Címke: Daniel Ricciardo

  • A stewardok beidézték Ricciardot, Norrist és Räikkönent

    A stewardok beidézték Ricciardot, Norrist és Räikkönent

    Ezen a hétvégén Daniel Ricciardo és Kimi Räikkönen már másodszor látogat el a versenyfelügyelők irodájába, ám Romain Grosjean helyett ma Lando Norris csatlakozik hozzájuk.

    A brit pilótának három helyébe került a McLaren meghibásodása, és az a kicsúszás, ami a probléma miatt következett be, ugyanis nem csak az ausztrál versenyző ment el mellette, hanem Nico Hülkenbergnek és az Alfa Romeo finn pilótájának is sikerült megelőznie az ifjoncot.

    Ricciardo a Norris elleni előzést négykerekes pályaelhagyás mellett hajtotta végre, majd amikor visszatért a versenyre kijelölt aszfaltcsíkra, a 10-es kanyarban Räikkönen előtt is hasonló módszerrel védekezett. A szabályok ismeretében ezért könnyel meglehet, hogy manővere miatt szankcionálni fogják a Renault pilótáját egy 5 másodperces büntetéssel.

    A finn világbajnokot emellett csak azért idézték be, hogy mondja el, ő mit látott a Ricciardo-Norris esetből.

  • Nem kapott büntetést Ricciardo és Räikkönen

    Nem kapott büntetést Ricciardo és Räikkönen

    A versenyfelügyelők úgy döntöttek, nem adnak büntetést Daniel Ricciardonak és Kimi Räikkönennek, a Francia Nagydíj időmérő edzésén történt incidens miatt.

    A finnt és az ausztrált azért idézték be, mert mindketten akadályoztak egy másik versenyző a Q1-ben. Ricciardo az edzés első három percében haladt lassan a pályán, mikor megérkezett mögé Räikkönen a 11-es kanyarban. Az Alfa Romeo pilótájának el kellett rántani a kormányt az indokolatlanul lassan haladó Renault miatt és ki kellett látogatnia a bukótérbe, hogy elkerülje az ütközést. Mialatt visszahajtott a pályára, feltartotta a mögötte haladó Romain Grosjeant, aki rádiójában dühösen reagálta le az esetet, hiszen pont gyors körön volt, mikor történt az eset.

    A stewardok mindhárom versenyzőt beidézettek és meghallgatták őket, majd megállapították, hogy a két vétkest nem érdemel büntetést, ezért mindenki megtarthatja eredeti rajtpozícióját, ennek tükrében Ricciardo a 8., Räikkönen a 12., míg Daniil Kvyat büntetése miatt Grosjean a 16. helyről vághat neki a Francia Nagydíjnak.

  • A versenyfelügyelők beidézték Ricciardot, Grosjeant és Räikkönent

    A versenyfelügyelők beidézték Ricciardot, Grosjeant és Räikkönent

    Kimi Räikkönent, Romain Grosjeant és Daniel Ricciardot beidézték a versenyfelügyelők a Francia Nagydíj időmérőjének első szakaszában történt incidense miatt.

    Mindössze három perc telt el az időmérőből, mikor az ausztrál versenyző lassított a pályán, ami miatt az Alfa Romeo finn versenyzőjének el kellett rántania a kormányt és a bukótérbe kellett terelnie autóját a 11-es kanyarban. Mivel többen is gyors körüket teljesítették, ezért mikor Räikkönen visszatért a pályára, pont a mögötte autózó Haas pilótát akadályozta.

    A stewardok vizsgálatot rendeltek el az ügyben és behívták mind három versenyzőt, a meghallgatásra. Ricciardot azért kapott behívott, mert indokolatlanul lassan hajtott a pályán és ezzel akadályozta a finn világbajnokot, aki pedig emiatt a Haas versenyzőjét volt kénytelen-kelletlen feltartani.

    Ha bármelyik versenyzőt is bűnösnek találják minimum három rajthelyes büntetést kaphatnak, ugyanis korábban ilyen esetekben ezt a fajta büntetés módot alkalmazták.

  • Ricciardo végre ráérzett a Renault-ra

    Ricciardo végre ráérzett a Renault-ra

    Daniel Ricciardo arról számolt be, hogy most már végre jól érzi magát a Renault-ban,

    Az ausztrál versenyző éveken át a Red Bull gárdáját erősítette, 2019-re azonban a Renault-hoz igazolt. A szezon nem indult túl fényesen számára, most azonban már kezd ráérezni új autójára, és sokkal jobban is érzi magát.

    „A téli tesztek során úgy éreztem, hogy jól felvettem a tempót, és így is volt, de a hiányzó 5% kipréselése időbe telt.” – mondta a Ricciardo.

    Idővel aztán hozzászokott a Renault tulajdonságaihoz.

    „Most jól érzem magam, már egy kicsit másként vezetek, mint ahogy tavaly tettem, egyes területeken. A kanyar előtti fékezés, vagy a gázadás az autó karakterisztikájától függ, és úgy érzem, most már hozzászoktam ezekhez. Most már természetesnek érzem.”

  • Ricciardo és Hülkenberg keveregtek Párizsban

    Ricciardo és Hülkenberg keveregtek Párizsban

    A Renault rendre kalandokat talál ki a versenyzőinek, így Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg ezúttal Párizsba látogattak. Ehhez kaptak is egy kiváló városi kisautót, a Twingo-t, azonban annyi volt a nehezítés, hogy nem használhattak navigációs rendszert, vagy telefont ahhoz, hogy odataláljanak a címre, csak térképet. Az ausztrál és a német pilóta birkóznak a francia nyelvvel is egy kicsit, és a Concorde Egyezmény is emlegetésre kerül. Ricciardo énekel is egy sort, Hülkenberg pedig nagy tisztelettel élvezi ezt.

    Inkább nézzük is meg hamar a videót:

  • A Renault sok fejlesztéssel érkezik Franciaországba

    A Renault sok fejlesztéssel érkezik Franciaországba

    A kanadai remeklés nagy löketett adott a Renault-nak, hazai versenyükre komoly fejlesztési csomaggal érkeznek Nico Hülkenberg állítása szerint.

    A franciák Montrealban idén először villantak meg igazán, Ricciardo időmérős 4. helye után végül a 6-7. helyen végeztek a futamon az ausztrál vezetésével. Hülkenberg a Francia Nagydíj előtt is bizakodó, és azt is elmondta, hogy számos fejlesztéssel készülnek.

    „Ha jó a csomagod és remek munkát végzel, az eredmények is jönni fognak” – mondta a német a GPToday-nek. „Jelenleg mindent kihozunk ebből a bizonyos csomagból. A szezont borzalmasan kezdtük, viszont a legutóbbi futam nagyon pozitív volt. Így szeretnénk folytatni a hazai versenyünkön is. A top három még mindig túl messze van, még akkor is, ha a múltkor erőből vertük meg az egyik Red Bullt. Hozunk pár fejlesztést Paul Ricard-ra, már alig várom. Remélhetőleg még gyorsabbak leszünk, és a legjobb háromhoz is közeledni tudunk. Optimista vagyok, de szerintem ennek van alapja. Tényleg faraghatunk a hátrányból, mert a csomagunk konzisztens és eddig mindenhol működött.”

  • Renault: A kettős pontszerzésünk magabiztosságra ad okot

    Renault: A kettős pontszerzésünk magabiztosságra ad okot

    A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul elmondta, hogy a szezon első kettős pontszerzése után a csapata magabiztosan várja a következő versenyhétvégéket.

    A Renault ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo egy hihetetlen időmérő végén lett negyedik a Kanadai Nagydíjon, elérve ezzel legjobb időmérős eredményét új csapatánál. Az ausztrálnak azonban nem sikerült megtartania az előkelő rajthelyét és végül a hatodik helyen zárt, ami egy fantasztikus eredmény a francia istálló számára a sok szenvedést követően. Ricciardo csapattársa, Nico Hülkenberg pedig közvetlen a csapattársa mögött ért célba a hetedik helyen.

    A francia istálló a kettős pontszerzésnek köszönhetően előrelépett a konstruktőri bajnokság ötödik helyére és mindössze két ponttal vannak lemaradva a negyedik helyezett McLarentől.

    Az enstonei istálló csapatfőnöke örömmel nyugtázta, hogy mindkét versenyzője erős hétvégét zárt Montreálban. „A kanadai hétége előtt felállítottunk magunknak egy célt, amit legnagyobb örömünkre sikerült megvalósítanunk,” – nyilatkozta a francia. „A következő versenyeken is hasonló teljesítményt kellene nyújtanunk, ugyanis Daniel hatodik és Nico hetedik helye a lehető legjobb a számunkra a szezon ezen szakaszában.

    „A versenyzőink hiba nélkül versenyeztek a Circuit de Gilles Villeneuve-ön. Daniel időmérőn futott köre egészen hihetetlen volt, szinte mindenki kivétel nélkül úgy mosolygott utána, mint ahogyan ő szokott. Mindenki kő keményen megdolgozott ezért az eredményért, ami magabiztosságra ad okot, azonban az év eleji hibáinkat sem szabad elfelednünk. Továbbra is keményen és koncentráltan kell dolgoznunk.”

    A szezon következő versenye a Renault hazai versenye, a Francia Nagydíj lesz. Az enstoneiaknak a tavalyi versenyen sikerült mindkét akkori versenyzőjüknek pontot szereznie, szóval a céljuk idén sem lesz más.

    „Legközelebb Franciaorsszágban fogunk versenyezni, ahol életbe fog lépni a tervünk második része. Motor téren látványos fejlődést sikerült elérnünk, ami ezen a pályán is ugyanúgy kifizetődhet, mint Kanadában.”

  • Villeneuve Vettelt nem büntette volna, Ricciardot viszont annál inkább

    Villeneuve Vettelt nem büntette volna, Ricciardot viszont annál inkább

    Jacques Villeneuve szerint Sebastian Vettel nem csinált semmi rosszat, amiért büntetést kellett volna kapnia, ellentétben Daniel Ricciardoval, akinek védekező manőverét szankcionáltatta volna.

    A német világbajnok öt másodperces büntetést kapott, amiért veszélyesen tért vissza a pályára Lewis Hamilton elé, miután megcsúszott a füvön és össze kellett szedni autóját. A kanadai szerint ez a manőver nem ért büntetést, míg Riccardo védekezése Valtteri Bottasszal szemben már igen. Az ausztrál pilóta az egyenesben veszélyesen tartotta fel ellenfelét, ugyanis a finnek többször is el kellett venni a lábát a gázról annak érdekében, hogy ne ütközzenek össze.

    ,,Nem lepett meg az, hogy Vettelt megbüntették, már megszokhattuk volna, hogy úgy döntenek általában, ahogy nem kellene. Ricciardo azonban már megérdemelte volna a szankcionálást, veszélyesen közlekedett Bottas előtt az egyenesben, ám ő nem kapott semmit sem ezért. Ez így nagyon rossz az F1-nek, ez az esemény sorozat elrontotta a versenyt. Egyszerűen rossz döntéseket hoztak meg, és nem, nem amit gondolom így, mert a sportágnak szüksége lenne már egy másik győztesre is. Ha Vettel valami piszkos manővert hajtott volna végre, úgy, mint Ricciardo abban az egyenesben, akkor rendben lett volna a büntetés, és Lewis újabb győzelmével sem lett volna baj.”

    Villeneuve elmondta legfőképp az a baj ezzel az esettel, hogy szerinte a négyszeres világbajnok nem csinált semmi rosszat, amiért el kellett volna venni tőle a győzelmet.

    ,,Különbséget kell tenni aközött, hogy valaki szándékosan hajt le a pályáról és vágja le a kanyart, vagy a véletlen műve nála ez a manőver. Legfőképp azért mert a hátul jövő versenyző látja, mi történik. Lewis tudta merre fog menni Vettel. Seb sokkal agresszívebben is visszatérhetett volna a pályára, ám nem tette. Ez nem annak a kérdése, hogy hagyjuk őket versenyzeni, ugyanis a ’hagyjuk már őket menni’ azt jelenti, hogy az emberek olykor csinálnak buta és megkérdőjelezhető dolgokat. Sosem szabad szándékosan leszorítanod egy versenyzőt a pályáról, avagy veszélybe sodorni a másikat, ez egy dolog. Másrészt, viszont ha átszánkázol a sikánon, visszajössz teli gázzal miközben nyomod, ahogy tudod, és talán kockáztatod a másik versenyző futamát, ám tisztában vagy azzal, hogy a mögötted lévő tudja, és látja, mi történik. ’Ez a srác a füvön van, csúszkálni fog emiatt, és talán a pályára is visszakerül, oké ezért én megyek belül és megelőzőm őt.’ Végül is Lewis jól csinálta, amit csinált, a helyezkedésével kiharcolta azt, hogy Vettelt megbüntessék. Ő ezt a trükköt nagyon jól tudja, hogyan kell alkalmazni.”

  • Hülkenberg bosszús a csapatutasítás miatt

    Hülkenberg bosszús a csapatutasítás miatt

    A Renault csapatutasítással döntötte el a versenyzői között a sorrendet a Kanadai Nagydíj során. Így Nico Hülkenberg számára megtiltották, hogy támadja csapattársát, annak ellenére, hogy a német úgy érezte, hogy simán meg tudta volna előzni Ricciardot.

    Erős hétvégét zárt Montrealban a Renault, az erős időmérő után a versenyen is sok pontot szereztek. Ricciardo a hatodik, Hülkenberg a hetedik helyen zárt. Mivel a McLren nullázott, így a franciák a konstruktőri versenyben is előkelő helyre ugrottak.

    A futam utolsó harmadában egymást mögött haladt szorosan a két csapattárs, de Hülkenberg autóján nyolc körrel frissebb gumik voltak. Ám a csapatvezetés megtiltotta neki, hogy megtámadja az ausztrált, ami miatt érthetően bosszús volt Hülkenberg, amit Cyril Abiteboul csapatfőnök megért, de ugyanakkor a csapat érdek fontosabb volt.

    „Nico kicsit bosszús volt, amit meg is értek. Daniel kicsit öregebb gumikon volt, mint Nico, illetve egy pár gyors autóval is csatázott, így egyértelmű, hogy rosszabb állapotban voltak az abroncsai.” – kezdte Abiteboul.

    „Niconak talán meg volt a tempója, hogy megelőzze őt, de, azt mondtuk neki, hogy szükségünk van erre az eredményre. Nem szeretem ezt megtenni, ez nem a csapatra vall. Ez az, amit nem szándékozunk sokszor meglépni. Biztosítani akartam, hogy a csapat visszajöjjön a harcba, és a versenyzők is a saját versenyükbe. Fontos volt, hogy a lehető legközelebb zárkózzunk a McLarenhez, akik mindig a negyedik helyen állnak.” – folytatta.

  • Ricciardo: Hamilton úgy blokkolt engem 2016-ban, mint Vettel most őt

    Ricciardo: Hamilton úgy blokkolt engem 2016-ban, mint Vettel most őt

    Daniel Ricciardo rávilágított arra, hogy 2016-ben a Monacói Nagydíjon Lewis Hamilton hasonlóan letért a pályáról és mikor visszajött, épp a mögötte haladó ausztrál pilóta útját blokkolta. Azért az incidensért a brit versenyző nem kapott büntetést, míg a tegnapi futamon Sebastian Vettelnek ez a megmozdulás a győzelmébe került.

    A német versenyző a 3-as kanyarban megcsúszott a füvön, Ferrarija táncolni kezdett, ám sikeresen meg tudta fogni a rakoncátlan autót, majd egyenesen vetélytársa elé érkezett vissza. Ezt a manővert a versenyfelügyelők veszélyesnek minősítették, ezért a négyszeres világbajnokot 5 másodperces büntetéssel sújtották. Mivel a 31 éves versenyzőnek nem sikerült kiépíteni a távolságot, győzelme Hamiltonra szállt. Vettel dühösen bírálta az ítéletet, és még az első helyet jelző táblát is átcserélte a Mercedes előtt. A német kihangsúlyozta, nem a riválisával van gondja, az elfogadhatatlan számára, hogy ezért a megmozdulásért büntetést adtak.

    Több versenyző is a négyszeres világbajnok mellett állt és méltatlannak nevezték az FIA szankcióját. Ricciardo is ezt a tábort erősíti, majd emlékeiből elő keresve visszaidézte azt az eset, mikor Hamilton hasonló szituációban elkövetett megmozdulását „kemény versenyzésnek” titulálták a felügyelők.

    ,,Ha egy kicsit még balra húzódik, akkor meg forog, ha füvön fékez, akkor annak is forgás a vége. Nem sok helye maradt mellette Lewisnak, de épp elengedő ahhoz, hogy elférjenek. Én is voltam egy hasonló szituációban, még 2016-ban Monte-Carloban, pont Lewisszal. A menekülő úton haladt át, mert hibázott és mikor visszatért a pályára akkor majdnem neki nyomott a falnak. Az én szituációm sokkal meredekebb volt, mint ez itt, és akkor ő nem kapott büntetést. Helyesen is cselekedtek abban a szituációban, hiszen csak keményen versenyeztünk.”

    Ricciardo hatodikként zárta a versenyt Kanadában, miután szenzációs módon megszerezte a negyedik rajtkockát a Renault-val. A futamon viszonylag sokáig maga mögött tudta tartani Valtteri Bottas, és ez a tény széles mosolyt csalt az arcára.

    ,,Talán a legpozitívabb dolog az volt a hétvégén, hogy hosszú ideig fel tudtam tartani Bottast, tulajdonképpen már az jó előjel, hogy egy kicsit versenyezhettünk a Mercedesszel.”