Szerk Racingline.hu

Címke: Charles Leclerc

  • Megérkezett a Scuderia Ferrari SF1000-es, az első valós 2020-as autó!

    Megérkezett a Scuderia Ferrari SF1000-es, az első valós 2020-as autó!

    Nagyot ugrott a Ferrari az autója elnevezésének a számában, nyilván ez a tervük a rajtrácson is: minél előrébb kerülni. Teátrális a bemutató, de nagyon is élő problémákkal kell idén megküzdeniük: nem lehet még egy olyan évük, mint a tavalyi.

    A versenyzőpárosuk maradt, Charles Leclerc és Sebastian Vettel ugyanakkor tavaly nem igazán értették meg olykor egymást. Az SF90-es is csak bizonyos pályákon volt megfelelő, a kanyargós részeken rendre elvérzett. Az SF1000-es ezt a hibát próbálja kiküszöbölni. Vettelnek sorsdöntő lesz ez az autó, és az, hogy miképp barátkoznak meg egymással…

  • Grosjean háttérbe szorítja az új generációt

    Grosjean háttérbe szorítja az új generációt

    Romain Grosjean szerint nincs nagy különbség a Formula 1-es létező új generációja és az idősebb pilóták között.

    2020 előtt sok izgalom előtérbe kerül, hiszen olyan fiatal pilóták, mint Max Verstappen és Cherlec Leclerc versenyezhetnek a „régi nagyokkal”, mint Lewis Hamilton vagy éppen Sebastian Vettel. Azonban Romain Grosjean úgy véli, hogy Verstappen és Leclerc erős versenyzők, de szerencsések is, mivel jó autókkal mehetnek.

    „Őszintén: nem hiszem, hogy olyan nagy különbség lenne a mi generációnk között” – mondta a Haas pilótája a Winamexnek.

    Bár a 33 éves pilótának igen szokatlan megítélése van a sportágban, miután 2012-ben egy futamra el is tiltották a Spa-ban okozott hatalmas balesete miatt. Arra a kérdésre, miszerint annak a Lotusnak a múzeumnak kellene-e lennie azt válaszolta, hogy nem hiszi.

    „Hét évvel ezelőtt követtem el a hibát, de ez segített a tanulásban és a a fejlődésben. Ez nem az a fotó, amire szeretek ránézni. Az a fontos, hogy akkor senki sem sérült meg. Próbálok a lehető leggyakrabban pozitív reményeket fenntartani.”

  • Prost megnevezte Hamilton legfőbb 2020-as kihívóit

    Prost megnevezte Hamilton legfőbb 2020-as kihívóit

    Lewis Hamilton „legveszélyesebb” riválisai 2020-ban a Red Bull és a Ferrari lesznek, véli a négyszeres világbajnok legenda, Alain Prost, aki most a Renault tanácsadója.

    Ezzel mondjuk nemigen közölt újdonságot.

    „A legegészebb versenyző jelenleg Hamilton, mivel tapasztalt és erős csapatnál van.” – mondta Prost a Le Parisiennek.

    „De Max Verstappen és Charles Leclerc esélyei is kiválóak.” – tette hozzá a francia. „Ők a legveszélyesebb riválisai Lewisnak.”

    E két versenyző közül Verstappent szokták inkább kiemelni, de Prost nem venne rá mérget, hogy a holland lesz a legkeményebb vetélytárs.

    „Verstappennek egy kicsit jobban le kell nyugtatnia magát.” – véli. „Bizonyos pillanatokban nem elég higgadt, de ha ezen változtat és jó autója lesz, akkor nehéz lesz legyőzni.”

    Prost a Renault kilátásairól is beszélt egy kicsit, és arról, hogy honfitársa, Esteban Ocon lesz idén Daniel Ricciardo csapattársa.
    „Nem szándékosan volt szabadságom, de ez is tapasztalat. Kicsit érettebbé teszi.”

    „Sok francia versenyző hasonló helyzetben van, mint ő. Egyre több és több a pénz a világon, de nem itt (Franciaországban).” – mondta Prost.

    A Renault holnap, február 12-én mutatja majd meg 2020-ed autóját, de jelezték, hogy az igazi idei autót még nem fogják megmutatni, így feltételezhetően digitális képeket közölnek majd.

  • Verstappen: a Mercedestől függ, hogy Hamilton marad-e

    Verstappen: a Mercedestől függ, hogy Hamilton marad-e

    A holland pilóta szerint Lewis Hamilton nem fog visszavonulni Mercedestől, vagy elhagyni a csapatát, amíg az világbajnoki autót ad neki.

    Max Verstappen, a Red Bull Racing versenyzője úgy véli, a Mercedestől függ, meddig marad nálunk Lewis Hamilton, akit nem mellesleg a fiatal holland idén meg szeretné akadályozni abban, hogy elnyerje hetedik világbajnoki címét.

    „Lewis egyre öregebb lesz, ha jól tudom, most 35 éves. Nem fog örökké versenyezni, egy ponton abba fogja hagyni. De ez mindenképpen a csapatától függ, nem Lewistól” – osztotta meg Verstappen az Auto Zeitunggal.

    „Ha a Mercedes folytatja, hogy jó autókat épít, amivel világbajnok lehet, miért kéne abbahagyni a versenyzést?” – tette hozzá a holland.

    Bár Verstappen tiszteli brit versenytársát, mégis nemrégiben azt nyilatkozta, hogy „nem Isten” még ő sem. Elárulta azt is, hogy Hamilton, Vettel és Leclerc is jó pilóták, de teljesen különböző kaliberűek.

    „Lewis nagyon-nagyon jó. Tisztelem őt, mint egy nagyon erős pilótát. De versenyzőként, nagyon függessz az autódtól is. Ha Fernando Alonso a Mercedesnél lenne, akkor ő nyerne. Ez arról is szó, hogy egy olyan csapatnál vagy, aki a fejlesztések terén is dominál” – véli Verstappen.

  • Piero Ferrari szerint a 2020-as autójukat teljesen újratervezték

    Piero Ferrari szerint a 2020-as autójukat teljesen újratervezték

    Olasz források szerint a Ferrari 2020-as autóját hivatalosan majd „SF1000”-nek keresztelik el, a holnapi leleplezésen. Sebastian Vettel, Charles Leclerc, a maranellói csapat kulcsemberei mind ott lesznek majd a Romolo Valli színházban, ahol az esemény zajlik majd.

    Ahogy már 2019-ben is, az „SF” a Scuderia Ferrarit jelenti majd, az 1000 pedig annak köszönhető, hogy idén lesz az 1000. versenyük a sportágban. Ez egyébként a Kínai Nagydíj lenne, de a koronavírus-helyzet miatt elképzelhető, hogy az a futam végül törlésre kerül.

    Piero Ferrari, az alapító Enzo egyetlen élő fiaként a Corriere dello Sportnak beszélt a bemutató előtt:

    „Az idei autót teljesen újratervezték. Reméljük, hogy minden lehetőt megtettünk a tavalyi hibák kiköszörüléséért. Szerintem jó munkát végeztek. Mindannyian ebben reménykedünk.”

  • Brundle: Az idei szezon a fiatalok küzdelme lesz a bajnok ellen

    Brundle: Az idei szezon a fiatalok küzdelme lesz a bajnok ellen

    Egyre közeledik a 2020-as Forma-1-es idény, és egyre többen igyekeznek jósolni is. Martin Brundle például egy sosem látott csatára számít az egész idényen keresztül.

    A Sky Sports kommentátora szerint mivel a szabályok nem változtak érdemben ezért a csapatok jóval közelebb lehetnek majd egymáshoz és a tehetségek a regnáló bajnok ellen küzdenek majd a végső sikerért.

    „A szabályok nem változtak idénre, ami azt jelenti, hogy az istállók közelebb lesznek egymáshoz. Ebben az idényben a világbajnok kemény harca lesz majd a feltörekvő fiatalokkal szemben. Sosem láttunk még ilyet, név szerint Charles Leclerc, Max Verstappen és a címvédő Lewis Hamilton küzdelme lesz ez az év.” – nyilatkozta az Autosport-nak Brundle.

  • A Pirelli megerősítette: Leclerc teszteli a 18 colos gumikat!

    A Pirelli megerősítette: Leclerc teszteli a 18 colos gumikat!

    A Pirelli a hivatalos Twitter oldalán közölte: Charles Leclerc fogja tesztelni Jerezben a 18 colos abroncsokat.

    Korábban az olasz Motorsport információira hagyatkozva megírtuk, hogy a Ferrari a monacóit fogja küldeni a gyakorlásra. Ám a hír hallatán a Speedweek felkereste Maranellóban az istállót, ugyanis nem értetették, miért nem a tapasztalt Sebastian Vettel fogja tesztelni az abroncsokat. Akkor a csapat képviselői a német lapnak még úgy nyilatkoztak, hogy nincs eldöntve, melyik versenyző utazik Jerezbe.

    A Pirelli azonban tegnap délután tiszta vizet öntött a pohárba, ugyanis a közösségi médián keresztül konfirmálta Leclerc megjelenését.

    A Mercedes, a Renault és a McLaren már tavaly teljesítette a tesztet, ám a Ferrari költséghatékonyságra hivatkozva úgy döntött idén ejtik meg a gyakorlást. Február 8-án Leclerc egy átalakított SF90-nel fogja róni a köröket, ezen a napon a 2021-ben bevezetésre kerülő 18 colos abroncsokon fog menni, míg 9-én a jelenleg használatban lévő 13 colos gumik kerülnek elő, ugyanis a Pirelli szeretné összehasonlítani a kapott eredményeket.

  • Vettel és Leclerc a hóban is „összecsapott” egymással – Videóval!

    Vettel és Leclerc a hóban is „összecsapott” egymással – Videóval!

    A Ferrari, Sebastian Vettel és Charles Leclerc társaságában a Dolomitokba látogatott egy csapatépítő tréningre még az autóbemutató és a tesztidőszak előtt.

    A Scuderia a dél-tiroli Val Gardenába utazott, hogy egy különleges versenyen vegyen részt. A sílécek és a snowboradok most pihenőnapot kaptak, ugyanis egy nem mindennapi 8-ast formázó pályán két Prinoth snow groomer várta a versenyzőket. Vettel és Leclerc be is pattant a személyre szabott járművekbe és belevetették magukat a mókázásba. Rajtuk kívül Mattia Binotto és Marc Gené is kipróbálta a monstrumokat.

    A Ferrari ‘csapatán’ kívül Leclerc barátnője, Charlotte Sine is jelen volt az eseményen.

    A maranellóiak február 11-én, a Reggio Emiliában, a Romolo Valli Színházban leplezik le autójukat, majd 19-én utaznak Barcelonában, hogy megkezdjék a téli tesztidőszakot.

  • A Red Bull Verstappen miatt nem tudja befogadni Vettelt

    A Red Bull Verstappen miatt nem tudja befogadni Vettelt

    Helmut Marko elmondta, Max Verstappen miatt nem tudnák visszafogadni Sebastian Vettelt a Red Bullba.

    A várakozásokhoz képest a pilótapiac nem fordult a feje tetejére. A holland versenyző és Charles Leclerc szerződéshosszabbítása szinte megölte a „bulit”. A két ifjonc „bebetonozása valószínűleg  Lewis Hamilton maradását is eredményezi, így a topcsapatoknál a négyszeres világbajnok helyzete lehet a legérdekesebb. A 32 éves pilóta nem teljesített jól tavaly, két pole pozíciót és egy győzelmet szerzett, ami a tabella ötödik pozíciójára volt elég. Vettel szerződése idén lejár, ám a Ferrari egyelőre nem kapkod utána, a tárgyalásokat is májusban kezdenék csak el. Ha nem sikerül megegyezésre jutniuk, akkor már csak egy kérdés marad a némettel kapcsolatban: mihez fog kezdnie 2021-ben?

    Egyesek már tavaly is a visszavonulását pedzegették, és ha nem kap új lehetőséget a Scuderiától, akkor benne lehet a pakliban az, hogy inkább szögre akasztja sisakját. Ám Vettel azért csak kipróbálná magát az ‘új érában is.’ Maranellóban eddig ő volt az első számú pilóta, de Leclerc érkezése és eredményei megváltoztatták a dolgokat. A fiatal monacói biztos maradni fog, ugyanis a Ferrari egyértelműen rá akar építeni a jövőben. Vettel viszont hova mehetne?

    A legtöbben azt jósolták, hogy a Red Bull fogadhatja vissza a versenyzőt, ám Marko legutóbbi nyilatkozatával összetörte ezt az ábrándot:

    ,,Azáltal, hogy Max szerződést hosszabbított velünk, nem tudnám elképzelni, hogy a két V (Vettel/Verstappen) velünk legyen. Ezt pénzügyi okok miatt is nehéz lenne kivitelezni.”-nyilatkozta az osztrák tanácsadó a Motorsport-Magazine.com-nak.

    Ugyan a holland nem tartozik a legjobban fizetett versenyzők közé, ám ha esetleg sikerülne nyernie a Bikákkal, a bónuszok amiket kapna, a valaha volt legjobban kereső Red Bullos versenyzővé tennék őt. Vettel lehetséges, hogy lemondana a nagyobb fizetésről az ülés érdekében, ám az már kérdéses, hogy mire jutna az egyik legagresszívabb vezetési stílussal rendelkező pilótával.

    Marko tehát nem tudná elképzelni azt, hogy a Vettel-Red Bull páros ismét összeálljon, ám úgy véli a heppenheimit leírni jelenlegi formája miatt hiba lenne.

    ,,Ha Sebastian kényelmes érzi magát, ha az autó fekszik a vezetési stílusának, akkor kétség kívül ott lehet az élen. Sebastian nagyon egyenes ember, nem érdekli a politika és nem is akar harcolni ezen a téren. Leclerc-nek meg van az az előnye, hogy Nicolas Todt a menedzsere, aki láthatóan jól végzi a munkáját ezeken a területeken.” – tette hozzá az osztrák tanácsadó.

  • Marko: Hamilton és Verstappen személyisége szöges ellentéte egymásnak

    Marko: Hamilton és Verstappen személyisége szöges ellentéte egymásnak

    Senki előtt nem titok, hogy az Aston Martin Red Bull Racing első számú versenyzője Max Verstappen, aki az idő múlásával egyre magabiztosabban és érettebben versenyez. A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko pedig elárulta, hogy ki az a három versenyző a mostani Forma-1-es mezőnyből, aki egy szintet képvisel a holland versenyzővel.

    A 22 éves Verstappen a tavalyi szezonban pályafutása legjobb eredményét érte el egy összetettbeli harmadik hellyel, megelőzve ezzel mindkét Ferrari pilótát. A holland két pole pozíciót és három győzelmet tudott szerezni a milton keynesi istálló versenyzőjeként, akik a tavalyi szezonban először használták a Honda által gyártott hajtásláncokat.

    Marko a német Motorsport-Magazin-nak adott interjújában elárulta, hogy szerinte csupán három olyan versenyző van csak csupán, akik azonos szintet képviselnek a hollanddal.

    „Először is Lewis Hamilton,” – magyarázta a 76 éves tanácsadó. „Ez nyilvánvaló a kiegyensúlyozott teljesítménye és a sebessége miatt. Verstappen a személyiségét és a megjelenését tekintve szöges ellentéte Lewisnak. A második versenyző pedig Charles Leclerc, ugyanis már az első ferraris szezonjában lenyűgöző eredményeket ért el.

    Ugyan a hatszoros világbajnok brit és a fiatal holland pilóta jelentősen különbözőek a pályán kívül, Marko szerint jelen a pályán jelen pillanatban csak az alattuk levő autó a kettejük közötti különbség. Marko hozzátette, hogy tudják mit kell tenniük, hogy Verstappen végre egy olyan autóban versenyezhessen, amiben a végső győzelemre is esélye van. „Egy olyan autóra van szükségünk, mint amilyennel a Mercedes rendelkezik: nem feltétlenül a leggyorsabb, de minden egyes pályán versenyképes.”

    Hamiltont és Leclerc-t követően a harmadik pilóta – akit Marko megnevezett – az pedig nem más, mint az egykori pártfogoltja és felfedezettje, Sebastian Vettel. „Őszinte leszek: nem írom le Vettelt,” – ismerte el a Red Bull tanácsadója. „Amint összeszedi magát és kap egy olyan autót kap, amire képes ráérezni és fekszik a vezetési stílusának, biztosan az élmezőny oszlopos tagja lesz.

    „Egy olyan csapattársa van, aki mindig a határon autózik. Ez kis is hozta Vettelt a komfort zónájából és a következő szezonra már kész lesz megküzdeni vele. Könnyen legyőzheti, azonban az nagyban függ attól, hogy jelen pillanatban mennyire motivált, mennyire éhes a sikerre.”