Szerk Racingline.hu

Címke: Charles Leclerc

  • Leclerc-t meglepte a Sauber szezonvégi teljesítménye

    Leclerc-t meglepte a Sauber szezonvégi teljesítménye

    Charles Leclerc elárulta, hogy mivel az autó fejlesztését még nyáron leállították, a Sauber év végi formája pusztán a beállításoknak köszönhető.

    A Sauber nem kezdte valami káprázatosan az évet, ám ahogy telt az idő, a középmezőny elejében viaskodó csapatoknak egyre komolyabban számolnia kellett a svájci istálló top10-es jelenlétével. A Sauber jelenleg a nyolcadik helyen áll a konstruktőri bajnokságban és mindössze hat ponttal van lemaradva a Racing Pointként feltámadt Force Indiától.

    „Az idei autónak nagyon jó az alapja, csak az első három futamon nem tudtuk kiaknázni a benne rejlő potenciált” – magyarázta Leclerc. „Amint megértettük, hogyan állítsuk be az autót, hatalmasat léptünk előre, majd a szezon közbeni apróbb fejlesztések még jobbá tették. Az eredményekből látszik, hogy a tavalyihoz képest az idei autó nagyon versenyképes. Már jó ideje nem fejlesztettünk ezen az autón, mégis megmaradt a teljesítményünk, ami azt mutatja, hogy nagyon erős konstrukciót építettünk.”

    Valóban, Leclerc és Marcus Ericsson az utolsó két futamon egészen a Q3-ig jutott, míg a monacói pilóta az elmúlt öt versenyen háromszor szerezte meg a „best-of-the-rest” titulust érő hetedik helyet. A Sauber korán átváltott a 2019-es autó tervezésére, aminek Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi örülhet.

    „Nem számítottunk rá, hogy ennyire jól zárjuk az évet, mivel nagyon korán abbahagytuk a fejlesztést” – folytatta Leclerc. „Jó helyzetben vannak a következő szezonra nézve, mert elég sok időt szántak a 2019-es autó fejlesztésére.”

  • Leclerc: A Sauber sem várta, hogy ilyen jó lesz az autójuk

    Leclerc: A Sauber sem várta, hogy ilyen jó lesz az autójuk

    Charles Leclerc elárulta, hogy a Sauber nem gondolta azt, hogy év végére ilyen erős autójuk lesz. A 21 éves pilóta az utolsó közös versenyére készül a svájciakkal, utána megy a Ferrarihoz. Brazíliában a legjobb három „nagy csapat” után pedig már őt intette le a kockás zászló.

    A Sauber folyamatosan fejlődött, és egy év alatt a legnagyobb ugrást hajtották végre, főleg a szezon második felében. Leclerc megerősítette, hogy csapata ezen időszakban előjött újításokkal.:

    „Nem gondolom azt, hogy erre az eredményre számítottunk volna év végén, mivel elég hamar leállítottuk az idei autónk fejlesztését. A jövő évi kilátások tehát jók, hiszen van is idő még fejleszteni a soron következő autót.”

    A Sauber megelőzte a Toro Rosso istállóját is a konstruktőrök bajnokságában, és Leclerc szerint ez is már a cél, hogy bebiztosítsák a helyezésüket:

    „Nem fogunk belemenni buta rizikókba, ha mögöttünk állnak. Ennyiben, kicsit más lesz most majd a hozzáállásunk. A célunk azonban változatlan: a lehető legjobb munkát akarjuk elvégezni majd ezen a hétvégén is, és a magunk mögött akarjuk tartani őket. Egyes szituációkban viselkedünk majd csak kicsit másként.”

  • Gasly: Jön az új generáció

    Gasly: Jön az új generáció

    Pierre Gasly szerint jót tesz az F1-nek, hogy egy igen tehetséges generáció érkezik a sportba.

    „Ez egy elég jó generáció, velem, Charles-szal [Leclerc], Estebannal [Ocon], hiszen már 2005 óta egymás ellen versenyzünk. Ez hasznosnak bizonyult, így a lehető legjobbat tudtuk kihozni egymásból.”

    „Új srácokat is láthatunk majd, ott van Lando [Norris], vagy George [Russell]. Mondhatjuk, hogy jön az új generáció az F1-be. Valószínűleg azok számára, akik az elmúlt 5 évben nem követték a sorozatot, de 1-2 éven belül újra fogják, rengeteget fog változni a rajtrács. De szerintem jó dolog a friss emberek ittléte. Jó dolog, hogy ambiciózusak vagyunk és tudjuk, mit akarunk. Együtt értünk a kisebb kategóriákban és most itt harcolunk a királykategóriában és remélhetőleg ez még így is lesz pár évig.”

  • Hamilton komoly riválist lát jövőre Verstappenben és Leclercben

    Hamilton komoly riválist lát jövőre Verstappenben és Leclercben

    Hiába van élete egyik legjobb formájában Lewis Hamilton, még is úgy érzi, hogy jövőre sokkal keményebben kell majd dolgoznia, hogy maga mögött tartsa a feltörekvő fiatalokat.

    Lewis Hamilton legnagyobb idei riválisa Sebastian Vettel volt, ám a brit szerint rajta kívül még a két fiatal, Max Verstappen és Charles Leclerc is komoly kihívója lesz 2019-ben.

    A Mercedes pilótája hamarosan átvizsgálja majd az idei szezonját olyan területeket keresve, ahol még tudhat javulni a következő szezonra.

    „Újra átfogjuk nézni az idei szezonunkat az év végén, mert mindig vannak olyan területek, ahol fejlődhetünk. Nem nyertünk meg minden versenyt idén, voltak rosszabb pillanataink, főleg a szezon elején.” – kezdte a brit.

    „Télen sokkal keményebben kell majd dolgoznom, mert ezek a fiatal srácok nagyon jönnek. Leclerc a Ferrarinál éhes lesz a bizonyításra, akárcsak Verstappen. Ezért fontos, hogy a következő idényt is a lehető legjobb formában kezdjem.” – folytatta.

    A Scuderia újonca nagyon hízelgőnek találja a regnáló világbajnok szavait.

    „Nagy megtiszteltetés nekem ezt hallani Lewistól. Ő egy lenyűgöző, tapasztalt és remek pilóta, sok éve figyelem őt.  Igyekszem majd a legjobbamat nyújtani jövőre, de ez egyértelmű, hogy nem lesz könnyű.” – reagált rá Leclerc.

  • Ericsson szeretne emelt fővel távozni a Saubertől

    Ericsson szeretne emelt fővel távozni a Saubertől

    Marcus Ericsson szeretné megmutatni a Saubernek, hogy rosszul döntöttek vele kapcsolatban. A Sauber svéd pilótája a tegnapi Brazil Nagydíj időmérő edzésén hetedik lett, ami a leendő Indy Car versenyző pályafutása legjobb rajtpozíciója.

    A svéd pilóta helyét az olaszok nagy reménysége, Antonio Giovinazzi fogja majd átvenni. Ericsson a Sauber tartalék versenyzője lesz a következő szezontól, azonban a svéd nem maradt ülés nélkül, ugyanis az Indy Carban fogja folytatni a pályafutását a Schimdt Peterson Motorsport csapatánál.

    Ericsson élvezi, hogy ilyen jó eredményeket ér el Sauberes pályafutásának a végéhez közeledve. A legutolsó két versenyen pontszerző helyen zárt. Erre legutoljára a 2015-ös szezonban volt képes. A 29 éves svéd mindent meg fog tenni azért, hogy megszerezze Forma-1-es pályafutása legelőkelőbb helyezését Brazíliában.

    „Abu-Dzabi után távozom, azonban szeretnék emelt fővel búcsúzni és megmutatni a csapatnak, hogy hiányozni fogok majd nekik,” – mondta Ericsson. „A legutolsó két versenyen fontos pontokat szereztem, most pedig egy hetedik helyet. Folytatnom kell ezen az úton és akkor tényleg emelt fővel távozhatok a csapattól.

    „Remek eredményt értem el, azonban a legfontosabb az, hogy én és Charles végeztünk az élcsapatok versenyzői mögött. Remek teljesítményt nyújtottunk a csapattal egyetemben. Tudjuk, hogy ezen a pályán nagyon szoros lesz a verseny közöttünk.”

    Daniel Ricciardo rajtbüntetése miatt Ericsson a hatodik, míg Leclerc a hetedik helyről vághat majd neki a 71 körös Brazil Nagydíjnak. Vajon sikerül-e a Sauber pilótáknak értékes pontokat szerezniük?

  • Leclerc: Remélem, Albon jövőre itt lesz az F1-ben

    Leclerc: Remélem, Albon jövőre itt lesz az F1-ben

    Charles Leclerc örömmel látná egykori GP3-as csapattársát, Alexander Albont a Toro Rosso pilótájaként 2019-ben.

    Albon egy fordulóval a szezon vége előtt a második helyet foglalja el az F2-es bajnokság tabelláján, és habár még a nyár folyamán hároméves szerződést kötött a Nissan FE-csapatával, a Red Bull révén a Toro Rosso megkörnyékezte a fiatal angol-thai tehetséget. Az eredetileg pletykaként kiinduló sztori egyre komolyabbá vált az elmúlt hetekben – egyesek szerint a hivatalos bejelentésre, ha a Nissan formálisan is áldását adja rá, már Abu Dhabiban sor kerülhet –, a Ferrariba tartó Leclerc pedig kitűnő kimenetelként tekintene Albon Toro Rosso-szerződésére.

    „Nem tudom még, hogyan alakulnak majd a dolgok, de Alex Albont mondanám” – válaszolta a monacói arra a kérdésre, van-e olyan volt riválisa, aki megérdemelne egy F1-es ülést. „Mindig nagyon erős volt, így remélem, hogy megkapja a lehetőséget, amiről pletykálnak.”

    Albon korábban a Red Bull nevelőprogramjának volt a tagja, ám még korán kiesett Helmut Marko kegyeiből. F2-es teljesítménye és a Red Bull-programban keletkezett hiány miatt azonban ismét felkerült az osztrák istálló karácsonyi listájára, a Brendon Hartley körül szőtt egyre negatívabb retorikaháló pedig arra utal, hogy az új-zélandi távozni fog év végén a Toro Rossótól. Franz Tost csapatfőnök nem volt hajlandó elárulni, valóban Abu Dhabiban érkezik-e Albon bejelentése, de nem volt rest dicsérni őt: „Különösen a szezon második felében voltak nagyon jó versenyei, ahol remek előzéseket mutatott be”.

  • Leclerc nem fog szenvedni a Ferrarinál rá nehezedő nyomástól

    Leclerc nem fog szenvedni a Ferrarinál rá nehezedő nyomástól

    Chrles Leclerc továbbra is kitart amellett, hogy 2019-ben nem fog szenvedni az elvárásokból fakadó nyomástól a Ferrarinál.

    A Sauber újonca idén elég hamar megvillantotta a tehetségét, hiszen már a negyedik versenyén egy fantasztikus hatodik helyet szerzett és a szezon eddigi részében összesen 27 pontot gyűjtött. A  21 éves pilóta 2016 óta tagja a vörösök pilótanevelő programjának, a Forma-1-be regnáló Formula 2-es bajnokként érkezett és az eredményeivel rászolgált arra, hogy már jövőre a Ferrari pilótája legyen.

    „Mindig is azt akartam, hogy a lehető leghamarabb jussak el ide. A nyomás nem egy olyan valami, amitől szenvedni fogok, szerintem ez nem fog nekem gondot okozni. Természetesen már idén is elég komoly elvárások voltak velem szemben, és ez jövőre is több-kevésbé ugyanígy lesz.” – kezdte Leclerc.

    „Én csak megpróbálok a saját munkámra koncentrálni, és igyekszem ezeket az elvárásokat kivenni a fejemből és csak száz százalékban arra figyelni, hogy mit csinálok a volán mögött.” – folytatta.

    Korábbi gokartos riválisa Esteban Ocon szerint Leclerc akár a bajnoki címért is harcban lehet már jövőre.

    „Hatalmas kiváltság ezt hallani, de rendkívül fontos, hogy ebben a helyzetben két lábbal a földön maradjak. Úgy vélem, hogy ez elég könnyű lesz, főleg az én koromban. Igyekszek nem túl sokat gondolni erre, és nem meghallani azokat a gondolatokat amik rendkívül pozitívak rólam, és így csak a fejlődésre tudok összpontosítani.” – reagált Ocon szavaira.

  • Vasseur szerint Leclerc nagy nyomás alatt lesz jövőre

    Vasseur szerint Leclerc nagy nyomás alatt lesz jövőre

    A Sauber főnöke, Fred Vasseur úgy gondolja, Charles Leclercre jövőre nagy nyomás nehezedik majd a komoly elvárások miatt, de azt is elmondta, unfair lenne összehasonlítani Lewis Hamiltonnal.

    Vasseur korábban a GP2-es ART csapat főnöke volt, olyan későbbi bajnokokkal dolgozott, mint Lewis Hamilton, vagy Nico Rosberg. Így van már tapasztalata, tudja, hogy milyen kvalitások jellemeznek egy potenciális bajnokot, milyen esetleges buktatókkal szembesülhet.

    Ugyan bízik abban, hogy Leclerc jól fog teljesíteni, nem hasonlítgatná az immár ötszörös világbajnok Lewis Hamiltonhoz.

    Most nem hasonlítgatnám Charles-t olyan emberekhez, mint Lewis. Vele az a helyzet, hogy már 10 éve kezdte, ráadásul egy akkor bajnokesélyes McLarennel. Nagy különbség van a mostani és az akkori körülmények között. Charles jöttekor a mezőny végén álltunk, ez teljesen más hozzáállást igényel. Könnyebb a Sauberrel kezdeni, szerintem. Kicsit szenvedett az elején, a tesztek alatt. De lépésről-lépésre haladt, egyre gyorsabb lett, egyre jobban tudta menedzselni a dolgokat.”

    Azonban egy teljesen új helyzet várja jövőre a Ferrarinál, de Vasseur meg van győződve arról, hogy Leclerc világbajnok alkat.

    „Okoz majd meglepetést? Sosem tudhatod, mert az autón is sok múlik majd. Ez mindig relatív, de minden adott, hiszen Charles fejlődik és az autó is.”

  • Vettel: A csapatnak az a legcélravezetőbb ha együtt dolgozunk Leclerckel

    Vettel: A csapatnak az a legcélravezetőbb ha együtt dolgozunk Leclerckel

    Sebastian Vettel úgy gondolja, létfontosságú lesz, hogy ő és jövőbeni új csapattársa Charles Leclerc együttműködő munkakapcsolatot hozzanak létre a következő szezonban.

    Miután a Ferrari úgy döntött nem tartja meg Kimi Räikkönent 2019-re, Sebastian Vettelre új kihívások várnak, ugyanis 2015 óta a finn versenyzővel együtt versenyeztek az olasz csapatnál. Míg Leclerc gyorsasága vitathatatlan, addig tapasztalata egyelőre kevés, hiszen jelen pillanatban csak 19 futam áll a háta mögött, (év végére 21), amit a Sauberrel teljesített. Vettel épp ezért úgy gondolja, nem lesz célravezető csapatuk számára, ha acsarkodnak a vezető szerepért, ahelyett, hogy együtt dolgoznának.

    ,,Egyértelműen más lesz, mert Charles nem Kimi és Kimi nem Charles. Még fiatal, ezért sok elképzelése van. Ám úgy gondolom a csapatnak az a legcélravezetőbb, ha együtt tudunk dolgozni.”

    ,,Biztos vagyok benne, hogy jobb akar lenni nálam, ahogy én is nála. A szabályok tiszták. Kiminél hasonló volt a helyzet. Ám, úgy gondolom a kulcs az, hogy együtt tudjunk dolgozni, és ahogy mondtam sok minden fog a fejében járni majd.”

    „A csapattársa leszek, segíteni is fogok neki. Én lennék az utolsó, aki elrejtene előle valamit, vagy játszana vele, vagy hasonló dolgot művelne. Ezért is jöttünk ki Kimivel egymással, mert ebben az aspektusban hasonlóak vagyunk. Szóval meglátjuk majd mi lesz.”

    Habár Räikkönennek nem sikerült meggyőzni a maranellói csapatot, hogy 2019-ben is nekik versenyezzen, ami arra sarkalhatta volna a finnt, hogy befejezze Formula 1-es pályafutását, ám ehelyett, lecsapott a lehetőségre, aláírt a Sauberrel két évre, ami azt jelenti, hogy 40 évesen is a mezőny tagja lesz.

    Azonban Vettel nem gondolja, hogy saját karrierje olyan hosszú időre a Száguldó Cirkuszhoz fogja kötni.

    ,,Nekem még 10 évem vissza van, hogy oda érjek korban, ahol most Kimi tart. Az hosszú idő, annyi ahány éve a Formula 1-ben versenyzek, félidőben járhatok, de nem tudom mi lesz. Ha az összképet nézzük, 400 Nagydíj… nem tudom, soha sem mondhatod, hogy soha, de talán nem maradok ennyit. Ez sok mindentől függ, ha például a következő 10 évben miénk lesz a győzelem a Ferrarival, akkor igen, miért ne?”

  • Leclerc: A nyerni akarás nem jelent arroganciát

    Leclerc: A nyerni akarás nem jelent arroganciát

    Charles Leclerc elmondta, hogy a Ferrari remekül felkészítette arra, hogy a legendás csapatnál versenyezzen.

    A tehetséges monacói a Ferrari akadémiáján pallérozódott, mielőtt elért volna az F1-ig. Ugyan csak év elején debütált a Saubernél, jövőre már a legendás olaszokat fogja erősíteni, Vettel csapattársa lesz. A 21 éves pilóta sokat köszönhet az akadémiának.

    „Az akadémia segített abban, hogy készen álljak erre a feladatra” – mondta a La Gazzetta dello Sportnak. Már 11 éves korom óta volt külön edzőm a mentális terhek legyűrésére, a nyomás kezelésére. Ez gyümölcsözőnek bizonyult, hiszen ez egykor az egyik legfőbb gyengeségeim közé tartozott, azonban mára már erős vagyok fejben.

    Leclerc tudja, hogy magabiztosságát sokan arroganciának érzékelik. Például, amikor azt mondta, hogy meg szeretné verni Vettelt, már 2019-ben.

    „Szeretném tisztázni a dolgokat. Pár újság félreértette a mondanivalóm lényegét, arrogánsnak állítottak be, de én nem ezt akartam. Szerintem pilótaként kimondhatom, nem úgy megyek a Ferrarihoz, hogy a 4. helyet veszem célba. Nem ezt akarom, a győzelem hoz lázba.”