Szerk Racingline.hu

Címke: Csehország

  • Újra itt a cseh rém, visszatért az autópályán száguldozó GP2-es autó (videó)

    Újra itt a cseh rém, visszatért az autópályán száguldozó GP2-es autó (videó)

    Ismét lecsapott az a GP2-es autó, amelyet már több alkalommal is levideóztak, ahogy a cseh autópályán száguldozik. Most éjszaka tette meg ezt, és volt vele egy társ is.

    Ismét feltűnt a cseh autópályákon egy korábbi GP2-es (a mai Forma-2 elődje) autó. A festése miatt a laikusok által egy 2007 körüli F1-es Ferrarival könnyen összetéveszthető kocsi a legnagyobb természetességgel száguldozott, akkori sajtóhírek szerint pedig a rendőrség nem tudta azonosítani a természetesen sisakot viselő sofőrt, aki minden bizonnyal nem először hajtotta végre ezt a mutatványt, néhány évvel azelőtt ugyanis már levideózták ezt az autót, de akkor sem sikerült elkapni a „pilótát.”

    A 2008 és 2010 közötti időszakból származó, V8-as Mecachrome-motorral hajtott 620 lóerő körüli Dallara pedig most újra lecsapott Csehországban, ráadásul ezúttal egy másik formaautó, ránézésre egy, korábban a Formula Renault 2.0-ban használt versenygép is csatlakozott hozzá. Különbség a korábbiakhoz képest, hogy most nem nappal, hanem éjszaka történt a száguldozás, ami az alábbi videón tekinthető meg.

    Noha teljességgel elítélendő az effajta cselekedet, mert a versenyautók a legkevésbé sem közútra való, azért nem minden nap hall az ember alagútban (!) gyorsítani GP2-es autót, úgyhogy, azért érdemes feltekerni kicsit a hangerőt.

    @flatli.media Only in czech republic #f1 #formula1 #formulaone #czechrepublic #czech #viral #tiktok #fyp #foryoupage #foryou ♬ původní zvuk – FlatliMedia

  • Esőben is Kiss Norbert volt a leggyorsabb – két győzelmet szerzett vasárnap!

    Esőben is Kiss Norbert volt a leggyorsabb – két győzelmet szerzett vasárnap!

    A csehországi Mostban vasárnap is folytatódott a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt által is támogatott Kiss Norbert szombaton a leggyorsabb volt az időmérőn és nyerte az első futamot is.

    A sebessége megmaradt vasárnapra is, és szakadó esőben is megszerezte az első rajtkockát 2:21.575-ös idővel. Mögötte Lacko, Halm és Jochen Hahn volt a sorrend.

    A vasárnapi első verseny előtt is esett az eső, így nedves volt az aszfalt. Esős rajt volt, nem lehetett előzni az első körben, és vigyáztak is egymásra a pilóták. A zöld zászló után viszont a harmadik körben Hahn vette át a harmadik helyet, miközben Norbi folyamatosan meglépett a teljes szezont idén nem teljesítő, de a hazai versenyen induló cseh Lackotól. Lenz nagyon élt a nedves pályán, a negyedik helyig zárkózott, de a Révész Racing versenyzőjére senki nem volt veszélyes, féltávnál már nyolc másodperc volt az előnye. Végül a MOL által is támogatott EB címvédő biztosan nyert Adam Lacko és Jochen Hahn előtt.

    – A nap folyamán sokat esett az eső, és komoly vízátfolyások voltak. A verseny előtt viszont már jobbak voltak kicsit a körülmények, és bár nedves volt a pálya, de már gyorsabban lehetett haladni rajta. Esős rajt volt, azaz az első kört sárga zászló alatt tettük meg, és nem lehetett előzni. Utána viszont nyomhattuk a gázt, és szépen lassan sikerült meglépni. Adam Lacko hazai pályán mindig jó, ráadásul esőben gyors, ezért örülök, hogy legyőztük őt, és fontos 20 pontot szereztünk – mondta Kiss Norbert szezonbeli 12. győzelme után.

    A nap második versenyén, a fordított rajtrácsos futamon a 8. helyről indulhatott a HUMDA által is támogatott magyar pilóta. A körülmények nem változtak, nedves volt a pálya. Lackonak technikai gondjai voltak, így Norbi gyorsan javított egy pozíciót, majd Jochen Hahn mellett ment el a külső íven! A harmadik körben Lenz és Albacete mellett egyszerre ment el, és már a 4. helyen haladt a Révész Racing versenyzője. Kursim volt a következő áldozata Norbinak, majd Lukas Hahnt kifékezte a célegyenes végén az 5. körben, és az élen álló Halm üldözésébe kezdett. Az erősödő esőben a 7. körben előbb utolérte, majd megelőzte a német hölgyet, és az élre állt Kiss Norbert. Az egyre nagyobb eső miatt a 8. körtől végig sárga zászló hatálya alatt, csökkentett sebességgel körözhettek az autók, majd piros zászlóval megállították a versenyt a sok vízátfolyás miatt. Mivel értékelhető volt a futam, így Kiss Norbert vasárnapi második győzelmét aratta!

    – Nagyon nehéz verseny volt, nehéz körülmények között. Egy száraz ív volt a verseny elején, majd fokozatosan jöttek a sötét felhők, és egyre jobban esett. Óvatosan kellett vezetni, de közben próbáltam megelőzni a többieket, ami sikerült. Köszönöm a csapatnak a remek munkát, örülök a győzelemnek – nyilatkozta a verseny után Kiss Norbert.

    A magyar pilóta összetettben tovább növelte előnyét, ami most már 78 pont!

  • Csehországban és Szlovákiában indít új tévécsatornát a Network4

    Csehországban és Szlovákiában indít új tévécsatornát a Network4

    Csehországban és Szlovákiában indít új tévécsatornát a Network4 csoport, megkezdve ezzel a médiacég nemzetközi bővülését. A február 7-étől fogható STORY4 elsősorban a női nézők igényeire épít romantikus, valamint családbarát minőségi sorozataival és filmjeivel hiánypótló szerepet tölt be a cseh és a szlovák piacon. Az új csatorna HD minőségben érkezik – jelentette be Borsány-Gyenes András, a médiacég elnöke a budapesti sajtótájékoztatóján.

    A STORY4 a luxemburgi székhelyű, azonban elsősorban Magyarországon aktív Network4 csoport első csatornája Csehországban és Szlovákiában. Dinamikusan bővülő médiacégként a Network4 idehaza hét szórakoztató csatornából (TV4, FILM4, STORY4, GALAXY4, MAX4), valamint két sportadóból (ARENA4, MATCH4) és egy streamingszolgáltatóból (NET4+) álló portfoliót üzemeltet sikeresen.

    Az új STORY4 koncepcióját gondosan a cseh és a szlovák piac igényre szabták. A csatorna minőségi alternatívát kínál azoknak, akik a hollywoodi tartalmak helyett, vagy mellett népszerű minőségi európai produkciókat szeretnének nézni. Csehország és Szlovákia legújabb tévécsatornája családbarát, romantikus filmekkel és sorozatokkal, valamint könnyed krimikkel startol. Az induláskor több mint 1000 órányi szórakoztató tartalom várja a nézőket, amely minden évben 500 órányi újdonsággal bővül. A műsorok több mint fele 2014 után került a piacra, 80%-a pedig kizárólag a STORY4-en érhető el, exkluzív élményt kínálva ezzel. A STORY4 hét olyan sorozatot mutat be, amely eddig sem a cseh, sem a szlovák piacon nem volt látható eddig. Minden film és sorozat szinkronizálva kerül a közönség elé.

    „Komoly kutatást végeztünk a csatorna indítása előtt. Arra jutottunk, hogy hiányzik egy olyan lineáris tévéadó, amely a színvonalas tartalmakra vágyó női nézők igényeit szolgálná, őket helyezi a középpontba. Így született meg a STORY4, amihez még hasonló sincs jelenleg a piacon. Szlogenünk, az, hogy „for true romantics, who love a good story” és ennek megfelelően a legtöbb romantikát mi hozzuk el a cseh és a szlovák nézőknek” – mondta el Borsány-Gyenes András, a luxemburgi székhelyű Network4 csoport, valamint a budapesti jegyzésű DMC/Digital Media and Communications elnöke.

    „A nemzetközi know-how és a lokális igények kiszolgálása garantálja a STORY4 sikerét. Több éve szórakoztató csatornák egész portfolióját üzemeltetjük Magyarországon. A Network4 megtette az első lépést, hogy a regionális piacon is megkerülhetetlen szereplővé váljon több platformon elérhető, diverzifikált portfoliójával” – mondta el Borsány-Gyenes András.

  • Hivatalos: 2023-ban a Kamion Európa-bajnokság egy újabb országba látogat el!

    Hivatalos: 2023-ban a Kamion Európa-bajnokság egy újabb országba látogat el!

    Az FIA Motorsport Világtanácsa az olaszországi Bolognában tartott ülésén, az FIA éves közgyűlésének részeként hivatalosan is elfogadta a 2023-as Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság versenynaptárát.

    A kilenc versenyhétvégés naptárban a Goodyear FIA ETRC bevált és rendesen látogatott helyszínein, ismerős és kihívást jelentő pályákon zajlanak majd a futamok.

    A következő szezonban egy új pálya is helyet kap az európai kamionversenyzés csúcskategóriájában: A lengyelországi Poznań ad otthont a szezon negyedik fordulójának. Rolf Werner, az ETRA ügyvezető igazgatója lelkes:

    „Hivatalosan is megerősítették a 2023-as versenynaptárunkat, és úgy gondoljuk, hogy ez a folytonosság és a kihívás igazán erős kombinációját jelenti a csapatainknak és a versenyzőinknek. Izgatottan várjuk, hogy a júniusi poznańi versenyhétvégével egy új helyszínnel bővüljön a naptárunk. Első alkalommal kerül itt megrendezésre egy, az FIA által minősített nemzetközi körpályás bajnokság fordulója. Izgalmas versenyeket várunk ezen a versenyzőinknek kihívást jelentő aszfaltcsíkon.”

    Marek Nawarecki, az FIA Sport és Túraautó Osztályának igazgatója hozzátette:

    „Az, hogy a Goodyear FIA ETRC versenynaptára 2017 óta először kilenc fordulóra bővült, igazán jó hír, amely jól egybeesik a sorozatban az elmúlt néhány évben végbement pozitív fejleményekkel, mint például a bio-üzemanyag bevezetése vagy a műszaki szabályok közelmúltbeli megnyitása a hibrid és elektromos hajtáslánc-megoldások előtt, párhuzamosan a jelenleg használatban lévők folyamatos fejlesztésével. Az is biztató, hogy a sorozat új piacokat ér el, és új közönségnek mutatja meg a kamionversenyzést. Lengyelország fontos csomópontja az európai logisztika iparnak. Mivel szoros kapcsolat van ezen iparág és a bajnokságon belül induló sportcsapatok között, ez egy ésszerű és releváns lépés a bajnokságnak.”

    2023 Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság naptárja
    Május 20/21: Misano, Olaszország
    Június 3/4: Hungaroring, Magyarország
    Június 10/11: Slovakia Ring, Szlovákia
    Június 24/25: Poznań, Lengyelország
    Július 15/16: Nürburgring, Németország
    Augusztus 26/27: Most, Cseh Köztársaság
    Szeptember 9/10: Zolder, Belgium
    Szeptember 23/24: Le Mans, Franciaország
    Szeptember 30/Október 1: Jarama, Spanyolország

    2 perc alatt megérted, miért menő a kamionversenyzés 2022-ben!

  • Exkluzív: Nézd vissza a teljes 2022-es Kamion EB szezon összes futamát!

    Exkluzív: Nézd vissza a teljes 2022-es Kamion EB szezon összes futamát!

    Remekeltek a magyarok az idei FIA kamion Európa-bajnokságon, hiszen Kiss Norbert negyedszer lett az első a versenyzői értékelésben, a Révész Racing pedig másodszor érte el ezt.

    A Racingline.hu többek között a YouTube csatornáját ajánlotta fel arra a nemes célra, hogy láthassátok magyar nyelvű kommentárral az eseményeket, így aki a jövőben sem akar lemaradni ilyesmiről, annak melegen ajánljuk, hogy -> iratkozzon fel <-. Jobb felül, csengő – aki nem ismerné.

    Társoldalunk, az 500miles.hu főszerkesztője, Roós András is kivette a részét ebben a munkában, hiszen kommentátorként kivette a részét a munkából otthon, helyszínen, vagy az esport1.hu stúdiójában is.

    Jöjjenek tehát újra, a számunkra olyannyira örömteli hétvégék kronológiája!

    1. MISANO, OLASZORSZÁG- 2022. MÁJUS 21-22.

    2. Hungaroring, Magyarország – 2022. június 11-12.

    3. Slovakia Ring, Szlovákia – 2022. július 2-3.

    4. Nürburgring, Németország – 2022. július 16-17.

    5. Autodrom Most, Cseh Köztársaság – 2022. szeptember 3-4.

    6. Zolder, Belgium – 2022. szeptember 10-11.

    7. Le Mans, Franciaország – 2022. szeptember 24-25.

    8. Jarama, Spanyolország – 2022. október 1-2.

     

     

     

     

     

  • Nincs megállás, Belgiumban a kamion EB mezőnye

    Nincs megállás, Belgiumban a kamion EB mezőnye

    A csehországi futam után a hétvégén Belgiumban folytatódik a kamion Európa-bajnokság.  A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert 60 pont előnnyel vezeti a bajnokságot. A magyar pilóta az eddigi öt versenyhétvégén 11 futamon győzött, legutóbb Mostban is kétszer állhatott a dobogó legmagasabb fokára, és tovább növelte a különbséget Jochen Hahn és Sascha Lenz előtt. A cseh verseny után a kamiont nem hozta haza a csapat, hanem Zolderbe vitték, ahol pénteken a szabadedzésekkel kezdődik a versenyhétvége.

    • Fontos volt Csehországban, hogy komolyabb sérülés ne legyen a kamionon, mert tudtuk, hogy nagyon sűrű a program, és nagy javításokat nem tudunk elvégezni. Ez a mostani hétvégére is igaz lesz, mivel szeptember 24-25-én Le Mans, október 1-2-án Jarama lesz a helyszín. Szeretnénk, ha Spanyolországba már úgy mehetnénk, hogy Norbi megvédte az Európa-bajnoki címét – mondta Kozák Attila, a Révész Racing csapatvezetője.

    Zolderben az előrejelzések szerint nem csak egymással, hanem a változékony időjárással is meg kell majd küzdeniük a versenyzőknek. Péntekre és szombatra esőt jósolnak, majd vasárnapra várható napsütés. A HUMDA által is támogatott magyar pilóta viszont már nedves pályán is bizonyította gyorsaságát, tavaly is győzött Belgiumban nehéz körülmények között. A 4 km hosszú aszfaltcsíkon sok az egyenes szakasz, és összesen 11 kanyar található. Pénteken szabadedzéssel indul a program, majd másnap jön az időmérő. Norbi eddig rendre a leggyorsabb volt, és ez a cél most is. Szeptember 10-én és 11-én is két-két futamot rendeznek. A versenyeket az ETRC hivatalos csatornája élőben közvetíti. Magyar nyelven a Racingline.hu YouTube csatornáján érhető el, amelyre itt érdemes feliratkozni.

  • Kiss Norbert – Újabb Pole után újabb győzelem Csehországban

    Kiss Norbert – Újabb Pole után újabb győzelem Csehországban

    A csehországi Mostban vasárnap is folytatódott a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert ezúttal is a leggyorsabb volt az időmérő edzésen, így az első futamon az élről indulhat.

    • Ez most szorosabb volt, mint szombaton. Az első gyors körömön az első kanyarnál kicsit később akartam fékezni, blokkolt az egyik kerék, így nem tudtam rendesen bevenni a kanyart, így elengedtem azt a kört, próbáltam hűteni az autót. A második próbálkozásnál már biztosra kellett mennem, mert lejárt volna az idő, így maradt benne egy-két tized. De örülök, hogy így is megszereztük az első helyet – mondta Kiss Norbert.

    A vasárnapi első verseny során Sascha Lenz rajtolt a magyar pilóta mellett, és a német rivális jól startolt. Négy kanyaron keresztül egymás mellett haladtak Kiss Norberttel, majd a HUMDA által is támogatott EB címvédő az élre állt. Ettől kezdve Norbi fokozatosan növelte előnyét, és végül elsőként intette le a kockás zászló. Mögötte Lenz és Jochen Hahn érkezett, 5 másodperces hátránnyal. A Révész Racing versenyzője 11. győzelmét aratta a szezonban!

    • Sascha Lenz nagyon jól rajtolt, és igyekeztem tartani a pozíciómat. Egymás mellett haladtunk, majd meg kellett próbálnom kívülről az élen maradni, nem akartam feladni a csatát. A start után az első kanyarok nagyon trükkösek, de nagyon korrektek voltak mindkét nap a riválisaim, vigyáztunk egymásra, bár nagy harc volt. Miután az élre álltam, sikerült előnyt szereznem, és arra koncentráltam, hogy biztonságos behozzam az autót. Közeledve a szezon végéhez egyre több a technikai probléma, ami ezen a hétvégén is látszott a többieknél, így igyekeztem vigyázni a kamionra, nem akartam pontokat veszíteni – mondta Kiss Norbert.

    A hétvége utolsó, fordított rajtrácsos versenyén Kiss Norbert a 8. helyről startolhatott, de Lenz mellett elment a rajtnál, így egy pozíciót javított. Albacete haladt a Révész Racing pilótája előtt, az élre Anderson állt, akit Lucas Hahn és Adam Lacko követett. A 6. körben Norbi megpróbálta megelőzni Jochen Hahnt, a német pilóta viszont leszorította, a két kamion összeért, és megsérült a 9. helyre visszacsúszó magyar pilóta autója. A bal első keréknél füst csapott fel, de Kiss Norbert így is két versenyzőt megelőzve a 7. helyen végzett, és a hétvége után összetettben tovább növelve előnyét vezeti a bajnokságot. A futamot Anderson nyerte Lacko és Lucas Hahn előtt. Folytatás a hétvégén, Zolderben.

  • Csehországban a kamion EB mezőnye

    Csehországban a kamion EB mezőnye

    A nyári szünet után a hétvégén folytatódik a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert 48 pont előnnyel vezeti a bajnokságot. A következő hetekben minden eldőlhet, egymás után jönnek ugyanis a versenyek.

    • A hétvégén Csehországban áll rajthoz a csapat, majd egy héttel később Zolder következik, utána Le Mans és Jarama. Feszített a tempó, október 2-ra befejeződik a szezon, azaz nagyon fontos négy futam következik egy hónap alatt. Szerencsés helyzetben akár idő előtt bajnoki címet is ünnepelhetünk – ez a célunk – de technikai meghibásodás miatt sokat lehet bukni is. A versenykamiont ugyanis nem hozzuk vissza Csehország után, azaz nagyobb javításokat nem tudunk rajta végrehajtani. Éppen ezért nagyon kell majd figyelnie Norbinak, hogy ne keveredjen balesetbe, ugyanakkor a jelentős előny birtokában sem fogunk tartalékolni, a futamgyőzelem a cél – mondta Kozák Attila csapatvezető.

    A nyári szünetben a kamiont sikerült megfelelően felkészíteni, a csapat tagjai pedig rövid pihenőt is kaptak. A Révész Racing már korábban elindult Mostba, ugyanis a szövetség engedélyezett egy gumitesztet, amit igyekeznek kihasználni a csapatok. A HUMDA által is támogatott Kiss Norbert így további tapasztalatokat szerezhet.

    • A pályát jól ismerjük, Norbi győzött már itt, így optimistán várjuk a hétvégét. Fontos lesz az időmérő, hogy ismét megszerezze az első rajtkockát mind szombaton, mind vasárnap. A tempóval eddig nem volt gond, reméljük műszaki probléma nem hátráltatja majd – tette hozzá a csapatvezető.

    A csehországi hétvége a pénteki szabadedzésekkel indul, majd szombaton és vasárnap is 2-2 versenyt rendeznek. Szombaton 12.30-kor és 16.50-kor van a rajt, míg vasárnap 12.30-kor és 16.35-kor startol el a mezőny. A versenyeket az ETRC hivatalos, valamint Kiss Norbi Facebook oldalán élőben közvetítik, illetve a Racingline.hu YouTube csatornáján is láthatjátok. Érdemes utóbbira feliratkozni, és akkor biztosan nem maradtok le.

     

  • Szimulátorból a valóságba: Verstappen kapott pár extra akadályt

    Szimulátorból a valóságba: Verstappen kapott pár extra akadályt

    Amikor az F1 legutóbb Spa Francorchamps legendás pályáján versenyzett, Max Verstappen remek esős futamgyőzelmet aratott. Ezúttal a holland az augusztus 28-i Belga Nagydíjra készül, és egy szimulátorban vadul végigjárja a verseny várható (?) forgatókönyveit.

    Belgium a legutóbbi azon ikonikus helyszínek hosszú listáján, ahol a bajnoki címvédő RB7-est szórakoztató kirándulásokon látták, többek között New Yorkban, Miamiban, Isztambulban, Csehországban és Szlovákiában is voltak már a járgánnyal forgatni.

    A From Sim To Reality (A szimulációtól a valóságig) című rövidfilmben a világbajnoki címvédő Verstappen annyira koncentrál a Milton Keynes-i főhadiszállás szimulátorában, hogy a virtualitás valósággá válik, ahogy mérnökei – akik irányítják és felügyelik azt – a digitális aspektust egy következő szintre emelik a beállításokkal.

    A tavalyi bajnoknak mindenre készen kell állnia, a Spa ikonikus Raidillon-kanyarjának felrobbantásától kezdve az off-road körülményekért többjátékos üzemmódban Belgium legjobb offroad-versenyzőivel, valamint egy leszámolás a Tour de France szenzációjával, Wout van Aert-tel. A 24 éves Verstappen kifejtette:

    „Imádom Spa-Francorchamps-t, ez az egyik kedvenc pályám a versenynaptárban. Belgiumban születtem, így mindig különleges érzés ide visszatérnem. A tavalyi Belga Nagydíj volt a legesősebb, ahol valaha is vezettem. Szerettem volna megfelelően felkészülni, így a mérnökeim igazi kihívást készítettek elő. A játék megközelítése igazán szórakoztató volt. Aszfalt, off-road, nappal, éjszaka, helikopterrel üldözve… Készen állok, Belgium!”

    Van Aert – a 2022-es Tour de France zöld trikó győztese – ismert az erőteljes gyorsulásairól és hihetetlen intenzitásáról, és az Oracle Red Bull Racing boxutcai csapatát egy különleges boxutca-bemutatóra hívja össze. A 27 éves versenyző hozzátette:

    „Hozzászoktam, hogy üldöznek, de nem egy F1-es autóval. Ők némileg gyorsabban mennek. A gumidefektem nem volt szerencsés, de szerencsére a világ leggyorsabb boxcsapatától kaptam segítséget. Integetni Max Verstappennek, ahogy megelőzött az RB7-esével: bakancslistás dolog volt!”

    – Verstappennek a belga motorsport sztárjaival, Thierry Neuville-lel és Guillaume de Meviusszal is akadt dolga, olyan trükkös helyeken kellett átvergődnie, mint például egy homokbánya Malmedyben – ami szokatlan volt neki:

    „Az RB7-esre speciális kerekeket kellett szerelni, hogy legyen némi tapadás. Mindenhol por volt, és minden egyes felvétel között várnunk kellett, hogy leülepedjen. A terepjárós és helikopteres üldözéses részeket Lommelben forgattuk, nem olyan messze onnan, ahol felnőttem. Ilyen gyorsan menni az éjszaka közepén – sötétben, a vállam fölött magasodó helikoptertől üldözve – valóban különleges volt.”

  • Valaki egy GP2-es autóval száguldozott az autópályán

    Valaki egy GP2-es autóval száguldozott az autópályán

    Egy eléggé szokatlan látványnak lehettek szemtanúi azok, akik nemrégiben az egyik cseh autópályán autóztak. A belső sávban ugyanis valaki egy régi GP2-es autóval száguldozott és előzött meg mindenkit, aki a közelébe került.

    Az autót nem tudni, hogy ki vezette, azonban az biztos, hogy az esetet többen is rögzítették az egyik csehországi autópályán. A felvételen jól látszik, ahogyan az ismeretlen sofőr a régi Ferrari fényezésben pompázó GP2-es autóval kerüli ki a körülötte haladó autókat.

    A rendőrök már keresik az ismeretlen elkövetőt, akit részben a bukósisakja mentett meg attól, hogy felismerjék. Ez egyébként már nem az első ilyen eset, ugyanis 2019-ben már lencsevégre kapták ugyanezt az autót, ahogyan a benne ülő sofőr az autópályán hasít.