Címke: Comtoyou Racing

  • Girolami már nem dobogós, időbüntetést kapott!

    Girolami már nem dobogós, időbüntetést kapott!

    A Münnich Motorsport versenyzője, Néstor Girolami (Honda Civic Type R TCR) elvesztette a második helyét a Hungaroringen rendezett második futamon, miután időbüntetést kapott.

    Az argentin pilótát találták vétkesnek azért az incidensért, amely miatt a BRC Motorsport versenyzője, Michelisz Norbert (Hyundai Elantra N TCR) megpördült a verseny elején, Girolami pedig utólag öt másodperces időbüntetést kapott.

    Ezzel Girolami az ötödik helyre esett vissza a versenyben, a Comtoyou Racing versenyzője, Frédéric Vervisch (Audi RS 3 LMS) így a második, a Zengő Motorsport versenyzője, Mikel Azcona (Cupra Leon Competición) pedig a harmadik helyre lépett előre.

    A Cyan Racing versenyzője, Yann Ehrlacher a negyedik helyre lépett ezzel előre, és átvette a vezetést a pilóták bajnokságában a Lynk & Co-s kollégája, Santiago Urrutia előtt.

  • Coronel is marad a WTCR-ben, az új Audival

    Coronel is marad a WTCR-ben, az új Audival

    Négyből három ülés már elkelt, az Audi két gyári versenyzője mellett a mezőny örökös tagja, Tom Coronel vezetheti majd a németek új gépét 2021-ben.

    Tavaly tizenegyedik lett a pontversenyben, Szlovákiában egy győzelmet is aratott idei csapatával a Comtoyou-val.

    „Néha azt mondom, hogy a WTCR a World of Tom Coronel Racing rövidítése, így ide tartozom.” – kezdi poénnal az örökösen viccelődő holland. – „Örülök, hogy megint sikerült összehozni, és partnereimmel, a DHL-lel együtt itt lehetek.”

    „Kényelmesen érzem magam a csapatban és a sorozatban is. Végtére is, én indultam a legtöbb versenyen, egészen a 2001-es Európa-bajnokság óta, a 2005-ben kezdődő világbajnokságon át, a 2018-as világkupa indulásáig.”

    „Tavaly jól sikerült az év, meg tudtam mutatni, még mindig képes vagyok dobogóért és futamgyőzelemért küzdeni. Féltávnál még második is voltam a bajnokságban. Ez olyan dolog, aire lehet építeni idén.”

    Az új autó Coronel segítségére lehet majd abban, hogy előrébb lépjen.

    „Az Audi az egyik legsikeresebb márka a TCR kategóriában. Majdnem 280 futamgyőzelemmel rendelkeznek 1051 nekifutásból világszerte az elmúlt 4 évben. Az autó sok tekintetben előrébb lépett, mind a kezelhetőséget, mind a beállításokat illetően.”

    „Olyan új lesz a gép, hogy az első két hétvégén egy átmeneti festéssel versenyzünk majd, mivel az autó nem lesz még elérhető a piacon.”

    Az eddig bejelentett versenyzők:

    # Pilóta Csapat Autó
    1 ?? Yann Ehrlacher
    Cyan
    Racing
    ?? Lynk&Co.
    100 ?? Yvan Muller
    11 ?? Thed Björk
    12 ?? Santiago Urrutia
    9 ?? Tassi Attila
    Münnich
    Motorsport
    ?? Honda
    18 ?? Tiago Monteiro
    29 ?? Néstor Girolami
    86 ?? Esteban Guerrieri
    17 ?? Nathanael Berthon
    Comtoyou
    Racing
    ?? Audi
    32 ?? Tom Coronel
    22 ?? Frédéric Vervisch
  • Négy új Audi indul majd a WTCR-ben, két gyári pilótával

    Négy új Audi indul majd a WTCR-ben, két gyári pilótával

    A német márka autóit a Comtoyou Racing készíti majd fel, és kettő RS 3 LMS-t az Audi gyári versenyzői vezethetik majd, név szerint Frédéric Vervisch és Nathanael Berthon.

    Az Audi Sport nevében két pilóta is érkezik majd a Comtoyou-hoz, míg a csapat másik felét később jelentik majd be. A belga alakulat fejezi majd be az új RS 3 LMS fejlesztését is.

    Vervisch 2019-ben versenyzett legutóbb a világkupában, akkor egy győzelemmel és öt dobogóval 12. lett. Tavaly pedig a GT3-as kategóriában versenyzett, és megnyerte a Nürburgringi 24 órás versenyt.

    Csapattársa a tavalyi időmérők meglepetésembere, Nathanael Berthon lesz, aki 3 pole-ja mellett szintén egy győzelmet könyvelhetett el, ami bajnokság 8. helyére volt jó.

    A WTCR idei mezőnye ezzel nyolc autóra bővült, a Honda kvartettje ugyanis már korábban bejelentésre került.

  • Nathanael Berthon visszatér idén a WTCR-be

    Nathanael Berthon visszatér idén a WTCR-be

    A Comtoyou Racing színeiben visszatér a Túraautó Világkupa (WTCR) mezőnyébe a francia Nathanael Berthon.

    Egy év után lesz tagja ismét a túraautózás királykategóriájának a 30 éves francia, aki 2018-ban szintén az Audis Comtooyu Racinggel indult, majd tavaly a hosszútávú világbajnokságban próbált szerencsét.

    2018-ban legjobb eredménye egy wuhani harmadik hely volt. Idén a csapattársa a hatalmas rutinnal rendelkező Tom Coronel lesz.

    „Nagy öröm, hogy visszatérhetek az FIA WTCR sorozatba az Audi, a DHL és az Audi Franciaország támogatásával és segítségével. Ismerem az autót és a pályákat, így nem lesz nehéz nekem visszarázódni. Nagyon boldog lettem, hogy újra találkozhattam a Comtoyou-s srácokkal, ennél a csapatnál minden megvan a győzelemhez.” – nyilatkozta Berthon.

    A WTCR 2020-as idénye szeptemberben veszi kezdetét Ausztriában a Salzburgringen.

  • A Cupra sem fejleszt a WTCR 2020-as szezonjára már

    A Cupra sem fejleszt a WTCR 2020-as szezonjára már

    A Cupra a következő gyártó, aki kizárt bárminemű komoly támogatást az új Leon Competición TCR modelljére a 2020-as WTCR bajnokságra, a koronavírus-helyzetre való tekintettel. A spanyol gyártó tavaly a PWR Racing és a Comtoyou Racing partnere volt. A sportmotores.com-nak nyilatkozott a gyár kommunikációs illetékese:

    „A COVID-19 járvány hatásaként cégünk úgy döntött, hogy gyári alakulatként nem vesz részt a 2020-as túraautó világkupa bajnokságban. Az ügyfeleinket továbbra is támogatni fogjuk a motorsport programjukban a TCR szériákban, mérnöki támogatást adunk a pályákon, és technikai segítséget is adunk majd a Cupra Racing gyárából.”

    A Comtoyou már korábban bejelentette, hogy befejezi az együttműködést a márkával, a PWR Racing még azelőtt áll, hogy bejelentsék a nemzetközi terveiket. A svéd csapat ugyanakkor már biztos, hogy az új modellel áll rajthoz a 2020-as skandináv TCR bajnokságban.

  • Tom Coronel Audi-pilóta lesz, mégis marad a márka a WTCR-ben!

    Tom Coronel Audi-pilóta lesz, mégis marad a márka a WTCR-ben!

    Coronel meghosszabította szerződését a Comtoyou Racinggel, és a tavalyi Cupra után idén egy Audi volánja mögé ül.

    A holland showman a WTCR harmadik évében is új márkával áll rajthoz, miután tavaly a Cupra, előtte pedig a Honda színeit képviselte (de arról is egy WTCC-s Chevrolet-ről nyergelt át).

    „Nekem az a fontos, hogy ugyanazzal a csapattal versenyezhetek évek óta. Én és a Comtoyou tavaly jó párost alkottunk, jól együtt tudtunk működni. Most Audira váltottunk, a csapatnak már van velük tapasztalata.” – összegezte a változásokat Coronel.

    Tom Coronel, Audi, racingline.hu
    Fotó: FIA WTCR

    Ezzel biztos, hogy bár az Audi kivonul a sorozatból, privát csapatokkal még szerepelnek autóik az idei mezőnyben. A 47 éves versenyző már vezethette is az autót, az új gumigyártó, a Goodyear közös gumitesztjén.

    „Az Audi sok mindenben hasonlít a Cuprára, amit tavaly vezettem. Az RS 3-as viszont lenyűgözött most a teszteken. Fogok még egy tesztet futni, az első verseny előtt, hogy jól be tudjuk állítani az autót.”

    Coronel idén 31-es számmal megy, ugyanis ez lesz a 31. szezonja a motorsportban.

    „Néhány emberrel leültem, hogy elemezzem a versenyzési történetemet. Ha figyelembe vesszük a korábbi bajnokságokat is, amik megelőzték a mostanit – például WTCC, előtte pedig ETCC – akkor 413 versenyt futottam. Ennyit senki sem ment egy sorozatban sem.”

    „Ha a többi túraautós versenyemet is számoljuk, akkor 484 ez a szám. Az idei 20 WTCR-rel át is lépem majd az 500-at. Ezt illően kell majd megünnepelni!”

  • Egy év után szakít egymással a Comtoyou Racing és a Cupra

    Egy év után szakít egymással a Comtoyou Racing és a Cupra

    A Comtoyou Racing hivatalosan is bejelentette, hogy az idei WTCR szezont megelőzően megszakítják a kapcsolatukat a Cuprával.

    Az istálló egy rövid közleményt adott ki: „A Cuprával eltöltött egy teljes év után a közös utunk véget ért. A Cuprákat kamionra pakolják és elhagyják a főhadiszállásunkat.”

    A Comtoyou Racing tavaly két Audival és két Cuprával indult, előbbieket Niels Langeveld és Frederic Vervisch, utóbbit Aurelien Panis és Tom Coronel vezették.

    Jelen állás szerint a csapat a két Audit megtartja majd a Világkupában, míg a TCR Europe-ban szintén egy Audival indulnak majd, ott Gilles Magnus lesz a versenyzőjük.

  • Coronel idén nem ér rá: indul a TCR Europeban is!

    Coronel idén nem ér rá: indul a TCR Europeban is!

    Tom Coronel bejelentette, hogy az idei versenyprogramjához jön még a TCR Europe széria is, a WTCR mellé. A holland pilóta a túraautó világkupán a Comtoyou Racing Cuprájával megy majd, de marad a Boutsen Racingnél is európai szinten, ahol egy olyan Honda Civic Type R-rel versenyez majd, amilyennel láthattuk tavaly is. Erről a kettős szerepéről így beszélt a közönség egyik kedvence:

    „Új kihívást találtunk a Hondával is, a TCR Europeban indulok a Civic Type R TCR-rel, amelyet a Boutsen Ginion Racing készít fel. az a csapat, ahol már pár éve aktív vagyok. Az autó kinézete, vezethetősége ugyanaz lesz mint tavaly, a helyi szponzoraim is támogatják a TCR Europe kampányomat, ahogy a Honda Motor Europe is. Remek, hogy folytathatjuk az együttműködést a Hondával és a Boutsen Ginion Racinggel is, ezúttal európai szinten. Versenyzőként nem is akarhatnék mást, mint minél többször versenyezni, a legmagasabb szinten. A Hondával pedig ez a helyzet. Ráadásul ez a bajnokság olyan kiváló pályákra látogat majd el, mint Spa, Monza, Hockenheim és Barcelona.”

    Coronel a Hungaroringen nem vesz részt a versenyen, mert a WTCR-ben kell indulnia azon a hétvégén, így a helyettese Stéphane Lémeret lesz, akivel már 2017-ben is csapattársa volt, és 2016-ban együtt nyerték meg a TCR Benelux bajnoki címét.

  • Homola a TCR Europeban indul a Targettel!

    Homola a TCR Europeban indul a Targettel!

    Mat’o Homola bejelentette, hogy a WTCR helyett ő is idén a TCR Europeban indul. A szlovák pilóta 18. lett tavaly a WTCR-ben a Peugeot 308TCR-rel, amelyet a DG Compétition készített fel, de csak egy győzelmet szereztek, Vila Realban. A DG Sport elhagyja a sorozatot, miután a Peugeot csökkenti a TCR projekt támogatását. Homola így az európai versenyszériába igazol, így ő lesz a negyedik versenyzője a Target Competition istállónak.

    Homola így egy Hyundai i30N TCR-t vezethet majd, egykori csapattársa Dušan Borković, illetve Andreas és Jessica Bäckman mellett, akik a TCR UK-ban és a svéd túraautó bajnokságban versenyeztek eddig. Homola így látja a helyzetét:

    „A csapat nagyon motivált, komolyak a célok, így nagyon is örülök, hogy ennek a részese lehetek. A hangulat a csapatnál nagyszerű, úgy érzem, hogy egy nyertes család tagja lehetek újra. Annak is kifejezetten örülök, hogy nem egyedül megyek majd a versenyekre, hanem a korábbi mérnököm, Jaro Krajci is velem tart. Remek közös emlékeink vannak, és mindig ott volt a sikereimnél. Az, hogy egy Hyundai i30 N TCR-t vezethetek, álomszerű. Tavaly képes voltam pár Hyundai-t magam mögött tartani, de az év nagy részében előttem voltak. Most én is az egyik ilyen szörnyeteget vezethetem! Ígéretes a szezon, érzem a csontjaimban, hogy a győzelmekért szállhatok harcba!”

    Homola a hazájában Hyundai nagykövete is lesz az N szériának, és ő immáron a harmadik versenyző, aki a tavalyi WTCR szezon után idén a TCR Európában találhatja magát. Denis Dupont ugyanis a Comtoyou Racing Audijával, John Filippi pedig a Vuković Motorsport Renaultjával indul majd az európai szériában.

  • A másik Cuprás csapat a WTCR-ben a PWR Racing lesz!

    A másik Cuprás csapat a WTCR-ben a PWR Racing lesz!

    A PWR Racing szintet lép, és 2019-ben már a WTCR-ben indulnak, a második Cupra TCR-es csapatként. A svédek az elmúlt időszakban a svéd túraautózásban jeleskedtek Robert Dahlgrennel és Daniel Haglöffel, és tavaly másodikak és harmadikak lettek. Daglgren 2017-ben bajnok volt. Mikaela Åhlin-Kottulinsky is nyert velük tavaly, így ő lett az első női győztese a teljes TCR rendszerében megtalálható szériáknak.

    Az, hogy a PWR fellép a WTCR-be egyenesen Jaime Puigtól tudható, aki a Cupra Racing feje. Ők lesznek a márka másik csapata a Comtoyou mellett, akik szintén két Cuprát is indítanak a szezonban, így a Campos Racing most már biztosan megy. Itt versenyzett Pepe Oriola is, aki velük a hatodik lett tavaly. Puig így nyilatkozott:

    „A Cupra továbbra is a világ minden részén befektet a TCR-be, ez a referencia sorozatunk ami mellett elköteleztük magunkat az elmúlt években, és ahol versenyképesek vagyunk. A WTCR-ben érkeznek gyártók rengeteg pénzzel, de mi csak két csapatot tudunk segíteni, a Comtoyou-t, és a PWR Racinget. A Cupra velük lesz, nem gyári támogatású csapatok, maguknak kell kigazdálkodniuk a költségvetésüket és megtalálniuk a támogatóikat. A Comtoyou Tom Coronellel és Aurélien Panisszal és támogatóikkal már láthatóak, a PWR csapat két versenyzőjének a bejelentése még várat magára.”

    Puig reméli, hogy mindkét alakulat versenyképes lesz majd az idény alatt:

    „A TCR-ben az autók nagyon kiegyensúlyozottak, nincs olyan konstrukció, amely dominálna a többiek felett. A különbséget tehát a csapatok adják, és az a költségvetés, amivel fejleszteni tudják az autóikat. Vannak a bajnokságban nagyon erős csapatok, akik nyerni jönnek és világbajnok versenyzőkkel állnak ki. A mi csapataink szintén tapasztaltak, az autókkal is, és a WTCR-rel képben vannak, a versenyzők pedig nagyon jók. Meglátjuk, hogy ez mire lesz elég.”