Szerk Racingline.hu

Címke: Carlos Sainz Jr

  • Carlos Sainz legyőzheti Leclercet, Button szerint is

    Carlos Sainz legyőzheti Leclercet, Button szerint is

    Csak úgy, mint Marc Gené, Jenson Button is úgy gondolja, hogy Carlos Sainz legyőzheti ferraris csapattársát, Charles Leclercet.

    Mikor Leclerc a Ferrarihoz érkezett, az akkor már több éve ott versenyző Sebastian Vettel mellé érkezett, akinek hamar a fejére is nőtt. Nem kizárt azonban, hamarosan pedig Leclercnek fog a fejére nőni, a frissen igazolt Sainz.

    „Hiszem, hogy Carlos meccselni fog Leclerckel” – mondta Button a Sky Sports F1-nek.

    „Beszélgetek a McLaren mérnökeivel, és ők azt mondják, hogy alapvetően Carlos mérnök-beállítottságú és ez teszi őt naggyá. Nem hagyja, hogy az érzelmei gátat szabjanak annak, amire az autó valójában képes, és nem tolja túl.”

    „Ezt láthattuk egész hétvégén, ő okos srác, szóval jó versenyzőpárost alkotnak.”

    Paul di Resta is úgy véli, hogy a Ferrari jelenlegi versenyzőpárosa előtt fényes jövő áll.

    „Két olyan srácuk van, akik határozottan harcban lehetnek. Szembeszállnak egymással, nyomják egymást és ezt nyilvánosan el is ismerték” – mondta di Resta. „Kíváncsian várom, hogy lássam, hogy megy majd nekik, mennyit tudnak előrelépni és fejlődni.”

     

  • Binotto: A Ferrari végre mindkét pilótájában bízhat

    Binotto: A Ferrari végre mindkét pilótájában bízhat

    A Ferrari végre mindkét pilótájára számíthat a Forma-1-ben a pontszerzéseket tekintve. Így látja az olaszok csapatfőnöke Mattia Binotto, aki még a tavalyi szezon kezdete előtt döntötte, el, hogy nem hosszabbítja meg Sebastian Vettel szerződését és inkább megszerezte Carlos Saint Jr-t a maranellóiak számára.

    „Indulásnak ez tökéletes,” – nyilatkozta a svájci-olasz szakember a SkyItalianak, miután Charles Leclerc a hatodik, Sainz pedig a nyolcadik helyen ért célba a szezonnyitó Bahreini Nagydíjon.

    „Carlos már nagyon jól képes együtt dolgozni Leclercrel. Mindkét versenyzőnkre számíthatunk és ez nagyon fontos, ugyanis ez rendkívül jót tesz a csapatszellemnek.

    „Jelen pillanatban a többi csapat az ellenfél és ha képesek leszünk visszatérni a mezőny elejére, biztos vagyok benne, hogy egy felejthetetlen rivalizálásnak lehetünk majd tanúi a csapaton belül.”

    Sokan úgy gondolják, hogy a mostani aerodinamikai szabályok a Red Bullnak jött a legjobban kapóra és a Mercedes valamilyen szinten rajta vesztett ezen, azonban az igazi győztese a változásoknak a Ferrari, ugyanis a tavalyi szezonhoz képest talán ők léptek előre a legtöbbet a csapatok erősorrendjében.

    „Egyértelműen jobbak voltunk, mint tavaly, azonban még mindig hosszú út áll előttünk,” -értékelt a futam után Leclerc.

    A monacói pilóta szerint azonban hiába fejlődtek sokat a téli szünetben, a McLaren még mindig erősebbnek tűnik náluk.

    „Lando (Norris) nagyon, nagyon gyors volt a versenyen, egyértelműen hátrányban voltunk hozzá képest. Mellette természetesen a Mercedes és a Red Bull is nagyon gyors volt, esélyünk sem volt tartani velük a tempót.

    „Sokkal optimistább vagyok, mint tavaly, ugyanis óriásit fejlődtünk tavalyhoz képest és ez egy hatalmas dolog. Mi versenyzők és a csapat összes tagja keményen fog majd dolgozni, hogy képesek legyünk megtartani ezt a kezdeti lendületet.”

  • Sainz nagy becsben tartja Vetteltől kapott levelét

    Sainz nagy becsben tartja Vetteltől kapott levelét

    Sebastian Vettelt idén Carlos Sainz váltotta a Ferrarinál. A négyszeres világbajnokra ráfért már a környezetváltozás. Sainz esetében azonban senki nincs meggyőződve róla, hogy az olaszokhoz igazolás jót tesz a karrierjének.

    Sainz most egy interjúban elmesélte, hogy nagyon tiszteli Vettelt, és még Red Bullos korszakában kapott tőle egy levelet, amit ma is nagy becsben tart.

    „Nagyon tisztelem Sebastiant” – mondta Sainz a Soy Motornak. „Szerintem ő az egyik olyan versenyző, aki meghatároz egy korszakot a Forma-1-ben, függetlenül attól, hogy nehéz éveken van túl.”

    „Elmesélek egy történetet… azon a napon, mikor ő elbúcsúzott a Red Bulltól, 2014-ben, én szimulátor versenyző voltam és adott nekem egy levelet.”

    „Úgy gondolta, hogy a munka, amit a szimulátoron végeztem, fontos volt neki és a csapatnak, és ő volt olyan kedves, hogy úgy búcsúzott el a Red Bulltól, hogy személyre szabott levelet küldött minden egyes alkalmazottnak.”

    „Tudta, hogy reggel négytől órákat töltöttem a helyszínen, az ausztráliai versenyének beállításai kapcsán, és volt olyan kedves, hogy küldött nekem egy levelet, amelyben megköszönte a szimulátoron végzett erőfeszítésemet és a rááldozott órákat.”

    „És azóta különös szeretettel vagyok iránta, és a kamerákon túl is jó kapcsolatban vagyok vele, és amit talán még soha nem mondtam el neki, de egyszer majd elmondom, hogy azóta nagyon tisztelem őt.”

  • Sainz nem hisz el semmit a Mercedesnek

    Sainz nem hisz el semmit a Mercedesnek

    Hiába a Mercedes problémái a bahreini teszteken, Carlos Sainz nem hiszi el, hogy a címvédő az egész szezonban szenvedni fog.

    A német alakulat sorozatban nyolcadik világbajnoki címeire hajt idén, azonban nem indult jól az évük, megbízhatósági problémáik mellett a vezethetőséggel is gondok adódtak.

    „Nem hiszek el semmit a Mercedesről, vagy amit a többi csapattól látni. Még korai.” – fejtette ki véleményét Sainz.

    A spanyol idén érkezett a Ferrarihoz, de a három tesztnap nem adott neki sok lehetőséget arra, hogy hozzászokjon az új autóhoz.

    „Nem tudom, mikor leszek 100%-os az autóval, szerintem beletelik majd pár versenybe. Többé-kevésbé, amit jelenleg látunk az autótól, az várható. Boldogak vagyunk azzal, amit látunk, és elégedettek a szimulátor és a valóság közötti eltéréssel. Most már csak azt kell látnunk, hogy állnak a többiek.”

    „A Red Bull jónak néz ki, biztos vagyok a McLaren is ott lesz az elején, mert a kisebb motorral sokat javítottak az aerodinamikán. Ők mindenképpen előre lépnek majd. Az Alpine sem tűnik rossznak, most meg kell várnunk a Ferrari hol lesz eközben.”

    Mivel nem vezette a tavalyi Ferrarit, nem tudja mihez hasonlítani, de a csapattárs, Charles Leclerc véleménye alapján ő is bizakodó.

    „Elvileg az idei autók lassabbak, és más karakterisztikájuk van, ezért az, hogy Charles nem mond rosszat, az igazából pozitív.”

    „Ami engem illet, magamra koncentrálok, tanulok az autóról és a csapatról, alkalmazkodom hozzájuk, hogy kényelmesen érezzem magam. Szerintem még nem vagyunk 100%-on, és én sem vagyok a határnál, úgyhogy nem tűnik nehezen vezethetőnek.”

  • Räikkönen Sainzot hibáztatja a kettejük „majdnem balesete” miatt

    Räikkönen Sainzot hibáztatja a kettejük „majdnem balesete” miatt

    Kimi Räikkönen szerint Carlos Sainz Jr. volt a hibás a kettejük eseténél, ami a bahreini teszt utolsó napjának lefújását követően esett meg. A két pilóta ugyanis majdnem összeütközött a pálya tízes kanyarjában.

    A három napos teszt utolsó levezető körén Sainz úgy vetődött be a finn pilóta mellé, hogy arra a Jégember nem számított és majdnem rá is csukta a kaput. Azonban Räikkönennek az utolsó utáni pillanatban sikerült megelőznie a koccanást, amiért szerinte csakis kizárólag a Ferrari spanyol pilótáját lehet hibáztatni.

    „Nem hiszem, hogy összeértünk,” – mondta az esetről az Alfa Romeo pilótája, aki az utolsó tesztnapon 166 kört teljesített a C41 volánja mögött.

    „Fogalmam sem volt róla, ugyanis egyik pillanatról a másikra láttam meg őt a tükörben és azonnal jobbra húztam a kormányt. Szerintem mérges volt vagy szimplán csak játszani akart, azonban szerintem ugyan közel voltunk, de mégse értünk össze.”

    A hinwili istálló pozitívan tekint az idei szezonra, ugyanis szerintük az autójuk is sokat fejlődött, valamint az új Ferrari motor is erősebbnek tűnik a tavalyihoz képest.

    „Sikerült egy pozitív napot zárnunk, ugyanis el tudtuk végezni az előre megtervezett programokat. Ezzel pedig maximálisan sikerült felkészülnünk a két hét múlva esedékes szezonnyitó versenyre.

    „A köridők semmit nem jelentenek itt a teszten, nem leszünk képesek ezek alapján felállítani a valós sorrendet a csapatok között. Ez arról szól, hogy adatot gyűjtsünk a mérnökök számára és összebarátkozzunk az autóval. Szerintem gyorsabbak vagyunk a tavalyi évhez képest, azonban majd két hét múlva elválik, hogy mi lesz majd,” – zárta Räikkönen.

  • Gené szerint Sainz le fogja győzni majd Leclercet

    Gené szerint Sainz le fogja győzni majd Leclercet

    Charles Leclerc idén új csapattársat kapott a Ferrarinál, Carlos Sainz személyében. Bár utóbbi sem újonc már, a Ferrari tekintetében mégis Leclercnél az előny. Legalábbis egyelőre. De vajon így is marad?

    A Ferrari kapcsolatú Marc Gené úgy véli, hogy időben Sainz le fogja győzni csapattársát.

    „Leclerc kezd esélyesebbként, mivel jobban ismeri a csapatot” – idézte Genét a SoyMotor.

    „Garantálom, hogy nincs előszámú és második számú (a Ferrarinál), mert nem lenne értelme. Belsősként tudjuk ezt és Carlos is tudja, hogy Leclerc előnyben lesz az elején.”

    „Utána viszont biztos vagyok benne, hogy Carlos Leclerc előtt lesz ez bizonyos ponton az évben. Leginkább a szezon második felében számítok erre.”

    Persze mindkét versenyző feladata elsősorban az lesz, hogy megküzdjenek autóikkal. Kérdés, hogy az idei Ferrari mennyire ad majd lehetőséget arra, hogy valóban egymás kihívói lehessenek versenyzőik.

  • Sainz nem direkt reprodukálta Alonso karrierjének útját

    Sainz nem direkt reprodukálta Alonso karrierjének útját

    A Ferrari leendő versenyzője Carlos Sainz Jr szerint csupán véletlen egybeesések azon párhuzamok, amik az ő és honfitársa Fernando Alonso karrierjének alakulását övezik.

    A kétszeres Forma-1-es világbajnok a Minardinál kezdte Forma-1-es pályafutását, majd azt követően a Renaultnál, a McLarennél és a Ferrarinál is megfordult többek között. Sainz pedig 2015-ben a Minardiból lett Toro Rossoban mutatkozhatott be és ezt követően ugyanúgy versenyzett a Renaultnál és a McLarennél is, mint Alonso. Az idei szezont pedig már a Scuderia csapatának pilótájaként kezdheti majd meg Charles Leclerc csapattársaként.

    „Először is, ez a fajta összehasonlítás elég trükkös, ugyanis én például nem szereztem két világbajnoki címet a Renaultnál,” – magyarázta a spanyol fiatal.

    „Szerintem két karriert lehetetlen összehasonlítani, mert egyrészt nem ugyanakkor versenyeztek a csapatnál, másrészt az ellenfelek is teljes mértékben különbözőek. Azonban az biztos, hogy a létező leghamarabb szeretnék belefolyni a világbajnoki küzdelembe, ugyanis úgy érzem, hogy készen állok erre a kihívásra.”

    A Ferrari leendő versenyzője ezt követően még beszélt a honfitárs Alonsorol, akivel rendkívül jó barátságban állnak egymással.

    „Fernando egy rendkívül erős versenyző, azonban még egy olyan, mint ő, biztosan nem lesz. Ezt azért mondom, mert sok szempontból volt úttörő ebben a sportágban és épp ezért akarok koncentrálni a saját karrieremre, nem pedig leutánozni őt. Meglátjuk, hogy ez a fajta megközelítésem mire lesz majd elég.

    „Azonban a véletlen egybeesésen kívül mást nem tudok hozzáfűzni ezen témához. A saját utamat szeretném járni és a létező legjobb eredményeket elérni,” – zárta Sainz, aki nemrégiben nemes gesztusával lopta be magát a Tifosi szívébe.

  • Sainz nemes gesztusa pár lelkes Ferrari szurkoló számára

    Sainz nemes gesztusa pár lelkes Ferrari szurkoló számára

    Carlos Sainz Jr. egy egyszerű gesztussal okozott örömet pár Ferrari szurkolónak a fioranoi tesztjét követően. A Ferrari spanyol pilótája ugyanis a tesztnap végén kiment beszélgetni azon Ferrari szurkolókkal, akik kilátogattak a maranellói istálló tesztpályája mellé, hogy megnézzék, Sainz miként megy az SF71-H volánja mögött.

    Sainz az olasz istálló öt napos teszthete során vihette pályára a Ferrari egyik remekművét, a 2018-ban használt SF71-H-t.

    A spanyol versenyző másfél napot töltött gyakorlással a Vörösök mérnökeivel együtt dolgozva és a nap végén egy tűzoltóautóval ment ki a pálya azon részére, ahol a leglelkesebb szurkolók csodálták a köröző Ferrarit Fioranoban.

    Egy, még pénteken megjelenő közösségi média posztban az egyik pályán levő szurkoló elárulta, hogy meglepte őt az, hogy Sainz kijött hozzájuk beszélgetni.

    „Délután négy óra volt, már hagytuk volna el a pályát, amikor egyszer csak megjelent előttünk egy kis piros tűzoltóautó a semmiből. Az autóból pedig Sainz szállt ki, ami mindannyiunkat meglepett. Csak azért vezetett le ide, hogy üdvözöljön pár szurkolót a pálya mellett és váltson velünk pár szót. Köszönjük Carlos, amit tettél, soha nem fogjuk elfeledni.

    Sainz elmondta, hogy azért ment ki a pálya mellé, mert ezzel szeretett volna visszaadni valamit a lelkes szurkolóknak.

    „Volt két felirat a pálya mellett, amit ők csináltak,” – meséli a spanyol. „Egy Vamos Carlos és egy Smooth Operator feliratú. Az emberek itt Olaszországban már ismernek és tudják azt, hogy miket szeretek. Ez egy kifejezetten jó kezdés.

    „A nap végén pedig lehetőségem adódott, hogy üdvözöljem őket. Odamentem hozzájuk és megköszöntem nekik, hogy itt voltak és támogattak ezen a különleges napon, amit valószínűleg soha nem fogok elfelejteni.”

    Azonban Sainznak egészen a bahreini tesztekig kell majd várnia, hogy kipróbálhassa a pályán a Ferrari 2021-re szánt konstrukcióját, ami az SF21 névre fog majd hallgatni.

  • Id. Sainz nem félti a fiát a Ferraritól és Leclerctől

    Id. Sainz nem félti a fiát a Ferraritól és Leclerctől

    Idősebb Carlos Sainz nem félti fiát, szerinte nem fog összekülönbözni új csapattársával, Charles Leclerckel.

    A spanyol versenyző most igazolt a Ferrarihoz, ahol Leclerc már a harmadik szezonját kezdi majd. Ezért felmerült a kérdés, hogy Sainz élből másodhegedős lesz-e.

    A csapatfőnök, Mattia Binotto cáfolta hogy ily módon különbséget tennének versenyzőik között, és Sainz édesapja azonban nem aggódik emiatt.

    „Carlos olyan büszke rám, amilyen büszke vagyok én is az ő Forma-1-ben nyújtott teljesítményére” – mondta az épp a Dakar ralin versenyző, idősebb Sainz, a La Gazzetta dello Sportnak. „Népszerűbbé válik, mint én, most már egy új Ferrari versenyző apja vagyok.”

    „Mikor hallottunk a szerződéséről a Ferrarival, partit tartottunk. Nem csinálunk ilyet minden nap, és a fiam a mennyországban érezte magát. Látom, hogy motivált és készen áll az új kihívásra.”

    Leclerc mellett korábban Sebastian Vettel igencsak elnyomottnak tűnt, Sainz azonban úgy gondolja, hogy fia nem fog így járni.

    „Carlos és Charles két fiatal, tehetséges, nagyon gyors és okos versenyző.”

    „Együtt fognak dolgozni és segítik a csapatot a fejlődésben. Biztos vagyok benne, hogy kiváló lesz a kapcsolatuk.”

  • Sainz elmondta, miért is igazolt 2021-re a Ferrarihoz

    Sainz elmondta, miért is igazolt 2021-re a Ferrarihoz

    Carlos Sainz az elmúlt két szezonban a McLaren versenyzője volt. F1-es pályafutása eddigi legjobb év végi eredményeit produkálta a wokingi csapatnál, mindkét évben 6. lett.

    Az ő és Lando Norris alkotta duóval maga a McLaren teljesítménye is felfelé kezdett ívelni.

    Ennek ellenére a spanyol versenyző 2021-re Ferrarihoz igazolt. Bár a „legenda” szerint minden versenyző arról álmodik, hogy egy nap a Ferrarinál versenyezhessen, mégis sokan kételkednek abban, hogy jó döntést hozott Sainz. Mégpedig azért, mert míg a McLaren előrelépett, a Ferrari finoman szólva mélyrepülésben van. 1980 óta nem volt olyan gyenge szezonjuk, mint 2020-ban.

    Sainz most elmondta, miért igazolt ennek ellenére az olasz csapathoz.

    „Ha ezt a kérdést 2007-ben tetted volna fel nekem, mikor ez a két csapat a világbajnoki címért harcolt, nehezebb lett volna válaszolni” – mondta Sainz a spanyol AS-nek. „De most, visszagondolva a 2020 márciusi állapotra, a Ferrari nyert versenyeket az előző évben (2019-ben 3 versenyt nyertek). A McLaren pedig fejlődésben volt. Nagyon jó. És ez továbbra is fejlődés.”

    „De egy olyan csapat esetében, mely versenyeket nyer és pole pozíciókat szerez, főleg ha az a Ferrari, senki a paddockban nem tett volna másként.”

    Elismerte, a Ferrari név is közrejátszott abban, hogy aláírta a szerződést.

    „Minden tiszteletem és elismerésem a McLarené, amely a történelem második legjobb csapata, de mikor a Ferrari bekopog az ajtón, ráadásul nyertek is 2019-ben, akkor nincs kérdés.”