Címke: Charles Leclerc

  • Leclerc-nek kényszerpálya a Ferrari? – az egykori világbajnok szerint igen

    Leclerc-nek kényszerpálya a Ferrari? – az egykori világbajnok szerint igen

    1996 Forma-1-es világbajnoka, Damon Hill szerint Charles Leclerc a Ferrari Forma-1-es csapatánál fog ragadni az elkövetkezendő években. A brit ex-F1-es azért gondolja ezt, mert a monacóinak nem lesz valós opciója egy esetleges csapatváltáshoz.

    A legutóbbi hetek egyik legnagyobb beszédtémáját Leclerc esetleges Mercedeshez való igazolása szolgáltatta. A 25 éves monacói pilóta már 2019 óta versenyez a Ferrarinál, de eddig még egyetlen alkalommal sem volt igazán komoly esélye a világbajnoki címre.

    Leclerc kritikaáradatot zúdított a Ferrarira

    Leclerc azzal indította el a pletyka lavinát, hogy jelenleg teljes mértékben a Ferrarival való munkájára összpontosít, és még nem tárgyalt a Mercedesszel. Ha a pletykák igazak, akkor az 5-szörös futamgyőztes egyedül abban bízhat, hogy Lewis Hamilton valamilyen csoda folytán nem hosszabbítja meg az idén lejáró szerződését a stuttgarti márkával.

    A hétszeres világbajnok nagyon nehéz helyzetbe került, miután 2022 után 2023-ban sem harcolhat a világbajnoki címért a Mercedes gyenge konstrukciója miatt. A bizonytalanság ellenére azonban Hill úgy véli, hogy Hamilton maradni fog az Ezüst Nyilaknál, amivel ellehetetlenítené Leclerc Mercedes való igazolását.

    „Leclerc a Ferrarinál ragadt” – mondta Hill a Sky Sports F1 podcastjében. – Soha nem harcolt még egy teljes szezonon keresztül a világbajnoki címért. Voltak jó pillanataik, de a szezon előrehaladtával egyre halványabbak lettek, és manapság az időmérőkön is egyre többet hibázik.”

    „Ha megnézzük az élcsapatokat, hogy kik alkotják a pilótapárosokat, akkor nem hinném, hogy a közeljövőben bárki is változtatna a jelenlegi felállásán. Ebből kifolyólag Leclerc-nek nem lesz opciója egy másik élcsapathoz távozni a Ferraritól.”

    „Kétlem, hogy a Red Bullhoz mehetne, a Mercedesnél pedig Toto [Wolff] mindaddig ki fog tartani Lewis mellett, ameddig még ég benne a tűz. Leclerc amúgy is a Ferrarihoz passzol. Szerintem hosszú távon maradni fog, és meg fogja várni azt, amíg nem kap egy versenyképes autót, amivel akár a bajnoki címért is harcba szállhat.”

    A Williams egykori világbajnoka még azt is felvetette, hogy Leclerc-nek még akár az idei szezonra óriási fejlődésen áteső Aston Martin is opció lehet Fernando Alonso visszavonulását követően.

    „Mercedes, Red Bull, Aston Martin? Inkább maradjon Leclerc ott, ahol van”

  • Az egykori F1-es futamgyőztes keményen beleszállt Leclerc-be

    Az egykori F1-es futamgyőztes keményen beleszállt Leclerc-be

    Az ex-F1-es David Coulthard szerint Charles Leclerc-nek meg kellene nyernie legalább egy világbajnokságot, hogy csökkenthesse a pályán elkövetett hibáinak a számát.

    A Ferrari monacói pilótája a legutóbbi Miami Nagydíjon 2 alkalommal is összetörte az SF-23-at. Az ügyet pedig az teszi igazán kínossá, hogy az 5-szörös futamgyőztes a pálya ugyanazon szegmensén veszítette el az uralmát a járműve felett. Leclerc időmérőn vétett hibája pedig a versenyére is rányomta a bélyegét, ahol csak a 7. helyen lett rangsorolva.

    Az ex-F1-es szakértő szerint Leclerc csak hátráltatja a Ferrarit

    A monacói fiatal egy körön rendkívül briliáns teljesítményt képes nyújtani a Ferrari volánja mögött, ami számos alkalommal ért rajtelsőséget a számára. Azonban a folyamatos határon autózás néha rontásokban és autótörésekben nyilvánul meg. Coulthard nem vitatja Leclerc tehetségét, de szerinte a Ferrari kiválósága manapság túl sokszor lépi át a határt.

    „Ezek a hibák nem elfogadhatók, és emiatt egy kisebb rés van a páncélján” – nyilatkozta a Williams, a McLaren és a Red Bull egykori pilótája a Chanel 4-nak. – Charles rendkívül gyors, nagyon sokat képes kihozni a rendelkezésére álló technikából, de eközben túl sokat hibázik, és ezzel túl sok kárt okoz a csapatának.”

    „Ezzel a ténnyel ő is, valamint a csapata is tisztában van, de utóbbi ezzel nem nagyon tud mit csinálni az elfogadáson kívül. Nyilván, nem fognak emiatt megválni tőle, mert e téren tényleg ő a legjobb.”

    A 13-szoros futamgyőztes skót pilóta azt is hozzátette, hogy Leclerc-t egy világbajnoki cím lenyugtathatná a szóban forgó témában.

    „Charles-nak egy világbajnoki címre lenne szüksége, és az talán nyugtató hatással lenne rá” – folytatta a skót versenyző. – Ez jelen pillanatban még nem szerepel a neve mellett. Emiatt pedig már vannak alkalmak, amikor elkeseredettségében túllép egy bizonyos határt.”

    Leclerc: Megmaradt a hitem a Ferrariban

  • Így reagáltak a csapatok és a versenyzők az imolai futam törlésére

    Így reagáltak a csapatok és a versenyzők az imolai futam törlésére

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy az Emilia Romagna tartományában való rossz időjárási körülmények miatt a Forma-1 vezetői törölték a hétvégén esedékes imolai versenyhétvégét. A szomorú hírt követően a csapatok és a versenyzők is az árvíz által sújtott emberekért imádkoznak.

    A Red Bull pilótái, Max Verstappen és Sergio Pérez is „támogatta a futam törléséről született döntést”, és „együttérzésüket fejezik ki az ítéletidő károsultjai számára.” A pilótáik gondolataival pedig az energiaitalos istálló is egyetértett.

    A döntés értelmében az újonc Oscar Piastri nagyon valószínűséggel nem fog idén Imolában versenyezni a mezőny többi tagjához hasonlóan. Az ausztrál fiatal nagyon sajnálja ezt, illetve azt is, hogy nem találkozhat a helyi drukkerekkel, akiknek azt üzente, hogy vigyázzanak magukra ezekben a nehéz időkben.

    A Ferrari és pilótái, Carlos Sainz és Charles Leclerc is a helyi emberekért imádkozik, és a támogatásukat is kifejezték feléjük egy, a közösségi médiába közzétett történet, illetve poszt formájában.

    Ezen kívül még McLaren, a Haas, az Alpine, az Alfa Romeo, az AlphaTauri is csatlakozott az előbb említett táborhoz.

  • Leclerc: Megmaradt a hitem a Ferrariban

    Leclerc: Megmaradt a hitem a Ferrariban

    Azt állítja, esze ágában sincs elhagyni a Ferrarit, pedig a Mercedes figyeli őt. Szerencsésnek érzi magát, nyitott a folytatásra.

    Charles Leclerc eddig egyedül a 2022-es szezonban célozhatta meg reális eséllyel a bajnoki címet, de a szezon feléig hiába teljesített jól, elsősorban a Ferrari botlásai miatt már akkor nagyon nehéz helyzetbe került, és az év második felében már mindenki érezte, hogy nem szakad meg a vörösök másfél évtizede tartó világbajnoki ínsége.

    A szerződése 2024 végéig érvényes a csapattal, és a tehetségét mindenki elismeri a szakmán belül, ezért például a Mercedes radarján is rajta van hosszú távon. Leclerc-ről többen úgy gondolják, a kudarcok hatására hamarosan távozik, de ő azt mondja, a Ferrarinál képzeli el a jövőt.

    „Vörös akarok maradni – jelentette ki a The Athletic-nek. – Tudom, nagyon szerencsés vagyok, hogy a Ferrarinál lehetek. Nyerni akarok, ez egyértelmű, és nem örülök az elmúlt években mutatott teljesítményünknek, az nem volt kiegyensúlyozott.”

    A Mercedes valóban fontolóra veszi Leclerc-t Hamilton lehetséges utódjaként

    „A hitem megmaradt, és ha ez kölcsönös, és mindkét fél örömmel folytatná közösen, úgy lesz. Most még korai erről beszélni.”

    Korábban Mattia Binotto volt a főnöke, az idei évtől Frédéric Vasseur irányítja a csapatot. Leclerc a Saubernél már dolgozott vele, ezért is érzi a bizalmat iránta.

    „Nagy várakozásaink voltak az idei évre, de látjuk, hogy nem vagyunk annyira ütőképesek, mint akarjuk. Freddel és a csapattal próbáljuk felmérni a helyzetet, néhány dolgot már megértettünk. Már tisztábban látok kicsit, hogy hol tartunk – mondta. – Fred nagyon vájt szemmel veszi észre, hogy min kell változtatni a javulás érdekében.”

    Ami a presztízzsel járó, egyik csapatéval sem összehasonlítható nyomást illeti, Leclerc szerint muszáj együtt élni vele. „Michael [Schumacher] és Jean [Todt] idején ugyanígy megvolt [a nyomás], és ők lenyűgözően megbirkóztak vele. Nem panaszkodhatunk, ez nem lehet kifogás – közölte. – Ez a Ferrari. Nem cserélném el másra.”

  • „Mercedes, Red Bull, Aston Martin? Inkább maradjon Leclerc ott, ahol van”

    „Mercedes, Red Bull, Aston Martin? Inkább maradjon Leclerc ott, ahol van”

    Peter Windsor szerint Charles Leclerc azzal jár jobban, ha marad a Ferrarinál és egyelőre elfelejti a csapatváltást.

    A monacói versenyző szezonja elég kaotikusan alakult eddig. Bakuban jó teljesítményt ért el, ám a többi versenyen inkább a balszerencse, és a saját hibái üldözték. Hetekkel ezelőtt olyan pletykák láttak napvilágot, hogy a 25 éves pilóta szeretné más topcsapatnál is megnézni milyen az élet. Első sorban a Mercedesszel hozták szóba Leclerc-t, aki határozottan elutasította később a feltételezéseket.

    Toto Wolff is ragált a hírekre. Az osztrák vezető kijelentette, hogy ők Lewis Hamiltonnal szeretnének megegyezni, de természetesen egy olyan tehetséges versenyző, mint a monacói mindig a radarjukon lesz.

     A Williams és Ferrari korábbi csapatmenedzsere úgy véli, hogy egyelőre Leclerc-nek maradnia kell, hiszen nem lenne hova mennie. A Red Bullnál ott van Max Verstappen, így egy újabb vezérpilótára nem lenne szüksége az osztrák csapatnak. Hasonló a helyzet az Ezüst Nyilaknál is. Ha a hétszeres világbajnok vissza is vonulna a közeljövőben, akkor a csillagosok első sorban George Russellt támogatnák, hiszen saját nevelésű, tehetséges versenyzőről van szó.

    Forma-1, Charles Leclerc, Ferrari, Miami Nagydíj 2023, szombat
    Charles Leclerc – Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

    „Természetesen, ha most Charles ülne a másik Red Bullban, akkor a szezon folyamán ő is nyerne versenyeket. Nem lenne könnyű dolga Max Verstappennel szemben, de azért ott lenne a közelében. Viszont ez nem így van, és nem is fog megtörténni. Nem hinném, hogy valaha is beültetnék Leclerc-t a másik Red Bullba, míg ott van Max. Milyen választási lehetnek még? Elmegy a Mercedesbe, az Aston Martinba, vagy ott marad, ahol van? Jelenleg azzal jár a legjobban, ha ott marad a Ferrarinál, Freddy Vasseur felügyelete alatt. Bíznia kell a csapatban és Freddyben. Máskülönben mehet az Aston Martinba, ahol elég zűrzavarosok a dolgok. A Mercedeshez csak akkor mehetne, ha Lewist váltaná, márpedig ott George jelenléte miatt lenne nehéz dolga, hiszen a brit már jól ismeri a csapatot. Valószínűleg Leclerc jól érezné magát Angliában, tetszene neki egy britközpontú csapat az olaszok után. Ám nem lenne könnyű dolga. Ha nagyon váltani akar, akkor csak a csillagosok jöhetnek szóba. Ott Russellt kell viszont legyőzni, és az sokkal nehezebb feladat, mint Carlos Sainznál jobban teljesíteni.”

    Emiatt a brit szakértő azt tanácsolja a monacóinak, hogy egyelőre maradjon a Scuderiánál hiszen az idei teljesítménye miatt nemigen kapkodnának utána:

    „Nem hinném, hogy jelenleg Charles-nak azon kellene gondolkodnia, hogy hova mehetne. Inkább arra kellene fókuszálnia, hogy mit csinált Miamiban: ‘volt egy rossz hétvégém Melbourne-ban, így letudtam az éves átlagot, akkor mégis mit csináltam Miamiban?’ Borzalmas volt. Mélyen magában kell néznie Imola előtt, és jobban kell teljesítenie az év hátralevő részében.”

  • Az ex-F1-es szakértő szerint Leclerc csak hátráltatja a Ferrarit

    Az ex-F1-es szakértő szerint Leclerc csak hátráltatja a Ferrarit

    Martin Brundle szerint Charles Leclerc-nek azonnal abba kell hagynia a folyamatos autótöréseit. A Sky Sports brit szakkommentátora szerint a monacói így felesleges terhet rak az olasz istálló nyakába.

    Az esetek túlnyomó részében Leclerc-t mindig élmény nézni az időmérők folyamán, mert a monacói egy igazi egykörös specialista, és számtalan remekül kivitelezett pole-pozíciót láthattunk már tőle. Azonban néha alapján még a legjobbak is hibáznak, és Leclerc-rel ez 2 alkalommal is megtörtént a legutóbbi Miami Nagydíjon.

    Leclerc csalódott magában, miután szinte megismételte korábbi hibáját

    A monacói először a második szabadedzésen, majd egy nappal később az időmérőn is megtörte a Ferrarit, miután elveszítette az uralmát az autója felett a 7-es, 8-as kanyar körnéykén, majd az ott megtalálható tecpro falban landolt a szóban forgó alkalmakkor.

    Brundle pedig úgy látja, hogy ezek a hibák nem csupán a személyes fejlődését gátolják az 5-szörös futamgyőztesnek, hanem a csapatának is megnehezíti a dolgát. Minden egyes autójavítás nagyon rosszul a fejlesztésekre szánt pénzösszegnek a költségsapka miatt. Emiatt pedig a McLaren egykori pilótája szerint Leclerc-nek össze kellene szednie magát, és az elkerülhető hibák nélkül kellene kihoznia az autójában rejlő potenciált.

    „A Ferrarik nagyon szenvedtek a versenyen, és az 5. és a 7. hely egy csalódást keltő eredmény volt a számukra” – nyilatkozta a Sky Sports szakmai stábját erősítő Brundle. – Az ilyen baleseteknek mindig vannak kihatásai egy versenyhétvégére. Leclerc a balesete miatt egy más fajta diffúzorral és padlólemezzel teljesítette a versenyt, ami hozzájárulhatott az autója túlzott mértékű pattogásához.”

    „Leclerc rendkívül gyors és elkötelezett a munkája iránt, de ha egy picit lejjebb tudna adni a gyorsaságból, akkor jobb fel tudná építeni a versenyhétvégéit. Győzelemre kellene vezetnie kellene a csapatot, nem pedig a szerelőinek plusz munkát adni a baleseteivel.”

    A Ferrari monacói pilótájának nem csak az időmérője, de a verseny is pocsék volt Miamiban, miután az 57 körös versenyt csak a 7. helyen fejezte be. A Ferrari gyenge végsebessége pedig csak rontott a helyzetén, és emiatt még a Haast erősítő Kevin Magnussent is alig bírta megelőzni a futam során.

    Leclerc már előre látta sorsát Miamiban, a legújabb dala is erről árulkodik

  • Olasz sajtó: Verstappen egy őrült, míg a Ferrari összeomlott

    Olasz sajtó: Verstappen egy őrült, míg a Ferrari összeomlott

    Az olasz sajtó megrémült a Red Bull teljesítménye miatt, míg a Ferrarit egyre jobban temették Miami után.

    Max Verstappen a 9. helyről rajtolva nyerte meg a vasárnapi futamot, és ezzel megmutatta milyen fölényben van a Red Bull. Még csapattársa sem talált ellenszert a holland ellen, így a kétszeres világbajnok tovább növelte az összetettben az előnyét.

    Az itáliai média így látta az eseményeket, miközben a hazai csapatról is megemlékezett:

    Sky Italia:

    „Ez a Red Bull az egyik legjobb autó, amit valaha volt az F1-ben. Adrian Newey egy igazi ékkövet alkotott. A Red Bull igazán lenyűgöző, de Verstappen egy őrült. Mindaddig a Ferrari a bakui tapasztalatokat szerette volna tovább vinni, ám ehelyett visszacsúszott a negyedik helyre. Az autóval már a verseny kezdetén is meggyült a bajuk, ezt mutatja Leclerc és Magnussen csatája is. Ez a hegy egyelőre megmászhatatlannak tűnik, pedig Imolában villantaniuk kellene valamit a szurkolóknak.”

    La Gazetta dello Sport:

    „Max Verstappen 38. győzelme, talán karrierje eddigi legszebb sikere. Ezt a teljesítményt örökre bejegyzik az F1-es könyvekbe. Mindaddig a Ferrari a gumikkal küszködött. Miután a keménykeverékekre váltottak, már nem tudtak olyan jó tempót autózni. Ám az ‘Ágaskodó Lovacskának’ nem ez a legnagyobb problémája. Nincs meg a sebességük ahhoz, hogy az élen autózzanak. Ezen felül a konzisztencia is hiányzik idén a csapatból.”

    Corriere della Sera:

    „Váratlan összeomlás a Ferrarinál. Fejlesztéseket vittek Miamiba, amik az időmérőn még működtek, ám a versenyen már előjöttek a szokásos problémák. Sokkal mélyebb és komolyabb megoldásokra van szükség. Még Vassuer is Binotto régi jelmondatához folyamodott: ‘meg kell értenünk a dolgokat.’ Sainz bátran és szívósan küzdött, miközben próbált úgy tenni, mintha nem lennének egetrengető problémák a Ferrarinál. Addig Leclerc elég bizonytalan volt. Már Magnussennel szemben is bajba került, pedig a két autóban ugyanolyan motor dolgozik. Ezzel alátámasztotta azt, hogy a versenygéppel komoly problémák vannak. Az SF-23 egy technikai patthelyzetbe került. A problémákat nem tudják megoldani, és futamról-futamra messzebb kerülnek a megoldástól és a reménytől.”

    Forma-1, Charles Leclerc, Ferrari, Miami Nagydíj 2023, szombat
    Charles Leclerc – Fotó: Scuderia Ferrari Press Office
    La Repubblica:

    „Ha Verstappen teljesítményét 10-re értékeljük, akkor Leclerc csak egy gyenge 3-ast kaphat.  Addig Sainz a verseny feléig legalább jelen volt, de végül mindkét Mercedes megelőzte.”

    Autosprint:

    „A probléma definiálása mindenképp előrelépés, de ez nem jelenti azt, hogy meg is tudja oldani a gondjait a Ferrari. Nyilvánvaló, hogy a versenyeken szenved igazán az SF-23. Az autó hátulja sokkal jobban ‘táncol’, mint a Red Bull.”

  • Alonso mém király lett, míg Norris és Verstappen kinevette Leclerc nadrágját (videó)

    Alonso mém király lett, míg Norris és Verstappen kinevette Leclerc nadrágját (videó)

    Fernando Alonso ismét az internet sztárja lett, míg Charles Leclerc nadrágválasztásán nevetett Max Verstappen és Lando Norris.

    A spanyol világbajnok jó kedvel versenyez az Aston Martinnál, így viccesebb oldalát is megcsillogtatja a közönségnek. Alonso a Taylor Swifttel kapcsolatos pletykákat is jól fogadta, sőt nagyon okosan felült a marketing vonatra és előnyt kovácsolt a nagy figyelemből.

    Legutóbb Miamiban nevetette meg az F1-es közösséget a 41 éves pilóta. A futam után az internetre került egy videó, amin épp Max Verstappen mondja el a verseny során szerzett tapasztalatait. Ám a reflektorfénybe nem a holland került, hanem a háttérben meghúzódó spanyol. A „ketrecben” ugyanis épp a sorára várt Alonso, mikor az egyik fa virágát kezdte el vizsgálgatni és szagolgatni. A jelenet elárasztotta a közösségi médiás felületeket, sőt még Alonso is megosztotta Instagram-oldalán a vicces pillanatot.

    https://www.tiktok.com/@pabsanloo/video/7230722443424386330?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=6969642659073951238

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés

    Leclerc „érdekes” nadrágja:

    A monacói versenyző vasárnap egy olyan nadrágban jelent meg, amit még Lewis Hamilton is megirigyelt volna. Frédéric Vasseur nevetve csak karneváli darabként jellemezte a nadrágot, míg Max Verstappen és Lando Norris a pilótaparádé előtt csodálta meg a kék-fehér mintás szövetet.

    A két versenyző nevetve összenézett, mikor megtudta, hogy a monacói alkotta meg a mintát.

    @f1aesthetic

    the way Max believed Charles (DIY) #charlesleclerc #charlesleclercedit #charlesleclerc16 #charlesleclercedits #landonorris #landonorris4 #maxverstappen #maxverstappen33 #pierregasly #pierregasly10 #miami #miamigp #f1 #f1tiktok

    ♬ original sound – @f1aesthetic🏎️

     

  • Leclerc már előre látta sorsát Miamiban, a legújabb dala is erről árulkodik

    Leclerc már előre látta sorsát Miamiban, a legújabb dala is erről árulkodik

    Charles Leclerc második dala hétfőn debütált, ami hasonlóan melankolikus lett, mint az előző szerzeménye.

    A monacói versenyző zenei karrierje nemrég indult be, és azóta a különböző platformok toplistáin is szerepel. A művészetét megosztó pilóta így felbátorodva egy újabb darabbal örvendeztette meg a rajongóit.

    Az AUS23 (1:1) névre hallgató dal a nehéz kezdetet, a katarzis élményt és a végén a reményt szólaltatja meg, míg a MIA23 (1:2) további húrokat szólaltat meg a szomorúság hangszerein.

    Ugyan tegnap jelent csak meg a dal a nagyközönségnek, ám a kompozíció jóval előbb megszületett. A korántsem fényesen alakuló Miami Nagydíj után így nagyon jól illik az érzelmi világ a hétvége eseményeihez.

    Leclerc még Bakuban a fejlődést és a jó irányt látta a Ferrarinál, addig Miamiban már tanácstalanul álltak a futam végén Carlos Sainzcal az események előtt. A monacói versenyző elmondta, nem értette autóját, ugyanis az egyik kanyarban alulkormányzott, míg a másikban már túlkormányzottá vált.

    Leclerc legújabb dala itt ⬇️hallgatható meg:

  • Nem az autó a legnagyobb gondja a Ferrarinak?

    Nem az autó a legnagyobb gondja a Ferrarinak?

    A Ferrari 2023-as konstrukciója „nem egyszerű lélek”, viszont Ralf Schumacher szerint máshol is komoly bajok vannak a csapatban.

    A Scuderia szemében felcsillant a fény Bakuban, ugyanis Charles Leclerc az időmérőket megnyerte, míg a futamokon a dobogón tudott végezni. Ám Miamiban ismét leáldozott a maranellóiak csillaga. Nehezen boldogultak az autóval, és a helyzetükön a monacói versenyző „falazásai” sem segítettek.

    A futam után a két versenyző nézett egymásra értetlenül a konstrukció kapcsán, majd a kamerák előtt megbeszélték mi volt a tapasztalatuk az SF-23-as versenygéppel.

    „Beszéltem Carlosszal (Sainz) a verseny után, egyetértettünk abban, hogy az autó elég következetlen a tempó és a kezelhetőség tekintetétben. Az egyik kanyarban alulkormányzott volt, a másikban már túlkormányzott. Nagyon furcsa volt az egész, ezt ellenőriznünk kell” – nyilatkozta a futam után a 25 éves versenyző.

    Charles Leclerc, Ferrari
    Charles Leclerc – Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

    A spanyol pilóta egyetértett csapattársával. Sainz szerint az autójuk nem teszi lehetővé, hogy megfelelően támadjanak a versenyen. Ám A német ex-versenyzőből lett szakértő szerint nem olyan rossz az a Ferrari, mint ahogy a pilóták állítják.

    „Az autó nem egyszerű, de jobb annál, mint ahogy lefestik. Viszont, az egyik versenyző túl gyorsan vezet a boxban, míg a másik nem tud anélkül befejezni egy gyorskört, hogy ne menne a falba. Engem Frank Williams már rég megdorgált volna. Ez a tendencia nem jó” – foglalta össze Schumacher.

    A német Sky szakértője szerint Férdéric Vasseurnek is megvan a szerepe ebben a történetben.

    „Sok minden történt már azóta, hogy átvette a vezetést. A legnagyobb problémákat a versenyzőknél látom, nem elég következetesek. Leclerc a hibáival csak azt erősíti meg, hogy nem érett még meg arra, hogy világbajnokságot nyerjen. Sainz pedig le van maradva még Leclerc mögött is. Őszintén szólva, az egész csapat sokkal jobb munkát végez, mint a két versenyzőjük együttvéve.”