Címke: Chase Elliott

  • Ki a NASCAR legviccesebb figurája? Ki nem találnád, Bubba Wallace kire szavazott…

    Korábban már írtunk róla, hogy a riválisok szerint ki lesz a következő NASCAR bajnok. Most lássuk, kinek van a legjobb humorérzéke.

    A NASCAR mindig is épített a versenyzők személyiségére, szenvedélyes versenyzési stílusára, agresszivitására, de legfőképpen humorérzékükre. Végül is ez tette azzá a sportágat, ami.

    Lássuk, hogy a NASCAR jelenlegi mezőnyéből ki kit tart a legviccesebbnek.

    Melyik NASCAR versenyzőnek van a legjobb humorérzéke?

    Martin Truex Jr.: Erre nem tudok mondani semmit.

    Alex Bowman: Egyértelműen én. Száraz a humorom, mint a sivatag.

    Ryan Blaney: Bubba Wallace és Chase Elliott. Azt hiszem, az emberek teljesen máshogy viselkednek, ha nem a munkájukkal foglalkoznak. Elég nehéz megítélni valakit abból, ahogy a versenypályán viselkedik, mert sokszor teljesen a feladatra koncentrálsz, és nehéz igazán elengedni magad, vagy túl sokat viccelődni. A versenypályán kívül mindenkinek más a személyisége.

    Bubba Wallace: Természetesen ÉN.

    Ross Chastain: Ryan Blaney. Száraz a humora, de én ezt szeretem benne. Valószínűleg nem sokan fogják mondani őt.

    Brad Keselowski: Blaney. Egyszerűen szórakoztató srác, akivel jól lehet közösen szórakozni.

    Chase Elliott: Kihagynám ezt a kérdést.

    Joey Logano: Régebben az egyértelmű válasz Clint Bowyer volt. Választhatom magamat? (nevet)

    Austin Cindric: Kevin Harvicknak elég száraz humora van, amit mindig is élveztem. Sokszor valaminek vagy valaki másnak a rovására megy, de ilyen Kevin Harvick.

    William Byron: Kyle Busch eléggé vicces. Amikor a Kyle Busch Motorsportnál versenyeztem (a NASCAR Truck Seriesben – a szerk.), mindig azt gondoltam, hogy elég vicces. Sokszor inkább pimasznak mondanám, de azért vicces, mert nem válogatja meg soha a szavait.

    Daniel Suárez: Valószínűleg Noah Gragson.

    Harrison Burton: Todd Gilliland az a srác, aki legtöbbször megvettetett. Ő is egy újonc, szóval elég sokat lógok vele. És igen, nagyon vicces, az biztos.

    Kyle Larson: Corey LaJoie az első név, ami eszembe jut. Nagyon vicces és gyors.

  • Szavaztak a riválisok, ők lesznek a NASCAR következő bajnokai

    A USA Today egy érdekes közvélemény-kutatást tartott a NASCAR versenyzők között, és kiderült szerintük ki lesz a következő bajnok.

    Az újság több korábbi bajnokot is meginterjúvolt, de voltak olyanok is, akik még nem érték el a NASCAR legáhítottabb címét.

    Ki lesz a NASCAR következő olyan bajnoka, aki még nem nyerte meg a címet?

    Daniel Suárez: Éppen vele beszélgetsz.

    Joey Logano: Valószínűleg Ryan Blaney. Látom, hogy mennyit fejlődött az elmúlt években, és a sebessége is megvan hozzá. Szóval azt mondanám, hogy egyre közelebb és közelebb kerül évről-évre. Az elmúlt években minden évben folyamatosan a nyolc közé jutott, és úgy gondolom, hamarosan be fog jutni a legjobb négybe is.

    https://500miles.hu/nascar/joey-logano-a-nascar-cup-series-2022-es-bajnoka/

    Bubba Wallace: Ryan Blaney.

    Chase Elliott: Ryan Blaney.

    Ryan Blaney: Nem akarom magamat mondani, mert az túl nyilvánvaló lenne, mintha a saját egódat akarnád simogatni. De nyilvánvalóan szeretnék én lenni az.. Rajtam kívül [William] Byron is erős kandidáns. Nyilvánvalóan Denny Hamlin is megérdemelne egy NASCAR Cup Series bajnoki címet.

    Austin Cindric: Nehéz nem Denny Hamlint mondani. Nagyon közel került hozzá, és szerintem ő a legreálisabb válasz.

    Ross Chastain: Ross Chastain.

    Kyle Larson: William Byron. Úgy érzem, hogy nagyon céltudatos, nagyon koncentrált, nagyon keményen dolgozik, és rengeteg tehetséggel rendelkezik, mentálisan pedig elég kemény. Egyszerűen NASCAR-bajnoknak tűnik.

    Martin Truex Jr: Christopher Bell.

    Alex Bowman: William Byron.

    Brad Keselowski: Én William Byront mondanám. Fejlődik, érik, és egy nagyszerű csapatnál van. Szerintem össze fog jönni neki hamarosan a NASCAR Cup Series cím.

    William Byron: Önző módon nyilván magamat mondanám. Ezen kívül rengeteg lehetőség van. Denny Hamlin jut eszembe. Annyira konzisztens, hogy szerintem valamikor össze fog jönni neki, ráadásul egy nagyon intelligens versenyző, és tudja, hogyan kell nyerni.

    Harrison Burton: Szerintem sok jó fiatal srác van, aki még nem nyert. William Byront mondanám. Sokszor volt gyors, sok futamot nyert, szóval valószínűleg egy nap ő is [bajnok] lesz.

    Összesítés arról, hogy a megkérdezett versenyzők szerint ki lesz a következő NASCAR Cup Series bajnok:

    1. William Byron (5)
    2. Ryan Blaney (3), Denny Hamlin (3)
    3. Daniel Suarez (1), Ross Chastain (1), Christopher Bell (1)
  • Itt van az újabb nemzetközi terjeszkedés, pályán a NASCAR Le Mans-i gépe

    A NASCAR ezúttal Brazília felé veszi az irányt, és új szériát indít, miközben újabb fontos tesztkilométereket tett meg a Garage56 gép.

    • A NASCAR bejelentette, hogy létrehozza a NASCAR Brasil Sprint Race-t. Ez lesz a szervezet negyedik nemzetközi versenysorozata, és az első Dél-Amerikában. A 2023-ban induló sorozat a széria és a brazíliai GT Sprint Race versenysorozat közötti partnerség keretében jön létre. A NASCAR Brasil Sprint Race a NASCAR Mexico Series, a Pinty’s Series (Kanada) és a Whelen Euro Series mellett a negyedik nemzetközi sorozat, amely a NASCAR zászlaja alatt versenyez majd. 2023-ban a sorozat versenyei három kontinens 12 különböző országában zajlanak majd.
    • A Hendrick Motorsports által épített Le Mans 24 órás Garage56-os versenyautó első verziója kedden kétnapos tesztelési sorozatot zárt a Virginia International Raceway-en. A nevezés – a Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 versenyautó módosított változata – a NASCAR, a Hendrick Motorsports, a Chevrolet, az IMSA és a Goodyear együttműködésével jött létre. Mind a négy szervezet képviselői jelen voltak a teszten, ahol Mike Rockenfeller vezette az gépet. A projekt technikai vezetője, a hétszeres Cup Series bajnok Chad Knaus szerint ez az autó már nagyon közel áll ahhoz, amivel jövőre versenyezni fognak a legendás 24 órás versenyen.

    Elliott szórakozik, máshol pedig Ty Gibbs NASCAR-os jövője a tét

    • Chase Elliott a Nitro Rallycrossban vett részt a múlt hétvégén és elmondta, sokkal jobban tetszik neki a széria közege. „Nagyon jó volt itt menni, mert mindenki nagyon laza, szóval nagyon jó. Nem ezt szoktam meg, minden nagyon máshogy megy a NASCAR-ban. Szóval igen, jó volt idejönni és szimplán jól érezni magam.
    • Spekulációk láttak napvilágot arról, hogy Ty Gibbs a 18-as rajtszám helyett miért az 54-es rajtszámmal indul jövőre a NASCAR Cup Seriesben. Bob Pockrass szerint a legfőbb ok az volt, hogy elkerüljék a Ty Gibbs és Kyle Busch közötti összehasonlításokat. Ezzel együtt Pockrass azt is felvetette, hogy a JGR nem akarta, hogy Ty Gibbs – aki Joe Gibbs unokája – ugyanarra a sorsra jusson, mint Austin Dillon, aki Richard Childresstől megkapta Dale Earnhardt legendás 3-as rajtszámát, a szurkolók – és néhány rivális – pedig azóta is ezüstkanálnak hívják őt.
  • Joey Logano a bajnok, de vajon ő volt 2022-ben a legjobb NASCAR versenyző?

    A legtöbb szezonban kijelenthető, hogy az évben legjobb teljesítményt nyújtó versenyző lesz a NASCAR bajnoka. De ez így volt idén is?

    Természetesen könnyű érvelni amellett, hogy a NASCAR Cup Series bajnokot a szezon legjobb versenyzőjének is meg kellene nevezni, de az ilyen díjakat kiosztó különböző csoportok időnként más irányba mennek.

    Például a National Motorsports Press Association (NMPA), az autóversenyzésről tudósító írók, műsorvezetők és fotósok csoportja az elmúlt 15 szezonból négyben olyan versenyzőknek ítélte oda az év Richard Petty-ről elnevezett év versenyzője díjat, akik nem nyerték meg a bajnokságot – írja az NBC Sports.

    Chase Elliott 2020-ban megnyerte a bajnokságot, de Kevin Harvickot választották az év versenyzőjének. 2019-ben Martin Truex Jr.kapta meg a díjat, bár Kyle Busch nyerte meg a bajnoki címet. Joey Logano 2018-ban megnyerte a bajnokságot, de Harvick lett az év versenyzője. 2008-ban pedig, amikor Jimmie Johnson sorozatban harmadik bajnoki címét hódította el, Carl Edwards lett az év versenyzője.

    Hogy történhetett ez meg? A legtöbb esetben a futamgyőzelmekről van szó. A média egyes tagjai hajlamosak arra, hogy a versenyzőknek több elismerést adjanak a futamgyőzelmekért, mint a NASCAR rendszere, különösen akkor, ha a versenyző viszonylag új, vagy egyfajta áttörést jelentő szezonban volt része.

    2020-ban például Elliott nyerte a bajnoki címet, de Harvick elsősorban azért kapta meg a díjátadót, mert kilenc futamot nyert, míg Elliott „csak” ötöt. 2018-ban Harvick nyolc futamgyőzelmet ért el, míg a bajnok Logano csak háromszor látogatott el a Victory Lane-re.

    A Cup-bajnoki cím nyilvánvalóan fontosabb, mint egy médiadíj, de a különbségek jól szemléltetik, hogy a különböző szervezetek hogyan tekintenek a kiválóságra.

    https://500miles.hu/nascar/joey-logano-a-nascar-cup-series-2022-es-bajnoka/

    Mi a helyzet a 2022-es NASCAR szezonnal?

    Logano, aki mesteri utolsó futamot hozott össze, hogy megnyerje második Cup-bajnokságát, logikus választásnak tűnik az idei Év versenyzője díjra.

    De két másik versenyző – Ross Chastain és Chase Elliott – mellett is lehetne érvelni.

    Chastain volt az év áttörő versenyzője, aki először nyert, majd egy újabb győzelmet is hozzátett az amúgy is szép évéhez, kiváló átlagteljesítmény nyújtott, Martinsville-ben olyat tett, amit senki nem tudott elképzelni, és második lett a bajnokságban.

    Ha pedig szimplán a győzelmeket nézzük, akkor Chase Elliott egy olyan szezonban gyűjtött össze öt győzelemet, ahol 19 versenyző nyert futamot. Megnyerte az alapszakaszt, Talladega-ban egy utolsó körös előzéssel győzött, és ő vezette a legtöbb kört a szezonban, valamint átlagban ő ért célba a legjobb pozícióban.

    A kérdés tehát az: Logano a bajnok, de vajon ő volt-e a legjobb?

  • Logano is Chastaint hibáztatja, Dale Jr. fura szituba keveredett

    Logano Corey LaJoie podcastjának vendége volt, ahol keményen beszélt Chastainről, Dale Jr. podcastjában pedig érdekes jelenet játszódott le.

    • Annak ellenére, hogy Joey Logano egy erős ellenfelet veszített el azzal, hogy Ross Chastain és Chase Elliott összeakadt Phoenixben, mégis kiállt riválisa, a 9-es autó sofőrje mellett. LaJoie éppen azt vázolta fel, hogy miért nem volt Chastain hibás, amikor a bajnok a szavába vágott: „…vagy egyszerűen csak egy mozdulattal eltüntetheted a négy riválisod közül az egyiket.” LaJoie erre egyből visszavágott „Nem hiszem, hogy szándékos volt. Mit kellett volna Rossnak tennie? Elvenni a gázról a lábát. Nem. Nem, amikor a bajnokságért versenyzel.
    • Ha már Logano, ugyanebben a podcastban szó esett arról, hogy igazi sportolónak lehet-e nevezni a NASCAR versenyzőket. „Igen, sportolók vagyunk. De teljesen más tekintetben. Fel tudok venni egy kosárlabdát, és ti is tudjátok, hogy fel tudom venni a labdát, és dobni is tudok. Ez még nem azt jelenti, hogy tudok is kosarazni. És ugyanez a helyzet fordítva is. Valószínűleg a kosarasok maguk is el tudnak vezetni az arénáig. De ez nem jelenti azt, hogy ugyanolyan szinten tudnak autót vezetni, mint mi.

    https://500miles.hu/nascar/joey-logano-a-nascar-cup-series-2022-es-bajnoka/

    • Dale Earnhardt Jr. podcastjában az amerikai salak versenyzés egyik legszínesebb alakja, Scott Bloomquist volt a vendége, aki arról mesélt, hogy elrabolták őt egyszer az ufók. „Pár napra elvittek ők” – mesélte Blomquist. „Csak hogy tudjátok, ne a szivar formájú űrhajóra menjetek ha eljön az idő, hanem a csészealjra. Ott barátságosabb légkör.” A rajongók nagyra értékelték Dale Jr. professzionalizmusát, hiszen nem hozta kellemetlen helyzetbe vendégét, és érdeklődve végighallgatta a mondanivalóját.

    NASCAR legendák célkeresztben

    • A Petty GMS Motorsports szeretné Jimmie Johnsonnal kiegészíteni a csapat nevét, miután a hétszeres bajnok a múlt héten hivatalosan is társtulajdonos lett.
    • Tony Stewart élete első NHRA gyorsulási versenyén a döntőig menetelt, ahol második lett. A legendás NASCAR versenyző – aki jelenleg nagyon haragszik a sportágra – nem fogta vissza magát, amikor össze kellett hasonlítani a két szakágat. „Sokkal jobban szeretem ezt a közösséget. Mindenkinek azt mondom, hogy a NASCAR-t tévében érdemes nézni. Az NHRA-t viszont a helyszínen sokkal jobb.
  • Miért maradt csendben Elliott? Nagyot robbantott a NASCAR – Hírmorzsák

    Chase Elliott nem mondott semmit a Chastain féle balesetről, de vajon miért? Sokan nézték a NASCAR Cup Series Phoenix-i fináléját.

    • Chase Elliott próbálta elkerülni a Ross Chastainnel történt incidenssel kapcsolatos kérdéseket. De vajon miért? Dale Earnhardt Jr. a podcastjában megosztotta a teóriáját erről. „Azt hiszem, ha a következő hétvégén lett volna még egy verseny, akkor többet mondott volna. Egyszerűen nem akarta, hogy a holtszezon erről a kis viszályról szóljon” – mondta Jr. „Mi az utolsó dolog, amit egy év végén a mikrofonba mondasz, amikor elvesztettél egy bajnokságot? Talán Ross Chastainre fogsz panaszkodni? Ez az, amit az asztalon akarsz hagyni?

    https://500miles.hu/nascar/video-igy-lett-vege-chase-elliott-bajnoki-almainak/

    • A NASCAR Cup Series vasárnapi futama az NBC-n 1,86-os Nielsen nézettséget és 3,213 millió nézőt ért el a Racer.com cikke szerint. Míg a tavalyi futam 1,95-ös nézettséget és 3,214 millió nézőt ért el, az idei nézettség ezt felülmúlta azzal, hogy az NBC Sports történetének legtöbbet streamelt Cup Series futama volt, átlagosan 3,355 millió nézővel (TV és streaming) az NBC-n és a Peacockon.
    • A Daytona 500 győztese, Austin Cindric is elindul a hétvégi Nitro Rallycross dupla futamán a Wild Horse Pass Motorsports Parkban, és csatlakozik a már korábban indulási szándékát bejelentő Chase Elliotthoz. A versenyeket a Nitro Rallycross youtube csatornáján lehet majd nézni.

    A Ford éve a NASCAR-ban

    • A Ford Performance csapatai nem jó esélyekkel indultak a múlt hétvégi NASCAR-bajnoki futamokon, mégis sikerült a három 2022-es bajnoki címből kettőt megszerezniük. Először Zane Smith szerezte meg a Truck bajnoki címét pénteken, majd Joey Logano megnyerte második összetett trófeáját vasárnap a Cup Seriesben. „A szezon végén csak az számít, hogy ki szerezte meg a bajnoki címet. A Truck és a Cup Series bajnoki cím megszerzése nagyon sokat jelent. Jó látni, hogy a fiatal versenyzőink is remekelnek” – mondta Mark Rushbrook, a Ford Performance motorsportok globális igazgatója.
    • A NASCAR Cup Seriesben korábban csapatfőnökként dolgozó Mike Kelley a következő szezonban egy ismerős versenyzővel – Ricky Stenhouse Jr.-al tér vissza. Kelley, aki eddig a JTG Daugherty Racing aerodinamikai vezetőjeként dolgozott, 2023-tól a csapat 47-es autójának csapatfőnöki posztját veszi át.
  • Logano: Én jobb bajnok leszek mint Larson és Elliott

    Joey Logano teljesen más megközelítésből szeretné kezelni a bajnoki címét, mint a visszahúzódó legutóbbi két bajnok, Larson és Elliott.

    Logano azon kevés versenyzők egyike, aki a szezon kezdete óta erősen kiállt a versenyzőket érintő dolgok mellett. Ezzel szemben a Hendrick Motorsports legutóbbi két bajnokságot nyerő duója, Kyle Larson és Chase Elliott a spektrum másik végén áll, ők viszonylag visszafogottak.

    Loganot szókimondó jelleméről is kérdezték a bajnoki címe utáni sajtótájékoztatón.

    Van néhány gondolat a fejemben. Még nem tudom, hogy meg kellene-e osztanom őket, de ez olyasmi, amin sokat gondolkoztam” – magyarázta Joey Logano.

    Amikor a sportág bajnoka vagy, akkor az egész sportágat te képviseled. Ez egy óriási feladat.

    Nem veszem félvállról, és a lehető legtöbbet akarom kihozni belőle, mert törődöm az egész szériával, mindannyiunkkal. Ez mindannyiunk megélhetése, és a mi feladatunk, hogy jobbá tegyük, annál mint amilyen régen volt.

    A NASCAR Cup Series kétszeres bajnoka tehát meg akarja ragadni a lehetőséget, hogy fejlessze az alapvetően jó úton járó sportágat.

    Elég régóta vagyok itt. Sok nagyszerű dolgot láttam, és sokat fejlődött a sportágunk ezidő alatt” – mondta Logano.

    De amikor tényleg együtt tudjuk a NASCAR-nak minden aspektusát fejleszteni a versenyzők, a rajongók és a média számára, akkor bajnokként meg kell ragadnod ezt a lehetőséget.

    Joey Logano 2018 után nyert újra bajnoki címet, és ezek alapján számíthatunk arra, hogy egy teljesen más címvédést láthatunk majd tőle, mint azt tettük 3 évvel ezelőtt.

  • Jeff Gordon Ross Chastaint hibáztatja az Elliott balesetért

    Gordon elismerte hogy Elliotnak volt része a balesetben, de szerinte Ross Chastain nem járt el helyesen az újraindításnál.

    Chase Elliott sokáig harcban volt a NASCAR Cup Series 2022-es bajnoki címéért, azonban egy tumultuózus újraindítás után összeakadt Ross Chastainnel, és összetörte autóját.

    https://500miles.hu/nascar/video-igy-lett-vege-chase-elliott-bajnoki-almainak/

    Jeff Gordon, a négyszeres NASCAR Cup Series bajnok – és nem mellesleg Elliott főnöke a Hendrick Motorsports alelnökeként – ugyanakkor Ross Chastain nyakába akasztotta a nagyobb felelősséget.

    Nos, tudod, hogy nem szabad kimozdulnod a sávodból, amíg nem haladsz át a rajt-cél vonalon, és Chase tartotta is az ívét” – magyarázta Gordon.

    Az 1-es autó viszont sokkal korábban bemozdult és elkezdett lefele jönni. Ez egy feleslegesen agresszív manőver volt, de ezt már megszoktuk tőle.

    Nem emelt bele, nem is próbált meg lejjebb jönni, és így kipörgette Chase-t, ami a napunk végét jelentette.

    Chase Elliott szűkszavú volt a verseny után, ami nem is csoda, hiszen a sikeres szezonja ellenére üres kézzel kényszerült távozni.

    Joseph Srigley, a TobyChristie.com statisztikusának nemrégiben közzétett posztjából kiderült, hogy a 9-es autó 857 kört töltött az élen a 2022-es Cup szezonban, és ezzel ő vezette a legtöbb kört a mezőnyből.

    Ez azt jelenti, hogy egy 50 éve fennálló rekord dőlt meg, ugyanis 1960 óta ez volt az első alkalom, és a NASCAR Cup Series történetében a negyedik alkalom, hogy egyetlen versenyző sem vezetett 1000-nél több kört a kupasorozat adott szezonjában.

    https://500miles.hu/nascar/joey-logano-a-nascar-cup-series-2022-es-bajnoka/

  • Elliott és Bell leszegett fejjel távozott, Chastain pozitívan értékelt

    Nézzük meg, mit nyilatkozott a három versenyző, akik közül egy – Ross Chastain – mindössze egy másodperccel maradt le a bajnoki címről.

    Ross Chastain

    Chastain autója az utolsó boxkiállás után óriásit javult, miután a verseny legnagyobb részében leginkább a top 10 tengett-lengett. Az utolsó körökben feljött a harmadik helyre, és végül mindössze 1,2 másodperc választotta el a bajnok Joey Loganotól

    Szóval, vajon az a pilóta, aki Martinsville-ben a videojátékos mozdulatával levett a lábáról egy egész sportágat, hogy a bajnoki címig jusson, miért nem vállalta be újra ezt a mozdulatot?

    https://500miles.hu/nascar/tobb-mint-100-millioszor-neztek-meg-chastain-megmozdulasat/

    Öt körrel a vége előtt elgondolkoztam rajta. Tudtam, hogy a csapattársam, Daniel Suarez kipróbálta szimulátorban és más srácok is tesztelték a manővert, de én egyszerűen nem gondoltam úgy, hogy itt működőképes lett volna” – magyarázta Chastain.

    Úgy gondoltam, hogy a martinsville-i forgatókönyv volt a tökéletes forgatókönyv hozzá. Az ösztöneim azt súgták, hogy Martinsville-ben csináljam, és az ösztöneim azt mondták, hogy itt ne csináljam.

    Bár első bajnoki cím nem jött össze neki, Chastain nem csüggedt.

    El sem hiszem, milyen jól érzem magam” – mondta Chastain. „Második lettem a Truck Seriesben a pontversenyben 2019-ben, és akkor nagyon sírtam.

    Most egyszerűen csak büszke vagyok arra, amit elértünk, és nagyon jól érzem magam. … Nem voltak könnyek, nem volt olyan pillanat, amikor össze kellett volna szednem magam. Egyszerűen jó érzés volt harcba szállni a bajnoki címért

    Chase Elliott

    Ami Elliottot illeti, az ő gondolkodásmódja más volt. A 2020-as bajnok pont Chastain autóján pörgette ki magát, de nem tudott pontos választ adni arra, hogy mi történt az esetnél.

    Elliott versenye a 200. körben fordult rémálommá. A harmadik sor belső oldaláról indult újra, és Chastain volt mögötte. Miután áthaladtak a rajt/célvonalon, Chastain lefelé haladt a pályán, és elkezdett Elliott autója mellé kerülni, erre reagálva viszont Elliott le akarta blokkolni őt. Összeértek, és Elliott a belső falnak csapódott.

    Egyszerűen csalódott vagyok, nyilvánvalóan véget ért a napunk, és véget ért az esélyünk a győzelemre vagy a bajnoki címre” – mondta Elliott. „Óriási csalódás.

    https://500miles.hu/nascar/video-igy-lett-vege-chase-elliott-bajnoki-almainak/

    A 236. körben Chastain utolérte Elliottot, a 9-es autó azonban nem törlesztett.

    Arra a kérdésre, hogy miért nem törte össze Chastain-t, Elliott azt mondta: „Csak büszke vagyok a csapatomra, és értékelem az erőfeszítést, amit tettek, és a harcot, amit az elmúlt kilenc hétben fel tudtunk mutatni.

    „Alig várom, hogy elkezdődjön a holtszezont” – zárta rövidre az interjút Elliott.

    Christopher Bell

    Sokáig úgy tűnt, hogy Christopher Bell lesz Joey Logano legnagyobb kihívója, hiszen a zöld alatti kiállások után erősen támadta a 22-es autót.

    A 269. körben egy sárga zászló miatt Bell (és Chastain is) új esélyt kapott arra, hogy megfogja az egész nap domináns Joey Loganot.

    Bell az ötödik helyen hajtott be a boxutcába, és a 16. helyen jött ki, miután az emelőse hibázott. Ezzel véget értek Bell bajnoki esélyei.

    Hihetetlen, mennyivel jobb a tempód amikor nincs autó előtted” – mondta Bell. „Fogod ugyanazokat az autókat, amelyek a 10., 15. helyen futnak, és az élre teszed őket, és a tempójuk mindig jobb lesz.

    Volt néhány dolog, amit ma biztosan másképp is csinálhattunk volna, de összességében (Logano) egész hétvégén remekelt, megnyerte a pole-t és szuper erős volt az edzéseken. Mi csak próbáltuk őt hátulról levadászni. A legjobb autó nyerte a bajnokságot, az biztos.

    Bell perspektívába helyezte a versenyt, miután vasárnap reggel megtudta, hogy Coy Gibbs, a Joe Gibbs Racing alelnöke álmában elhunyt.

    Reggel felébredtem, és nagyon izgatott voltam a lehetőségtől, hogy bajnok lehetek, hogy itt lehetek, és küzdhetek azért, amiről mindig is álmodtam” – magyarázta Bell.

    Nagyon kemény ilyen hírt kapni életed versenye előtt. Ez tényleg perspektívába helyezi azt, hogy amit itt csinálunk, az csak egy kis része az életünknek. Igen, csak Joe-ra gondolok. El sem tudom képzelni, min megy keresztül Joe és az egész Gibbs család.

  • Joey Logano a NASCAR Cup Series 2022-es bajnoka

    Joey Logano nagyon sima versenyen nyerte meg karrierje második bajnoki címét, amivel illusztris társaságba került.

    Joey Logano 183 kört vezetett a 270-ből, és bár a végén Ross Chastain mindent megtett, hogy felzárkózzon az ötödik helyről, végül csak a harmadik helyet tudta megszerezni – és ezzel a bajnoki második helyet.

    A 22-es autó 2018 után másodszor nyert bajnoki címet, ráadásul a Team Penske elmondhatja magáról, hogy egy idényben övék lett az IndyCar és a NASCAR Cup Series összetett trófeája is.

    Megcsináltuk! Újra bajnokok vagyunk! Ezaz!” – mondta üvöltve Joey Logano. „Fantasztikus csapatunk van, nagyon jó volt az autó, de a vége azért intenzív volt.

    Minden ami 2020-ban történt, azért most visszavágtunk. Köszönöm mindenkinek, aki segített megnyerni ezt a bajnokságot, óriási dolog megnyerni egy ilyen trófeát.

    Nem kételkedtem egy pillanatig sem abban, hogy ma bajnokok leszünk. Soha nem voltunk ennyire felkészülve egy bajnoki döntőre.

    Ross Chastain a Trackhouse Racing első évében a második helyre hozta be az 1-es autót.

    Mindent megtettünk…” – ismerte el Chastain „Fantasztikus autónk volt. Februárban senki nem gondolta volna, hogy az 1-es autó lesz a második a bajnokságban.

    Ez egy folyamatosan építkezés, mindenki keményen dolgozik, és elég örült belegondolni, éppen most harcolhattunk egy Cup bajnoki címért. Ez még csak a kezdet.

    És, hogy miért nem volt most videójátékos manőver?

    Nem gondolom, hogy sikerült volna bevetni a „Hail Melon”-t, úgyhogy nem is próbáltam meg.

    A kétszeres bajnok 2008 és 2012 között a Joe Gibbs Racing csapatában versenyzett, így természetesen interjújában részvétét nyilvánította a Gibbs családnak.

    https://500miles.hu/nascar/meghalt-az-xfinity-bajnok-ty-gibbs-apja-es-csapatfonoke/

    Christopher Bell és a Joe Gibbs Racing viszont nagyon szerencsétlenül zárta a szezont, hiszen sokáig harcban voltak Joey Loganoval, azonban az utolsó kiállását elrontották, visszacsúszott a mezőny végére, és végül csak 10. lett, amivel a bajnokságban a harmadik helyet szerezte meg.

    Végül de nem utolsó sorban érdemes megemlíteni Chase Elliottot, aki egy újraindítás után összeakadt Ross Chastainnel, és kiesett a versenyből.

    https://500miles.hu/nascar/video-igy-lett-vege-chase-elliott-bajnoki-almainak/

    Logano a bajnok, de mi volt hátrébb?

    Ahogy idén már többször láthattuk, óriási csapatmunka folyt a versenypályán, hiszen bár Ryan Blaney egész nap gyorsabb volt csapattársánál, Joey Loganonak, tökéletesen játszotta el a hátvéd szerepét, és bár a győzelmet ezzel feladta, és csak második lett, de a csapatának egy bajnoki címet szerzett ezzel.

    A futam egyébként egészen nyugalmasan alakult, a két Penskés autó dominált, az utolsó 100 körben több incidens is történt.

    Először a 194. körben egy újraindítást követően a Ty Gibbs-szet helyettesítő Daniel Hemric indított el egy láncreakciót, mely balesetbe McDowell, Tyler Reddick és Erik Jones is belekeveredett.

    Utána jött a már említett Elliott és Chastain féle baleset, ekkor azonban csak Elliott autója sérült. A legnagyobb csattanást viszont McDowell és a visszatérő Alex Bowman mutatta be, amikor a hátsó egyenesben csattantak egyet.

    Nem ért akkor még véget a dráma, hiszen a sárga zászlós periódus alatt kigyulladt Brad Keselowski kocsija, és eléggé ijesztő képsorok játszódtak le.

    A top 10-be végül Logano, Blaney és Chastain mögött Chase Briscoe, Kevin Harvick, William Byron, Kyle Busch, Denny Hamlin, Kyle Larson és Christopher Bell fért még be.