Szerk Racingline.hu

Címke: csúszós aszfalt

  • Masi megerősítette: nem lesz csúszós az Istanbul Park aszfaltja

    Masi megerősítette: nem lesz csúszós az Istanbul Park aszfaltja

    Mivel 2011 óta nem használták, a Istanbul Park pályáját újra kellett aszfaltozni a tavalyi visszatérés előtt. Ez azonban csak pár héttel a verseny előtt történt meg, így a szokásosnál kevesebb tapadást nyújtó felszínnel kellett megküzdeniük a pilótáknak.

    A szombati és vasárnapi eső sem segítette a csapatok dolgát, így a tavaly gyűjtött adatok nem lesznek annyira hasznosak, mint a többi pálya esetében. A versenyigazgató, Michael Masi szerint azonban lesz még egy tényező, ami miatt eltér majd a két verseny.

    „Minden évben kiküldjük a csapatoknak, mi változott a pályákon. Akár legyen szó korlátokról, kerítésekről vagy kapukról. Vagy újraaszfaltozásról.”

    „Most a törökországi aszfaltot vízfúvásos technikával lekezelték, ami egy már bejáratott módszer. Szingapúrban rendszeresen alkalmazzák ezt, mert ott gyakran újraaszfaltoznak egy-egy részt a nagy forgalom miatt.”

    Masi azonban nem hibáztatta az Istanbul Park vezetését, szerinte nem követtek el vétséget, csupán a hirtelen jött naptárváltozás volt a hibás.

    „Az időzítésen múlott a dolog, ezt akkor is elmondtam. Csak az idő volt a baj, de ezt azóta javították is.”

  • Verstappen az első szárnyat okolja a törökországi teljesítményért

    Verstappen az első szárnyat okolja a törökországi teljesítményért

    Max Verstappen azt mondta, technikai okai voltak annak, hogy alulteljesített a Török Nagydíjon.

    Lance Stroll pole pozícióját leszámítva, a holland versenyző úgy készülhetett a versenyre, hogy tempóját tekintve az egyik legnagyobb esélyese a futamnak. Azonban honfitársa Robert Doornbos szerint, ami történt az „Max egyik legrosszabb teljesítménye volt ez a Forma-1-es karrierje során.”

    Egy másik korábbi F1-es versenyző Timo Glock így nyilatkozott az RTL-nek: „Max túl sok hibát követett el, mivel túl nagy kockázatot vállalt.”

    Az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve is elég kritikus volt Max Verstappennel szemben:

    „Már két éve mondom azt, hogy Verstappen lenyugodott, és úgy vezet, mint egy világbajnok. Azonban vasárnap egy olyan teljesítményt hozott, mintha újra a debütáló évét látnánk. Túlságosan agresszív volt és ezért követett el olyan hibákat, amiket az első éveiben láttunk tőle.” – mondta Villeneuve a Sky Italia-nak.

    „Verstappen és Charles Leclerc is – tehát a fiatal generáció – igencsak drága árat fizetett az agresszivitásuk miatt. Fantasztikus versenyt futott ezzel szemben Hamilton, míg a fiatalok talán túl sokat akartak most.”

    „Nem azért volt, mert túl lelkes lettem volna, nem tudtam mit kezdeni vele. Én csak próbáltam kapaszkodni, de alulkormányzottan lecsúsztam a pályáról. Onnantól pedig már vége volt.” – mondta Verstapen a De Telegraaf-nak.

    „Ezek után olyan volt, mint egy vonat. Az aszfalt nevetséges volt, de ezzel az első szárnnyal tényleg nem tudtam mit csinálni.”

    „Az optimális beállítástól való eltérés hét fok volt, ami nagyon sok. Normál esetben ez egy fok. Mit tehet egy versenyző egy ilyen szituációban?”

    „Ebből az okból kifolyólag semmink sem működött jól.” – zárta Verstappen.

  • Verstappen: Nem volt mókás ilyen körülmények között vezetni

    Verstappen: Nem volt mókás ilyen körülmények között vezetni

    Számos versenyző panaszkodott az isztambuli pálya rossz állapotára a hétvége során. A frissen aszfaltozott és nedves aszfalt pedig egy őrült versenyt eredményezett a nézők számára. Azonban amíg a nézők élvezték a futamot, addig a versenyzők – köztük Max Verstappen – egyáltalán nem voltak elragadtatva a körülményektől.

    A Red Bull holland versenyzője volt az egész hétvége titkos favoritja, azonban a dolgok nem úgy alakultak a Török Nagydíjon a számára, mint ahogy azt szerette volna. Először az időmérőn maradt alul Lance Strollal szemben, majd a versenyen a rossz rajtja miatt értékes pozíciókat veszített.

    „Egyáltalán nem volt vicces ilyen körülmények között menni,” – idézi a 23 éves Verstappen szavait a Ziggo Sport. „Nem tudom, hogy vajon mit csinálhattak ezzel az aszfalttal, azonban én még életemben nem láttam ehhez hasonlót. Ugyan mindenkinek ezen az aszfalton kellett mennie, azonban ennek nem szabadott volna megtörténnie.

    „Olyan csúszós volt, hogy kizárólag egy ív volt autózható. Ezért, ha volt egy autó előtted, akkor nem tudtál kihúzódni a szélárnyékából a jelentős leszorító erő veszteség miatt. Egyszerűen az autók mögött kellett volna várjak végig, mert a megpördülésem és a plusz kiállás miatt annyi időt veszítettem, hogy már lehetetlen volt felzárkóznom.”