Szerk Racingline.hu

Címke: Damon Hill

  • Hill sem ért egyet a Drive to Survive narratívájával

    Hill sem ért egyet a Drive to Survive narratívájával

    Az 1996-os világbajnok Damon Hill is érzi, hogy a Netflix néhány kulcsfontosságú története nem igaz. Példaként ezt hozta fel:

    „Toto Wolff és Christian Horner rivalizálása köré egy komplett falazatot építettek fel. Ezt elkeserítőnek találom, mert ezért alakult ki ez a két tábor a rajongók körében. Tisztázzunk valamit! Az, ahogy a Netflix népszerűbbé teszi a Forma-1-et, szenzációs dolog a sportág számára.

    Ugyanakkor különösen a tavalyi évadban úgy gondoltam, hogy néhány kijelentés Toto és Christian között eléggé illetlen volt. Nagyon remélem, hogy valójában ez színészkedés volt. Nem hiszem, hogy bárkinek is szívességet tesznek azzal, ha ennyire sértegetőek egymással szemben.”

    Lando Norris, Valtteri Bottas és Carlos Sainz sem voltak elragadtatva a sorozat legutóbbi évadától.

  • Hill nem biztos benne, hogy indokolt volt Masi elküldése

    Hill nem biztos benne, hogy indokolt volt Masi elküldése

    Az 1996-os világbajnok Damon Hill elgondolkodott azon, hogy a Forma-1-nek tényleg indokolt volt-e megválnia Michael Masi versenyigazgatól.

    Masi a Forma-1 történetének egyik leghevesebb és legszorosabb világbajnoki csatájának kellős közepén találta magát tavaly decemberben. Egy vitatott döntése pedig megkönnyítette Max Verstappen számára a bajnoki cím megszerzését, ami miatt Masi rengeteg támadást kapott.

    Masit ezt követően az új, 2022-es szezon előtt menesztették a versenyigazgatói posztról, és helyére nem egy, hanem két versenyigazgató került Eduardo Freitas és Niels Wittich személyében – akik felváltva töltik majd be ezt a szerepet -, és Charlie Whiting korábbi jobbkeze, Herbie Blash segíti majd őket. Ezen kívül egyfajta videóbírós segítséget is kapnak majd a versenyigazgatók.

    A változások után Hill elgondolkodik azon, hogy vajon Masinak tényleg indokolt vole-e a távozása, most, hogy végre bevezetésre kerültek a kiegészítő támogatások.

    „Vajon szükségszerűen áldozták fel őt?” – tette fel a kérdést Hill az F1 Nation podcastben.

    „Sajnálom a fickót, és a versenyzők is ezt mondták. Kijöttek és azt mondták, hogy jó munkát végzett nehéz körülmények között.”

    „Én személy szerint úgy gondolom, hogy a helyzet és a struktúra, amiben működnie kellett, az volt a probléma.”

    „Nem azt mondom, hogy helyes volt, ami (Abu Dhabiban) történt, de a szezon során világosan láthattuk, hogy zűrzavar uralkodott a döntéshozatalban és a csapatfőnökök egy része nyomást gyakorolt rá.”

    „Ott volt az a nyomás is, hogy ezeket a beszélgetéseket közvetítették.”

    „Ha mindezt helyrehozzák, akkor nem vagyok benne biztos, hogy meg kellett volna szabadulniuk Michaeltől.”
    Ettől függetlenül Hill megérti az FIA döntését.

    „Azt is mondhatjuk, hogy a világbajnoki cím ügyében játszott szerepe miatt ellentmondásos lett volna megtartani őt.”

    „De őszintén szólva nem volt boldog befejezése a tavalyi évnek, sokféle szempontból.”

  • Damon Hill kíváncsi mire megy idén a Ferrari és a Williams

    Damon Hill kíváncsi mire megy idén a Ferrari és a Williams

    A 2022-es autók bemutatója után elmondható, hogy az új szabályok azt is eredményezték, hogy néhány csapat igencsak bátor és radikális megoldással rukkolt elő. Damon Hill elsősorban a Ferrari és a Williams megoldásaira kapta fel a fejét, így nagyon kíváncsian várja, hogy a két nagy múltú gárda mire jut velük.

    1996 világbajnoka szerint a korábbi évekhez képes még inkább ki fogják egymást elemezni a csapatok, főleg leginkább azok lesznek a „célkeresztben”, amelyek merőben eltérnek a többitől küllemre.

    „Miután először találkoznak a radikális megoldásokkal élesben, vissza fognak menni a gyárba és azt fogják mondani, hogy ’ők valami teljesen mást csináltak az első szárnyukkal, vajon mi jól cselekedtünk, vagy sem? Mit csinálnak ők pontosan?’ Szóval a csapatok ebben az időszakban rengeteget fogják egymást analizálni, lesznek kérdéseik. A mérnökök óhatatlanul el fognak azon töprengeni, hogy vajon zsákutcába mentek, vagy a megfelelő sikátorba térteke be.” – magyarázta Hill.

    A brit szakértő pedig leginkább a Ferrarira és egykori csapatára, a Williamsre kíváncsi idén.

    „A Ferrari oldaldoboza és az egész karosszériája nagyon egyedi, egyszerűen fenomenális. Azt hallottam egy nagyon tapasztalt tervezőtől, aki ránézett a Ferrarira, hogy ez olyan mintha maga a bizottság tervezte volna. Az eleje és hátulja annyira különböző, mintha két különböző helyre készültek volna. Senki nem tudja, hogy mi pontosan hogyan fog működni az új szabályokban, de a csapatok között óriási az eltérés.” – vélekedett a Ferrariól, majd a Williams-szel folytatta.

    „A Williams elképesztő mértékben radikális. Lenyűgöző az autó csomagolása. Kicsit olyan, mint a Ferrari. Az ágaskodó ló kicsit megbotlott, amikor gondok voltak a motorjaikkal, és most felfelé kell kapaszkodniuk, akárcsak a Williamsnek. Mindketten alapvetően lemondtak 2021-ről, ezért több erőforrásuk jutott az idei autóra, talán ezért is olyan érdekesek.” – zárta.

  • Damon Hill is koronavírusos lett

    Damon Hill is koronavírusos lett

    1996 Forma-1-es világbajnoka, Damon Hill feltűnően sokat Twitterezett és Instagramozott az utóbbi időben, de erre jó oka van: koronavírusos lett.

    Az amúgy is fanyar brit humort építő Hill most ezért kifejezetten mókás dolgokat oszt meg az Insta-fiókja „eltűnős” részén, de most bevallotta ennek az okát, hogy hova tűnt, és miért ér rá ennyire:

    „Ha meglep, hogy miért Twitterezek és Instázok annyit, ez azért van, mert COVID-ot kaptam és bent ragadtam! Átkozott ez a hülye, bolond kis dolog. Lehet, hogy mindannyiunknál okosabb? Úgy tűnik, hogy a saját útját járja.”

    Hill tegnapi posztjából tehát kiderül, hogy otthon van és lábadozik, magunk részéről pedig csak jobbulást kívánunk neki.

  • Hill: Hamilton számára túl csábító a nyolcadik bajnoki cím

    Hill: Hamilton számára túl csábító a nyolcadik bajnoki cím

    Damon Hill kételkedik abban, hogy Lewis Hamilton visszavonulna a Forma-1-től. Az 1996-os világbajnok ugyanis meg van győződve arról, hogy a Mercedes versenyzője számára egyszerűen túl csábító a történelmi nyolcadik bajnoki cím megszerzésének az esélye.

    A múlt hónapban az Abu Dhabi Nagydíjon, ellentmondásos körülmények között Max Verstappenhez került a 2021-es bajnoki cím. A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint Hamilton pedig alaposan „kiábrándult”, és a jövőjén gondolkodik. Míg mindenki arra vár, hogy Hamilton megtörje tüntető hallgatását és megerősítse, hogy idén is rajthoz áll, Hill nem tartozik azok közé, akik szerint a brit távozna a sportágból, árulta el a Skynak:

    „A karrierje végéhez közeledik, lehet, hogy még sok éve lesz, de lehet, hogy nem, mindenesetre van még benne tartalék. Lehet, hogy az jár a fejében, hogy „Mindent megtettem, amit tudtam.”

    Ugyanakkor biztos vagyok benne, hogy egy nyolcadik bajnoki cím túlságosan csábító. Úgy vélem, hogy vissza akar majd térni, megszerezni, és mindennek véget vetni. Azt hiszem, Lewis Hamilton rajongói nagyon sértődötten lehetnek, mert a döntés módja hátrányos volt számukra, és úgy érezték, hogy kirabolták őket. Sok így a negatív érzés. A holland táborában örülnek az eredménynek, de vajon elégedettek-e azzal, ahogy eldöntötték a bajnokságot? Ki kell mondani, hogy nem volt kielégítő.”

    Martin Brundle, Hill Sky F1-es kollégája még inkább meg van győződve arról, hogy Hamilton szolgálatba helyezi magát, amikor a jövő hónapban Barcelonában megkezdődik a szezon előtti tesztelés:

    „Egyáltalán nem veszem be ezt az egészet, őszintén szólva. Biztos vagyok benne, hogy Toto-t megkérdezte Lewis, hogy „Mit fogsz tenni ezen ügyben?” A Forma-1 azonban fantasztikusan sikeres a Mercedes-Benz márkának. Lewis pedig 37 éves, és tudjuk, hogy csúcsformában versenyez, hihetetlenül elszánt és versenyképes. Visszatér.”

    Hill azonban nem tagadja, hogy a múlt havi bajnoki döntő miatt az FIA versenyigazgatója, Michael Masi – akit Hamilton vádolt meg azzal, hogy „manipulálta” a verseny záró fázisát- most izzasztó helyzetbe került:

    „A manipuláció egy nagyon erős szó, szerintem bizonyos értelemben manipulált volt, mert Michael Masi, a versenyigazgató nyomás alatt állt, hogy engedje meg ezt az izgalmas versenyt a két versenyző között. Úgy vélem, mindkét oldalról engedett a nyomásnak. Valószínűleg inkább onnan, hogy próbáljon meg áthajtani a mezőnyön. Ezért engedte meg, azt, hogy csak a Max és Lewis közötti autók menjenek ki a képből.”

  • Hill elárulta, mi lepte meg leginkább Verstappenről az első interjújuk alatt

    Hill elárulta, mi lepte meg leginkább Verstappenről az első interjújuk alatt

    Damon Hill bevallotta, hogy még nagyon is emlékszik arra, hogy meglepte Max Verstappen érettsége, amikor először interjút készített a holland F1-es bemutatkozása előtt, még tinédzserként.

    Verstappen 17 évesen kapott lehetőséget a sportágban, miután 2015-ben leszerződtették az akkor még Toro Rossónak nevezett alakulathoz. Ezt követően 2016-ban a Red Bull anyacsapathoz került, és a Spanyol Nagydíjon győzelmet aratott az alakulat színeiben való debütálásakor. Most már, pár évvel később Verstappen megszerezte első Forma-1-es világbajnoki címét, és még mindig csak 24 éves.

    Hill visszagondolt arra, amikor a Sky Sports-os műsorvezetőtársával, Natalie Pinkhammel először készített interjút Verstappennel, meglepte, hogy mennyire érett volt az akkor még tizenéves pilóta. Az F1 Nation podcastban beszélt erről:

    „Emlékszem még, hogy mit mondtál az érettségéről. Meg van, Natalie, amikor interjút készítettünk vele, és először szerződtették versenyezni? 17 éves volt ekkor.

    Interjút készítettünk vele, és egyszerűen nem akartam elhinni, hogy egy a 17 éves gyerekkel beszélgetek, akinek abszolút mindenre volt válasza, és egyszerűen teljesen biztos volt abban, hogy a meglátása helyes. Magabiztos volt a maga módján, és voltak válaszai. Hihetetlen.”

    Pinkham úgy gondolja, hogy amellett, hogy Verstappen az interjúkban is megmutatta érettségét, azt is megmutatta, hogy mennyire képes megbirkózni a nyomással, amikor hazai közönsége előtt versenyzett a Holland Nagydíjon, amelyet végül meg is nyert:

    „Egyszerűen lenyűgöző az acélos idegzete, és az, hogy ennyire jól viseli a helyzetet, tekintve, hogy még mindig csak 24 éves. Sokkal idősebbnek tűnik, mint ahány éves. Láthattuk Zandvoortban is, nemde? Mekkora nyomás volt rajta, és ő mindent oly könnyedén vett.”

  • Hill: Különbség van a „jó” és az „igazán jó” F1-es versenyzők között

    Hill: Különbség van a „jó” és az „igazán jó” F1-es versenyzők között

    Damon Hill, 1996 világbajnoka úgy látja, hogy a Forma-1-ben rengeteg kiemelkedő tehetség van, de ragaszkodik ahhoz, hogy van különbség a mezőny „jó” és „igazán jó” versenyzői között.

    Max Verstappen 2021-es F1-es világbajnokká koronázása az első alkalom, hogy a jelenlegi fiatal generációból került ki a bajnok.

    Bár Hill úgy látja, hogy megannyi nagyszerű fiatal versenyző van jelenleg az F1-ben, mégis úgy látja, hogy a mezőnyben kétféle tehetségszintet lehet megkülönöztetni.

    „Az emberek határozottan úgy gondolták, hogy (Pierre) Gasly idén egy klasszis volt, ha eddig nem lett volna az” – mondta Hill az F1 Nation legutóbbi podcastjában.

    „Lehet egy rakásnyi srác, akikről azt gondolod, hogy ‘igazán jók’. De a különbség ezek között a srácok és az olyanok között, mint Lewis és Max, az, hogy ők kiemelkedően jók.”

    „Amikor megérkeznek (a kiemelkedően jó versenyzők – a szerk.), egyszerűen mindenkit letaglóznak.”

    Hill azonban kiemelte a lehetőségek jelentőségét, és azt, hogy egy versenyző képes a lehető legtöbbet kihozni minden esélyből, amit kap, és fenntartani a magas szintű teljesítményt.

    „Nagyszerű versenyzővé válhatsz, és persze szükséged van a lehetőségre is” – mondta.

    „Ne felejtsük el, Nigelnek (Mansell) évekbe telt, mire világbajnok lett.”

    „De ez a szint, a tehetség ilyen szintű jelenleg az F1-ben.”
    „Egyszerűen elképesztően jó, teljesítőképes és gyors versenyzők vannak, és nekik csak az élmezőnyben roppanhatnak meg, hogy kiderüljön, mit is tudnak valójában.”

    „Hogy képesek-e úgy harcolni a bajnoki címért, ahogy most láttuk; hogy képesek-e ezt egy egész szezonon keresztül fenntartani… ez a különbség a jó és az igazán jó srácok között.”

  • Hill: Sir Frank Williams csak Enzo Ferrarival említhető egy lapon

    Hill: Sir Frank Williams csak Enzo Ferrarival említhető egy lapon

    Damon Hill saját elmondása szerint örökre hálával tartozik Sir Frank Williams felé a kapott lehetőséggel, aki az egész F1 valaha volt egyik legnagyobb alakja.

    Tragikus veszteség érte tegnapelőtt az F1-et Sir Frank Williams halálával. A közösségi média különböző platformjait elárasztották a paddock olyan szereplőinek búcsúposztjai is akinek egyébként közvetlen közük nem volt a legendás csapatfőnökhöz.

    1996-os vb-címe évében Damon Hill a Williams versenyzőjeként ért fel a csúcsra. Így bőven érintett személyesen is exfőnöke halálában. Ez egyből érződik szavain is.

    „Sir Frank annak idején életem lehetőségét adta. Ezzel pedig örökre lekötelezett” – hálálkodik Hill. „Óriási szenvedéllyel állt az autókhoz és a versenyzéshez. Más nem is igazán érdekelte. Ebben viszont kivételes volt!”

    Hill a maga személyes szempontjából egy kis humorral is meg tudta fogni Sir Frank Williams személyiségét. „Gyakorlatilag minden egyes rendelkezésére álló pennyt az autóra költött a versenyző helyett! Érdekes kérdés ez… Na de komolyra fordítva, ehhez minden joga megvolt. Ő és Sir Patrick (Head) a legjobb eszközöket adta mindig a kezünkbe az autókkal. Ő csak ennyit akart és nekünk igazából csak erre volt szükségünk.”

    Sir Frank Williams a legnagyobb közül való korábbi versenyzője szerint. „Az egyetlen, aki méltó a vele való összehasonlításra, az Enzo Ferrari. Ő is pontosan ugyanennyire volt szenvedélyes az autók és a saját csapata iránt. Ő volt a csapatfőnök szótári definíciója. Imádta az F1-et és általában a versenyzést”

  • Így búcsúzott a Forma-1 világa Sir Frank Williamstől

    Így búcsúzott a Forma-1 világa Sir Frank Williamstől

    2021. november 28-a egy fekete napként fog bevonulni a Forma-1 történtelmébe, ugyanis a sportág történetének legsikeresebb csapatfőnöke, Sir Frank Williams ezen a napon lelt örök nyugalomra. A brit szakember 7 egyéni és 9 konstruktőri bajnoki címet szerzett a grove-i istálló vezéreként és a halálhíre megrázta az F1 közösségét.

    Williamstől a családja mellett szurkolók százezrei, számos jelenlegi és ex-F1-es pilóta és csapat is elbúcsúzott. A grove-i istálló két jelenlegi pilótája, George Russell és Nicholas Latifi az elsők között voltak, akik lerótták a kegyeletüket az egykori csapatvezetőjük előtt.

    „A mai napon el kell búcsúznunk attól az embertől, aki megalapította a csapatunkat” – írta Russell a közösségi média oldalán. Sir Frank egy gazán csodálatos ember volt és mindig emlékezni fogok a közös nevetéseinkre. Sir Frank több volt egy átlagos főnöknél: mindenkinek a mentora és a barátja volt nem csak a csapaton belül, hanem még sok mindenkinek, aki a motorsport világában ténykedik. Igazán megtisztelő volt számomra, hogy a csapatában versenyezhettem és része lehettem annak a történetnek, amit most Sir Frank maga mögött hagyott. Az emléke örökké a csapat szívében fog élni. Nyugodj békében Sir Frank, köszönök mindent.”

    A két jelenlegi pilótái mellett számos olyan ex-F1-es versenyző is megemlékezett Sir Frankről, aki egykoron a csapatát erősítette. Így tett a groveiakkal 1993-ban bajnokságot nyerő Alain Prost, 1996 világbajnoka, Damon Hill, a nemrégiben újra F1-es autót vezető Juan Pablo Montoya, 2016 világbajnoka, Nico Rosberg és Mark Webber is.

    A legérzelmesebb búcsúzással azonban Lewis Hamilton rukkolt elő. A hétszeres világbajnok – aki még a 2019-es Brit Nagydíj hétvégéjén meg is autóztatta a legendás csapatalapítót – ezekkel a szavakkal búcsúzott honfitársától.

    „Sir Frank Williams volt az egyik legkedvesebb ember, akivel találkozhattam eddigi Forma-1-es pályafutásom során. Mindig volt rám ideje, amikor kellett különböző ítéletek nélkül. Már csak amiatt is megtisztelve érzem magam, hogy a barátomnak nevezhettem őt. Rendkívül különleges dolog az, amit ő elért ebben a sportban. Élete utolsó napjáig egy igazi harcosként küzdött. Nem tudom szavakba önteni, hogy mennyire imádom és tisztelem Sir Franket, a legendája örökké közünk lesz. Nagyon hiányozni fogsz Frank, majd találkozunk a túloldalon. Részvétem a Williams családnak, veletek imádkozom Frankért.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    George Russell (@georgerussell63) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    A L A I N P R O S T (@a.prost) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Damon Hill (@96f1champ) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    NICO ROSBERG (@nicorosberg) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mark Webber (@aussiegrit) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Nicholas Latifi (@nicholaslatifi) által megosztott bejegyzés

  • Hill szerint Hamilton „minden idők egyik legnagyszerűbb” győzelmét aratta

    Hill szerint Hamilton „minden idők egyik legnagyszerűbb” győzelmét aratta

    Damon Hill nem győzte dicsérni Lewis Hamilton interlagosi teljesítményét, amely igencsak megragadta 1996 világbajnokát.

    Lewis Hamilton Interlagosban százegyedszer ért célba elsőként F1-es karrierje során. Büntetések ide vagy oda, a Mercedes hétszeres világbajnokát nem lehetett megingatni. Ezt emelte ki Damon Hill is a verseny értékelésekor.

    „Ez volt minden idők egyik legnagyszerűbb vezetése. Egyszerűen csodálatos!” – lelkendezett a honfitárs Twitteren. „Küldöm az F1-nek a takarítási számlát. Ez izzasztó volt!”

    Hamiltonnak jól esett a dicséret. „Sosem unja meg az ember az ilyen emberektől érkező dicséreteket” – válaszolt élőszóban Hamilton Hill dicséretére. „Annak idején gyerekkoromban nagy rajongója is voltam még versenyzőként. Nagyon jól estek a szavai, de ő mindig is támogatott engem.”

    Hamilton interlagosi győzelmével 14 pontra zárkózott fel Verstappen mögé a vb-összetettben három futammal a szezon vége előtt.