Szerk Racingline.hu

Címke: csapatfőnök

  • Íme a csapatfőnökök TOP 10-es listája

    Íme a csapatfőnökök TOP 10-es listája

    Lewis Hamilton megnyerte idén (is) a világbajnoki címet, emellett azonban számos más díjat is kapott idei teljesítményéért.

    Az Autosport pedig anak is utána járt, hogy a Forma-1-es csapatfőnökök szerint kik voltak a legjobbak idén.

    A csapatfőnök 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 pontot oszthattak ki a 2018-as mezőny 10, szerintük legjobb versenyzőjének. Névtelenül adták le a szavazatokat, hogy mindenki őszinte lehessen, így kialakult a csapatfőnökök top 10-es listája, melyet nem meglepő módon Lewis Hamilton nyert, a második helyre azonban nem az idei legfőbb riválisát, Sebastian Vettelt rangsorolták, hanem Max Verstappent
    Vettel csak a harmadik lett, míg a negyedik helyet Fernando Alonso érdemelte ki.

    A szavazásban részt vett: Toto Wolff (Mercedes), Christian Horner (Red Bull), Cyril Abiteboul (Renault), Gunther Steiner (Haas), Zak Brown (McLaren), Otmar Szafnauer (Force India), Fred Vasseur (Sauber), Franz Tost (Toro Rosso), és Claire Williams (Williams).

    Íme a végeredmény:

    Versenyző Kapott pontok Tavalyhoz képest…
    1. Lewis Hamilton 218 –
    2. Max Verstappen 139 –
    3. Sebastian Vettel 105 –
    4. Fernando Alonso 103 2 helyet javított
    5. Daniel Ricciardo 85 1 helyet rontott
    6. Charles Leclerc 71 új
    7. Kimi Raikkonen 57 –
    8. Valtteri Bottas 38 3 helyet javított
    9. Esteban Ocon 27 4 helyet rontott
    10. Nico Hulkenberg 23 1 helyet rontott
  • Nem kell új csapatszövetségtől tartania a Libertynek

    Nem kell új csapatszövetségtől tartania a Libertynek

    Az elmúlt versenyek exkluzív megbeszélései ellenére az F1-es csapatok nem szándékozzák újraalapítani a FOTA-t.

    A mezőny tíz csapata a FOM és az FIA meghívása nélkül tartott megbeszéléseket Szuzukában és Austinban, a következő találkozót pedig erre a hétvégére beszélték meg Mexikóban. Ilyesmire évek óta nem volt példa az F1-ben, ám még mielőtt valaki politikai krízishelyzetet kiáltana, a csapatok nem akarják feltámasztani a FOTA-t, a 2009 és 2014 között működő hivatalos csapatszövetséget.

    „Nem, nem lesz még egy FOTA” – mondta Zak Brown a McLaren részéről. „A jövő termékén munkálkodunk, aminek egyik lépéseként a csapatok többé-kevésbé rendszeresen összeülnek megvitatni, milyen irányba kellene elvinni a sportot. Konstruktív ülések ezek, semmi baljós nincs bennük; szerintem jó dolog, hogy a csapatok sokkal nyitottabbak és megosztják egymással a véleményüket, mert végeredményben mindannyiunknak az a célja, hogy jobbá tegyük a sportot.”

    A japán és amerikai földön zajló megbeszéléseknek a Mercedes vendéglátó egysége adott otthont, a németek azonban nem terveznek puccsot.

    „Mindig van lehetőség leülni és megbeszélni a dolgokat” – magyarázta Toto Wolff. „A legutóbbi találkozó a pozitívak közé tartozik, konstruktív volt, sok mindent sikerült nyíltan megbeszélnünk egymással. Amióta Chase [Carey] átvette a sportot, a paddock nyitottabbá és áttekinthetőbbé vált, és a mi ülésünkön is ugyanez a szellemiség volt érezhető. Nyilván egyes csapatok homlokegyenest ellenkező célokat követnek, de alapjaiban véve összekovácsol minket, hogy a sportot mindannyian sikeresnek akarjuk látni. Egy-két csapat képes csak harcolni a bajnokságért, két félre szakadt a mezőny – tisztában vagyunk vele, hogy ez így nem mehet tovább. Ezért is merem kijelenteni, hogy a megbeszélésünk nagyon pozitív volt.”

  • Újra a Liberty Media nélkül egyeztetnek majd az F1-es csapatfőnökök

    Újra a Liberty Media nélkül egyeztetnek majd az F1-es csapatfőnökök

    A Racefans értesülései szerint az F1-es csapatfőnökök egy második megbeszélést fognak tartani a sorozat problémáit illetően.

    Japánban a csapatvezetők a Mercedes motorhomejában találkoztak, úgy hogy nem hívták meg az FIA és a Liberty képviselőit sem. A csapatok egy ugyanilyen jellegű egyeztetésre készülnek Mexikóban is.

    A csapatok elsőssorban az F1 csökkenő nézőszáma miatt aggódnak, emellett új nézők bevonására is szükség van, illetve igazságosabb pénz szétosztást is szeretnének.

    A legutóbbi megbeszélések után számos csapatfőnök állt oda a Channel 4 kamerái elé, ahol az aggályaikról beszéltek.

    A Force India csapatfőnöke elmondta, hogy a Liberty Media gyorsan tanul, bizonyos dolgokat jól csinál, de van még hova fejlődniük.

    „Akár a Bernie éráról [Ecclestone – a szerk.] akár a Liberty éráról van szó, vannak olyan dolgok amiben mi is fejlődhetünk, de ugyanakkor a Libertynek is vannak olyan dolgaik. A megbeszélésen számos dologra kitértünk: kellene a jövőben egy költségvetési sapka illetve jobb pénz elosztás.”

    „De mindenekelőtt a lehető legjobb showt kell csinálnunk. Arról is beszéltünk, hogy kik is a rajongók pontosan, illetve hogyan tudunk törődni velük és hogyan tudunk a legjobb szórakozást nyújtani a számukra. Ragaszkodni kellene a versenyzés gyökereihez, nem szabad azt meghamisítani.”

    „Szerintem egy dolog amit a Liberty jól tett, az az, hogy jobban megértik a rajongóinkat. Így remélhetőleg tudunk majd úgy változtatni a dolgokon, hogy bevonzunk többeket is.”

    Christian Horner azt is hozzátette még, hogy a csapatok elvárják az FIA-tól és a Libertytől is, hogy részletesen ismertessék a sportág jövőjére vonatkozó elképzeléseiket.

    „A Forma-1 egy verseny, kívülről mindannyian tisztán játszunk. De valójában mindnyájan megpróbáljuk egymás szponzorait, embereit, technológiáját a színfalak mögé szorítani. Azt szeretnénk, hogy ha a srácok a Libertytől és a szabályalkotók lejönnének hozzánk és azt mondanák, hogy ’itt vannak a szabályok, ezekre van szükségünk ahhoz, hogy jó versenyek legyenek.’ Mi akkor pedig ezekhez alkalmazkodva, de el menve a határokig végeznénk a dolgunkat.” – mondta a brit.

  • Susie Wolff lett a Venturi csapatfőnöke

    Susie Wolff lett a Venturi csapatfőnöke

    A Williams egykori tesztpilótája Susie Wolff lett a Venturi Formula E csapatának csapatfőnöke.

    A brit autóversenyzőnő amellett, hogy Forma-1-es tesztpilóta volt, 2006 és 2012 között a DTM-ben versenyzett. 2015-ös visszavonulása óta pedig azon dolgozik, hogy a nők egyre nagyobb szerepet kapjanak a motorsportban.

    Mostantól kezdve pedig a monacói székhelyű Venturi Formula E csapat vezetője és részvényese is lesz.

    „Amikor 2015-ben úgy döntöttem, hogy felhagyok a profi versenyzéssel, már tudtam, hogy szeretnék továbbra is az autóversenyzés világában maradni. Amikor abbahagyod, akkor nem tudod csak úgy kikapcsolni a verseny ösztöneidet, mert a vágy időnként újra fellobban.” – kezdte.

    „Sok időt szántam arra, hogy alaposan átgondoljam, hogy mi lenne a helyes út és a következő lépés számomra. Nagyon várom már a közös munkát Gildoval [Gildo Pastor, a Venturi alapítója és tulajdonosa – a szerk.], aki egy elismert személy, amolyan úttörő az elektromos autózásban, és aki látta a nagy lehetőséget ebben a sorozatban. Egy erős csapatot épített, amely elnyerte a jogot a Formula E-ben való indulásra. A Formula E egy tökéletes környezet arra, hogy csapatmenedzserként is megmutathassam magamat.” – tette hozzá Wolff.

    Pastor elmondta, hogy Wolff alkalmazása már része a Venturi istálló bővítésének. Ezen bővítések közé tartozik még a versenyzői akadémia elindítása, a HWA-val való együttműködés, valamint Felipe Massa leigazolása is.

    „Nagy örömömre szolgál, hogy a csapatunkban üdvözölhetem Susie-t, mint csapatfőnök és részvényes. Az ő energiája és szaktudása komoly segítséget adhat ahhoz, hogy még tovább fejlődjünk. Saját tapasztalatainak köszönhetően egyedülálló rálátása van a csapatra, a bajnokságra és az egész motorsportra is. Biztos vagyok benne, hogy a legmagasabb szintre fogja vezetni a Venturit. Az volt a vágya, hogy részese legyen a csapatnak, ami melegséggel töltötte el a szívemet. A Venturi és a Venturi Formula E csapata büszkén fogadja be őt a csoport történelmébe.” – nyilatkozta Gildo Pastor.

    Wolff bemutatkozása csapatvezetőként a szezonzáró New York-i fordulóban fog megtörténni, ahol valószínűleg Tom Dillmann fogja helyettesíteni a DTM-es kötelezettségei miatt távol maradó Eduardo Mortarát.

  • 2017 legjobb F1-es versenyzői a csapatvezetők szerint

    2017 legjobb F1-es versenyzői a csapatvezetők szerint

    A brit Autosport 2017-ben sem mulasztotta el a lehetőséget, hogy megkérdezze a csapatvezetőket, szerintük melyik tíz pilóta nyújtotta a legjobb teljesítményt az elmúlt szezonban.

    Talán nem meglepetés, hogy a szavazást az immáron négyszeres világbajnok Lewis Hamilton nyerte – jókora előnnyel.

    Az Autosport minden csapatvezetőtől top 10-es listát kért, majd az eredményeket összesítették. A végeredmény felállításában a jelenleg is érvényben lévő  (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) pontrendszert alkalmazták.

    1. Lewis Hamilton 233 pont –
    2. Max Verstappen 143 pont –
    3. Sebastian Vettel 141 pont +2
    4. Daniel Ricciardo 112 pont –
    5. Esteban Ocon 73 pont új
    6. Fernando Alonso 65 pont –
    7 . Kimi Raikkonen 49 pont –
    7 . Carlos Sainz Jr 49 (pontegyenlőség) +2
    9. Nico Hulkenberg 47 pont új
    10. Valtteri Bottas 39 pont -1

    (A jobb szélső oszlopban a 2016-os szezonhoz képest hasonlítottuk az egyes versenyzők jelenlegi pozícióját).

    A tavalyi évhez képest a visszavonuló Nico Rosberg, valamint a Force Indiánál versenyző Sergio Perez került ki a top 10-ből.

    A szavazásban Toto Wolff, Maurizio Arrivabene, Christian Horner, Vijay Mallya, Claire Williams, Cyril Abiteboul, Franz Tost, Gunther Steiner, Eric Boullier és Fred Vasseur vettek részt.

    Mi pedig a Ti véleményetekre vagyunk kíváncsiak, IDE KATTINTVA szavazhattok!

  • Bővítené csapatát a Sauber

    Bővítené csapatát a Sauber

    A svájci Sauber istálló száz alkalmazottat tervez felvenni a közeljövőben.

    Frederic Vasseur, aki Monisha Kaltenborn helyét vette át a Saubernél elmondta, hogy jelenleg túl kevés ember dolgozik a csapatnál, így amennyiben előre szeretnének lépni, további munkaerőre van szükség.

    Jelenlegi 320 emberével a svájci istálló az egyik legkisebb a rajtrácson, Vasseur viszont abban reménykedik, hamarosan 100 új embert üdvözölhetnek munkatársként. Ezáltal minden részleg erősödhetne.

    „Túl kevesen vagyunk.” – fogalmazott a csapatfőnök. „Muszáj növekednünk. Minden részlegen. A cél, hogy körülbelül 400 ember dolgozzon a csapatnál.”

    Vasseur elmondta, a gyors növekedés nem elérhetetlen, erre pedig épp tavalyi csapata, a Renault a legjobb példa.

    „Amikor tavaly odakerültem a csapathoz 470-en voltunk. Jelenleg 600-an vannak.”

    Hozzátette azonban, nemcsak a számok fontosak, hanem a megfelelő emberek megtalálása is.

    „Meg kell találni a megfelelő embert minden egyes pozícióra. Nem az a legfontosabb, hogy sokan legyünk, hanem, hogy a megfelelő emberekkel dolgozzunk, hiszen csak így tudunk fejlődni.”

  • Frederic Vasseur lesz a Sauber új csapatfőnöke?!

    Frederic Vasseur lesz a Sauber új csapatfőnöke?!

    A legutóbbi azeri nagydíj előtt váratlanul elköszönt a csapat vezetősége az addigi csapatfőnöktől Monisha Kaltenborntól és egyre több jel mutat arra, hogy az ex-Renaultos Frederic Vasseur veszi át a csapatfőnöki posztot.

    Vasseur idén a Formula-2-ben vállalt munkát, azok után, hogy tavaly év végén elhagyta a Renault Forma-1-es csapatát.

    Pascal Picci, a Sauber tulajdonosa nem tagadta, hogy beszéltek a franciával.

    „Valóban tárgyaltunk Vasseurrel, de még semmi biztosat nem tudok kijelenteni, vannak még más jelöltek is erre a posztra.” – mondta Picci.

    Azonban van olyan szakértő, aki szerint már rég eldőlt ez a kérdés.

    „Elég egyértelmű, hogy Vasseur lesz az új csapatfőnök. A Sauber valószínűleg megvárja a hétvégét a hivatalos bejelentéssel.” – írta Luis Vasconcelos, aki egy elismert Forma-1-es szakíró.