Címke: Coca-Cola 600

  • Visszanézhető a Coca-Cola 600 TELJES, 5 órás közvetítése

    A NASCAR történetének leghosszabb versenye zajlott le Charlotte-ban, és most ez az 5 és fél órás Coca-Cola 600 közvetítés visszanézhető.

    A NASCAR Youtube csatornája ismét a rajongók kedvében járt azzal, hogy feltöltötte az egész, 5 óra 38 perc hosszúságú közvetítést youtube-ra.

    És, hogy miről marad emlékezetes ez a fantasztikus verseny?

    Nos említhetnénk Kyle Larson hibáit, és zseniális felzárkózásait, vagy, ha már Larsont említettük, a Chase Briscoe-val történt fantasztikus csatáját a Coca-Cola 600 utolsó köreiben.

    Ne felejtsük el Chris Buescher borulását sem, amely balesetben a verseny egyik nagy esélye, Daniel Suarez is kiesett.

    És végül, de nem utolsó sorban a pole-ból induló, és a győzelmet is megszerző Denny Hamlin, aki ezzel élete első Coca-Cola 600 győzelmét ünnepelhette, és – a bajnoki cím kivételével – így már a NASCAR összes nagy trófeáját megnyerte.

  • 1 milliót esett az Indy 500 nézettsége tavalyhoz képest

    Bár az Indy 500 megverte amerikai nézettségben a Coca-Cola 600-at, nem örömködhetnek az NBC főnökei, hiszen romlottak az adatok.

    Az NBC közvetítése az Indy 500-ról átlagosan 2,69-es Nielsen nézettséget és 4,618 millió nézőt ért el a ShowBuzzDaily szerint. Ez a tavalyi 3,15/5,547 millióhoz képest 1 milliós, szignifikáns csökkenést jelent.

    A NASCAR Cup Series vasárnap esti Charlotte-i fordulója, a Coca-Cola 600 a Fox-on eközben átlagosan 2,20-as nézettséget és 3,869 millió nézőt ért el, szemben a 2021-es 2,28/4,061 millióval.

    A Forma-1-es Monacói Nagydíj eközben az idén már megszokott emelkedő számokat hozta, miután a Memorial Day hétvégére került vissza.

    A versenyt az ESPN élőben sugározta, majd később a nap folyamán az ABC ismétlést vetítette.  Az élő kábeles közvetítés 0,76/1,396 millió nézővel végzett, míg a közvetítés ismétlése 0,45/762 ezer rajongót ért el átlagosan.

    Ez a 2021-es élő közvetítés 0,56/934,000-es értékéhez képest, amely egy héttel korábban, az ESPN2-n futott, új kábeles csúcsot jelent a futam számára. A 2021-es monacói ABC ismétlésének nézettsége átlagosan 0,49/763 ezer volt.

    Az ESPN jelentése szerint a hosszas esőszünet nélkül az élő közvetítés átlagosan 1,6 millió nézőt ért el.

    A NASCAR Xfinity Series szombat délutáni, Charlotte-i futama az FS1-en átlagosan 0,46/767 000 nézőt ért el, szemben a tavalyi 0,59/999 000 nézővel ugyanezen a csatornán, míg a Camping World Truck Series péntek esti futama az FS1-en átlagosan 0,35/590K-t, szemben a tavalyi 0,37/614K-val.

    Az ARCA Menards Series szombat esti Charlotte-i futama az FS1-en 0,16/263,000-es átlagot hozott, ami a tavalyi 0,26/428K-hoz képest csökkenést jelent.

    A 18-49-es nézők körében a három nagy verseny közül az Indy 500 állt az élen 941 000 nézővel, amelyet a NASCAR Cup követett 742 000 fővel, majd az F1 595 000 fővel élőben (az össznézőszám 42%-a, ami több mint kétszerese a másik két verseny eredményének, és 45%-os növekedés a tavalyi évhez képest) és 185 000 fővel az ismétléseken.

  • A NASCAR legendájának leesett az álla Coca-Cola 600-tól

    A 2022-es Coca-Cola 600 nagy siker volt. Sőt, sokan a történelem egyik legjobb NASCAR versenyének kiáltották ki.

    Igaz, ez volt minden idők leghosszabb NASCAR-futama is, de ez csak még több akciót jelentett a rajongók számára. A NASCAR legenda, és jelenlegi kommentátor Clint Bowyer is határozott véleménnyel volt a versenyről

    Olyan volt, mintha senki sem akarta volna megnyerni ezt a versenyt. A lemorzsolódás olyan nagy szerepet játszott benne”magyarázta Bowyer, aki a NASCAR Cup Seriesben 541-szer indult, és ezalatt 10 győzelmet szerzett.

    Nagyjából mindig lehet tudni, hogy mi lesz egy 600 mérföldes futamon. De ez a Coca-Cola 600 messze a legjobb volt, amit valaha láttam.

    Vegyük példának Larson és Briscoe csatáját. Elképesztő volt. Szó szerint a fehér zászlóhoz érve dobta el Briscoe, akárcsak Bristolban.

    A Stewart-Haas Racing egykori versenyzője elismerte, hogy igazán izgalmas volt látni, ahogy az autók kihasználták a pálya minden négyzetcentiméterét.

    Ő és a NASCAR társ-kommentátora Mike Joy azt is megjegyezte, hogy a 63. Coca-Cola 600 volt a leghosszabb a történelemben, legalábbis ami az időt és a körök számát illeti.

    Külön pikantéria, hogy bár 600 mérföldes volt a verseny, nem történt zöld zászlós kiállás a 400 kör alatt.

    Végül a Joe Gibbs Racing versenyzője, Denny Hamlin lett a nevető… sokadik, és idei második futamgyőzelmét szerezte meg a NASCAR Cup Seriesben.

    Most a NASCAR mezőnye majd a World Wide Technology Racewayre, Gatewaybe tart a szezon következő futamára. Ez új terep lesz a versenyzők számára, mivel a Cup Series versenyzői még soha nem versenyeztek itt.

  • Buescher szerencsés, hogy épségben megúszta borulását

    Chris Buescher óriási balesetet szenvedett, miután a 346. körben a Daniel Suarezzel történt ütközése után autója többször is felborult.

    Buescher szerencsére épségben szállt ki autójából.

    A közelharc akkor kezdődött, amikor a top 10-ben autózó Daniel Suarez szorult helyzetbe került a 4-es kanyarban és megpördült.

    Buescher 17-es rajtszámú RFK Racing Mustangja pedig Suarez megpördülő autójáról pattant le.

    A borulást az okozta, hogy az autó abroncsa a kocsi alá szorult, és gyakorlatilag rámpaként a levegőbe repítette.

    Buescher autója ötször fordult meg tengelye körül, mielőtt a tetején állt meg.

    Ez semmiképpen sem ideális” – nyilatkozta humorosan Buescher. „Holnap egy kicsit fájni fognak a porcikáim. Nagyon régen voltam már fejjel lefelé.

    A csapat nagyon szép munkát végzett. Nagyszerű sebességünk volt, és megvolt az esélyünk, csak nem jöttek össze a dolgok.

    A NASCAR szerint nagyjából öt percbe telt, mire Buescher ki tudott mászni a fejjel lefele lévő autójából.

    Nagyra értékelem, hogy segítettek nekem, és újra visszaállították az autót a megfelelő irányba, szóval köszönöm mindenkinek, aki dolgozott azon, hogy kiszedjenek” – mondta Buescher.

    Jó érzés volt, amikor végre ki tudtam szállni. A vér egy kicsit a fejembe szökött. Azt hiszem, kihúzhattam volna az öveket és egyből a földre eshettem volna az autóban, de úgy gondoltam, inkább várok.

    A baleset csalódást keltő véget vetett egy olyan futamnak, ahol Buescher és a 17-es rajtszámú RFK Racing csapat jó tempót mutatott.

    Miután a 18. körben történt megpördüléséből talpra állt, Buescher egész este a top 10-ben futott, és a harmadik szakasz végén elért helyezésével pontokat szerzett. Végül a sok kieső miatt még így is a 26. helyen végzett a vasárnap esti Coca-Cola 600-on.

    Nagyon büszke vagyok a csapatomra Jó versenyautónk volt. Végig az első 10-ben autóztunk, de sajnos az ilyen szituációk előfordulnak. Nem rajtunk múlott” – jelentette ki az RFK Racing versenyzője.

  • Hamlin a semmiből nyerte meg élete első Coca-Cola 600-át

    Óriási versenyt futott a NASCAR Cup Series mezőnye a Charlotte Motor Speedwayen, és végül jó lesipuskás módjára Denny Hamlin nyert.

    Magyar idő szerint kicsivel éjfél után kezdődött a NASCAR szezon leghosszabb távú versenye, a Coca-Cola 600.

    1. szakasz

    A pole-ból rajtoló Denny Hamlin jól kapta el a startot, és vezette is a versenyt, de nem sokáig, hiszen Kyle Busch gyorsan átvette tőle a vezetést. Mögöttük Bubba Wallace és Tyler Reddick kezdett el erősen felzárkózni.

    17. körben Ryan Preece megpördült, és mögötte sorban Buescher és Gragson is követte példáját. Preece autója eléggé megsérült, és sokáig szerelték, mindhiába, fel kellett adnia a versenyt.

    Az újrarajt után ismét a 18-as autó állt az élre, azonban szorosan követte őt Wallace Toyotája. 33 kör után megint lengették a sárgát, ezúttal Josh Bilicki volt az, aki a falnak csapta autóját.

    46. körben Daniel Suarez megelőzte Kyle Busch-t azonban a 99-es autó felszorította riválisát, aki így megpördült, de az autónak nem lett nagyobb baja.

    A 49. körben indultak újra, azonban Larson meghúzta a falat, majd közel 10 körrel később Corey LaJoie is, de ő már kicsit keményebben ütközött a SAFER korlátba.

    Folyamatosan jöttek fel a Chevyk és a szakasz vége felé a top10-ben legfőképp ők voltak. 20 körrel az első szakasz vége előtt Elliott, Reddick, Byron volt a sorrend. Utóbbi hátraesett 7 körrel a vége előtt, amikor óriásit driftelt.

    Bár Reddick nagyon jött fel a végén Elliottra, a 9-es autó sofőrje megtartotta első helyét, és megnyerte az első szakaszt.

    2. szakasz

    Chase Elliott jól jött el a második szakasz elején, de a 111. körben Chastain elment mellette.

    125. körben máris jött az újabb sárga, amikor Bubba Wallace autója forgott meg. Közben Kyle Larsonnak folyamatosan hibázott a boxcsapata, és a verseny ezen periódusáig már négyszer kellett visszakászálódnia az utolsó helyről

    146. körben Cindric defektet kapott, összetörte autóját és kiesett.

    A sárga után Blaney 165. körben régi gumival megcsúszott, nekiment a falnak, majd egy körrel később – pont Blaney mellett – Larson már egy picit jobban eldobta, és megpördült.

    A verseny egyébként izgalmas volt, rengeteg szép csatával, és kisebb koccanással.

    Újraindítás után Elliott külső íven lassú volt régi abroncsokon, így a Trackhouse duója elhúzott mellette, Chastain, Suarez sorrendben.

    A 187. körben jött az első igazi nagy dráma, amikor Elliott megpördült, miután Suarez előzése közben a falba csúszott. A 9-es autó felfüggesztése úgy megsérült, hogy fel kellett adnia a küzdelmet.

    Egyből az újraindítás után jött a következő baleset, Ryan Blaney ment le az apronre, autója pedig felvágódott, keresztbe állt és az azt követő baleset pedig vitte magával a fél mezőnyt.

    Brad Keselowski, Kurt Busch, William Byron, Denny Hamlin, Bubba Wallace, Harrison Burton, Noah Gragson, Michael McDowell és Todd Gilliland is belekeveredett az esetbe.

    Blaney, Keselowski, Busch, Wallace és Byron azonnal kiesett a versenyből.

    A szakasz végén Erik Jones, Ross Chastain és Daniel Suarez küzdött a pontokért, és az utóbbi versenyző kaszálta a legnagyobbat, így ő nyerte a 2. szakaszt.

    3. szakasz

    A Toyoták – és Joey Logano – kintmaradtak az előző szakasz végén, mondván ha kijöttek volna, akkor nem maradt volna friss gumijuk a verseny végére.

    220. körben Harvickkal történt egy baleset, és ismét sárga zászlót kellett lengetni. A 4-es autó sofőrjét Ricky Stenhouse Jr. szorította fel a falra, hasonlóképpen, mint ahogyan korábban Suarez tette Kyle Busch-al.

    Ha már a Trackhouse 99-es autójáról beszéltünk, érdemes megemlíteni, hogy ő volt az egyetlen éllovas, aki ezalatt a sárgás periódus alatt meglátogatta a boxutcát – bár nem sokáig maradt a mezőny végén, hiszen mint kés a vajon, jött át a mezőnyön.

    Az élen álló Chastain mögött ekkor Logano és Briscoe csatázott, ami azért volt meglepő, mert a Fordok a verseny korábbi szakaszában nem igazán tündököltek.

    Suarez a friss gumikon repesztett, és a szakasz féltávjánál át is vette a vezetést.

    Akkor amikor már azt hittük, hogy jöhetnek a nap első zöld zászlós kiállásai, Gragson eldobta autóját a négyes kanyar kijáratán, és jött a sárga zászlós periódus – a 13. a nap folyamán.

    A csata továbbra is kemény és élvezetes volt, bár inkább a 10. helytől lefele folyt a harc a pozíciókért.

    A szakasz végéig már nem volt változás, Ross Chastain hozta a 3. szegmenst, megelőzve az utolsó pillanatokig harcoló Briscoe-Larson duót.

    4. szakasz

    A szakasz közti kiállásnál Reddick csapata dolgozott a legjobban, így ő várhatta az első helyről az újrarajtot.

    Ugyanitt Logano egyik embere hősies tettet hajtott végre, miután Hamlin ráment a lábára, mégis teljesíteni tudta a 22-es autó kiállását.

    A 8-as autó versenyzője szépen elhúzott a követő bolytól, de aztán Chastain és Larson is felzárkózott rá, valamint a szépen lassan a semmiből feltűnő Custer is a háttérben megbújt.

    67 körrel a vége előtt Truex, Almirola és Jones találkozott össze, melyből utóbbi jött ki rosszabbul, hiszen megsúrolta a falat.

    Néhány perccel később Reddick bal hátsó kereke adta meg magát a célegyenesben, így a 2. helyről kellett kiállni a boxba, szerencséjére azonban a sárga zászlót is belengették, így nem került körhátrányba., azonban a mezőny végére csúszott.

    Az egész éjszaka folyamán gyengélkedő Suarez féle csapat ennél a kiállásnál is hibázott, a 99-es autó így megint pozíciókat veszített annak ellenére, hogy a pályán mutatott tempója még a győzelemre is esélyessé is lenne.

    56 kör volt már csak hátra, amikor ismét újra akarták indítani a versenyt, de nem sikerült, hiszen Justin Haley motorja füstjelekkel jelezte, hogy nincs tovább. Egy körrel később viszont már indult a sor.

    Nem sokáig!

    Daniel Suarez kaotikus estéje úgy ért véget, hogy Chris Buescher fejtetőre állt miatta!

    A Trackhouse versenyzője elmondása szerint túlkormányzottá vált az autója, és a külső íven lévő Briscoe-val összeért, majd ahogy visszapördült a pálya közepére, az érkező Buescher telibe találta őt.

    A 17-es autó a fűre leérve megakadt a saját kerekében, majd többször is megfordult a saját tengelye körül, végül pedig a fejtetőn csúszva megállt. A balesetbe Harrison Burton és Todd Gilliland is belekeveredett.

    Azonnal piros zászlót lengettek, amíg a bennragadó Bueschert kimentették az autójából. Szerencsére a versenyzőnek nem esett bántódása, és csak az autó rossz pozíciója miatt nem tudott kiszállni.

    50 körrel a vége előtt eljött Kyle Larson ideje. A Hendrick Motorsports versenyzője könnyedén hagyta ott Chastaint az első helyért, és így tett mögötte Chase Briscoe is.

    A verseny finisébe érve Chase Briscoe elkezdte levadászni az élen álló Kyle Larsont. Az utolsó 25 kört fél másodpercen belül töltötte egymáshoz képest a két pilóta.

    A versenybíróság már nem volt türelménél, hiszen sem Bell defektjére, sem Almirola falazására nem intették be a sárgát 10 körrel a vége előtt.

    Szerencsére!

    Merthogy Chase Briscoe és Kyle Larson olyan csatát rittyentett a pályára a végén, amire még sokáig fogunk emlékezni. Briscoe 2 körrel a vége előtt egy hasonló előzést próbált meg, mint Bristolban Reddick ellen – hasonló eredménnyel.

    A 14-es autó megpördült, ezúttal azonban a rivális megúszta.

    Természetesen mindenki jött a pitbe, azonban eltérő stratégiákat választottak a versenyzők. Az első négy helyezett (Larson, Chastain, Logano, Stenhouse Jr.) két kereket cserélt, a többiek viszont négyet.

    Ez főszerepet játszott a következő pillanatokban. Austin Dillon kilőtt a rajt után négy új abroncsával, és már átvette a vezetést, amikor ő, Larson és Chastain összeért, amiből ismét baleset lett.

    Larson még olcsón megúszta, egy megpördüléssel, Dillon és Chastain viszont csúnyán összetörte autóját. Így járt Joey Logano, Cole Custer és Aric Almirola is.

    A balesetet Hamlin és Kyle Busch úszta meg a legjobban, bár Chastain is próbálkozott még a törött autójával, de az újraindításnál egyből hátraesett, és végül 15. lett.

    A 18-as és a 11-es autó fej-fej mellett küzdött a célvonalig, de végül Denny Hamlin nyerte a Coca-Cola 600-at, csapattársa előtt.

    A Joe Gibbs Racing versenyzője idén másodszor nyert – Richmond után – karrierjében pedig először tudott győzedelmeskedni a Coca-Cola 600-on.

    A top 10-be még Kyle Busch, Kevin Harvick, Chase Briscoe, Christopher Bell, Tyler Reddick, Ricky Stenhouse Jr., Michael McDowell, Kyle Larson és Alex Bowman fért be.

    A verseny maratoni hosszúságú volt, hiszen több, mint 5 órán keresztül tartott.

  • Csinos pankrátorhölgy indítja útjára majd a Coca-Cola 600-at

    A WWE csillaga, Lacey Evans lesz a Coca-Cola 600 Grand Marshall-ja, azaz az ő utasítására fogják bedurrantani a versenyzők a motorokat.

    Természetesen Evans nem csak a pankrációs tehetségéről híres, hiszen a tengerészgyalogság veteránja, katonai rendőrtisztként szolgált a Különleges Reagáló Csoportnál.

    19 éves korában vonult be, és öt évig szolgált. 19 éves korában ismerkedett meg a profi pankrációval, amikor a tengerészgyalogságnál volt, egy törzsőrmester révén.

    Nem fogom befogni a számat, amíg el nem alszom. Izgatott vagyok.” – írta Evans twitterén.

    A verseny előtt még óriási show várja a kilátogató nézőket, hiszen a legendás rock együttes, a Lynyrd Skynyrd fog fellépni, amiből remélhetőleg a nemzetközi közvetítésen is láthatunk majd részleteket.

    A Coca-Cola 600 éjfélkor kezdődik majd, és mind az ARENA4-en, mind az ARENA4+-on látható lesz.

  • Jimmie Johnson inspirálja a NASCAR versenyzőit

    Jimmie Johnson élete első Indy 500-ra készül, miközben a NASCAR mezőnyét ezzel is inspirálja a hétvégi Coca-Cola 600-on.

    Akiknek vasárnap délután Chase Elliottal lesz találkozójuk, készüljenek fel. Johnson korábbi NASCAR csapattársa biztosan a tv előtt fog ülni, és szurkolni fog hősének.

    Megpróbálok lépést tartani, amennyire csak tudok; általában nagyon zsúfolt a média események miatt a versenynapunk” – mondta Elliott.

    Megpróbálok lépést tartani vele. Remélhetőleg Jimmie sokáig versenyben lesz, és ha igen, akkor lehet, hogy elkések egy-két kötelezettségről, ha Jimmie vezeti az Indy 500-at a végéhez közeledve.

    Elliott egyike a NASCAR-garázsban sokaknak, akik az IndyCar legnagyobb futamának televíziós közvetítését figyelik majd.

    A Charlotte Motor Speedway általában egy nagy nézősereggé alakul, a futamot a hátsó egyenesben lévő óriási kivetítőn is közvetítik.

    Nagyon izgatott vagyok” – mondta Elliott Johnsonról. „Azt hiszem, hogy van esélye a győzelemre.

    Kurt Busch sokáig Jimmie Johnson legnagyobb riválisa volt a NASCAR-ban, most azonban az egyik legnagyobb szurkolója lesz.

    Busch 2014-ben duplázott, hiszen elindult az Indy 500-on, majd Charlotte-ba repült, ahol részt vett a Coca-Cola 600-on is.

    Szurkolok neki nagyon. Küldtem neki néhány SMS-t, ahol tanácsokat adtam neki” – mondta Busch. „És természetesen drukkolunk neki, és én is figyelni fogom.

    Johnson a 12. helyről indul első Indianapolis 500-as versenyén. A NASCAR-ban négyszeres győztes a Brickyardon.

    Ryan Blaney bizonyos mértékig támogatni fogja Johnsont. A Team Penske versenyzőjeként Blaney tudja, hogy Roger Penske számára mennyire fontos Indianapolis.

    Mindenképpen gondoskodom arról, hogy minél többet nézzem, amennyit csak tudok” – mondta Blaney. „Általában a nagy részét meg lehet nézni, mielőtt még a versenyzői bemutatásokra kerülne sor, meg ilyesmik. Alig várom, hogy megnézzem.

    Nyilvánvaló, hogy a Penske srácok – Scott , Josef , és Will – után Jimmie-nek fogok szurkolni. De Jimmie-nek fogok szurkolni, mert szerintem ez igazán különleges lesz számára, és úgy tűnik, ahogy vele beszéltem, nagyon jól érzi magát.

  • Hamlin a Coca-Cola 600 pole-ban, Larson kihagyta az időmérőt

    Éjjel zajlott le a NASCAR Cup Series Coca-Cola 600 időmérője, amelyet Denny Hamlin nyert meg, és az összes Toyota gyors volt.

    A Toyota pilótái szerezték meg az első négy helyet a Coca-Cola 600 szombat esti kvalifikációján, a pole pozíciót pedig Denny Hamlin szerezte meg.

    Hamlin pole-sebessége 183,680 mph (29,399 mp) volt. Ez a második alkalom, hogy Hamlin a NASCAR leghosszabb futamán vezetheti a mezőnyt a zöld zászlóhoz, és ez a 34. pole pozíciója a NASCAR Cup Series pályafutása során.

    Ez egy nagyszerű nap volt” – mondta Hamlin. „A végeredmény valószínűleg a tökéletes forgatókönyv, hogy ideális napom legyen.

    Kurt Busch csatlakozik főnökéhez az első sorban. Mögülük Christopher Bell és Kyle Busch indulhat majd.

    William Byron az ötödik (182,927 mph), Austin Cindric a hatodik (182,303 mph), Bubba Wallace pedig a hetedik (182,291 mph) rajtkockából indul.

    Tyler Reddick a nyolcadik (182,199 mph), Alex Bowman pedig a kilencedik (182,168 mph) rajtkockából indul. A top 10-be még Michael McDowell (181,087 mph) fért be.

    Ryan Blaney a 11., Chase Elliott a 13., Martin Truex Jr. a 14., Kevin Harvick pedig a 18. helyről indul. Hátrébb Ross Chastain a 22., Joey Logano pedig a 23. helyről indul.

    Brad Keselowski megpördült a 4-es kanyarban a kvalifikációs körén, és a mezőny végéről indul majd. Szerencsére Keselowski nem ütközött semmivel a megpördülés során.

    Kyle Larson nem indult a kvalifikáción, miután az edzésen a falnak csapta az autóját. Larson – a Coca-Cola 600 címvédője – szintén a mezőny végéről indul majd.

    Corey LaJoie volt a másik, aki nem tudott részt venni az időmérőn, hiszen ő is összetörte autóját az edzésen.

    Végeredmény

  • Indy 500, Coca-Cola 600 – íme a hétvégi közvetítések listája

    Az év legfontosabb motorsport hétvégéje következik. Vasárnap Indianapolisban rendezik az Indy 500-at, míg rögtön utána jön a Coca-Cola 600.

    IndyCar

    Végre elérkezett az idő, és jön a 106. Indy 500, amely évek óta először fogadja teljes kapacitással a kilátogató rajongókat.

    A 233 000 férőhelyes Indianapolis Motor Speedwayen először lesz teltház a 2016-os, 100. Indy 500 óta.

    A pole-ból Scott Dixon rajtolhat majd, aki rekordsebességgel szerezte meg az első helyet a múlt vasárnapi időmérőn.

    A mezőnyben több újonc is megtalálható lesz, többek között a hétszeres NASCAR Cup Series bajnok, Jimmie Johnson, valamint a Forma-1 legendás alakja, Romain Grosjean.

    Természetesen IndyCar legendákban sem lesz hiány. Juan Pablo Montoya ismét visszatér legnagyobb sikereinek színhelyére, Hélio Castroneves pedig egyedülálló módon ötödször nyerheti meg majd az Indy 500-at.

    Spotter Guide
    Rajtrács

    NASCAR

    Bár a Trackhouse Racing és Kimi Raikkonen bejelentése kicsit a háttérbe szorítja az eseményt, mégis, ez az év egyik legnagyobb – és egyben leghosszabb – NASCAR Cup Series versenye.

    A 600 mérföldes száguldás általában 3 és fél 4 órán keresztül szokott tartani, úgyhogy mindenkinek azt ajánljuk, hogy vegyen ki hétfőre egy szabadnapot.

    A Charlotte Motor Speedway három nap alatt négy futamot rendez, amelynek csúcspontja a vasárnap esti Coca-Cola 600 lesz.

    Az akció pénteken az ARCA Series futamával kezdődik, amelyet a Camping World Truck Series versenye követ. Az Xfinity Series szombaton versenyez, majd a vasárnapi Cup verseny következik.

    A verseny címvédője Kyle Larson, aki tavaly duplázni tudott, hiszen az All-Star verseny után egy héttel a Coca-Cola 600-at is behúzta.

    Idén is a Hendrick Motorsports versenyzője a legesélyesebb a győzelemre – legalábbis a fogadóirodák szerint, de nem szabad megfeledkezni Ryan Blaney-ről sem, aki a múlt héten domináns teljesítménnyel nyerte az All-Star „gálát”, és még nincs idén pontot érő versenyen elért győzelme.

    TELJES PROGRAM (KÖZVETÍTÉSEK)

    Május 27., péntek

    17:00 — Indy 500 Edzés (IndyCar LIVE! – INGYENES)
    18:00 — ARCA Edzés
    19:30 — NASCAR Truck Series Edzés
    20:00 — Truck IDŐMÉRŐ
    20:30 — Indy 500 Pit Stop Kihívás (IndyCar LIVE! – INGYENES)
    21:30 — NASCAR Xfinity Series Edzés
    22:00 — NASCAR Xfinity Series IDŐMÉRŐ
    00:00 — ARCA VERSENY (100 kör)

    Május 28., szombat

    02:30 — NASCAR Truck Series VERSENY (134 kör)
    19:00 — NASCAR Xfinity Series VERSENY (200 kör)

    Május 29., vasárnap

    01:00 — NASCAR Cup Series Edzés
    01:45 — NASCAR Cup Series IDŐMÉRŐ
    18:30 — 106. Indy 500 (200 kör) (ARENA4 TV, ARENA4+)
    00:00 — Coca-Cola 600 (400 kör) (ARENA4 TV, ARENA4+)

  • Hivatalos! Teltház lesz a Coca-Cola 600-on!

    A vasárnap rendezett Coca-Cola 600-on teltház várja majd a NASCAR Cup Series versenyzőit a Charlotte Motor Speedwayen!

    A CMS szerint a NASCAR Cup Series leghosszabb versenye a rajongók számára kihagyhatatlan esemény lesz.

    Sok rajongó számára a Coca-Cola 600 egy bakancslistás élmény” – mondta Greg Walter, az ikonikus 1,5 mérföldes Superspeedway ügyvezető alelnöke és általános igazgatója.

    Nagyon örülünk, hogy idén teltházas versenyt rendezhetünk, a rajongók mind az 50 államból és 12 külföldi országból, még Ausztráliából is eljöttek hozzánk.

    A hétvége során fellépő A-listás zenei előadásoktól kezdve az amerikai fegyveres erők előtti hazafias tisztelgésünkig ígérjük, hogy megmutatjuk a rajongóinknak, miért nincs jobb hely, mint az amerikai versenyzés otthona a Memorial Day hétvégén.

    A tavalyi Coca-Cola 600 volt az egyik első esemény, ami teljes kapacitással várta a nézőket, és nagyjából 50 000 rajongót be is tudott vonzani, ami akkoriban a legnagyobb nézőszámú esemény volt Észak-Karolinában a COVID-19 járvány kezdete óta.

    A vasárnapi Coca-Cola 600 könnyedén túlszárnyalja ezt, mivel a versenypálya 94 000 néző befogadására alkalmas.

    Bár ülőhelyek már nem kaphatók, a Charlotte Motor Speedway szerint a 2022-es Coca-Cola 600-as versenyre kilátogató rajongók a 4-es kanyar napozóteraszán kialakított állóhelyeken vagy a pálya belső részén lévő állóhelyekre még bejuthatnak.

    A prémium kategóriás helyeken, például az elülső pálya klubházában fenntartott helyek szintén elérhetőek.

    A vasárnapi NASCAR Cup Series Coca-Cola 600 a Charlotte Motor Speedway-en a 2022-es szezon 14. futama lesz.

    A sorozat eddig 11 különböző győztest hozott. Kurt Busch szerezte meg a győzelmet a legutóbbi pontszerző futamon, amelyet a Kansas Speedwayen rendeztek.

    A legutóbbi hétvégén rendezett All-Star versenyen viszont Ryan Blaney győzedelmeskedett, vitatott körülmények között.