Szerk Racingline.hu

Címke: Charouz Racing System

  • Új csapat veszi át a Charouz helyeit

    Új csapat veszi át a Charouz helyeit

    Hivatalossá vált, hogy a Charouz Racing System a Formula 2-ben és a Formula 3-ban is lehúzza a rolót. A cseh csapat helyét pedig mindkét bajnokságban a PHM Racing veszi majd át.

    A német csapatot Paul H. Müller alapította 2021-ben és eddig többek között és eddig leginkább a Formula 4-es sorozatokban (olasz, német és arab) képviseltették magukat.

    Tóth László egykori munkaadójának neve ugyan eltűnik, de nem teljesen, ugyanis az új csapat PHM Racing by Charouz néven fog ezentúl üzemelni és továbbra is jelenleg ott dolgozó emberek fogják működtetni a gárdát. A német alakulat első hivatalos megjelenése a február 14-15 és 16 között megrendezendő Formula 3-as és Formula 2-es szezonközi teszten lesz majd.

  • Legendás név csatlakozik a Red Bull junior programjához

    Legendás név csatlakozik a Red Bull junior programjához

    A fiatal brazil Enzo Fittipaldi csatlakozott a Red Bull versenyzői akadémiájához. A 21 éves pilóta idén teljes munkaidőben versenyzett a Formula 2-ben a Charouz Racing System színeiben.

    Fittipaldi, aki a kétszeres Forma-1-es induló és Haas tartalékpilóta Pietro öccse, hat dobogós helyezéssel a hatodik helyen áll jelenleg az F2 tabelláján. A 2023-as szezonra vonatkozó terveit ugyanakkor még nem közölték. Fittipaldi a közösségi médiáján osztotta meg a hírt:

    „Nagy örömmel jelentem be, hogy csatlakozom a Red Bull családjához. Köszönöm Dr. Helmut Markónak és Christian Hornernek ezt a lehetőséget.”

    Fittipaldi nagypapája, Emerson 1972-ben és 1974-ben is Forma-1-es világbajnoki címet nyert.

    Brazíliának Felipe Massa 2017 végén történt visszavonulása óta nem volt állandó képviselője az F1-es mezőnyben. Felipe Drugovich idén megnyerte a Formula 2 bajnokságát, és azóta az Aston Martinnál tartalékosa lett.

    Drugovich az Aston Martinnál folytatja

  • David Schumacher ismét beugróként tér vissza a Formula 3-ba

    David Schumacher ismét beugróként tér vissza a Formula 3-ba

    David Schumacher a Formula 3 imolai hétvégéje után Zandvoortban is versenyezni fog a Formula 3-ban. A DTM-ben versenyző német fiatal ismét a Charouz Racing System egyik autóját vezetheti majd.

    Ralf Schumacher fiának felejthető egy időszaka volt az F3-ban, ugyanis sorra váltotta a csapatokat egymás után. 2020-ban a Charouznál kezdte meg a szezont, majd a Carlinnál fejezte be azt és 2021-ben már a Tridentet erősítette, akik színeiben meg is szerezte első futamgyőzelmét még Ausztriában.

    A Charouz az két állandó pilótájuk, Tóth László és Francesco Pizzi mellett már 5 különböző versenyzőt is alkalmaztak a harmadik autójukban: Ayrton Simmonst, Lirim Zendelit, Zdenek Chovanecet, Christian Mansellt és Schumachert.

    Schumacher a „nehéz imolai hétvégét követően” nagyon örül annak, hogy „újra lehetőséget kapott a Charouztól” és szerinte a „zandvoorti pályán szerzett tapasztalata miatt” akár még egy jó eredményt is elérhet majd a Formula 3 idei szezonjának utolsóelőtti versenyhétvégéjén. A sorozat 2022-es kiírásának utolsó hétvégéjét a jövő hét folyamán rendezik majd meg Monzában.

  • Tatiana Calderon visszatér a Formula 2-be

    Tatiana Calderon visszatér a Formula 2-be

    A Cahrouz Racing egy hivatalos közleményben jelentette be, hogy Tatiana Calderon fogja vezetni az egyik autójukat Spa-Francorschampsban. A kolumbiai versenyzőnő 2019 után először fog versenyezni a sorozatban annak a Cem Bolükbasinak a helyén, akinek a szerződését közös megegyezéssel bontotta fel a cseh csapat.

    Calderon nagy tapasztalattal rendelkezik, ugyanis az utóbbi időben számos hosszú távú sorozatban, a Super Formulában és az idei évben még az Indy Carban is megfordult.

    A Charouz Racing tulajdonosa, Antonin Charouz örömmel vette tudomásul Calderon érkezését és abban bízik, hogy „a versenyzőnő képes lesz majd hozzájárulni a csapat jó eredményihez a soron következő európai triplahétvége során.”

    A kolumbiai versenyzőnő is „örül az adódott lehetőségnek”, de szerinte „nagy kihívást fog majd jelenteni az a számára, hogy azonnal képes legyen lépést tartani a versenytársaival.”

  • David Schumacher átmenetileg Tóth László csapattársa lesz

    David Schumacher átmenetileg Tóth László csapattársa lesz

    David Schumacher vissza fog térni Imolában a Formula 3-ba. Ralf Schumacher fia Ayrton Simmonst fogja helyettesíteni a Charouz Racing System csapatánál, ahol Tóth László is versenyez.

    A német fiatal – aki anyagi problémák miatt nem próbálhatta ki magát a Formula 2-ben – két teljes szezont teljesített a sorozatban. A 2019-es beugrását követően 2020-ban a Charouznál kezdte meg az évet, de év közben átszerződött a Carlinba és ott is fejezte be a szezont. A tavalyi évben a csapatbajnok Tridentet erősítette és végül az 55 megszerezett pontjával az egyéni bajnokság 11. helyén végzett.

    Schumacher az újonc Simmons helyén fog majd rajthoz állni, akinek ez az első teljes éve a sorozatban és az első két versenyén még nem tudott pontot szerezni.

    Beckmann is visszatér a Formula 2-be

    A Charouz Formula 2-es csapatánál is zajlik az élet: Cem Bolukbasi az óriási Jeddah-i balesetét követően Imolában sem fog tudni autóba ülni, ami miatt David Beckmann fogja őt helyettesíteni.

    A német fiatal már a tavalyi szezonban is cseh csapatot erősítette a Forma-1 előszobájaként is emlegetett sorozatban az orosz hétvégéig, ami tán ugyanis anyagi problémák miatt nem tudta folytatni az évadot. Most újra lehetőséget fog kapni a bizonyításra, de vélhetően csak addig, amíg Bolukbasi nem lesz száz százalékos a balesetét követően.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Charouz Racing System (@charouzracing) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Charouz Racing System (@charouzracing) által megosztott bejegyzés

  • Balesete miatt Bölükbasi nem indulhat Jeddahban

    Balesete miatt Bölükbasi nem indulhat Jeddahban

    A Charouz Racing System török versenyzője, Cem Bölükbasi az F2-es szabadedzésen szenvedett balesetet, miután kórházba is szállították.

     

    View this post on Instagram

     

    A post shared by Formula 2 (@formula2)

    A vizsgálatok során megállapították, hogy agyrázkódást szenvedett, és éjszakára még benntartották megfigyelésre. Az orvosok nem engedik részt venni a hétvége további részében, csapata pedig nem pótolja senkivel.

    „Rendben vagyok, és nincsenek egészségügyi problémáim. Minden szükséges vizsgálat után elővigyázatosságból nem kaptam meg az engedélyt a folytatásra a baleset jellege miatt.

    Már várom, hogy visszatérjek az autóba a barcelonai teszten és után a következő fordulóban, Imolában. Addig is folytatom a felkészülést mentálisan és fizikailag is. Köszönöm mindenkinek a támogatást.” – írta Bölükbasi Instagram oldalán.

  • Enzo Fittipaldi két kategóriát ugrott egy év alatt

    Enzo Fittipaldi két kategóriát ugrott egy év alatt

    A tavalyi év elején még a Road to Indy létráján szerepelt, majd fél év F3-as szereplés után Enzo Fittipaldi a Formula 2-ben találta magát. Most úgy tűnik, meg is tudja vetni a lábát a sorozatban.

    A brazil meglepetésre otthagyta a Ferrari akadémiáját, hogy az IndyCar létráján próbáljon szerencsét inkább. A harmadligában (Indy Pro 2000) Formula 4-esnek megfelelő karosszériával indult, majd mégiscsak ott volt májusban, az F3 szezonnyitóján.

    Bár előtte is versenyzett már az F3-ban, így Fittipaldi előbb egyet hátra lépett 2021-ben.

    Második évét azonban nem fejezte be a sorozatban, ugyanis hungaroringi dobogója után Formula 2-es lehetőséghez jutott a Charouz színeiben. David Beckmann helyén azonban csak egy hetedik hely volt a legjobbja, mielőtt Jeddah-ban balesetet szenvedett.

    „Öröm és megtiszteltetés, hogy folytathatom az F2-es kalandom a Charouzzal. – osztotta meg álláspontját Enzo Fittipaldi. – Tavaly bemutatkozhattam velük ebben a kategóriában a jó F3-as szereplés után. Az ismerős környezet már az első tesztektől fogva segíteni fog, hogy a teljesítményemen dolgozhassak.

    Hosszú szezon lesz, minden eddiginél jobb versenyzőkkel, így jól fog jönni, hogy az első napokban nem kell az autóval ismerkednem. Mindenképpen a legjobb 10-ben szeretnék lenni, és minden alkalmat kihasználni a dobogókra, esetleg a futamgyőzelmekre is.”

    Bár ő maga a Ferrarihoz volt köthető, Enzo bátyja, Pietro Fittipaldi a Haas tartalékpilótája; fiatalabb nagybátyja, Emerson Jr. pedig a Sauber Akadémia tagja.

  • A Charouznál folytatja a Formula 3-ban Tóth László

    A Charouznál folytatja a Formula 3-ban Tóth László

    A Charouz Racing System csapatánál folytatja pályafutását az FIA Formula 3-as bajnokság 2022-es idényében Tóth László, aki tavaly mutatkozott be a versenysorozatban.

    A 21 éves versenyző a 2019-es FIA Motorsport Games elnevezésű autósport olimpián vált ismertebbé itthon, miután Vallelungában a magyar küldöttség legjobb eredményét érte el a Formula-4-esek között egy negyedik és egy hetedik hellyel.

    Tóth gokartozással kezdte a pályafutását, majd Formula-4-re váltott, és indult a kategória olasz, spanyol, valamint német nemzeti bajnokságában is, 2020-ban pedig a Formula Renault Európa-kupában versenyzett. Az előző szezont a Campos Racingnél töltötte az FIA Formula-3-as bajnokságban. A sikeres tanuló és tapasztalatszerző idény végén, a szezonzáró szocsi hétvégén pedig a cseh Charouz kereste meg Tóth Lászlót a folytatásra vonatkozó ajánlattal.

    “Örülök, hogy elkezdhetjük a közös munkát ezzel a csapattal. Az elmúlt héten már jártam a prágai központban, elkezdődött a szimulátoros felkészülés is. A csapattagok pozitívan fogadtak, a körülmények kiválóak, remélem, hogy sikeres lesz az idei esztendő a Charouz színeiben” – mondta Tóth László.

    „Boldogok vagyunk, hogy a csapatunkban köszönthetjük Lászlót, aki egy fiatal, ígéretes versenyző, értékes kilométerekkel a háta mögött a Formula-4-es és a Formula-3-as kategóriából. Biztos vagyok abban, hogy az elmúlt években gyűjtött tapasztalatai segítségünkre lesznek mindannyiunknak az idei szezon során. Úgy gondolom, számára nem lesz probléma megtalálni a leghatékonyabb módját a közös munkának, és már az első közös teszteléseink alkalmával fel tudja venni a tempót” – nyilatkozta Antonín Charouz, a csapat tulajdonosa.

    A versenynaptár szerint az F3-as idény március 18-20-án kezdődik Bahreinben, majd négy további forduló után a már megszokott időpontban, július utolsó hétvégéjén Mogyoródra, a Hungaroringre látogat a mezőny. Ezután augusztusban a belga Spa-Francorchamps, szeptemberben pedig a hollandiai Zandvoort következik, az utolsó versenyhétvégét Monzában rendezik szeptember 9-11-én. Spában, Zandvoortban és Monzában három egymás követő hétvégén versenyeznek az F3-asok, így feszített program vár a csapatokra és a versenyzőkre az idény végén. A sorozat versenyeit minden helyszínen a Formula-1-es világbajnokság egyes fordulóinak betétfutamaiként rendezik meg, közösen a Formula-2-es bajnokság versenyeivel.

    Változás a tavalyi idényhez képest, hogy mivel az F1, az F2 és az F3 is azonos helyszíneken versenyez a szezon során, a hétvégéken az F3-ban három helyett csak két futamot teljesítenek majd a versenyzők, egyet szombaton, egyet pedig vasárnap. Ezeket megelőzi minden hétvégén egy szabadedzés, valamint egy időmérő.

    Az F3-as bajnokság során így összesen 18 futamot rendeznek.

  • Török e-sportoló kap lehetőséget a Formula 2-ben

    Török e-sportoló kap lehetőséget a Formula 2-ben

    Nyáron Magyarországon mesélt nekünk a terveiről, ami most meg is valósult: Cem Bölükbasi a Charouz alakulatával mutatkozhat be a Formula 2 mezőnyében.

    Bár még csak egy évnyi formaautós tapasztalata van, a korábbi F1 Esports pilóta most nagy lehetőséghez jut.

    Bölükbasi a virtuális világban 2017-ben érte el a legnagyobb eredményét, amikor a háromfutamos döntőben egy futamgyőzelemmel 5. lett. Ezenkívül két további szezonban jutott a legjobb versenyzők közé, de egyik alkalommal sem teljesítette az összes versenyt.

    2020-ban megnyerte az első Formula Renault Esports Bajnokságot, valamint többször F1-es versenyzők oldalán bukkant fel az év eleji intenzívebb online versenyzés közepette.

    A török versenyző ezzel párhuzamosan 2019-ben már az igazi versenypályán is debütált, és bár tavaly két futamot teljesített már formaautóval, idén nyergelt át teljesen, és két bajnokságban is részt vett.

    Tavaly a téli F3 Ázsiai Bajnoksággal kezdte a 2021-es évet, ahol kilencedik helyen zárt. Utána az Euroformula Open bajnokságba csatlakozott a Hungaroringen, ahol rögtön győzelemmel kezdte a szereplését.

    Ezt követően szintén dobogón zárt a második versenyen, ekkor készítettünk interjút vele, ahol már megemlítette F2-es törekvéseit. A szezon hátralevő részében pedig még egy további győzelmet és öt dobogót szerzett az új Formula 2-es csapattal, a Van Amersfoort Racinggel. Így – bár kihagyta az első három hétvégét a nyolcból – 5. lett a bajnokságban.

    Bölükbasi most a Charouz Racing színeiben debütálhat majd a Forma-1 első nevelőszériájában.

    „Nagyon keményen dolgoztam, hogy megkapjam ezt a lehetőséget. Először is szeretném megköszönni a Charouznak, hogy bíznak bennem, és mindent meg fogok tenni, hogy megháláljam ezt nekik.”

    „Már alig várom, hogy a teszteken autóba ülhessek, eddig mindössze tavaly mentek pár kört egy régi GP2-es autóval. Ennél már nehezebben kerülhetnék közelebb az F1-hez. 110%-ot adok majd, hogy mindent elsajátítsak, és bebizonyítsak, hogy megállom a helyem.”

    „Mihamarabb szeretnék megismerkedni a csapattal. Ez az év hosszú és kimerítő lesz, a lehető legjobb kapcsolat velük kulcsfontosságú lesz az eredmények szempontjából.”

  • Enzo Fittpaldi a Formula 2-ben folytatja!

    Enzo Fittpaldi a Formula 2-ben folytatja!

    A Charouz Racing System a tegnapi nap folyamán bejelentette, hogy David Beckmann helyét Enzo Fittipaldi fogja átvenni a Formula 2-es csapatukban. A 20 éves brazil fiatal – aki a háromszoros Forma-1-es világbajnok Emerson Fittipaldi unokája – eddig a cseh csapat Formula 3-as csapatát erősítette több, kevesebb sikerrel.

    Fittipaldi a monzai versenyhétvégén mutatkozhat majd be a Forma-1 előszobájában és a csapattársa a brazil származású Guilherme Samaia lesz majd. A 20 éves Fittipaldi Spa-ban már nem állt rajthoz a Formula 3-ban, ugyanis már a hétvége előtt tudni lehetett, hogy távozik a Charouztól és nem fejezi be az ott megkezdett szezonját.

    A 2018-as olasz Formula 4-es bajnoknak már bőven van tapasztalata együléses versenyautóban, ugyanis az ADAC Formula 4-ben a harmadik, a 2019-es Formula Regional European Championshipben pedig az előkelő második helyen zárta az összetett pontversenyt.

    „Nagyon örülök, hogy bemutatkozhatok az FIA Formula 2-ben” – idézi Fittipaldi szavait a Formula 2 hivatalos oldala. „Szeretném megköszönni a lehetőséget a Charouznak és az összes támogatómnak. Már az F3-ban is jó eredményeket értünk el közösen és már alig várom a következő lépcsőfokot.”

    „Monzában először vezethetek majd Formula 2-es autót, szóval nehéz dolgom lesz, mert a 45 perces szabadedzést követően már rögtön az időmérő következik. A célom az lesz, hogy sok tapasztalatot gyűjtsek és hogy felkészüljek a hátralévő F2-es fordulókra.”

    Fittipaldi pedig azt a Beckmannt fogja váltani, akit az anyagi problémái lehetetlenítettek a lettól, hogy folytassa az első teljes szezonját a Formula 2-ben. Igazán nagy kár a német fiatalért, ugyanis újoncként már két alkalommal is a dobogón ünnepelhetett az idei évben, de jelen pillanatban nagyon úgy néz ki, hogy számára véget ért a száguldás a Forma-1 előszobájaként is becézett sorozatban.