám a zene is az egyik szenvedélye. Instagram-sztoriba gyakran rak fel 3 előadót és műveiket, amiket szerinte érdemes lenne meghallgatni.

    A Gang of Youths harmadik kislemezére került fel a The Man Himself nevezetű mű, ami a híres ausztrál rádió top 100-as listájának 57. helyére ért fel. A McLaren versenyzője ebben a dalban „vállalt cameo szerepet”, ugyanis pár ütem erejéig az ő dobolása is hallható. Ricciardo neve hivatalosan is megjelenik a zene leírásában, bár a munka oroszlánrészét Donnie Borzestowski (a zenekar dobosa) végezte el.

    A lemez tavaly októberben jelent meg, így a zenekar még akkor kirakott egy videót az Instagramjára, ahol is a 32 éves versenyző dobolását örökítették meg.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    gang of youths (@gangofyouths) által megosztott bejegyzés

     

  • Melyik Forma-1 pilótának van a legnagyobb közösségi követőtábora?

    Melyik Forma-1 pilótának van a legnagyobb közösségi követőtábora?

    Mivel a Forma-1 közönsége az elmúlt években a Drive to Survive Netflix-sorozatának köszönhetően megnőtt, talán nem meglepő, hogy az összes pilóta közösségi médiás követői száma is robbanásszerűen megnőtt.

    Az év ezen időszakában, amikor a téli szünetben nincs verseny, a pilóták csak az edzésprogramjaikat, a nyaralási fotókat, és talán néhány, a csapatuk gyáraiban készült sunyi fotót osztanak meg az interneten. A rajongók kétségbeesetten próbálnak lépést tartani kedvenc pilótáikkal, így a két legnagyobb online követővel rendelkező versenyző egyben az a két személy, akik az elmúlt években az F1 legnagyobb rivalizálását hozták le.

    Lewis Hamiltont követik messze a legtöbben a versenyzők között, a főbb közösségi médiaplatformokon nagyjából 40 millió követővel rendelkezik. Hihetetlen módon, annak ellenére fejlődik, hogy az Instagramon mindenkit kikövetett, hiszen a 2021-es szezonzáró Abu Dhabiban történt események óta teljes „rádiócsendet” tart. Hamilton mégis, alig több mint egy hónap alatt közel egymillió újabb követőre tett szert a képmegosztó platformon!

    Utána Verstappen következik 12 és fél millió követővel a főbb közösségi médiaplatformokon. A Forma-1-es ponttáblázatokkal ellentétben azonban a holland versenyző meg sem közelíti Hamilton teljes követőszámát, közel 30 millióval van lemaradva, hozzá képest. A legnagyobb lemaradás köztük az Instagramon mutatkozik, ahol Hamiltonnak majdnem 20 millióval több követője van, mint Verstappennek.

    Verstappen korábbi Red Bull-os csapattársa, Daniel Ricciardo a harmadik. A McLaren jelenlegi pilótáját 10,4 millióan követik a nagyobb közösségi médiaplatformokon.

    Az Instagram egyértelműen az első, ha a pilóták követéséről van szó, a 20 versenyzőből 19 nagy rajongótáborral rendelkezik a platformon.

    A második helyen a Twitter áll, míg a Facebook már jelentősen lemaradt. Néhány fiatalabb versenyző, mint például Guanyu Zhou vagy Yuki Tsunoda, még azzal sem bíbelődik, hogy hivatalos Facebook-oldallal rendelkezzen.

    Az egyetlen pilóta, akinek továbbra sincs hivatalos közösségi médiajelenléte, az Sebastian Vettel. A négyszeres világbajnok tudatosan döntött úgy, hogy a hivatalos weboldalán kívül semmiféle nyilvános online jelenlétet nem vállal. Amennyiben a német valaha is meggondolná magát, hatalmas rajongótábor várhat rá. Ez esett meg néhány éve Kimi Räikkönennel is, akit felesége, Minttu biztatott, és a vonakodó finnt megjelent az Instagramon. Mivel Raikkönen különleges humorához és otthoni életéhez soha nem látott módon lehetett így hozzáférni, közel hárommillió követőt gyűjtött össze az Instagramon, mielőtt visszavonult volna az F1-ből.

    # Versenyző Facebook Instagram Twitter Összesen
    1 Hamilton 5.9M 26.8M 6.9M 39.6M
    2 Verstappen 2.3M 7.8M 2.5M 12.6M
    3 Ricciardo 1.6M 6.2M 2.6M 10.4M
    4 Alonso 2M 3.9M 2.9M 8.8M
    5 Leclerc 940K 5.9M 1.4M 8.2M
    6 Perez 1.1M 3.3M 2.9M 7.3M
    7 Norris 845K 4.8M 1.6M 7.3M
    8 Sainz 602K 4M 1.3M 5.9M
    9 Russell 554K 2.8M 1.1M 4.5M
    10 Bottas 422K 2.9M 1.1M 4.4M
    11 Gasly 534K 2.6M 917K 4.1M
    12 Schumacher 798K 2.3M 653K 3.8M
    13 Albon 330K 1.3M 453K 2.1M
    14 Ocon – 1.2M 529K 1.7M
    15 Tsunoda – 820K 275K 1.1M
    16 Stroll 98K 675K 308K 1.1M
    17 Latifi 79K 421K 247K 747K
    18 Mazepin – 551K 69K 620K
    19 Zhou – 170K 50K 220K
    N/A Vettel Nincs közösségi médiája

     

  • Ricciardo: A rossz napjaimon kell javítanom

    Ricciardo: A rossz napjaimon kell javítanom

    Daniel Ricciardo úgy érzi, ha sikeres akar lenni a McLarennél, a rossz napjain kell javítania.

    Az ausztrál első McLarenes szezonja leginkább csalódásként jellemezhető, habár nyert egy versenyt is, de ezzel együtt voltak elég gyenge produkciói.

    A szezonját a GPFans hasábjain értékelte, és le is vonta a következtetéseket: „Hacsak nem változik az autó karakterisztikája, akkor még mindig javítanom kell néhány gyengeségemen. Ez a valóság. Ha harcban akarok lenni a bajnoki címért, akkor még mindig jobban kell vezetnem ezt az autót a rossz napokon vagy a kicsit nehezebb napokon. Az egész csak a tudatosságról szól. Néha, amikor csak úgy körözök, mondjuk úgy, hogy a régi technikámat vagy stílusomat kezdem használni. Kicsit több energiát igényel a nem természetes módon történő vezetés. Csak arra kell figyelnem, hogy mikor esek vissza abba, ami éppen nem működik.”

    A szóba kerülő stílusáról pedig így nyilatkozott: „Ez nem titok, arról van szó, hogy korán érintem a csúcspontot, támadom a kanyarokat. Nagyon progresszív tudok lenni a fékezéssel és a bekanyarodással, ez volt az egyik erősségem.”

    Ez az, ami már nem működött olyan jól a McLarennél, mert az autó „nem tartott ki” ahogy bekanyarodott, így kicsit máshogy kellett megközelítenie az irányváltásokat: „Tehát minden a fékezéshez és a kanyarhoz kapcsolódik, és azon, ahogyan az csúcsponthoz érsz.”

  • Norris: Ricciardóval nagyon más a kapcsolatom

    Norris: Ricciardóval nagyon más a kapcsolatom

    Lando Norris elmondta miben más a kapcsolata Daniel Ricciardóval.

    A brit versenyző baráti viszonyt ápol korábbi csapattársával, Carlos Sainzcal. A két pilóta érdeklődési köre megegyezik, hiszen versenyeztek már együtt online, sőt még a golfozást is együtt űzik. Ezzel szemben az ausztrállal nincs annyi közös programja a 22 éves ifjoncnak, mivel a 10 évvel idősebb csapattársát más dolgok érdeklik.

    Ugyan Norris jól kijön Ricciardóval, és a kölcsönös tisztelet is fennáll a munkakapcsolatukban, ám nem olyan szoros a kötödés a két fél között:

    ,,A pályán kívüli érdeklődési körünk nagyon különbözik. Ő a borokért, a divatért és egyéb dolgokért van oda, míg én inkább az e-sportot és a golfot szeretem. Csakúgy, mint Carlos (Sainz). Vele együtt szimulátoroztam és időnként együtt is golfozunk. Ahhoz, hogy szorosabb legyen a kapcsolat, egy dolog kell: együtt kell tölteni az időt, és együtt kell szórakozni. A golf az egyike volt azoknak, ami jobbá tett minket.” – nyilatkozta a spanyol Motorsport.com-nak a McLaren fiatalja.

    Norris kihangsúlyozta, hogy most már komolyabban veszi a dolgokat, és kevesebb időt fordít a szórakozásra. Ezért is javult annyit tavaly:

    ,,Most sokkal jobban koncentrálok, mint korábban. Többet foglalkozok az igazán fontos dolgokkal, jobban odafigyelek a versenyzésre és a teljesítményemre. Több időt töltök a mérnökeimmel, és kevesebbet a szórakozással meg a csevegéssel. Ugyanakkor a mókázás is megmaradt, csak már nem olyan sűrűn jön elő. Nagyobb hangsúlyt fektetek a prioritásokra és a munkamorálra.”

    Ugyanakkor a brit versenyző és a Ferrari spanyolja továbbra is jó barátok, mindazonáltal, hogy le akarják győzni a másikat:

    ,,Még mindig jó barátok vagyunk. Időről-időre beszélgetünk, viccelődünk, nevetgélünk és hasonlók. Nagyon jól kijövünk egymással, ez 2019 óta nem változott. Viszont mindennél jobban le akarjuk győzni a másikat. Ez kölcsönös és része a kihívásnak.”

  • 3 konstrukciót mutat be egyszerre a McLaren februárban

    3 konstrukciót mutat be egyszerre a McLaren februárban

    A McLaren Group nem aprózza el a dolgot, ugyanis három konstrukciójáról is lerántja a leplet februárban.

    A wokingi istálló ezen összetétele híres arról, hogy nem fél az újdonságoktól. Az Unboxed anno úttörőként mutatta be a versenyhétvégék menetét, Lando Norris szerződéshosszabbítását is „új játékként” aposztrofálták, ezen felül beígértek egy dalt is még tavaly, ami azóta sem látott napvilágot.

    A papaya színű gárda most még nagyobb fába vágta a fejszéjét, ugyanis február 11-én három versenygépet is bemutat. A Forma-1-es csapat mellett, az Arrow McLaren SP és a McLarenXE (Extrem E) gépeiről is lehull a lepel, emellett az e-sport csapat is kiemelt szerepet kap.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

     

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

     

  • Ricciardo szerint a tavalyi monzai győzelme volt karrierje pillanata

    Ricciardo szerint a tavalyi monzai győzelme volt karrierje pillanata

    Daniel Ricciardo nem tudhat maga mögött túl könnyű szezont. Az első McLarenes évében jóval a várakozások alatt teljesített, Lando Norris magabiztosan legyőzte őt.

    Az ausztrál többnyire beleszürkült a mezőnybe, de azért voltak villanásai, sőt a két McLaren pilóta közül ő az, akinek végül összejött a futamgyőzelem. A wokingi alakulat aratta a 2021-es szezon egyetlen kettős győzelmét, ezen a napon pedig Ricciardo vezette rég nem látott magasságokba a csapatot, az Olasz Nagydíjon. Olyannyira nagy verseny volt ez neki, hogy erre a pillanatra a legbüszkébb pályafutása során.

    „De nem csak azért, mert megnyertem a versenyt” – nyilatkozta az F1 hivatalos oldalának. „Sokkal inkább amiatt vagyok erre a legbüszkébb, mert biztos vagyok benne, hogy az emberek 99%-a nem gondolta volna, hogy megnyerhetek egy versenyt az évben. Tényleg úgy gondolom, hogy ez volt a legnagyobb pillanat, győzelem, verseny vagy nap a motorsportos pályafutásomban.”

    A 8 futamgyőzelmet számláló Ricciardo számára az idei évad kulcsfontosságú lesz. Nagy kérdés, végre fel tudja-e venni a fonalat a McLarennél, és számíthat-e kiegyensúlyozottságára a csapata.