Címke: Charles Leclerc

  • Charles Leclerc nyerte az F2 ausztriai időmérőjét

    Charles Leclerc nyerte az F2 ausztriai időmérőjét

    Charles Leclerc sorozatban ötödik pole pozícióját szerezte a Forma-2 2017-es sorozatában, ami abszolút rekord. Korábban még soha senki nem volt képes hasonlóra a GP2/Forma-2 történetében.

    A 19 éves monacoi tehetség már a reggeli szabadedzésen is leggyorsabb tudott lenni csapattársa, Antonio Fuoco előtt.

    Leclerc a kvalifikáción sem kegyelmezett: több mint három tizedes előnnyel verte a második helyezett Sette Camarát, aki az edzés utolsó néhány másodperceiben hibázott és a hetes kanyar kavicságyában kötött ki.

    Camara hibája ide vagy oda, a Ferrari juniorjának nem volt ma ellenfele a pályán, aligha tudott volna bárki is javítani ha nincs sárga zászlós szakasz a kvalifikáció végén.

    Leclernek tehát ötből öt, már ami a pole pozíciókat illeti. Holnap és vasárnap pedig tovább növelheti 46 pontos előnyét a bajnoki pontversenyben.

    A második helyen a már említett Sette Camara zárt, mögötte Antonio Fuoco és Alexander Albon végeztek. Leclerc közvetlen bajnoki riválisa, Olivier Rowland az ötödik helyről kezdheti meg a holnapi főversenyet.

     

     

     

  • Leclerc változtatna a szabályon, mely elvette győzelmét

    Leclerc változtatna a szabályon, mely elvette győzelmét

    A Ferrari által támogatott pilóta, Charles Leclerc reményét fejezte ki a tekintetben, hogy a jövőben módosításra kerül majd az a szabály, ami miatt megfosztották a győzelemtől a Forma-2 vasárnapi sprintfutamán.

    A Prema Racing pilótáját a szombati főverseny megnyerése után, a másnapi fordított rajtrácsos sprintversenyen is az első helyen intették le Azerbajdzsánban, később mégsem örülhetett a győzelemnek, mivel a versenybírák szerint nem lassított le eléggé a sárga zászlós szakaszon. Ezért Leclerc idejéhez hozzáadtak egy 10 másodperces időbüntetést, melynek köszönhetően az Arden International pilótája Norman Natoé lett a futamgyőzelem, a monacói a második helyre szorult. Ugyanebben az esetben találták vétkesnek a DAMS versenyzőjét, a brit Oliver Rowlandet is a szombati futamon.

    Mindkét pilóta legjobb saját szektort ért el, miután áthaladtak a sárga zászlózás alatt álló pályaszakaszon, mégis úgy érezték, kellően lelassítottak. A pilóták elfogadták a büntetést.

    „A szabályok nem egészen tisztességesek és ezt a versenybírák is tudhatják.”- nyilatkozta az Autosportnak Leclerc. „De megértem a döntésüket, hiszen Olivert is hasonló dolog miatt büntették a főversenyen, szóval teljesen normális hogy én is büntetést kaptam”

    „Beszéltem az illetékesekkel és továbbra is úgy gondolom, hogy ez egy inkorrekt szabály, amin a jövőben változtatnunk kell.”

    A néhai Jules Bianchi keresztfia elmondta, hogy a leggyorsabb körét akkor érte el, amikor keresztül haladt azon a sárga zászlós zónán, amit a Rapax pilótája, Nick de Vries balesete miatt kellett elrendelni a sprintfutamon.

    A bajnoki éllovas a fordított rajtrácsos rajt miatt a 8. helyről kezdte meg felzárkózását; miután megelőzte Artem Markelovot, Szergej Szirotkint, valamint Ralp Boschungot hamar az élre állt. Az előzések ellenére sem használódtak el az abroncsai és miután szabad pálya volt előtte, sikerült tovább javítania a részidőkön.

    „A futam elején végig forgalomban autóztam, és ez volt az első köröm amikor tiszta pályám volt.”- mondta Leclerc. „Az egyenesekben a DRS segítségével könnyen tudtam előzni és miután nem kellett a mezőnyben haladnom, az első szektorban sikerült javítanom minden kanyarban, de a sárga zászlós szakaszra érve lelassítottam, azt hiszem 7 tizeddel.”

    „A többi szektorban elért javulás elég volt a gyorsabb körhöz, de a sárga zászló alá eső kanyarban lassítottam.”

    Ez a büntetés megfosztotta Leclercet az abszolút tökéletes hétvégétől, mivel mindkét futamot megnyerte volna, ám megfutotta mindkét futam leggyorsabb körét. Összetettben viszont tovább növelte az előnyét Rowland ellen, aki kénytelen volt feladni a vasárnapi futamot váltó probléma miatt.

    „Azt hiszem egész jó kis show-t csináltunk és ez a legfontosabb. Végül is szerencsém volt, miután Oliver nem tudta befejezni a futamot. Kiváló versenyeink voltak, nagyon gyorsak voltak és igaz, végül vasárnap másodikok lettünk, de ez sem katasztrófa. Roppant elégedett vagyok azzal, amit a pályán mutattunk és ez a lényeg.”

  • Nato nyerte a drámai sprintversenyt

    Nato nyerte a drámai sprintversenyt

    A befutónál ugyan még Charles Leclerc volt az első, de tíz másodperces büntetése miatt végül csak a második helyen végzett.

     Nato idei első győzelmét szerezte meg, amihez szerencse is kellett egy kicsit. A verseny elején az élen autózó Oliver Rowland autójában adta meg magát a váltó, majd az első futamot megnyerő, és a mezőny közepéből rajtoló Charles Leclerc – aki elsőként szelte át a célvonalat – kapott egy tíz másodperces büntetést, mivel nem lassított a sárga zászló alatt. A dobogó harmadik fokára Nicolas Latifi állhatott fel, akárcsak szombaton.

    Oliver Rowland vezette a versenyt a rajt után, de csak a nyolcadik körig, amikor a váltója megadta magát. Ekkor állt az élre Norman Nato. A verseny ezen szakaszában a nyolcadik helyről induló monacói Leclerc fokozatosan lépkedett előre a mezőnyben.

    A verseny egyik legszebb momentumát is a Ferrari által támogatott versenyző mutatta be: Az első kanyarban egy agresszív manőverrel egyszerre előzte meg Siroktint és Boschungot. Leclerc nagy tempóban közlekedett, ez azt bizonyítja, hogy gyakorlatilag a verseny felénél már dobogón volt, majd három körrel a leintés előtt elment Nato mellet is.

    Azonban nem sokáéig örülhettek a Premánál, ugyanis nem sokkal később megkapta a tíz másodperces büntetést, mert nem lassított az egyik sárga zászlós időszak alatt. Innentől az volt a feladata, hogy kiautózzon az üldözői előtt akkora előnyt, hogy meg tudja tartani az első helyét, de idő hiányában nem sikerült Nato előtt annyira elhúznia, de a harmadik Latifit sikerült a büntetéssel együtt is maga mögött tudnia.

    A dobogósók után King, Sirotkin, Markelov, Matsushita, Ghiotto, Boschung, és Sette Camara szerzett még pontot, utóbbi csapata első pontját szerezte meg idén.

    A futam után Jordan Kinget kizárták, így az utolsó pontot Sean Gelael csípte el.

    Az összetettben Leclerc 44 pontosra növelte előnyét Oliver Rowland előtt, míg a harmadik helyen álló Markelov hátránya 46 pont. A következő forduló majd Ausztriában lesz, szintén a Forma-1 betétfutamaként.

  • Leclerc magabiztosan nyerte a bakui első versenyt

    Leclerc magabiztosan nyerte a bakui első versenyt

    A Prema pilótája, az összetettben is élen álló Charles Leclerc nyerte a Forma-2-es bajnokság bakui fő futamát. A monacói versenyző idei harmadik futamgyőzelmét ünnepelhette.

     Leclerc mögött a Rapax-os Nyck De Vries és a DAMS pilótája Nicolas Latifi állhatott még fel a dobogóra.

    A futamon két biztonsági autós periódus is volt, előbb Johnny Cecotto Jr., majd Louis Delétraz balesete miatt. A versenynek végül nem kockás zászló, hanem piros zászló vetett véget, ugyanis három körrel a verseny vége előtt egy elég kaotikus helyzet alakult ki, mert a nyolcas kanyarban egy baleset miatt Gelael autója eltorlaszolta a pályát. A helyzetet az is nehezítette, hogy Arden pilótája mögött érkezett közvetlenül Sergey Sirotkin, Gustav Malja és Noboharu Matsushita is, akik szintén megtörték az autójukat a pálya legszűkebb pontján.

    A rajtnál nagyon vigyáztak egymásra a versenyzők, baleset nem is történt. Leclerc jól kapta el a rajtot, nem úgy, mint a mellőle induló Honda által támogatott Matsushita, aki eléggé beragadt a zöld lámpák kialvásánál, így ketten is megtudák őt előzni. A japán versenyző az egyik Safety Car-os újraindítás után megpróbálta vissza venni a helyét, ám az első kanyart csúnyán elmérte és visszaesett a mezőny végére.

    A verseny legnagyobb nyertese Leclerc közvetlen bajnoki riválisa Olivier Rowland volt, aki a gyengén sikerült időmérő után fel tudott kapaszkodni egészen a negyedik helyig, mögötte az összetett harmadik helyén álló Artem Markelov ért célba.

    A mezőnyből ketten választották az alternatív stratégiát, Luca Ghiotto és Ralph Boschung, végül ez csak utóbbinak kedvezett, aki négy pontot tudott szerezni.

    Az erre a hétvégére Alexander Albon helyére beugró Sergey Sirotkin az utolsó pontszerző helyen végzett.

    A leggyorsabb körért járó kettő pont is Charles Leclerc neve mellé került.

    A futam után Leclerc előnye 22 pontra nőtt Rowlanddel szemben, míg Markelovot már 38 ponttal előzi meg.

    A második, sprintversenyt vasárnap helyi idő szerint 14:00-kor rendezik meg, ami 21 körös lesz.

    UPDATE: Rowland végül időbüntetést kapott, mert nem lassított le sárga zászlós fázis alatt. Ezzel hivatalosan a hetedik helyen zárt, lemaradása a pontversenyben, Leclerc-hez képest pedig 28 pont.

  • Charles Leclerc a pole-ban, Monacóban!

    Charles Leclerc a pole-ban, Monacóban!

    Charles Leclerc hazai pályán a pole pozícióba kvalifikált a Formula 2 monacói fordulóján. Noha egy ideig nem lehetett biztos benne, mert vizsgálták a versenybírák.

    A Ferrari junior versenyzője 1:19.309-es idővel szerezte meg a legjobb pozíciót a mai első futam rajtjára. A második helyről az ART Grand Prix-s Alexander Albon rajtolhat majd, míg a harmadik és negyedik helyet a DAMS-os Oliver Rowland , valamint a Russian Time-os Artem Markelov szerezte meg.

    Az időmérő végén Nobuharu Matsushita összetörte autóját az uszodánál. Legjobb időeredménye egyébként az ötödik rajthelyet jelenti számára.

    A McLaren juniorja, Nyck de Vries a nyolcadik helyre kvalifikált, de barcelonai, Antonio Fuocoval való ütközése miatt büntetést kapott erre a hétvégére és csak két hellyel hátrábbról vághat majd neki a futamnak.

    Az F2 monacói első futamára, ma, 11:30-kor kerül sor.

  • A Hungaroringen kapnak lehetőséget a Ferrari juniorok

    A Hungaroringen kapnak lehetőséget a Ferrari juniorok

    Fotó: Scuderia Ferrari

    A Magyar Nagydíjat követően két napot tesztelnek majd az F1-es csapatok a Hungaroringen, kedden és szerdán.

    Az FIA szabályai szerint az összesen négy szezonközi tesztnapból (2 volt Bahreinben, 2 lesz Magyarországon) kettőn junior versenyzőt kell autóba ültetniük a csapatoknak.

    A Ferrari a bahreini teszt keddi napján autóba ültette Antonio Giovinazzit, így még tartozik egy „junior nappal”, amit a Hungaroringen tud majd pótolni. A hírek szerint nálunk Charles Leclerc nyeri majd meg a lehetőséget, hogy vezesse a Ferrarit.

    Mivel a Ferrari szerződésben áll a Sauberrel és a Haas-szal is, nagy eséllyel vezethet majd valamelyiknél Giovinazzi is, valamint az amerikai Santino Ferrucci, de talán még Antonio Fuoco is.