Szerk Racingline.hu

Címke: Christian Horner

  • Horner biztos benne, hogy Verstappen képes világbajnokságot nyerni

    Horner biztos benne, hogy Verstappen képes világbajnokságot nyerni

    Az Aston Martin Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner értékelte a 2019-es Forma-1-es szezont. Max Verstappen kiemelkedően sikeres idényt tudhat magának, három győzelemmel, és végre pole pozíciót is sikerült szereznie. Mit gondol minderről Horner? Íme:

    „Azt hiszem, hogy felvállalta a felelősségét annak, hogy ő lett a csapat irányítója, és most lett egy nagyon jó csomag így. Volt pár elképesztő versenye idén, és már 100 versenyen túl van, mindössze csak 22 évesen, ami hihetetlen mennyiségű tapasztalattal vértezi fel.”

    2019-ben tehát szárba szökkentek az eredmények, eltökélt a csapat, és jól is zárták az évet, Horner ezért érthetően optimista 2020 előtt:

    „Minden szempontból a folyamatosságon lesz a hangsúly jövőre, hiszen nem változnak az aerodinamikai, motor és gumiszabályok, és stabil a versenyzői párosunk is, így tanulhatunk ebből az évből, és átvihetjük azt 2020-ra. Kevesebb, mint 90 nap áll a rendelkezésünkre az Ausztrál Nagydíjig, és a gyárban folyamatosan dolgoznak azért, hogy készen legyen az autó.”

    A nagy kérdés, ami mindenkiben megfogalmazódott, hogy jövőre bajnok lehet-e Max, mire így felelt a csapatfőnök:

    „Olyan helyzetben van most, ahol kihívó lehet a világbajnoki címért, és olyan autót kell adnunk alá, amivel ezt véghez is viheti. Ha erre képesek leszünk, akkor biztos vagyok benne, hogy fel tudja venni a harcot Lewis ellen, a Mercedesekkel és a Ferrarival. Jól érzi itt magát, fantasztikus formában van, és hiszek benne, hogy jelenleg ő a legjobb formában lévő Forma-1-es versenyző.”

  • A Red Bull egy felkészültebb Albonra számít jövőre

    A Red Bull egy felkészültebb Albonra számít jövőre

    Immár egy év tapasztalattal a tarsolyában többet várnak Alexander Albontól a Red Bull csapatnál.

    A brit-thai versenyző a Toro Rossónál kezdte az évet, ám hamar tovább tudott lépni a Red Bullhoz Pierre Gasly gyengélkedése miatt. A nagycsapathoz kerülése óta elképesztően stabil volt, minden versenyen a top hatban végzett, kivéve a brazilon, de ott is csak azért nem, mert Hamilton kiforgatta. A tempó terén volt még lemaradása néha, de Christian Horner szerint lesz fejlődés ilyen téren is.

    „Könnyű elfelejteni, hogy ez csak az első éve volt a Forma-1-ben” – idézi Hornert a GPToday.net. „Egyre jobb és jobb lesz a gumik és az autó komplexitásának megértésében. Vasárnaponként lehetett látni, hogy került egyre közelebb a tempó tekintetében, ismeri a dörgést az F1-ben. Melbourne-be sokkal felkészültebb pilótaként fog megérkezni.”

  • Horner: A toppilótáknak nem kellene csapatot váltaniuk 2021-ben

    Horner: A toppilótáknak nem kellene csapatot váltaniuk 2021-ben

    Christian Horner úgy látja, hogy a toppilótáknak nem kellene csapatot váltaniuk 2021-ben.

    Pedig a jövő év érdekes fordulatokat hozhat az átigazolások szempontjából, mert Sebastian Vettelnek, Lewis Hamiltonnak és Max Verstappennek is év végén jár le a szerződése.

    „Mindenkinek a jelenlegi csapatánál kellene maradnia, ugyanannyi pénzért” – mondta Horner mosolyogva. „Lewis Hamilton boldog ott, ahol van, és Max is jól érzi magát nálunk. Miért kellene változtatniuk? Nekünk csak egy jó autót kell Max alá rakni, így aztán megtarthatnánk.”

    Igazából van is miért aggódnia a Red Bullnak, mert voltak jelek, hogy Verstappennék másfelé nézelődnek. Ugyanakkor a Red Bull nagyon elkötelezettnek tűnik a győzelem iránt. Ezt Mattia Binotto is látja.

    „Hogy aggódom-e a Red Bull miatt? Igen!” – mondta. „Fejlődnek, jó a motorjuk és a kasztnijuk is.”

    Horner is magabiztos: „Az idei egy átmeneti év számunkra, de a Hondával már most jól működünk együtt. És Max is nagyon jól ment. Szerintem ez volt a legjobb szezonja. 2020-ra maradnak ugyanúgy a szabályok, szóval remélem, hogy ellenfelei lehetünk a Mercedesnek, hiszen továbbra is az ő szintjük a mérce.”

  • Horner szerint szükségtelen volt az idei szabályváltoztatás

    Horner szerint szükségtelen volt az idei szabályváltoztatás

    Christian Horner továbbra is feleslegesnek tartja az idei évre elrendelt első szárny egyszerűsítő szabályváltoztatásokat.

    Az e mögött rejlő szándék a Liberty Media részéről az volt, hogy könnyebb legyen egymás követése, és ezáltal megelőzése. Azonban ez csak még több költséget jelentett a csapatoknak.

    A Red Bullnak ráadásul még hátrányt is, mert ők később találták meg a működő koncepciót, mint a többiek. Erről beszélt a bikások csapatfőnöke, Christian Horner az Auto Motor und Sportnak.

    „Az aerodinamikai filozófiánk nagyrészt az első szárnyon alapszik, ami az autó többi részére is nagy hatással van. Ennek eredményeképp a kocsink nagyon érzékennyé vált a pályán. És eltartott egy ideig, mire ezt megértettük és optimalizáltuk. Nehéz volt vezetni és beállítani az autót, de még így is jött néhány jó eredmény a szezon elején.”

    „A Ferrari és a Mercedes nagyon akarta a szárnyat. Úgy gondolom, most már megértették, hogy ennek kifejlesztése csak pénzt vett el, és nem tette izgalmasabbá a versenyeket. Szerintem ez csak felesleges pénzköltés volt.”

  • Horner szerint közelebb vannak, mint egy évvel ezelőtt

    Horner szerint közelebb vannak, mint egy évvel ezelőtt

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy a Red Bull és a Toro Rosso autóiban 2021-ben is a Honda hajtásláncai fognak majd dolgozni, miután a japán gyártó egy évvel meghosszabbította a szerződését a száguldó cirkusz vezetőivel.

    A milton keynesi istálló csapatfőnöke, Christian Horner pedig többek között a szerződéshosszabbítás bejelentéséről és a pozitív szezonjukról is beszélt. A Red Bull fantasztikusan szerepelt az idei szezonban, különösen Max Verstappen, aki az egyéni pontverseny harmadik helyén várhatja majd a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjat.

    „Véleményem szerint az idei évadban számos pozitív dolog történt a csapattal,” – véli Horner. „Az idei év már csak azért is volt érdekes, mert ez volt az első évünk az új motorszállítónkkal. Egyértelműen közelebb vagyunk a Mercedeshez és a Ferrarihoz, mint tizenkét hónappal ezelőtt. Mivel a szabályok csak kis mértékben fognak megváltozni 2020-ra, szerintem az idei autónak fontos szerepe lesz majd a következő évi konstrukció építésében.”

  • Bernie Ecclestone védelmébe vette a Ferrarit

    Bernie Ecclestone védelmébe vette a Ferrarit

    A Forma-1 korábbi ura, Bernie Ecclestone kiállt a csalással vádolt Ferrari mellett. Az FIA az elmúlt hetekben komoly vizsgálat alá vette a Ferrarit, hogy teljes mértékben szabályosak-e.

    A Red Bull holland pilótája Max Verstappen már célzott arra, hogy a vörösök csalnak, ám többet nem kíván foglalkozni ezzel a témával.

    „Jobbnak találom, ha többet nem kommentelem ezt a dolgot. Várom már a szezon utolsó versenyét, de az mindenképp jó, hogy az FIA most igyekszik ezen probléma felé kerekedni.” – fogalmazott Verstappen.

    Csapatfőnöke Chrisitan Horner pedig gyanúsnak találja a Ferrari erejének hirtelen visszaesését.

    „Nehéz megérteni a visszaesésüket. Van három motor, amelyek elég közel vannak egymáshoz, ám a Ferrarinak hatalmas előnye volt. Nem tudtuk utolérni őket a télen. Azonban két verseny óta a Ferrari egyenesbéli motorerő fölénye valamiért lecsökkent.” – célozgatott a brit.

    A Forma-1 korábbi teljhatalmú vezetője Bernie Ecclestone szerint azonban szó sincs csalásról.

    „Nem gondolom, hogy a Ferrari csalt volna. Ez a Forma-1-ben mindig így megy, ha egy csapat gyorsabb, mint a többiek, akkor az egyik vesztes csapat csalással vádolja a győztest.” – vélekedett a 89 éves üzletember.

  • 2021-re nem fog csökkenni a csapatok közti különbség?

    2021-re nem fog csökkenni a csapatok közti különbség?

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner úgy véli, hogy a top 3 csapat 2021-ben is domináns lesz. Függetlenül attól, hogy az akkor bevezetésre kerülő szabályok arra irányulnak, hogy ne legyen ekkora különbség a csapatok között és kiszámíthatatlanabb legyenek a versenyek.

    2021-től jön a költségvetési korlát is, de ennek eredménye 2021-ben még nem biztos, hogy látható lesz, mivel 2020-ban még szabadon, anyagi megkötés nélkül fejleszthetik a topcsapatok a 2021-es autójukat. Emiatt javasolta volna korábban a Red Bull csapatfőnöke, Chrsitian Horner, hogy halasszák az új szabályok bevezetését 2022-re, hogy azok fejlesztése már az anyagi megkötések mellett történjen.

    „Sajnos nem tudtam meggyőzni, Jean Todtot és Chase Carey-t, hogy támogassák ezt az ötletet.” – mondta Horner az Auto Motor und Sportnak. „Szerintem hiba mindent egyszerre kinullázni. Ha egy évvel eltolnánk a szabályok bevezetését, minden csapat ugyanonnan indulna.”

    „De most így a nagy csapatok fejleszthetik a 2021-es autójukat minden erejükkel, a költségvetési korláttól függetlenül. Ez előny a kisebb csapatokkal szemben.”

    Steiner egyetért.

    „A nagy csapatoknak több erőforrásuk (emberi és anyagi) van arra, hogy fejlesszék 2021-es autójukat az új szabályokra, miközben a 2020-as autójukat is fejlesztik.” – mondta a Haas csapatfőnöke.

    „Nem látom, hogy nagy különbség lenne az első években a csapatok sorrendjét illetően. Továbbra is lesz három nagy, meg a többi. Ezt tudjuk.”

    „Remélhetőleg a különbség csökken majd az idő előrehaladtával.”

  • Gasly visszakerülhet még a Red Bullba a jövőben

    Gasly visszakerülhet még a Red Bullba a jövőben

    Pierre Gasly-neek továbbra is meg van az esélye arra, hogy a jövőben újra a Red Bull Racingnél versenyezzen. Erről a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner beszélt.

    Gasly a 2019-es szezonra a Toro Rosoból a főcsapatba ülhetett át, de nem voltak megelégedve a teljesítményével, így a nyári szünet után helyet cserélt Alexander Albonal és visszaült a Toro Rossoba. Ez pedig szemmel láthatóan jót tett a francia versenyzőnek, azóta sokkal felszabadultabban versenyez, ráadásul Brazíliában a dobogó második fokára is felállhatott.

    2020-ra nem lesz változás, Albon marad a Red Bullban, Gasly pedig a Toro Rossoban, de ez nem jelenti azt, hogy Gasly többé ne kerülhetne be a Red Bullba.

    „Új szerződése van 2020-ra, így meg van az esélye, hogy újra bizonyítson a Red Bull számára.” – mondta Horner.

    Korábban Horner arról is beszélt, hogy Gasly-re a kívülről érkező nyomás volt negatív hatással. Mivel ez nincs, vagy legalábbis kevésbé van jelen a Toro Rossonál, sokkal kiegyensúlyozottabban tud teljesíteni.”

    Horner azonban azt is hozzátette, hogy Albon is versenyről versenyre javul, és ugyebár ő is dobogós lett volna Interlagosban, ha nincs az az incidens Hamiltonnal. Azt is el kell azonban mondani, hogy 2020-ban sem lesz könnyű Max Verstappen csapattársának lenni.

    „Max és Lewis (Hamilton) lehet talán a legkeményebb csapattárs akit csak kaphat maga mellé valaki. A mezőnyben minden versenyzőnek nehéz ellenük versenyezni.” – mondja Horner.

  • Verstappen: A 2021-es pletykák nem igazán izgatnak

    Verstappen: A 2021-es pletykák nem igazán izgatnak

    Max Verstappen szerint a Forma-1 leendő új top generációja küzól mindannyian jót tesznek majd a sportág jövőjének. A 2019-es év előzetesen úgy nézett ki, hogy Lewis Hamilton küzdhet majd Sebastian Vettellel, de a szezon vége már arról szól, hogy Max Verstappen és Charles Leclerc felülmúlhatják őket. Verstappen főnökét a Red Bullnál, Christian Hornert kérdezte az AMuS a ferraris Charles Leclercről:

    „Ő is egy hihetetlen tehetség. A Forma-1 boldog lehet, amiért van két ilyen fiatal pilótája, akik ilyen kaliberek. Remek harcokat láthatunk tőlük a jövőben. Lewis is itt lesz még egy ideig, és nem írnám le Sebastiant sem, aki még mindig fiatal. Majd megmutatja, hogy van még tűz a „vén” csatalóban.”

    Verstappen is egyetért azzal, hogy a királykategória tele van jó fiatal pilótákkal, erről már a Sport Bildnek nyilatkozott:

    „Ez nem csak Charlesról és róla, szól. Lando Norris nagyon tehetséges, és igazán jó. George Russellt nehéz megítélni a Williamsben, de végeredményben sokan vannak ebben a generációban, akik harcolhatnak a bajnoki címért, főleg ha az idősebbek kiszállnak majd.”

    Ugyan a Red Bull-Honda 2020-ban már bajnoki címért harcolna, Verstappent rendre 2021-ben a Mercedesnél vagy a Ferrarinál akarják látni. Próbálták cselesen megkérdezni, hogy inkább ezüstre vagy vörösre festené-e a társalgóját, de így felelt:

    „A kedvenc színemet választanám, ami kék.”

    Ha nem lenne azonban kék? Verstappen nevetve válaszolt.

    „Akkor az ezüstöt választanám. Ennek azonban semmi köze a Mercedeshez vagy a Ferrarihoz. Egyszerűen a falon jobban mutat az ezüst, mint a vörös. Ismerem a pletykákat és a spekulációkat, de nem igazán érint. Tudom mim van, és végeredményben tudom a dolgom is: vezetni, amilyen gyorsan csak tudok. Ez az, amit élvezek. Ami kívülről érkezik sugallatként, nem igazán zavar meg.”

  • Christian Hornert is lenyűgözi Sainz munkája a McLarennél

    Christian Hornert is lenyűgözi Sainz munkája a McLarennél

    Carlos Sainz idén több top eredményt is felmutatott a McLarennél, melynek a csúcsa a dobogós helyezése volt az elmúlt futamon, Brazíliában. Sainz 95 pontot szerzett eddig, és az idei utolsó verseny előtt azon a szinten áll, mint Pierre Gasly. Ezzel a teljesítménnyel kiérdemelte az Aston Martin Red Bull Racing csapatfőnökének, Christian Hornernak az elismerését is, aki a SpeedWeeknek nyilatkozott:

    „Jó dolog látni azt, hogy kiváló munkát végez idén egy jó autóban. Nagyon jól teljesít és vezet. Talán a legjobb versenyzője volt az évadban a középmezőnynek, és ő jön egyből az élcsapatok pilótái után, felhívta magára a figyelmet pár versenyen. Úgy döntöttünk, hogy elválnak az útjaink, de továbbra is büszkék vagyunk arra, hogyy mi adtunk neki lehetőséget a Forma-1-ben. Ő ezt megragadta, és karriert épít, még úgy is, ha ezt már egy másik csapatnál teszi.”