Szerk Racingline.hu

Címke: Charles Leclerc

  • Ezért maradt hűséges a Ferrarihoz Leclerc

    Ezért maradt hűséges a Ferrarihoz Leclerc

    Nemrégiben hivatalossá vált, hogy Charles Leclerc újfent hosszú évekre kötelezte el magát a Ferrarihoz. A monacói pilóta annak ellenére tehetett így, hogy ő és a csapattársa, Carlos Sainz is tudott arról, hogy Lewis Hamilton tárgyalásokat folytat az olasz istállóval.

    Leclerc szerződéshosszabbítását még a brit hétszeres világbajnok érkezése előtt jelentette be a Scuderia. Azt pontosan nem lehet tudni, hogy a két fél mikor kezdett el megbeszéléseket folytatni egymással, de olasz sajtóértesülések szerint a vörösök már hónapok óta üldözhették a 103-szoros futamgyőztest.

    Videó: Így hidalta át egy nagy hiányosságát Leclerc, hogy elkészíthesse első albumát

    Hamilton Ferrarihoz való szerződése azonnal megmagyarázta azt, hogy Sainz miért nem tudott megállapodni az olaszokkal az új szerződéséről. A források szerint Sainz a Ferrarival való egyeztetései során értesült arról, hogy a Mercedes kiválósága a helyére pályázik. A híreket a Ferrari elnöke, John Elkann, és a csapatfőnök Frédéric Vasseur adta tudtára a pilótáiknak.

    Miután Leclerc tudott Hamilton lehetséges érkezéséről, megtehette volna azt, hogy egy másik csapatot keres magának, de mégsem tette meg ezt. A források szerint ez az ok maga a hétszeres világbajnok volt, mert a monacói pilóta szeretné kipróbálni magát házon belül a királykategória történelmének legeredményesebb versenyzőjével szemben.

    A monacói ötszörös futamgyőztes állítólag a közeli ismerőseinek azt mondta, hogy a tény, miszerint egyenlő feltételek mellett versenyezhet Hamilton ellen, egy remek motivációt jelent számára, hogy továbbra is a Ferrarit erősítse.

    Ha Leclerc képes lenne sikerrel járni, legyőzni Hamiltont házon belül, azzal jelentősen megnövelné az ázsióját, és a csapaton belül is minden eddiginél nagyobb lehetne a tekintélye. A források szerint a monacói pilóta emellett még abban is biztos, hogy a Hamilton a tapasztalatával nagy mértékben hozzájárulhat majd az autó fejlesztéséhez.

    Mindezek tetejében a Hamilton-Ferrari házasság újabb neves mérnökök számára is vonzóbbá teheti Maranellót. Olyan híres szakemberek érkezhetnek az olaszokhoz a közeljövőben, mint a Mercedes teljesítményért felelős főmérnöke, Loic Serra vagy a Red Bull technikai igazgatója, Pierre Wache.

    A La Gezzatta dello Sport a beszámolójában Leclerc szerződésében lévő kilépési záradékra is kitért. A monacói a szóban forgó opciót egy fajta B-tervként használhatná fel, ha nem jönne ki jól Hamiltonnal csapaton belül. Azonban az nagy kérdés lehet, hogy a záradék mikor léphet érvénybe, és ha Leclerc tényleg élni fog vele, akkor melyik csapatnál fogja folytatni a pályafutását.

    Leclerc a legutóbbi kijelentésével Hamiltont is figyelmeztethette

  • Videó: Így hidalta át egy nagy hiányosságát Leclerc, hogy elkészíthesse első albumát

    Videó: Így hidalta át egy nagy hiányosságát Leclerc, hogy elkészíthesse első albumát

    Charles Leclerc igen előrelátóan videót is készíttetett első zenei albuma megalkotásának folyamatáról, aminek köszönhetően most betekinthetünk a színfalak mögé.

    Leclerc néhány napja adta ki azt az albumot, amelyen Sofiane Pamart-ral közösen négy zongoraduettet játszanak. A monacói hosszú ideje játszik már kedvtelésből saját hangszerén, ám elmondása szerint most először volt lehetősége egy igazi profival együttműködni, a hivatásos zenész Pamart-tól ugyanis sok mindent megtanult.

    A videóból megtudhatjuk, hogy a művek felvétele Párizsban történt, ott található ugyanis Pamart stúdiója. Leclerc elárulta, hogy noha az első napon csak egy darabot terveztek rögzíteni, a kreatív folyamat olyan jól haladt, hogy három is elkészült. Ehhez tettek hozzá még egy negyediket is a közös munkájuk második napján.

    A Forma-1-es hétvégékhez hasonlóan Leclerc itt is szerényen nyilatkozott, ugyanis magát nem tartja túl jó zenésznek, a kreativitásának gyakran gátat szab a zongoratudása.

    „Sofiane abban segített, hogy leképezze a gondolataimat. Leginkább a technikámban vannak hiányosságok, nem játszok annyira jól, de Sofiane egy igazi zongorakirály, és bármit le tud játszani, ami eszembe jut” – mutatott rá Leclerc. Az album elsősorban saját dallamötletei alapján készült, amelyeket aztán társa szakértelmével kiváló négykezesekbe öntötték.

    A Dreamers című album négy alkotása meghallgatható itt, de egyikhez, a The Dream Continues címűhöz még videóklip is készült, ami alább megnézhető.

  • Leclerc betört a zenei piacra, hallgasd meg itt mind a négy új művét!

    Leclerc betört a zenei piacra, hallgasd meg itt mind a négy új művét!

    Az autóbemutatók, a tesztek és a szokatlanul intenzív téli bejelentéshullám forgatagában Charles Lecerc-nek mégis sikerült magára irányítania a rivaldafényt, ugyanis kiadta első zenei albumát.

    A Ferrari pilótájáról köztudott, hogy kiválóan zongorázik, számos alkalommal osztott már meg játékáról részleteket közösségi oldalain. Most azonban elhatározta, túllép azon, hogy puszta szórakozásként tekintsen hobbijára, hiszen az elismert francia zenésszel, Sofiane Pamart-ral közös albumot adtak ki, melynek címe Dreamers (Álmodozók).

    Az album kettőjük négy zongoraduettjét tartalmazza, amelyek egyenként nagyjából háromperces darabok. Leclerc Instagramon azt írta, a téli szünetben két napot töltött egy stúdióban alkotótársával, mire megszülettek a felvételek.

    „Rendkívül büszke vagyok a végeredményre – írta. – Remélem, szeretni fogjátok.”

    A négy zeneszám címeiről Leclerc-re, illetve az autósportra asszociálhatunk, hiszen ezek a Focus (Koncentráció), Heartbeat (Szívverés), Limitless (Határtalanul) és a The Dream Continues (Az álom folytatódik). Utóbbi akár újabb lemezek érkezésére is lehet utalás a párostól.

    „Ez az együttműködés összehozza az autóversenyzés magas oktánszámú világát és a zene érzelmi birodalmát” – szól a kedvcsináló Pamart weboldalán.

    Az album egyébként bakelitlemezen is megvásárolható 25 eurós áron, de ugyanekkora összegért a kottájához is hozzá lehet jutni, ha valaki szeretné otthon gyakorolni Leclerc-ék művét.

    A négy darab Spotify-on és YouTube-on ingyenesen meghallgatható – jelen cikkben pedig itt is van beágyazva az a bizonyos négy mű.

    Leclerc mellett jövő évi csapattársa, Lewis Hamilton is építgeti már zenei karrierjét, ő pár éve Christina Aguilerával énekelt a Pipe című számban XNDA művésznéven.

  • Leclerc jó hírrel kecsegteti a Ferrari rajongóit

    Leclerc jó hírrel kecsegteti a Ferrari rajongóit

    A Ferrari pilótája, Charles Leclerc első benyomásai nem csak a szimulátorban, hanem a pályán is kedvezőek voltak az új autóról.

    A Ferrari célja az volt az SF-24-gyel, hogy az elődjénél kiszámíthatóbb legyen, annak izgágasága ugyanis sokat akadályozta a pilótákat, akiknek ettől az önbizalma is csorbult. A csapat nem tétlenkedett, az autó online bemutatója után azonnal pályára gördült az új kocsival, és Leclerc máris jobban érezte magát benne, mint a tavalyi modellben.

    „Emlékszem, tavaly az első, vagy a harmadik-negyedik körömben nem voltam elégedett az autó viselkedésével. Nagyon nehéz volt vezetni, most viszont sokkal jobban állunk, egészségesebbnek érződik a kocsi” – mondta.

    „Hangsúlyoznám ugyanakkor, hogy ez semmit sem jelent a versenyképesség szempontjából, hiszen ha más csapatok többet gyorsultak, hiába lett könnyebb a mi autónk vezetése, ha nem elég gyors.”

    „Az első körök alapján azonban jobbak az érzéseim idén, mint tavaly voltak.”

    Leclerc hozzátette, hogy valószínűleg még a szezon első versenyén sem kap teljes képet a Ferrari az új autó viselkedéséről, mert azt különböző típusú pályákon, különböző feltételek mellett is meg kell nézniük.

    Tavaly ilyenkor már elveszett volt a Ferrari, de most ígéretesebbek az előjelek

  • Leclerc szerint tiszteletlenség lenne, ha Hamiltonról beszélne

    Leclerc szerint tiszteletlenség lenne, ha Hamiltonról beszélne

    A Ferrari 2024-es autóbemutatója során a versenyzők nem kerülhették el a 2025-ös tervekkel kapcsolatos kérdéseket sem, miután az előszezon legnagyobb sztoriját azt jelentette, hogy Lewis Hamilton a következő évre leszerződött a Scuderiával.

    Charles Leclerc idén már a negyedik szezont kezdi meg Carlos Sainz csapattársaként, a spanyolnak azonban év végén távoznia kell, hiszen a csapatnak sikerült megszereznie a hétszeres világbajnok Hamiltont. Leclerc-t az F1 hivatalos csatornája kérdezte arról, mit vár a brittel való partnerségtől, ám szerinte nem lenne illő ezt most túl mélyen elemezgetni.

    „Abból a szempontból nem voltam meglepve, hogy ez a megállapodás nem egy nap alatt született meg, és már mielőtt aláírtam a szerződésemet, tudatában voltam, hogy zajlanak egyeztetések, és lehetséges, hogy Lewis lesz a csapattársam. Az érkezése persze sokat hozzátesz majd a csapathoz, hiszen ő egy nagyszerű versenyző és személyiség, akivel nekem is jó a kapcsolatom” – fogalmazott a monacói.

    „Ugyanakkor a Carlos felé irányuló tiszteletből nem szeretném ezt túlságosan részletezni. Nagyszerű éveket töltöttünk együtt, és egy még mindig hátra van. Nincs kétségem afelől, hogy Carlos és én mindent megteszünk majd annak érdekében, hogy visszajuttassuk a Ferrarit a csúcsra. Remélem, sokkal több győzelmet szerzünk majd, mint 2023-ban, és csak ezt követően koncentrálunk majd 2025-re.”

    „Ő is és én is gyerekkorunk óta benne vagyunk az autósportban, így jól tudjuk, hogyan működik. Számítunk rá, hogy egyszer megváltoznak a dolgok” – mondta arról, hogy négy év után véget ér partnerségük.

    Máris pályán az új Ferrari, optimista versenyzőkkel (videó)

    A két pilóta szavaiból az vehető ki, hogy Leclerc már korábban tudott a Hamiltonnal való tárgyalásokról, mint Sainz, akivel csak akkor közölték, hogy ez lesz az utolsó szezonja a Ferrarinál, amikor ez már biztossá vált.

    „A hír meglepte a teljes F1-et, ahogy engem is – ismerte el Sainz. – De még mindig előttem áll egy év vörösben, amely során rengeteg szép dolog történhet. Tudom, hogy az elmúlt időszakban erősen teljesítettem, és jó lehetőségeim lesznek arra, hogy a jövőben más csapatokkal is versenyképes helyzetben maradjak. Most hagyok egy kis időt arra, hogy kielemezzem a helyzetet, mindenkit meghallgassak, majd pedig döntsek arról, hogy hol szeretném tölteni a karrierem következő 3-4 évét.”

    A Ferrari tavaly az egyetlen csapat volt a Red Bull üldözői közül, akik futamgyőzelmet tudtak szerezni, de a többiekhez hasonlóan ők is tartanak attól, hogy az energiaitalos istálló komoly 2023-as előnye miatt idén sem fogják teljesen ledolgozni a különbséget.

    „Hogy mivel lennék elégedett? – így Leclerc. – Csak azzal, ha mi győzünk, ami hatalmas kihívás annak fényében, hogy hol álltunk tavaly. Még ha az év végére közelebb is kerültünk a Red Bullhoz, mint az elején voltunk, a lemaradásunk még így is nagynak számított, különösen a versenytempóban. Az első verseny után többet tudok majd mondani, de az biztos, hogy csak a világbajnoki címmel lennék elégedett.”

     

  • Máris pályán az új Ferrari, optimista versenyzőkkel (videó)

    Máris pályán az új Ferrari, optimista versenyzőkkel (videó)

    Charles Leclerc és Carlos Sainz benyomásai is pozitívak a Ferrari új autójáról, amit a hivatalos premier után rögtön kipróbáltak Fioranóban.

    A Ferrari ma bemutatott 2024-es versenyautójától mindkét versenyző azt várja, hogy azzal rendszeresen a mezőny elején harcolhatnak. Ez hosszabb ideig legutóbb 2022-ben a szezon elejétől a nyári szünetig sikerült nekik, azóta csak bizonyos körülmények között, bizonyos pályákon szorongatták meg a Red Bullt.

    „Az SF-24-nek kevésbé érzékenynek, könnyebben vezethetőnek kell lennie, hogy jól szerepeljünk. Arra számítok, hogy az autó több szempontból előrelépést jelent, és a szimulátorban azt tapasztaltam, hogy ott tartunk, ahol szeretnénk. Az idei szezonban folyamatosan az élmezőnyben akarunk lenni” – nyilatkozta Leclerc.

    Sainz hasonlóan vélekedett, reménykedett. „Várom, hogy a pályán vezessem az autót, és kiderüljön, a szimulátorhoz hasonlóan ott is úgy érzem-e, hogy megtettük az óhajtott előrelépést. Az a cél, hogy a kocsi jobban vezethető legyen, és ezáltal következetesebb legyen a tempónk a futamokon” – mondta.

    Elöl piros, de hátul egészen szokatlan Leclerc és Sainz új szerelése

    A Ferrari ugyanakkor a fejlesztések hatására sokat javult tavaly, az erősorrendben a szezon végére egyértelműen ők léptek a második helyre. A csapat 2023-ban egyetlen győzelmet aratott, Sainz révén, míg Leclerc öt pole pozícióval hívta fel magára a figyelmet (Sainz két nagydíjon indult az első rajtkockából).

    A versenyzők a Ferrari fioranói tesztpályáján, a filmforgatási „tesztlehetőség” keretében kedden rögtön ki is próbálták az új kocsit.

  • Leclerc a legutóbbi kijelentésével Hamiltont is figyelmeztethette

    Leclerc a legutóbbi kijelentésével Hamiltont is figyelmeztethette

    Charles Leclerc még mindig nem árult el a sajtónak semmi konkrétumot Lewis Hamilton Ferrarihoz való szerződésével kapcsolatban. A monacói azonban a legutóbbi kijelentésével burkoltan üzenhetett a hétszeres világbajnoknak, hogy számára ezentúl csak és kizárólag győzelem lehet elfogadható eredmény.

    A Ferrari még januárban jelentette be, hogy megállapodott a monacóival a 2024-ben lejáró szerződésének meghosszabbításáról. Ugyan a hírekben nem derült ki, hogy az 5-szörös futamgyőztes Leclerc meddig kötelezte el magát a vörösökkel, sajtóértesülések szerint egy újabb hosszú távú kontraktust hozhatott tető alá a két fél.

    Elöl piros, de hátul egészen szokatlan Leclerc és Sainz új szerelése

    Azonban február elején Hamilton lesokkolta a világot, amikor kiderült, hogy 12 év után távozik a Mercedestől az idei szezon végén, és 2025-től a vörösök overalljában fog versenyezni Leclerc csapattársaként.

    Azt még nem tudni, hogy a monacói szupersztár miként reagált a sokkoló hírek hallatán, azonban az olasz Corriere dello Sport úgy tudja, hogy „sokkolva” és „csalódottan” vette tudomásul a Hamilton-Ferrari-házasság létrejöttét. Az viszont biztosnak tekinthető, hogy a monacói kijelentette, nem azért van itt, hogy csak a második legjobb legyen a királykategóriában.

    „Megnyerni a bajnokságot, ez az egyetlen célom van jelenleg – szögezte le Leclerc, aki a tavalyi évben győzelem nélkül maradt. – Csak az első hely megszerzése esetén leszek boldog, nem a második pozíciókért vagyok itt. Reális ambíciókat kell felállítani, de emellett optimistának kell maradni és a létező legjobb munkát szükséges elvégezni.”

    „Mindannyian nyerni szeretnénk, de ha megnézzük, hogy honnan indultunk tavaly, akkor jól látszik, hogy a Red Bullnak nagy az előnye a többiekkel szemben. Emiatt az elsődleges feladat a hátrány csökkentése lesz a számunkra. Mindent meg fogunk tenni, hogy ezt a lépést sikeresen megtehessük.”

    Az olasz istálló a jövő héten, február 13-án mutatja majd be az idei versenyautóját, az SF-24-et. Azonban azt még nem lehet tudni, hogy a Scuderia bejáratja-e az új autót a fioranói tesztpályán a prezentáció előtt vagy sem.

    Leclerc – aki elégedett volt az új autóval a szimulátorban való teszteket követően – már nagyon izgatott az első éles bevetés miatt, mert állítása szerint nagyon sok munkát fektettek az új konstrukcióba, és a fejlesztéseknek már hónapokkal a tavalyi szezon vége előtt nekikezdtek.

    Ez lehet Hamilton legfőbb hátránya Leclerc-rel szemben a Ferrarinál

  • Elöl piros, de hátul egészen szokatlan Leclerc és Sainz új szerelése

    Elöl piros, de hátul egészen szokatlan Leclerc és Sainz új szerelése

    Hátulról nézve leginkább egy labdarúgómezhez hasonlít Charles Leclerc és Carlos Sainz idei aláöltözete.

    Néhány napja már adott némi ízelítőt a 2024-es versenyzői overalljáról a Ferrari: ekkor Leclerc és Sainz néhány szóval véleményezték azt, de anélkül, hogy a nézők számára láthatóvá vált volna a szerelés.

    Nem kellett sokat várni, a február 13-i autóbemutató előtt a Ferrari végre közzétette a fotókat a 2024-re felöltöztetett versenyzőiről.

    „Mindenekelőtt a fekete eltűnt, a fehér visszatért, és persze itt a sárga is” – mondta Sainz az öt nappal ezelőtt közzétett előzetesben, aminek minden szava igaznak bizonyult, hiszen a 2023-as overall vállrésze még teljesen fekete volt, ami immár teljesen megváltozott, ehelyett sárga és fehér csíkok húzódnak végig elegánsan az overall ujján és szárán.

    Ferrari overall 2024
    Fotó: Ferrari

    A fehér ráadásul jóval komolyabb szerephez jut az aláöltözetben, hiszen amikor Leclerc és Sainz lecipzározzák a felső részt, az alatta lévő szerelés hátulja szinte teljesen fehér, s labdasportok csapatmezéhez hasonlóan jelenik meg rajtuk középen a nagy 16-os és 55-ös szám.

    Magának az overallnak a hátulja piros, és a versenyzők nevét hordozza:

    A pilóták szereléséből általában lehet következtetni arra, hogy az autón a kötelező alapszín mellett milyen egyéb színek jelennek majd meg – a sejtések szerint a piros-sárga-fehér kombináció a tavalyi Le Mans-győztes Ferrari 499P-t idézheti majd meg.

    A csapat pár napja egy videóban prezentálta legújabb szponzorát, a Celsius energiaitalgyártót, ám ott a versenyzők még nem a végleges overallban mutatkoztak:

     

  • Egy szín megváltozik Leclerc és Sainz idei szerelésén

    Egy szín megváltozik Leclerc és Sainz idei szerelésén

    Charles Leclerc és Carlos Sainz szemrevételezték a Ferrari 2024-es overalljait, és azonnal el is mondták nekünk első benyomásaikat róla egy videóban – amiben azonban a nézők nem látják az új szerelést.

    Titokzatoskodó videóval hangolódik február 13-i autóbemutatójára a Ferrari, amiből az azért kiderül, hogy lesznek változások az idei overall színösszeállításán: az elmúlt két szezonban a piros alapszínen a fekete is hangsúlyos szerepet kapott, 2024-ben viszont a jelek szerint már nem így lesz.

    „Mindenekelőtt a fekete eltűnt, a fehér visszatért, és persze itt a sárga is” – állapítja meg Sainz, akinek reakciója alapján a versenyzők neve és rajtszáma is más pozícióba került.

    „Agresszívabb, versenyre hangoltabb. Bravó, Ferrari!”

    Ez talán valamelyest már az autó színösszeállítására is utal, hiszen az rendszerint az overall mintázatát is visszatükrözi, így esélyes, hogy a ritka következetességgel elnevezett SF-24-esen is felváltja majd a feketét a fehér.

    Érkezik a Williams és a Sauber

    A Haas már bemutatkozott, ma, hétfőn pedig két újabb istálló prezentálja magát. A Williams 15:40-es kezdettel New Yorkban rendez egy eseményt, hangsúlyozzák azonban, hogy csak a 2024-es festést mutatják be a tavalyi modellen, az új idomok megismeréséhez tehát még várnunk kell.

    A Saubertől, amely Alfa Romeo helyett idén már Stake F1 Team néven versenyez, új szponzorai révén teljesen új külsőre számíthatunk. A csapat 20 órai kezdettel Londonban fedi fel 2024-es modelljét, a C44-et egy eseményen. Tehát a két istálló egyike sem szándékozik megúszni a bemutatót csupán néhány fénykép közzétételével, ahogyan azt a Haas tette.

    Az összes F1-es autóbemutató időpontja

  • „Hello, Lewis!” – Sejthette-e Leclerc már tavasszal Hamilton érkezését?

    „Hello, Lewis!” – Sejthette-e Leclerc már tavasszal Hamilton érkezését?

    Egy Charles Leclerc részéről Lewis Hamilton felé tavaly májusban elengedett mosoly a Ferrari nagy bejelentése fényében új értelmet nyerhet, de legalábbis segít abban, hogy rendszerezzük az idővonalakat.

    Mint arra fény derült, John Elkann, a Ferrari elnöke hosszú ideje puhatolózott már Hamiltonnál, mielőtt a brit idén januárban végre beadta a derekát és aláírta a 2025-től induló szerződést a Scuderiával. Elkann első 2023-as kapcsolatfelvétele májusban történt, ami utólagosan megmagyarázza, miből indultak ki a Monacói Nagydíj előtt szárnyra kapó pletykák, miszerint Hamilton ajánlatot kapott a Ferraritól.

    A Ferrari elnöke addig nem szállt le Hamiltonról, amíg az igent nem mondott

    Akkor persze még nem tulajdonított ennek különösebb jelentőséget az F1 közössége, hiszen nem először születtek már fantáziák, fotómanipulációk arról, hogy Hamilton egy napon majd vörös szerelésbe bújuk. Mégis, az akkori híresztelések a május 25-i sajtótájékoztatóra is hatással voltak a monacói hétvége médianapján, ugyanis Leclerc megkapta a kérdést, hogy ha ő dönthetne, milyen szempontok mentén választana magának csapattársat.

    „Hello, Lewis!” – fordult pár másodpercnyi gondolkodás után mosolyogva a szintén jelen lévő Hamilton felé. Ez a gesztus azonban nem feltétlenül jelentette azt, hogy Leclerc tudott az Elkann és Hamilton közötti kapcsolatfelvételről – lehet, hogy pusztán ugyanúgy a sajtóhírekből informálódott, mint a többség.

    „Gyors csapattársat, mint mindenki. A Forma-1-ben vagyunk, és szeretünk a legjobbak ellen harcolni” – mondta konkrétumok nélkül Leclerc, majd mikor rákérdeztek, hogy szívesen látná-e Hamiltont a másik piros autóban, a kötelező körök (Carlos Sainz is nagyszerű, a döntés pedig nem az övé) után így folytatta: „Már látom magam előtt, hogy ha igent mondok, akkor ez lesz minden újság címoldalán. Lewis egy elképesztő versenyző, aki nagyon sok mindent elért már a sportban. Szerintem a mezőnyben mindenki szívesen látná Lewist a csapattársaként, hiszen sokat tanulhatnánk tőle.”

    Májusban még biztosan nem állapodtak meg a felek, elvégre Hamilton csak ezt követően írta alá 1+1 éves szerződéshosszabbítását a Mercedesszel. Az viszont valószínű, hogy a végleges döntésről Leclerc már nem a sajtóból értesült. Az olasz Formu1a.Uno lapnak azt sikerült kiderítenie, hogy a monacói már „hosszú ideje” tudott róla, hogy a következő szezontól Hamilton váltja Carlos Sainzt, és örül annak, hogy a hétszeres világbajnokkal mérheti össze magát.

    Leclerc egyébként a bejelentés óta még nem szólalt meg Hamilton érkezése kapcsán – mint ahogy a Ferrari is egy egymondatos közleménnyel lerendezte a bombahírt csütörtökön. A monacói pilóta ugyan pénteken elindított egy élő közvetítést közösségi oldalán, ami izgalomba hozta követőit, ám abban csak a szünetbeli időtöltéséről, nyaralásáról és gokartozásáról voltak láthatók felvételek.

    2025-re aligha lesz képes bármelyik másik csapat hasonló sztárfelállást összerakni, mint amilyen Leclerc és Hamilton duója lesz a Ferrarinál, de ez azzal is jár, hogy bizonyára minden korábbinál többet kell majd költenie a csapatnak a pilótáira, hiszen Hamilton rekordfizetéssel járó szerződése mellett a monacói is felsrófolta a maga árát a múlt heti hosszabbítással.