Szerk Racingline.hu

Címke: Dakar

  • Alonso F1-es visszatérése nem kizárt, de egyre nehezebb lesz

    Alonso F1-es visszatérése nem kizárt, de egyre nehezebb lesz

    Fernando Alonso a spanyol GQ Magazinnak beszélt a Forma-1-es visszatérés lehetőségéről, illetve a Dakarról.

    A kétszeres világbajnok tavaly év végén zárta le pályafutását a királykategóriában, ám mióta ez megtörtént, időről-időre felröppennek a hírek, hogy visszatérhet. Reális esély azonban csak akkor lenne erre, ha a három topcsapat valamelyikétől kap ajánlatot, ezt korábbi menedzsere, Flavio Briatore is megerősítette.

    Maga az érintett így nyilatkozott a már említett magazin hasábjain: „Nem lehetetlen, de egyre nehezebb és nehezebb lesz. Nem változott semmi. 2018-ban az Abu Dhabi Nagydíjon elbúcsúztam, és ennyi az elsőszámú sorozatban eltöltött év után kellett egy friss lélegzetvétel, hogy kitisztítsam a fejem. Ez a korábbi években nehéz lett volna.”

    Hiába nem versenyez az F1-ben, Alonso azért nem unatkozik. A tripla korona mellett most a rallyzásba is beleásta magát a spanyol, és nagyon úgy néz ki, elindul a legendás Dakar Rallyn. Ezt a szakágat hasonlította össze a Forma-1-el: „A Dakarban nagy a bizonytalanság. Egy rally szakasz sokkal szervezetlenebb, mint egy Forma-1-es verseny. Egyik nap 20 percet nyersz, egy másikon meg 40-et veszítesz. A Dakart karrierem legnagyobb kihívásának látom. Amit nem akarok átélni az az, hogy egy buta hiba miatt a második-harmadik nap környékén fel kell adnom. Tehát a feladatnak bizonyos nyugodtsággal megyek neki.”

  • Alonso ha vissza is térne az F1-be, nem a közeljövőben fog

    Alonso ha vissza is térne az F1-be, nem a közeljövőben fog

    Fernando Alonso elárulta, hogy rövidtávon nem gondolkodik egy esetleges F1-es visszatérésben.

    A spanyol jelenleg is elfoglalt, hiszen egy marokkói rallyversenyre készül. Legutóbb pedig a Grid nevű videójáték bemutatóján nyilatkozott, melynek ő a tanácsadója.

    „A Dakarról a következő, marokkói versenyemen fogok dönteni” – mondta.

    A legendás rallyverseny mellett természetesen mindig kérdezik a Forma-1-ről is: „Nem tervezek visszatérni a közeljövőben. Tavaly azért távoztam, hogy kivegyek egy kis szünetet 18 évnyi versengés után a legmagasabb szinten, mely teljes elköteleződést kívánt. 365 napnyit, de most tudok egy kicsit lélegezni. Ha eléget voltam már szabad levegőn, elgondolkozom, visszatérjek-e.”

  • Vettel szerint miért is ne maradhatna hosszabb távon a Ferrarival?

    Vettel szerint miért is ne maradhatna hosszabb távon a Ferrarival?

    Sebastian Vettel akár a 2020-ig tartó szerződését követően is maradhat a Ferrarinál. Nehéz időszaka van a négyszeres világbajnoknak, hiszen elvesztette a befolyásos olasz média bizalmát, sőt a kiemelt státusza is veszélybe került Maranellóban. Charles Leclerc, aki meg nyert a múlt hétvégén bizonyosan nem megy sehova. Szerdán az Olasz Nagydíj előtti ünnepségen Milánóban legalábbis a 21 éves pilóta ezt mondta:

    „A Ferrarinál látom magamat még öt évig, és világbajnokként.”

    Az utcai bemutatón számos korábbi Scuderia pilóta megjelent, így olyanok mint Eddie Irvine, Jean Alesi vagy Alain Prost, de még Luca di Montezemolo, a volt elnökük is megjelent. Ő erről így beszélt:

    „Hogy meghívtak? Nagy megtiszteltetésnek érzem, de ez nem jelenti azt, hogy visszatérnek a múltba. Leclerc pedig olyan, mint a fiatal Lauda, gyorsan tanul a hibáiból.”

    Alesi hozzátette:

    „Egyértelmű, Charlesé a jövő a Ferrarinál.”

    Fernando Alonso hiánya érződött ugyan, de mentségére szóljon, hogy Lengyelországban volt tesztelni a Dakar ralira, és a rajongói fel voltak háborodva azon is, hogy a rendezvény hivatalos poszterén csak nagyon kicsiben ábrázolták a hősüket.

    Chase Carey és Jean Todt viszont a helyszínen voltak, és ha már így esett, be is jelentették, hogy újabb 5 évvel hosszabbodik meg az Olasz Nagydíj szerződése, erről előbbi így beszélt:

    „22 versenyünk van, de csak egy Monzánk és egy ilyen olasz közönségünk.”

    Az olasz nézősereg persze próbálja elemezni a Ferrari épp aktuális helyzetét, de Vettel elárulta, hogy továbbra is ő a főszereplő:

    „Nagyon fontos, hogy mindannyian együtt dolgozzunk, különösen az autó fejlesztésén. Charles erősebb volt Spában, és ugyan nyilvánvalóan nem szeretem, de örülnék neki, ha a helyzet Monzában fordítva lenne. Nagyon gyors, és mindig van mit tanulni.”

    Amikor megkérték, hogy ígérje meg a vasárnapi Ferrari győzelmet, a német így felelt:

    „Németként nem szokás ígérgetni, de örülök, hogy itt lehetek, otthon érzem magamat, ez egy igazi család. Aztán, hogy folytatom-e mindezt? Miért is ne?!”

    Mattia Binotto csapatfőnök is biztos benne, hogy a Ferrari folytathatja a spa-i remeklését, és hasonló eredményt vár Monzában is. A bajnoki címmel kapcsolatban viszont már a korábbi elnök Montezemolo válaszolt:

    „Ebben a sportban soha ne mond azt, hogy soha.”

  • De la Rosa: Alonso nem tér vissza 2020-ban

    De la Rosa: Alonso nem tér vissza 2020-ban

    Pedro de la Rosa szerint Fernando Alonso nem lesz 2020-ban az F1-es mezőny tagja. A spanyol újra felkerült a radarra, sőt Monzában egyeztetni fog a McLaren elöljáróival a jövőjével kapcsolatban. Feltehetően ez a két fél között azonban inkább a McLaren 2020-as IndyCar és Indy 500 projektet érinti majd, hiszen a csapat bejelentette már a jövő évi F1-es párosát, és nem változtatnak, tehát Lando Norris és Carlos Sainz lesznek azok.

    De la Rosa a McLarennél és a Ferrarinál is szorosan együttműködött Alonsoval, most a Cadena Sernek beszélt a helyzetről:

    „Azt hiszem, hogy már csak nagyon kevés lehetőség adott arra, hogy Fernando visszatérjen a Forma-1-be. Az sem igaz, hogy nincs erre esély, mert nem tudjuk, hogy Vettel vagy mások lépnek-e esetleg, így az igazság az, hogy 2020-ról beszélni elég bonyolult. Először is: Fernando ezt nem akarja. Azt hiszem, hogy idén már csak a Dakarra akar koncentrálni. Másrészt pedig nem tudom, hogy minőségi versenyüléshez juthat-e még. Ez az igazság.”

    2021-re azonban de la Rosa szerint mát lehetnek majd lehetőségek:

    „2021? Nos, nem hinném, hogy akkor nem a világ egyik legjobb pilótája lenne majd. Szigorúan külső szemlélőként azt kívánom, hogy térjen vissza. Szerintem ő úgy lehet vele, hogy nem hagyhatja addig abba, amíg nem nyer újra egy világbajnoki címet.”

  • Alonso megkezdi a Toyotával a felkészülést a Dakarra

    Alonso megkezdi a Toyotával a felkészülést a Dakarra

    A Toyota hivatalosan is bejelentette, hogy velük kezdi meg a Dakarra való felkészülést a spanyol Fernando Alonso.

    Alonso számára nem ismeretlen a japán gyártó, ugyanis a 2018\19-es idényben velük indult a WEC-ben, ahol világbajnok és kétszeres Le Mans-i 24 órás győztes lett.

    A Toyota a Hilux Dakar autóját augusztus 20 és 23. között fogja tesztelni Fernando Alonsoval a dél-afrikai sivatagban. Ezen kívül a spanyol tesztprogramjának a részét fogja majd képezni a szeptemberben a Harrismith 400 elnevezésű rali verseny is.

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy továbbra is a Toyota Gazoo Racinggel versenyezhetek. 2017 novemberében vezettem először az autójukat, azóta pedig rengeteg sikert értünk el közösen, zsinórban kétszer nyertünk Le Mans-ban, világbajnokok lettünk a WEC-ben a csapattársaimmal Sebastiennel és Kazukival.” – kezdte Alonso.

    „Az év elején vezethettem először a rali autójukat, és olyan jól éreztem magam, hogy újabb alkalmakat szerettem volna. Tudtam, hogy ez egy teljesen más élmény lehet, de nagyon sok magabiztosságot adott nekem ez nekem és etapról etapra fejlődtem. Várom már a következő hónapokat, ahol jobban megismerhetem a Hiluxot, és a csapattal való közös munkát is. Mindig is azt mondogattam, hogy új kihívásokat akarok más területen, ehhez pedig már van is egy nagyszerű csapatom.” – tette hozzá.

    Glyn Hall csapatvezető pedig így kommentálta a bejelentést:

    „Idén márciusban már teljesítettünk egy két napos tesztet Alonsoval a Dakar győztes Hilux-szal Dél-Afrikában, amely értékes tapasztalatokat jelentett nekünk. Fernando nem csak élezte, hanem minden egyes alkalommal tudott javulni is, ez pedig világossá tette számunkra, hogy készen áll erre. A rali egy teljesen új műfaj a számára, de rendelkezik olyan képességekkel, hogy ezzel is meg tud birkózni.” – mondta.

  • Brown és Alonso Monzában beszélik majd át a 2020-as terveket

    Brown és Alonso Monzában beszélik majd át a 2020-as terveket

    Fernando Alonso és Zak Brown a monzai Olasz Nagydíjon beszélik majd át jövő évi közös terveiket.

    Egyelőre nem tudni, Alonso hol folytatja jövőre, jelenleg semmi nincs bejelentve hivatalosan.

    Annál több dologgal hozzák viszont szóba a kétszeres Forma-1-es világbajnokot. A folyamatos F1-es pletykák mellett – melyek végére Alonso legutóbb pontot tett – egy esetleges Dakar indulás is benne van a levegőben, de a McLaren IndyCar bejelentése után a wokingiakkal is mehet egy teljes szezonra a tengerentúli szériába, Zak Brown legalábbis felajánlotta.

    Valószínűleg Monzában is utóbbi lesz majd a téma.

    „El kell mondanom, hogy nem mutatott érdeklődést egy teljes szezon iránt” – mondta Brown a spanyol El Confidencialnak Alonso IndyCar-os jövője kapcsán. „De szerintem az Indy500 gőzelem iránti vágya nem hagyott alább. Tisztában van az Indy-projektünkkel, beszélünk is majd erről Monzában.”

    Az Olasz Nagydíj helyszínén Brown megpróbálja majd meggyőzni versenyzőjét, hogy csinálja meg a teljes szezont: „Elismernék, élvezné is, és tudván, hogyan vezet, nagyon sikeres lenne.”

  • Pár nap, és bejelentik Alonso Dakar-kalandját

    Pár nap, és bejelentik Alonso Dakar-kalandját

    Jelenleg még nem ismert Fernando Alonso 2020-as motorsportos tevékenysége, de a motorsport.com szerint már csak pár nap, és bejelenti a Toyota, hogy a spanyol indul jövőre a Dakaron.

    Alonso 2018-ban hagyta el a Forma-1-et, azóta a „Triple Crown”-ra gyúr, hiszen megnyerte már Monaco Nagydíját és a 24 órás Le Mans-t is kétszer. Pénteken a McLaren bejelentette, hogy egy új partnerség keretén belül megpróbálkoznak újra az Indy 500-zal, és Zak Brown elismerte, hogy várja ide is Alonsót.

    Most azonban mégis az a hír járja, hogy Alonso és a Toyota, akikkel a spanyol pilóta megnyerte a Le Mans-t hamarosan bejelenthetik, hogy indulnak a 2020-as Dakaron. A versenyt Szaúd-Arábiában rendezik január 5-17 között.

    Legutóbbi posztjában Alonso az Instagramján már utal a következő kalandjára:

    „A következő kihívás nehéz lesz. Arra kényszerülök majd, hogy a legjobbat hozzam ki magamból, és hónapokig odategyem magam. Persze ha könnyű lenne, akkor az nem okozna örömöt.”

  • Alonso számára nem elég vonzó az F1, de akkor hova tovább?

    Alonso számára nem elég vonzó az F1, de akkor hova tovább?

    Fernando Alonso ismét cáfolta, hogy F1-es visszatérésén dolgozna.

    Tudjuk, hogy a tavaly év végén távozó spanyol csak egy topcsapat hívására mondana igent. Úgy összességében azonban nem vonzó számára a királykategória, nem találja meg benne a kellő kihívásokat.

    „Az elmúlt években amit képes volt kínálni nekem, az nem elég” – mondta a száguldó cirkuszról Alonso egy spanyol lapnak. „Az F1 kivételes volt számomra, de ma már nem lelem meg benne azokat a kihívásokat, melyekre szükségem van.”

    A hamarosan 38-at betöltő kétszeres világbajnok hozzátette, hogy nem otthon ücsörög várva egy csapat hívását.

    „Mindig megválasztottam, mikor, hol és milyen szériában akarok versenyezni attól függően, mi tesz boldoggá. Tudom, mit csinálok. Nem szándékosan hagyok nyitva ajtókat magam mögött azzal a reménnyel, hogy valaki hívni fog. Az alapján döntök, mi tesz boldoggá.”

    Az nem lenne igaz, ha azt mondanánk, hogy Alonsónak pontos tervei vannak 2020-ra, vagy legalábbis ezeket nem kürtöli világgá. Mindenesetre a Dakaron biztosan nem indul jövőre.

    „Vonzó verseny, de nem esik egybe az én stílusommal. Sosem versenyeztem még terepen, és most hirtelen elszánni magam, hogy megyek a világ legkeményebb rallyversenyére, kissé extrém lenne.”

    A NASCAR lehet még opció, mert egyesek szerint a Toyota biztosítana neki helyet. Rop Leupen, a Toyota motorsportprogramjának vezetője viszont nyilatkozott az El Mundo Deportivo hasábjain: „Idén nem. De Fernando megy-e? Sosem lehet tudni.”

  • Sainz: Alonso nagyon menne a Dakarra

    Sainz: Alonso nagyon menne a Dakarra

    A rally világának legendás alakja, Carlos Sainz elárulta, hogy Fernando Alonso nagyon ki akarja magát próbálni a Dakaron.

    A spanyolt viszont nem csak a Dakarral, az F1-el is szóba hozzák (újra meg újra), ő azonban cáfol. Viszont egyre több az arra utaló jel, hogy a Dakaron indul. A Toyota állítólag nagyon szívesen menne vele. Ne felejtsük el, hogy tesztelt is egy Hiluxot tavasszal.

    Most pedig az idősebbik Carlos Sainz nyilatkozta a Marcának, hogy maga Alonso is szeretné kipróbálni magát a legendás rallyversenyen: „Mókás lenne egy csapatban menni, tudom, hogy Fernando nagyon szeretne menni a Dakarra.”

  • Opel Dakar Team: Fel kell kötni az alsóneműt!

    Opel Dakar Team: Fel kell kötni az alsóneműt!

    Elkezdődött a pályabejárás a Dakaron, amelynek történetében új fejezet nyílik januárban, hiszen a karaván Szaúd-Arábiába költözik, ahol szinte kizárólag homokos pályákon zajlik majd a küzdelem. Ez várhatóan fekszik majd a 15. Dakarjára készülő Szalay Balázsnak (akinek ezúttal is Bunkoczi László diktálja majd az itinert), hiszen ő a legjobban a dűnék között szeret autózni.

    De vajon mit lehet tudni a pályákról?

    Egyrészt azt, hogy gyönyörű tájakon vezet majd az út, különleges formájú sziklák és elképesztő erőről tanúbizonyságot tévő fák árnyékában, a jordániai határhoz közeledve pedig sziklás-homokos utakon.

    „Új fejezet nyílik a Dakar történetében, de az üres papírlapok máris megteltek színekkel – nyilatkozta David Castera, a Dakar rali új versenyigazgatója. – A világ sivatagjainak csodája ez. Szaúd-Arábia már előzetesen is remek helyszínnek ígérkezett, hiszen ismertük a környező országok természeti adottságait, de az első pályabejárás az ország északi és nyugati régióiban minden várakozásunkat felülmúlta. A változatos terep és a kihívásokat rejtő domborzat lehetőséget ad számunkra, hogy komplex versenyt rendezzünk. Már az első 4500 kilométer és az első 10 nap nézelődés után kijelenhetjük, nagy kihívás vár a Dakar indulóira 2020-ban, elszántnak és kitartónak kell lenniük, ha célba akarnak érni.”