Szerk Racingline.hu

Címke: Daniel Ricciardo

  • A Red Bull végleg elbúcsúzott Daniel Ricciardotól

    A Red Bull végleg elbúcsúzott Daniel Ricciardotól

    A Red Bull munkatársai biztosak abban, hogy a lehető legjobb módon búcsúztak el Daniel Ricciardotól. A Red Bull munkatársai ugyanis egy búcsúbulit szerveztek az ausztrál pilóta számára a pénteki nap folyamán. Ricciardonak ez volt az utolsó gyárlátogatása Milton Keynesben.

    Az ausztrál pilóta két évig a Toro Rosso, öt évig pedig a Red Bull csapatát erősítette. Azonban az ausztrál úgy döntött, hogy a 2018-as szezon végén elhagyja a milton keynesieket.

    Ricciardo a Renaultnál fog versenyezni Nico Hülkenberg csapattársaként. A hétszeres futamgyőztes helyére pedig az a Pierre Gasly fog érkezni, aki idén a Toro Rosso színeiben versenyzett.

    Annak ellenére, hogy néhány alkalommal összetűzésbe került Max Verstappennel a pályán, a két pilóta barátsága továbbra is töretlen.

    „Öröm volt veled dolgozni az elmúlt öt évben,” – mondta a csapat Ricciardonak az évadzáró Abu-Dzabi Nagydíj után. „Hét győzelem. Az összes pódium. Az összes jó pillanat. Nagyon hiányozni fogsz majd,” – folytatódott az üzenet.

    „A legjobbakat kívánjuk neked, a közös emlékeket pedig meg fogjuk tartani jó emlékezetünkben.”

    A csapat összes munkatársa, a csapattagoktól a mérnökökig, részt vett az eseményen, hogy elbúcsúzhassanak egykori pilótájuktól, aki jövőre már az egyik rivális csapat autóját fogja vezetni.

    Reméljük, hogy az ausztrál pilóta a Renault színeiben is hasonló eredményeket fog majd elérni, mint a Red Bullnál.

  • Horner szerint Verstappen és Ricciardo volt a legjobb páros a csapatnál

    Horner szerint Verstappen és Ricciardo volt a legjobb páros a csapatnál

    Christian Horner szerint a legjobb kapcsolat Daniel Riccardo és Max Verstappen között volt a Red Bull történetében.

    Az angol csapatfőnök, aki a csapat megalakulása óta vezeti az alakulatot (2005) elárulta a futam utáni megbeszélésen közölte is a megállapítását a két érintettel.

    ,,Talán a legjobb páros, ami a karrierem során előfordult, annak tekintetében, hogy mennyire jó volt a dinamika és a tisztelet kettőjük között, ahogy arra sarkalták egymást, hogy jobbak legyenek, avagy mindkettőjük számára előnyös volt, ahogy a csapattal együttműködtek. Nagy volt az összhang kettőjük között, valamint egy teljesen új szintre tudták egymást emelni.”

    Verstappen 2016-ban csatlakozott a csapathoz és azóta versenyez az ausztrál pilótával együtt, ám az utóbbi úgy döntött, hogy jövőre a Renault-nál folytatja pályafutását.

    Horner szerint Riccardo kivirágzott a Red Bullos időszakában.

    ,,Örömünkre szolgált, hogy a csapatunk tagja volt öt éven keresztül. 2007 óta a Red Bull kötelékében áll, jó volt látni, ahogy fejlődik. Ironikus, hogy mikor először azon gondolkodtunk, hogy ki lépjen a visszavonuló Mark Webber helyébe, felmerült Jean Eric Vergne, Kimi Räikkönen és Daniel. A legnagyobb aggodalmunk vele kapcsolatban az volt, hogy a Toro Rossóban nem igazán került kerék a kerék elleni harcban. Ám mikor megkapta a Red Bullos autót, azóta nem tett mást csak előzött, és vitathatóan, de az egyik legjobbá vált ebben. Fantasztikus versenyeket produkált nekünk.”

    ,,A személyisége rettentően jól passzolt a márkához. Az energiája a csapatban rettentően népszerű volt. Max és a közte levő dinamika, mindig valami csínytevésen munkálkodtak. Egyszerűen remek volt.”

    ,,Annyit tehetünk, hogy sok sikert kívánunk neki a jövőre nézve. Ám egy új fejezet nyílik meg, egy fiatal versenyzővel, akit Pierre Gaslynak hívnak.”

  • Ricciardo a taktika miatt nem ért fel a dobogóra

    Ricciardo a taktika miatt nem ért fel a dobogóra

    Daniel Ricciardo szerint az alternatív taktika miatt nem sikerült az Abu Dhabi Nagydíj végére utolérnie a dobogós helyeken autózó pilótákat, hiába vezette egy darabig a futamot.

    Az utolsó Red Bull-os versenyét teljesítő ausztrál pilóta jóval tovább maradt kint a többi élmezőnybeli autóhoz képest, így a középső szakaszban 17 körön át vezette a nagydíjat. A taktika lényege az lett volna, hogy a jelentősen frissebb gumikon Ricciardo támadni tudja az előtte sétakocsikázókat, ám végül csak az amúgyis szenvedő Valtteri Bottast tudta megfosztani a negyedik helytől. Az ausztrál pilóta utolsó Red Bull-os dobogója tehát májusi monacói győzelme marad.

    „Nem volt a legizgalmasabb futam” – ismerte el Ricciardo. „Kicsit vezettem a versenyt, amit élveztem, de ennek köszönhetően aszinkronba kerültem a többiekkel és később nem tudtam visszaérni. Nem volt sok opciónk ezen kívül; kiállhattunk volna korán és akkor megmarad a pályapozíció, de ezt akkor nehéz eldönteni.”

    A versenyt végül megnyerő Lewis Hamilton volt az egyetlen, aki a korai vsc-fázis alatt cserélt kereket, és a Red Bull által számítottakkal ellentétben sikerült a futam végéig jó tempót diktálnia a szuperlágyakon.

    „Lewis nagyon korán kiállt, és szerintem senki sem gondolta volna, hogy ilyen erős tempót megy a végén is” – folytatta Ricciardo. „Kicsit gyámoltalanná váltam a végére, nem tudtam semmit csinálni. Az új gumikon kezdetben nagy volt az előnyöm, de utána ez gyorsan el is kopott; nem voltunk elég gyorsak. Örültem volna egy dobogónak, nem érzem magam eksztázisban egy negyedik hellyel. Az utolsó pár körben elég magányos voltam, nem tudtam volna ennél többet tenni. A csapat szempontjából azonban a harmadik és a negyedik hely tisztességes teljesítmény, ezzel pedig lezárhatom karrierem ezen fejezetét. Szeretnék megköszönni mindent a Red Bullnak és az egész Red Bull-családnak, minden itt töltött időt élveztem és csodálatos emlékeket szereztem.”

  • Mi lelte Alonsót és Ricciardót?

    Mi lelte Alonsót és Ricciardót?

    Fernando Alonso az Instagramon megosztotta, hogy a szoba, melyben az Abu Dhabi Nagydíj versenyzői eligazítását tartották, tele van festve, tele van Fernando Alonso festményekkel.

    Később az F1 osztott meg egy képet, melyen az láthat, hogy az egyik ilyen Alonso kép előtt épp idióta fejet vág maga Alonso és Daniel Ricciardo. 😀

    https://www.instagram.com/p/Bqh9dCQHFne/

    https://www.instagram.com/p/BqiWwLXh4hL/?utm_source=ig_web_copy_link

  • Videóval búcsúzik Ricciardótól a Red Bull

    Videóval búcsúzik Ricciardótól a Red Bull

    Az már nyár óta köztudott, hogy Daniel Ricciardo jövőre a Renault-nál folytatja a pályafutását, így az Abu Dhabi Nagydíj az utolsó versenye a Red Bull színeiben.

    A hétvégén 100. Red Bullos versenyét futó ausztrált 2014-ben léptették elő a nagycsapathoz, az azt megelőző két évben a Toro Rossónál, azelőtt, 2011-ben pedig a HRT-nél pallérozódott. A hibridéra első évében robbant be tehát az F1-be, ugyanis sikerült a világbajnoki pontverseny 3. helyén végeznie, a két domináns Mercedes mögött. Egyből legyőzte a négyszeres világbajnok csapattársát Sebastian Vettelt is. Háromszor is őt intette le elsőként a kockás zászló, Kanadában – itt szerezte első futamgyőzelmét – Magyarországon és Belgiumban. Gyakorlatilag csak ő nyert futamot a két Mercedesen kívül. Az évek alatt ehhez a 3 győzelemhez még négyet pakolt hozzá, 2016-ban Malajziában, 2017-ben Azerbajdzsánban, idén pedig Kínában és Monacóban diadalmaskodott. 29 dobogó és 3 első rajtkocka jött még össze neki.

    Érdekesség, hogy a mindig mosolygós ausztrál a májusi, Monacói Nagydíj óta még a dobogón sem állt. Nyilván búcsúfutamán nagyon szeretné újra átélni ezt az érzést.

    A videó Ricciardo legjobb pillanatait örökíti meg, megcsillogtatta benne énektudását, és természetesen az elhíresült cipőből ivás sem maradhat ki:

  • Ricciardo nagyon fél a csapatváltás miatt

    Ricciardo nagyon fél a csapatváltás miatt

    A Renault leendő pilótája, Daniel Ricciardo elismerte, hogy a döntése eléggé kockázatos is lehet. Az ausztrál pilóta ugyanis az év végén elhagyja a Red Bullt és jövőre már a gyári Renault színeiben fog majd versenyezni.

    Ricciardo számára nem alakult jól az idei szezon, ugyanis az ausztrál pilótát számos alkalommal hátráltatták technikai problémák. A két győzelmén kívül, amiket Kínában és Monacóban szerzett, nem ünnepelhetett a pódiumon.

    A hétszeres futamgyőztes elmondta, hogy nagyon nehéz volt elfogadnia az enstone-i alakulat ajánlatát.

    „Rengeteg pofont kaptam az idei szezonban. Egy ideig tűrtem, azonban egy idő után betelt a pohár,” – mondta az ausztrál.

    Azonban Ricciardo számára a Red Bull többet jelent, mint szimpla munkaadót. Az energiaitalosokat családjaként szereti.

    „Mindent nekik köszönhetek. Ha ők nincsenek, akkor valószínűleg most nem lennék az Forma-1ben, amiről mindig is álmodtam gyerekként.”

    A 29 éves versenyző azonban úgy döntött, hogy a szívére hallgat és belevág az ismeretlenbe.

    „A változás nehéz, nagyon nehéz,” – véli Ricciardo. „Tudom, hogy amire vállalkoztam, az nem lesz egy könnyű utazás, azonban muszáj volt ekképp döntenem.”

    Az ausztrál szerint nem fogja kibírni könnyekkel az Abu-Dzabi Nagydíjat. Az új kalandról pedig azt gondolja, hogy olyan mókás lesz majd, mint az első.

  • Ricciardo közelében nem lehet szomorkodni, az egyszer tuti

    Ricciardo közelében nem lehet szomorkodni, az egyszer tuti

    Daniel Ricciardo híres arról, hogy mindig vidám, mindig viccel, és fülig ér a szája. Függetlenül attól, hogy valaki szurkol-e neki, vagy sem, az vitathatatlan, hogy a jelenlegi Forma-1-es mezőny egyik legnagyobb karaktere.

    Mivel az ausztrál versenyző utolsó red bullos versenye előtt áll, a csapat egy kis videós összeállítást tett közzé Instagramon Ricciardo mókás megnyilvánulásaiból. 😀

    https://www.instagram.com/p/BqeelzAAuTY/

  • Carlos Sainz a jövő héti teszten már McLarenbe ülhet

    Carlos Sainz a jövő héti teszten már McLarenbe ülhet

    Carlos Sianz Jr. a jövő heti Abu Dhabi teszten már a McLaren színeiben ülhet autóba, hála a Renault-nak, aki elengedte pilótáját, hogy jövő évi csapatával gyakorlatozzon.

    Csak két csapat a tízből indul hasonló felállással, mint idén, sok új bemutatkozóra lehet számtani a gumiteszten a Yas Marina pályán. Sainz szerdán fogja vezetni az MCL33-at, míg újdonsült csapattársa Lando Norris kedden áll munkába.

    További versenyzők, akik új csapatuknál vezethetnek, George Russell a Williamsnél, aki Robert Kubicával osztozhat, Charles Leclerc is beülhet a Ferrariba, Pierre Gasly is ezen a teszten húzhatja fel hivatalosan a Red Bullos overállt először, valamint Lance Stroll is Force Indiába ülhet. Kimi Räikkönen arra számít, csapata megengedi, hogy a Saubernél vezessen az említett napok egyikén, ám erről hivatalos megerősítés még nem érkezett.

    A Red Bull tisztázta, hogy Daniel Ricciardo nem kap engedélyt a korai távozásra, tehát ő nem próbálhatja ki Renault-ot.

    Ez a gyakorlás az utolsó lehetőség lesz a Pirelli előtt, hogy hivatalossá tegye, melyik gumikeverékek fognak előkerülni a 2019-es szezonban, ugyanakkor itt próbálhatja ki az összes csapat a speciális keverékeket is, azonban a csapatoknak új alkatrészek tesztelése nem megengedett.

  • Ricciardo: 2014-ben megváltoztattam az előzési trendeket

    Ricciardo: 2014-ben megváltoztattam az előzési trendeket

    Daniel Ricciardo úgy véli, agresszív előzési manővereivel 2014-ben „megváltoztattam az előzések szintjét” az F1-ben.

    Abu Dhabi lesz Ricciardo 100. és egyben utolsó futama a Red Bull színeiben; tökéletes alkalom tehát arra, hogy számot vessen eddigi F1-es karrierjével, különös tekintettel 2014-re, amikor Sebastian Vettel csapattársaként három győzelemmel debütált a nagybikáknál.

    „Ez az év volt a legszórakoztatóbb és legfontosabb eddigi karrierem során” – emlékezett vissza az ausztrál. „Nagy győzelmeket szereztem, Németországban pedig hatalmasat csatáztam Fernandóval, aki a futam után meg is dicsért – ez akkoriban nagyon jól esett. 2014 nemcsak engem és a hozzáállásomat változtatta meg, hanem a többi srác előzési szokásait is: nem sokan csinálták akkoriban, hogy messziről vetődnek be és nagy előzési manőverekbe kezdenek. Talán tanultak valamit a versenyzésemből és sikerült új szintre emelnem a dolgokat, megmutattam, mi lehetséges, és a kísérletezésre hajlandó versenyzők ki is próbálták. Tudom, hogy ez így elég beképzeltnek hangzik, de valóban ezt hiszem. Nem azt mondom, hogy mindenki meg tudja csinálni, de legalább többen próbálkoznak vele!”

    A mezőny legbevállalósabb előzőjeként elhíresült Ricciardo korántsem volt ennyire magabiztos karrierje korábbi szakaszában: 2012 Bahreint hozta fel példaként, ahol a hatodik helyre kvalifikált, de „az első körben kitoltak a pályáról”, ami „csorbított a hírnevemen”. Első Red Bull-os futamán azonban megalapozta a renoméját, amikoris a hibridkorszak első futamán Ausztráliában sikerült befurakodnia a jóval erősebb csomaggal rendelkező Mercedesek közé.

    „Első futamom egy új csapattal, időmérő, hazai verseny – tökös gyerek voltam és bevállaltam az intereket az esőben” – mesélt Ricciardo a 2014-es futamról. „Így visszanézve az egy nagyon fontos futam volt; magabiztos voltam, eltökélt, és ez megadta az alapot, hogy azzá a versenyzővé váljak, aki ma vagyok. Különösen Seb ellen volt fontos bizonyítanom, de abban az évben minden ment, mint a karikacsapás. Mindigis tudtam, hogy megvolt bennem, ami kell, de akkor képes voltam mindent tökéletesen végrehajtani, ez a magabiztosság pedig azóta is kitartott és kihat rám.”

  • Nico Hülkenberg le akarja győzni Daniel Ricciardót jövőre

    Nico Hülkenberg le akarja győzni Daniel Ricciardót jövőre

    Daniel Riccardo érkezése egy nagyon fontos darab a Renault kirakósában, ami nagy löketet adhat a csapat előre lépésének, legalábbis David Coulthard szerint.

    Mióta az ausztrál nyáron sokkolta a Formula 1-et azzal, hogy csapatot vált, balszerencsés futamokat tudhat a háta mögött, ami a francia csapatot egyáltalán nem befolyásolja, várják, hogy a futamgyőztes Riccardo csatlakozzon hozzájuk jövőre.

    ,,Új pilóta, új motiváció, új szemlélet mód, új tapasztalat” – foglalta össze a helyzetet Alan Permane az Auto Motor und Sportnak. – Ez nem azt jelenti, hogy nem szeretjük Carlost, ám a friss levegő mindig jobb.

    ,,Daniel nyert pár futamot, gyors és motivált.” – nyilatkozta a jövő évi csapattárs Nico Hülkenberg. – „Meg kell csinálnom a házi feladatomat, hogy gyors és konzisztens tudja maradni. Ebben az aspektusban mindig is legyőztem a csapattársaimat eddig.”

    Azonban a Renault nagy szerephez juthat jövőre, Ricciardo szerződtetés mellett, a csapat az enstone-i bázis fejlesztését is kitűzte, tervezetük szerint 2019 végére már 800 alkalmazott dolgozhat a főhadiszálláson.

    Hülkenberg úgy gondolja, hogy a Ferrari és a Mercedes sokkal több erőt tudnak kihozni a motorból az időmérőn. Ám a német becslései szerint a Renault problémáját 60 százalékban, az autó okozza.

    ,,Ők megértettek valamit, amit mi még csak megpróbálunk megfejteni, ez a rejtély még megoldásra vár.” – tette hozzá Hülkenberg, arra utalva, miért is voltak jobbak a top csapatok náluk az idei évben.

    A korábbi Formula 1-es pilóta David Coulthard arra tippel, hogy a francia alakulat javulni fog az elkövetkezendőkben.

    ,,Egy igazi gyári csapatról beszélünk, akik gőzerővel fejlesztenek. Daniel szerződtetése, egy üzenet volt arról, hogy mit is akarnak elérni. Lewis Hamilton egy szuper sztár, Maxnak agresszív stílusa van, míg Vettel német győzelmi mentalitással rendelkezik, azonban Daniel is erre a listára illik.” – tette hozzá a skót.