Címke: Chicagói Nagydíj

  • Nehezen betartható ígéretekkel készül a negyedik amerikai F1-es pálya

    Nehezen betartható ígéretekkel készül a negyedik amerikai F1-es pálya

    Austin, Miami és Las Vegas után újabb város jelezte a Forma-1-es versenynaptárhoz való csatlakozási szándékát az Egyesült Államokból. Na de hogyan fognak „európaias” pályát kialakítani egy városközpontban?

    Néhány napja már szivárognak információk azzal kapcsolatban, hogy az USA északi részén, a Michigan-tó partján fekvő Chicago is megtette az első lépéseket egy F1-es verseny rendezése felé. Először az derült ki, hogy az F1 benyújtotta a kérelmet a Chicagói Nagydíj különféle névváltozatainak levédetéséhez, ami máris elég egyértelműen jelezte a szándékot.

    Most a Fastest Pitstop Twitter-oldal szerkesztői jutottak további információkhoz a verseny helyi szervezőitől, akik azt mondják, olyan nagydíjat szeretnének kreálni a város utcáira, amely a show helyett a versenyzést helyezi előtérbe – a Liberty Media hatalomátvétele óta a naptárba érkezett Miami és Las Vegas kapcsán ugyanis éppen az a leggyakoribb kritika, hogy túl sokat adnak a körítésre az egyébként nem különösen fantáziadús pályákon.

    Meglepő lépést tett az F1, újabb amerikai pálya érkezik?

    A chicagói szervezők ehhez képest hozzátették, „európaias” pályát akarnak létrehozni, amely közkedvelt európai pályák egyes elemeihez hasonló szakaszokat is magában foglalna majd széles spektrumon mozgó kanyartípusaival. A tervezett nyomvonal még nem ismert, csak annyi derült ki, hogy a Soldier Field Stadiumot is körülöleli majd, ami a város futball- és amerikaifutball-csapatának is otthona.

    A város vezetésében résztvevő politikusok között azonban nincs teljes egyetértés a terv megvalósíthatósága felől. Egyikük, Brian Hopkins szerint nehéz lesz elfogadni az F1 által kért minimum tíz évre szóló elköteleződést.

    Egy másik képviselő, Brendan Reilly a Chicago Sun-Timesnak azt mondta, a városnak választania kellene, hogy a NASCAR-t vagy az F1-et fogadja, és a NASCAR-verseny megrendezése sokkal egyszerűbb és olcsóbb. „Lehegesztettük a csatornafedeleket és kisimítottuk a kátyúkat, majd elneveztük versenypályának. Az F1-ben ez nem működne így.”

  • Meglepő lépést tett az F1, újabb amerikai pálya érkezik?

    Meglepő lépést tett az F1, újabb amerikai pálya érkezik?

    Az SB Nation észrevette, hogy az F1 bő egy hete beadta a kérelmét a „Formula 1 Grand Prix Of Chicago” és több hasonló márkanév, például a „Chicagói Nagydíj” levédetésére.

    A potenciális új/visszatérő helyszínek között eddig nem keringett az Egyesült Államok északi nagyvárosának neve, de ezek a jelek akár arra is utalhatnak, hogy zajlanak tárgyalások róla, és Austin, Miami és Las Vegas után bekerülhet negyedik amerikai állomásként az F1 naptárába, esetleg Austin helyére, amelynek szerződése 2026-ig tart.

    Bár egyelőre puszta találgatásnak tűnik a Chicagói Nagydíj és a márkaneves kérelem akár csak szimpla jogi formaság lehet, azt mindenképp érdemes megemlíteni, hogy tavaly Chicago utcáin rendezték a NASCAR történetének első utcai versenyét. Sokáig úgy nézett ki, Jenson Button is elindul rajta, de ez végül elmaradt.

    A Twitteren egy felhasználó rámutatott, hogy a márkaneves kérelem ruházati termékekre vonatkozik, vagyis az a valószínű, hogy az F1 inkább csak elejét akarta venni annak, hogy valaki más tegye rá a kezét az említett márkanevekre. A New York-i Nagydíj és több más, jelenleg fiktív „nagydíj” esetében is így jártak el.

    https://500miles.hu/nascar/michael-jordan-varosa-forradalmat-indithat-el-a-nascar-ban

    A Forma-1 utcai pályáinak trendjéről ebben a cikkünkben írtunk, miután bejelentették, hogy Madrid 2026-tól érkezik a világbajnokságba. Az Egyesült Államokban korábban Dallas, Detroit, Long Beach és Phoenix utcáin szintén rendeztek nagydíjat.

    Egy egzotikus afrikai ország is az F1-gyel kacérkodik?

    A RacingNews365 közben arról írt, hogy a Tanzániához tartozó Zanzibár a helyi kormányzat támogatásával szintén az F1-es versenyrendezés felé kacsingat: 500 millió dolláros befektetéssel építenének pályát 2025-től, amit a tervek szerint 2027-re fejeznének be. A projekt mögé beállt a korábbi F1-es pilóta Giancarlo Fisichella, ő a technikai ügyeket felügyelné a szakértelmével. A világbajnokság utoljára 1993-ban járt Afrikában, a Dél-afrikai Nagydíj visszatérése azóta több alkalommal meghiúsult.

    Las Vegas „brutális” volt, az F1-es pilóták mintha hallucináltak volna