Kimi Räikkönen elmagyarázta kirohanásának okait,történt ugyanis, hogy rendkívül ingerülten válaszolt a versenymérnökének, amikor ő nagyobb tempót kért tőle.
A finn pilóta túl volt a kerékcserén, miközben Vettel még rótta a köröket a használt gumikon, ezért Räikkönenre rászóltak, hogy növelje a tempót, hogyha Vettel előtt szeretne maradni. A következő beszélgetés zajlott le közte, és az új versenymérnöke Carlo Santi között:
Santi: Kicsit nagyobb tempóra lenne szükségünk, Kimi. Seb 28,5-ös köröket fut, 28,5-öset. Te pedig 28,7-eset.
Räikkönen: Még nem állt ki?
S.: Nem, még nem.
R.: Oh, [cenzúrázva], azt mondod? Először azt mondtad nekem, hogy nem kell aggódnunk. Most meg fel[cenzúrázva] ezzel.
S.: Jól van Kimi, 28,5 a cél, 28,5.
Räikkönen elmondta, hogy nem Vettel taktikáján húzta fel magát, hanem azon, hogy nem mondták el ezt neki.
„Egy dolog volt ami meglepett, méghozzá az, hogy nekem nem mondták el a rádión, hogy mi Sebastian taktikája. Nyílván a futam előtt átbeszéltünk egy csomó fajta forgatókönyvet, amiből több száz is lehet egy futamon. Neki ez volt a legjobb lehetősége, és nem származhatott belőle hátránya hiszen a harmadik helye biztonságban volt. Ezen nem lepődtem meg, csak azon, hogy ezt nem tudatták velem.”
Vettel taktikája végül kifizetődött, és megnyerte a futamot, Räikkönen pedig a harmadik lett. Igaz, ehhez nagyban hozzájárult a szerencse is, hiszen Vettel szempontjából a lehető legjobbkor jött a biztonsági autós fázis. A futam után pedig a versenymérnöke is ezt emelte ki a finnek.
Santi: Nagyon szerencsétlenek voltunk a biztonsági autóval. Sima második hely lehetett volna, sajnálom Kimi.
Räikkönen: Igen, kösz srácok.
