Szerk Racingline.hu

Címke: Christian Horner

  • Horner: A kor nem akadályozza Markót és Mateschitzet

    Horner: A kor nem akadályozza Markót és Mateschitzet

    Christian Horner szerint a kor egyáltalán nem akadályozza a csapat tulajdonosát és tanácsadóját.

    A két osztrák vezető a 70-es éveiben jár, ám a visszavonuláson egyikük sem gondolkodott még el. Mindketten élvezik a Forma-1 forgatagát és a sportággal járó pörgést.

    A Formel1.de azonban a brit csapatfőnök véleményét is kikérte az üggyel kapcsolatban. Horner szerint a Bikák vezetői nagyon is jó egészségnek örvendenek, így eszük ágában sincs kiszállni:

    ,,Nem, erről szó sincs. Mindketten nagyon jó formában vannak és nagyon motiváltak, ha a Forma-1-ről van szó. Talán a hegyi levegőnek köszönhetik ezt.” – viccelődött Horner.

    A 47 éves vezető szerint inspiráló azt látni, hogy két idősebb kollégája ilyen aktívan részt vesz a csapat ügyeiben:

    ,,Ott volt idén a két istálló, és természetesen az Osztrák Nagydíj és újfent a Stájer is. Ezen felül abban a projektben is jelen vannak, ami a saját motorunk gyártását hivatott megtervezni, és amit sokan ostobaságnak tartanak. Ám a Red Bull már csak ilyen. Mi meg merjük tenni azt, amit mások lehetetlennek hisznek, és így független motorgyártóvá válunk.” – tette hozzá a brit csapatfőnök.

    Horner ugyanakkor leszögezte, hogy Helmut Marko és Dietrich Mateschitz lelkesedése nélkül nem is beszélhetnénk az alakulatról. Ugyanakkor a vezetőt Bernie Ecclestone munkássága is lenyűgözi:

    ,,Nagyszerű látni azt, hogy Bernie (Ecclestone) még 90 évesen is ilyen aktív. Ez jól prezentálja azt, hogy nem számít a skála melyik végén vagy, mivel a kor nem tényező”

  • Wolff ígéri, többé nem fog odafigyelni a Red Bull felől érkező „zajokra”

    Wolff ígéri, többé nem fog odafigyelni a Red Bull felől érkező „zajokra”

    Toto Wolff megígérte, hogy még többet fog foglalkozni a csapatával és nem szándékozik odafigyelni a Red Bull felől jövő „zajokra”.

    Két fronton dúl a harc a Bikák és a Mercedes között. Miközben a pályán Max Verstappen és Lewis Hamilton vív ádáz küzdelmeket, addig a partvonalon a csapatfőnökeik bonyolódnak szócsatákba.

    Az Azeri Nagydíjon a flexi szárnyak kapcsán hágott a tetőfokára az összeszólalkozás, ugyanis az osztrák vezető „szóf**ónak” titulálta ellenfelét, míg Horner azt tanácsolta Wolffnak, hogy inkább fogja be a száját.

    A csillagosok csapatfőnöke azonban nem szeretne a szezon második felében ilyen szituációba keveredni, így nem fogja felvenni az ellenfél szurkálódásait.

    ,,Bakuban eléggé bosszús voltam, és ez ritkán fordul velem elő. Ha jobban belegondolok, akkor inkább a csapatra és magamra akarok koncentrálni, és nem a figyelmemet elterelő ‘zajokra”.

    Arra a kérdésre, hogy megszokta-e fogadni a menedzsment tanácsát, az osztrák vezető így válaszolt:

    ,,Mindig meghallgatom őket, ugyanis néha tovább kell látnod a saját orrodnál. Én már csak így gondolom. Bakuban viszont nem volt meg a „hátrébb”, egyszerűen csak bosszús lettem. Végül is, engem nem érdekelnek ezek a fecsegések. Bármit mondanak, vagy írnak, az zavaró tényező lehet. Megvan annak a lehetősége, hogy elterelik a figyelmedet, és én ezt nem akarom. Én csakis befelé akarok tekinteni.” -nyilatkozta Wolff a Racingnews365.com-nak.

  • Rosberg szerint Wolff el tudja érni, hogy a Red Bull legyen a „rosszfiú”

    Rosberg szerint Wolff el tudja érni, hogy a Red Bull legyen a „rosszfiú”

    Nico Rosberg szerint Toto Wolff és a Mercedes a „játszmák” terén fölényben van a Red Bull-lal szemben.

    A 2021-es szezon nemcsak Max Verstappen és Lewis Hamilton csatáitól hangos, hanem Christian Horner és Toto Wolff szópárbajától is. A Silverstone-ban történt ütközés óta a felek még inkább egymásnak feszülnek, sőt a vezetők már a pilótákat sem kímélik. A brit csapatfőnök és Helmut Marko még mindig bosszús az elmúlt két futam eseményei miatt, addig a hétszeres világbajnok a Bikák nyilatkozatait bírálja.

    A német ex-versenyző, azonban úgy véli, hogy egykori csapata fölényben van a játszmák terén. 2016 világbajnoka szerint Wolff okosan csinálja a dolgait, ugyanis az osztrák csapatot állítja be rosszfiúnak.

    ,,A menedzsment kulcsfontosságú, és Toto (Wolff) nagyon jól kezeli a dolgokat. Egyre inkább a Red Bullt állítja be rosszfiúnak. Mostanában ezt azzal éri el, hogy rávilágot arra, ők tiltakoznak és hasonlók. Nagyon okosan játszik a médiával, és a belső kommunikációja is jó. Tényleg mindenkit felpörget, így együtt próbálják legyőzni az ellenfelet.” – nyilatkozta a Racingnews365.com-nak Rosberg.

    Ugyanakkor a német szerint a Bikák csapatfőnöke már nem volt olyan okos, hiszen a Magyar Nagydíj után mindkét bajnoki tabellán a második helyre estek vissza:

    ,,Azt tudom mondani, hogy talán az elmúlt napokban nem volt túl okos. Nem kezelték jól a helyzetet, ezért is rohant így ki Max a média előtt. Christian és Max szituációja nem volt ideális, ez pedig hátrányt jelentett. Aztán nem teljesítették annyira jól az időmérőt sem. Max autójában nagyobb a tempó ennél, ám az előbbiek miatt azt mondanám, hogy az előny Hamiltonnál és a Mercedesnél van.” tette hozzá Rosberg.

  • Herbert megorrolt a csapatfőnökökre: Néha, mintha játszótér lenne az F1

    Herbert megorrolt a csapatfőnökökre: Néha, mintha játszótér lenne az F1

    Johnny Herbert nem igazán rajong a Red Bull és a Mercedes politikai játszmáiért.

    A bajnokság egyelőre ként fronton zajlik. Max Verstappen és Lewis Hamilton a pályán küzd egymással, ám a show-t néha ellopja előlük Toto Wolff és Christian Horner. A két csapatvezető előszeretettel szólogat ugyanis be egymásnak a média jelenlétében.

    A Sky Sports szakértője inkább a pályán történő csatákat részesíti előnybe, így elege van már a szócsatába bocsátkozó vezetőkből:

    ,,Ez része a játéknak, de nem róluk (Horner és Wolff) kellene, hogy szóljon mindez, hanem a versenyzőikről. Ez a bajnokság Maxről és Lewisról szól, ők a gladiátorok. A pilótáknak is kényelmesebb lenne, ha a csapatfőnökeik kevésbé lennének előtérbe. Néha úgy tűnik, mintha a Forma-1 egy játszótér lenne.” – nyilatkozta Herbert Formula 1 Magazine-nak.

    Az ex-versenyző példával is tudott szolgálni a rossz magatartásra. A brit ugyanis úgy véli, hogy a silverstone-i eset, mikor a Red Bull azért lobbizott, hogy adjanak súlyosabb büntetés Hamiltonnak, nem tüntette fel őket jó színben.

    ,,Mégis mi értelme volt ennek? Tudom, hogy mit akartak elérni, de mégis kicsit úgy éreztem, hogy ez rossz vesztesként tűntette fel a Red Bult.”

  • Wolff bocsánatot kért, Horner beszólt: A költségeket is állja?

    Wolff bocsánatot kért, Horner beszólt: A költségeket is állja?

    Toto Wolff is bocsánatot kért Valtteri Bottas nevében, Christian Hornert viszont a számlák jobban érdekelték.

    A rajt után a Mercedes finn pilótája hibázott, aminek következtében belement a mellette haladó Lando Norrisba. A brit versenyző így Max Verstappenbe sodródott, akinek ‘fél autója’ bánta a dolgot. A nastolai pilóta mikor vissza akart térni a pályára, Sergio Pérezt is elvitte. Norris, Bottas és Pérez nem tudták folytatni a versenyt, míg a holland pilóta kármentés gyanánt 10. lett (Vettel büntetése még nem jogerős).

    A futam után a 31 éves versenyző ugyan bocsánatot kért ‘áldozataitól’, ám őket ez nem igazán vigasztalta:

    ,,Már megint egy Mercedes tett ki. Mégis milyen reakciót vártatok? Az elmúlt két hétben túl sok furcsa szituáció miatt veszítettem nagyon sok pontot.” – akadt ki Verstappen.

    A Red Bull csapatfőnöke sem díjazta a finn akcióját:

    ,,Bottas ma jó munkát végzett a Mercedes számára.” – jegyezte meg Horner.

    A sajtó képviselői ekkor Toto Wolffhoz fordultak, és megkérdezték, bocsánatot kér-e versenyzője cselekedeteiért. A Mercedes csapatfőnöke így válaszolt:

    ,,Nyilvánosan fogom ezt csinálni: sajnáljuk!”

    A brit vezető azonban így kontrázott:

    ,,A számlákat is ki fogja fizetni? Végső soron a versenyzés már csak ilyen. Nem Toto (Wolff) vezette az autót, és biztos vagyok abban is, hogy Bottas nem szándékosan okozott balesetet.”

  • A McLaren nem ért egyet a Red Bull főnök, Horner elképzelésével

    A McLaren nem ért egyet a Red Bull főnök, Horner elképzelésével

    A Red Bull Racingnek hatalmas költségekkel kell számolnia a Brit és a Magyar Nagydíj után. Az RB16B-k komoly szervízekre szorulnak, anélkül, hogy Max Verstappen vagy Sergio Perez lenne ebben a hibás. A Forma-1-ben vita folyik arról, hogy kinek kell kifizetnie a számlát.

    A Forma-1-ben 2021 óta szezononként 145 millió dolláros költségvetési korlát van érvényben. Ennek a pénznek egy része az autók balesetek utáni javítására van betervezve a költségvetésbe. Most már kissé ellentmondásos, hogy a Red Bull Racingnek kevesebb pénze marad arra, hogy a futamok között frissítésekkel álljanak elő, mert Lewis Hamilton és Valtteri Bottas rendre az osztrákok autóit pakolja ki a pályáról.

    Christian Horner már a Hungaroringen kijelentette, hogy az FIA-nak ideje lenne elkezdenie vizsgálódni emiatt. A milton keynes-i bázisú alakulat csapatfőnökét Mattia Binotto is támogatta. Ő szintén úgy véli, hogy a vétkes riválisoknak ki kellene fizetniük az érintett csapatok kárát. Andreas Seidl a maga részéről azonban nem ért egyet a McLarennél ezzel, ls ezt elmondta a Magyar Nagydíj után különféle médiumoknak, a konstruktőri bajnokság jelenlegi negyedik helyezettjének csapatfőnöke:

    „Én biztosan nem megyek abba az irányba, amerre Christian megy, minden második mondatában megemlítve a költségvetési korlátot és azt, hogy mennyire fáj minden egyes baleset a pályán. Végül is ez is a játék része, amiben benne vagyunk. Rajtunk múlik, hogy a megfelelő módon gazdálkodjunk-e a költségvetéssel.”

  • Verstappen Schumacherénél is kevesebb leszorítóerővel bírt

    Verstappen Schumacherénél is kevesebb leszorítóerővel bírt

    A csapatfőnök Christian Horner szerint Max Verstappen Red Bull RB16B-jének sérülése miatt Mick Schumachernek több leszorítóereje volt a párharcuk alatt Magyarországon.

    Verstappen az első kanyarhoz érve tartotta a második helyét, de Lando Norrisnak komolyan nekiütköztek oldalról, mivel a McLaren pilótáját Valtteri Bottas tolta a holland útjába.

    Verstappen folytatni tudta a futamot, de a hátraesett, a mezőny végére. Versenyautója jelentős károkat szenvedett, leginkább a bargeboard és a padlólemez sérült, ami a verseny hátralévő részében hátráltatta a teljesítményét. Verstappen végül a 10. helyen ért célba, de Sebastian Vettel kizárása miatt a futam után a kilencedik helyen értékelték. Csapatfőnöke, Christian Horner így nyilatkozott:

    „Mondjuk úgy, hogy szerintem Mick Schumachernek több leszorítóereje volt. Verstappen kihajtotta a belét is, szerzett egy pontot, ami döntő lehet majd év végén. Szerencsére a Mercedes ma stratégiailag szerencsétlenkedett, Fernando Alonso is úgy nézett ki, mintha a Red Bullnak vezetne, így a kárunk kisebb volt ahhoz képest, ami lehetett volna.”

    Horner ugyan csalódottságának adott hangot az eredmény miatt, de megfogadta, hogy a Red Bull a Forma-1 nyári szünetét követően visszavág:

    „Hat versenyt nyertünk az év első felében. A futamok , amelyeken nem szereztünk pontot, Azerbajdzsán nem Max hibája volt, Silverstone nem Max hibája volt, itt nem Max hibája volt, szóval a szerencsénk változni fog még a szezon folyamán, az év második felére kiegyenlítődik Úgy gondolom, hogy az egész csapatnak kijár egy jól megérdemelt pihenő, és higgyétek el, hogy a bajnokság második felében harcba szállunk, szóval érdekes lesz.”

  • Red Bull: Bottas két kör alatt visszahozza az öt rajthelyes büntetést

    Red Bull: Bottas két kör alatt visszahozza az öt rajthelyes büntetést

    A Red Bull újabb gyötrelmes versenyen van túl, hiszen a Magyar Nagydíj rajtja után Valtteri Bottas lényegében mindkét autójukat kitorpedózta. Pérez azonnal kiesett, Max Verstappen autója pedig jelentősen sérült, de azért egy 10. helyet végül össze tudott kaparni.

    Helmut Markóról tudjuk, hogy nem riad vissza rögtön a verseny után kinyilatkoztatni, mit gondol, ám vasárnap délután a kockás zászlót követően azonnal elhagyta a Hungaroringet és nem adott interjút, írja az Auto Bild.

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner viszont nem rejtette véka alá a frusztrációját: „Micsoda nagyszerű stratégia a Mercedestől: Valtteri szuper munkát végzett ma, mindkét autónkat kiütötte” – mondta ingerülten, aki nagyon kevesli a finn büntetését, amit ezért kapott. „Ezt Spában két kör alatt visszahozza. Ez nem igazi büntetés, és nincs arányban azzal a kárral, amit nekünk okozott.”

  • Verstappen halálos fenyegetéseket is kapott

    Verstappen halálos fenyegetéseket is kapott

    Max Verstappen halálos fenyegetéseket kapott a Lewis Hamiltonnal történt ütközése után, mely következtében kiesett a Brit Nagydíjon.

    Miközben a Mercedes és a Red Bull közötti háború a hétvégi Magyar Nagydíjra készülve tovább folytatódott, a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elárulta, hogy pilótája durva üzeneteket kapott.

    Hamilton rasszista gyalázkodásokat kapott, amit Horner gyorsan elítélt – a Red Bull viszont a Verstappennek küldött halálos fenyegetésekkel is találkozott.

    „Neki és nekünk is küldtek ilyeneket a közösségi médiában” – erősítette meg Horner. „Igazán aljasak. Remélem, a következő balesetben meghal. Ilyesmik.”

    „Az online bántalmazás semmilyen formáját sem szabad eltűrni. A rasszista bántalmazást semmiképp. Amint láttuk, mi történt Lewisszal, azonnal kiadtunk egy nyilatkozatot. Volt egy alkalmazott a csapatunkban, aki azonnal elbocsátottunk a közösségi médiában rasszista módon nyilvánult meg.”

    „De ez nem áll meg a rasszizmusnál. Max halálos fenyegetéseket kapott. Nem hiszem, hogy megnézi, nem hiszem, hogy érdekli. De voltak ilyenek.”

  • Horner: Hollandia 85 százaléka kikapcsolta a tévét

    Horner: Hollandia 85 százaléka kikapcsolta a tévét

    Christian Horner továbbra is érthetetlennek tartja a Brit Nagydíjon történteket. Max Verstappen ugyanakkor kiválóan kezdte meg az első két szabadedzést, a Magyar Nagydíjon. Míg a délelőtti edzésen rögtön a leggyorsabb időt autózta, pár órával később a harmadik helynél tovább már nem tudott jutni. Az eredményei persze reménykeltőek a hétvégére nézve.

    A szabadedzéseket követően főleg a két héttel ezelőtti silverstone-i balesetről folyt tovább a vita. Ott Lewis Hamilton az első körben keményen leszorította a pályáról ellenfelét, Verstappent, majd utána a győzelmét ünnepelte. Aminek a Red Bull csapatfőnöke mindenekelőtt örül, hogy Verstappen jól van, és ezt el is mondta a Ziggo Sportnak.

    „Ez egy hatalmas baleset volt. 51G volt, eltört az ülése is. Ez az egyik legnagyobb baleset, amit valaha láttunk az egyik autónkkal. Nyilvánvalóan tönkretette az autót, de szerencsére beváltak a biztonsági elemek. Minden védelmi rendszer pontosan működött, ahogyan kellett.”

    Horner a futam utáni ünneplésről is határozottan elmondta a véleményét:

    „Úgy tudom, hogy a hollandok 85 százaléka kikapcsolta a tévét a baleset után. Remélhetőleg így nem látták az ünneplést. Ez valami galád dolog lenne, nem igaz? Mi is megtettük volna? Nem hinném.”