Címke: Carlos Sainz

  • Sainz nagyon élvezte az első McLarenes tesztjét

    Sainz nagyon élvezte az első McLarenes tesztjét

    Carlos Sainz nagyon élvezte első tesztnapját újdonsült csapatával. A spanyol pilóta szerdán elég sok kört pakolt a McLarenbe Abu Dhabiban.

    Sainz a Renault-tot hagyta ott a McLaren kedvéért, ahol búcsú versenyén egy erős és hibátlan versenyzéssel hatodik helyen ért célba, így értékes pontokat szerezve csapatának.

    „Egy nagyszerű eredménnyel nyitottunk új fejezetet. Remek érzésekkel megyek a McLarenhez, köszönöm a Renault-nak az elmúlt másfél évet, teljes motivációval és feltöltődéssel vágok neki az új kalandnak.” – értékelt a vasárnapi futam után.

    Szerdán pedig már az új csapatánál volt jelenése a szezont követő gumiteszten. Amit elmondása szerint nagyon élvezett.

    „Kigurulni a garázsból az első nap, mint McLaren pilóta, az maga a valóra vált álom. Amikor teljesítettem az első etapomat remekül éreztem magam. A csapatnak köszönhetően már az első pillanattól kezdve otthon éreztem magam. Nagyon sok kört teljesítettem, hálás vagyok a csapatnak, hogy egy ilyen megbízható autót adtak nekem.” – mondta boldogan a 24 éves pilóta.

    Sainz 150 kört tett meg és az ötödik legjobb időt autózta a szerdai napon, ahol semmilyen probléma nem hátráltatta őt.

    „Az első körtől a 150.-ig mindegyiket élveztem. Az érzés nagyszerű volt, képesek voltunk a lehető legjobban befejezni ezt a szezont. Mihelyst kigurultam a bokszból egyből komfortosan éreztem magam az autóban.”

    „Természetesen lesznek olyan részletek amiket át kell dolgoznunk vagy fejlesztenünk, mint az ülés, vagy a vezetési stílus, de már az első körtől azon voltam, hogy megismerjem az új dolgokat. Nagyon intenzív napjaim voltak a verseny után itt Abu Dhabiban, sok nevet kellett megtanulnom, és az autó működését is meg kellett értenem. Várom már, hogy több időt tölthessek a gyárban a télt követően, hogy jobban megismerjem az embereket és a lehető legjobban felkészüljünk 2019-re.” – zárta.

  • Alonso tesztelheti a 2019-es McLarent

    Alonso tesztelheti a 2019-es McLarent

    Fernando Alonso hiába nem lesz már F1-es pilóta jövőre, attól még tesztelheti csapata jövő évi F1-es autóját. A McLaren pedig reméli, hogy továbbra is szoros kapcsolatban lesznek a spanyollal.

    A kétszeres világbajnoknak már csak egy futama van az F1-ben, méghozzá a hétvégi Abu Dhabi Nagydíj. 2019-ben is tervez pár dolgot: az Indy500 mellett még a WEC 2018/2019-es szezonjának maradék versenyein lesz ott.

    Azonban a McLaren vezetője, Zak Brown biztos abban, nehéz dolguk lesz Alonso nélkül. Sőt, még abba is belemenne, hogy a spanyol vezesse a csapat 2019-es autóját.

    „Fernando rendkívül intelligens és tapasztalt, imádja a Forma-1-et, a versenypályákat. Ha épp nem a WEC-ben vagy az F1-ben versenyez, akkor egy IndyCar versenyen van, vagy a saját gokartpályáján” – mondta Brown pénteken, Abu Dhabiban. „Szóval szerintem látjuk őt még a McLaren körül, családtag marad. Sokat segíthet a két pilótánknak is, nagyon jól ismeri Carlos Sainz-ot, eléggé megismerte Lando Norrist is, egyértelműen nagy hasznunkra lesz. A mérnököknek is tud majd segíteni, vele jobban megérthetjük majd az autót, meg a pilóták visszajelzéseit. Elmondaná, mit tenne egy adott szituációban, tehát ez a tapasztalat biztosan értékes lesz számunkra.”

    Brownt megkérdezték, tesztelhet-e majd Alonso: „Igen, nem zárnám ki. Mi nyitottak vagyunk, ha tesztelne, megoszthatná velünk a tapasztalatait. Ez egy lehetőség lehet.”

    Az amerikai üzletember azt hangsúlyozta, hogy ha Alonso vissza is térne az F1-be, nincs garantált helye 2020-ra. Elmondása szerint jelenleg Alonso és a csapat kapcsolatának részletein dolgoznak.

    „Közösen csináljuk majd az Indy500-at, szeretnénk viszont további együttműködéseket vele olyan magasan jegyzett autósport eseményeken, melyeken szeretnénk majd képviseltetni magunkat (WEC, IndyCar). Természetesen még nem végzett a versenyzéssel. Szóval igen, egy hosszabb távú együttműködésen dolgozunk.”

  • Carlos Sainz a jövő héti teszten már McLarenbe ülhet

    Carlos Sainz a jövő héti teszten már McLarenbe ülhet

    Carlos Sianz Jr. a jövő heti Abu Dhabi teszten már a McLaren színeiben ülhet autóba, hála a Renault-nak, aki elengedte pilótáját, hogy jövő évi csapatával gyakorlatozzon.

    Csak két csapat a tízből indul hasonló felállással, mint idén, sok új bemutatkozóra lehet számtani a gumiteszten a Yas Marina pályán. Sainz szerdán fogja vezetni az MCL33-at, míg újdonsült csapattársa Lando Norris kedden áll munkába.

    További versenyzők, akik új csapatuknál vezethetnek, George Russell a Williamsnél, aki Robert Kubicával osztozhat, Charles Leclerc is beülhet a Ferrariba, Pierre Gasly is ezen a teszten húzhatja fel hivatalosan a Red Bullos overállt először, valamint Lance Stroll is Force Indiába ülhet. Kimi Räikkönen arra számít, csapata megengedi, hogy a Saubernél vezessen az említett napok egyikén, ám erről hivatalos megerősítés még nem érkezett.

    A Red Bull tisztázta, hogy Daniel Ricciardo nem kap engedélyt a korai távozásra, tehát ő nem próbálhatja ki Renault-ot.

    Ez a gyakorlás az utolsó lehetőség lesz a Pirelli előtt, hogy hivatalossá tegye, melyik gumikeverékek fognak előkerülni a 2019-es szezonban, ugyanakkor itt próbálhatja ki az összes csapat a speciális keverékeket is, azonban a csapatoknak új alkatrészek tesztelése nem megengedett.

  • „Láttam, ahogy egy apa elveszíti a lányát” – Sainz Maria de Villotáról mesélt

    „Láttam, ahogy egy apa elveszíti a lányát” – Sainz Maria de Villotáról mesélt

    Carlos Sainz 2009-ban, Jaramában vezethetett első alkalommal formulaautót, instruktora pedig nem más volt, mint Maria de Villota, aki egy 2012-es tesztbaleset következtében 2013-ban elhunyt.

    „Mielőtt a Red Bull érdeklődését felkeltettem volna, úgy döntöttem, hogy részt veszek ezen a teszten Jaramában.” – mondta Sainz a Beyond The Grid podcastban. „Maria volt az instruktorom akkor és sosem fogom elfelejteni azt a napot, mikor először vezettem együléses versenyautót.”

    Sainz akkor 14 éves gokartos volt, a 29 éves Villotának azonban már volt tapasztalata ilyen autókkal.

    „Megmutatta nekem a megfelelő íveket és elmagyarázta a hajtű-technikát.”

    „Nagyon türelmes és nagyon kedves volt.” – mesélte Sainz a néhai versenyzőnőről. „Mariának mindig mosoly volt az arcán és nagyon pozitív volt a hozzáállása.”

    Sainz nem igazán tudta, hogyan értékelje teljesítményét, azonban De Villota azt mondta, hogy jól ment, „egyszerűen csak pozitív volt a hozzáállása és nagyon támogató volt.”

    Mariának pedig igaza volt, ezt bizonyítja, hogy Sainz-ra lecsapott a Red Bull Junior Team.

    „Ott kaptam szerződést.” – mondta a spanyol versenyző.

    Nem csoda hát, hogy Sainz még most is, öt évvel Maria halála után, kapcsolatban áll a de Villota családdal, és az alapítványuk nagykövete.

    „Az egész De Villota család közel állt hozzám, így aztán láttam, ahogy egy apa elveszíti a lányát, és Emilio – Maria testvére – a mérnököm volt pár Formula 3-as versenyen és jó barátom is, ez nagyon nehéz volt.”

    A Maria de Villota védjegyévé vált csillag azóta is szerepel Sainz sisakján.

    Annak ellenére azonban, hogy közeli kapcsolatban volt az elhunyt Mariával, Carlos elmondása szerint a versenyzőnő halála nem változtatott az ő versenyzéshez és veszélyhez való hozzáállásán.

    „Úgy hiszem, hogy az övé egy igazán rendkívüli baleset volt, egy millióból egy ilyen történik, hogy valami rosszul sül el, szerintem neki egyszerűen balszerencséje volt.”

  • Sainz: Verstappen jobb versenyzővé tett

    Sainz: Verstappen jobb versenyzővé tett

    A jövőre már a McLarennél versenyző Carlos Sainz úgy véli, hogy Max Verstappennel való rivalizálása korábban a Toro Rossónál jobb versenyzővé tette őt.

    Sainz és Verstappen is 2015-ben debütált a Forma-1-ben, a Toro Rosso színeiben, ám 2016-ban, szezon közben Verstappen már átülhetett a Red Bullba, míg Sainz tavaly év végén ült át a Renault-ba.

    „Mindenki azt hiszi, hogy mi utáltuk egymást, de ez határozottan nem igaz.” – mondta Sainz a Formula1.com podcastjában. „A rajongók mindig a kapcsolatunkról kérdeznek, még a saját barátaim is kérdeznek róla.”

    „A munka mellett sok mókában volt részünk és sokkal jobban kijöttünk egymással, mint ahogy az emberek gondolják. Nagyon versenyképesek voltunk a pályán, mert tudtuk, hogy a karrierünkért versenyzünk.”

    „Számomra nem kérdéses, hogy ő (Verstappen) az egyik legtehetségesebb versenyző. Magasabb szintre emelt engem és jobb versenyzővé tett.”

    Sainz azt is cáfolta, hogy Verstappen lehetett az, aki nem akarta, hogy ő érkezzen a Red Bullhoz és újra csapattársak legyenek.

    „Nem tudom, de azt mondanám, hogy nem. Nem hiszem, hogy a versenyzőknek igazán ráhatásuk lenne erre. Ez egy nehéz kérdés, őt kellene megkérdezni, de szerintem jól kijöttünk egymással, és persze rivalizáltunk, de nem hiszem, hogy odament volna Helmuthoz (Marko), vagy Christianhoz (Horner), és azt mondta volna: Nem, nem nem akarom Carlost. Először is, mert amikor ezt mondod, gyengének tűnsz, ha arra kéred a csapatfőnököt, hogy nem akarsz valakit csapattársnak. Másodszor mert nem gondolom, hogy valaha is ilyet mondott volna.”

  • Vandoorne nem akar annyira visszatérni a Forma-1-be

    Vandoorne nem akar annyira visszatérni a Forma-1-be

    Stoffel Vandoorne elárulta, hogy a Formula E-re koncentrál a jövőben, nem igazán foglalkoztatja a F1-be visszatérés gondolata. Mint az ismert, 2019-re a McLaren mindent borít: Caelos Sainz és Lando Norris érkezik Wokingba, míg Fernando Alonso és Vandoorne mennek. Vandoorne elismertsége megrekedt, sőt a földbe állt, miután Alonso 20 versenyen verte eddig időmérőn, és 14 versenyen át nem tudott a belga pilóta pontot szerezni.

    Stoffel így már a Mercedes támogatott HWA alakulatnál próbál szerencsét a Formula E-ben, és nem is érdekli az, hogy visszatérhessen a királykategóriába. Brazíliában így nyilatkozott erről:

    „Egy új kalandba vágok a HWA-val a Formula E-ben, amit már nagyon várok. Nem megyek gyakorlatilag téli szünetre, hanem egyből átváltok abba a szériába. Azon jár az agyam, hogy miképp végezhetnék még jobb munkát ott, így bármi is történik majd, arról most nehéz is lenne beszélni. Láttunk, hogy a versenyzői piac idén nyáron kissé megbolondult, és senki nem azt kapta, amire igazán számított. Ilyesmi előfordulhat még, és ki tudja azt előre, hogy mi fog történni? Jelenleg a Formula E-re koncentrálok, és megpróbálom a legjobbamat nyújtani ott.”

    Vandoorne úgy érzi, hogy tanult a Forma-1-ből, de elismeri, hogy csalódást keltő a két évnyi szereplése a száguldó cirkuszban:

    „Egyértelmű, hogy nem ez volt a két legjobb szezonom. Remek időszakot töltöttem el a McLarennél juniorként, támogattak abban, hogy eljussak a Forma-1-ig. Ez a két év amit eltöltöttem velük az F1-ben az tapasztalatnak jó volt, de örültem volna annak, ha többet lehettem volna harcban. Az időzítés a Forma-1-hez azt hiszem, hogy jó volt, a megfelelő csapatnál voltam, a megfelelő támogatással. A versenyképességünk azonban az elmúlt két évben nem volt jó. Jobb lett volna, ha előrébb küzdhetünk…”

  • Bottas és Sainz szerint mókás lesz az F1 új tehetségei ellen versenyezni

    Bottas és Sainz szerint mókás lesz az F1 új tehetségei ellen versenyezni

    A Formula 2 jelenlegi tehetségei, tehát George Russell, Alexander Albon és Lando Norris is nagyon valószínű, hogy 2019-ben a Forma-1-es rajtrácson lesznek. Russellnek és Norrisnak máris lett helye a Williamsnél és a McLarennél, míg Albon feltehetően a Toro Rossohoz igazol majd.

    A kétszeres világbajnok, Fernando Alonso elhagyja a Forma-1-et, de a jelenlegi csapattársa a McLarennél Stoffel Vandoorne is távozik a szériából, ahogy a Force India versenyzője, Esteban Ocon is a partvonalról nézheti csak 2019-ben a királykategóriát. Norrisnak 2019-ben Sainz lesz a csapattársa, és szerinte hihetetlenül felkészültek a Forma-1-be igyekvő tehetségek. Így nyilatkozott az Autosportnak:

    „Azt hiszem, hogy a mezőny minősége magasabb lesz, mint az volt valaha is. Hihetetlen mennyiségű tehetség érkezik manapság a Forma-1-be, és különösen megdöbbentő az, hogy az újoncok mennyire felkészültek. Amikor én megérkeztem, készen álltam. Már az első körömben Ausztráliában azt hiszem, hogy az edzésen az ötödik helyen voltam, egy olyan pályán, amit nem ismertem. Most a szimulátoroknak köszönhetően és a teszteknek, a szabadedzéseken való részvételeknek köszönhetően nagyon is felkészülten érkezhetsz meg Ausztráliába. Ez csak tapasztalatszerzés kérdése, ezért azt gondolom, hogy jövőre a Forma-1 szintje sosem látott magasságban lesz. Lando, George, Max Verstappen, Esteban (ha talál magának ülést), jómagam és a visszatérő Kvjat mindannyiunk nagyon tehetséges.Örömötöket lelitek majd benne, ha láttok minket versenyezni.”

    A Mercedes pilótája, Bottas is egyetért Sainz mondandójával, mely szerint ez a komoly váltás egészséges lesz 2019-re nézve:

    Jó a minőség. Nem véletlen, hogy még mindig a Forma-1-ben vannak a legjobb versenyzők. Mindig öröm látni fiatal versenyzőket, akik jönnek, és már az újonc évükben nagyon bizonyítani akarnak.”

    Véleménye szerint az F1-es csapatok egyre inkább nyitottabbak arra, hogy újoncoknak adjanak versenyülést.:

    „Sok csapat úgy tűnik, hogy megfelelő lehetőséget biztosított fiatal versenyzőknek, hogy kipróbálhassák magukat, és sokan élni is tudtak ezekkel. Talán ez a folyamat is hozzájárul ahhoz, hogy más csapatok is így cselekedjenek, ami jó. Egyértelműen ez megváltozott, mióta én ide igazoltam. És jó dolog azt látni, hogy csapatok lehetőségeket adnak a fiataloknak.”

    Bottas 2011-ben tesztelhetett először a Williamsszel, abban az évben, amikor GP3 bajnok is lett, ezt követően kihagyott egy szezont mint a csapat tesztpilótája, de 2013-ban versenyüléshez jutott náluk.

  • Sainz: A McLaren elérte a gödör alját

    Sainz: A McLaren elérte a gödör alját

    A McLarennek eltökélt szándéka, hogy 2019-ben felemelkedjen abból a mélységből, melyben jelenleg van. Ezt állítja idősebb Carlos Sainz, akinek 24 éves fia jövőre már a McLaren versenyzője lesz.

    Az ifjabbik Carlos idén a Renault-nál versenyzett, édesapja szerint pedig jól is teljesített.

    „Eleinte nehéz volt Carlosnak hozzászokni az autóhoz.” – mondta az apa a Movistarnak. „Nem érezte jól magát, majd mikor ez megtörténik, akkor az ember megtalálja a további egy-másfél tizedet.”

    Sainz Sr. bízik benne, hogy a McLarennél is lehetősége lesz fiának megmutatni, hogy mit tud.

    „Mindenki azt gondolta tavaly, hogy a Renault motorral (a McLaren) majd a Renault csapat előtt lesz, de nem így lett. Viszont őszintén hiszem, hogy hozzáértő emberek vannak a McLarennél. Ez egy olyan csapat, mely képes reagálni egy olyan év után, mely során szerintem leértek a gödör mélyére.”

    „Vannak emberek, akik azt mondták, ‘Nem a motor volt (a gond), mi csináltuk rosszul a dolgokat és ez most elég. Jövőre elkezdjük jól csinálni a dolgokat.” – mondta id. Sainz.

  • Sainz: Schumacher neve nem garancia a sikerre

    Sainz: Schumacher neve nem garancia a sikerre

    Mick Schumacher neve még nem jelent sikert a Forma-1-ben, legalábbis Carlos Sainz így gondolja, akinek a neve szintén nem ismeretlen az autósport világában, hiszen ő a rally legenda, Carlos Sainz fia.

    Nemrég Lewis Hamilton mondta el egy interjúban, hogy az újdonsült F3-bajnok, Mick Schumacher szerinte biztosan édesapja útját követi majd és eljut a Forma-1-ig.

    Sainz szerint azonban egy ilyen híres vezetéknév átok is néha.

    „Az elején a nyomás hatalmas. Korábban minden gokartos ellenfelének azt mondhatták a szüleik, hogy remek lenne megverni Mick Schumachert. A neve ugyan megnyithat egyes ajtókat, de győzelmek és eredmények nélkül nem lehet eljutni az F1-ig.

    A McLaren jövő évi pilótája szerint egy generációváltás kellős közepén vagyunk, hiszen egyre több fiatal veti meg a lábát a Forma-1-ben.

    „A tapasztalat kulcsfontosságú, tehát érdekes lesz látni, mit tudnak a fiatalok az öreg rókák ellen. Örömmel látom, hogy olyan tehetségek, mint Lando Norris, vagy George Russell lehetőséget kapnak. Még csak 24 vagyok, de jövőre már az ötödik szezonomat kezdem itt. Ez őrület.”

  • Sainz van azon a szinten, mint Verstappen

    Sainz van azon a szinten, mint Verstappen

    Az egykori Forma-1-es pilóta, Pedro de La Rosa szerint honfitársa Carlos Sainz van olyan jó versenyző, mint Max Verstappen.

    Sainz és Verstappen még a Toro Rossonál voltak csapattársak egészen addig, amíg Danyil Kvyatot le nem cserélték a hollandra a Red Bullnál. A spanyol a 2017-es szezon végéig erősítette a kis bikákat, amikor is szezon közben került a Renault kötelékébe. 2019-től pedig már a McLaren színeiben fog versenyezni, ezzel egyidőben pedig szakít azzal a Red Bullal, amelynek 2010 óta a tagja volt.

    Annak ellenére, hogy Verstappen hamarabb került a nagycsapathoz, de la Rosa szerint semmivel sem jobb, mint Carlos Sainz.

    „Top pilótaként tekintek Carlosra, elég egyértelmű, hogy van azon a szinten, mint Verstappen és Hülkenberg, és sok más versenyzőnél pedig gyorsabb.” – mondta az egykori Jaguar és McLaren pilóta.

    „Nem kérdés, hogy ő egy világbajnok alkat. Ő lenne a következő Alonso? Az összehasonlítás nem helyt álló, mert Fernando a történelem egyik legjobbja. 15 év múlva majd képesek leszünk összehasonlítani őket, de nem most.” – folytatta.

    A McLaren elég küzdelmes éveken van túl, és a 2014-es szezonnyitó óta nem tudtak még csak dobogóra állni sem. A 2018-as év is egy újabb csalódást keltő szezon volt a wokingiak számára, a spanyol szerint viszont már a csapat túl van a legrosszabbon.

    „Jövőre talán még nem tudnak majd dobogókért harcolni, de sokkal versenyképesebbek lesznek, mint idén. Őszintén megvallva már láttuk a legrosszabb McLarent, de reálisnak is kell lenni, mert eléggé valószínűtlen, hogy a mezőny végéről egyszer csak a dobogós helyeknél találják magukat. A Forma-1-ben ez nem történik meg.” – zárta de la Rosa.