Szerk Racingline.hu

Címke: Carlos Sainz

  • Sainz: Charles egy izgalmas kihívás lesz a számomra

    Sainz: Charles egy izgalmas kihívás lesz a számomra

    A spanyol Carlos Sainz egy hosszabb interjút adott a The Race-nek amelyben többek között a Ferrarihoz való igazolásáról és az új csapattársáról is szót ejtett.

    Sainz csapatváltásának időzítése egyelőre rossz üteműnek tűnhet, ugyanis története egyik leggyengébb szezonját teljesítő, és a folyamatos átszervezések alatt álló Ferrarihoz igazol attól a McLarentől, amelyik folyamatos fejlődést mutat és jövőre pedig már Mercedes motorral versenyeznek majd. Az interjú első része erre tért ki, nevezetesen, hogy érzi-e, hogy Maranelloban megszerezheti-e majd a címet?!

    „A Forma-1-ben ez időbe telik, jó időben jó helyen kell lenni ehhez. Remélhetőleg a jó irányt választottam a jövőm szempontjából. Egy elképesztő csapat részese lehetek majd, alig várom már, hogy lássam hogyan fognak menni a dolgok a Ferrarival és mindenben segíteni szeretnék nekik, amiben csak versenyzőként tudok.” – kezdte a fiatal spanyol.

    Sokan úgy vélik, hogy a fiatalabb Sainz csak másodhegedűsnek érkezik a vörösökhöz, ám ő maga elmondta, hogy erről szó sincs, és Olaszországban szeretné valóra váltani az ambícióit és egyben egy komoly üzenetet is küldött Leclerc-nek.

    „Ha a jövőben a bajnoki címért akarok küzdeni, már pedig azt akarom, akkor rendelkeznem kell majd az összes adattal és elemzéssel. Biztos vagyok benne, hogyha a bajnoki címért harcolok majd, akkor őrülten nagy lesz majd rajtam a nyomás. A bajnoki címhez viszont az első ember, akit le kell győznöm az Charles.” – fogadkozott.

    „Tisztában vagyok azzal, hogy új leszek a csapaton belül, míg Charles már három éve ott lesz, jobban ismeri az autót meg a csapatot is. Voltam már ilyen helyzetben, például a Renaultnál Nico Hülkenberg csapattársaként. Tudom, hogy némi időbe fog telni mire mindenkit jól megismerek és megtudom hogyan hozhatom ki a maximumot az autóból stb. Tudom, hogy megy ez. Nem lesz könnyű, különösen egy olyan tehetség mellett, mint Charles, nagyszerű versenytárs, de az ő által jelentett kihívás nagyon izgalmas számomra. Középtávú szerződésem van a csapattal, de ez elég időt ad majd nekem arra, hogy a nulláról szép apránként és türelmesen alkalmazkodjak az istállóhoz.” – tette hozzá.

  • Norris Ricciardóról: Ő már nyert versenyeket is az F1-ben

    Norris Ricciardóról: Ő már nyert versenyeket is az F1-ben

    Lando Norris már alanyi jogon elkezdett hírnevet csinálni magának a Forma-1-ben. Tavaly még némileg Carlos Sainz árnyékában volt, de a brit idén már úgy néz ki, hogy képes volt átvenni a vezető szerepet a McLarennél. A Spanyol Nagydíj előtt Olav Mol beszélt a fiatal tehetséggel. A McLaren ifjoncát nem csak Angliában kedvelik, hanem rengeteg rajongója van Hollandiában is. Feltehetően ennek ahhoz is köze van, hogy remek viszonyt ápol Max Verstappennel, akivel sokszor online is együtt versenyeznek. A Ziggo Sportnak is előadta magát Norris:

    „Ezek a rajongók mind narancs színű mezben vannak. Ugyan azt mondják, hogy „Go Max!”, de mélyen legbelül mindannyian a McLarennek szurkolnak. Nehéz önmagad adni, amikor megérkezel a Forma-1-be, de egyre inkább kiismerem, és tudom, hogy mit akarok, ez pedig megkönnyíti a dolgomat.”

    Jövőre azonban a McLarennél már Daniel Ricciardo lesz a csapattársa, erről így vélekedik:

    „Várom már, hogy ő legyen a csapattársam. Boldog vagyok most Carlosszal is, de azt hiszem jó dolog az, más lesz a csapattársad, mert új dolgokat tanulhatsz. Ricciardo már nyert versenyeket, így ő egy sokkal teljesebb versenyző.”

    Mol azon az állásponton van, hogy mielőbb be kell szüntetni a partimódot, de a tech rajongó Norris rávilágított ennek a másik oldalára is:

    „Ez az üzemmód segít azért abban, hogy izgalmas legyen a szombati nap is. Most lehet, hogy ez jól jön nekünk, de jövőre a Mercedes motorjával már nem lesz az. Amennyiben különféle gyártókat akar az F1, akkor azt se várják el, hogy nincs közöttük különbség.”

  • Sainz örülne egy Forma-1-es futamnak Jerezben is

    Sainz örülne egy Forma-1-es futamnak Jerezben is

    Carlos Sainz szerint jót tenne a 2020-as „koronás versenynaptárnak”, ha Jerezbe is visszatérne a királykategória, miközben a spanyol pilóta már a hazai versenyére készül a hétvégén, Barcelonában. A pletykák szerint a Forma-1 továbbra is egy 18 futamos szezonban gondolkodik, hiába szólt közbe a COVID-19 járvány, a Liberty Media pedig több potenciális jelölttel is tárgyal.

    Ezek egyike a korábbi Török Nagydíj helyszíne Isztambul, a másik pedig Jerez, amely ismert 1997-ből, amikor Michael Schumacher és Jacques Villeneuve bajnoki „csúcstalálkozója” is volt. A McLaren versenyzője így nyilatkozott erről most a Spanyol Nagydíj helyszínén:

    „Nem tudom, hogy mennyire lehet adni erre az értesülésre, de én eddig nem hallottam róla. Személy szerint szeretek otthon versenyezni Barcelonában, szeretek itt lenni. Az pedig jó hír Spanyolországnak és a Forma-1-nek is, ha menne ugyanez Jerezben is.”

    Sainz jövőre már a Ferrari pilótája lesz, de jelenleg nem elégedett a mostani csapata bokszutcai teljesítményével sem. Az elmúlt öt verseny alatt háromszor is gond volt. Erről ennyit mondott:

    „Megvan a bizalom, de tudjuk hogy ez egy olyan terület, amiben fejlődnünk kell, és rengeteg pontot veszítettünk rajta.”

  • Sainz: A média befejezhetné a térdelés tárgyalását

    Sainz: A média befejezhetné a térdelés tárgyalását

    Charles Leclerc kiakadt azon médiaírásokra és közösségi kommentelőkre, akik őt rasszistának állítják be, és hasonlóképp van ezzel Carlos Sainz is. A térdelés témaköre azóta lett ennyire forró téma, mióta Lewis Hamilton nyíltan kiáll a Black Lives Matter mozgalom mellett, és ez beszivárgott a Forma-1-be is. Ahogy Leclerc, úgy azonban a spanyol Sainz sem térdel le a versenyek előtt 2020-ban. Őt Silverstoneban erről az El Mundo Deportivo kérdezte:

    „Mi köze a térdelésnek ahhoz, hogy rasszista vagyok-e, avagy nem? Ez inkább egy gesztus, ami viszont semmit sem változtat meg. Már arról szól a dolog, hogy ki térdel, és ki nem, és nem arról, hogy ki az aki a rasszizmus mellett vagy ellene van.”

    A monacói Leclerc azt állítja, hogy rasszistának titulálták, Sainz is kifejtette erről a véleményét:

    „Őszintén szólva én nem sok ilyen kommentet kaptam. Volt pár, de nem sértődtem meg rajta, vagy nem érzem úgy, hogy nyomást helyeznének rám, ezért nem gondolom azt, hogy fel kell szólaljak emiatt a közösségi médiámon, mint tette azt Leclerc. Látni ugyanakkor, hogy a Forma-1-es versenyzőkre a média nyomást gyakorol oly módon, hogy az emberek egyre inkább összezavarodnak, mi rasszista, és mi nem. Szerintem nem kell erről beszélni a továbbiakban, és lapozni kell.”

  • Irvine: Én már kifizettem volna Vettelt, hogy inkább menjen el

    Irvine: Én már kifizettem volna Vettelt, hogy inkább menjen el

    Két ponton múlt, hogy Eddie Irvine előbb legyen évekkel ezelőtt a maranellóiak világbajnoka, és ne Michael Schumacher. Ugyanakkor Irvine pontosan tudta a helyét, és azt, hogy ki vezeti a Ferrarit, ls szerinte Carlos Sainz is hasonló szituációba kerül. Eddie az Il Foglio Quitidianonak nyilatkozott:

    „Nem én voltam az, akinek nyernie kellett, de soha nem is volt gondom Michaellel emiatt. Amennyiben el kellett volna engednem, megtettem volna. Nem én voltam a kiválasztott, a játékszabályok egyértelműek voltak. Csak az útjában lettem volna.”

    Carlos Sainz 2021-ben a Ferrarihoz igazol, és ugyan a Scuderiánál mindenki azt mondja, hogy Charles Leclerc és Sainz megkapják ugyanazon lehetőségeket, azért ez továbbra is erősen kérdőjeles. Nem véletlen az, hogy Leclerc több éves szerződéssel bír, és a monacóihoz hasonlóan Max Verstappen is, akiket úgy ismernek, mint a generációjuk legjobbjai. Erről ennyit mondott Irvine:

    „A spanyolnak nehéz dolga lesz. Szerintem nem tud versenyre kelni majd Leclerc ellen, de ez a pályán úgyis kiderül majd. Szerintem jól tette, hogy a Ferrarihoz igazolt. A Ferrari helyében viszont Vettelt már elengedtem volna. Még fizetnék is neki, csak menjen.”

  • McLarennel ment a McDonald’s-ba Norris – VIDEÓVAL!

    McLarennel ment a McDonald’s-ba Norris – VIDEÓVAL!

    Lando Norris a Silverstoneban elért ötödik helyét a McDonaldsban ünnepelte meg. Elegáns McLaren sportautójával parkolt le az épület elé, és ha hinni lehet a pletykáknak, akkor boldogan rendelt egy Happy Meal, gyermekmenüt.

    A „lebuktatós” videót eredetileg Norri S csapattársa, Carlos Sainz publikálta az Instagram sztorijában.

    https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1289994253993521155

     

    Később maga az érintett tisztázta, hogy valójában sem salátát, se Happy Meal-t, hanem csirkefalatokkal lakott jól.

    https://twitter.com/MisterPigz/status/1290032061906956289

  • Sainz szerint 2022-ig várnia kell majd az első győzelmére

    Sainz szerint 2022-ig várnia kell majd az első győzelmére

    Carlos Sainz reálisan látja az első Ferraris évét, ugyanis elmondta, hogy nagyon csekély esélyt lát 2021-ben nem csak a bajnoki címre, hanem még a futamgyőzelemre is.

    A spanyol pilóta a jövő évtől már a Ferrari versenyzője lesz, amelynek elnöke John Elkann is elismerte, hogy 2022-ig ínséges idő várhat a Scuderiara.

    Sainz is osztja jövendőbeli főnöke szavait.

    „Nem kell géniusznak lenni, hogy belássuk, hogy a Mercedes most dominálja a Forma-1-et. A mostani helyzet senkinek sem könnyű, legyen akár az a Ferrari, McLaren, Red Bull vagy a Racing Point harcol a címért ebben a domináns bajnokságban. Ott van még 2021, ahol az autók ugyanazok lesznek, mint idén.” – kezdte a spanyol.

    „A józan ész azt sugallja, hogy 2022-ig nagyon nehéz lesz megverni a Mercedeseket.” – tette hozzá pesszimistán.

  • Lakhelyet válthat jövőre Carlos Sainz és Charles Leclerc

    Lakhelyet válthat jövőre Carlos Sainz és Charles Leclerc

    John Elkann nemrég elárulta, hogy jövőre Carlos Sainz és Charles Leclerc gazdagabb lesz egy-egy maranellói otthonnal.

    Jelenleg a 22 éves versenyző Monacóban él, míg  vörösökhöz csatlakozó pilótának Spanyolországban és az Egyesült Királyságban is van egy-egy otthona. A Ferrari viszont úgy látja jónak, ha jövő évi párosát a lehető legközelebb viszi a gyárhoz, így a két versenyző egy-egy lakással lesz gazdagabb. A Scuderia ugyanis ezzel szeretné elérni azt, hogy a két fiatal intenzívebben vegyen részt a fejlesztésekben és majd az új konstrukció megalkotásában.

    ,,Az elmúlt évtizedben olyan bajnokaink voltak, mint Alonso vagy Vettel, viszont sokkal nehezebb türelemre inteni azokat, akik már nyertek, mind azokat, akik előtt még ott áll a jövő. Leclerc-nek és Sainznak lesz egy-egy lakása Maranellóban, és így olyan közel lesznek a mérnökeinkhez, amennyire csak lehet. Az új autó tehát az ő közvetlen közreműködésük mentén fog megszületni.” – árulta el Elkann a La Gazzetta dello Sportnak.

    A Ferrari vezetője ezen felül ismertette a hosszútávú céljaikat, tovább azt is kihangsúlyozta, hogy mennyire fontos őszintén közölni a rajongóikkal azt mire számíthatnak.

    ,,Nagyon fontos az, hogy őszinték legyünk a Tifosival. Nem akarunk kétszínűek lenni, ugyanis hosszú út áll még előttünk. Mindent ami csak tudunk ki fogunk hozni a 2020-as, és majd 2021-es évből, és így 2022-ben szeretnénk nagyon versenyképesen visszatérni. Ez most a célunk.”

  • Norris szerint a McLaren harmadik lehet a konstruktőrök bajnokságában

    Norris szerint a McLaren harmadik lehet a konstruktőrök bajnokságában

    A McLaren jól kezdte az idei szezont, Lando Norris egyből dobogón indított, és mindkét versenyzőjük pontot szerzett. Egy héttel később újra sok pontot szereztek, majd Magyarországon Carlos Sainz szerzett pontokat, ezzel is megmutatva, hogy a brit csapat jó formában van.

    2019 óta a középmezőny többi tagjának újra számolniuk kell a McLarennel, és komolyan kell őket venni. Végeredményben a csapat tavaly negyedik lett, most pedig a harmadik helyen tanyáznak a konstruktőrök bajnokságában. Jelen pillanatban az is tény, hogy a Ferrari maga alatt teljesít, és így már lehet hinni abban, hogy ez pozíció megőrizhető a teljes idei szezonban. Lando Norris mindenesetre optimista, és ezt el is mondta a Skynak:

    „Egyértelműen harcban vagyunk érte, de nehéz ezt még megítélni. Az év első két futama extrém jó volt. Túl is teljesítettünk bizonyos értelemben, sok autót legyőztünk azok közül, amelyek gyorsabbak nálunk. Lehet ugyan, hogy ők gyorsabbak mint mi, de jobb munkát végeztünk a stratégia terén és a verseny alatt, nem ütköztünk, és nem szedtünk össze büntetést. Felülmúltuk önmagunkat, jobban teljesítettünk mint amit a tempónk mutat.”

    Norris persze tisztában van vele, hogy egy remek évkezdet még nem garancia az év hátralévő részére. Ilyen értelemben Magyarországon már reálisabb volt a kép a McLaren képességeit illetően. Erről így vélekedett:

    „Magyarország már reálisabb eredményeket értünk el, és talán én sem tudtam felmutatni mindent. Hibáztam a rajtnál, és emiatt rossz helyzetbe kerültem, és nem ott voltam, ahol akartam. Ugyanakkor jól tudunk majd harcolni idén. Tavaly a top három csapat meglógott, a többiek pedig harcolhattak a negyedik helyért. Most már jobb helyzetben vagyunk, és ott lehetünk, küzdhetünk, és talán vissza is eshetünk a negyedik helyre.”

    Ennek ellenére a fiatal brit pilóta eltökélt abban, hogy a csapatával a lehető legjobb, számukra elérhető konstruktőri helyet hozzák el.

  • Hivatalos: A Gulf és a McLaren több éves szerződést kötött!

    Hivatalos: A Gulf és a McLaren több éves szerződést kötött!

    A McLaren és a Gulf Oil International Ltd a mai nappal megkezdik több éves stratégiai partnerségüket. Ennek keretében a Gulf, amelyik a világ egyik legismertebb márkája megjelenik a világszerte ismert McLaren Racing autóin, valamint a luxus sportkocsikon is, amelyeket előállít a McLaren Automotive.

    Ezzel az együttműködéssel újra együtt dolgozik két olyan márka, akiknek hosszú és sikeres közös történelmük van. Szimbolizálja a a két brand célját, hogy a klasszisukat és a fejlesztéseiket sikeresen használják a versenypályán és az utcán is.

    A Gulf kapcsolata a McLarennel 1968-ban kezdődött és az 1973-as szezon végéig tartott. Közösen sikereket értek el a Forma-1 és a Can-Am szériákban, több mint 40 versenyt nyertek meg együtt. Ezt a partnerséget újították meg a 90-es években. Akkor a híres McLaren F1 GTR a Gulf színeiben indult jó ideig a 24 órás versenyen Le Mansban. A márka globálisan ismert és hiteles. A Gulf feltűnő narancssárgája a magas színvonalú termékeket jelenti, innovációt és technikai tökélyt, így megfelel a McLaren értékrendjének is. 2021-től kezdve a Gulf lesz a kenőanyag beszállítója a McLaren Automotivenak is. Az összes autójuk az olajaikkal és az üzemanyagukkal lesz feltöltve, amelyet a nagy teljesítményű motorokhoz optimalizáltak.

    A Gulf megjelenik a McLaren Automotive PURE elnevezésű ügyfélprogramjukban is mindenütt a világon, a partnerüzletekben illetve a csapatfelszerelésen. Ráadásul az ügyfeleiknek limitált számban, de megadják a lehetőséget, hogy a sportkocsijukat a McLaren különleges divíziója kézzel festve átfesti a Gulf színeinek megfelelően. Ez hajaz majd az ismert F1 GTR Le Mans autóra, amellyel a 90-es években versenyeztek.

    Az együttműködés a Brit Nagydíjon kezdődik, a Gulf márka a McLaren Forma-1-es autón már péntektől megjelenik. A logót a csapat képviselői egész szezonban hordani fogják. Így a versenyzőik is, Lando Norris és Carlos Sainz, valamint a bokszutcai csapat. A motorburkolaton is megjelenik a logó, valamint az MCL35 tükrein.

    Mike Jones, a Gulf Oil igazgatója:

    „Ez egy nagyon izgalmas partnerség lesz, amely visszahozza a Gulf márkát az autósport elit osztályába. A történelemkönyvek tele vannak emlékezetes történetekkel, hogy a Gulf és a McLaren mit értek el együtt a múltban. Most újra együtt vagyunk, hogy megírjuk ennek a különleges kapcsolatnak a következő fejezetét. Büszkén dolgozunk egy olyan márka mellett, akik magukénak érzik a jövőbeni törekvéseinket, a fejlesztési céljainkat, akár az utcai autózásban, vagy a versenypályákon. Várjuk már, hogy együtt dolgozhassunk és fejleszthessük a Gulf-McLaren osztályvezető képességeit.”

    Zak Brown, a McLaren Racing igazgatója:

    „Örömmel látjuk viszont a Gulf márkát a McLarennél, és azt, hogy a két ikonikus márka összefog újra egy új és izgalmas kapcsolat keretein belül. A Gulf a McLaren történelmének a része, ismertek az innovációikról és a technikai tapasztalataikról az iparban, ami tökéletesen megfelel a McLaren kívánalmainak. Várjuk már, hogy elkezdődjön ez a kapcsolat már a jelen szezonban.”

    Mike Flewitt, a McLaren Automotive igazgatója:

    „Remek dolog az, hogy a Gulf újra visszatér hozzánk, miután a tartós történelmi múlt részeként számos McLaren utcai autón és versenyautón is láthatóak voltak az elmúlt időszakban. A McLarennek komoly múltja van kiemelkedő partnerekkel, és örömmel üdvözöljük azon trendet, mely szerint megújíthattuk az együttműködést a Gulf céggel. Ahogy a McLaren, a Gulf név is szinonímiája a világon mindenütt a technikai tökélynek és az innovációnak, így izgalmas lesz együtt dolgozni a motorizáció terén és a versenyeken. Mindegyik sportautónk Gulf üzemanyaggal és kenőanyagokkal lesz ellátva, amikor elhagyja a McLaren Production Centre-t és tudom, hogy a vásárlóink elégedettek lesznek a már említett házon belüli csapatunkkal, akikkel személyesebbé varázsolható a McLaren sportautójuk, a legendás Gulf festéssel.”