Címke: Daniel Ricciardo

Horner nem érti Ricciardo hisztijét

Christian Horner nem érti, miért húzta fel ennyire magát Daniel Ricciardo Max Verstappen időmérős taktikáján.

Az Osztrák Nagydíj időmérőjének Q3-as szakaszában látott lassulási versenyt Ricciardo úgy értelmezte, hogy Verstappen megtagadta tőle az egyenesekben előnyt jelentő szélárnyékot, a holland azonban csupán a csapat által lefektetett protokollt követte, ami szerint Ausztriában Ricciardóé volt a felvezetői szerepkör. Horner nem teljesen értette a történtek kiváltó okát.

„Tisztában vannak a dolgokkal, ezen nincs mit magyarázni” – mondta a csapatfőnök. „Az elmúlt hét évben egy roppant egyszerű irányelvet követtünk: hétvégéről hétvégére váltakozik, melyik versenyzőnk hagyja el elsőként a garázst, csak így tudjuk biztosítani a sportszerűséget. Ezen a hétvégén Daniel került sorra, neki kellett felvezetnie Maxot, de nyilván úgy érezte, hogy ebből Max profitálni tud, így elkezdett kicsit lemaradni.”

A velejéig sportszerű magatartás a csapatélet minden apró területére kiterjed.

„A versenyzők tökéletesen tisztában vannak a váltakozó hétvégék szabályával” – fűzte hozzá Horner. „Még az is hétvégéről hétvégére változik, hogy a versenymegbeszéléseken ki mikor szólalhat fel elsőként. Így próbáljuk elérni a legszélesebb körű sportszerűséget.”

2018. július 1.
Ricciardo sportszerűtlenséggel vádolja Verstappent

Daniel Ricciardo szerint Max Verstappen nem volt „sportszerű” az Osztrák Nagydíj időmérőjén, amikor nem volt hajlandó szélárnyékot biztosítani neki.

Érdekes állóháború alakult ki a két Red Bull között a Q3 elején: mind Verstappen, mind Ricciardo egyesben döcögtek a pályán és próbálták lerendezni egymás között, ki menjen elöl. Az ausztrál egyértelműen arra hajtott, hogy ő legyen hátul, ami az egyenesekben előny lett volna. Verstappen a csapat kérése ellenére sem volt hajlandó megelőzni Ricciardót, mondván, hogy „múlt héten én mentem elöl, most ő következik” és a sorrend betartása „fegyelem” kérdése. A Red Bullok végül a negyedik (Verstappen) és hetedik (Ricciardo) helyekről rajtolhatnak a futamon.

„Nem vagyok lenyűgözve” – hozta a világ tudomására Ricciardo, hogyan érez az esettel kapcsolatban. „Három mért kört mentünk, és mindegyiken én vezettem fel a sort. Egy kör még oké lett volna, de így nem vagyok valami boldog, ennyi. Sportszerűbben is meg lehetett volna oldani.”

Verstappen oldaláról hallgatva a történetet azonban kiderült, hogy lényegében ő volt az, aki tartotta magát a csapat által évekkel ezelőtt lefektetett irányelvhez, miszerint hétvégenként váltakozva vezetik fel egymást.

„Minden hétvége előtt megegyezünk abban, ki megy elöl” – magyarázta a holland. „Paul Ricard-on én mentem elöl, azelőtt eggyel ő és most neki kellett volna. Ennyi történt, elég egyszerű. Minden egyes körben a Paul Ricard-on én mentem elsőnek, itt tehát ugyanennek kellett volna lezajlania, csak fordítva. Nyilván mindketten a legtöbbet akarjuk kihozni az időmérőből és igyekszünk megverni a másikat, minden apró előnyt kihasználva. De ha a csapat azt mondja, hogy az egész időmérő alatt te mész elöl, akkor így kell tenned. Ezt tettem a Paul Ricard-on és Danielnek is ezt kellett volna itt. Ahogy mondtam, igyekszünk a legjobban kijönni a dologból, de ez nem fogja befolyásolni a kapcsolatunkat.”

2018. július 1.
A versenyzők szerint nincs baj a rázókövekkel

Az F1-es versenyzők nagy része nem tartja túlzásnak a Red Bull Ring hírhedten agresszív rázóköveit.

Évek óta visszatérő probléma az Osztrák Nagydíjon, hogy az agresszív rázókövek (különösen a harmadik szektorban) gyakran kasztnitörést eredményeznek, ha egy pilóta áthajt rajtuk. 2018-at sem úsztuk meg incidens nélkül: a második szabadedzést rövid időre piros zászlóval félbe kellett szakítani Pierre Gasly kavicságyban búslakodó, törött felfüggesztéses Toro Rossója miatt. A két Red Bull is átesett némi harmadik típusú találkozáson, de egyikük sem véli úgy, hogy változtatni kellene a pályán.

„Szerintem jó dolog, hogy ott vannak” – mondta Daniel Ricciardo. „A mi felelősségünk, hogy ne menjünk át rajtuk, és ez legalább valamiféleképpen kijelöli a pálya határát.”

A csapattárs egyetértett az ausztrállal.

„Elég agresszívak, ahogyan az elmúlt években már megszokhattuk” – magyarázta Verstappen. „A rázókövek nem kivételeznek senkivel, neked kell elkerülnöd őket. Nyilván széttörhetik az első szárnyadat, de ha ott fal lenne, akkor pedig a falban végeznéd. Nem szabad rájuk hajtani.”

Sebastian Vettel is a noli me tangere filozófiáját követi.

„Amíg nem mész rájuk, nincs probléma, de ha igen, akkor már nincs mit tenni” – vonta meg vállát a német. „Néhányan minden gond nélkül használják a rázóköveket, másoknál eltört a felfüggesztés vagy lerepült a fél első szárny. Természetesen nem azért vannak ott, hogy sérülést okozzanak az autóknak, hanem hogy ne szélesítsük ki a pályát. Pontosan tudjuk, hogy nem szabad odamennünk, de ezt könnyű mondani; ha nagyon gyors körön vagy, megeshet. Számunkra ez eddig nem okozott problémát, legalábbis nekem nem, de szerintem Kiminek sem. Remélhetőleg ez így is fog maradni.”

2018. június 30.
Horner: Hamilton a pilótapiac kulcsa

Christian Horner szerint egészen addig nem lesz mozgás a 2019-es pilótapiacon, amíg Lewis Hamilton alá nem írja új szerződését a Mercedesszel.

A Red Bull csapatfőnöke elárulta, Daniel Ricciardo és Carlos Sainz sorsa egyaránt Hamilton bejelentésén múlik. Amint a brit véglegesíti szerződését a Mercedesszel, valószínűleg Ricciardo is aláír a Red Bullhoz, Sainz pedig maradhat a Renault-nál. Az egyetlen csavar az lehet, ha Valtteri Bottas nem hosszabbít a Mercedesszel, de a finn idei teljesítményét látva erre vajmi kevés az esély.

„Valamiféle-fajta módon ezek mindegyike egymástól függ” – magyarázta Horner a pénteki sajtótájékoztatón Toto Wolff mellett ülve. „Az egész pilótapiac arra vár, hogy Toto pilótája elindítsa a lavinát. Remélem, Silverstone-ban végre aláírjátok azt a szerződést, [Hamilton] megér minden fillért! Amint ezt a szerződést, vagy inkább két szerződést aláírják, minden a helyére kerül, beleértve Carlost. Csak Totón múlik.”

Sainzra csak a Ricciardo-ügy megoldása után kerül sor.

„A Renault meg szeretné tartani Carlost” – folytatta Horner. „De mindez attól függ, nekünk szükségünk lesz-e a szolgálataira. A célunk az, hogy mindkét jelenlegi versenyzőnket megtartsuk, és ha ez eldőlt, majd akkor leülünk Carlosszal megbeszélni a dolgokat.”

Ricciardót a Mercedes mellett a Ferrarival is szóba hozták, ám Charles Leclerc parádés szereplése óta egyre inkább úgy fest, az ausztrálnak ott sincs keresnivalója és csak a hosszabbítás marad egyetlen opcióként.

„Daniellel kapcsolatban minden jól megy” – utalt a szerződéstárgyalásokra Horner. „Szerintem még a nyári szünet előtt pontot teszünk a folyamat végére. Először a motorkérdést akartuk megválaszolni, majd hogy azzal végeztünk, elkezdtünk Daniellel is foglalkozni. Biztos vagyok benne, hogy az elkövetkező hetekben elérjük a célegyenest és még a nyári szünet előtt konszenzusra jutunk.”

2018. június 30.
Ezért nem itatta meg a cipőjéből Ricciardo Albert herceget!

Amikor 2018-ban Daniel Ricciardo megnyerte Monaco Nagydíját, a fél világ azért szurkolt, hogy itassa meg a hercegi párt is a cipőjéből az ausztrál pilóta. Ez végül elmaradt, és csak a győztes pezsgőjéből „ivott” Albert herceg felesége. Ricciardo feltűnően visszafogott volt akkor önmagához képest, így most a pár futammal később, az Osztrák Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján konkrétan rákérdeztünk nála, hogy mi volt ennek az oka, már csak azért is, mert a csapatfőnöke, Christian Horner is biztatta a shoeyzásra a versenyzőjét Monte-Carloban, ami hallható volt a csapatrádióban is.

Daniel kifejezetten értékelte a kérdést, majd így válaszolt, már a Red Bull Ringen:

„A múlt! Micsoda szép emlékek. Most is legszívesebben ünnepelnék, annyira jó volt. Valóban ő (Horner) motivált arra, hogy itassam meg Albert herceget, de az az igazság, hogy Monacóban lakom, és arra gondoltam, hogy ha ez a dolog nem jönne be neki, akkor elképzelhető hogy lakhatási problémáim adódnának. Így inkább rendesen és tisztelettudóan viselkedtem.”

2018. június 29.
Érik Ricciardo új Red Bull-szerződése

Egyre inkább az az opció látszik körvonalazódni, hogy Daniel Ricciardo a Red Bullnál marad jövőre.

Ricciardo szerződése 2018 végén lejár, a hosszabbítás adott ténye mellett azonban sokáig úgy festett, a Mercedesnél vagy a Ferrarinál is akadhat egy ülés az ausztrál számára. A kapuk viszont lassan bezárulni látszanak: a Mercedes minden bizonnyal megtartja jelenlegi, Lewis Hamilton—Valtteri Bottas párosát (esetleg promotálja Esteban Ocont a Force Indiától), míg a Ferrarinál vagy Kimi Räikkönen, vagy Charles Leclerc lesz Sebastian Vettel 2019-es csapattársa. A Red Bull nem titkoltan örülne, ha a hétszeres futamgyőztes ausztrál a maradás mellett döntene, ennek egyik feltétele azonban a közte és Max Verstappen közötti hatalmas fizetésbeli különbség csökkentése.

A héten Ricciardo és Helmut Marko egyaránt megerősítették, hogy „közeledik” az új szerződés aláírása, és habár „még nincs minden készen”, Marko szerint már „csak a részletekben” kell megállapodniuk a feleknek. Múlt héten egyébiránt felmerült a McLaren és a Renault is potenciális célpontként, ám a két istálló relatív versenyképtelenségét figyelembe véve ezeket csak komolytalan pletykaként érdemes kezelni.

„Daniel szerintem nincsen túl jó pozícióban” – mondta el véleményét Marko a pilótapiaccal kapcsolatban. „A Mercedesnél és a Ferrarinál egyértelműen kijelölt első számú versenyzők vannak, illetve azt is tudom, hogy Ricciardo még ajánlatot sem kapott a Ferraritól. Amennyire én tudom, a Renault-nál minden marad a helyén, és anyagilag sem olyan ligában játszanak, mint amiben Ricciardo. A jelenlegi szituáció szerint Danielnek nincsen alternatívája, habár valószínűleg ő ezt előre másképp képzelte el. Szeretnénk vele folytatni, de nem minden áron.”

2018. június 28.
A Mercedes hamarosan véglegesen bejelenti 2019-es párosát!

Készen áll a Mercedes arra, hogy véglegesítse a 2019-es csapatfelállását. Paul Ricardon Lewis Hamilton erősen utalt már rá, hogy a soká húzódó szerződés hosszabbítását már aláírná. Ennyit közölt erről a világbajnok szűkszavúan:

„Azt hiszem, hamarosan aláírjuk.”

Annak ellenére, hogy rebesgették Daniel Ricciardo és Esteban Ocon nevét is, feltehetően amennyiben Hamilton marad, akkor Valtteri Bottasnak sem kell mennie a kötelékből. Toto Wolff csapatvezető erről így beszélt a finn Iltalehtinek:

„Nem akarjuk már tovább húzni. Hamarosan véglegesítünk. Valtteri kiemelkedő munkát végez, és nincs okunk változtatni a csapatfelálláson.”

2018. június 26.
Ricciardo még beszélni fog a Hondával, mielőtt aláír

Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál versenyzőjének hamarosan döntést kell hoznia 2019-es terveiről.

A Red Bull néhány nappal ezelőtt bejelentette, hogy a jelenlegi Renault helyett jövőre a már Honda erőforrással versenyez a Forma-1-ben.

A Honda egy évvel a V6-os turbó éra bevezetését követően, 2015-ben csatlakozott a Forma-1 mezőnyéhez a McLaren partnereként. Nagy elvárás övezte a McLaren és a Honda házasságát, ám 3 évnyi szenvedés után 2017 végén a McLarennél úgy döntöttek, idén már a sokkal versenyképesebb és megbízhatóbb Renault motorral indulnak.

A Honda azóta a Toro Rossóval bebizonyította, hogy a McLarennel mutatott gyenge teljesítménye nem csupán saját számlájukra róható fel, és rendkívül sokat fejlődtek az előző három évhez képest.

Mindezek következményeképp a Red Bull úgy döntött, hogy 2019-től már mindkét energiaitalos csapatban a Honda motorja fog dolgozni.

„A Red Bull jövő héten választ vár tőlem. Beszélnem kell a Hondával, hogy megértsem a terveiket. Próbálom összerakni a kirakóst, de optimista vagyok” – mondta Ricciardo a Sky Italiának.

Ricciardónak a Ferrari mellett újabb kérője akadt, a McLaren is örömmel látná csapatában, amennyiben Alonso év végén felhagy Forma-1-es karrierjével.

Eric Boullier, a McLaren versenyigazgatója nem is tagadta a Ricciardo megszerzéséről szóló híreket.

„Imádjuk Danielt és a személyiségét, nagyon régóta ismerem már. Ha egy ilyen kaliberű versenyző elérhető a piacon, meg kell vizsgálni a lehetőségeket” – árulta el Boullier.

2018. június 23.
Ricciardo: Csábító lehet a McLaren vagy a Renault

Lewis Hamilton mercedeses váltását látva Daniel Ricciardo „valamilyen szinten vonzó” alternatívaként tekint a McLarenre és a Renault-ra.

Már biztosan kívülről fújjátok, de elismételjük még egyszer: Ricciardo szerződése az idei szezon végén lejár, és habár a Red Bull kezét-lábát töri a megtartásáért, az ausztrál pilótát rendre hírbe hozzák a Ferrarival és a Mercedesszel, míg a Renault a tavalyi motorcsere-program keretei között igyekezett megszerezni Ricciardo szolgálatait. Újdonság azonban, hogy a McLaren is beállt az érdeklődök sorába, akiket az ausztrál annak ellenére élhető opciónak tart, hogy nem rendelkeznek világbajnoki címre esélyes autóval.

„Nem fogom azt mondani, hogy egyáltalán nem érdekel a dolog” – utalt a mclarenes sztorira Ricciardo. „Talán azért sem, mert láttam, Lewis mire ment a Mercedesszel. Ez a két csapat [a Renault és a McLaren] egyelőre nincs hasonló pozícióban, de könnyen megeshet, hogy a későbbiek folyamán lesznek, ez a gondolat pedig valamilyen szinten vonzó. Azt nem jelenteném ki, hogy a listám tetején szerepel ez a választás, de nem is vetem el teljesen. A McLaren és a Renault most nyilván nincs az élen, de egy vagy három év múlva ott lehetnek.”

2012 végén Hamilton elhagyta az addigi élmenő McLarent a még gyerekcipőben járó Mercedes-projekt kedvéért, az azóta megszerzett három világbajnoki cím azonban őt igazolja.

„Lewis remekül döntött” – értett egyet Ricciardo. „Hogy mennyire mákolta be… ő azt állítja, pontosan tudta, hogy ez lesz a vége, de hát nem tudom. Ami biztos, hogy saját maga szempontjából nagyon jó döntés volt. Nem tudom, a többiek mennyire álmodoznak ilyen szituációról, de legalább a szemünk előtt a bizonyíték, hogy ilyen dolgok is megtörténhetnek.”

Visszakanyarodva a McLarenhez, Ricciardo elvileg nem kapott semmilyen részletes ajánlatot, de természetesnek veszi a wokingi istálló érdeklődését.

„Őszinte leszek: nyilván mindenki a Mercedest és a Ferrarit emlegeti, mint lehetséges célpontok, de én tisztában vagyok vele, hogy más csapatok is érdeklődnek irántam, mint például a McLaren” – folytatta az ausztrál. „Valószínűleg Fernandón múlik, mi lesz. Ha elmegy, akkor feltehetően örülnének, ha lenne náluk egy tapasztaltabb versenyző.”

A Red Bull frissen bejelentett Honda-szerződése újabb csavar a történetben.

„Erre az eshetőségre már egy ideje próbáltam felkészülni vagy legalábbis észben tartani” – fűzte hozzá Ricciardo. „Most, hogy biztosan ezen az úton megyünk tovább, igyekszem kissé jobban beleásni magam a dolgokba és megpróbálom megérteni, mennyire volt jó döntés. Rengeteg érv szól mellette, csak igyekszem fejben rendszerezni az egészet.”

2018. június 22.
Franciáztak a Red Bull versenyzői

Vicces videót tett közzé a Red Bull a Francia Nagydíj helyszínére érkezvén, melyen Pierre Gasly megtanít pár hasznos mondatot Red Bullos kollégáinak, Daniel Ricciardónak, Max Verstappennek, és Brendon Hartley-nak, franciául.

Verstappennek relatíve jól ment a dolog, örült is, hogy felelevenítheti kicsit az iskolában tanult francia tudását. Hartley-nak jobban meggyűlt a baja a nyelvvel, míg ausztrál haverja lelkesedéssel és beleéléssel pótolta hiányosságait. A legjobban egyértelműen neki (Ricciardo) tetszett a „játék”, rögtön elsütötte a Moulin Rouge-ból mindenki által ismert francia mondatot: „Voulez-vous coucher avec moi?”, ami annyit tesz, hogy „Akarsz velem aludni?”. A végén pedig bedobált még minden francia kifejezést, amit ismer, úgy, mint: Köszönöm neked. Nagy csókok. Szeretlek. Viszlát. Jó éjt.

2018. június 21.