Címke: Carlos Sainz

  • F1 teszt: Ferrari, McLaren Haas a sorrend délután

    F1 teszt: Ferrari, McLaren Haas a sorrend délután

    Elkezdődött a 2019-es Forma-1-es évad, ma teljesítették az első tesztnapot a csapatok – kivéve a Williams.

    A délelőtti eredményekért klikkelj ide, alább pedig megnézheted, mi lett az eredmény a nap végére.

    A leggyorsabbnak Sebastian Vettel bizonyult a Ferrarival, nyomában Carlos Sainzzal. A harmadik legjobb időt Romain Grosjean futotta.

    A legtöbb kört, 168-at, Vettel teljesítette.

    Ide kattintva pedig megnézheted, kik ülnek autóba holnap.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Körök száma
    1 Sebastian Vettel Ferrari 1:18.161 168
    2 Carlos Sainz McLaren 1:18.558 117
    3 Romain Grosjean Haas 1:19.159 63
    4 Max Verstappen Red Bull 1:19.426 127
    5 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:19.462 113
    6 Danyiil Kvjat Toro Rosso 1:19.464 76
    7 Sergio Perez Racing Point 1:19.944 30
    8 Valtteri Bottas Mercedes 1:20.127 69
    9 Lewis Hamilton Mercedes 1:20.135 78
    10 Nico Hülkenberg Renault 1:20.980 65
    11 Raniel Ricciardo Renault 1:20.983 44
  • Sainz reméli a Renault motor valóban annyit fejlődött, mint ahogy állítják

    Sainz reméli a Renault motor valóban annyit fejlődött, mint ahogy állítják

    Carlos Sainz abban reménykedik, hogy a pletyka, miszerint a Renault motor jelentősen fejlődött a tél folyamán igaz, ugyanis ha valóban így lenne, akkor az a McLarennek is hatalmas löketet adna abban, hogy idén előkelőbb pozícióba kerüljenek a mezőnyben a tavalyihoz képest.

    ,,Mindenki nagyon szépeket mond a motorral kapcsolatban. Remélem, hogy meg lesz az a fejlődés, amiről beszéltek, és meglepetés fog minket érni a teszten azzal kapcsolatban, hogy valóban megkaptuk azokat a plusz lóerőket. Tavaly a Renault pilótájaként nagyon szükségünk lett volna azokra a lóerőkre, hogy gyakrabban diadalmaskodjunk a Haas felett, ezért remélem, hogy valóban megvalósul mindez, ugyanis nagy előre lépést jelentene ez a McLarennek.”

    Sainz a tegnapi autóbemutatón elárulta a tavalyi helyzethez képest sokat javultak a dolgok, előbb készen lettek az autóval és várják már, hogy kipróbálhassák a konstrukciót.

    ,,Úgy gondolom, hogy a csapat remekül végezte el a házi feladatát, az autó készen van, öt nappal a teszt előtt, ami egy nagyon jó jel, ugyanis mindez azt jelenti, előbb és pontosabban álltak össze a dolgok, mint tavaly.”

  • Egész nap csak szerelem… Íme egy McLaren MCL34!

    Egész nap csak szerelem… Íme egy McLaren MCL34!

    A nagy szerelem világnapján a McLaren rajongók narancssárgába, bocsánat, papajába öltöztették a szívüket, mert bizony ma jött ki az új McLaren-Renault MCL34. A tavalyi motorváltás egyelőre nem váltotta be annyira a hozzá fűzött reményeket, de legalább kiderült az, hogy nem teljesen a korábbi motorszállítójuk volt a hibás. Ugyan nem mondja a csapat, de erőforrás hiánnyal küzdenek, szükségmegoldásokkal élnek, ennek ellenére próbálják az egész formációt már az első szezon előtti teszthétre gatyába rázni. Új komoly támogatójuk is van, egy régi ismerős, a British American Tobacco, akik ezúttal nem saját csapattal vesznek részt a Forma-1-ben, hanem csak támogatóként, azt is jól álcázva.

    Andreas Seidl a Porschétól igazol át, ott sikeres csapatfőnök volt, itt is ez a terv vele, de csak május 1-től kezdheti meg hivatalosan a munkát Wokingban. A versenyzői felállásukat meg 2018-hoz képest teljesen lecserélték, érkezett a Renaulttól Carlos Sainz némi meglepetésre, illetve a McLaren saját neveltje, Lando Norris is bemutatkozhat végre a nagyszínpadon.

    Nagyon akar a csapat, ez már látszik, de hosszú út áll még előttük. Csak a szerelem ereje ezen nem fog segíteni…

    Huski Mclaren MCL34 racingline. racinglinehu, racingline.hu Sergio Sette Camara racingline. racinglinehu, racingline.hu Lando Norris, Carlos Sainz, racingline. racinglinehu, racingline.huGil de Ferran, Zak Brown A Better Tomorrow, McLaren MCL34 racingline. racinglinehu, racingline.hu Lando Norris racingline. racinglinehu, racingline.hu Lando Norris, Carlos Sainz, Sergio Sette Camara, racingline. racinglinehu, racingline.hu Lando Norris, Carlos Sainz, Sergio Sette Camara, racingline. racinglinehu, racingline.hu Lando Norris, Carlos Sainz, racingline. racinglinehu, racingline.hu Lando Norris, Carlos Sainz, racingline. racinglinehu, racingline.hu Carlos Sainz racingline. racinglinehu, racingline.huMclaren MCL34 racingline. racinglinehu, racingline.hu

     

  • Hülkenberg szerint hosszú utat tett meg a Renault, de készen áll 2019-re

    Hülkenberg szerint hosszú utat tett meg a Renault, de készen áll 2019-re

    Nico Hülkenberg már 2017 óta a csapatnál van, és lényeges eleme a fejlesztéseknek, hiszen tavaly ő szerzett inkább pontokat, a csapat pedig negyedik lett a konstruktőrök bajnokságában. Ma mutatták be az az idei Renault betontorpedót, és a német új csapattársat is kapott, Daniel Ricciardo személyében.

    Ricciardo komolyan próbára teheti Hülkenberget, aki tavaly Carlos Sainz fölé tudott keveredni egyszerűen. A hétszeres F1-es futamgyőztes azonban már nagyobb falat lesz. Nico azt állítja, hogy a célja továbbra is az, hogy a Renault ilyen ütemben fejlődjön, de azt nehéz lenne megjósolni, hogy mire lesz ez elég. A Renault közleményében így fogalmaz:

    „Csapatként sokat fejlődtünk 2017 eleje óta, és ezt minden elemünkben folytatni kell, ha el akarjuk érni a hosszú távú céljainkat. Amikor megérkeztem, az infrastruktúra még elég fiatal volt, azóta egy hosszú utat tettünk meg, és nagyot fejlődtünk.A legjobbamat akarom nyújtani, és a maximumot akarom kihozni a csapatból és az autóból is. A legfontosabb az, hogy együtt lépjünk előre, és folyamatosan jól szerepeljünk. Továbbra is előre akarunk haladni az érkező fejlesztéseinkkel.”

  • Alonso a McLaren főhadiszállásán járt

    Alonso a McLaren főhadiszállásán járt

    Fernando Alonso a hétvégén töltött fel közösségi oldalára egy képet, mely arról tanúskodik, hogy a McLaren wokingi gyárában járt. Ezzel pedig még inkább felerősödnek azok a hangok, melyek szerint a tavaly F1-et elhagyó spanyol idén újra beülhet a McLarenbe a szezon előtti teszten.

    Az idei év lesz az első 2002 óta, amikor a spanyolok világbajnoka nem lesz a mezőnyben. Alonso utolsó éveit a McLarennél töltötte, és tőlük továbbra sem szakadt el. Velük fog például versenyezni azon az Indy500-on is, amelynek megnyerése az egyetlen hiányzó láncszem a tripla koronához.

    A McLaren Forma-1-es csapata egyébként teljesen új felállással vág neki 2019-nek, mert nem csak Alonso, hanem Stoffel Vandoorne is távozott tőlük. Az új versenyzőpárost Carlos Sainz és az újonc Lando Norris alkotja.

    Sainz lesz az, aki a tapasztalatával előrébb viheti a csapatot, ám ő is csak 2015 óta van az F1-ben. Ennek ismeretében azért hasznos lehet Alonso tudása, és reálisnak tűnhet az, amit a spanyol média lehozott, mármint hogy Alonso autóba ülhet a szezon előtti teszteken. Állítólag mindkét teszthéten fél napot kaphat, de nem többet, mert Brown szeretné, ha a fiatalok gyűjthetnék a kilométereket.

    A korábban említett fotó, melyet Alonso az Instagramra töltött fel:

  • Carlos Sainz, félmeztelenül a tükör előtt

    Carlos Sainz, félmeztelenül a tükör előtt

    Versenyzőnők és pilótabarátnők lenge öltözete a férfi olvasóink számára tud szemet gyönyörködtető lenni, most azonban női olvasóink legeltethetik a szemüket, ezúttal Carlos Sainzon.

    Az immáron mclarenes spanyol versenyző ugyanis az alábbi fotó kíséretében bejelentette, hogy a Shiseido Men kozmetikai márka nagykövete lett.

    https://www.instagram.com/p/Btgq4ttAvfZ/

  • Sainz sörrel vágódik be az új munkatársaknál

    Sainz sörrel vágódik be az új munkatársaknál

    Az Estrella Galicia nevű sört ismerhetik már az F1 rajongók, különösen, ha Carlos Sainz rajongók. A spanyol márka ugyanis támogatja a versenyzőt, és Sainzzal együtt csatlakozott most a McLarenhez.

    Hogy az Estrella Galicia is csatlakozik a wokingiakhoz, arról a csapat egy videó kíséretében számolt be.

    Hozzá kell tenni, hogy a versenyző a márka 0,0%-os alkoholtartalmú italát reklámozza.

    „Örömmel jelentjük be ezt a partnerséget az Estrella Galicia 0,0-val, mely a közös minőségen és értékeken alapszik.” – mondta a McLaren főnöke, Zak Brown. „Az Estrella Galicia 0,0 nagyszerű támogatója a sportunknak és a fiatal tehetségeknek, szóval nem is lehetne jobb az időzítés ahhoz, hogy csatlakozzanak a csapatunkhoz, az új és izgalmas versenyzőpárosunkhoz. Alig várom, hogy ihassak a pályán egy Estrella Galicia 0,0-t, és lássam, ahogy a rajongók is ezt teszik.”

  • Beröffent a McLaren MCL34, benne az új Renault motor!

    Beröffent a McLaren MCL34, benne az új Renault motor!

    A McLaren és a Renault házassága a második évébe lépett, és ma eljutottak odáig is, hogy először sírt fel a franciák új motorja az MCL34 kódjelű versenygépben. Mindig öröm ez bármelyik csapatnak, így Wokingban is a fél gyár megcsodálta ezen aktust. Carlos Sainz is feszülten figyelte a műveleteket.

    Íme, a videó a nagy eseményről:

  • Sainz: Hülkenbergnek egy élcsapatban lenne a helye

    Sainz: Hülkenbergnek egy élcsapatban lenne a helye

    A McLaren leendő pilótája, Carlos Sainz szerint, ha egykori csapattársa, Nico Hülkenberg egy élcsapathoz kerülne, rögtön futamokat tudna nyerni.

    A Renault német pilótája nyerte a középcsapatok versenyét, a „B ligát”, 2018-ban, ugyanis ő gyűjtötte a legtöbb pontot az élcsapatok versenyzői mögött. A német 2017-ben csatlakozott az enstonei istállóhoz és láthatóan nagyon jól érzi magát a franciáknál.

    Azonban Hülkenberg tartja az egyik negatív rekordot a száguldó cirkuszban: Daniel Ricciardo leendő csapattársa ugyanis még nem ünnepelhetett a dobogón annak ellenére, hogy már 156 versenyen vett részt karrierje során.

    Sainz, aki Hülkenberg csapattársa volt a Renaultnál, szerint a német pilóta 2018-ban kiváló teljesítményt nyújtott. „Nem kérdés, hogy a középmezőnyből Nico volt a legerősebb 2018-ban,” – véli a fiatal spanyol. „Ha Nicot leigazolná valamelyik élcsapat, szerintem azonnal képes lenne futamokat nyerni. Azonban a Forma-1 nem egy ilyen sportág. Kevés pilótának adatik meg pályafutása során, hogy egy olyan patinás csapat versenyzője legyen, mint a Ferrari vagy a Mercedes.

    „Nicótól rengeteget tanultam és ezt a tudás hasznomra fog válni 2019-ben a McLarennél. Véleményem szerint ő az egyik legtehetségesebb pilóta a jelenlegi mezőnyből.”

    Hülkenbergnek egy erős Renaultra lenne szüksége, hogy megszakítsa negatív sorozatát a dobogós helyeket illetően. Az enstonei alakulatnak továbbra is nagy a hátránya az élcsapatokkal szemben, azonban Sainz szerint a franciák jó úton haladnak.

    „Remélem, hogy a Renault jó úton jár a fejlesztések terén, ugyanis tőlük kapjuk majd a motorokat 2019-ben,” – viccelődött Sainz. „Rengeteg embert ismertem meg a Renaultnál, például a Renault technikai guruját, Nick Chestert. A legjobbakat kívánom nekik. Nem tudom, hogy mennyit kellene fejlődniük, de az biztos, hogy a tavalyi időmérőkön mindig le voltunk maradva körülbelül egy- másfél másodperccel.”

    A spanyol pilóta 16 ponttal szerzett kevesebbet egykori csapattársánál a 2018-as idényben. Nem sokkal kapott ki, azonban Sainz koránt sem elégedett a tavaly elért eredményével.

    „Nem vagyok elégedett a pontjaimmal, amit a szezon során összegyűjtöttem,” – mondta Sainz. „A megszerzett pontszámom egyáltalán nem tükrözi azt a pontmennyiséget, amit megérdemeltem volna.”

  • Sainz nagyon hálás a Red Bullnak, de örül, hogy végre szabad

    Sainz nagyon hálás a Red Bullnak, de örül, hogy végre szabad

    A McLaren újonnan igazolt pilótája, Carlos Sainz kifejezte háláját a Red Bull iránt, ugyanakkor örül, hogy végre a maga ura.

    Sainz Red Bull juniorként a Toro Rossónál kezdte meg F1-es pályafutását 2015-ben, és a kisbikáknál maradt egészen 2017 őszéig, amikor is a Renault-hoz került a nem túl jól teljesítő Jolyon Palmer helyére. Nico Hülkenberget kapta meg csapattársnak 2017 maradék versenyein és 2018-ban is. A spanyol jól teljesített a Renault-nál és bizonyította, mire képes, viszont mégis távoznia kellett Daniel Ricciardo érkezése miatt.

    Sainzra így a McLaren csapott le, és végre aláírhatta első többéves szerződését, ugyanis eddig mindig csak egyéves megállapodásokkal versenyzett ott, ahol. Ez az új egyezség valamiféle szabadságérzetet ad neki.

    „Rendkívül hálás vagyok a Red Bullnak, nélkülük ma nem is ülnék itt a McLaren pilótájaként” – idézte Sainzot a Crash.net. „Nagy hálával tartozom tehát nekik mindazért, amit tettek értem.”

    Az az igazság, hogy egy új fejezet veszi kezdetét a pályafutásomban, ahol most már a magam ura és független vagyok. Ez a szabadság azzal jön, hogy a McLarennel egy kétéves szerződést írtam alá, én pedig már nagyon szerettem volna egy ilyen megállapodást. És az, hogy ez a McLarennel jött össze, még jobbá teszi az egészet! Egy új Carlos leszek, nagyon várom már életem új fejezetét.”

    A 24 éves spanyol egyébként veteránnak számít az újonc csapattársa, a tavalyi F2-es ezüstérmes Lando Norris mellett.