Címke: Carlos Sainz

  • Seidlt lenyűgözi Norris sebessége

    Seidlt lenyűgözi Norris sebessége

    A McLaren csapatvezetőjét, Andreas Seidlt az lenyűgözi az újonc Lando Norris sebessége. Emellett abban is biztos, hogy a jelenlegi párosukkal jó kezekben van a csapat jövője.

    Norris jelenleg 8. a pontversenyben, legutóbb Ausztriában pedig már az élmenőkkel való csatározásba is belekóstolhatott. De Sainz is remekel, a spanyol Spielbergben a 19. helyről egészen a 8. helyig zárkózott fel, és ő 7. a bajnokságban.

    „Nagyon elégedett vagyok mindkét versenyzővel, ők a csapat jövője” – nyilatkozta Seidl a Sky Sportsnak.

    Norrist ezután külön megdicsérte a német: „A legfontosabb dolog a nyers tempó, ez minden sikeres versenyző ismérve. És ő már az első versenytől kezdve mutatja, hogy benne meg van ez. Az első F1-es időmérőjén egyből bejutott a Q3-ba, és megszerezte a 8. helyet, majd ezt még párszor végrehajtotta. Nem lehetett tehát egyszeri alkalom.”

  • Seidl elégedett a Renault motorral a Honda győzelme ellenére is

    Seidl elégedett a Renault motorral a Honda győzelme ellenére is

    A McLaren új csapatfőnöke, Andreas Seidl elismerte, hogy nem problémázik azon, hogy a csapata a Honda motorjairól a Renault erőforrására váltott. A japán gyártó 2015-ben ugyanis a McLaren partnereként tért vissza a Forma-1-be. 2017 végén azonban elváltak az útjaik, mivel rengeteg problémájuk volt egymással, és a wokingiak inkább a Renault motorjait építették be.

    Miután a Hondát dobta a McLaren, 2018-ra leszerződtek a Toro Rossoval, és bizonyítottak egy év alatt annyira, hogy idén már az anyacsapat Red Bull is az ő motorjaikat használja, sőt nyertek is Max Verstappen révén Ausztriában a hétvégén. Seidl ugyan örült a Honda győzelmének amely 13 évet váratott magára, de a munkájára koncentrál, ami a McLarennél és a Renault motorjaival kell, hogy működjön. A PlanetF1-nek ennyit mondott:

    „Remek dolog a Forma-1-ben egy új győztest látni, ami nem csak a Hondának jó, hanem összességében a királykategóriának is. Őszintén szólva ugyanakkor a félrement dolog közöttük még az én időszakom előtt volt, így ez nem az én problémám. Én a csapat jelenlegi helyzetével és a jövőjével foglalkozom, így nem is kommentálnám ezt különösebben. Elégedettek vagyunk a Renault motorjaival, mert remekül passzol a kocsiszekrény és az erőforrás. Remek munkát végeztek a téli szünetben, így nem kérdőjelezzük meg az erőforrás hatékonyságát.”

    A McLaren újra kezdi élni a sikereit: Lando Norris az ötödik helyre kvalifikálta magát az időmérőn a versenyen pedig hatodik lett, Carlos Sainz pedig a nyolcadik helyen végzett Ausztriában.

  • Sainz és Albon büntetést kapnak motorcsere miatt

    Sainz és Albon büntetést kapnak motorcsere miatt

    Carlos Sainz és Alexander Albon várhatóan az utolsó rajtsorban fogják megkezdeni az Osztrák Nagydíjat, mert mindkettejük autójába új motort építettek be, és ez már rajthelybüntetéssel jár.

    Carlos Sainz autójában az összes komponenst ki kell cserélni, ez automatikus hátrasorolást jelent a mezőny végére. A spanyolnak nem jött jól, hogy rögtön az első versenyen kigyulladt a McLarenje, emiatt tart ott, hogy most már minden motorcserénél büntetik. Csapata egyébként sokáig mérlegelt, hogy mikor a legideálisabb bevetni az új, „B” verziójú Renault hajtásláncot, amit Daniel Ricciardo már használt egy hete, a Francia Nagydíjon. Végül az osztrák hétvége mellett döntöttek.

    A másik büntetett pilóta – akinek motorcseréjéről már korábban beszámoltunk – „megússza” egy 15 helyes hátrasorolással, Alexander Albon így vélhetően utolsó előttiként indulhat majd Sainz elől. A brit-thai pilóta nem minden komponensének cseréjéért jár a büntetés, vannak alkatrészek, melyek esetén még a megengedett maximum alatt van.

  • McLaren: A pontokat vasárnap osztják

    McLaren: A pontokat vasárnap osztják

    A McLaren a Francia Nagydíj időmérőjén a harmadik sorba kvalifikált két autójával, ilyen magasságokban legutóbb 2016-ban jártak. Azonban a wokingiak nem szállnak el, tudják, hogy vasárnap osztják a pontokat.

    Lando Norris az ötödik, Carlos Sainz a hatodik lett szombaton, megelőzve Sebastian Vettelt, sőt Norris 9 ezred híján Verstappent is elkapta. Az ifjú brit nagyon meggyőző, már ötödszörre verte meg csapattársát az időmérőn.

    „A pénteki edzéseken és a szombati szabadedzésen is minden jónak tűnt” – mondta a 19 éves pilóta. „Változtattunk pár dolgon az időmérő előtt, ez segített. Azt tettük, amit kellett, nekem pedig sikerült egy remek kört összeraknom. Az utolsó kanyart leszámítva, ahová túl lelkesen érkeztem. Ezt leszámítva nyilván jó az eredmény. Viszont vasárnap jön a java. Nagyon köszönöm a csapatnak.”

    A garázs másik oldalán Sainznak nem volt ilyen sima minden.

    „Azt kell mondjam, hogy ez kissé kemény hétvége, még ha nem is látszik annak. Sok dolgot próbáltam ki tegnap, amivel ma talán egy kicsit hátrányba kerültem. Nem éreztem teljes mértékben kényelmesnek az autót, de nagyjából sikerült összeszednem magam. Sikerült pár jó kört futnunk, ezzel bejöttünk hatodiknak, sok riválisunkat megelőzve. A közepes gumikkal jutottunk be a Q3-ba, ezzel jó esélyünk lehet a futamon is. Már csak be kell fejeznünk a munkát!”

    Legutóbb McLaren 5. helyet időmérőn 3 éve szerzett, akkor Jenson Buttonnal a Red Bull Ringen, egy esős kvalifikáción. A wokingi alakulat tehát tényleg rég nem látott formáját vette elő, de az új csapatfőnök, Andreas Seidl igyekszik a földön maradni.

    „Mindenkinek gratulálok, a helyszínen és a gyárban lévőknek egyaránt. Már elég régóta ez a McLaren legjobb eredménye. Két szolid pénteki és egy szintén remek szombati szabadedzés után mindent bevetettünk az időmérőre, amit tanultunk, a gumihasználatot illetően is. Nem izguljuk túl azonban az eredményt, és a fejünket leszegve tovább fókuszálunk. A pontokat vasárnap osztják.”

  • Többek között Verstappen és Räikkönen szerint se érdemelt volna büntetést Vettel

    Többek között Verstappen és Räikkönen szerint se érdemelt volna büntetést Vettel

    Max Verstappen, Kimi Räikkönen, Carlos Sainz, Nico Hülkenberg, Daniil Kvyat és Lando Norris szerint is hiba volt megbüntetni Sebastian Vettelt a Kanadai Nagydíjon.

    A német világbajnok a verseny 48. körében a 3-as kanyarnál hibázott és ráment a fűre minek következtében autója már nem tapadt be, ezért azon kellett fáradozni, hogy összeszedje azt. Sikerült visszatérni a pályára, pont riválisa Lewis Hamilton elé, akinek fékeznie kellett emiatt. A manővert a versenyfelügyelők szabálytalannak minősítették és 5 másodperces büntetéssel sújtották a világbajnokot.

    Rögtön az eset után több egykori és jelenleg aktív versenyző is Vettel védelmére kelt, legutóbb csapattársa, Charles Leclerc állt ki mellette, és most újabb hat pilóta hangoztatta nem tetszését az üggyel kapcsolatban.

    ,,Ha már büntetést akarnak kiosztani, akkor legalább ne a versenyen tegyék azt, ugyanis emiatt elszállt az az izgalom, ami Lewis és Seb csatájánál kibontakozott. Ha visszanézed mi történt, akkor láthatod, hogy Sebastian hibázott és lehajtott a pályáról, és ezután visszatért arra, nem csinált semmi mást. Nem szándékosan tartotta fel Lewist, akkor meg miért is adtak neki büntetést? Megpróbált mindent úgy csinálni (Vettel), hogy az a lehető legbiztonságosabb legyen. A vezető helyről lehajtasz a pályáról, tudod, hogy Lewis jön mögötted alig másfél másodpercre, nyilván rajta hagyod a lábad a gázon és megpróbálod összeszedni az autót.” – osztotta meg véleményét először Max Verstappen.

    A holland elmondta, látta az esetet Hamilton perspektívájából is, és igen az ő helyében ő is azt mondta volna, hogy blokkolták a pályán.

    ,,Lewis látta, hogy hibázott. Mikor a baloldalra húzódott, tudta, hogy Seb visszajön a pályára és szélesre fogja venni az ívet, ezért neki majd visszább kell vennie. Ha én lettem volna Lewis, akkor én is panaszkodtam volna a rádión, hogy feltartott engem. Tudjuk, hogy szólnak a szabályok, és ebben az esetben benne volt egy lehetséges büntetés.”

    A Red Bull pilótája a versenybírákat ért kritizálásokra is kitért, a 21 éves versenyző együtt érez a stewardokkal és nem helyesli, a szidalmazásukat.

    ,,Szerintem rájöttek arra, hogy mi történik, de nem adhattak másfajta büntetést, mert minden le van írva a szabálykönyve, tehát nem volt választásuk, ezt kellett kiszabniuk rá. Néha nem akarják ezt meglépni, de muszáj nekik. Olvastam pár kommentet a Twitteren, melyben szidalmazzák őket, de egyszerűen ez nem igazságos velük szemben. Ők csak a lehető legjobban próbálják végezni a munkájukat, ezért nem fair azt mondani, hogy rosszul csinálták, amit csináltak. Úgy vélem a szabálykövet kellene átvizsgálni és ki kell venni belőle pár dolgot.”

    Nico Hülkenberg sem ért egyet azzal, hogy honfitársa büntetést érdemelt volna, egy kis humorral próbálta oldani a hetek óta tartó vitatkozást az ügyben.

    ,,Volt büntetés? Tényleg? Semmit sem lehetett olvasni erről a sajtóban.” – nevetett a német. – ,,Ugyanakkor véleményem szerint, ez csak versenyzés volt. Nehéz kontrolálni az autót a füvön és nehéz egyenesbe hozni azt és visszatérni vele, ugyanis ilyenkor nem tapadnak úgy az abroncsok, ahogy kellene, tehát az én véleményem az, hogy versenybaleset volt. A szabályozás tekintetében viszont különböző ítéletek születhetnek, ugyanis mindig más stewardok ítélkeznek.”

    Carlos Sainz is egyet értet azokkal, aki nem adtak volna büntetést Vettelnek.

    ,,Úgy ahogy szinte minden Formula 1-es szurkoló én is csalódott voltam. Először is, jó páran úgy cselekedetünk volna, mint Sebastian. Egyszerűen csak próbáltunk volna visszajutni a pályára, hogy folytassuk a versenyzést az első helyen, függetlenül attól, hogy a másik autó hol helyezkedik el. Veszélyes volt ez? Lehetséges, de mi nem az a Formula 1-ben? Mindig ott van a veszély lehetőség, olykor közel vagyunk a falakhoz is. Nem gondolnám, hogy nagy baleset lett volna ebből, vagy, hogy Lewis veszélynek lett volna kitéve.”

    A McLaren spanyol pilóta Verstappenhez hasonlóan védelmébe vette az oly sok kritikát kapott versenyfelügyelőket.

    ,,Nem hinném, hogy büntetést kellett volna adni, viszont a szabályok le vannak írva és a versenyfelügyelők feladat az, hogy betartassák őket, ezért én sem értem, miért kritizálták őket hetekig, ugyanis ők csak a munkájukat végzik. Vannak szabályok és nekik ezt alkalmazniuk kell, és ezt is tették. Tehát ez nem Seb hibája, nem is Lewisé, hanem egy olyan szabályé, aminek nem kellene léteznie. Túl drasztikus és mindent feketében vagy fehérben akar láttatni.”

    Végül Kimi Räikkönent is megkérték, hogy mondja el véleményét az üggyel kapcsolatban. A finn szerint se érdemelt büntetést egykori kollégája és barátja, hiszen miután lement a fűre nem tudta kontrollálni az autóját.

    ,,Csak egy kis részletet láttam belőle, ezért nem vagyok tisztában az egész történettel. Ám abból, amit én láttam, azt vehető ki, hogy lement a pályáról, majd visszahajtott, ennyi történt. Akármelyik oldalról is közelítjük meg, nem történt semmi. Valaki meghozza a döntéseket, néha ez neked kedvez, néha nem. Ugyanakkor könnyen megeshet az, hogy lehajtasz a fűre, ilyenkor szinte zéró kontrollod marad az autó felett. Visszaesel a pályára, nos, ugyanott volt a fal is, meg a fehér vonal is. Ha valakit eltalálsz, és akkor büntetnek, azt meg tudom érteni.”

    Daniil Kvyat szerint a versenyfelügyelőknek konzisztensebben kellene büntetéseket osztani, azáltal pedig kiiktatni a meglepetés erejét egy-egy szankcionálás után.

    ,,Ez szerintem a konzisztenciáról szól, minden ügyet ugyanúgy kellene kezelni, ám ha elsőre megnézzük, úgy vélem itt nem történt semmi olyan, amit büntetni kellett volna. Ha mélyebben beleásod magad, talán ki lehet sajtolni a szankciót, de ha jól emlékszem, azt ki is elemezték lett, hogy a múltban hasonló esetek miatt például egyáltalán nem járt büntetés.”

    Lando Norris is Vettel mellé, állt és ő sem büntette volna a németet.

    ,,Nem okozott balesetet, és különben is ezzel az egésszel csak időt veszített. Ennyi az egész, semmi büntetendő nem volt ebben.”

  • Norris meghackelte Sainz mobilját

    Norris meghackelte Sainz mobilját

    Lando Norris esetében úgy fest, nem telik el úgy nap/óra, hogy ne valami csínytevésen törné a fejét.

    Minden jel szerint tegnap hozzájutott csapattársa, Carlos Sainz telefonjához, és a spanyol nevében, annak Instagram profiljára közzétett egy fotót, melyen a következő felirat szerepelt: „Mindannyiótok tudtára adom. Lando az ász FIFA-ban, és amióta csak ismerem, bálványozom őt. Nagyon szeretem az FC Barcelonát is.”

    Persze később Sainz letörölte a posztot, de Norris megörökítette azt és megmutatta Twitteren.

    Később Sainz megállapította, hogy a brit egy profi hacker. 😀

     

  • A McLarennek kéne egy harmadik autó, ha Alonso vissza akarna térni

    A McLarennek kéne egy harmadik autó, ha Alonso vissza akarna térni

    A McLaren első embere, Zak Brown viccesen jegyezte meg, hogy ha Fernando Alonso vissza akarna térni hozzájuk, az F1-nek engedélyeznie kellene, hogy egy harmadik autót is indítsanak.

    Az amerikai elégedett a teljesen megújult pilótapárosával, amelyet Carlos Sainz és Lando Norris alkot. Alonso tavaly év végén távozott az F1-ből, és célba vette a tripla koronát, amit eddig csak Graham Hill hódított el. Sokszor lehetett olyan híreket hallani, hogy visszatérhet, ám Brown tisztázta a helyzetet. Elmondta, hogy náluk egyszerűen nincs hely.

    „Először Chase Carey-t kellene megkérdeznem, hogy futtathatunk-e három autót” – válaszolta Brown egy Alonso visszatérésére vonatkozó kérdésre. „Hosszútávú megállapodásunk van a pilótáinkkal, és elégedettek vagyunk velük. Szerencsére Fernando még nem hívott. Jelenleg nincs számára hely. A pilótáink szuperek. Remek visszajelzéseket adnak, illetve az esetek 50%-ban a Q3-ba is bejutottak.”

    A wokingi alakulat most a 4. a bajnokságban, ők a best of the rest, vagyis a legjobbak a három topcsapat után. Ehhez a sikerhez Brown szerint nagyban hozzájárul a Norris és Sainz közti dinamika: „Jól kijönnek egymással, így nem kell félnünk, amikor harcolnak a pályán.”

  • Sainz lelép, ha nem fejlődik a McLaren

    Sainz lelép, ha nem fejlődik a McLaren

    Carlos Sainz elárulta, hogy kétséges a jövője a McLarennél a Forma-1-ben, amennyiben hamarosan nem kezdenek el fejlődni. A spanyol pilóta 2019-ben csatlakozott a brit Lando Norrisszal egyetemben, de korábban a Red Bull junior programjában volt egy ideig, majd egy rövid ideig a Renault alakulatánál. Most Sainz ugyan elégedett a középmezőnybeli csapatával, de nem látja azt, hogy ez hosszútávon is fenntartható lenne. Adott esetben más szériák csábítóbbak neki mint az, hogy pontocskákért harcoljon. A MotorsportWeeknek így nyilatkozott:

    „Láthatjuk, hogy olyan versenyző, mint például Marcus Ericsson átment egy másik szériába, és egyből megtalálta a megfelelő sebességet, és benne van az, hogy versenyeket nyerjen és járt már a dobogón is. Utána meg megnézed az eredményeidet a Forma-1-ben, hogy megragadtál a hetedik helyen. Nem unatkozom, és ez még csak az ötödik szezonom, de gondoljunk csak Perezre, Hülkenbergre, már jó ideje itt vannak, és ezzel annyira nem tudok azonosulni. Sürgős változásra van szükségem, és a Forma-1-en is azonnal hangolni kell valamit, hogy ez az irány megváltozzon. Nem arra várunk mi itt a középmezőny versenyzői, hogy örökké a hetedik helyeken érjünk célba minden egyes futamon. Azt gondolom, hogy ezzel mindenképp törődni kell, és reméljük, hogy a 2021-es szabályváltoztatások után változások is lesznek.”

  • Három helyes rajtbüntetés kapott Sainz

    Három helyes rajtbüntetés kapott Sainz

    Caros Sainz, a McLaren spanyol versenyzője három rajthelyes büntetést kapott a Kanadai Nagydíjra, amiért az időmérő edzésen feltartotta Alexander Albon Toro Rossóját.

    Az eset még a kvalifikáció első részében, a pálya első szektorában történt.

    „Albon gyorskörön volt, amikor Sainz lassan autózott az ideális íven a kettes kanyarnál. Sainz eközben csapatrádión a gumikról beszélt versenymérnökével, a mögötte közeledő Albonról későn kapott jelzést, aminek következményeképp Albonnak meg kellett szakítania a körét” – áll az FIA közleményében.

    Az eset után Carlos Sainz elnézést kért az incidensért: „Nekem és a csapatomnak is elnézést kell kérnünk az eset miatt, ami végül három helyünkbe került” – mondta a spanyol.

  • Sainz: Nem a miénk a negyedik leggyorsabb autó

    Sainz: Nem a miénk a negyedik leggyorsabb autó

    Carlos Sainz úgy érzi, a McLaren eddig túlteljesít: előrébb vannak annál, mint azt az autó gyorsasága alapján várni lehetne.

    A wokingiak jelenleg a 4. helyen állnak összetettben, a három élcsapat mögött ők az elsők, amolyan „best of the rest”-ként. A jó szezonkezdetben azonban Sainz szerint a szerencse is benne van.

    „Remek hétvégéket és versenyeket teljesítettünk” – nyilatkozta a GPToday-nek. „Szerintem nem a miénk a negyedik leggyorsabb autó, pusztán ezt szeretnénk majd elérni az év valamely részében. Viszont mi vagyunk a negyedik legjobb csapat, ez nem is kérdés. Azt akarom, hogy nyomjuk tovább és ne kényelmesedjünk el. Hosszú még a szezon, és végre valós teljesítménnyel szeretnénk pontokat szerezni.”

    A Kanadai Nagydíj hétvégéje jól indult a McLaren számára, Sainz a második szabadedzésen 4. lett.