Címke: Charles Leclerc

  • Van, ami nem megy Leclercnek: felfedte a gyenge pontját

    Van, ami nem megy Leclercnek: felfedte a gyenge pontját

    Charles Leclerc, a Forma-2 2017-es bajnoka az F2 Insider Magazin kérdésére válaszolva fedte fel, hogy mi az a dolog, ami kevésbé megy neki, mint az autóversenyzés.

    Megosztasz velünk egy dolgot, amit senki nem tud rólad? – szólt a kérdés.
    „Nagyon rossz vagyok futásban” – válaszolta Leclerc. A futásból kiindulva a foci sem megy neki, pedig nagyon szeretne jól futballozni.

    Milyen tehetséggel szeretnél a leginkább rendelkezni?
    „Foci! Nagyon rossz vagyok fociban… Technikai oldalról megközelítve eléggé jól megy, de amikor gólt kellene lőni, nem nagyon jön össze.”

    És mit nem szeret a megjelenésén?
    „A hajam. Mindig nehéz úgy belőni, hogy jól álljon.”

    A Sauber-Alfa Romeo újonca többek között azt is elmondta, hogy idei legnagyobb riválisának Oliver Rowlandot tartja, a versenyhétvégéken pedig a rajt pillanatát szereti a legjobban.

     

  • Giovinazzi nem adja fel, pedig lemaradt a Sauber üléséről

    Giovinazzi nem adja fel, pedig lemaradt a Sauber üléséről

    Antonio Giovinazzi azt állítja, hogy leszegett fejjel dolgozik tovább, annak ellenére, hogy lemaradt a 2018-as Sauber versenyüléséről. Ferrari junioros kollégája, Charles Leclercnek sikerült leszerződnie jövőre a Forma-1-be, de az új Alfás kapcsolat ellenére a svájciak megtartották Marcus Ericssont 2018-ra, a másik versenyülésbe. Az olasz így nyilatkozott a Radio Sportivának:
    „Persze, közel álltam az Alfa Romeóhoz, és ez is lett volna a legjobb lehetőség, de a Sauber egy elég egyértelmű más döntést hozott. Ugyanakkor, soha nem fogom feladni. Tavaly is tartalékos pilótaként kezdtem, aztán mégis bemutatkozhattam, így tovább dolgozom, és a maximumot adom, és támogatom a Ferrarit, aztán majd meglátjuk, hogy mi fog történni.”

    Giovinazzi a napokban ünnepelte a 24. születésnapját, és azt mondja, 2017-ben sokat tanult:
    „Volt a nem várt bemutatkozásom a Sauberrel, de rengeteget szimulátoroztam Maranellóban is, amivel segítettem a Ferrari versenyzőit, és tesztelhettem a Sauber, Ferrari és Haas autóival is. Egy másik versenyzővé váltam, sok tapasztalattal. A szezon a Ferrarinak igazán kivételes volt, csökkentettük a távolságunkat, és azon dolgozunk keményen, hogy jövőre jobbak legyünk.”

    Születésnapi kívánságként ennyit fogalmazott meg a jövőjével kapcsolatosan Giovinazzi:
    Hazudnék, ha azt mondanám, hogy nem szeretnék a Forma-1-ben lenni, és világbajnoki címet nyerni. Nehéz lesz, de mindent beleadok.”

  • A Williams mégiscsak Sirotkint választotta?! Véget ért a Kubica mese?

    A Williams mégiscsak Sirotkint választotta?! Véget ért a Kubica mese?

    Állítólag a grove-i csapat a fiatal orosz Sirotkint választotta Lance Stroll mellé: 2018-ban a legfiatalabb párossal vág neki a Williams a bajnokságnak, ketten együtt 41 évesek összesen. Kubicát Sirotkin az SMP csoport gazdasági erejével nyomta ki a versenyzői ülésből.

    A Williams tehát Sergey Sirotkint választotta, és egyre több információ érkezett a csapat háza tájáról, hogy 2018-ban inkább Lance Strollt szeretnék segíteni a bajnokságban, amit az is alátámaszt, hogy Abdu Dhabiban hirtelen beülhetett a Williamsbe a Pirelli gumitesztjén a 22 éves pilóta. Sirotkin érkezését hivatalosan a napokban jelenthetik majd be, és ezzel a meglepetés igazolással teljes lehet a 2018-as mezőny.

    Amennyiben igaznak bizonyulnak ezen olasz-orosz értesülések, akkor így érhet véget Robert Kubica visszatérési kísérlete is, aki jó ideje hiába várta már a Williams menedzsmentjének a döntését, pedig a csapat látható jeleit adta annak jó ideig, hogy valójában a lengyelt szeretnék látni a 2018-as versenyszezonban az egyik autójukban.

    Sirotkin lehet Charles Leclerc mellett a 2018-as Forma-1-es év második újonca. A királykategóriában bemutatkozó új pilóta eddig a Renault alakulatánál szolgált mint tartalékpilóta, de nem kapott szerepet, mert sikerült Carlos Sainzot igazolni a 2017-es szezon utolsó versenyeire, és jövőre is.

    Az oroszt az SMP bankcsoport támogatja, sőt, kulcsszerepet vállaltak eddig Sirotkin teljes versenyzői karrierje folyamán, így most az utolsó lépéseként a Forma-1 felé is.

  • Leclerc rajtszáma, és ami mögötte van

    Leclerc rajtszáma, és ami mögötte van

    Ahogy arról korábban már beszámoltunk, a Sauber frissen leigazolt versenyzője, Charles Leclerc a 16-os rajtszámmal debütál majd a Forma-1-ben. Azonban kiderült, hogy eredetileg nem ezt a számot szerette volna.

    A kiválasztott sorszámnak 2 és 99 közé kell esnie, és természetesen nem lehet olyan szám, amit más versenyző már használ. A Forma-1-ből kiszoruló, vagy visszavonuló versenyzők rajtszámait 2 évig „őrzik”, addig azok sem választhatók. Ezen kívül a néhai Jules Bianchi rajtszámát, a 17-est örökre neki ajándékozták, így az sem választható.

    „Hogy miért a 16-os lett az nagyon egyszerű, hogy őszinte legyek.” – mondta Leclerc a GPUpdate.net-nek. „Előbb a hetest szerettem volna, de az a Kimié (Räikkönen), aztán a 10-est akartam, de Pierre (Gasly) megérkezett az F1-be és ezt választotta. Szóval úgy voltam vele, hogy oké, akkor a 16-ost választottam, ami a születésnapom (október 16), nem jutott jobb az eszembe. És 1 plusz 6 az hét, ami pedig a kedvenc számom, szóval ezt választottam!”

     

  • Autosport Awards: Charles Leclerc az év újonca

    Autosport Awards: Charles Leclerc az év újonca

    A Sauber újdonsült pilótája Charles Lelerc kapta az év újonca díjat a vasárnapi Austosport Awardson.

    A monacói pilóta első évében uralta a Forma-2-es bajnokságot, hét futamgyőzelmet szerzett, valamint nyolcszor szerezte meg a pole-pozíciót, amire korábban még senki sem volt képes, illetve négy leggyorsabb kört is futott a Prema versenyzőjeként.

    A Ferrari támogatását élvező versenyző idén jó néhány szabadedzésen vezethette a Saubert, majd pedig szombaton hivatalossá vált, hogy 2018-től az Alfa Romeo Suber pilótája lesz.

    A díjat a Forma-1 vezetőjétől, Chase Careytől vehette át.

    „Az év elején nem gondoltam volna, hogy ilyen idényem lesz. A Formula 2 egy nagyon versenyképes sorozat, ami az újoncok számára kifejezetten nehéz, hiszen itt kell megtanulni bánni a Pirelli gumikkal. Kemény évem volt, de csodálatos az, hogy rögtön bekerültem a Forma-1-be” – mondta a díjátadón.

    Leclerc egyébként ezzel egy illusztris társaságba került, hiszen korábban ezt a díjat olyanok kapták meg, mint Jenson Button, Tiago Monteiro, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Max Verstappen vagy a tavalyi díjazott Pascal Wehrlein.

     

  • Megvan mi lesz Leclerc rajtszáma

    Megvan mi lesz Leclerc rajtszáma

    Jövőre debütál a Forma-1-ben Charles Leclerc,az Alfa Romeo Sauber színeiben, és már ki is választotta rajtszámát, ami a 16-os lesz.

    A szabályok szerint minden F1-es versenyzőnek állandó rajtszáma van, melyet maguk választanak ki, 2 és 99 között. Ha egy versenyző kiszorul a mezőnyből, rajtszámát még két évig “tárolják”, nem adják ki másnak. Ha azonban ez idő alatt sem tér vissza az adott versenyző, akkor a rajtszáma újra kiosztható lesz.

    Mutatjuk a 2018-as mezőny versenyzőinek rajtszámát:

    A 2017-ben rajthoz állt/álló versenyzők rajtszámai (az egyetlen kérdés már csak az, hogy ki lesz a másik versenyző a Williamsnél):

    2 Vandoorne
    3 Ricciardo
    5 Vettel
    7 Räikkönen
    8 Grosjean
    9 Ericsson
    10 Gasly
    11 Perez
    14 Alonso
    16 Leclerc
    18 Stroll
    20 Magnussen
    27 Hülkenberg
    28 Hartley
    31 Ocon
    33 Verstappen
    44 Hamilton
    55 Sainz
    77 Bottas

  • Ericsson biztos benne, hogy 2018-ban nagyot lép majd előre

    Ericsson biztos benne, hogy 2018-ban nagyot lép majd előre

    Marcus Ericsson bízik a Sauberben. hogy 2018-ban nagyot léphetnek előre, miután újra biztosította a csapatnál a helyét. A svéd a Caterham után csatlakozott 2014 év végén a svájciakhoz, de idén Abu Dhabiban is elismerte, hogy veszélyben az ülése, miután az istálló egyre inkább közeledett motorbeszállító partnere, a Ferrari felé.

    A Sauber végül az Alfa Romeo márkával szövetkezett, ami ugyanúgy a FIAT-Chrysler Automobiles csoport tagja, és szerencséjére őt választották Antonio Giovinazzi helyett, és lett így Charles Leclerc csapattársa. Ericsson a 2015-ös Olasz Nagydíj óta nem szerzett pontot, de hisz abban, hogy 2018-ban előreléphet, és a Sauberrel stabilan visszatérnek a középmezőnybe:
    „Nagy megtiszteltetés nekem az, hogy a csapatnál vezethetek 2018-ban is, nagyon várom már, és büszke vagyok arra, hogy részt vehetek ebben az ígéretes kalandban. Biztos vagyok benne, hogy az ismereteimmel és a tapasztalatommal segíteni tudom a csapatot. Nagyon elfoglalt telünk lesz, fontos fejlesztéseket kell elvégeznünk az autón, hogy minél jobban kezdhessük meg majd a szezont. Optimista vagyok 2018-at illetően, nagyot léphetünk előre a mezőnyben.”

    Frédéric Vasseur 2017-ben év közben érkezett a Sauberhez, és egyből szorosabb szövetséget alakított ki a Ferrarival, és ellehetetlenítette a tervezett Hondás szerződést. Elégedettnek is tűnik a párosukkal:
    „Marcusszal és Charlesszal erős pilótapárosunk van az Alfa Romeo Sauber bemutatkozó szezonjában. Marcus egy tapasztalt Forma-1-es versenyző, aki ismeri a csapat folyamatait, hiszen az elmúlt három évben is velük dolgozott. Igazi csapatjátékos, és nagyon pozitív a hozzáállása. Charles bizonyította több szériában is már a tehetségét, legutóbb azzal, hogy megnyerte a Formula 2 bajnoki címét. Volt alkalma idén négy szabadedzésen és két gumiteszten megismerni a csapatunkat, és mi is megbizonyosodtunk a karizmájáról, illetve a profi hozzáállásáról. Nagyon várom már a 2018-as évet ezzel a párossal, biztos vagyok benne, hogy jól kiegészítik majd egymást.”

  • Napi retró: Francia versenyzők gyerekként

    Napi retró: Francia versenyzők gyerekként

    Nem mintha most olyan öregek lennének, de íme Pierre Gasly és Charles Leclerc gyerekként.

    Gasly ez év végén már debütálhatott a Forma-1-ben a Toro Rossóval és jövőre is van szerződése, Leclerc pedig az Alfa Romeo által megújuló Sauber csapatnál debütálhat jövőre.

    Leclerc szerződésének Gasly is nagyon örül, posztolt is Instagramra egy gyerekkori képet kettőjükről, a következő szöveggel: „Nagyon örülök az F1-es helyednek, tesó. Teljesen megérdemled!!! Erről álmodtunk gyerekként és most megtörténik.”

    https://www.instagram.com/p/BcM-6MqDUtN/?taken-by=pierregasly

  • Új logóját és koncepciós 2018-as festését is felfedte a Sauber (Frissítve)

    Új logóját és koncepciós 2018-as festését is felfedte a Sauber (Frissítve)

    Nem sokkal ezelőtt beszámoltunk róla, hogy a Forma-2 újdonsült bajnoka, Charles Leclerc és Marcus Ericsson lesznek az Alfa Romeo-Sauber versenyzői 2018-ban.

    A bemutatásra Olaszországban került sor, ahol Chase Carey Liberty elnök és Jean Todt FIA elnök is jelen volt.

    A Sauber Alfa Romeoval kötött megállapodásának értelmében új logóval és egy teljesen új festéssel készül a 2018-as szezonra.

    Alfa Romeo Sauber

    Alfa Romeo Sauber Alfa Romeo Sauber Alfa Romeo Sauber  Alfa Romeo Sauber Alfa Romeo Sauber Alfa Romeo Sauber Alfa Romeo Sauber

     

  • Lando Norris felül akarja múlni Leclercet

    Lando Norris felül akarja múlni Leclercet

    A McLaren felfedezettje, a Formula 3 idei bajnoka, Lando Norris jövőre a Formula 2-ben folytatja pályafutását a Carlin csapattal. A fiatal versenyző pedig komoly elvárásokat támaszt önmagával szemben: első F2-es szezonjában bajnoknak kell lennie, hogy bebizonyítsa, ő is van olyan jó, mint az idei F2-es bajnok, Charles Leclerc.

    Norrist Abu Dhabiban kérdezték arról, mit szól hozzá, hogy Leclerc jövőre lehetséges, hogy Forma-1-es üléshez jut, a Saubernél.

    „Leclerc megcsinálta (bajnok lett) idén, szóval ha le akarom őt győzni, vagy bizonyítani akarom, hogy vagyok olyan jó, mint ő, akkor meg kell nyernem a bajnokságot (F2) újoncként.” – mondta Norris. „Szerintem ez a legfontosabb, nem hiszem, hogy haszna lenne a második vagy harmadik helynek.”

    „Nehéz megmondani, hogy mely versenyzők maradnak itt még egy szezonra, már tapasztalattal, és kik lesznek újak. Minden változhat, de a célom, hogy megnyerjem a bajnokságot. Utána nem tudom megmondani, hogy mit akarok csinálni, ha nem sikerül elsőre megnyerni, akkor fontolóra veszem, hogy még egy évre maradjak, de ha sikerül, akkor nem akarok még egy évet.”