Címke: Charles Leclerc

  • Verstappen szívesen lenne Leclerc csapattársa!

    Verstappen szívesen lenne Leclerc csapattársa!

    Max Verstappen elárulta, hogy örömmel lenne Charles Leclerc csapattársa a Forma-1-ben. Briliáns húzás lenne a két 21 éves fiatalt egy csapatnál látni, hiszen mindketten a feltörekvő új generáció tagjai. Giancarlo Fisichella korábbi Forma-1-es autóversenyző áradozott róluk a La Gazzetta dello Sportnak:

    „Rengeteg olyan pilóta akad, akik csak pár év alatt, de történelmet írtak a Forma-1-ben. Az új generáció pedig gyorsan megmutatta magát. Ha csapatvezető lennék, egyértelműen Leclercre és Verstappenre tennék.”

    Olaszországban máris arról cikkeznek, hogy háromszorosára növelnék Leclerc fizetését 2020-ra, tehát a jelenlegi 3 millió eurós fizetéséből 9 millió lenne. Verstappen pedig boldog jelenleg a Red Bull-Hondánál, bár 2020 után nem kötelezte még el magát. Róla a Ziggo Sportnak beszélt édesapja, Jos Verstappen:

    „A legfontosabb az, hogy olyan autónk legyen, amivel képes lesz akár világbajnokká válni. Most azonban nem változtatunk. 2020-ra koncentrálunk, aztán majd meglátjuk.”

    Maxnak pedig nem okozna problémát az, ha Leclerc lenne a csapattársa:

    „Charles és én kijönnénk egymással egy csapatban. Mindketten nyerni akarunk, de tiszteljük egymást. Nem tagadom, nyilván lenne közöttünk konfliktus, de nem olyan, mint Hamilton és Rosberg között volt a Mercedesnél.”

    Jos is egyetért a Verstappen-táborból azzal, hogy a fia „nem fél” Leclerctől, aki most megnyerte a futamokat Spa-Francorchampsban és Monzában is:

    „Ismerjük Leclerc munkásságát jó ideje, Max már régóta megy ellene. Gyors versenyző, és azt hiszem, hogy az elkövetkezendő években remek lesz látni majd a Hamilton, Verstappen, Leclerc csatákat. Ez jót tesz a sportágnak is.”

  • Leclerc: A Mercedes két autója az élen harcolt, így náluk volt a taktikai előny

    Leclerc: A Mercedes két autója az élen harcolt, így náluk volt a taktikai előny

    Charles Leclerc elmondta azzal, hogy ferrarisként egyedül maradt az élen, taktikai előnyhöz jutott a Mercedes.

    Sebastian Vettel egy darabig a negyedik helyen haladt, ám szokásához híven megforgott, majd ezt követően összeért Lance Strollal, mikor visszament a pályára. Ezzel a hibával nemcsak saját versenyét tette tönkre, de előnyhöz juttatta az Ezüst Nyilakat is. A csillagosoknak tehát lehetősége nyílt arra, hogy szét válasszák pilótáikat és különféle taktikával felvértezve szálljanak szembe az élen haladó monacóival. Lewis Hamilton elévágással próbálkozott, míg Valtteri Bottas tovább maradt kint, mint a Ferrari pilótája, így a végén frissebb gumikon kerülhetett közelebb ellenfeléhez.

    A Mercedes azonban nem tudott élni ezzel az előnnyel, ugyanis Leclerc foggal-körömmel harcolt az első helyért, amit sikerült is megtartania. A verseny után azonban megjegyezte, örült volna csapattársásnak és a segítségének.

    ,,Elég trükkös volt, de úgy érzem, jól döntöttünk, mikor a kemény keveréket választottuk. Nyilvánvalóan egyszerűbb a helyzet akkor, ha két autóval kell számolni, egy helyett. Seb az időmérőn nagyon szerencsétlen volt, ugyanis nem tudott még egy mért kört menni a Q3-ban, azonban hiszek abban, hogy a következő versenyek sokkal jobban fognak neki sikerülni.”

  • Wolff szerint az FIA az olasz rajongók miatt nem büntette Leclercet

    Wolff szerint az FIA az olasz rajongók miatt nem büntette Leclercet

    Toto Wolff szerint Charles Leclerc csak azért úszta meg a büntetést a múlt hétvégi Olasz Nagydíjon, mert az FIA nem akarta feldühíteni a Ferrari olasz szurkolóit.

    Lewis Hamilton panaszkodott is rádión, mikor Leclerc olyan agresszíven védekezett vele szemben, hogy össze is értek autóik, melynek következtében a Mercedes versenyzője el is hagyta a pályát.

    „Úgy tűnik, hogy a versenyfelügyelők a másik lábukkal keltek fel ma reggel.” – mondta Hamilton. „Többször is nekem kellett elkerülnöm az ütközést vele, bár ma így lehetett versenyezni.”

    Leclerc maga is elismerte, hogy pengeélen táncolt, de hozzátette, hogy Max Verstappen ausztriai agresszív versenyzése óta váltott ő is stílust, mivel akkor a holland versenyző sem kapott ezért büntetést.

    „Ausztriának is köszönhető, hogy ma sikerült nyernem.” – mondta a monacói. „Szeretem az ilyen versenyeket.”

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint járt volna a büntetés a Ferrari fiatal versenyzőjének.

    „De el tudják képzelni, mi lett volna, ha a versenybírák kiosztanak neki egy 5 másodperces büntetést? Rendőri kíséret kellene hozzá, hogy (a versenybírák) el tudják hagyni a pályát.” – mondta Wolff.

    Ettől független hozzátette, hogy nem fog ebből ügyet csinálni.

    „Van elég gondom az életben, nincs szükségem még egyre azzal, hogy belemegyek egy beszélgetésbe erről Michael Masival (versenyigazgató) és az FIA-val.” – mondta Wolff.

    Masi kiállt a bírák döntése mellett, mi szerint nem osztottak büntetést Leclercnek, arra hivatkozva, hogy alapvetően engedni akarják, hogy a versenyzők a pályán csatázzanak.

  • Hamilton nem törődik a tifosi füttykoncertjével

    Hamilton nem törődik a tifosi füttykoncertjével

    Lewis Hamilton reméli, hogy egy nap befejeződik azon füttykoncert, amelyben részesíteni szokták az Olasz Nagydíjon. Charles Leclerc elillant Hamilton és Mercedeses csapattársa Valtteri Bottas elől is, és megszerezte az első győzelmét a Ferrari hazai versenyén, amelyre már 2010 óta vártak. Otthon az olasz rajongók szenvedéllyel támogatják a Ferrarit, bármire hevesen reagálnak ami akadályt képez szerintük a Scuderiának, és ellenséges környezetet teremtenek.

    A problémák gyökerét a Scuderia rajongói a turbóhibrid korszakban Hamiltonban találják meg, ő az első számú közellenség Monzában. Fülsiketítő éljenzés volt amikor Leclerc védekezés közben leszorította a verseny alatt, a pezsgőzés során pedig talán még hangosabbak voltak. A reakciók ellenére Hamilton körmölt pár sort az Instagram sztorijában arról, hogy Olaszország egy csodálatos hely, és reménykedik benne, hogy egy napon elmarad majd az őt „megtisztelő” füttykoncert is:

    „Olaszország, wow, a mai energiátokat szinte az egész világon hallani lehetett, és ezt nagyra értékelem. Igazán különleges, micsoda szenvedéllyel bírtok. A kifütyülés nem volt annyira kellemes, de oké, együtt tudok élni vele. Remélem, hogy idővel változnak majd a dolgok, és nem hallhatunk majd füttykoncertet egy ilyen szép országban. Mindettől függetlenül azt kívánom nektek, hogy legyetek pozitívak, és csupa jót az életetekbe.”

  • A Ferrari elnöke hálás Leclercnek

    A Ferrari elnöke hálás Leclercnek

    John Elkann, a Ferrari elnöke hálás a fiatal pilótájának, hogy egy felejthetetlen napot okozott a Ferrarinak hazai közönsége előtt.

    Rendkívül szoros verseny után, szinte végig a Mercedesek szorításában tudta megszerezni idei második győzelmét Charles Leclerc, ráadásul mindezt a Ferrari hazai pályáján Monzában. Az ünneplés pedig rendkívül érzelem dúsra sikeredett.

    Az ünneplésből kivette a részét a helyszínen a vörösök elnöke John Elkann is, aki nem győzött hálálkodni a monacóinak ezért az igen fontos sikerért.

    „Győzelem Monzában a saját rajongóink előtt az egy rendkívüli érzés. Bravó Charles, és gratuláció még Mattiának és az egész csapatnak ezért a felejthetetlen napért.” – hálálkodott az elnök.

    Leclerc ezzel a sikerével összetettben három pontra megközelítette a harmadik helyen álló Max Verstappent, így reális esély van az év végi dobogóra is.

  • Vettel: Megcsúsztam, és nem tudtam megfogni, ennyi

    Vettel: Megcsúsztam, és nem tudtam megfogni, ennyi

    A Ferrari vegyes érzésekkel távozhat Monzából, Charles Leclerc győzelemhez segítette a Scuderiát, erre hazai pályán legutóbb 2010-ben volt példa. A garázs másik oldalán viszont nem volt ok az örömre, ugyanis Sebastian Vettel versenye katasztrofálisan alakult.

    Az igazat megvallva, nem is indult túl jól, mert Nico Hülkenberg lerajtolta, és csak az 5. volt az első körben. Mondjuk honfitársát még gyorsan visszaelőzte, és üldözőbe is vette a 2-3. helyen álló Mercedeseket, ám alig telt el pár kör, és megpördült az Ascari sikánban. Amikor pedig vissza akart térni a pályára, csak még nagyobb bajba került, hiszen eltalálta az addig 7. helyen álló és remeklő Lance Strollt. Utóbbiért kapott is egyébként egy stop-and-go büntetést, de már e nélkül is elég rossz helyzetben volt, ugyanis megsérült az első szárnya. Végül vissza sem tudott érni pontszerző helyre, sőt csak 13. lett

    „Nem örülök, nem vagyok elégedett a napommal” – értékelt a futam után. „Úgy éreztem, jó a rajtom, csak aztán nem volt hova mennem, és vesztettem egy pozíciót. Igaz, azt gyorsan visszavettem, és visszazárkóztam az előttem levőkre. Aztán viszont elvesztettem az autó hátulját, és nem tudtam megfogni, ilyen egyszerű. Nyilván nem örülök neki, de ezzel a versenyemnek lőttek.”

    Vettel azt állítja, nem látta Strollt, amikor visszajött a pályára: „Próbáltam elindulni néhányszor, és a helyes irányba fordulni, szóval nem láttam.”

    Miután csapattársa zsinórban második győzelmét aratva megelőzte a pontversenyben, megkérdezték tőle azt is, hogy szereti-e még az F1-et: „Természetesen még mindig imádom, de ha nem remekelsz abban, amit csinálsz, nem lehetsz boldog.”

  • A nézők szerint is Leclerc volt a legjobb Monzában

    A nézők szerint is Leclerc volt a legjobb Monzában

    A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

    Az Olasz Nagydíjon azonban a futamgyőztes Charles Leclerc egyértelmű fölénnyel nyerte a szavazást is.

    Így alakultak a “nap versenyzője” szavazati arányok az f1.comon:

    Charles Leclerc – 34.9%
    Max Verstappen – 15.3%
    Daniel Ricciardo – 11.2%
    Valtteri Bottas – 7%
    Lewis Hamilton – 6.1%

    A nap versenyzője, 2019:

    Ausztrál Nagydíj Valtteri Bottas
    Bahreini Nagydíj Charles Leclerc
    Kínai Nagydíj Alexander Albon
    Azerbajdzsáni Nagydíj Charles Leclerc
    Spanyol Nagydíj Max Verstappen
    Monacói Nagydíj Max Verstappen
    Kanadai Nagydíj Sebastian Vettel
    Francia Nagydíj Lando Norris
    Osztrák Nagydíj Max Verstappen
    Brit Nagydíj Charles Leclerc
    Német Nagydíj Max Verstappen
    Magyar Nagydíj Max Verstappen
    Belga Nagydíj Lando Norris
    Olasz Nagydíj Charles Leclerc
  • Leclerc máris új szerződést köthet a Ferrarival

    Leclerc máris új szerződést köthet a Ferrarival

    Ugyan még csak az első évét tölti a Ferrarinál Charles Leclerc sajtóinformációk szerint azonban hamarosan egy új és igencsak busás szerződést írhat alá Maranelloban.

    A monacói Belgiumban szerezte meg karrierje első Forma-1-es futamgyőzelmét, illetve már négy pole-pozíciónál is tart. Az utóbbi időben pedig rendre elveri négyszeres bajnok csapattársát.

    Sokakat lenyűgöz idei teljesítményével a fiatal, és őt a jövő egyik bajnokának tekintik. Az olasz La Gazzetta dello Sport pedig arról számolt be, hogy a jó formája miatt a Ferrari egy új szerződést kínálhat Leclercnek, amely értelmében a jelenlegi fizetésének a háromszorosát kínálnák neki, amire még jönnének a bónuszok is, amely 2021-ig lenne érvényes.

  • Olasz Nagydíj: Leclerc újra nyert, ezúttal a Ferrari hazájában!

    Olasz Nagydíj: Leclerc újra nyert, ezúttal a Ferrari hazájában!

    Charles Leclerc nyerte a 2019-es Olasz Nagydíjat, Valtteri Bottas és Lewis Hamilton előtt.

    A futam vége felé közeledve előbb Hamitlon, majd Bottas helyezte nyomás alá a monacóit, de állta a sarat és végül az olaszok legnagyobb örömére megnyerte a monzai futamot.

    Leclerc a pol-eból indult, és a rajtot követően meg is tudta tartani az első helyet.

    Noha a verseny során a ferraris és Hamilton is vétettek hibákat, előbbi egy fekete-fehér zászlós figyelmeztetést is kapott, miután rázárt az egyik kanyarban Hamiltonra, és kissé össze is ütköztek.

    A verseny elején Sebastian Vettel hibázott, megpördült. Óvatlanul forgatta azonban vissza autóját egyenesbe, így eltalálta Lance Strollt, aki ezért kicsúszott. Vettel az esetért még stop and go büntetést is kapott. A joggal dühös Stroll szintén figyelmetlen volt a pályára visszatérés során, és Pierre Gasly-t terelte le a pályáról. Ezért aztán Stroll is kapott büntetést.

    Osztottak ki azonban további büntetéseket is a verseny során. Alexander Albon 5 másodperces büntetést kapott, amiért nem a pályán közlekedett és így előnyhöz jutott.

    Hamilton a verseny vége felé közeledve fékezte el magát és vágta le a kanyart. Vitás, hogy véletlenül-e, vagy direkt, hogy így engedje el csapattársát, Valtteri Bottast, hogy ő is megpróbálja megelőzni Leclercet a győzelemért.

    Hamilton miután átadta a második helyet Bottasnak, még megejtett egy kerékcserét, és meg is tartotta a harmadik helyet, mert jókora előnye volt a negyedik Daniel Ricciardóval szemben. A kerékcsere után a brit versenyző meg is futott a leggyorsabb kört.

    Ricciardo negyedik helyével is idei eddigi legjobb eredményét érte el. Ráadásul tetemes előnye volt az ötödik helyen célba érő csapattársa, Nico Hülkenberg előtt.

    Max Verstappen ezúttal csak a 8. lett, azonban a hazai pályán versenyző Antonio Giovinazzi nagyon örülhet, hiszen idén második alkalommal sikerült pontot szereznie, ezúttal kettőt, mivel a 9. helyen zárt.

    Nem volt szerencsés azonban az alfás csapattársa, Kimi Räikkönen aki a boxból rajtolt, később pedig büntetést is kapott,mert nem megfelelő gumikon rajtoltatták el, így végül csak a 15. lett.

    A futam első kiesője Carlos Sainz volt, akinek autóján rosszul rögzítették az egyik kereket a boxkiállás során, így kénytelen volt félreállni és feladni a versenyt.
    Kvjat autójában a Honda erőforrás mondta fel a szolgálatot.
    Ezen kívül Magnussen volt még az, aki műszaki okokban feladta a versenyt.

    Versenyző Csapat
    diff.
    1 Charles Leclerc Ferrari
    2 Valtteri Bottas Mercedes 0.835
    3 Lewis Hamilton Mercedes 35.199
    4 Daniel Ricciardo Renault 45.515
    5 Nico Hülkenberg Renault 58.165
    6 Alexander Albon Red Bull Racing 59.315
    7 Sergio Perez Racing Point 73.802
    8 Max Verstappen Red Bull Racing 74.492
    9 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1 kör
    10 Lando Norris McLaren 1 kör
    11 Pierre Gasly Toro Rosso 1 kör
    12 Lance Stroll Racing Point 1 kör
    13 Sebastian Vettel Ferrari 1 kör
    14 George Russell Williams 1 kör
    15 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1 kör
    16 Romain Grosjean Haas F1 1 kör
    17 Robert Kubica Williams 2 kör
    18 Kevin Magnussen Haas F1 kiesett
    19 Daniil Kvyat Toro Rosso kiesett
    20 Carlos Sainz McLaren kiesett

     

     

  • Vettel: Leclerc nem tartotta magát a megbeszéltekhez

    Vettel: Leclerc nem tartotta magát a megbeszéltekhez

    Sebastian Vettel frusztráltan elhintette, csapattársa, Charles Leclerc nem tartotta magát a korábban megbeszéltekhez.

    A monacói versenyző szerezte meg az első rajtkockát, ám legjobb idejét a Q3 első hajrájában szerezte. Mikor az utolsó próbálkozásra mentek ki a versenyzők, szinte az össze pályán lévő pilóta lassan haladt előre engedvén a másikat, és senki sem akarta átvenni a vezető szerepet a bolyban. Végül Carlos Sainz és Charles Leclerc haladt át a célvonalon még időben, a többieknek pedig meg kellett elégednie a kockás zászló látványával.

    A német bajnok a Q3 első szakaszában biztosított szélárnyékot csapattársának, aminek segítségével végül megszerezte a pole-t a 22 éves versenyző, ám a káosznak köszönhetően a segítség viszonzatlan maradt, ami enyhén frusztrálta Vettelt.

    ,,Próbáltam előre menni, de lezárta előttem az utat egy McLaren és egy Renault. Természetesen nem vagyok boldog, nem tudtunk felérni időben és így nem tudtunk még egy mért kört futni, ahogy sokan mások sem. Azt hittem azért ennél jobban is tudunk kommunikálni. Én voltam elől egyedül az első próbálkozásnál, ám a másodiknál ennek nem így kellett volna lennie, de mégis ez történt. Végül nem sikerült felérni időben így számunkra az időmérő ott véget ért. Nem örülök ennek, nem így kellett volna történnie az egésznek. Neki (Leclerc) kellett volna ugyanis elől haladni… Mindenesetre elégedett vagyok az autóval, kvalifikáció azt az esetet leszámítva jó volt. Jó köröm volt, csak hát nem kaptam szélárnyékot, és ez volt a különbség ma a pole és negyedik hely között.” –nyilatkozta dühösen Vettel.