Szerk Racingline.hu

Címke: Carlos Sainz

  • Sainz újabb szakaszgyőzelmet szerzett, Alonso közelít a TOP-10 felé

    Sainz újabb szakaszgyőzelmet szerzett, Alonso közelít a TOP-10 felé

    A Minit terelgető Carlos Sainz a harmadik szakaszgyőzelmét szerezte a 2020-as Dakar Rally 7. versenynapján, ezzel megerősítve összetettbeli vezető helyét.

    A napot sajnos beárnyékolta a 2015-ben másodikként végző motoros, Paulo Goncalves elvesztése.

    A tegnapi szünnap után ma a leghosszabb szakasz következett, Rijád és Wadi ad-Dawasir között 546 kilométert kellett megtenni.

    A nap első felében még a Toyotás Nasser Al-Attiyah és a hazai versenyző, Yasir Seaidan diktálták a tempót, ám féltávnál Sainz az élre állt, és már nem is engedte ki a kezéből ezt a helyet. Végül két percet vert rá Al-Attiyah-ra ezzel az összetettben már 10 perc az előnye hozzá képest az élen.

    A ma elsőként elrajtoló Stephane Peterhansel lett a harmadik a másik Minivel, még úgy is, hogy Sainz felért mögé. Szerencséjére azonban sikerült minimalizálni a veszteséget, és szűk 3 perc hátrányban zárt, ezzel pedig 19 perccel van lemaradva a vezető spanyol mögött az összetettben. Peterhansel mögött mindössze öt másodperc hátrányban következik egy újabb Toyota, Bernhard ten Brinkével a volán mögött. Utána a magabiztos összetett 4. helyet tartó Yazeed Al-Rajhi végzett az Overdrive Toyotával.

    A mai nap nagy vesztese Mathieu Serradori volt, aki az első néhány kilométer után elakadt egy dűnében, és két pozíciót is vesztett az összesítésben. Két Toyota előzte meg, név szerint de Villiers és ten Brinke.

    A kétszeres Forma-1-es világbajnok, Fernando Alonso hatodik lett, kevesebb, mint 8 perc hátránnyal ért célt Carlos Sainz mögött. A mai eredménye közelebb repítette a TOP 10-hez, jelenleg 15., 3 óra 26 perc hátránnyal, a 10. helytől pedig 18 percre van.

  • Ilyen Russell viszonya Alex Albonnal és Lando Norrisszal

    Ilyen Russell viszonya Alex Albonnal és Lando Norrisszal

    George Russell, Alex Albon és Lando Norris mindannyian lenyűgözőt alkottak az első évükben a Forma-1-ben, 2019-ben. Russell ugyanakkor most elárulta, hogy a hármasuk már a gokartos idejük óta barátok, és mindig jobb teljesítményre sarkallták egymást.

    A fiatal sztárok a legutolsó generáció azok közül, akik eljutottak a Forma-1-ig, és Charles Leclerc, Max Verstappen, Lance Stroll és Carlos Sainz is ugyanígy csillogtatják a tehetségüket. Russell az Autosportnak nyilatkozott:

    „Tudom, hogy hasonló szinten álltunk amikor a Forma-1-be érkeztünk, mivel egymás ellen versenyeztünk egész életünkben, tudtuk, hogy hogyan mérjük magunkat a másikhoz. Tudtuk, hogy jól kell dolgoznunk, és a Forma-1-ben olyan srácok ellen kell mennünk, akik itt vannak már 5-10 vagy több éve, ami remek dolog. Azt hiszem, hogy olyan 12-13 éves korunk óta versenyeztünk együtt, és folyamatosan egymást nyomtuk előre. Talán nem is tudatosan. Láttam, hogy Max és Charles mit csinálnak, így tudhattam, hogy mégis mit kell csinálnom, és talán ők is így gondolkodtak rólunk. Egyébként Lando kicsivel alattam volt, Alex meg felettem. Lando talán kicsit felnézett ránk, én pedig felnéztem Alexre amikor ő már senior kategóriában indult én meg juniorként gokartban.”

  • Peterhansel nyerte a hatodik szakaszt, de Sainz vezet továbbra is

    Peterhansel nyerte a hatodik szakaszt, de Sainz vezet továbbra is

    Stephane Peterhansel nyerte a pénteki szakaszt a Dakar Rally-n, de a spanyol Carlos Sainz továbbra is majdnem nyolc perc előnnyel vezet a versenyben. Holnap pihenőnap lesz Rijádban.

    A kétszeres Dakar nyertes Sainz akinek a fia a McLarennél versenyez a Forma-1-ben a toyotás Nasser Al-Attiyah előtt áll hét perc 48 másodperccel a mai 477 km-es szakaszt követően. A MINI-k ma is nagyon mentek a szaúd-arábiai dűnék közt, de Sainz 33 másodperccel lassabb volt, mint csapattársa, a tizenháromszoros „Mr. Dakar” Peterhansel, a katari Al-Attiyah pedig harmadik lett. Így nyilatkozott az idősebb Sainz:

    „Ma elsőként haladva az úton nem volt egyszerű a dolgom, így örülök hogy sikerült beérnem ezen pozíciómban. Egyes szakaszok nagyon gyorsak voltak, gyorsan mozgó homokdűnékkel, néha én is a pályán kívül közlekedtem, aztán nagyon homokos volt minden. Nehéz volt, így jó lesz a holnapi pihenőnap.”

    A francia veterán Peterhansel továbbra is harmadik az összetettben, 16 perccel és 20 másodperccel lemaradva az éltől, a negyedik Toyotával a helyi versenyző, Yazeed al-Rajhi.

    Al-Attiyah elárulta, hogy ő nyomta neki ahogy csak lehet, de ilyen körülmények között egyszerűen a MINI-k jobbak. Peterhansel szakaszgyőzelme immáron a negyedik a márkának egyhuzamban. Ki is fakadt a katari pilóta:

    „Mit is tehetnénk? Ez egy új Dakar, és azt hiszem, hogy igazán jól kell dolgoznunk. Végeztünk az első héttel, különösebb probléma nélkül, így igen elégedett vagyok. Meglátjuk, hogy mi lesz a jövő héten.”

    A teljes rali Szaúd-Arábiában van megtartva, és első alkalommal jött a széria a Közel-Keletre, miután egy bő évtizedet Dél-Amerikában voltak, és eltávolodtak az eredeti Párizs-Dakar útvonaltól. A kétszeres F1 világbajnok Fernando Alonso szintén Toyotával ma a hatodik lett, összetettben a 16.

    Vasárnap folytatódik a harc, egy 546 km-es speciális szakasszal, Wadi ad-Dawasriba.

  • Norris: Az F1 nem csak arról szól, hogy tudsz-e gyorsan vezetni

    Norris: Az F1 nem csak arról szól, hogy tudsz-e gyorsan vezetni

    Lando Norris remek bemutatkozó éven van túl a Forma-1-ben, de 2020-ban változtatni akar pár dolgon, és a McLarenes csapattársa, Carlos Sainz vezetési stílusa a minta neki ehhez. A brit ifjú az Autosportnak nyilatkozott:

    „Vannak általános dolgok, amik megismétlődnek a versenyhétvégéken, ilyen például mielőtt kimegyünk az időmérő edzésre. Érdemes figyelni, hogy miképp talál időket Carlos, milyen gyorsan alkalmazkodik a pályához és annak az állapotához, meg ilyesmi. Az egyik legfontosabb dolog, amin dolgozom télen, hogy jobban megismerjem az autót, miképp működik, nem csak azt, hogy miképp kell gyorsan vezetni a kanyarokban, vagy későn fékezni vele.”

    Norris ugyan jól vezetett az egész szezonban, de néha kikapott időmérőn, pár versenyeken pedig voltak gondjai a megbízhatósággal:

    „Amint megkezdődik az új szezon, pár dolgot újra össze kell raknom, ahogy mást is. Képes leszek más technikát alkalmazni különféle kanyarokban, más-más pályán. A Forma-1 nem csak egy olyan játék, ahol kiderül, hogy ki tud a legjobban vezetni, hanem a teljes csomagod jó kell hogy legyen. Az időd egy részében erre a többi területre is koncentrálni kell. 2019-ben voltak jobb és rosszabb versenyeim, de remélhetőleg 2020-ra mindent össze tudok rakni, amikor már minden jobban fog számítani.”

    Az idei év fontos lesz Norrisnak, hiszen nagyon nyomni akarja neki, hiszen bizonyítani akar. Még mindig fiatal, és reméli, hogy a McLarennel harcolni tud majd dobogós helyezésekért a top csapatokkal is.

  • Perez is felszólalt a közvetítések hiányosságai miatt

    Perez is felszólalt a közvetítések hiányosságai miatt

    A Racing Point pilótája, Sergio Perez szerint a Forma-1 közvetítői előtt még sok munka áll, hogy egy-egy hétvége legizgalmasabb pillanatait meg tudják mutatni.

    Perez Lando Norris McLarenjével küzdött az Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében, és végül le is győzte a britet, ami a bajnokság tizedik helyét jelentette számára. Ugyanígy Carlos Sainz előzött egyet a másik McLarenben, ő a bajnokság hatodik helyéért. Mindez nem látszott a tévén, mivel Hamilton éppen akkor fejezte be nyertes körét.

    „A legfőbb probléma szerintem a csapatok közti különbség. Ha a középmezőnyt nézzük, szinte azonos körülmények vannak, és nagy a versengés a csapatok között. Elképesztő, csak mindezt a TV nem mutatja. A rendezők nem végzik valami jól a dolgukat.” – nyilatkozta Perez a motorsport.com-nak.

    A már említett Sainz is sokszor kritizálta már, hogy nem látszódnak a kiscsapatok a képernyőn. Szeptemberben pedig szót emelt az ellen, hogy a Szingapúri Nagydíj utolsó köreiben a tizenegyedik helyért folyó, négyautós és izgalmas csata is kimaradt a közvetítésből.

    A végül kiskirályi címet jelentő előzéséről ennyit mondott:

    „Remélem, majd megmutatják. Ha nem, hát voltam már csalódott életemben, nem fogok sokáig bánkódni rajta. De sokan beszéltek a bajnoki hatodik helyről ezen a hétvégén is, ráadásul az utolsó körig szoros volt a csata.”

  • Carlos Sainz előnye megfeleződött, jön fel Peterhansel!

    Carlos Sainz előnye megfeleződött, jön fel Peterhansel!

    Stephane Peterhansel lett a negyedik szakasz győztese a 2020-as Dakaron, Carlos Sainz előnye pedig csökken, mert Nasser Al-Attiyah már megfelezte az eddig kiautózott előnyét.

    Szerdán a Neom-‘Ula szakasz várt a mezőnyre, az eddigi leghosszabb, 453 km. Peterhanselnel elég volt ennek a teljesítéséhez alig több mint 4 óra. A tizenháromszoros Dakar győztes hatodikként indult, de a MINI-je a harmadikként ért a célba, időben pedig az abszolút legjobbnak bizonyult. Márkatársa Sainz is mimimalizálni akarta a veszteségét, de az utolsó 100 km-en 4 percet vesztett.

    A toyotás Al-Attiyah ezzel a nap végére Sainz legközelebbi riválisává vált, és Peterhansel után a második leggyorsabbnak bizonyult. Csak három perc választja el egymástól őket az összetettben. Ő egyébként kapott egy három perces büntetést is, mert a keddi nap alapján úgy ítélték meg, hogy akadályozta Sainzékat.

    A kétszeres F1 világbajnok Fernando Alonsonak ma se ment nagyon, csak a 32. az összetettben, 26 perccel lemaradva az élmenőkhöz képest.

  • Újra a MINI dominált, Carlos Sainz vezeti már a Dakart!

    Újra a MINI dominált, Carlos Sainz vezeti már a Dakart!

    Az X-raid MINI versenyzője, Carlos Sainz átvette a vezetést a 2020-as Dakaron, miután a harmadik etapot kedden ő teljesítette a legjobban. Ezzel ő már a harmadik MINI-s, aki szakaszgyőzelmet ért el Szaúd-Arábiában, ahol ma 427 km-t tettek meg Neom városa körül. 3 perc 31 másodpercet vert rá Nasser Al-Attiyahra, ős összetettben is a toyotás előtt áll 5 perc előnnyel.

    Stephane Peterhansel a másik X-raid-es autóban a versenynap nagy részében hozta Sainz sebességét, csak 10 percnyivel maradt le végül. A kétszeres F1 világbajnok Fernando Alonso hétfőn még bő két órát vesztett, ma azonban már ötödik lett, és hat percet kapott a honfitársától.

    A nap nagy vesztese egyértelműen Vladimir Vasilyev, aki úgy nézett ki, hogy tudja tartani a top 10 tempóját, de az ő MINI-je kigyulladt.

  • Máris bajba került Alonso a Dakar második napján!

    Máris bajba került Alonso a Dakar második napján!

    Fernando Alonso reménye, mely szerint felveheti a versenyt az élmenőkkel szerteoszlani látszik, miután a hétfői napon a Toyotája két órát is vesztegelt, mert nekiment egy kisebb szikladarabnak.

    Szaúd-Arábiában a második szakaszon Al Wajhból Neomba tartottak a 367 km-es szakaszon, amelyet egyébként Alonso toyotás csapattársa, Giniel de Villiers nyert meg, köszönhetően a hibátlan vezetésének. A résztvevők csak néhány perccel az indulás előtt kapták meg az itinert, ami csak tovább nehezítette a navigálást.

    A Toyota Hilux belső kamerás felvételei szerint Alonso navigátorával Marc Comával egyike volt a leggyorsabbaknak a mezőnyben, de a kétszeres Forma-1-es világbajnok 160 km teljesítése után hirtelen megállt. Egy kővel történt keményebb találkozást követően a Toyota kereke és felfüggesztése elment, amit Coma próbált megjavítani. A párosnak azonban végül meg kellett várniuk a szervizkamiont.

    Két és fél órával később Alonsoék újra úton voltak, de ezen probléma miatt a 38 éves Dakar-újonc jelentősen visszaesett. Az összetettben Orlando Terranova vette át a Dakar autós kategóriájában a vezetést, őt szintén a MINI-vel közlekedő idősebb Carlos Sainz követi, majd jön a Toyota színeiben Nasser Al-Attiyah.

    Holnap 427 km vár a versenyzőkre Neom hatalmas városa körül, kanyonokon és hegyeken át Jordánia határáig, és vissza.

  • Alonso a 11. helyen nyitott a Dakar Rally-n, a MINI-k nagyon mennek!

    Alonso a 11. helyen nyitott a Dakar Rally-n, a MINI-k nagyon mennek!

    Fernando Alonso az első szakasz után a 11. helyen áll a 2020-as Dakar Rally-n. A spanyol először vesz részt ezen a rangos versenyen, amely már Szaúd-Arábiában zajlik, de jelentősen lemaradt a versenyt vezető Mini-k mögött az első napon.

    A kétszeres Forma-1-es világbajnok azzal tölti most az életét, hogy mindenféle szériában megméretteti magát, itt pedig a világszinten elismert ralis Toyota csapattal indult el, még ha most 15 perccel le is maradt már. Ma Jeddah és Al Wajh között a litván Vaidotas Zala volt a legjobb, őt követi Stephane Peterhansel, majd idősebb Carlos Sainz, a Forma-1-es McLaren pilóta édesapja.

    Hétfőn Al Wajhból Neomba tartanak majd, ez egy 365 km-es szakasz lesz. Alonso mindenesetre pozitívan értékelheti az első napját, hiszen számos sokkal tapasztaltabb versenyzőnél gyorsabbnak bizonyult.

  • Norris: Sainz remek mentor volt számomra

    Norris: Sainz remek mentor volt számomra

    Lando Norris McLarenes csapattársát, Carlos Sainzot dicsérte, amiért annyira segítőkész volt első évében.

    A jó kapcsolat a wokingi alakulat pilótái között pedig meg is hozta a gyümölcsét, meggyőző előnnyel lettek 4-ek a konstruktőri bajnokságban.

    „Carlos jó mentorom volt” – mondta csapattársáról Norris a Motorsport.com hasábjain. „Mondjuk nem igazán akarom ezt mondani, mert olyan érzést kelt bennem, mintha én lennék a gyengébb kettőnk közül. De sokat tanultam tőle, vélhetően többet, mint amennyit ő tőlem, a tapasztaltsága miatt, ám ez normális. Sok dolog van, melyekben segített, ez sok esetben az ő legyőzésében jött jól. Nagyon jó volt és szívesen segített. Én is igyekeztem ezt viszonozni. Szerintem ez is a jó dolog volt köztünk a szezonban. Jó volt tőle tanulni.”