Szerk Racingline.hu

Címke: Claire Williams

  • Hivatalos: Latifi a Williamsnél debütál 2020-ban!

    Hivatalos: Latifi a Williamsnél debütál 2020-ban!

    A Williams Racing egy videó formájában közölte a közönséggel, hogy hivatalosan is eldőlt, hogy ki lesz George Russell csapattársa 2020-ban.

    Ahogyan arra számítani lehetett, ő nem más, mint Nicholas Latifi. Nicholas meggyőzően teljesített a csapat tartalékpilótájaként idén, több alkalommal is tesztelhetett, és még hat alkalommal szabadedzésen is részt vehetett. A 24 éves fiatal pilóta teljesen megfelelt a szerepében, szorosan együttműködött a csapattal a pályán és a gyárban is, értékes visszajelzéseket adott az FW42 és FW43 fejlesztése kapcsán is. A kanadai sikeres volt a junior kategóriákban, több futamot is nyert a FIA Formula 2-ben, és 2019-re komoly bajnokaspiráns lett, jelenleg is második a szezonzáró előtt. Ezelőtt a Formula Renault 3.5 szériában indult, valamint a Formula 3 European bajnokságában.

    A bejelentést követően Nicholas Latifi így nyilatkozott:

    „Nagyon örülök annak, hogy 2020-ban már versenyző lehetek. Élveztem, hogy idén dolgozhattam már a csapattal, támogathattam az autó fejlesztését, valamint ott voltam a pályán vagy a gyárban, amikor szükség volt rám. Várom már ezt a kalandot, izgatott vagyok, hogy bemutatkozhatok a Forma-1-ben az Ausztrál Nagydíjon 2020-ban.”

    Claire Williams, hozzátette:

    „Örömmel jelenthetem be, hogy Nicholas tartalékpilótából előlép, és George csapattársa lesz 2020-ban. Mindannyiunkat a Williamsnél lenyűgözött amit elért idén a FIA Formula 2-ben, miközben elkötelezett volt az istállónk iránt is, és a háttérben dolgozott velünk. Nicholas egy bevált tisztelt tagja lett a Williamsnek, és várjuk, hogy bemutatkozhasson az új szerepében, és visszaküzdhessük magunkat a középmezőnybe.

    https://www.facebook.com/WilliamsF1Team/videos/2227734840851085/

  • Claire Williams jobbnak látja az idei évüket, mint a tavalyit

    Claire Williams jobbnak látja az idei évüket, mint a tavalyit

    Az idei és a tavalyi év volt a mély pont a Williams istálló életében, ám Claire Williams csapatfőnök szerint a kettő közül az idei jobbnak tekinthető.

    A legendás brit alakulat tavaly 7 pontot tudott gyűjteni, idén viszont csupán egyetlen egység áll a nevük mellett, azt is az Alfa Romeok németországi kizárásának köszönheti Kubica.

    Mind Russell és mind Kubica az összes futamon sereghajtónak számítottak, jelentős lemaradással a középmezőnyhöz képest. A helyettes csapatfőnök szerint azonban 2019 jobb év olt számukra, mint a tavalyi.

    „A tavalyi évünk volt a legrosszabb. Értem, hogy az emberek miért látják azt, hogy ez az év rosszabb, mint a tavalyi, de ők nem látnak be a színfalak mögé. Tavaly nem láttam jelét annak, hogy a dolgok a közeljövőben javulni fognak. Idén a Williams már teljesen más helyzetben van. Tudom, hogy jobb jövő jön, és hiszek benne, tavaly nem hittem.” – ismerte el.

  • A csapatok szeretnének már tisztán látni a Brexit ügy kapcsán

    A csapatok szeretnének már tisztán látni a Brexit ügy kapcsán

    A Formula 1-es csapatok továbbra is aggódnak amiatt, milyen hatással lesz rájuk az Egyesült Királyság kilépése az Európai Unióból (Brexit).

    A britek 2017-ben jelentették be hivatalosan, a 2016-os referendum eredményeire hivatkozta, hogy szeretnének kilépni az EU-ból. Ennek a távozásnak idén márciusban kellett volna megtörténni, ám az időpontot későbbre, október 31-ére módosították, majd végül úgy határoztak, hogy 2020. január 31-ig adnak határidőt a tanácstalan brit parlamentnek.

    Az F1 10 alakulatából 7 állomásozik a Ködös Albionban (továbbá a faenzai székhelyű Toro Rosso aerodinamikai részlege az Egyesült Királyságban található), így a sportág számára is fontos, milyen döntés születik meg végül. Cyril Abiteboul és Clare Williams inkább az emberekért aggódik, míg Zak Brown úgy véli, fennakadások nélkül fogják átvészelni a kilépés utáni időszakot.

    ,,Be kell valljam az elmúlt időszakban elvesztettem a fonalat az üggyel kapcsolatban, de természetesen gondolunk erre és néhány intézkedést már tettünk is. Úgy vélem, tisztában vagyunk azzal, hogyan működnek a dolgok és felkészültünk azokra a forgatókönyvekre, amik a versenyzést érintik. Az még nem teljesen egyértelmű a számunkra, hogyan fogjuk megoldani a logisztikát a két gyár között, ugyanis az egyik Franciaországban található, míg a másik az Egyesült Királyságban. Elképzelhető tehát, hogy elő fog fordulni egy kis csúszás. Az emberi erőforrással kapcsolatban, nos 24 különböző nemzet képviselteti magát a brit gyárunkban, természetesen nem akarjuk elveszíteni ezeket az embereket, ezért lesznek olyan intézkedések amik alapján meg tudjuk majd védeni őket, legalábbis a kezdeti időszakban. Ám ehhez tudunk kell először is, milyen hatásokkal fog járni a Brexit.” – árulta el Cyril Abiteboul.

    Zak Brown elmondta, ők is felkészültek a kilépés utáni időszakra:

    ,,Létrehoztunk a gyárban egy kis Brexit munkacsoportot ami a kilépéssel foglalkozik, tehát felkészülten várjuk az eseményeket. Véleményem szerint mindannyiunk munkájára hatással lesz valamilyen szinten ez a dolog, de szerencsére elég hosszadalmas maga a folyamat, így nem hinném, hogy meglepetésekbe fogunk ütközni.”

    Claire Williams szerint a Brexit a hosszútávú tervezést és a logisztikát fogja megnehezíteni:

    ,,Az elmúlt években létrehoztunk egy bizottság, ami ezzel foglalatoskodik, ugyanis sok szempontból hatással lesz ránk ez az ügy, főleg a személyzeti kérdéskörben. Cyril azt mondta 24 nemzet képviselteti magát náluk, nálunk ez a szám 28. Természetesen nem csak azokra kell gondolnunk, akik nálunk dolgoznak, hanem a családjaikra is, éljenek akár Európában akár az Egyesült Királyságban. Felfognak merülni bizonyos kérdések a határátlépésekkel kapcsolatban, legyen szó teherszállításról vagy épp munkaerő áramlásról. Sok munka van előttünk, és ott még a bizonytalanság is, ami körbe lengi ezt az egészet és ezáltal ez az ügy egy kicsit megnehezíti az életünket. Reméljük, mihamarabb megoldódik minden.”

  • Williams: Jobb lenne ha Kubica nem nyilvánosan kritizálna

    Williams: Jobb lenne ha Kubica nem nyilvánosan kritizálna

    Claire Williams jobban örülne, ha Robert Kubica a csapaton belül kritizálna, nem pedig nyilvánosan, a sajtó előtt.

    Egy ideje már kiderült, hogy Kubica a szezon végeztével távozik a Williamstől, azóta pedig egyre romlik a lengyel és a csapat kapcsolata. Nemtetszésének Kubica olykor a sajtó előtt is hangot ad. Noha ezt Kubica cáfolja.

    „A helyzet nem egyszerű, de továbbra is jó a kapcsolatom a csapattal.” – mondta a lengyel versenyző.

    A legnagyobb visszhangot Kubica Japánban tett kijelentése keltette, mikor azt állította, hogy nem nem jelenlévő személy döntött úgy, hogy eltávolítsák autójáról az új szárnyat. A személy minden tipp szerint maga Claire Williams.

    „Csak azt mondom, hogy hasznosabb lenne megbeszélni az ilyet, semmint egyszerűen csak meghozni egy végleges döntést.” – mondta Kubica. „De a kapcsolatunk ugyanolyan, mint Japán előtt volt.”

    Claire Williams szerint azonban a helyükben minden csapat így tett volna.

    „Nem tudom elképzelni, hogy bármely csapat ötnél több szárnyat vinne magával egy versenyre.” – idézi a helyettes csapatfőnököt a lengyel Przeglad Sportowy című lap. „Ha elbukik az ember két, vagy három szárnyat, de még van egy verseny egy héten belül, akkor mit lehet tenni?”

    „Jobban örülnénk, ha ezeket a beszélgetéseket belsőleg folytatnánk le.” – utalt Williams Kubica nyilvános megszólalásaira. „De a küzdelem hevében olykor elkerülhetetlen, hogy a versenyzők ilyeneket mondjanak, mikor kiszállnak az autóból.”

  • Villeneuve: A Williams megérdemli az idei kínlódást

    Villeneuve: A Williams megérdemli az idei kínlódást

    Jacques Villeneuve elmondta, hogy szomorú amiatt ami az egykori csapatával történt, de egyáltalán nem lepődött meg rajta. Ma már az olasz tévé szakértője a kanadai-francia pilóta, de egyben ő is az utolsó világbajnoka Frank Williams istállójának. Az alakulatot ma már Frank lánya, Claire Williams irányítja, és egyértelműen a leglassabbak a mezőnyben. Szocsi után Robert Kubica támogatója az után is érdeklődött, hogy miért is kellett a versenyzőnek kiállnia csak azért, hogy spóroljanak az alkatrészekkel. Suzukában így nyilatkozott az 1997-es világbajnok:

    „Elkeserít, ahogy az utóbbi években irányítják a csapatot. Ezzel a menedzsmenttel ugyanakkor nem csoda, hogy ott vannak ahol. Az csak egy dolog, hogy épp ilyen rosszul megy nekik. Egy csapatnak ilyen névvel, ilyen dicsőséges múlttal versenyképesnek kellene lennie. Ilyen rossz vezetés azonban ciki. Megérdemlik a sorsukat.”

  • A Williamst nem érdekli Hülkenberg

    A Williamst nem érdekli Hülkenberg

    Claire Williams helyettes csapatfőnök kijelentette, hogy ők most nem érdeklődnek az egykori pilótájuk, Nico Hülkenberg iránt.

    A Haas bejelentése után egyre kevesebb lehetőség maradt Nico Hülkenberg számára, hogy 2020-ban is a Forma-1-ben versenyezzen. Már csak az Alfa Romeo és a Williams maradt számára opciónak, utóbbit jól ismeri, hiszen 2010-ben náluk mutatkozott be a száguldó cirkuszban.

    Robert Kubica pedig Szingapúrban bejelentette a távozását, így a brit istállónál felszabadult egy hely. Ám Claire Williams elmondta, hogy a német visszatérése nem opció a számukra.

    „Nico a Williamsnél kezdte a karrierjét, de őszintén megvallva mi nem tárgyalunk most vele. Számos jelöltünk van 2020-ra.” – jelentette ki.

    A sok jelölt közül jelen pillanatban a Formula 2-ben szereplő Nicholas Latifi tűnik legesélyesebbnek, hogy jövőre George Russell csapattársa legyen Grove-ban.

  • Kubica megerősítette, hogy 2019 végén elhagyja a Williams istállót!

    Kubica megerősítette, hogy 2019 végén elhagyja a Williams istállót!

    Immáron hivatalos: Robert Kubica elhagyja a Williams istállót 2019 év végén. A lengyel idén csatlakozott a csapathoz versenyzőként, miután 2018-ban kissé háttérben, de „csak” a hivatalos teszt- és tartalékpilótájuk volt.

    Sikerült visszatérnie tehát 2019-ben versenyzőként a száguldó cirkusz világába, miután 2011-ben túlélt egy hatalmas ralibalesetet de súlyos sérüléseket szerzett.

    A Williamsnek kemény éve volt eddig, végtelenül lemaradva a mezőny végén találhatóak, még a közepesen teljesítő csapatokhoz képest is. Egyetlen pontot szereztek csak, miután Kubica 10. lett Németországban, az Alfa Romeo autóinak a kizárását követően. Így nyilatkozott az érintett:

    „Köszönettel tartozom a csapatnak az elmúlt két évért, és amiért lehetővé tették azt, hogy visszatérhessek a Forma-1 rajtrácsára. Jól éreztem magam a ROKiT Williams Racingnél, teszt- és tartalék pilótaként, illetve idén versenyzőként is, de úgy érzem, hogy itt az ideje annak, hogy tovább lépjek, a karrierem következő fejezetébe.”

    Kubica elárulta, hogy még mindig lehetőségek után néz a Forma-1-ben, feltehetően újra tartalékpilótaként, ahogy volt a Williamsnél is, mielőtt újra teljes értékű versenyzőként kapott szerepet. Claire Williams még ennyit hozzátett:

    „Meg szeretném köszönni Robertnek a kemény munkát, és tiszteletben tartjuk a döntését, hogy 2019 végén elhagyja csapatot. Ő egy fontos tagja volt a csapatunknak, tartalék és fejlesztő pilótaként, melynek eredményeképp a versenyzőnk lett 2019-ben. Köszönjük neki a folyamatos erőfeszítéseit a kihívásokkal teli szezonjainkban, és sok sikert kívánunk neki a jövőben, bárhova is tartson.”

  • Chadwick sok ajánlatot kapott 2020-ra

    Chadwick sok ajánlatot kapott 2020-ra

    A Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams elmondása szerint a csapat fejlesztő versenyzője, Jamie Chadwick sok ajánlatot kapott arra vonatkozóan, hogy hol versenyezzen 2020-ban, de a Williams még nem döntött a versenyzőnő további pozíciójáról.

    Chadwick megnyerte a W Series legelső szezonját idén, és három versenyhétvégén jelen volt a Williams F1-es csapatánál, valamint egy Euroformula teszten is részt vett Silverstone-ban.

    Williams sokat dicsérte a fiatal versenyzőnőt, és elmondása szerint tényleg segítségére volt a csapatnak, mint fejlesztő versenyző.

    „Jamie-nek fontos szerepe volt idén és mikor velünk jön a versenyekre, akkor nagyon figyelmes, nagyon figyel a mérnöki eligazításokon.” – mondta Williams a GPToday.net-nek. „Figyeli a versenyzőket, hogy mi folyik a pályán, és tanulja, hogyan is működik egy Forma-1-es hétvége.”

    „Azt hiszem, még nem jelentette be 2020-as terveit, de azt tudom, hogy sok ajánlatot kapott.”

  • Hosszabbított a Mercedesszel a Williams

    Hosszabbított a Mercedesszel a Williams

    A korábbi pletykákkal ellentétben a jövőben is a Mercedes erőforrásait fogja használni majd a Williams. A brit istálló 2025 végig hosszabbított a német gyártóval.

    A Williams és a Mercedes közös története 2014-ben kezdődött, ami kezdetben elég sikeres volt, ám azóta a csapat jelentősen visszaesett. A gyenge teljesítmény ellenére is megmaradt a bizalom, ami ezzel a hosszabbítással erősödött meg.

    Claire Williams, helyettes csapatfőnök a következő képen kommentálta a bejelentést:

    „Az elmúlt hat évben nagyon élveztük a közös munkát a Mercedes-Benzzel amely akkor alapvetően egy hétéves szerződés volt, most viszont örömmel jelenthetem be, hogy további öt évvel meghosszabbítottuk a közös munkánkat. A Mercedes a sport egyik legsikeresebb motor szállítója és hiszem, hogy a jövőben is egy nagyon erős erőforrást tudnak a rendelkezésünkre bocsájtani.”

    A Mercedes részéről Toto Wolff is megszólalt:

    „A Williams az egyik legikonikusabb márka a Forma-1-ben emiatt pedig büszke vagyok arra, hogy a motorsport családjuk részeként számolnak velünk. Nehéz időkön mennek most keresztül, de ez mind arra szolgál, hogy megmutassák a kitartásukat és akarat erejüket miközben visszatérnek oda ahova valók. Biztos vagyok benne, hogy a privát csapatok kilátásai sokat javulnak majd 2021-től a pénzügyi sapka bevezetése miatt, és örülök, hogy ebbe az új korszakba a Williamsszel közösen léphetünk be.”

  • Latifi érkezik Kubica helyére 2020-ban

    Latifi érkezik Kubica helyére 2020-ban

    Feltehetően Nicholas Latifi kerül Robert Kubica helyére 2020-ban a Williamshez. A lengyel ugyan visszatért a Forma-1-be idén, de egyértelműen csak szenved, és Monzában már elismerte, hogy nem tudja, a teljesítménye elég lesz-e ahhoz, hogy megtartsa a versenyülését. A Williams támogatta a 34 éves versenyző visszatérését a sérülése ellenére, de Olaszországban Claire Williams már így nyilatkozott:

    „Jelen pillanatban már dolgozunk azon, hogy kiértékeljük, mely versenyzőkkel vágunk neki 2020-nak.”

    George Russellnek már amúgy is van szerződése a csapattal 2020-ra. Charrel Jalving pedig jól ismeri a motorsport marketing piacát, és azt közölte, hogy Monzában megszületett a Latifi üzlet 2020-ra. Így fogalmazott:

    „Újabb nagy zsák pénz áll a házhoz a Williamsnél, hogy túléljenek.”

    Mindeközben a 24 éves Latifi apja Michael milliárdosként a McLarennek is a társtulajdonosa. Latifi már jelenleg is a Williams tartalékpilótája, aki egyre többször kap lehetőséget péntekenként is, 2020-ra pedig simán meglesznek a szuperlicensz pontjai is a Forma-1-hez, miután jól teljesít most a Formula 2-ben. Júniusban Michael Latifi még így nyilatkozott:

    „Nyár végén már sokkal okosabbak leszünk, hogy hova kerülhet.”