Címke: Castrol

  • Alonso és Perez is kipróbálhatják a Supercars autóit

    Alonso és Perez is kipróbálhatják a Supercars autóit

    A Forma-1-es veteránjai, Fernando Alonso és Sergio Perez is kipróbálhatják majd a Supercarokat az Albert Parkban, miközben a két pilóta valójában a 2022-es F1-es szezon harmadik fordulójára érkezik Melbourne-be a hétvégén. Az Albert Parkban rendezett verseny egyben a hétvégi Beaurepaires Melbourne 400 futamnak is otthont ad. Alonso a tervek szerint csütörtökön Thomas Randle Tickford Castrol Mustangját fogja kölcsönkapni. A kétszeres Forma-1 világbajnok, aki 32 futamgyőzelmet is szerzett, 2006-ban győzött Melbourne-ben. A 335 futamot teljesítő pilóta legutóbbi győzelmét 2013-ban Barcelonában aratta a Ferrarival. Alonso csapata, az Alpine kötődik a Castrolhoz, amely Randle autójának névadó támogatója.

    Perez mindeközben a Red Bull Ampol Racing Commodore-ját hajthatja meg. A kétszeres nagydíjgyőztes mexikói pilóta csütörtökön a csapat tartalék autóját fogja terelgetni. Az autó csütörtök délelőtt egy vezetési tréning keretében Jamie Whincuppal a volán mögött tett meg köröket.

    Alonso és Perez messze nem az első F1-es pilóták, akik Supercars-gépeket próbálnak ki. A helyi versenyző, Daniel Riccardo 2019-ben egy Rick Kelly Nissan Altimáját próbálta ki a Calder Parkban. Ugyanekkor a jelenlegi világbajnok Max Verstappent is elvitték egy körre Whincuppal.

    A nyolcszoros futamgyőztes Ricciardo 2016-ban Sandownban szintén egy Red Bull feliratú „Sandman” Supercarral üldözhette a másodperceket. Jenson Button 2011-ben egy McLaren F1-es autót hajtott meg Mount Panoramán. A brit bajnok egy Triple Eight Commodore-t is vezetett azon a napon, amikor Bathurstban nem hivatalos körrekordot állított fel.

    A Supercars négy 20 körös sprintfutamot tart az Albert Parkban, az elsőt pénteken.

  • Különleges fényezéssel versenyez a hétvégén az Alpine

    Különleges fényezéssel versenyez a hétvégén az Alpine

    Mivel az Alpine-nak a mostani Szaúd-Arábiai Nagydíj lesz a 100. közös futama a hivatalos olajbeszállítójával, a Castrollal, ezért egy különleges festéssel ünnepli meg eme jubileumot a soron következő Szaúd-Arábiai Nagydíjon.

    Az enstone-i istálló ezen alkalomból mindkét autójának hátulját zöld színűre festette és olyan logókat is felhelyezett az oldaldobozokra, melyeken a „100 közös verseny a Renault-val” és a „Renault a Castrolt ajánlja” felirat áll.

    A kenőanyagok gyártásával foglalkozó cég a 2017-es szezon kezdete óta működik együtt a francia istállóval. A Castrolnak az a célja, mint minden más üzemanyag gyártással foglalkozó cégnek (Shell, Petronas): olyan hatékony üzemanyagot gyártani, ami növeli az erőforrás élettartamát és teljesítményét egyaránt.

    A két fél közösen érte el az első dobogós helyezésüket még a 2020-as évad során és az Alpine ügyvezető igazgatója, Laurent Rossi szerint „sokat köszönhetnek a Castrolnak” és reméli, hogy „még jó sokáig fognak együtt dolgozni a versenypályán és azon kívül is.”

  • A Petrobras támogatásával érkezhet versenyző a Williams istállóhóz?

    A Petrobras támogatásával érkezhet versenyző a Williams istállóhóz?

    A Williams akár le is cserélheti Robert Kubicát, aki idén csak szenved. A brazil UOL magazin pedig azt állítja, hogy a helyettese nem más lehet, mint Sergio Sette Camara, aki jelenleg negyedik a Formula 2-ben, és a Petrobras a fő támogatója.

    A Petrobras brazil olajvállalat jelenleg a McLaren támogatója, ahol a 21 éves pilóta tesztpilótai szerepkörbe került. Amikor rákérdeztek Andreas Seidlnél, hogy használják-e az üzemanyagukat, a csapatfőnök így felelt:

    „Ugyanúgy a BP-Castrol termékeit használjuk, ahogy teszi azt a Renault is, a motorgyártónk.”

    Az UOL-nak a Petrobras tagadta, hogy egyeztetnének a Williamsszel, pedig régen az ő partnereik voltak.

  • Daniel Ricciardo meghajtotta a Renault Mégane RS TCR-t!

    Daniel Ricciardo meghajtotta a Renault Mégane RS TCR-t!

    A Forma-1-es sztár, Daniel Ricciardo először vezetett egy TCR-es autót, a Renault Mégane RS-t próbálhatta ki, egy promóciós eseményen, amelyet a Renault Sport és a Castrol szervezett a vendégeiknek.

    A Mégane TCR-tt a Vuković Motorsport fejlesztette és építette, és az autó két napig Angliában volt, a Bedford Autodrome-on, ahol Ricciardo mellett a Formula Reanult Eurocup bajnok Max Fewtrell is vezethetett.

    Milenko Vuković csapattulajdonos természetesen elégedett:

    „Ez volt Danielnek az első alkalom, hogy egy fronthajtású túraautót vezethetett. Nagyon élvezte és érdekesnek tartotta. Az autónk két napig problémamentesen teljesített, és mindenkit lenyűgözött a teljesítménye. Nem is kell mondanom azt, hogy nagy büszkeség ez a csapatunknak, hogy egy ilyen eseményen vehettünk részt, és személyesen is köszönöm ezt a lehetőséget a Castrolnak és a Renault Sportnak.”

  • A McLaren nem tudja, hogy melyik üzemanyagot használja

    A McLaren nem tudja, hogy melyik üzemanyagot használja

    Több üzemanyag beszállító közül is választhat a McLaren, de a Petrobras csúszásban van, így nem biztos az, hogy 2019-ben a szezont már a brazilok portékájával kezdhetik meg. Tavaly a csapat 2019-re szerződést kötött már a Petrobrasszal, de továbbra is a BP/Castrol termékeit használják, miközben már a brazilok logója virít az autón az MCL33-tól kezdődően.

    A csapat már most váltana, de brazil jelentések szerint az új kormányzat megnyirbálná ezt a Forma-1-es befektetést, és ebben a Petrobras akkor érintett lehet. A helyzetről a sportigazgató Gil de Ferran ennyit mondott:

    „Azt hiszem, hogy még mindig fejlesztünk a Petrobrasszal. Határidőt azonban nehéz lenne most mondani. A tervezés során figyelembe vettük ezeket a nehézségeket, így alaposan elemezni fogjuk a lehetőségeinket.”

  • A McLaren partnereként tér vissza a Petrobras

    A McLaren partnereként tér vissza a Petrobras

    Február 9-én számoltunk be a McLaren és a Dell között létrejövő szponzori megállapodásról, és Zak Brown, a wokingiak ügyvezető igazgatója már akkor jelezte, hamarosan további támogatók érkezését ismerteti.

    A brazil Petrobras neve ismerősen csenghet a Forma-1 rajongóinak számára, legutóbb 2016-ban, a Williams autóin láthattuk a cégcsoport logóját.

    Habár a McLaren 2017 elején a Castrollal kötött megállapodást, a 2019-es szezont már a Petrobras kötelékében kezdik, annak ellenére, hogy idei motorszállítójuk (Renault) a Castrol partnereként dolgozik.

    Zak Brown elmondta, a Forma-1 számára rendkívül fontos és legendás helyszín Brazília, emiatt is elégedett, hogy a megállapodás révén tovább tudják mélyíteni a dél-amerikai országgal ápolt kapcsolatukat.

    „A Petrobras számára stratégiai jellegűek a megállapodások” – mondta Pedro Parente, a brazil márka első embere.

    „A Forma-1-ben fejlesztett technológia elérhető lesz ügyfeleink számára. Komoly értéket képvisel részvényeseink és partnereink számára, hogy az üzemanyag- és kenőanyagfejlesztés élvonalában lehetünk” – tette hozzá.

    A héten egyébként a Force India is ‘olajcserén’ esett átt: a silverstone-i székhelyű istálló idén a Ravenol kenőanyagait használja majd.

  • 2019-ben visszatér a Petrobras, és a McLaren üzemanyag szállítója lesz!

    2019-ben visszatér a Petrobras, és a McLaren üzemanyag szállítója lesz!

    Újra lesz brazil benzin a Forma-1-ben jó 11 évnyi kihagyás után. A következő szezontól kezdődően a Petrobras lesz a hivatalos beszállítója a McLarennek. A mai nap folyamán véglegesítik ezt a szerződést, amelyben nem lesz kötelező brazil pilótát alkalmazniuk semmilyen formában sem a wokingiaknak.

    Ugyan a Forma-1 világa jelenleg nélkülözi a brazil pilótákat, de legalább a Petrobras 2019-től kezdve visszatér. Az állami olajvállalat a McLaren hivatalos üzemanyag szállítója lesz, és hosszú távon számolnak velük, erősítette meg a brazil Grande Premio weboldal. Ugyanakkor nem lesz „kötelező” brazil pilótát is alkalmazniuk, ahogy történt az 1998 és 2008 között a Williams csapata esetében, amikor még őket támogatták. 2018-ban a Petrobras mérnökei már elkezdenek dolgozni a McLarennek a következő évi üzemanyagon. A brit csapat 22 év után búcsúzott el a Mobil 1-től 2017-ben, amikor leszerződtek a BP Castrollal. Érdekesség, hogy a brit olajvállalat a Renault gyári csapatával is szerződést kötött, így a McLarent csak ügyfelükként szolgálják ki.

    Ez áll tehát a Petrobras Forma-1-es visszatérése mögött. A brazil olajvállalat egy bő évtizedig fejlesztett a Williams kedvéért és látta el őket üzemanyaggal, de a Jordan csapattal is két évig szerződésben álltak. 2014 és 2016 között ugyan megjelent a cég logója a Williams autóin, de ez csak Felipe Massa jelenlétének volt köszönhető. Ezen időszak alatt azonban nem volt fejlesztés sem kenőanyagok, sem benzin terén, így a Williams a maláj Petronas olajipari vállalat termékeit használta, a Mercedes motor miatt. Az egyetlen Petrobras termék, amit valóban is használt a Williams, az 2014 elején a motorolaj volt.

    Két éve a Petrobras és a Renault képviselői már találkoztak, abban a reményben, hogy partnerségre léphetnek. Az üzlet arról szólt volna, hogy lássák el a termékeikkel a Toro Rosso-t, akik akkor a franciák ügyfelei voltak. 2018-ban azonban a faenzaiak már a Honda motorjával indulnak.

    A Petrobras Brazíliában az egyik legaktívabb támogatója a helyi motorsportnak, több kategóriában is ők a hivatalos beszállítók, de névadói is az egyik raliversenynek a Dél-Amerikai országban, illetve támogatják a helyi Mitsubishi csapatot, akik évek óta a Dakaron indulnak. Az állami olajcég 19 éve jelen van a gokart világában is, ahová speciális üzemanyagot szállítanak, ezzel is segítvén az ifjú tehetségeket.