Szerk Racingline.hu

Címke: Charles Leclerc

  • A Ferrari mindent is vitt a szezon utáni teszten

    A Ferrari mindent is vitt a szezon utáni teszten

    Abu Dhabiban tesztelt a mezőny, a legjobb időt a Ferrarik produkálták a szezon utolsó eseményén.

    Ugyan a 2022-es évad vasárnap lezárult, ám a versenyzők nagy része még az országban maradt, hogy segítségék a Pirelli munkáját. Emellett a fiatal pilóták gyakorlására is sor került, így két legyet ütött egy csapásra a sportág. Minden istálló mindkét autójával részt vett az eseményen. Az aktív pilóták a 2023-as gumikat próbálták ki, míg a fiatalok a kilométereket gyűjtötték a szuperlicensz ponthoz.

    A csapatot váltó versenyzők új alakulatuknál is feltűntek. Fernando Alonso így már az Aston Martint vezette, míg Pierre Gasly az Alpine-nal ismerkedett. Oscar Piastri debütált a McLarenben, míg Logan Sargeant ismét a Williams autójába ülhetett. Nyck de Vries pedig az AlphaTauri versenygépét nyúzta.

    Több versenyző is új F1-es gúnyát ölt ma! Mutatjuk, kik tesztelnek ma!

    A leggyorsabb időt Carlos Sainz teljesítette. A nap második felében Charles Leclerc vette át tőle a stafétabotot, a monacói a tabella második pozícióját érte el. A harmadik legjobb időt Robert Shwartzman autózta a másik Ferrarival.

    Piastri kalandja nem alakult zökkenőmentesen, ugyanis a McLaren megállt alatta, így előkerült a piros zászló is a teszten. Nico Hülkenberg is így járt a Haasnál, délután miatta állították meg a gyakorlást.

    Pozíció Versenyző Csapat Legjobb köridő Időkülönbség Megtett körök száma
    1 Carlos Sainz Ferrari 1:25.245 65
    2 Charles Leclerc Ferrari 1:25.383 +0.138 56
    3 Robert Shwartzman Ferrari 1:25.400 +0.155 116
    4 Pierre Gasly Alpine 1:25.689 +0.444 130
    5 Max Verstappen Red Bull 1:25.845 +0.600 76
    6 Alexander Albon Williams 1:25.959 +0.714 118
    7 Logan Sargeant Williams 1:26.063 +0.818 82
    8 Nyck de Vries AlphaTauri 1:26.111 +0.866 151
    9 Lance Stroll Aston Martin 1:26.263 +1.018 70
    10 Liam Lawson Red Bull 1:26.281 +1.036 111
    11 Jack Doohan Alpine 1:26.297 +1.052 111
    12 Fernando Alonso Aston Martin 1:26.312 +1.067 97
    13 Sergio Perez Red Bull 1:26.333 +1.088 88
    14 Oscar Piastri McLaren 1:26.340 +1.095 123
    15 Felipe Drugovich Aston Martin 1:26.595 +1.350 106
    16 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:26.709 +1.464 129
    17 Lewis Hamilton Mercedes 1:26.750 +1.505 67
    18 Lando Norris McLaren 1:26.890 +1.645 115
    19 Nico Hulkenberg Haas 1:27.000 +1.755 110
    20 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:27.123 +1.878 135
    21 Pietro Fittipaldi Haas 1:27.172 +1.927 99
    22 Frederik Vesti Mercedes 1:27.216 +1.971 124
    23 George Russell Mercedes 1:27.240 +1.995 73
    24 Theo Pourchaire Alfa Romeo 1:27.591 +2.346 106
  • Leclerc megnevezte, miben kell javulniuk

    Leclerc megnevezte, miben kell javulniuk

    Charles Leclerc szezonja pozitív szájízzel fejeződött be, miután Abu Dhabiban szoros csatában sikerült bebiztosítania a bajnoki második helyét Sergio Pérezzel szemben. A szezon elején, amikor 3 futamon 2 győzelemmel kezdett, aligha elégedett volna meg ennyivel, ám annak fényében, ami a szezon második felében történt, mégis tekinthető ez pozitív eredménynek.

    A monacói optimizmussal tekint 2023-ra, és megnevezett néhány területet is, ahol még javulniuk kell, bár állítása szerint már az utóbbi hónapokban elindultak ezen az úton.

    „A szezon egy pontján a megbízhatósággal volt probléma, aminek később büntetésekkel és más dolgokkal fizettük meg az árát” – szögezte le, majd rátért a stratégiákra is. „Azt hiszem, túl sok ilyen hibát követtünk el a szezon egy pontján.”

    Ugyanakkor Leclerc tényleg úgy érzi, már most elindultak a fejlődés útján: „Úgy éreztem, hogy a stratégia terén határozottan előrelépést mutattunk az elmúlt néhány versenyen, ahogy azt már korábban is mondtam. Nehéz kimutatni, mert nincs meg az a tempónk, ami az év elején megvolt, de a kommunikációnk és a döntéseink meghozatalának módja jobb lett.”

  • Marko szerint Hamilton miatt bukták el a második helyet

    Marko szerint Hamilton miatt bukták el a második helyet

    Helmut Marko szerint Lewis Hamilton az oka annak, hogy nem sikerült megszereznie Sergio Péreznek az egyéni tabellán a második pozíciót.

    Pontegyenlőséggel érkezett Charles Leclerc és a mexikói versenyző a szezonzáróra. A verseny elején még a 32 éves pilótának állt a zászló, ám a Ferrari tempója miatt bevállalták a plusz kiállást. Hiába volt gyorsabb Checo a pályán, nem tudta időben utolérni ellenfelét, így Leclerc futott be a második helyen.

    Pérez kisebb hibákat elkövetett, ezen felül a lekörözött versenyzőket sem tudta mindig jó ütemben lekörözni. Marko ugyanakkor úgy véli, Hamiltonon ment el a dolog. A mexikói ugyanis túl kemény csatát vívott a hétszeres világbajnokkal.

    „Checo túl keményen nyomta Hamilton ellen, ezért kellett a tervezetnél előbb behoznunk. Pérez csak akkor vesztett időt, mikor Hamiltont megelőzte. Ha ez nem így történik, lett volna elég ideje felzárkózni és megszerezni a második helyet.” – magyarázta a Red Bull szakértője.

    Ugyanakkor az osztrák tanácsadót a Ferrari tempója is meglepte.

    „Meglepett minket, hogy a Ferrari egy kiállásos taktikára tette Leclerc-t. Ez nem szerepelt a terveink között.”

     

  • Nemzetközi sajtó: Verstappen nyert, és ismét nem segített Checónak

    Nemzetközi sajtó: Verstappen nyert, és ismét nem segített Checónak

    A nemzetközi sajtóorgánumok Max Verstappen dominanciájáról és a Ferrari szerepléséről „énekeltek” a szezonzáró után.

    A holland versenyző a 15. győzelmét aratta a szezonban, míg csapattársának nem sikerült végül az egyéni tabellán megszerezni a második pozíciót. A Ferrari ugyanakkor elégedett, ugyanis mind a két pontversenyben megszerezték a második helyet.

    A neves lapok így értékelték az utolsó futamot 2022-ben.

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    „Leclerc jogosan ünnepelhet. A monacói versenyző a futamon és az összetettbe is megszerezte a második pozíciót. Verstappen ismét megmutatta dominanciáját az egy kiállásos taktikával, Leclerc nem tudott még a közelébe se kerülni. Ugyanakkor Leclerc-nek sikerült némi bravúrt bemutatni, mivel a Red Bull számításai szerint Péreznek meg kellett volna előznie őt.”

    Marca (Spanyolország):

    „Verstappen nyert, és ismét nem engedte, hogy Checo megelőzze őt. A Red Bull stratégiája miatt csak a harmadik helyen végzett a mexikói, így pedig elbukta a hőn áhított második pozíciót az egyéni tabellán. Bármennyi kritika is érte a Ferrarit a stratégiáik miatt, számításaik Abu Dhabiban bejöttek. Charles Leclerc ugyanis egy kiállással ment végig, és egy Sergio Pérezt sikerült legyőzni. Persze, ha az első kanyarban Verstappen utat enged Checónak, akkor másképp nézett volna ki a történet.”

    The Guardian (Egyesült Királyság):

    „Max Verstappen, ugyanolyan precízen és akkora dominanciával uralta a futamot, mint ahogy megszerezte a második világbajnoki címét. Egy újabb győzelem került a neve mellé, ám ez azt is megmutatja, mennyire hiányoznak a jó csaták az élen. Lewis Hamilton tavaly harcolt Verstappennel, és egy vitatott döntés miatt bukta el a győzelmet. Ezt a csalódást idén nem enyhítette az, hogy a Mercedes a futam vége előtt megadta magát a hétszeres világbajnok alatt.”

    Bild (Németország):

    „Max Verstappen sikeresen megtartotta az első helyet a rajtnál, és onnantól nem talált kihívóra. Mindeközben csapattársa valószínűleg csalódottan távozott a helyszínről, mivel nem sikerült megszereznie a tabellán a második helyet. Míg Leclerc az egy kiállásra szavazott, addig Pérez kétszer is a boxban járt. Ha a verseny néhány körrel tovább tarott volna, akkor Leclerc arcára fagyott volna a mosoly. Ám Péreznek így be kellett érnie a harmadik pozícióval.”

  • Itt a vége, fuss el véle! Itt van az F1-es pontversenyek végeredménye!

    Itt a vége, fuss el véle! Itt van az F1-es pontversenyek végeredménye!

    Véget ért a 2022-es Forma-1-es szezon utolsó versenyhétvégéje, Abu Dhabiban. Így kirajzolódott a pontversenyek végeredménye is.

    A bajnoki cím sorsa már korábban eldőlt az egyéni és a csapatok pontversenyében is, a további helyekért azonban még zajlott a csata.

    A bajnok Verstappen 146 pont előnnyel zárt az élen. A második helyért csapattársa, Pérez küzdött Leclerc-rel, azonban a monacói a szezonzárós második helyével a pontversenyes második helyét is bebiztosította. Örülhet is neki, mert többször visszacsúszott a szezon második felében a harmadik helyre, és nem volt rá garancia, hogy a második helyet megszerzi. Pedig a szezon legelején még úgy nézett ki, hogy idén ő lesz a bajnoki cím legnagyobb esélyese. Időközben azonban elkopott a Ferrari kezdeti ereje.

    A negyedik Russell lett, aki kettővel zárt jobb pozícióban, mint hétszeres világbajnok csapattársa, Hamilton. Közéjük Sainz ékelődött be.

    A visszavonuló Vettel, és a McLarentől kitett Ricciardo (akik anno csapattársak voltak a Red Bullnál) holtversenyben végeztek a 11. helyen.

    # Versenyző Csapat Pontok
    1 Max Verstappen RED BULL RACING 454
    2 Charles Leclerc FERRARI 308
    3 Sergio Perez RED BULL RACING 305
    4 George Russell MERCEDES 275
    5 Carlos Sainz FERRARI 246
    6 Lewis Hamilton MERCEDES 240
    7 Lando Norris MCLAREN 122
    8 Esteban Ocon ALPINE 92
    9 Fernando Alonso ALPINE 81
    10 Valtteri Bottas ALFA ROMEO 49
    11 Daniel Ricciardo MCLAREN 37
    – Sebastian Vettel ASTON MARTIN 37
    13 Kevin Magnussen HAAS 25
    14 Pierre Gasly ALPHATAURI 23
    15 Lance Stroll ASTON MARTIN 18
    16 Mick Schumacher HAAS 12
    17 Yuki Tsunoda ALPHATAURI 12
    18 Zhou Guanyu ALFA ROMEO 6
    19 Alexander Albon WILLIAMS 4
    20 Nicholas Latifi WILLIAMS 2
    21 Nyck De Vries WILLIAMS 2
    22 Nico Hulkenberg ASTON MARTIN 0

     

    Ami pedig a konstruktőröket illet…

    205 pontos előnnyel zárt az élen a csapatok közt a Red Bull, a Ferrari előtt. Utóbbi valójában fellélegezhet, mert egy ideig úgy tűnt, hogy a szezon végére megszorongatja őket a Mercedes.

    Az Alpine és a McLaren csatája előbbi javára dőlt el, még úgy is, hogy Alonso kiesett az utolsó versenyen.

    Az Alfa Romeo és az Aston Martin párharca mondhatni döntetlen lett, pontegyenlőséggel zártak. Azonban jobb teljesítménye miatt az Alfa Romeót sorolták előrébb.

    A Haas is kihozta a szezonból amit lehetett, a nyolcadik helyen zártak, megelőzve nem csak a Williamset, hanem az AlphaTaurit is.

    # Csapat Pontok
    1 RED BULL RACING RBPT 759
    2 FERRARI 554
    3 MERCEDES 515
    4 ALPINE RENAULT 173
    5 MCLAREN MERCEDES 159
    6 ALFA ROMEO FERRARI 55
    7 ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 55
    8 HAAS FERRARI 37
    9 ALPHATAURI RBPT 35
    10 WILLIAMS MERCEDES 8
  • Vaskos bónusz ütheti Leclerc markát az egyéni 2. hely esetén

    Vaskos bónusz ütheti Leclerc markát az egyéni 2. hely esetén

    Charles Leclerc számára kulcsfontosságú lesz az Abu Dhabi Nagydíj, mert ha képes lesz legyőzni Sergio Pérezt és ezzel megszerzi az egyéni bajnokság 2. helyét, akkor sajtóértesülések szerint egy jelentős pénzösszeg ütheti a markát.

    Leclerc számára nem jött ki a lépés a Sao Pauló-i Nagydíjon, de végül képes volt mentheti a menthetőt és így fej-fej mellől várhatják majd mexikói riválisával az idei szezon utolsó versenyét. Egyes információk szerint a Ferrari fiatal sztárjának szerződése tartalmaz egy olyan paragrafust, ami azt mondja ki, hogy egy óriási pénzösszegre tehet szert, ha megszerzi az egyéni bajnokság 2. helyét.

    Ez az információ a Sky Sports csütörtöki adásában hangzott el és az 5-szörös futamgyőztesnek minden esélye megvan erre, ugyanis közvetlenül a mexikói pilóta mögül rajtolhat majd. Ha azonban nem tudta legyőzni Pérezt, akkor az azt jelentené, hogy a Red Bull pilótái története során először végeznének az egyéni világbajnokság első két pozíciójában.

    „Összességében elégedett vagyok a köridőmmel, nem hiszem, hogy ebben lett volna még több idő” – nyilatkozta Leclerc az idei év utolsó időmérője után. – A Red Bullok  mindig erősek szoktak lenni a versenyek folyamán, szóval nehéz dolgunk lesz. Azonban a jó eredmény érdekében minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni.”

  • Leclerc optimista a Ferrari esélyeit illetően

    Leclerc optimista a Ferrari esélyeit illetően

    Charles Leclerc már a pénteki nap folyamán mindent beleadott Abu Dhabiban. A monacói azért szeretett volna gyorsan felvenni a ritmust, mert szépen szeretné zárni a szezont, hogy magabiztosan vonulhasson el a téli szünetre. A Ferrari versenyzője pozitívan értékelt a pénteki gyakorlásokat követően.

    Leclerc számára igenis van tétje a szezonzáró futamnak, mert jelen pillanatban fej-fej mellett halad Sergio Pérezzel az egyéni bajnokságban. Mindkettőjüknek 290 pontja van, és ez azt jelenti, hogy azé lesz a bajnoki 2. hely, aki előrébb végez kettőjük közül a vasárnapi versenyen.

    A monacói tempója az első és a második edzés folyamán is a 3. helyre volt jó, és ez valamilyen szinte akár biztató is lehet, habár délután több, mint 4 tizedmásodperc volt a hátránya az edzést megnyerő Max Verstappennel szemben. Az 5-szörös futamgyőztes azonban nem a riválisaira, hanem a saját dolgaira szeretne koncentrálni.

    „Régóta nem kezdtünk ilyen jól, szóval ezt nagyon jó látni. Ugyanakkor a tempónk még nem az igazi, különösen a hosszú etapokon kell majd javulnunk. Az egykörös tempóval nincs baj, de ez nem is meglepő, mert ez a sztereotípia már egy ideje kialakult. Nem tudom, hogy sikerül-e tempót találnunk, de nagyon bízom benne, hogy sikerre járunk-e.”

  • FP2: A „lemenő nap ereje” ismét a Red Bullnak kedvezett

    FP2: A „lemenő nap ereje” ismét a Red Bullnak kedvezett

    Max Verstappen volt a leggyorsabb az Abu Dhabi Nagydíj második szabadedzésén, a második legjobb időt George Russell autózta, míg a harmadik Charles Leclerc lett.

    Az első edzés hiányzói azonnal kihajtottak a pályára. Az első erősebb kört Charles Leclerc produkálta, míg mögé Esteban Ocon zárkózott fel. Max Verstappen azonban a lágykeverékű abroncsokon mindenki elé került. Ugyanakkor a holland a fékpedálra panaszkodott.

    A Red Bull versenyzője a gyors körökre feküdt rá, míg a Mercedes pilótái nehezebb autóval körözgettek.

    Fél óra elteltével Max Verstappen állt az élen, George Russell és Charles Leclerc előtt. Az első 10-be még Sergio Pérez, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas fért be.

    Egyre több versenyző hajtott a pályára megtankolt autóval, hogy a versenyre készüljenek. Rég nem látott problémával találkozott Russell, ugyanis autója pattogni kezdett.

    Az éjszakába nyúló második szabadedzést végül Max Verstappen nyerte, a második helyet George Russell szerezte meg, míg a harmadik Charles Leclerc lett. Lewis Hamilton ideje a negyedik pozícióra volt elég, míg mögöttük Sergio Pérez, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas fért be még az első 10-be.

     

     

  • Nem ismétlődhet meg a McLaren versenyzőivel az, ami történt Brazíliában

    Nem ismétlődhet meg a McLaren versenyzőivel az, ami történt Brazíliában

    A McLaren Forma-1-es csapatfőnöke, Andreas Seidl szerint csapata „nagy lehetőséget” szalasztott el a múlt hétvégén Brazíliában, ahol Daniel Ricciardo és Lando Norris is „felesleges” pályán történt balesetekbe keveredtek.

    Ricciardo versenye már az első körben eldőlt, mivel összeütközött a Haas pilótájával, Kevin Magnussennel, míg Norris is korán összeakadt a Ferrari versenyzőjével, Charles Leclerc-rel, de végül egy motorhiba miatt kiesett. Seidl így nyilatkozott:

    „Nyilvánvalóan nagy csalódás, ami velünk történt, mert remek lehetőségünk adódott. Ugyanakkor végül el kell ismernünk, hogy csapatként ma nem sikerült kihúznunk a győzelmet.”

    A McLarennek ez egy drága dupla kiesés volt, mivel a konstruktőri bajnokságban közvetlen riválisuk, az Alpine mindkét autóját az első tízben hozta be, így 19 pontra növelték előnyöket a wokingi alakulattal szemben a hétvégi Abu Dhabiban megrendezésre kerülő szezonzáró előtt. Így folytatta:

    „Két olyan incidens történt a pályán, amire nem igazán volt szükség, ugyanakkor a bajnokság negyedik helyéért küzdő fő riválisunk, az Alpine nagyot ment. Ezzel olyan helyzetbe kerültünk, hogy 19 pont a hátrányunk Abu Dhabi előtt, ami nyilvánvalóan megnehezíti azt, hogy a negyedik helyért folytatott harcban maradjunk.”

    Sőt, ha feltételezzük, hogy az Alpine versenyzői nem látják meg a kockás zászlót a Yas Marinában, a McLaren pilótáinak minimum az ötödik és hatodik helyen kellene végezniük, és a leggyorsabb kört is megszerezniük ahhoz, hogy a wokingi istálló megelőzze ellenfelét. Így zárt ezért Seidl:

    „Azonban versenyképesek vagyunk. Sportoló srácok vagyunk, és amíg ez kifejezetten egyértelműen lehetséges, addig kizárólag csak magunkra koncentrálunk, gondoskodunk arról, hogy Abu Dhabiban még egyszer mindent beleadjunk ahhoz, hogy a legjobbunkat nyújtsuk. Bármi is legyen majd a végeredmény, azt pedig el kell fogadnunk.”

    Mit titkolt ennyire a napokban Piastri és a McLaren, főleg az Alpine elől?

  • Leclerc nagyon meglepődött: Nem gondoltam volna, hogy ő is ilyen

    Leclerc nagyon meglepődött: Nem gondoltam volna, hogy ő is ilyen

    Charles Leclerc nem számított arra, hogy ilyen „agresszív” lesz Lando Norris Brazíliában.

    Miután Daniel Ricciardo és Kevin Magnussen találkoztak a pályán, mindkét versenyző feladni kényszerült a versenyt. Ám az autókat el kellett vinni a pályáról és a sóderágyból, így a biztonsági autónak is be kellett avatkoznia. Az újraindítás viszont életet lehelet a versenybe. Először Max Verstappen és Lewis Hamilton csörtéjére kapták fel a szurkolók a fejüket, majd jött a monacói és a brit pilóta párostánca.

    A Ferrari versenyzője szerette volna megelőzni a lassabb McLarent, ám Norris nem adta könnyen magát. A játéknak ütközés lett a vége, Leclerc a sóderágyba, majd a falban találta magát, ám szerencséjére tudta folytatni a küzdelmet.

    A versenyirányítás a 23 éves versenyzőt látta bűnösnek, aki váltig állítja, hogy versenybaleset történt. Leclerc azonban meglepődött, mivel nem számított arra, hogy ellenfele ilyen „agresszív” lesz.

    „Nagyon meglepődtem azon, hogy tovább tudtam menni. Ami a megmozdulást illeti, arra gondoltam, hogy Lando nem olyan srác, de valamiért nagyon agresszív volt. A sprintfutamon is ezt csinálta Carlosszal (Sainz). Nem igazán értettem a szándékait, de ez van.” – nyilatkozta Leclerc.