Címke: Charles Leclerc

  • Leclerc sokat tanult Vetteltől, mióta a Ferrarinál versenyez

    Leclerc sokat tanult Vetteltől, mióta a Ferrarinál versenyez

    Charles Leclerc elismerte, hogy már az első ferraris évében rengeteget tanult a négyszeres világbajnok csapattárs Sebstaian Vetteltől. A Ferrari monacóija tisztában van vele, hogy még mindig sok olyan terület van, ahol még fejlődnie kell.

    A 22 éves Leclerc képes volt a négyszeres világbajnok csapattársa előtt az összetettben és két ikonikus Forma-1-es helyszínen, Spában és Monzában is nyerni tudott. A monacói a két győzelme mellett még hét pole pozíciót is bezsebelt és ezzel ő lett az idei szezon „pole királya”.

    „Nagyon boldog vagyok az idei év miatt,” – mondta Leclerc. „Rengeteget tanultam és ezt részben Sebnek is köszönhetem. Egy remek év volt az idei, ugyanis egy gyermekkori álmom vált valóra. Mindig is arról álmodtam, hogy bekerüljek a Forma-1-be, és hogy egyszer a Ferrari versenyzője lehessek. Hihetetlen érzés, hogy náluk versenyezhetek. Most már csak rajtam áll, hogy dolgozzak és fejlődjek, mert sikerre akarom vezetni őket, ugyanis megérdemlik.”

  • Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival, 2024-ig marad

    Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival, 2024-ig marad

    Charles Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival.

    A monacói versenyző igazán jól szerepelt első ferraris évében. Hét rajtelsőségével és két győzelemével felülmúlta csapattársát, sőt még az egyéni tabellán is a négyszeres bajnok elé ugrott. Nem meglepő az, hogy a Scuderia hosszú távra tervez az ifjúval, egy öt éves kontraktust már elé is toltak, ugyanis nem szeretnék, hogy lecsapjon bárki is a 22 éves versenyzőre.

    Bár, Leclerc szerződése eredetileg 2022-ig szólt, az előző megállapodást meg kellett változtatni, ugyanis sok korlátozást tartalmazott, továbbá azt a szerződést még a Ferrari Academyvel írták alá. A tárgyalásokat a versenyző menedzsere Nicolas Todt vezette. Az új kontraktus szerint a monacói 2024-ig az olaszoknál marad, míg fizetése a háromszorosára növekedhet (állítólag 9 milliót fog kapni évente).

    Erre a lépésre azért volt szükség, hogy a fiatal versenyzőt eltávolítsák a pilótapiacról hosszú időre. Állítólag több csapat is bejelentkezett Leclerc-ért, legfőképp a Mercedest érdekelte a Ferrari újonca.

    .Elsőként az olasz Corriere della Serra lap írta meg a hosszabbítást, majd órákkal később a Ferrari megerősítette a találgatásokat.

    ,,Nagyon boldog vagyok amiatt, hogy a Scuderia Ferrari tagja lehetek. Egy álmom vált valóra azzal, hogy az idei szezont egy ilyen illusztris csapattal teljesíthettem. Alig várom már, hogy még jobban elmélyítsem a kapcsolatomat az istállóval, különösen  egy ilyen intenzív és izgalmas év után. Nagyon várom már, hogy elkezdődjön a következő szezon” -nyilatkozta Leclerc.

    Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke a következőket mondta a döntésükről:

    ,,Ahogy múltak a versenyek, egyre egyértelműbbé vált számunkra az, hogy szerződést akarunk hosszabbítani Charles-lal, és a döntésünk végül azt eredményezte, hogy az elkövetkezendő öt szezonban velünk lesz. Ez az egész azt demonstrálja, hogy Charles-nak és a Scuderiának együtt, határozott jövője van. Charles 2016 óta tagja a családunknak és nagyon büszkék vagyunk azokra az eredményekre, amit az akadémiánkkal ért el. Nagyon boldogok vagyunk amiatt, hogy Charles az elkövetkezendő években nálunk lesz, továbbá biztos vagyok abban, hogy szép új fejezeteket fogunk közösen írni az Ágaskodó Paripa történelemkönyvébe.”

     

  • Binotto: Nehéz volt levezényelni a versenyzői eligazításokat

    Binotto: Nehéz volt levezényelni a versenyzői eligazításokat

    Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke megerősítette, hogy igen nehéz volt idén levezényelni a versenyzői eligazításokat a csapatnál, mert azokon mindig a feszengés volt a jellemző.

    Sebastian Vettel már évek óta a Ferrarinál versenyez, ám világbajnoki címet nem tudtak szerezni együtt. Idén pedig megérkezett a német mellé a lelkes fiatal, Charles Leclerc, aki pikk-pakk Vettel „fejére nőtt”, és úgy tűnik, hogy a monaciói viszonylag könnyen be is terelte a négyszeres bajnokot az erdőbe… Így aztán a csapatnál nőtt a feszültség, bár talán inkább csak Vettel oldaláról.

    Év elején Binotto még megpróbálta megfelelően irányítani két versenyzőjét, és persze fő versenyzőnek Vettel volt kinevezve, azzal a nem titkolt céllal, hogy a bajnoki címért szálljanak harcba. Végül aztán mégis Leclerc zárta eredményesebben az évet.

    „Higgyék el nekem, hogy ezek a megbeszélések a szezon legelején feszengéssel voltak teli és nehéz volt kezelni.” – idézte Binottót a Motorsport.com.

    A csapatfőnök azonban azt állítja, hogy később hozzászoktak a helyzethez.

    „A szezon végére már egyre komfortosabb lett, ami azt jelenti, hogy összeszoktunk csapatként. A versenyen még mindig követtünk el alkalmanként hibákat, de meggyőződésem, hogy a hibák részei a fejlődési folyamatnak. Gyakran mondják nekünk, hogy hagynunk kellett volna őket versenyezni a legelső versenyen. Mi továbbra is meg vagyunk győződve arról, hogy ha próbáljuk őket megfelelően kezelni, az a legjobb mód arra, hogy a csapat pontokat szerezzen.”

    „Továbbra is hisszük, hogy ha optimalizáljuk a csapat pontjait, a végén is, az a versenyzők számára is optimalizálja azt. Szóval megpróbáljuk irányítani őket már a legelső versenyen. Nagy szükség van erre, mivel mindketten jó versenyzők és tisztelni kell őket, mint egyéneket, hiszen mindegyikük, mikor elindul egy versenyen, csak egy célja van, ami nem csak az, hogy legyőzze a csapattársát, hanem az, hogy elsőként intse le a kockás zászló.”

  • Megszavaztátok az év legjobbjait, mutatjuk az eredményeket!

    Megszavaztátok az év legjobbjait, mutatjuk az eredményeket!

    Mint azt már megszokhattátok, minden Forma-1-es szezon után mi is elindítjuk az Év versenyzője, csapata, stb szavazásokat, hogy megtudjuk, hogy a Racingline.hu olvasói szerint kik voltak a szezon legjobbjai. Így volt ez idén is, most pedig eljött az eredményhirdetés ideje, a TI szavazataitok alapján.

    Az év versenyzője

    Az első helyről Leclerc taszította le Hamiltont, míg a harmadik helyre Verstappent szavaztátok be.
    Akik az alábbi listán nem szerepelnek, azok egyetlen szavazatot sem kaptak…

    1 Charles Leclerc 31,2%
    2 Lewis Hamilton 21,7%
    3 Max Verstappen 16,4%
    4 Carlos Sainz 15,9%
    5 Lando Norris 4,1%
    6 Kimi Räikkönen 3,8%
    7 Sebastian Vettel 3,4%
    8 Alexander Albon 1,4%
    9 Valtteri Bottas 0,7%
    10 Pierre Gasly 0,5%
    11 Sergio Perez 0,2%
    12 Daniel Ricciardo 0,2%
    13 Nico Hulkenberg 0,2%
    14 Robert Kubica 0,1%
    15 Kevin Magnussen 0,1%
    16 George Russell 0,1%

     

    Az év csapata

    A McLarent szavaztátok meg a legjobbnak idén, aminek legfőbb oka nyilvánvalóan az a fejlődés, melyet idén a wokingi csapat bemutatott.
    Második helyen futott be a bajnok csapat, míg a harmadik a Red Bull lett, a Ferrari pedig a negyedik helyre szorult.
    A Haas és a Racing Point senkitől nem kapott szavazatot…

    1 McLaren 43,5%
    2 Mercedes 34,9%
    3 Red Bull 8,6%
    4 Ferrari 8,3%
    5 Alfa Romeo 2,9%
    6 Toro Rosso 1,4%
    7 Renault 0,2%
    8 Williams 0,2%

     

    Az év újonca

    Nem ugyanúgy szavaztatok, mint ahogy az F1 hivatalosan megítélte az újoncok helyzetét. Hivatalosan ugyanis Albon az év újonca, a Racingline.hu szavazói szerint ő „csak” a második lett, meg leginkább Norris győzött meg titeket.

    1 Lando Norris 66%
    2 Alexander Albon 29%
    3 George Russell 5%

     

    Az év pozitív meglepetése

    Úgy fest, igazán örültök a McLaren idei fellendülésének, ugyanis az év pozitív meglepetése szavazáson is ők nyertek. Ezt követi Leclerc szereplése, és Gasly dobogós helyezése.

    1 A McLaren a középmezőny legjobbja lett 19%
    2 Leclerc első Ferraris évében legyőzte Vettelt 17%
    3 Gasly dobogóra állt, miután visszaminősítették Toro Rossósnak 13%
    4 A Hondával futamot tudott nyerni a Red Bull 12%
    5 Leclerc első Ferraris évében futamot tudott nyerni 11%
    6 Sainz dobogós helyezése 7%
    7 Lando Norris jó szereplése debütáló évében 6%
    8 Hogy Kubica szerzett egy pontot a Williamsnek 4%
    9 Bottas sokáig versenyben volt a bajnoki címért 3%
    10 Kvyat egyszer dobogóra állt 3%
    11 Alex Albon jó szereplése debütáló évében 3%
    12 Hogy a második félévben Giovinazzi többször volt pontszerző, mint Räikkönen 2%

     

    Az év csalódása

    A legkiábrándítóbbnak a Ferrari és Vettel szereplését minősítettétek, és top3-as lett ezen a téren az is, hogy a szezon végeztével Nico Hülkenberg F1-es ülés nélkül maradt.

    1 A Ferrari stratégiai hibái 20%
    2 Vettel sokat hibázott 19%
    3 Hülkenberg ülés nélkül maradt 2020-ra 15%
    4 Brazíliában Hamilton megfosztotta Albont a dobogós helytől 10%
    5 Már az utolsó futam előtt eldőlt a bajnoki címek sorsa 8%
    6 A Williams csapat szereplése 8%
    7 A Renault csapat szereplése 6%
    8 A Haas csapat szereplése 4%
    9 Räikkönen 12. helyezése 3%
    10 George Russell nem szerzett pontot, míg Kubica igen 3%
    11 Gasly-t visszafokozták Toro Rossóssá 2%
    12 Hülkenberg 5-tel rosszabb helyen végzett, mint Ricciardo 1%

     

    Az év versenye

    Az első két helyen 1-1 Max Verstappen által megnyert futam végzett, a harmadik pedig a Magyar Nagydíj lett.

    1 Német Nagydíj 22%
    2 Brazil Nagydíj 21%
    3 Magyar Nagydíj 11%
    4 Olasz Nagydíj 9%
    5 Osztrák Nagydíj 7%
    6 Brit Nagydíj 5%
    7 Belga Nagydíj 5%
    8 Szingapúri Nagydíj 3%
    9 Monacói Nagydíj 2%
    10 Abu Dhabi Nagydíj 2%
    11 Mexikói Nagydíj 2%
    12 Kanadai Nagydíj 2%
    13 Bahreini Nagydíj 2%
    14 USA Nagydíj 1%
    15 Ausztrál Nagydíj 1%
    16 Orosz Nagydíj 1%
    17 Azerbajdzsáni Nagydíj 1%
    18 Japán Nagydíj 1%
    19 Spanyol Nagydíj 0%
    20 Francia Nagydíj 0%
    21 Kínai Nagydíj 0%
  • Ocon: Én megmondtam, hogy Leclerc le fogja győzni Vettelt

    Ocon: Én megmondtam, hogy Leclerc le fogja győzni Vettelt

    Esteban Ocon ugyan kimaradt idén a mókából, ám a Mercedes garázsában végig figyelhette a szezon történéseit. A francia nemrég visszaemlékezett egyik jóslatára, ugyanis elmondása szerint ő már korábban is hangoztatta azt, hogy Charles Leclerc le fogja győzni csapattársát Sebastian Vettelt.

    A Ferrari 2019-re leszerződtette a monacói versenyzőt a négyszeres világbajnok mellé. A fiatal pilóta nagyon gyorsan beilleszkedett új környezetébe, és az év végén sikerült tapasztaltabb kollégája előtt végeznie az egyéni tabellán. Leclerc ugyanakkor 6 rajtelsőségével az egész mezőnyt felülmúlta, ugyanis ő szerezte a legtöbb pole pozíciót az idei szezonban.

    ,,Charles megérdemli azt ami vele történik, engem nem lepett meg, hogy ilyen jól szerepelt idén. Ahogy már korábban is mondtam, ha olyan autót kap, amivel pole pozíciókat és futamgyőzelmeket lehet szerezni, akkor ő meg is szerzi azokat. Ugyanakkor azt is kijelentettem, hogy Sebastian Vettel előtt fog végezni a tabellán. A karrierünk során mindig egymással harcoltunk, de ott volt még Max Verstappen és Pierre Gasly is.”

    Ocon 2020-ban ugyanakkor ismét autóba ülhet, a Renault ugyanis leszerződtette a francia versenyzőt Daniel Ricciardo mellé. A jövőre nemcsak újult energiával tér vissza a 23 éves versenyző, hanem új sisakfestést is bemutat.

    ,,Michael Schumacher volt a példaképem, ő megváltoztatta a sportot, annak megítélését, sőt a csapatok is másképp tekintenek már a pilótákra. A legmagasabb szintre tette a lécet. Mindig is viseltem az ő dizájnját a sisakomon, ezért jövőre visszatérünk a piros színhez.  Az a festés amit az Abu Dhabiban rendezett teszten viseltem, nem végleges, lesznek változások még januárban és februárban.”

    A francia versenyző éveken keresztül a Mercedes kötelékében bontogatta szárnyait, idén úgy tűnt, lehetőséget kap a csillagosoktól, ám ők Valtteri Bottast választották. Ocon azonban nem bánkódik emiatt.

    ,,Egy francia csapattal fogok versenyezni, egy olyan alakulattal, ahol nagyszerű célokat tűztek ki a jövőre nézve. Azt remélik visszatérhetnek a legmagasabb szintekre az elkövetkezendő esztendőkben, és itt vagyok én is, aki majd része lesz ennek a projektnek. Nem vagyok csalódott, inkább megkönnyebbülést érzek.”

  • Max Verstappen kiválasztotta a kedvenc előzését 2019-ből

    Max Verstappen kiválasztotta a kedvenc előzését 2019-ből

    Az Aston Martin Red Bull Racing sztárja Max Verstappen kiválasztotta a kedvenc előzését a 2019-es szezonból. Max a Charles Leclerc elleni csatáját választotta a Brit Nagydíjról. Ez a párbaj az FIA gálán megkapta az év akciója díjat.

    Verstappen mindenhol megpróbálkozott az előzéssel, de Leclerc hibátlanul védekezett. Azonban sikerült megelőzni a monacóit. Ám az egyenesre Leclerc-nek jobb volt a kigyorsítása ezért egy pillanatig úgy tűnt, hogy visszaszerzi a pozícióját. Végül azonban Max jött ki nyertesen ebből a csatából.

    Csapattársa, Alex Albon azon kérdésére, hogy melyik volt a kedvenc előzése, először a brazíliai Hamiton elleni előzést felelte, végül azonban a Leclerc elleni hosszú küzdelmét választotta.

    „Silverstone-ban a hat perc küzdelem Charles-al nagyon intenzív volt. A kanyarokban lassabb volt a Ferrari, de az egyenesekben pokolian gyorsak voltak. A Maggots-ban és a Becketts-ben közeledtem hozzá, de nem elégé. Az egyenesben nyithattam a DRS-t, de még így gyorsabb volt. Mindig csak az egyenes végére értem hozzá közel, de előzni nem tudtam. Mindenhol megpróbáltam, de nem tudtam előzni.”

    A kerékcserék után sikerült a hollandnak megelőzni a Ferrarit.

    „Én voltam előrébb a kiállások után, de a négyes kanyart elfékeztem ezért elém került. Egy-két kör elteltével, valahogy sikerült megelőznöm. Szerintem a kerékcserék által tudtam elkapni.” – nyilatkozta Verstappen

  • Räikkönen azt hitte, hogy a Mikulástól kapott ajándékot

    Räikkönen azt hitte, hogy a Mikulástól kapott ajándékot

    A Forma-1-es versenyzők egy része megajándékozta egymást még a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj előtt. Voltak egyszerűbb és kreatívabb ajándékok, de most nézzük meg, hogy mit is kaptak pontosan a versenyzők egymástól.

    Kezdjük Kimi Räikkönennel, aki már a csomagja felbontása előtt kitalálta, hogy egy serpenyő lapul a csomagolópapír alatt. A finn világbajnok pedig vicces kedvében volt, ugyanis 2007 világbajnoka szerint maga a Mikulás hozta neki azt a piros színű karácsonyi mintás serpenyőt. Azonban Kimit szembesítették a ténnyel, hogy nem a Mikulás, hanem az egykori csapattársa, Romain Grosjean vette neki a konyhai eszközt. Räikkönen természetesen megköszönte az ajándékot és kellemes ünnepeket kívánt a franciának.

    Amikor Daniel Ricciardo kibontotta a csomagját, gyorsan ráeszmélt, hogy egy karaoke mikrofont kapott az ő titkos Mikulásától. „Az első ember, aki rögtön az eszembe jutott, az Charles Leclerc volt,” – mondta nevetve az ausztrál. „Azért Charles, mert a Japán Nagydíj utáni interjúja közben énekeltem, közvetlen mellette.”

    Az ausztrálnak olyannyira nehezére esett kinyitni a csomagját, hogy azt egy késsel kellett felvágnia. „Ki csomagolta ezt be? Srácok, ti őrültek vagytok.” Ricciardonak nagy nehezen, de sikerült kibontania csomagot és egy karaoke szett volt benne, ami a mikrofon mellé járt. Emellett még a legjobb 40 karaoke zeneszámot is megkapta egy lemezen. „Most összezavarodtam, ugyanis azt hittem, hogy van egy 20 eurós költségvetésünk az ajándékvásárlásra. Azt hiszem ez az ember jócskán túllépte ezt a keretet.”

    Azonban, mint kiderült, nem a Ferrari monacói pilótája vette Ricciardonak a karaoke felszerelést. Az ausztrálnak egy kis hezitálást követően sikerült kitalálnia, hogy ki volt az ő titkos mikulása. „Talán Max volt, mert ő ismer is. Most már tudom is, hogy miért költött egy kicsivel többet. Hát megnyerte a Brazil Nagydíjat, bónusz pénz baby!”

    A Red Bull holland versenyzőjének elsőre sikerült kitalálnia, hogy ki adta neki az ajándékát. „Jézusom, már tudom, hogy ki adta az ajándékomat,” – mondta Verstappen. „Azt hiszem, hogy ezentúl többet kellene golfoznunk közösen. Ez csak Carlos lehetett, srácok ezt direkt alakítottátok így, hogy ő adjon ajándékot nekem? Egyáltalán nem golfozok jól, ugyanis nem nagyon szoktam játszani, szóval ez a kombináció így tökéletes.”

    Az egyik legviccesebb ajándékot a holland csapattársa, Alex Albon kapta. A thai versenyző ajándékát Lewis Hamilton őrült interlagosi manővere inspirálta. A regnáló bajnok ugyanis megforgatta Albont a pálya hátsó részén, elvéve tőle az első dobogós helyét.

    Mielőtt a thai fiatal kibontotta volna csomagját, ez az üzenet állt rajta: „Alexnek a következő alkalomra, amikor dobogós helyért harcol majd.” „Tudom, hogy a csomag George Russelltől van,” – jelentette ki Albon. „Bármi is lesz, biztos vicces lesz és az elveszített dobogómmal kapcsolatos lesz.”

    Albon ezt követően kinyitotta az ajándékát, ami nem volt más, mint egy óriás méretű visszapillantó tükör. „Tudhattam volna,” – sóhajtott a thai. „Mindenféleképpen a tudatára fogom juttatni a szerelőimnek, hogy feltétlen tegyék fel, ugyanis valahogy észre kell vennem, ha majd jön Lewis.”

    Végezetül pedig egy olyan ajándék, amit mindenki kapott már élete során karácsonyra: zoknik. Ezt kapta Leclerc is, azonban a Ferrari monacóija nagyon örült az ajándékának. „Nem létezik, hogy nem Daniel (Ricciardo) az, ugyanis ő a nagy zokni mániás. Múltkor mentünk nyaralni Las Vegasba és egyszerűen nem voltak normális zoknijaim. Most már vannak, köszönöm Daniel,” – hálálkodott a fiatal monacói.

  • Leclerc Vettellel harcolna a bajnoki címért 2020-ban

    Leclerc Vettellel harcolna a bajnoki címért 2020-ban

    Továbbra is remek viszonyt ápol egymással a Ferrari duója Charles Leclerc és Sebastian Vettel. Az idei kisebb-nagyobb gondok ellenére a monacói a négyszeres bajnokkal szeretne megküzdeni a 2020-as világbajnoki címért.

    2019 részben a Ferrari párosáról is szólt, elsősorban azért, mert az előzetesen első számúnak kikiáltott Sebastian Vettel nem bírt az újdonsült fiatal tárával Charles Leclerc-kel. A monacói végül az összetettben meg tudta előzni a bajnok társát, igaz ez csak a negyedik helyre volt elég.

    Brazíliában ért el a feszültség a csúcsát, amikor is összeütköztek és mindkettejük számára befejeződött a futam. Leclerc elmondása szerint azonban a kapcsolatuk sokkal jobb annál, mint amire sokan gondolnának.

    „A kettőnk kapcsolata jobb annál, mint ahogy a legtöbb ember látja. Nagy a vágy a győzelemre, ugyanakkor érettek is vagyunk.” – kezdte a 22 éves monacói.

    „Seb egy nagyszerű bajnok, rengeteg tapasztalattal, ezért nagy kihívás és kiváló lehetőség, hogy a Ferrarinál szembe nézhetek vele. Sosem gondoltam ilyen debütáló évre a Ferrarinál, sokkal pozitívabb évem volt, mint vártam.” – folytatta.

    „Tudtam, hogy ez az év kihívás lesz, ezért meglepetés számomra a hét pole. Hogy mi lesz jövőre? Leginkább azt szeretném, hogy Sebbel harcolhassak majd a bajnoki címért.” – reménykedett Leclerc.

  • Räikkönen: Ne higgye senki, hogy más az Alfa Romeónál, mint a Ferrarinál

    Räikkönen: Ne higgye senki, hogy más az Alfa Romeónál, mint a Ferrarinál

    Az Alfa Romeo sztárja, Kimi Räikkönen szerint a nyomás rajta a lóherés csapatnál nem kisebb, mint a Ferraris idejében. Azt is elismerte a finn, hogy elégedetlen a szezon második felében mutatott teljesítményükkel. Charles Leclerc és Räikkönen 2018 végén cseréltek helyet, előbbi a Scuderia pilótája lett, a 40 éves versenyző meg visszament ahhoz a csapathoz, ahol egykoron bemutatkozhatott. Kimi remekül kezdett, folyamatosan pontokat szerzett, csapattársa Antonio Giovinazzi azonban fél évig nem igazán teljesített. Aztán visszaestek. Räikkönen sem tudott pontokat szerezni nagyon a nyári szünet után, Brazíliában azonban negyedik lett. 2007 világbajnoka a Formula Rapidának nyilatkozott:

    „Kicsit már késő, hogy csak fél évben működjünk csapatként, de ez van. Azt hiszem, hogy ebből tanultunk ezt-azt. Lett új első szárnyunk, ami némileg javított a helyzeten, szóval próbálunk fejlődni. Tanulunk már a következő évre, és megpróbálunk csapatként is fejlődni.”

    Rákérdeztek nála, hogy kevesebb-e a nyomás az Alfánál mint a Ferrarinál, de Iceman nem igazán érezte a különbséget a tavalyi évéhez képest:

    „Nem hinném, hogy más lett volna rajtam a nyomás. Jól akarunk dolgozni, és ahogy már mondtam, szégyen, hogy csapatként így visszaestünk, de versenyzőként mindannyian komoly nyomás alá helyezzük magunkat a versenyhétvégéken, teljesen mindegy, hogy melyik csapatnál is vagyunk.”

  • Russell: A Mercedes és a Williams tudja, hogy legyőztem Landót és Albont!

    Russell: A Mercedes és a Williams tudja, hogy legyőztem Landót és Albont!

    George Russell jól mutatkozott be újoncként a Forma-1-ben, de szenvedett az autója sebessége miatt, így a Williams autójával a mezőny végén ragadt. Ennek ellenére a brit nincs maga alatt, hiszen a Formula 2-ben Lando Norrist és Alex Albont is legyőzte, akik viszont sikeres szezont futottak 2019-ben. Russell a MotorsportWeeknek nyilatkozott:

    „Mindenki a Mercedesznél és a Williamsnél tudja, hogy tavaly legyőztem Landót és Alexet. Ugyanezen az úton haladt Charles Leclerc is. Tényszerűen: ő megnyerte a GP3-at, én is megnyertem a GP3-at, megnyerte a Formula 2-t, én is megnyertem az F2-t, mindketten az első szezonunkban. Ma Charlesnak már van egy rakás pole pozíciója, versenyeket nyer. Alex is megmutatta, hogy mire képes, Lando is remek munkát végez, boldog vagyok, hogy nekik sikerült.”

    Russell úgy véli, hogy Norris és Albon sikerei hosszútávon az ő eredményét is jobb színben tüntetik majd fel:

    „Azt akarom, hogy jól teljesítsenek, mert minél jobbak, annál jobb nekem is. Amikor eljön majd az én időm, és egyezkedek, mondhatom, hogy nem tudtam megmutatni teljesen, hogy mire vagyok képes, de megmutattam tavaly, és az előtte lévő években ellenük, ők pedig megmutatták azt, hogy mit tudnak. Ha rosszul végeznék a munkájukat, akkor az nem adna olyan értéket az én F2-es tevékenységemnek sem.”

    Russell abban bízik, hogy egy gyorsabb csapathoz igazolhat mielőtt még nem késő, ahol megmutathatja azt, hogy mennyire is gyors ő valójában.