Címke: Charlie Whiting

  • Charlie Whitingnak ajánlotta győzelmét Vergne is

    Charlie Whitingnak ajánlotta győzelmét Vergne is

    Megható gesztust tett a hétvégi győzelme után a Formula E regnáló bajnoka, Jean-Eric Vergne, aki idei első győzelmét Charlie Whitingnak ajánlotta.

    A hétvégén a Sanya ePrix-vel folytatódott a Formula E jelenlegi szezonja, ahol a tavalyi bajnok Jean-Eric Vergne diadalmaskodott, és ezzel tisztelgett a tragikus hirtelenséggel elhunyt Forma-1-es versenyigazgató, Charlie Whiting emléke előtt.

    „Charlie egy briliáns ember volt, több volt, mint csak egy versenyigazgató. Óriási veszteség ő a motorsport világa számára. A győzelmet neki ajánlani a legkevesebb, amit autóversenyzőként megtehetünk, szóval ezt neki küldöm.” – tisztelgett a francia bajnok.

  • Brundle: Sohasem láttam Bernie-t sírni és sosem gondoltam volna, hogy ez valaha is bekövetkezik

    Brundle: Sohasem láttam Bernie-t sírni és sosem gondoltam volna, hogy ez valaha is bekövetkezik

    A szezon kezdetét talán minden szereplő örömmel várta, ám árnyék vetült az Ausztrál Nagydíjra, mikor bejelentették, hogy a sportág egyik ikonikus figurája elhunyt. Charlie Whitingot tisztelet övezte, szerették a pilóták, a csapatvezetők, ezért is érintette meg őket annyira nagyra becsült kollégájuk távozása. Martin Brundle a Sky Sports szakértője foglalta össze, mennyire volt fontos karaktere a brit versenyigazgató a Száguldó Cirkusznak.

    ,,Charlie mindenütt jelen volt a pályán, semmi sem került jóváhagyásra az ő beleegyezése nélkül. Ő volt a pályán a sport etikai kérdések és technikai eljárások első embere, mestere. A ’kérdezd meg Charlie-t’ egy általános kifejezéssé vált a paddockban. Teljes tisztelet övezte az F1-ben és minden olyan motorsport fennhatóságban, ahova ellátogattunk a szezon során. Bár nem mindenki értett egyet az összes döntésével, sőt sokszor ennek az ellenkezője történt, mégis mindannyian tisztában voltunk azzal, hogy ő az a nyugodt, következetes vezető, akire szükségünk van, és aki a végén mindannyiunk érdekét részesíti majd előnybe.”

    ,, Bernie Ecclestone Max Mosley és Jean Todt, továbbá a csapatfőnökök, versenyzők és a média, mindenki tisztelte őt és hallgattak rá. A fiatal versenyzők ugyanannyira megrendültek, mint Bernie a Sky F1 által szervezett megemlékezésen. Sohasem láttam Bernie-t sírni és sosem gondoltam, hogy valaha ez bekövetkezik.”

  • Több topcsapat is le akarta igazolni Charlie Whitingot

    Több topcsapat is le akarta igazolni Charlie Whitingot

    A Forma-1 korábbi vezetője, Bernie Ecclestone úgy gondolja, hogy a sportnak nagyon-nagyon fog hiányozni Charlie Whiting versenyigazgató.

    A 66 éves Whiting csütörtök reggel váratlan hirtelenséggel hunyt el Melbournbe-ben, ahova a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj okán érkezett.

    Az FIA alkalmazásában álló Whiting karrierje egyszerű szerelőként indult, a 80-as években Ecclestone-nál is dolgozott, a Brabham csapatnál.

    „Nagy, nagy, nagy veszteség a Forma-1 számára.” – mondta Ecclestone a Reutersnek. „Ő tartotta egyenesben a dolgokat, kordában tartotta a szabályokat és minden egyebet.”

    „Az emberek versenyigazgatóként beszélnek róla, de ez csak egy apró része volt mindannak, amit ő csinált. Tehetséges fickó volt, aki imádta azt csinálni, amit csinálni akar.”

    Whiting sokat tett a sport biztonságáért és a szabályok meghozatalában is szerepet játszottak tapasztalata és mérnöki ismeretei.
    Whiting tehát ismeri a Forma-1 mindkét oldalát.

    „Két, vagy három topcsapat is próbálta megszerezni őt csapatmenedzsernek, de ő (Whiting) úgy gondolta, hogy sokkal többet tud tenni mindenkiért, ha azt csinálja, amit eddig.” – mesélte Ecclestone.

  • Bottas Whitingnak ajánlotta ausztráliai győzelmét

    Bottas Whitingnak ajánlotta ausztráliai győzelmét

    Valtteri Bottas az FIA volt versenyigazgatójának, a 66 éves korában csütörtökön elhunyt Charlie Whitingnak ajánlotta 2019-es szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon aratott győzelmét.

    Whiting a ’70-es években mérnökként kezdett el dolgozni a Forma-1-ben, mielőtt csatlakozott a sportot irányító szervezethez. A tragikus hirtelenséggel elhunyt brit szakember több mint húsz évig szolgálta a sportot versenyigazgatóként, első versenye az 1996-os Ausztrál Nagydíj volt ebben a pozícióban.

    Whiting helyét egyelőre ideiglenesen Michael Masi vette át, az FIA azonban még nem erősítette meg a hátralévő versenyek versenyigazgatójának kilétét.

    „Ez a győzelem Charlié, az összes Forma-1-ért tette munkája miatt. Nagyon sokat dolgozott a sportért, ami rengeteget jelent mindannyiunk számára” – mondta Bottas a versenyt követő sajtótájékoztatón.

    A rajt előtt a csapatok és a versenyzők Whitingra, valamint az új-zélandi terrortámadás áldozataira emlékeztek.

  • A csapatok készek segíteni az FIA munkáját, Whiting halála után

    A csapatok készek segíteni az FIA munkáját, Whiting halála után

    Charlie Whiting, a Forma-1 versenyigazgatója, csütörtök reggel, melbourne-i hotelszobájában hunyt el.

    Jelenleg helyettese, Michael Masi látja el feladatait.

    1996 világbajnoka, Damon Hill szerint „rendkívül nehéz, ha nem lehetetlen” lesz Whitingot helyettesíteni.

    Bernie Ecclestone maga is elmondta, hogy Whiting milyen nélkülözhetetlen szereplő volt a Forma-1-ben, és Valtteri Bottas is úgy véli, hogy nagyon fontos volt a jelenléte a sport és a versenyzők számára is.

    „Ha bármi problémát okozott, akár a rázókő, a marshalok, vagy bármi, ő mindig reagált.” – mondta a finn. „Nagy hatással volt a Forma-1-re. Jelenleg nehéz elképzelni, hogy ki tudná mindezt megtenni Charlie helyett, de biztos vagyok benne, hogy hamarosan lesz terv erre is.”

    Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke arról számolt be, hogy a csapatok teljes mellszélességgel kiállnak most az FIA mellett.

    „Bárhogyan is dönt az FIA ezen a hétvégén, a csapatok támogatni fogják.” – mondta Steiner. „Csak egy kicsit tudunk segíteni, de azt megtesszük. Egy kis időbe beletelik majd a Szövetség (FIA) számára, hogy újrastrukturáljanak mindent, de ezen a hétvégén, ha tudunk valamiben segíteni, akkor mindenképpen fogunk.”

  • Megvan, ki lesz a versenyigazgató Whiting helyett a szezonnyitón

    Megvan, ki lesz a versenyigazgató Whiting helyett a szezonnyitón

    Miután ma váratlanul elhunyt a Forma-1 versenyigazgatója, Charlie Whiting, akit az egész sport gyászol most, az FIA megnevezte, hogy ki látja majd el Whiting feladatait a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon.

    Az FIA Michael Masit, a korábbi helyettes versenyigazgatót jelölte ki a feladatra, aki most versenyigazgató, biztonsági igazgató és állandó rajtoltató lesz Melbourne-ben.

    „Az FIA Formula One Sportszabályzatának 1-es függelékének B része meghatározza, hogy Mr Charlie Whitingnak kellene lennie a versenyigazgatónak, biztonsági delegáltnak és az állandó rajtoltatónak.” – áll az FIA közleményében.

    „Az FIA Nemzetközi Sportkódex 11.9.3b cikkelye szerint a Sportszabály úgy módosul, hogy Mr Michael Masi lesz a versenyigazgató, biztonsági delegált és állandó rajtoltató.”

  • Egy emberként gyászol a Forma-1 Charlie Whiting halála miatt

    Egy emberként gyászol a Forma-1 Charlie Whiting halála miatt

    Ahogy már korábban is megírtuk, tragikus hirtelenséggel hunyt el Charlie Whiting a Forma-1 versenyigazgatója. A sportág minden tagja megrendülten, szomorúan és értetlenül nyilatkozott a hír hallatán.

    Günther Stieiner (Haas): ,,Ez egy nagyon szomorú pillanat. Nagyon megrendített, mikor meghallottam a hírt, először el se akartam hinni, azt gondoltam ez nem lehet igaz. Sok időt töltöttem vele Barcelonában, nagyon jól elbeszélgettünk. Charlie személye nagy szerepet játszott ebben a sportban, mindannyian ismertük őt, mindig is kedves volt velünk. Sosem mondhattunk rá semmi rosszat, ami ha belegondolok egy csodálatos dolog, főleg az ő munkájában. Részvétem a családjának, túl fiatal volt még ahhoz, hogy elmenjen. A Haas csapat barátja volt, személyes barátja. Azt kell, hogy mondjam Charlie segítsége nélkül, most nem lennénk itt. Nagyon tisztelem azért, amit tett értünk. Ilyenkor rádöbbenünk, milyen gyorsan lehet vége. Csak azután gondolunk erre, miután megtörténik. Tegnap még itt volt, jó kedve volt, és ma már nincs köztünk. Mindig is úgy fogunk emlékezni rá, mint azokra, akik nagy dolgokat tettek ezért a sportét, és akik nélkül most nem tartanánk itt.”

    Mattia Binotto (Ferrari): ,,Charlie professzionális volt, aki hatalmas tudással rendelkezett, de mindenek előtt egy remek ember, aki mindenkit tisztelt. Fáradhatatlanul dolgozott azért, hogy az F1-et jobbá és biztonságosabbá tegye. Ő volt Formula 1 egyik alap pillére. A sport sokkal kevesebb lett nélküle, egy barátot vesztettünk el. Nagyon fog nekünk hiányozni.”

    Toto Wolff (Mercedes): ,,Sokkolt a hír, hogy Charlie már nincs közöttünk. A Forma-1 egyik pillére volt, aki mindig a sport érdekeit tartotta szem előtt. Charlie nagyszerű nagykövete volt a sportunknak, aki legjobb tudása szerint őrizte meg annak értékeit. Mindannyiunknak, – akik azok közé a szerencsés emberek közé tartoznak, akik ismerték őt, – hiányozni fog a jókedve és a humora. Az egész Mercedes Motorsport nevében a legmélyebb együttérzésemet küldöm a családjának és a barátainak.”

    Daniel Ricciardo (Renault): ,,Mellettünk volt, és mi néha nehéz pillanatokat okoztunk neki, sokszor nyomás alá helyeztük és arra késztettük, hogy dolgozzon és tegyen valamit, és ő mindig fogékony volt a mondandónkra igazán érezni lehetett, hogy a mi oldalunkon áll. Sok minden miatt panaszkodtunk, sokszor beakadt lemezként hajtogattuk ugyanazt, de ő sosem csitított el minket, mindig is nyitott volt a javaslatainkra. Rengeteg mindent tett ezért a sportért. Nagyon-nagyon sok szép és pozitív emléket őrzünk vele kapcsolatban. Emlékszem az első Ausztrál Nagydíjamra, még 2012-ből, akkor Franz Tost azt mondta, menj és mutatkozz be Charlie-nak, tegyél rá pozitív benyomást. Az idő gyorsan telik, ám a legfontosabb az, hogy értékelnünk kell, amink van. Minden perc, amit itt eltöltesz számít. Biztos vagyok benne, hogy nagyon érzelmes hangulatban fogunk versenyzeni, és ez az egész emlékeztetni fog arra minket, hogy milyen szerencsések is vagyunk, hogy ebben a pozícióban lehetünk.”

    McLaren F1 team: ,,A McLaren összes dolgozója ledöbbent és mélységesen sajnálja, hogy Charlie Whiting már nincs közöttünk. Charlie-ra úgy fogunk emlékezni, mint sportunk egy kiemelkedő alakjára, valamint egy nagyszerű kollégára. A legmélyebb együttérzésünket küldjük a szeretteinek.”

    Toyoharu Tanabe (Honda F1): ,,Szeretnénk kifejezni megrendülésünket és szomorúságunkat Charlie Whiting halála kapcsán. Nehéz elhinni, hogy a hétvégén már nem lesz velünk, ugyanis évekig az egyik legfőbb alakja volt a sportnak. Munkáját mindig is szorgalmasan végezte, mindig illedelmes volt és igazán szerette a versenyzést. A halála nagy veszteség az F1-nek, nagyon fontos szerepe volt a sportban. Hiányozni fog nekünk, mint munkatárs, és mint magánember, a Honda nevében szeretnék részvétet nyilvánítani a családjának és a barátainak.”

    Mario Andretti: ,,Teljesen megdöbbentett a hír, hogy Charlie Whiting elhunyt. Ő egy igazán kiemelkedő személyisége volt a sportnak, talán pótolhatatlan is. Szeretnék részvétet nyilvánítani a családjának és mindenkinek, aki elismerte és tisztelte őt. Nyugodj békében barátom.”

    Alexander Wurz: ,,Nagyon sajnálatos és szomorú a hír, hogy Charlie Whiting elment. Nyugodj békében. Tisztelettel és örömmel gondolok azokra a pillanatokra, amiket együtt töltöttünk el.”

    Lewis Hamilton (Mercedes): ,,Természetesen nagyon le voltam döbbenve a mai hír kapcsán. A gondolataim és imáim érte és a családjért szólnak. Minden, amit ezért a sportért tett, az elkötelezettsége, ahogy Toto is mondta, a sportág egyik pillére volt, egy ikonikus figura ebben a világban, akinek nagyon sokat köszönhetünk.”

    Max Verstappen (Red Bull): ,,Nagyon-nagyon meg voltam döbbenve. Pár hete egy napot együtt töltöttem vele Genfben. Jókat beszélgettünk. Mikor búcsúztunk azt mondtam neki: találkozunk Ausztráliában egy újabb szezon kezdetén. Aztán hallod ezt a hírt és egyszerűen nem tudod elhinni. Csak 66 éves volt. Minden percet és órát meg kell becsülnünk amíg, felkelünk, élvezünk kell, amíg tart. Ez nem csak a Forma-1-ről szól, hanem az életről. Ebben a pillanatban az a legfontosabb, hogy kifejezzük részvétünket a családjának, a barátainak és azoknak, akik nagyon közel álltak hozzá.”

    Carlos Sainz (McLaren): ,,Rengeteg jó emlékem van róla. Emlékszem az első évemre, sok időt töltöttem vele. Meghallgatta azt, amit mondtam neki, kíváncsi volt a véleményemre. Akkor ez sokkolt engem, hiszen kezdő voltam, mégis kit érdekelt volna, az, hogy én mit gondolok, csak most érkeztem a Forma-1-be. Mikor még csak három versenyen voltam túl, odajött hozzám megkérdezni, mit gondolok bizonyos dolgokról, mi a véleményem? Mindig nyitott mindenki felé, a fiatal versenyzők felé is. Az első évem elég agresszív volt, sokat küzdöttünk a pályán Maxszel, odajött hozzám, és ahelyett hogy azt mondta volna ’le kell nyugodnod’, csak annyit közölt: ’Szerintem jót tesz a sportnak, amit Maxszel csináltok, új értelmezést adtok a versenyzésnek, azt hogy lehet kicsit agresszívan is ezt űzni.’ Nem azt kérte, hogy álljak le, hanem jót akarva figyelmeztet, hogy legyünk óvatosak, jó dolog, amit csinálunk, élvezik az emberek, de figyeljünk oda egymásra a pályán. Nagyon szomorú és döbbent voltam, mikor meghallottam a hírt, ő egyike volt azoknak a személyeknek, akikkel mindig is jót lehetett beszélgetni.”

    Williams F1: ,,Rendkívül megrendített minket a hír, hogy Charlie Whiting elhunyt. Egy igazi legenda volt, nagyon fog hiányozni. A Williamsnél mindenki szeretne részvétet nyilvánítani a családjának és a barátainak ezekben a nehéz időkben.”

    George Russell (Williams): ,,Nagyon szomorú vagyok, hogy Charlie már nincs köztünk. Kiemelkedő alakja volt a motorsportnak. A gondolataim a családjával és a barátaival vannak, mindannyiunknak nagyon fog hiányozni.”

    Renault F1: ,,Döbbenten és szomorúsággal telve fogadtuk a hírt miszerint Charlie Whiting már nincs köztünk. Charlie az egyik pillére és vezetője volt ennek a sportnak. Az ő irányítása alatt tiszta, izgalmas és biztonságos volt a versenyzés. A gondolataink a családjával és a barátival vannak.”

    Sebastian Vettel (Ferrari): ,,Ugyanolyan döbbent vagyok még most is, mint akkor, amikor megtudtam mi történt. Tegnap beszéltem vele, együtt jártuk be az első pár kanyart a pályán. Nehéz felfogni és elfogadni azt, hogy valaki már nincs többé. Régóta ismerem, ő mindig is a mi emberünk volt, a pilóták embere. Nyilvánvalóan az egyik oldalon a szabályok voltak, a másikon mi és ő állt középen. Hozzá mindig lehetett fordulni, bármit lehetett tőle kérdezni bármikor, az ajtaja nyitva állt előttünk. Ő egy igazi versenyző volt és egy nagyon kedves ember.”

    Christian Horner (Red Bull): ,,Rettentően szomorú vagyok emiatt a borzalmas hír miatt. Charlie kulcsfontosságú személy volt ebben a sportban, hosszú évek óta ő volt a versenyigazgató, egy olyan ember, aki nagyszerű integritással rendelkezett, és aki remekül végezte a feladatát. A szívében egy igazi versenyző lakozott, mint akkor mikor még a Hesketh és a Brabham csapatokat erősítette. Az Aston Martin Red Bull Racing nevében őszinte részvétemet szeretném kifejezni a családjának és a barátainak. Charlie nagyszerű ember volt, akit az egész Formula 1 hiányolni fog.”

    Kimi Räikkönen (Alfa Romeo): ,,Nagyon szomorú ez az egész. Nagyon-nagyon régóta itt dolgozott az F1-ben, mindig kedves volt a pilótákkal és kordában is tarott minket. Ez az egész nagyon szomorú, nem csak itt a Formula 1-ben, hanem magában az életben is.”

    Robert Kubica (Williams): ,,Ezek nagyon nehéz pillanatok. Láttam tegnap Charlie-t mikor Sebastainnal (Vettel) a pályán sétáltak, emlékszem azt gondoltam, nem megyek oda, nem akarom megzavarni őket, úgyis találkozunk majd pénteken a megbeszélésen. Ez már nem történhet meg, ezért nagyon szomorú vagyok. Egyfajta ikonja volt ő a Formula 1-nek, de nem csak ennek a sportnak. Egy igazi versenyző volt, ugyanakkor mindig betartatta a szabályokat. Ő volt az az ember, akiben igazán megbízhattál.”

  • Elhunyt Charlie Whiting

    Elhunyt Charlie Whiting

    Tragikus hirtelenséggel elhunyt Charlie Whiting, a Forma-1 versenyigazgatója.

    Az egykori Forma-1-es szerelőből lett FIA elöljáró Charlie Whiting tragikus hirtelenséggel, ma hajnalban elhunyt. Mindössze 66 éves volt; az egész szezonnyitó rá készülő sportágat megrázta a hír…

    Az FIA hivatalos közleménye szerint halálát tüdőembólia okozta, mely három nappal az Ausztrál Nagydíj előtt jelentkezett nála.

    Whiting F1-es karrierje 1977-ben kezdődött, a Hesketh csapatnál, majd a ’80-as években a Brabhamnél dolgozott. 1988-ban lett az FIA munkatársa, majd 1997-ben lett versenyigazgató.

    „Mérhetetlen fájdalom, hogy Charlie hirtelen távozott.” – mondta az FIA elnöke, Jean Todt. „Évek óta ismerten Charlie-t és nagyszerű versenyigazgató volt, központi és páratlan figurája a Forma-1-nek, akiben megtestesült ennek a fantasztikus sportnak az értéke és szelleme. A Forma-1 elvesztett egy hű barátot és egy karizmatikus nagykövetet Charlie személyében.”

  • Mekies lehet Binotto utódja a Ferrarinál

    Mekies lehet Binotto utódja a Ferrarinál

    Laurent Mekies lett a favorit a Ferrarinál, ő válthatja az eddig technikai igazgatóként szerepelt Mattia Binottót. Hosszas vívódás után tegnap megnevezték Binottót mint a csapat új főnőkét, így Maurizio Arrivabenének távoznia kellett. A sajtóközleményük így fogalmaz:

    „A döntést sokáig érleltük, miután meg akartuk ismerni Maurizio személyes elképzeléseit is. A technikai részleg pedig továbbra is direktben Mattiának küldi majd a jelentéseit.”

    Az utóbbi mondat alapján azt gondolhatnánk, hogy Binotto marad a technikai igazgató is miközben a csapatot is irányítja, de Flavio Briatore is kételkedik ebben. Róla így vélekedett a korábbi szakember:

    „Meglátjuk, hogy miképp irányítja majd a csapatot Binotto. Amit nem tudok elképzelni, hogy kettős szerepben lenne, így nézzük meg, hogy ki követi majd a technikai igazgatói székben.”

    Az AMuS és a La Gazetta is arról ír, hogy mindig is Sergio Marchionne terve volt az, hogy Binottót pozícióba helyezze. Ő azonban tavaly júliusban elhunyt, azóta meg tartott házon belül az Arrivabene-Binotto hatalmi harc. Briatore szerint emiatt is bukták el a 2018-as bajnoki címet, ami Arrivabene bukásához vezetett. Elég konkrétan fogalmaz:

    „Nagyobb nyomás alatt kellett volna tartaniuk Hamiltont, és akár hibára is kényszeríteni. Az igazság azonban az, hogy erre képtelen volt a Ferrari.”

    A korábbi Ferrari főnök, Cesare Fioro is egyetért Briatoréval, ő Arrivabenét egy olyan embernek látja, aki a reklámszakmából érkezett, és nem volt elég versenytapasztalata.Az olasz Radio 1-en így beszélt:

    „Binotto vezető nélkül maradt, miután meghalt Marchionne. Szurkolok Mattiának, mert magabiztos és nagy tapasztalata van.”

    A La Gazetta és a Bild is azt írja, hogy a technikai igazgatói szék várományosa Laurent Mekies. Tavaly őt a Ferrari elég furcsán igazolta a FIA-tól, ahol Charlie Whiting helyettese volt. Előtte a Minardinál Baumgartner Zsolttal is dolgozott még együtt, később a Toro Rossonál találhattuk.

  • Whiting: Az aeroscreen nem lett volna olyan hatékony Spában, mint a glória

    Whiting: Az aeroscreen nem lett volna olyan hatékony Spában, mint a glória

    Az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting szerint az aeroscreen nem védte volna meg úgy Charles Leclercet a Belga Nagydíj rajtbaleseténél, mint ahogy azt a glória tette.

    A versenyzők biztonsága érdekében az FIA rengeteg megoldást kipróbáltatott a csapatokkal. A csapatok a halot és az aeroscreent tesztelhették számos pénteki szabadedzésen. A szélvédőt még az IndyCar-ban is tesztelték, azonban az F1 vezetősége a halora szavazott.

    Szinte mindenki a halo ellen volt, ugyanis a csapatok jobban tetszett az aeroscreen, mint a glória. Ráadásul a szélvédőnek sokkal esztétikusabb a kialakítása, mint a haloé.

    A Nemzetközi Automobil Szövetség nemrég hozta nyilvánosságra a Belga Nagydíj rajtbalesetének vizsgálati eredményét. A vizsgálat eredményeit végig olvasva arra következtethetünk, hogy Leclerc akár meg is sérülhetett volna, ha a glória nem lett volna az autóján.

    Whiting szerint a szélvédő nem lett volna olyan hatékony Leclerc esetében, mint a glória. „Láthattuk a Spában történteket és nyugodt szívvel kijelenthetjük, hogy az IndyCar-ban tesztelt aeroscreen nem védte volna meg úgy Leclercet, mint a glória. Közel sem nyújt akkora védelmet a versenyző számára, mint a glória.”

    A jövőben meg fog változni a glória kinézete, ugyanis a 2021-es szabályváltozásoknál egy teljesen új koncepcióval fognak majd előállni a csapatok.

    „A következő generációs glória része lesz majd a 2021-es szabályváltozásoknak,” – nyilatkozta az FIA biztonságért felelős embere, Adam Baker. „A glória már a kezdetek óta szerves részét képezi az autóknak. Védelmet ad a pilóták számára és még a versenyzők látását sem akadályozza.

    „Az új kameraállások lehetővé teszik majd számunkra, hogy jobban rálássunk a pilótafülkére és az ott történő dolgokra. Az első ilyen kamerák a Formula E-ben fognak majd megjelenni, már a szezonnyitó versenyen, Rijádban. A Forma-1-ben a 2019-es, a Forma-2-ben a 2020-as szezontól vetjük majd be ezt az újfajta megoldást.”