Szerk Racingline.hu

Címke: Claire Williams

  • „Maroknyi” mennyiségű jelöltje van a Williamsnek

    „Maroknyi” mennyiségű jelöltje van a Williamsnek

    A Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams elmondta, hogy egy „maroknyi” jelentkezőjük van a George Russell melletti másik versenyzői ülésre, 2020-ra.

    Idén ezt az ülést a sérülése miatti hosszú kihagyott évek után visszatérő, 34 éves Robert Kubica foglalja el. Arról azonban alaposan megoszlanak a vélemények, hogy jó ötlet-e a lengyel versenyzőt foglalkoztatni egy fiatal helyett. Bár az is tény, hogy a Williams jelenlegi helyzetében nehéz bármely versenyző teljesítményét objektíven értékelni.

    Az elsődleges „sorban álló” Kubica helyére a Formula 2-es bajnokságban épp a második helyen álló Nicholas Latifi.

    Williams szerint azonban még nem dőlt el a versenyzői ülés sorsa.

    „Van egy maroknyi jelöltünk.” – mondta Claire Williams a Motorsport.comnak. „Robert jó munkát végez idén, nem volt könnyű dolga. Az autó nem olyan, amilyennek szeretné, vagy amilyennek bárki szeretné, szóval ez nem volt jó platform számára, hogy megmutassa, milyen erős tud lenni.”

    „Ez olyasmi, ami jelenleg is folyamatban van, de nem kapkodjuk el a döntést. A megfelelő döntést szeretnénk meghozni a következő évre.”

  • Kubica bizonytalan a 2019 utáni F1-es jövőjében

    Kubica bizonytalan a 2019 utáni F1-es jövőjében

    Robert Kubica nem tudja, hogy 2019 után is van-e még jövője a Forma-1-ben. Nyolc évnyi kihagyást és egy sérült karral az elhivatott lengyel visszatért a rajtrácsra, de csak szenved az újonc csapattársa, George Russell mellett a Williamsben. Claire Williams elárulta, hogy elégedett a 23 éves versenyzőjével, még ha tök utolsó is általában. Még ha erős támogatója is van Kubicának a PKN Orlennel a háta mögött, többen is feltételezik, hogy neház lesz megtartania a versenyülését 2020-ra.

    A hétvégén Lengyelországban, a Verva Street Racing alatt már így nyilatkozott:

    „Nem tudom, hogy mit fogok csinálni 2020-ban. Még nincsenek részletek, bár vannak tervek, de nem minden múlik csak rajtam. Meglátjuk, hogy mi lesz. Minden évben ez a helyzet, türelmesnek kell maradni.”

  • Williams kevesebb futamot akar

    Williams kevesebb futamot akar

    Az már szinte biztos, hogy jövőre 22 futamos lesz a Forma-1-es szezon, ám Claire Williams nem igazán rajong, sőt inkább kevesebbnek örülne.

    2020-ban két új helyszín lesz a versenynaptárban, a debütáns Vietnám és a visszatérő Zandvoort, míg várhatóan Németország és Spanyolország kikerül. Utóbbi azonban még megmenekülhet, hiszen a katalán kormány mindent megtesz a futamért.

    A Liberty Media pedig 22 futamos versenynaptárt szeretne, amit a csapatoknak előbb el kell fogadniuk, ami állítólag meg is történt. Ám Claire Williams elmondta, hogy jobban örülne ha nem több, hanem kevesebb verseny lenne.

    „Korlátozni kellene a futamok számát, a 21 egy megfelelő maximum lenne a véleményem szerint. Személy szerint kevesebb futamot szeretnék látni, mert így csökkenne a kínálat, de növekedne a kereslet, az a közgazdaságtan alapja, akár csak a versenyzésé. Ha túl sok futamot raksz be a naptárba, akkor ez már negatívan hatást mutatna sok embernél, amikor valami más sportesemény vagy egyéb dolog van vele egy időben.” – magyarázta.

    „A másik megfontolás meg inkább személyes alapú. Ha növeled a versenyek számát akkor a teljesítmény tekintetében még nagyobb nyomás nehezedik a csapatokra. Milyen gyakran akarnak otthonról távol maradni, így a munka és magánélet egyensúlya nehezebb lenne. Ráadásul a kisebb csapatoknál, és kisebb költségvetéssel rendelkezőknél, mint például nálunk, nehéz elképzelni, hogy hogyan tudnánk lemenedzselni egy szezont, ha 21 versenynél több lenne.” – tette hozzá.

  • Claire Williams: Már nem Frank irányítja a csapatot

    Claire Williams: Már nem Frank irányítja a csapatot

    Claire Williams elárulta, hogy már nem a névadó és alapító édesapja irányítja a Williams Forma-1-es csapatát. Franknek elvitathatatlan érdemei vannak a csapat kalandjaiban és sikereiben, de úgy tűnik, hogy most már egészségügyi okok miatt nem alkalmas arra, hogy vezesse az istállót. A Grandpx.news-nak ennyit mondott Claire:

    „Már nem Frank irányítja a csapatot. Persze mindenről tájékoztatom, hogy mi történik, hogy megértse a helyzetünket. Ő is élt már meg nehéz időszakokat a Williamsszel. Az emberek azt hiszik, hogy dühös amiatt ahogy állunk, de Frank realista, aki érti, hogy milyen a Forma-1-ben fent és lent is lenni.”

    A csapatnak kemény időszaka van, és reménykednek abban, hogy az eddig megszerzett egyetlen pontjuk számát is növelni tudják a nyári szünet után. Sokat beszélnek ugyanakkor a versenyzői felállásukról is, illetve Robert Kubica jövőjéről. Claire azonban hisz mindkét versenyzőjében:

    „Tényleg szükségünk volt egy olyan pilótára mint Robert, mert jó a technikai és mérnöki elemzőképessége. Nem egyszerű a szezonja, de sem Robert sem George nincs abban a helyzetben, hogy megmutathassák a képességeiket ezzel az autóval. Robert azonban valóban megtesz mindent amit várok tőle.”

    Az istálló reménykedik benne, hogy felülmúlják önmagukat, és elindulnak a rajtrács eleje felé, valamint a szezon második felében harcban lesznek már pontokért.

  • A Williams további fejlesztésekkel áll elő

    A Williams további fejlesztésekkel áll elő

    Újabb lépést tervez a Williams előre. Az eddigi futamokon a brit csapat csak szenvedett, de végre használható fejlesztésekkel álltak elő, de ettől még ugyanúgy a 2019-es mezőny leglassabb versenyautója az övék.

    George Russell egyértelműen a versenyképesebb pilótájuk, 16. helyre kvalifikálta magát és itt is végzett Magyarországon, ami mutatja azt, hogy előreléptek. Ez pedig azt követően realizálódott, hogy Robert Kubica pontot szerzett Hockenheimben, a csapat eddigi egyetlen pontját, miután kizárták az Alfákat. Claire Williams így nyilatkozott a helyzetükről:

    „Brutális szezonunk van, így bármilyen apró sikernek örülni tudok. Az Alfa Romeo ugyan fellebbezett, így egyelőre most várnunk kell a végleges eredményekre.”

    Az AMuS ugyanakkor azt állítja, hogy a Williams 9%-nyit javult a leszorítóerő terén a Hungaroringen, ami egy nyolctizedes javulást eredményezett. Russell röviden enynit fogalmazott meg ezzel kapcsolatban.

    „Ez volt az első lépés. Most még több ilyen lépést kell megtennünk.”

    Claire Williams úgy érzi, hogy ez a csapat kötelessége:

    „További csomagok érkeznek majd, amelyeket már a fejlesztőrészlegünk elfogadott. Most már csak azon múlik a dolog, hogy milyen gyorsan tudjuk ezeket legyártani.”

  • A Williams reméli, hogy a Ferrari nem fog vétózni

    A Williams reméli, hogy a Ferrari nem fog vétózni

    A Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams reméli, hogy a pénzügyi szabályokban nem lesz változás 2021-re, pedig felröppentek olyan pletykák, hogy a Ferrari megvétózza azt.

    A 2021-es technikai szabályokat várhatóan idén októberben fixálják majd, míg a pénzügyi szabélyokat már vázolták, e szerint 175 millió dolláros költségvetési korlátot vezetnek be, egy szezon során maximum ennyit költhetnek majd a csapatok egy szezon során.

    Azonban az a hír járja, hogy a Ferrari talán megvétózza az anyagi
    korlátozást, mivel ez nekik lenne a legnagyobb érvágás. A Williams viszont bízik benne, hogy ez nem fog megtörténni.

    „Nem hallottam eddig róla, hogy a Ferrari vétót tervezne.” – mondta Claire Williams a GPToday.netnek.

    „Nyilvánvalóan a mi szemszögünkből nézve, mi reméljük, hogy nem lesz szignifikáns változás (az előirányzott tervekhez képest), különösen a pénzügyi szabályok tekintetében, míg a technikai szabályokon még dolgozni kell.”

    „De mindannyiunknak figyelembe kell vennünk a sportunk érdekeit, hogy nagyszerű sportot alkossunk a versenyzők és a csapatok számára. Ugyanakkor remek show-t is kell csinálni a rajongóknak, biztosnak kell lennünk abban, hogy a rajongók továbbra is néznek minket.”

    „Elsősorban erre kell gondolnunk, ha a sport jövőjéről beszélünk, nem a saját dolgainkra.”

  • A Williams nem engedi Russellt a Mercedeshez

    A Williams nem engedi Russellt a Mercedeshez

    A Williams közölte a Mercedesszel, hogy felejtsék el, hogy George Russellt lecsapják a kezükről azért, hogy Lewis Hamilton csapattársa legyen.

    A Sportsmail értesülései szerint pedig az lenne a Mercedes célja, hogy jövőre Hamilton mellé ülteti a tavalyi F2-es bajnokot. Úgy tudni, hogy Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke beszélt erről a Wiliams helyettes csapatfőnökével, Claire Williammsel, ám utóbbi határozottan ellenezte az ötletet.

    „Mondtam Totónak, hogy George három évre szerződött velünk, része a terveinknek a jövőre vonatkozóan és nem megy sehova.” – mondta Claire Williams.

    Wolff tovább tolta a bejelentést azzal kapcsolatban, hogy 2020-ban ki lesz Lewis Hamilton csapattársa. Nem lehet könnyű a döntés, hiszen többen is pályáznak arra pozícióra. Többek között Esteban Ocon és természetesen Valtteri Bottas is szeretne maradni.

    „Elégedettek vagyunk Esteban fejlődésével, csak úgy, mint George-éval is.” – mondta Wolff. „Ők a legrégebbi junior versenyzőink és a cél az, hogy felkészítsük őket egy Mercedes ülésre.”

  • A Williams szeretne független csapat maradni

    A Williams szeretne független csapat maradni

    A Williams nem szeretné, ha az idei problémák és siralmas szereplésük megismétlődne a jövőben.

    Gyenge teljesítményük ellenére a grove-i alakulat továbbra sem pártolja a „B csapat” modellt, mely kapcsolat fennáll a Haas és a Ferrari, valamint a Toro Rosso és a Red Bull között. Azonban új szerződésről tárgyalnának a Mercedesszel.

    „Kiértékeltük a tavalyi évet és ugyanezt tesszük idén, egészen attól kezdve, hogy mi történt a teszten, hogy kidolgozhassuk, mit kellene tennünk.” – mondta Claire Williams, helyettes csapatfőnök.

    „Most meghozzuk a döntéseinket azzal kapcsolatban, hogy mit tegyünk a kiszervezés ellen, és a Mercedesszel maradunk-e, vagy más beszállító után nézünk.”

    „Mindez azon múlik, hogy mennyi kapacitásunk van a Williamsnél, és mit csinálunk a legjobban, illetve mi az, amit mások talán jobban csinálnak.”

    A 2021-es szabályok azonban lehetséges, hogy tiltják majd a B-csapat modellt, ez pedig nem is baj a Williams számára.

    „Természetesen mi szeretnénk mérsékelni az ilyen együttműködéseket a Williamsnél, mi független konstruktőr vagyunk.” – mondta Williams. „Szerintem mindenki ismeri az álláspontomat ezen együttműködések kapcsán és én hiszem, hogy a csapatoknak maguk kellene tervezniük és gyártaniuk az autóikat.”

    „Szeretném azt látni, hogy életbe lépnek ezek a technikai szabályzások, melyek jobban támogatják a független konstruktőröket, ami a mi üzleti modellünk is.

  • Korai lenne még találgatni a Williams 2020-as párosát

    Korai lenne még találgatni a Williams 2020-as párosát

    Claire Williams mondta el a címben foglaltakat, mivel újra szárnyra kaptak azon hírek, hogy a grove-iak lecserélnék Robert Kubicát. Nyolc évnyi kihagyás után ugyanis Kubica csak szenved az újonc George Russell mellett, így egyesek már azt gondolják, hogy Spa-Francorchampsban Esteban Ocon ülhet a lengyel helyén. Az El Mundo Deportivoban azonban Claire tisztázott:

    „Nem gondolunk Robert helyettesítésén az idei szezonban. Zavaróak az ilyen híresztelések, mert amíg nem tudják valóban azt, hogy mi zajlik a csapaton belül, fogalmuk sincs az egészről. A kapcsolatunk vele mindig is jó volt, és most is az. Eltökélt, azt csinálja amit tennie kell, és megpróbálunk neki jobb autót biztosítani. Ugyanakkor nem vagyunk frusztráltak. Persze, ő lehet, hogy egy kicsit elégedetlen, hiszen nem kapta azt, amire számított, de még csak a szezon közepén vagyunk.”

    2020-ra a Williams egyértelműen szeretné megtartani a Mercedes fejlesztő pilóta Russell-t, de lehet hogy mást keresnek mellé. Az egyik várományosa Kubica ülésének 2020-ban Sergio Sette Camara lehet, aki a formula 2 élmezőnyéhez tartozik, és a korábbi Williams szponzor Petrobas támogatja. Ezzel kapcsolatbana Williams ennyit mondott:

    „Túl korai még 2020-ról beszélni. Még nem vagyunk abban a helyzetben, hogy döntéseket hozzunk, és nem is leszünk abban a szezon utolsó harmadáig.”

  • Hamilton megautóztatta Frank Williamst Silverstoneban

    Hamilton megautóztatta Frank Williamst Silverstoneban

    Frank Williams 50 éve a Williams csapatvezetője, Lewis Hamilton pedig a maga módján kívánta ezt emlékezetessé tenni. A csapatalapító már nem megy el a versenyhelyszínekre, csak a Brit Nagydíj garázsába látogat el. Frank nem volt beavatva a dologba, először kételkedett is abban, hogy lesz az autóztatásából valami, aztán jól meglepődött.

    Claire Williams gyorsan ki is használta az alkalmat, és szólt az apjának, hogy itt a lehetőség arra, hogy 2 kör alatt gyorsan leigazolja Hamiltont. Egyértelműen látszott, hogy Frank nagyon élvezi a körözgetést Silverstoneban, olyannyira, hogy „meglógtak”, és tettek még egy kört, a tiltás ellenére…

    https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1150323766842580992