Címke: Charles Leclerc

  • Nyelvlecke: Leclerc németül tanul Vetteltől

    Nyelvlecke: Leclerc németül tanul Vetteltől

    A Ferrari rendre kihívások elé állítja a versenypályán kívül is a pilótáit: Leclerc ezúttal németül tanult Vetteltől Hockenheimben. Megvolt ez persze már fordítva is: a Francia Nagydíj előestéjén Vettel tanult Leclerctől bizonyos mondatokat, és meglehetősen jól meg neki. Mindkét esetben olyan mondatokkal kellett megküzdeniük a versenyzőknek, amelyek elég fontosak lehetnek a bokszutcai kommunikációban. Seb némi előnyben volt azért, mert az kiderült, hogy az iskolában egy ideig azért tanult franciául, Charles meg rendesen megküzdött a némettel.

    Most nézzétek meg mindkét videót, angolul. Először a német oktatás:

    Majd a francia nyelvlecke:

  • Todt: Vettel tiszteletet érdemel

    Todt: Vettel tiszteletet érdemel

    Az FIA elnöke Jean Todt is csatlakozott azok mellé, akik kiálltak a sokat kritizált Sebastian Vettel mellett.

    A négyszeres bajnok rossz formája miatt sokan már komoly válságban látják a négyszeres világbajnok karrierjét és már a visszavonulását is előrevetítik.

    „Ő az egyik legjobb pilóta a világon, egy négyszeres világbajnok, aki tiszteletet érdemel. Nem korrekt az ő ellene irányuló támadások.” – mondta Jean Todt Vettelről. „Talán nincs mindig olyan autó alatta, amivel megtudná mutatni a képességeit, most messze van attól, ahol lenni szeretne, de nyomás alatt mindenki hibázik. Ő egy ember, nem pedig egy gép.”

    Todt Vettel csapattársáról, Leclercől is szót ejtett, aki szerinte kemény kihívás elé állítja Vettelt.

    „Ő egy iszonyatosan tehetséges srác, aki kissé megtudja nehezíteni Vettel életét a Ferrarinál.” – jegyezte meg.

  • Leclerc szerint elfogadhatatlan volt az aszfalt minősége

    Leclerc szerint elfogadhatatlan volt az aszfalt minősége

    Charles Leclerc a kiesése után a bukótereket övező aszfalt minőségére panaszkodott.

    A monacói versenyző a futam féltávjánál csúszott meg a 15-ös kanyarban, majd a nedves aszfaltozott részen már nem tudta megfogni autóját, a bukótérbe szánkázott, és a gumifalat eltalálva parkolta le Ferrariját a sóderágyban. A versenyt feladni kényszerülő pilóta dühösen üvöltött a csapatrádióban, majd csalódottan visszatért a bokszutcába ecsetelni főnökeinek mi is történt vele abban a bizonyos kanyarban.

    A pálya utolsó szakaszán azonban nem csak Leclerc járt pórul, pár körrel később Lewis Hamilton is meglátogatta ugyanazt a kanyart, ám ő egy első szárny töressél megúszta a kalandot, később pedig Nico Hülkenberg a harmadik helyen haladva látogatta meg a „versenyző-vesztőnek” is nevezhető helyszínt.

    ,,Ma, csalódtam magamban. Nem követtem el nagy hibát abban a kanyarban, csak egy kis baki volt, csináltam már nagyobb malőrt is a szezon során. Amit most mondok, nem fogja lekicsinyíteni a hibámat, de először is az az aszfalt az utolsó két kanyarnál… egyszerűen elfogadhatatlan az, hogy van ilyen egy Formula 1-es versenypályán főleg ebben az időben. Ennyire kevés tapadásunk nem lehet. Láthattuk, hogy több versenyző is kicsúszott ott, lehet, hogy én voltam egyedül, aki csak slick gumikon hibázott azon a helyen, de 60 km/órával haladtam, és egyáltalán nem volt tapadásom. Valaminek lennie kellett ott. Mindenesetre ez nem váltja ki azt, hogy a kicsúszás az én hibámból történt, ez egy nagy szégyen a számomra. Sajnálom a csapatot és a szurkolókat. –nyilatkozta Leclerc a skandináv Viaplay-nek.

  • Vettel: A lehető legtöbbet próbálok majd előremenni

    Vettel: A lehető legtöbbet próbálok majd előremenni

    Rémálomszerű volt Sebastian Vettel szombatja, miután az utolsó helyre tudta csak kvalifikálni magát a Német Nagydíjon egy technikai hiba miatt. A Ferrari német versenyzője a versenyen akar visszavágni. Vettel már a Q1-ben kiesett az intercooler problémája miatt, de csapattársa Charles Leclerc sem járt jobban, őt is technikai problémák hátráltatták. Seb mostanában nagyon a pechszériáját éli: Silverstoneban ütközött Max Verstappennel és csak a 16. lett.

    A hatalmas visszaesése ellenére Vettel elárulta, hogy a hazai versenyén keményen nyomni fogja majd:

    „Persze roppant elkeserítő a dolog, pláne ha mindez a hazai versenyemen történik ekkora közönség előtt. Nem is történhetett volna mindez rosszabbkor. Ennek ellenére előre tekintek, és megpróbálom a lehető legtöbb helyet javítani. Bízom benne, hogy ez eredményez némi pontot.”

  • Hamiltoné a pole, dráma a Ferrarinál

    Hamiltoné a pole, dráma a Ferrarinál

    Lewis Hamilton szerezte meg a pole pozíciót a Német Nagydíjra. A második helyet Max Verstappen szerezte meg, míg a harmadik időt Valtteri Bottas futotta meg.

    Sebastian Vettel bár nagyon szeretné már megtörni pechsorozatát, egyelőre ez nem sikerül neki, ugyanis már az időmérő edzés első szakaszában kiesett, egyetlen mért kört sem tudott megtenni. Elmondása szerint a Ferrari turbójával volt probléma. Így azonban a német versenyző a mezőny végéről indulhat majd holnap, a hazai futamán.

    Szintén némileg meglepetésre kiesett a Q1-ben Lando Norris és Alexander Albon is.

    Ugyan a szabadedzéseken a Ferrarik vitték a prímet, a Q2-ben már Lewis Hamilton állt az élre.

    A Q3-ban a másik Ferrarinak, Charles Leclercnek is gondja akadt, nem ment mért kört, így a 10. helyen zárt. Azonban még nem kizárt, hogy ha cserélni kell valamit az autójában, akkor rajthely büntetést fog kapni.

      Versenyző Csapat Legjobb köridő Diff.
    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:11.767  
    2 Max Verstappen Red Bull Racing 1:12.113 0.346
    3 Valtteri Bottas Mercedes 1:12.129 0.362
    4 Pierre Gasly Red Bull Racing 1:12.522 0.755
    5 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1:12.538 0.771
    6 Romain Grosjean Haas F1 1:12.851 1.084
    7 Carlos Sainz jr McLaren 1:12.897 1.13
    8 Sergio Perez Racing Point 1:13.065 1.298
    9 Nico Hülkenberg Renault 1:13.126 1.359
    10 Charles Leclerc Ferrari
    Q3-ban nincs mért ideje
     
    11 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1:12.786 1.019
    12 Kevin Magnussen Haas F1 1:12.789 1.022
    13 Daniel Ricciardo Renault 1:12.799 1.032
    14 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:13.135 1.368
    15 Lance Stroll Racing Point 1:13.450 1.683
    16 Lando Norris McLaren 1:13.333 1.566
    17 Alexander Albon Toro Rosso 1:13.461 1.694
    18 George Russell Williams 1:14.721 2.954
    19 Robert Kubica Williams 1:14.839 3.072
    20 Sebastian Vettel Ferrari Nincs ideje  
  • Leclerc az élen, a Mercedes fél másodpercre az időmérő előtt

    Leclerc az élen, a Mercedes fél másodpercre az időmérő előtt

    A Ferrari monacói versenyzője, Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Német Nagydíj harmadik szabadedzésén.

    Leclerc 1.12.380-as idejével bő másfél tizedet adott a 2. Max Verstappennek, és bő két és felet csapattársának, Sebastian Vettelnek. A Mercedesek több, mint fél másodpercet kaptak Leclerctől, a gyorsabbik ezüstnyíl Valtteri Bottas lett a 4. helyen. Hamilton 6. lett, beelőzte a Haas dánja, Kevin Magnussen.

    A tegnapi hőség mára csillapodott, a 27 oC-os levegőhőmérséklet jóval a pénteki csúcs alatt volt.

    Akit ki lehet emelni, talán a Haas csapata, az előbb említett Magnussen mellett Grosjean is előkelő helyen zárt, 10. lett a francia. Befért még a TOP 10-be Sainz McLarenje a 7. pozícióban, Gasly Red Bullja pedig a 8-ban. Kimi Räikkönent a 9. helyen intette le a kockás zászló.

    Helyezés Versenyző Csapat Idő Különbség Körök
    1 Charles Leclerc   Ferrari 1:12.380 18
    2 Max Verstappen   Red Bull Racing 1:12.548 +0.168 12
    3 Sebastian Vettel   Ferrari 1:12.644 +0.264 18
    4 Valtteri Bottas   Mercedes 1:12.890 +0.510 24
    5 Kevin Magnussen   Haas F1 1:12.893 +0.513 13
    6 Lewis Hamilton   Mercedes 1:12.965 +0.585 22
    7 Carlos Sainz jr   McLaren 1:13.300 +0.920 18
    8 Pierre Gasly   Red Bull Racing 1:13.324 +0.944 17
    9 Kimi Räikkönen   Alfa Romeo Racing 1:13.351 +0.971 18
    10 Romain Grosjean   Haas F1 1:13.378 +0.998 15
    11 Sergio Perez   Racing Point 1:13.476 +1.096 15
    12 Nico Hülkenberg   Renault 1:13.496 +1.116 19
    13 Alexander Albon   Toro Rosso 1:13.554 +1.174 24
    14 Lando Norris   McLaren 1:13.556 +1.176 15
    15 Antonio Giovinazzi   Alfa Romeo Racing 1:13.671 +1.291 16
    16 Lance Stroll   Racing Point 1:13.672 +1.292 15
    17 Daniil Kvyat   Toro Rosso 1:13.767 +1.387 21
    18 Daniel Ricciardo   Renault 1:13.816 +1.436 20
    19 Robert Kubica   Williams 1:15.540 +3.160 20
    20 George Russell   Williams 1:15.824 +3.444 11
  • Leclerc nyerte a második szabadedzést Hockenheimben Vettel és Hamilton előtt

    Leclerc nyerte a második szabadedzést Hockenheimben Vettel és Hamilton előtt

    Az első szabadedzést követően a második edzést is egy Ferrari pilóta nyerte. Ezúttal azonban nem a hazai közönség előtt versenyző Sebastian Vettel, hanem Charles Leclerc volt a leggyorsabb.

    A németnek, aki egy tized másodperccel kapott ki a csapattársától, ezúttal be kellett érnie a második hellyel. A két Ferrarit a két Mercedes követte Lewis Hamilton és Valtteri Bottas sorrendben. A finn pilóta szinte az egész edzésen szenvedett, ugyanis rengeteget csúszkált és számos alkalommal elhagyta a pályát.

    Max Verstappen lett az ötödik megelőzve Romain Grosjeant, aki végül a hatodik lett. Ez egy jó előjel a francia számára, akinek mostanában nem áll valami jól a szénája a Haasnál. A Racing Point új fejlesztése is úgy tűnik, hogy működnek. Erre Lance Stroll a legjobb példa, aki a hetedik legjobb kört autózta.

    Kimi Räkkönen lett a nyolcadik az Alfa Romeoval, megelőzve Nico Hülkenberget, akinek a turbónyomással akadtak problémái. A top 10-be még Sergio Perez fért be.

    A legnagyobb hibát azonban Pierre Gasly követte el, aki az edzés vége előtt 20 perccel törte össze az autóját. A francia pilóta az utolsó előtti kanyarban csúszott le a pályáról, majd ment neki a falnak. Gasly végül csak a tizenötödik helyen zárt.

    A hétvége programja holnap a harmadik szabadedzéssel fog folytatódni a Hockenheimringen!

    A részletes végeredményt pedig itt tekinthetitek meg:

  • Leclerc fejében még Bianchi tragédiája után sem fordult meg a feladás gondolata

    Leclerc fejében még Bianchi tragédiája után sem fordult meg a feladás gondolata

    Charles Leclerc elárulta, mentora és jó barátja Jules Bianchi tragikus balesete sem tudta eltántorítani attól, hogy versenyző legyen és egy nap a Formula 1-ben szerepeljen.

    Az ifjú monacói szárnyait a nála 8 évvel idősebb Jules mellett bontogatta, aki sok jó tanáccsal ellátta az akkoriban még gokarttal versenyző keresztfiát. Mikor kategóriát lépett Leclerc, barátja már a Ferrari Academy tagja volt és első évét töltötte a Marussiánál. Rengetegen úgy gondolták azokban az időkben, hogy egy nap a Ferrari versenyzője lesz Bianchi, sokan már Alonso csapattársaként látták, ám 2014-ben a Japán Nagydíjon egy szörnyű baleset áldozata lett a francia. Súlyos sérüléseket szerzett, kómába esett, majd 9 hónap múlva, 2015 Júliusában életét vesztette. Az egész motorsport világ megrendült a hír hallatán, és akár többek fejében is megfordulhatott az, hogy ha ilyesmire képes szeretett sportjuk, akkor talán érdemes lenne távol maradni tőle, ám a Leclerc, egy percig sem kételkedett abban, hogy ez az ő útja és tudta, folyatnia kell, bármi történjék is.

    ,,Abban az időszakban nem voltak olyan gondolatok bennem, hogy föladom amiatt, ami történt. Már a kezdeti időszakban, amikor belépsz ebbe a világba, tisztában vagy azzal, hogy ez a sport mennyire veszélyes, és tudod azt, hogy teljesen biztonságos sosem lesz. Természetesen az autók azért sokat fejlődtek és egyre jobbak a körülmények, ám ha valaki 340 km/h-val száguldozik, az sosem lesz teljesen veszélytelen. Az első pillanattól kezdve tudtában voltam ennek, és csak azt szerettem volna, elérni az eset után, hogy miatta, jól szerepeljek, ugyanis rengeteg mindenre megtanított engem. Mindig motivált és segített abban, hogy jobbá váljak, és mikor a baleset megtörtént, csak arra gondoltam, nagyszerűnek kell lennem és büszkévé kell tennem őt.”+

    Eddig a kijelölt úton jól halad az ifjú monacói, első ferraris évében hozza a kötelezőt. A futam győzelem még várat magára, ám abban biztosak lehetünk, hogy előbb-utóbb megtörik a jég, és megszületik az első siker. Jules Bianchi és Charles édesapja Hervé Leclerc fentről tekint le a 21 éves pilótára, és büszkén nézik a fiatal ténykedését.

  • Leclerc is csatlakozott az FIA közúti kampányához

    Leclerc is csatlakozott az FIA közúti kampányához

    Bizonyára ti is találkoztatok már az FIA #3500LIVES kampányával, melynek célja a gyalogosok védelme, az autósok figyelmének felhívása a biztonságos közlekedésre. Így lehet látni a plakátokon például az alkoholt visszautasító Nico Rosberget, a biztonsági övét épp becsatoló Fernando Alonsót, vagy épp zebrán áthaladás előtt körülnéző Felipe Massát.

    A kampány legújabb tagja Charles Leclerc, aki Charlene monacói hercegnével közösen arra hívja fel a figyelmet, hogy az autósok vigyázzanak a gyalogosokra.

    „Szerintem mindannyiunk számára fontos, hogy támogassunk olyan célokat, melyek fejlesztenek, különösen, ha életeket is ment.” – mondta Leclerc. „Különösen igaz ez azokra, akik abban a szerencsés helyzetben vannak, hogy fel tudnak szólalni a sajtóban és terjeszteni tudnak egy ilyen fontos üzenetet, globálisan.”

    „A #3500LIVES kampány nemzet közi szinten nagy hatást tud gyakorolni és elősegíti, hogy ártatlan emberek élete meneküljön meg.”

    „Ez egy olyan ügy, amit nagyon boldogan és büszkén támogatok.”

    Leclerc arra is kiért, hogy milyen előnyökkel jár a közúton, ha valaki egyébként versenyző.

    „Határozottan vannak dolgok, amiket a gyerekek meg tudnak tanulni a gokartozás során, például hogy be kell tartani a szabályokat, melyek azért vannak, hogy minden résztvevő biztonságát szolgálják.” – mondta. „Ez jó mód arra, hogy megtanuljanak felelősségteljesen vezetni a közúton is, és megtanítja őket, hogy tiszteljék a körülöttük lévőket is, legyenek azok akár más sofőrök, akár gyalogosok.”

  • Leclerc alig várja, hogy újra Verstappen ellen csatázzon

    Leclerc alig várja, hogy újra Verstappen ellen csatázzon

    Charles Leclerc nagyon várja, hogy ismét csatázhasson Max Verstappennel, miután az előző két versenyen igazán emlékezetes kerék a kerék elleni küzdelmet produkáltak.

    Először Ausztriában csaptak össze, méghozzá a győzelemért, és Max Verstappen kerekedett felül igen kemény versenyzéssel. Jöhetett utána Silverstone-ban a visszavágó, ahol végül Charles Leclerc végzett előrébb igen hosszú csatározás után, igaz ebbe Vettel is beleszólt, mert kilökte Verstappent.

    Ezeket kétség kívül imádták a rajongók, de Leclerc is várja a következő meccseket.

    A BBC azon kérdésére, hogy szerinte válhat-e az F1 következő nagy rivalizálásává az övék Verstappennel, így válaszolt: „Nagyon remélem. Remek csatákat vívtunk már gokarttal is, ami bár nem mindig ért véget túl jól, jó móka volt. És alig várom, hogy még többet küzdjünk. Végül is, a karrierünk nagy részében együtt versenyeztünk, szóval mulatságos, hogy az F1-ben is egymásra találtunk.”

    Leclerc nagyon szeretne világbajnok lenni, de tudja, hogy még nem szaladhatunk ennyire előre, mert az első győzelmére vár.

    „Nos, remélhetőleg az első győzelem nagyon hamar összejön. És aztán még sok követi. De most az első diadal a célom, megpróbálom kihasználni a lehetőséget, amint adódik egy. Arról álmodtam gyerekként, hogy bajnok leszek. Most végre egy olyan csapatban vagyok, ahol ez realitás lehet. Tovább kell dolgoznunk, és remélhetőleg ez egy nap valóra is válik.”