Címke: Charles Leclerc

  • Változás a Ferrarinál: Vettel nem érzi jól magát, Leclerc ül autóba!

    Változás a Ferrarinál: Vettel nem érzi jól magát, Leclerc ül autóba!

    A Ferrari Twitter oldalán közölte, hogy nem az előre meghirdetett sorrendben vetik be pilótáikat az első teszthét során.

    Korábban már megírtuk, milyen felállásban kívánják teljesíteni az első hetet a csapatok, ám a Scuderianak változtatnia kellett ezen. A csapat a közösségi médiás platformjain keresztül közölte, hogy Sebastian Vettel helyett ma Charles Leclerc viszi pályára az SF1000 névre hallgató konstrukciót.

    A Ferrari információi szerint a német világbajnok nem érezte jól magát, ezért a monacói vette át a mai teendőket. Az istálló azt még nem közölte, hogy holnap autóba tud-e ülni Vettel, vagy sem.

  • Leclerc ejtőernyőzése még mindig egy fájó pont a Ferrarinál

    Leclerc ejtőernyőzése még mindig egy fájó pont a Ferrarinál

    Mattia Binotto elismerte, még mindig neheztel azért Charles Leclerc-re, amiért tavaly a Ferrari engedélye nélkül ment ejtőernyőzni.

    A svájci-olasz csapatfőnök, Sebastian Vettel és a monacói versenyző vasárnap a Che Tempo Cha Fa nevű olasz műsorba volt hivatalos. Binotto és a négyszeres világbajnok a stúdióban, míg a 22 éves versenyző monacói otthonában válaszolt a kérdésekre, ugyanis Leclerc járatát a rossz időjárás miatt törölték, így nem tudott személyesen részt venni az eseményen.

    A műsor során szóba került a Ferrari SF1000 és az üléspróbák is. Vettel elmondta, hogy csak egyszer ült még az új konstrukcióba, mikor a piros ülésének pozícióját állították be, mire Leclerc replikázott, ugyanis nehezményezte, hogy neki fekete jutott, így ő is kérne egy pirosat. Vettel emellett megismertette a 22 éves pilóta kormányát a műsorvezetővel, míg Binotto a Ferrari pilótapárosát éltette.

    Az beszélgetés során azonban előkerült az a bizonyos ejtőernyőzés is, amit a monacói még tavaly ejtett meg. Leclerc az Autosport International Shown, már elmondta, hogy a Ferrarinál mérgesek voltak rá, mikor kiderült a dolog, ám úgy tűnik Binotto még mindig nem bocsátott meg teljesen versenyzőjének.

    ,,Nekünk van a legjobb versenyzőpárosunk a F1-ben. Seb egy négyszeres világbajnok, így nem kell őt bemutatni. Charles a mi akadémiánk szülötte, és ez az első alkalom, hogy egy FDA (Ferrari Drivers Academy) srác bekerült a Ferrariba. Remélem lesznek még olyanok akik követik. Második szezonjában megnyerte egy olyan versenyt, mint a monzai futam, ami nagyon sokat jelentett. Ám ők ketten néha megnehezítik az életünket.” -kezdte a svájci-olasz csapatfőnök, majd a műsorvezető az ejtőernyőzés felé terelte a témát.

    Fabio Fazio (műsorvezető): ,,Melyikőjük ment ejtőernyőzni?”

    Binotto: ,,Ő, ott.” – mutatott Leclerc-re, aki nevetni kezdett.

    Fazio: ,,Tehát elmentél, ugrottál és nem szóltál senkinek?”

    Leclerc: ,,Igen, mert ha nem sikerült volna jól, akkor már nem lettem volna ott, hogy leszidjanak érte. Szóval igen, megcsináltam és egy jót szórakoztam. Csak egyszer történt meg.”

    Fazio: ,,Megbocsátottál neki, ugye?” – fordult Binottóhoz.

    Binotto: ,,Nem igazán… bár megígérte, hogy többet nem csinál ilyet, ezért remélem megtanulta a leckét.”

    Ekkor Vettel közbe avatkozott és „megfejtette” miért haragszik még mindig a csapatfőnök.

    ,,Az egyetlen hiba amit elkövetett (Leclerc) az az volt, hogy nem hívta meg Mattiát is ugrani.” – replikázott nevetve a négyszeres világbajnok.

  • Wolff: Verstappen és Leclerc továbbra is opció lehet a Mercedesnél

    Wolff: Verstappen és Leclerc továbbra is opció lehet a Mercedesnél

    Toto Wolff szerint nem teljesen zárultak be az ajtók a Mercedes előtt Max Verstappen és Charles Leclerc kapcsán.

    Ugyan az osztrák csapatfőnök a szerződéshosszabbításról tárgyal Lewis Hamiltonnal, de Wolff szerint nem árt ha néhány alternatíva azért még a tarsolyukba marad. Ugyan a holland versenyző 2023-ig, míg monacói kollégája 2024-ig hosszabbította meg kontraktusát, ám Wolff szerint ezek a megegyezések sokkal flexibilisebbek, mint azt gondolnánk.

    ,,Meglepődnék ha mindkét fiatal valóban elkötelezné magát öt évre és máshol bezárnák az ajtókat. A szerződések sokkal rugalmasabbak annál, mint ahogy a média lefestik őket.” -nyilatkozta a Wolff az Auto Motor und Sportnak.

    A csillagosok csapatfőnöke ugyanakkor leszögezte, ha esetleg nem tudnának megegyezni a hatszoros világbajnokkal, akkor sem esnének kétségbe.

    ,,Amíg gyors autónk van – ugyanis ez a legfőbb prioritásunk – addig meg lesz arra a lehetőségünk, hogy eldöntsük ki vezesse azt. Vannak junior pilótáink akikre támaszkodhatunk és akik nagyon jó munkát végeznek. Ott van George (Russell) aki hibátlanul teljesít a Williamsnél és itt van Esteban (Ocon) is. Tehát van pár olyan faital versenyző akikhez hozzáférhetünk.”

  • Újabb Forma-1 ihlette rap szám jelent meg!

    Újabb Forma-1 ihlette rap szám jelent meg!

    Nem rég épp egy magyar, Kimi Räikkönen című szám akasztotta meg a Forma-1-es közönséget, de máris mutatunk egy újabb művet, melyet a Forma-1 ihletett.

    Ez egy olasz rap szám ShineDFW névre hallgató előadótól, aki egyébként egy 24 éves mérnök tanuló.

    A szám címe Charles Leclerc, de említésre kerül a dalszövegben Vettel, Räikkönen, Häkkinen, Fisichella, Giovinazzi és Verstappen is.

    A szöveg is összetettebb, mint a Kimi Räikkönen esetében.

    Értelmezésünk szerint a versenyzők stílusához, mentalitásához hasonlítja az életet, jobban mondva saját magát.
    A szám első felében azt mondja, ő olyan, mint Leclerc, aki fiatal, tehetséges, és maga mögé utasítja Vettelt, míg minden más versenyző a mezőnyben a saját démonjait jelképezik, melyeket le kell győzni.
    A második felében azonban Räikkönenhez hasonlítja magát, aki bajnok és sokak kedvence. Fisichella is szóba jön, aki csak akkor tud nyerni, ha esik az eső. (Utalva ezzel a 2003-as Brazil Nagydíjra, ahol bár Räikkönen futott be elsőnek a célba, a hivatalos győztes mégis Fisichella lett, mert a heves eső miatt piros zászlóval, idő előtt intették le a versenyt és az időmérő berendezés hibája miatt nem megfelelően jelezték, hogy melyik kört tekintik az utolsónak.)
    A szám végén azonban ismét Charles Leclerc az ász.

  • A Ferrari közzétette a beosztást: Vettel kezdi a tesztelést Barcelonában

    A Ferrari közzétette a beosztást: Vettel kezdi a tesztelést Barcelonában

    A Ferrari nemrég ismertette a téli tesztidőszak első hetének beosztását.

    A keddi autóbemutató után a Scuderiánál már lázasan készülnek a gyakorlás. Február 19-21-ig lesz lehetőségük arra, hogy az SF1000 névre hallgató konstrukciót első körben megismerjék, majd a munkát a barcelonai pályán február 26-28-ig folytathatják.

    A Ferrari beosztása szerint elsőként Sebastian Vettel róhatja a köröket a vörös autó volánja mögött, majd csütörtökön osztott nap lesz, délelőtt Charles Leclerc veszi át „kormányt” majd délután a német világbajnok tér vissza a pályára. Pénteken a monacói kap teljes napot és zárja a tesztidőszak első periódusát.

    A vörösök mellett eddig még csak a Haas közölte milyen sorrendben tesztelik az autót a versenyzők.

  • Vettel állítja, nem lett második számú pilóta

    Vettel állítja, nem lett második számú pilóta

    Sebastian Vettel elmondta nem azzal az érzéssel vág neki az új szezonnak, hogy ő a második számú versenyző a Ferrarinál.

    Tavaly a Scuderia az autóbemutató keretein belül kijelentette, hogy a németet támogatják kétes esetekben, ám Charles Leclerc jó teljesítménye és szerződéshosszabbítása megváltoztathatta a dolgokat.

    A négyszeres világbajnok azonban nem így látja a dolgokat. Vettel szerint nem cserélődtek fel a szerepek, még úgy sem, hogy neki idén lejár a kontraktusa.

    ,,Én nem így látom ezt.” -idézi a spanyol Marca a németet – ,,Úgy vélem tavaly is ez volt. Nincs különböző autónk, és nyilvánvalóan ez az elsődleges szempont. Mindkettőnknek ugyanolyan autója van és ezért ugyanolyanok a lehetőségeik is. Nem kételkedtem ebben tavaly és szerintem Charles sem. Egész évben egyenlőek voltunk és továbbra is azok maradunk.” -tette hozzá Vettel.

  • A Ferrari Leclerc üléspróbáját is megmutatta

    A Ferrari Leclerc üléspróbáját is megmutatta

    Az autóbemutató ugyan már lezajlott a Ferrarinál, ám úgy érezték egy képpel még adósak maradtak: még nem mutatták meg Charles Leclerc üléspróbáját.

    Sebastian Vettel volt az első, aki beülhetett az SF1000-be, még januárban, ám arról a Scuderia nem közölt információt, hogy a monacói pontosan mikor is végezte el ezt a kötelező procedúrát. Tegnap azonban a kép megérkezett és a csapat a Twitter oldalán mutatta meg azt a pillanatot, mikor Leclerc először tartózkodhatott az új konstrukcióban.

    Leclerc-nek nem kell sokat várnia arra, hogy ismét autóba ülhessen, ugyanis 19-től Barcelonában megkezdődik a tesztidőszak.

  • Leclerc is kipróbálta a vegán étkezést; elárulta, mire jutott

    Leclerc is kipróbálta a vegán étkezést; elárulta, mire jutott

    Charles Leclerc elárulta, hogy a tél folyamán megpróbálkozott a vegán életmóddal.

    A veganizmus nagy szószólója a mezőnyben a hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, de Kevin Magnussen is elmondta már, hogy próbálkozott vele, csak úgy, mint Sebastian Vettel.

    A legújabb „kísérletező” a 22 éves Charles Leclerc.

    „Megpróbáltam vegánul étkezni, de nem éreztem tőle tökéletesen jól magamat. A táplálkozás egy nagyon egyéni dolog.” – mondta Leclerc a német RTL-nek.

    Hozzátette, hogy a nem vegán életmódjával is fittebben várja az új szezont, mint valaha.

    „Sokat edzettem, készen állok, jobban, mint valaha.” – mondta.

    Az RTL szerint a monacói versenyző négy kilótól szabadult meg a tél folyamán.

    „Határozottan felkészültebb vagyok, mint tavaly, mivel már tudom, hogy mire számíthatok egy olyan csapattól, mint a Ferrari.”

  • Leclerc: Teljes mértékben készen állok 2020-ra

    Leclerc: Teljes mértékben készen állok 2020-ra

    A Forma-1 csapatai közül a Ferrari volt az első, akik leleplezték a 2020-as autójukat a nagy nyilvánosság előtt. A SF1000 nagyban hasonlít a tavaly használt SF90-re, és szinte biztos, hogy az olaszok a tavalyi konstrukció alapján építették meg az idei autójukat. Az olasz istálló versenyzője, Charles Leclerc is a tavalyi önmagára szeretne építeni és úgy nekivágni a 2020-as szezonnak.

    „A felkészülés most teljesen más volt, ugyanis most már ismerem a csapatot és az autót egyaránt. Ez egy új autó, azonban természetesen a tavalyin alapszik. Már csak az előbb felsorolt dolgok miatt is könnyebb dolgom volt felkészüléssel, mint tavaly. Ez egy nagy kihívás és már alig várom, hogy a vezethessem az autót,” – mondta Leclerc a tegnapi autóbemutatóján, a Reggio Emilia színházban.

    A fiatal monacói idei felkészülésének fizikai része volt különböző a tavalyitól, ugyanis rengeteget edzett a súlycsökkentés érdekében és sokat síelt a hegyekben, hogy szokja a magaslati körülményeket, amikkel Mexikóban, Brazíliában és Ausztriában kell megbirkózniuk a versenyzőknek.

    „Fizikálisan edzettem magam a hegyekben, hogy a lehető legjobb formában várjam 2020-at. A megközelítésem hasonló lesz az idei szezonban, mint tavaly: a legjobbamat akarom nyújtani a pályán. Nagyon keményen dolgoztunk a csapattal, hogy a legjobb autót építhessük meg. Emellett próbáltam tanulni a múltban elkövetett hibáimból. Egy jobb versenyző szeretnék lenni az idei szezonban.”

  • Button egy erősebb Ferrari párosra számít az idei szezonban

    Button egy erősebb Ferrari párosra számít az idei szezonban

    A Sky Sports szakértője Jenson Button szerint a Ferrari duója, Sebastian Vettel és Charles Leclerc egy „félelmetesebb” párost alkothatnak majd a második közös szezonjukban.

    2009 világbajnoka a Sky Sports News-ban mondta el, hogy mit remél az idei szezonban a Ferrari versenyzőitől. Button szerint A Vettel-Leclerc duó a Ferrari előnyére válhat az idei szezonban. „Ugyan volt pár összetűzésük a szezonban, remélhetőleg idén már másképp fognak alakulni a dolgok,” – véli az egykori Forma-1-es versenyző brit. „Mindketten nagyon gyorsak.

    „Szerintem a tavalyi szezon arról szólt a számukra, hogy megtalálják a helyüket csapaton belül. Az új srác érkezése, Charles Leclerc személyében, aki már az első ferraris évében képes volt több pole pozíciót szerezni, mint bárki más a mezőnyből. A tehetséges fiatal versenyző mellett pedig Sebastian Vettel is ott van, aki nem mellesleg egy négyszeres világbajnok.

    „Mindketten nagyon tehetségesek és úgy gondolom, hogy az első közös évet követően képesek lesznek csapatként együttműködni és a Mercedes legyőzésére összpontosítani, nem csak az egymás elleni harcukra.”

    Hogyan kell kezelni két top pilótát Button szerint?

    Négy szezont követően a Ferrari úgy döntött, hogy változtatnak a megszokott Räikkönen-Vettel pároson és a monacói tehetségüket rögtön be is dobták a mély vízbe, ugyanis mindössze egy éves Forma-1-es tapasztalattal szerződtették őt a Ferrarihoz az utolsó világbajnokuk, Kimi Räikkönen helyére.

    A monacói rögtön a sarkára tudott állni, ami miatt Vettel vezető szerepe megingott az olasz istállónál, ugyanis a monacói pilóta számos alkalommal múlta felül a négyszeres világbajnok csapattársát a pályán.

    Leclerc – aki a német előtt végzett a bajnokságban és több győzelmet is szerzett nála – nemrégiben hosszabbította meg a szerződését a Ferrarival egészen a 2024-es szezon végéig.

    Amikor Buttont arról kérdezték, hogy milyen nehéz két top kvalitású versenyzőt kezelni egy csapaton, ezt felelte: „Nehéz egy eset, de jól kell kezelni őket, ami szerintem a tavalyi szezonban nem nagyon ment a Ferrarinak.

    „Vettel mos már tisztában van azzal, hogy milyen gyors a csapattársa, és szerintem az idei kapcsolatuk jobb lehet az idei évben. Nyilvánvalóan le szeretnék győzni egymást, azonban szentül hiszem, hogy ez az egyik legerősebb pilótapáros.

    „Az autó beállítását tekintve Vettel a meghatározó személy, ugyanis kellő tapasztalattal rendelkezik és nagyon jó benne. Senki más nem tölt el a mérnökeivel annyi időt, mint ő. Próbálja finomra hangolni az autót, mindent megtesz a siker érdekében.

    „Amikor egy fiatal srác érkezik a csapathoz – mint például, amikor Lewis Hamilton újoncként mutatkozhatott be a McLarennél a kétszeres világbajnok Fernando Alonso mellett – az valamilyen mértékben megsérti a tapasztaltabb versenyzőt. Azonban, amint a rangidős pilóta képes legyőzi ezt és képes egyenrangú ellenfélként tekinteni a fiatalabbra, akkor minden rendben lesz. Remélem képesek lesznek erre, ugyanis ez a bajnokság szempontjából nagyon fontos lesz.”