Szerk Racingline.hu

Címke: Dan Ticktum

  • Chadwick marad a Williams F1 fejlesztő pilótája 2020-ban is

    Chadwick marad a Williams F1 fejlesztő pilótája 2020-ban is

    A Williams megerősítette, hogy a regnáló W Series bajnok, Jamie Chadwick tovább folytathatja a fejlesztői pilótai munkáját a Forma-1-ben idén. A 21 éves hölgy 2015-ben a brit GT4-ben lett kategóriagyőztes, majd sikeres volt az MRF Winter Series 2018/19-es versenysorozatában is. Chadwick 2019 közepén csatlakozott a Williamshez, miután bajnok is lett W Series bemutatkozó évében.

    2020-ban Chadwick többet fog szimulátorozni, és számos nagydíj folyamán ott lesz a csapattal a pálya mellett, erről így nyilatkozott:

    „Csodálatos volt a csapattal dolgozni fejlesztő pilótaként. Megfizethetetlen az az idő, amit a szimulátorban tölthettem, minden pillanatát élveztem. Jól éreztem magam a csapattal, így már nagyon várom, hogy idén is folytathassam a munkát a Williamsnél.”

    Claire Williams hozzátette: „Örömmel néztem Jamie fejlődését, kitűnőre vizsgázott a csapatunkkal, és a W Seriesben is. Remek munkát végzett, jól képviseli a nőket a motorsportokban, és nagyon elégedettek vagyunk azzal, amit tett értünk.”

    A Willams fiatal versenyzői programjában van még a DAMS Formula 2-es csapatában Dan Ticktum is 2020-ban.

  • Ticktum a Formula 2-ben fog versenyezni 2020-ban

    Ticktum a Formula 2-ben fog versenyezni 2020-ban

    A korábbi Red Bull junior Dan Ticktum a DAMS Formula 2-es csapatának pilótája lesz majd a 2020-as szezonban. A brit fiatal csapattársa pedig nem más lesz, mint az indonéz Sean Gelael, aki az idei szezonban Mick Schumacher csapattársa volt a Prema Racingnél.

    Ticktum – aki a második helyen végzett a 2018-as Formula 3-as bajnokságban közvetlen Schumacher mögött – a GP3 2017-es évadjában már versenyzett a le mansi istálló színeiben, szóval a környezet nem lesz számára idegen.

    A 20 éves brit volt a Formula 3-as bajnokság legnagyobb esélyese, azonban a szezon utolsó harmadában a hétszeres világbajnok Forma-1-es legenda fia elhappolta előle a bajnoki elsőséget. Azonban Schumacher hirtelen formajavulását nem hagyhatta szó nélkül és nyíltan kritizálni kezdte a németet.

    Ticktum ezt követően a Super Formulában próbált szerencsét, azonban a gyenge eredményei és a botrányos viselkedése miatt ajtót mutatott neki a Red Bull. Azonban mindezek ellenére, a kétszeres Makaói Nagydíj győztes britnek a Formula 2 egyik legerősebb csapatánál sikerült ülést szereznie, akik konstruktőri bajnokok lettek az idei Formula 2-es szezonban.

    „Hatalmas megtiszteltetés, hogy csatlakozhatok a DAMS csapatához,” – lelkendezett Ticktum. „A GP3-ban is náluk versenyeztem még 2017-ben, szóval nagyon várom már, hogy visszatérhessek a csapathoz és közösen építhessük a csapat sikertörténetét.

    „Azzal, hogy konstruktőri bajnokok lettek az idei szezonban, a DAMS bebizonyította, hogy a Formula 2 legjobb csapatai közé tartoznak. Francoisnak és csapatának még a Forma-1-es Paddockban is nagy hírneve van, ugyanis számos Forma-1-es versenyző versenyzett náluk az alsóbb kategóriákban. Ők készítették fel őket legjobban a száguldó cirkusz kihívásaira, szóval alig várom már, hogy elkezdhessem a munkát az évzáró teszten Abu Dhabiban.

  • Több F1-es csapat is érdeklődik Ticktum iránt

    Több F1-es csapat is érdeklődik Ticktum iránt

    A Red Bull akadémiájáról „száműzött” Dan Ticktum iránt több Forma-1-es istálló is érdeklődik, ezt maga az érintett erősítette meg.

    A brit tehetség nagy reményekkel igazolt a Red Bull utánpótlás programjába, ám idén májusban kikerült onnan, egyúttal pedig a Super Formulás helyét is elvesztette. Egyelőre még keményen dolgozik a 2020-as folytatásán.

    A kétszeres makaói győztes számára legvalószínűbb folytatás a Formula 2 lehet, ahol a pletykák szerint a DAMS szívesen alkalmazná őt.

    Várhatóan a csapat mindkét pilótája, Nicholas Latifi és Sergio Sette Camara is távozik majd, így megnyílhat az út a brit előtt, míg a csapattársa Sean Gelael lehet.

    A 20 éves pilóta úgy hiszi, hogyha jövőre bajnok tudna lenni a Formula 2-ben, akkor jó esélye lenne arra, hogy egy F1-es csapathoz igazoljon.

    „Már el lett döntve a jövő évem, de ebbe részletesebben még nem mehetek bele. Hamarosan mindenki tudni fogja ezt. A végső célom természetesen a Forma-1, a karrierem kezdete óta erre vágyom. Ha nem kapom meg a lehetőséget az F1-ben, akkor valószínűleg örökre elfelejtem a motorsport, hacsak nem kapok máshonnan egy kimagaslóan jó ajánlatot.” – kezdte.

    „Sosem tudhatod mikor van az a helyzet, ha mondjuk az F1 nem jön össze, de kapok egy vonzó ajánlatot a Formula E-ből, akkor valószínűleg nem mondanék nemet. Teljesen más az a helyzet, amikor az F1-en kívülről jön ajánlat, de a prioritás nálam továbbra is a királykategória. Én mindig is realista vagyok a céljaimmal, és szerintem ez most reális. Ha nem lenne az, akkor nem mondanám, elérhetem a Forma-1-et.” – folytatta.

    Ticktum arra a kérdésre, hogy csatlakozna-e ismét egy komoly csapat junior programjához, így felelt:

    „Már néhány csapattól van érdeklődésem, de mind ugyanazt mondják: Menj és bizonyíts! Remélhetőleg egy jó évem lesz jövőre, és akkor rengeteg ajtó nyílhat ki előttem. Akár még a Red Bullé is újra, ki tudja.” – fogalmazott titokzatosan.

  • Ticktum: Nem égetek fel magam mögött mindent

    Ticktum: Nem égetek fel magam mögött mindent

    Viharos éven van túl a Red Bull korábbi üdvöskéje Dan Ticktum. A brit fiú idei éve reménykedve indult, aztán a nem kiemelkedő eredményeiről és kisebb balhéjairól szólt. Végül pedig az energia italos márka dobta őt, ám úgy érzi lehet még vissza út a számára.

    Ticktum idén a Super Formulában is indult, ám az ott mutatott gyenge teljesítménye miatt vált meg tőle a Red Bull. A bajnokság első három versenyén csupán egy pontot gyűjteni. Újabban pedig olyan pletyka is felmerült, hogy fizikailag támadt rá a versenymérnökére.

    A brit versenyző most nyilatkozott a gyengélkedéséről is.

    „A teljesítményem miatt váltak meg tőlem. A csapat szenvedett a bajnokságban, így a csapattársam is. Egyértelmű, hogy valami sérülést szedhetett össze az autóm a második, Autopolis-i fordulóban, mivel Sugoban sehol se voltam. Talán a kasztni sérülhetett meg, de a csapat azt mondta, hogy mindent leellenőriztek akkor.” – magyarázta.

    „A rázókő lehetett a ludas, mert máskor is történt már ilyen velem, és tudtam milyen érzés egy ilyen sérülés. A kasztni törik, mint az üveg. Aztán jött Sugo, ahol másodpercekkel voltam elmaradva a csapattársamtól. Miután kirúgtak, Patricio O’Ward-nak kellett volna jobb teljesítményt nyújtania, de ő is pont ugyan úgy szerepelt, mint én.” – tette hozzá.

    Korábban nagy jövőt jósoltak neki, de a Red Bulltól való távozása után erősen kérdésessé vált az, hogy lesz-e valaha F1-es pilóta. Most azonban úgy érzi, hogy a szakítás ellenére is továbbra is kiváló kapcsolatot ápol Helmut Markoval és a csapattal.

    „Nincs tiszteletlenség a részemről Helmut irányába, remekül kijövök vele, nem égetem fel magam mögött a hidakat. Ki tudja mit hoz a jövő. Most megpróbálok egy jó helyet találni az F2-ben, ahol remélhetőleg remek eredményeket tudok majd elérni és lehet az ajtók hamarosan újra megnyílnak előttem. Meglátjuk.” – mondta bizakodóan.

  • Ticktum nekiment a saját mérnökének, ezért rakta ki a Red Bull?

    Ticktum nekiment a saját mérnökének, ezért rakta ki a Red Bull?

    Dan Ticktum talált magának helyet a versenyzésre, hétvégén már a Formula Regional European bajnokságban áll majd rajthoz, a holland Van Amersfoort csapatnál.

    Ticktum nem rég még a Red Bull Junior Team tagja volt. Tavaly második lett a FIA Formula 3 European Championshipben, Mik Schumacher mögött. Mivel közel járt ahhoz, elegendő szuperlicensz pontja legyen az F1-hez, januárban a Red Bull elküldte őt az Ázsiai F3-ba. Később azonban egyrészt kiderült, hogy mégsem jár majd licenszpont ezért a bajnokságért, másrészt Ticktum rendkívül gyengén szerepelt, pedig mindenki arra számított, hogy az a bajnokság ujjgyakorlat lesz neki. Be sem fejezte azt a bajnokságot, leigazolt a Super Formulába. Ott is nagyon gyengén szerepelt, három futam alatt csak egy pontot gyűjtött, így a Red Bull kitette őt a junior programjából, így ezt a bajnokságot sem fejezte be.

    Most hétvégén azonban újra vezetni fog,  Formula Regional European championshipben.
    A Red Bull azonban, állítólag nem csak a gyenge eredmények miatt vált meg tőle, hanem elfogadhatatlan viselkedése miatt is. Pedig a Red Bull alapvetően be szokta vállalni a nehezebben kezelhető versenyzőket is. Ticktum azonban sok volt, egyes pletykák szerint júniusban, a Super Formulában fizikailag megtámadta mérnökét, és ez vezetett ahhoz, hogy Helmut Marko azonnali hatállyal kivágta a Red Bull programjából.

  • A Red Bull már meg is találta Ticktum utódját

    A Red Bull már meg is találta Ticktum utódját

    A napokban vált hivatalossá, hogy a Red Bull megvált juniorjától, Dan Ticktumtól. A jelek szerint azonban már meg is találták a helyettesét Patricio O’Ward személyében.

    O’Wardot az IndyCarból már ismerhetjük, hiszen ott versenyez idén a Carlin csapatánál, viszont nem biztos, hogy be is fejezi az évadot, mert pénzügyi gondok hátráltatják. A tengerentúlról érkező versenyző májusban csatlakozott a Red Bullhoz, és most átveszi Ticktum helyét a Super Formulában, a Mugen csapatánál. Ezenkívül most hétvégén az F2-ben is debütált az Osztrák Nagydíjon.

    „Helmut Marko egy órája hívott” – mondta még péntek reggel O’Ward a Red Bull Ringen. „Azt mondta, hogy szeretné, ha részt vennék a Super Formula maradék versenyein Japánban, és talán néhány további F2-es futamon is, ha sikerül megszervezni. Tudom, hogy ez nagy kihívás, de egyúttal nagy lehetőség is, és nagyon izgatott vagyok.”

    A Super Formulában négy versenyhétvége van még hátra a szezonból, és ebből csak egy ütközik az F2-vel, méghozzá a szeptemberi orosz fordulóval. Elméletileg tehát össze lehetne hozni további F2-es szerepléseket, és ezt O’Ward is támogatná, mert így több tapasztalata lesz F1-es versenyhétvégékről.

  • Kirúgta Ticktumot a Red Bull!

    Kirúgta Ticktumot a Red Bull!

    Tegnap beszámoltunk róla, hogy Dan Ticktum nagy valószínűséggel távozik a Red Bull kötelékéből, és ez mára biztossá vált, hiszem maga Helmut Marko erősítette meg, hogy kirúgták a britet.

    A 20 éves versenyzőt nemrég még a Red Bull akadémia legnagyobb reménységének tartották, és hogy edződjön, idénre a japán Super Formulába nevezték be. Ott viszont egyáltalán nem remekel, sőt sokszor csak a vert mezőnyt alkotja. Úgy tűnik, Helmut Marko türelme idáig tartott, miután megerősítette a Speedweeknek, hogy Ticktum „már nem tagja a Red Bull junior programjának”.

    Marko azt is tisztázta, hogy Ticktum nem lépett ki, hanem ki lett rúgva.

    Ezzel szemben a másik Red Bull támogatott, Lucas Auer továbbra is marad a Super Formulában.

    „Ugyan Sugóban eldobta a második helyet, de egyre jobban teljesít” – mondta Marko Auerről, aki egyébként Gerhard Berger unokaöccse.

    Auer mellett van egy másik Red Bullos reménység is, ő Patricio O’Ward, aki a hétvégén debütál az F2-ben.

  • Kirúgás szélén Ticktum a Super Formula-ban!

    Kirúgás szélén Ticktum a Super Formula-ban!

    Az Autosport értesülései szerint a gyenge teljesítménye miatt közel áll a menesztéshez a kétszeres Makaói Nagydíj győztes Dan Ticktum.

    A Red Bull junior programjába tartozó brit a Team Mugen színeiben indul idén a japán formula autós bajnokságban, ahol majdnem a szezon felénél csupán egyetlen egy pont áll a neve mellett, egy nyolcadik helynek köszönhetően.

    A mélypont számára pedig pont a legutóbbi sugói hétvége volt, ahol az időmérő edzésen az utolsó sorba kvalifikálta magát, és a futamon is egy kör hátránnyal csak a 15.lett, miközben Mugenes csapattársa Tomoki Nojiri dobogós helyért harcol egészen addig, amíg a kavicságyban nem végezte.

    Összehasonlításképpen a másik Red Bullos juniorhoz, Lucas Auerhez képest is halvány teljesítmény nyújt. Az osztrák ugyanis már dobogóra is tudott állni, és jóval több pontot is szerzett még.

    Ticktum helyére jó eséllyel a Red Bull mexikói tehetsége – aki a hétvégén már a Formula 2-ben is bemutatkozhat – Patricio O’Ward érkezhet, miközben a brit az év további részében a Red Bull szimulátorában dolgozhat tovább.

  • Mazepin autózta a leggyorsabb kört a második tesztnapon

    Mazepin autózta a leggyorsabb kört a második tesztnapon

    Több mint 100 kört teljesített a Mercedes színeiben Nikita Mazepin, és elsőként zárta a második tesztnapot, második helyen Alexander Albon végzett, míg a harmadik legjobb időt Antonio Fuoco autózta a Ferrariban.

    Az orosz F2-es pilóta legjobb ideje 1:15.775 lett a C5-ös keveréken, amivel 1.3 másodperccel jobb időt produkált, mint a Toro Rosso újonc versenyzője.

    Mazepin ugyanakkor nem vezetett hibátlanul, a tesztnap reggeli periódusában megforgott a 12-es kanyarban, majd elásta magát a kavicságyban, minek következtében egy rövidebb piros zászlós szakasz szakította meg a gyakorlást. A hiba után a fiatal versenyző 128 kört teljesített, legjobb ideje pedig csak 264 ezreddel maradt el Valtteri Bottas tegnapi leggyorsabb körétől.

    Albon végzett a második helyen, ám az utolsó pillanatokban a Toro Rosso leállt a 10-es kanyarban miután a thai versenyző megfutotta legjobb idejét, azonban ez az esemény, szintén piros zászló periódust vont maga után, viszont a gyakorlást már nem indították újra.

    A harmadik helyet érő időt az olasz Antonio Fuoco futotta meg, legjobb körét a C4-es abroncsokon érte el, mögötte a Ferrari újonca Charles Leclerc végzett, ám ő jelöletlen gumikkal futotta köröket a pályán. A monacói legjobb ideje 1:17.349 volt, azonban csak 44 ezreddel előzte meg az ötödikként befutó Kimi Räikkönent, aki kereken 100 kört pakolt Alfa Romeojába. Utánuk a Renault színeiben Jack Aitken végzett, aki a hatodik legjobb időt autózta a C5-ös keveréken (leglágyabb), ám lemaradása már 1.8 másodperc volt Mazepin leggyorsabb köréhez képest.

    Kevin Magnussen a hetedik lett, ám ő a legjobbját a többiekkel ellentétben a reggeli órákban futotta meg, C3-as gumikon, Nick Yelloly lett a 8., mögötte pedig a Williams tesztpilótája Nicholas Latifi végzett . Dan Ticktum a Red Bullal a 10. időt autózta, C3-as abroncsokon, őt követte már egy másodperces lemaradásban a Mclarenes Oliver Turvey, akit délután Sergio Sette Camara váltotta, ám neki csak 19 kör jutott.

  • Ticktum meghajtotta a Red Bull egyik bajnok autóját

    Ticktum meghajtotta a Red Bull egyik bajnok autóját

    A Red Bull által támogatott Dan Ticktum először kapott lehetőséget az energiaitalosoktól, hogy vezethesse, valamelyik korábbi F1-es gépüket.

    A 19 éves brit pilóta idén a Super Formulában fog szerepelni, legutóbb pedig Suzukában vezethette a Red Bull és Sebastian Vettel 2011-es bajnok autóját, az RB7-est.