Szerk Racingline.hu

Címke: Carlin

  • Felipe Nasr is ott lesz 2018-ban Le Mansban!

    Felipe Nasr is ott lesz 2018-ban Le Mansban!

    A volt Forma-1-es versenyző Felipe Nasr is ott lesz idén a 24 órás versenyen Le Mansban, és az olasz Villorba Corse csapat színeiben indul majd. A brazil pilóta jelenleg az Action Express Cadillacjét hajtja az IMSA sportautó bajnokságban, és most egy LMP2-es Dallara-Gibson P217-est kap majd a Villorba Corse-tól, amivel nem csak Le Mansban indul majd.
    Az év utolsó öt ELMS helyszínén is ott lesz, Roberto Lacorte és Giorgio Sernagiotto mellett csapattársukként.

    Erre a lehetőségre úgy került sor, hogy megsérült Andrea Belicchi az ELMS nyitófordulóján Paul Ricard pályáján ami a hónap elején volt. A rendíthetetlen svájci sportautós hátsérülést szenvedett.

    Nasr kifejezetten örül, hogy újra egy olasz csapatnál versenyezhet, ahogy volt az korábban, amikor a Formula BMW-ben az Eurointernational csapatával versenyzett. Az autó is annyiban ismerős lehet neki, hogy a Cadillac DPi-V.R alapjául szolgált ez a Dallara amit most vezethet majd. A brazil már tavaly tesztelt a Villorba Corse Dallarájával Paul Ricardon 2017 novemberében, és idén tölti a teljes sportautós szezonját a versenyzői karrierjében. A kategóriában egyébként 2012-ben mutatkozott be a daytonai 24 óráson, miután megnyerte a Sunoco Challenge-t, amit az előtte sikerrel a Carlinnal abszolvált brit Formula 3-as szezonjának köszönhetett. Ezt követő évben is indult Daytonában, miközben már az első GP2-es szezonjára készült.

    A mostani lehetőségről ennyit mondott szűkszavúan:
    „Nagyon várom már azt, hogy ott lehessek Le Mansban, ezzel egy álmom vált valóra.”

  • F2: Norris nyerte a szezonnyitót

    F2: Norris nyerte a szezonnyitót

    Lando Norris, a McLaren tartalékversenyzője tegnap megszerzett pole pozícióját futamgyőzelemre váltotta a Forma-2 idei első főversenyen.

    Norris jól kapta el a rajtot, megtartotta első helyét. Másodikként csapattársa, Sergio Sette Camara fordult, a brazilt De Vries és Fukuzumi követték. A 18 éves brit győzelmével és Sette Camara második helyével kettős győzelmet szerzett a Carlin, mely első hétvégéjét teljesítette a Forma-2-ben.

    A dobogó harmadik fokára Artem Markelov állhatott fel, mögötte Russell, de Vries, Gelael és Maximillian Günther végeztek. A holnapi sprintversenyt mai nyolcadik helye értelmében Maxi Günther kezdheti meg az első helyről.

    Norris közel hét másodperces előnnyel győzött, ám kiemelendő Markelov teljesítménye is, az orosz versenyző bokszutcából rajtolva lett harmadik, az utolsó körökben még megpróbálkozott Sette Camara megelőzésével, ám meg kellett elégednie a dobogó legalsó fokával.

    Norris nagyszerű szezonkezdetével máris kivívta nagyfőnöke, Zak Brown elismerését: „Kimagasló teljesítmény, Lando” – írja twitter oldalán a McLaren vezérigazgatója.

  • Habsburg Ferdinánd még az étrendjén is változtat a siker kedvéért

    Habsburg Ferdinánd még az étrendjén is változtat a siker kedvéért

    Túl van a szezon előtti tesztjén a Formula 3 mezőnye, hiszen voltak a Hungaroringen, és a Red Bull Ringen is a fiatalok, így a magyar autósport rajongóknak leginkább ismerős Habsburg Ferdinánd is. Az eredményeket figyelembe véve, nem túlzás kijelenteni azt, hogy idén a magyar felmenőkkel is bíró Ferdinánd lehet nagy harcban a bajnoki címért, a szintén igen csak ismert családnevű Mick Schumacherrel. A kiélezett harchoz az élet minden területén a legprofibb megoldásokat kell választania lehetségesek közül, legyen szó akár edzésről, vagy étrendről.

    Habsburg a brit Pioneered Athlete Performance edzés- és életmód programját követi, és nem titok, a tavalyi bajnok Lando Norris is a növendékük volt, ahogy a Carlin összes jelenlegi Formula 3-as versenyzője is. Ferdinánd azonban az étrendjében most valami teljesen új, radikális módszert vet be, hogy ezen a téren is jobbá válhasson sportolóként, és ennek bizony magyar vonatkozása is van!

    Exkluzív interjúnkban erről is beszél, és szeretné, ha minél többen megismerhetnétek ezt az egészséges életmódot, és követnétek ebben is.

    18:00 Update: Természetesen korábbi videónk csak áprilisi tréfa volt, noha bizonyára sokan örülnénk neki, ha a jó kis magyaros ételek diétásnak minősülnének, de hát ez nincs így. Ennek ellenére Ferdinánd szereti a gulyást, és sok szeretettel vár majd titeket az F3 hungaroringi fordulójára.

    Iratkozzatok fel a Racingline.hu YouTube csatornájára: https://www.youtube.com/racinglinehu

  • Billy Monger máris dobogós!

    Billy Monger máris dobogós!

    Billy Monger közel egy évnyi kihagyás után tért vissza a versenyzéshez élesben, ám ezúttal már amputált lábakkal, sajnos. Ez azonban nem akadályozta meg abban, hogy kiváló eredményt érjen el azonnal: a 18 éves versenyez ugyanis máris a dobogóra állt a brit F3 szezonnyitóján, az Oulton Parkban.

    Monger tavaly áprilisban szenvedett súlyos balesetet egy F4-es versenyen, melynek következtében mindkét lábát elvesztette. Azonban ennek ellenére sem adta fel álmát, hogy egy nap Forma-1-es versenyző váljon belőle, és folytja a menetelést az F1-ig vezető ranglétrán.

    A Carlin csapat színeiben, némileg átalakított autóban versenyző srác a mai időmérőn az ötödik helyet szerezte meg, végül pedig a fantasztikus harmadik helyen ért célba, és ezzel fel is állhatott a dobogóra, Linus Lundqvist és Nicolai Kjaergaard mögött.

    https://www.instagram.com/p/Bg_jywXnftB/?taken-by=billymongerracing

    https://www.facebook.com/BRDCBritishF3/photos/pcb.1388059191339380/1388058191339480/?type=3&theater

    https://twitter.com/tom_sparkes2002/status/980110015024586754

  • Billy Monger a hétvégén újra rajthoz áll!

    Billy Monger a hétvégén újra rajthoz áll!

    Billy Monger visszatér a versenyzéshez, és rajthoz áll a BRDC Brit Formula 3-as bajnokság szezonnyitó fordulóján, az Oulton Parkban.

    A 18 éves versenyző, aki tavaly áprilisban egy F4-es baleset következtében veszítette el lábait, egy ideje már újra versenyautót vezet, a hétvégén pedig mezőnyben is újra rajthoz áll, a Carlin színeiben.

    Autója némileg eltér a többiekétől: a kormány jobb oldalán lévő karral gyorsít, míg a bal oldalán lévővel vált lefelé és felfelé. Bal lábának csonkjával pedig a fékpedált működteti.

    „Abszolút ott lesz a rajtrácson a hétvégén.” – mondta a Carlin szóvivője. „Hihetetlen, hogy visszatérhet a mezőnybe. Segít motiválni a csapatot és versenyképes is, és benne van a potenciál, hogy sok mindent elérjen. Mi segíteni akarunk neki abban, hogy ez sikerüljön neki.”

    A Carlin külön engedélyt kapott arra, hogy egy negyedik autóval is rajthoz állhassanak, Mongerrel, mivel a szabályok szerint csak három autó indítható csapatonként. A Carlin három másik versenyzője a brit F3-ben pedig Nicolai Kjaergaard, Sun Yue Yang, és Clement Novalak.

  • Elképesztő, amit Billy Monger művel!

    Elképesztő, amit Billy Monger művel!

    Többször beszámoltunk rá, hogy milyen elképesztő akaraterő van Billy Mongerben. A 18 éves versenyző tavaly áprilisban szenvedett súlyos balesetet egy brit F4-es versenyen, melynek következtében mindkét lábát amputálni kellett. Ő azonban továbbra is azon dolgozik, hogy autóversenyző lehessen, illetve az maradhasson. Ahogy arról már írtunk, immáron F3-as autóval gyakorol, a Carlin csapat jóvoltából, most pedig azt is megmutatta, hogyan száll be versenyautójába.

  • Billy Monger már F3-as autót vezet!

    Billy Monger már F3-as autót vezet!

    Billy Monger 2017 áprilisában, brit F4-ben szenvedett súlyos balesetet, melynek következtében mindkét lábát amputálni kellett. A 18 éves fiú azonban továbbra is életvidám és még annál is jobban elszánt. Nem adta fel álmát, továbbra is autóversenyző akar lenni. Korábban már tesztelt különféle autókat, melyeket némileg átalakítottak számára, most azonban a Carlin csapat jóvoltából már F3-as autóval gyakorol!

    „Pár hónappal ezelőtt még nem gondoltam, hogy ez lehetséges lehet.” – írta Billy Instagramon. „Hosszú még az út előttem, de egyre közelebb a cél. Köszönöm Carlin Racing, hogy ezt lehetővé tettétek.”

    „Remek munka, Billy Monger!” – írta a Carlin csapat. „Büszkék vagyunk rá, hogy részesei lehetünk az utadnak, és reméljük, hogy együtt állhatunk majd a brit F3 rajtrácsán 2018-ban!”

    https://www.instagram.com/p/Be2YA1lnul6/?taken-by=billymongerracing

  • Habsburg a Carlin színeiben tér vissza a Formula 3-as Európa-bajnokságba

    Habsburg a Carlin színeiben tér vissza a Formula 3-as Európa-bajnokságba

    Habsburg Ferdinánd az idei évben újra a Carlin Racing pilótájaként vág neki a Formula 3-as európa-bajnoki szezonnak és elmondása szerint felkészültebb mint valaha, hogy a világklasszis csapattal karöltve harcba szálljon a bajnoki címért.

    A 20 esztendős osztrák versenyző 2017-ben debütált a sorozatban és lenyűgöző spa-francorchampi győzelmével valamint további dobogós helyezéseivel nagyban hozzájárult ahoz, hogy a Carlin a csapatbajnokság második helyén tudta zárni a tavalyi évet.

    A Carlinnál eltöltött év tapasztalatai alapján Habsburg számára egyértelművé vált, hogy a brit csapatnál keresve sem találhatna ideálisabb közeget ahhoz, hogy nekivágjon karrierje eddigi legmeghatározóbb versenyszezonjának.

    ,,Nagy örömmel jelenthetem be, hogy idén visszatérek Trevorhoz és fantasztikus csapatához.” – mondta el Ferdinánd. ,,Alig várom már, hogy ismét a Carlinos srácokkal versenyezhessek, akikhez az elmúlt 14 hónap folyamán rendkívül közel kerültem. Az, hogy jól érzem magam a csapatnál, olyan erősség, amit az előnyömre tudok majd fordítani. – keményen oda fogjuk tenni magunkat az idén, a szezon legelső futamától kezdve!”

    A Formula 3-as Európa-bajnokság szezonnyitó hétvégéjének május 12-13 között a franciaországi Pau ad otthont. Ezt követően, június első hétvégéjén a korábbi évekhez hasonlóan a DTM keretein belül a Hungaroringre is ellátogat a sorozat. A versenynaptárban továbbá helyet kaptak olyan legendás pályák is, mint Silverstone, a Nürburgring vagy éppen Spa-Francorchamps. A fináléra pedig idén is a Hockenheimringen kerül sor október 13-14-én.

    “Mostanra már ismerem a versenynaptár összes pályáját, ami hatalmas segítséget jelent “ – magyarázta Habsburg, aki az idei szezonban is az AVL Racing, a Jansen Competition, a BRP-Rotax, a GS ArtAppeal, az OMP, a Bell és az IMSB. támogatását élvezi.“A Carlin lenyűgöző eredményeket tudhat magáénak. Számos, a világ élmezőnyébe tartozó pilóta karrierjében játszottak jelentős szerepet, és keményen fogok dolgozni annak érdekében, hogy büszkék lehessenek rám. Köszönöm mindenkinek, aki hozzájárult ahhoz, hogy mindez megvalósulhasson.”

  • Hivatalos: A Carlin Norrisszal és Sette Camarával indul az F2-ben!

    Hivatalos: A Carlin Norrisszal és Sette Camarával indul az F2-ben!

    A Carlin hivatalosan is bejelentette a aversenyzői felállását a 2018-as FIA Formula 2 bajnokságra. Az idei FIA F3 Európa-bajnok Lando Norris mellett a brazil Sergio Sette Camara alkotja a szériába visszatérő csapat párosát jövőre.

    A brit Norris a Carlinnal mutatkozott be a brit F4-es bajnokságban még 2015-ben, ahol nyolc győzelemmel meg is szerezte a bajnoki címet. Norris az ezt követő évben megnyerte a Formula Renault 2.0 Eurocupot, a Formula Renault 2.0 NEC mellett, sőt a Toyota Racing Series bajnoka is lett, miközben a Carlinnal a brit F3-ban is nyert versenyeket.

    Norris tehetsége akkor nyert igazán elismerést, amikor 2016-ban elnyerte a McLaren Autosport BRDC Awardot és ezzel bekerült a McLaren utánpótlás programjába. Folytatódott ugyanakkor a Carlinnal is a sikersorozat, hiszen megnyerték a FIA Formula 3 Európa-bajnokságot. A szenzációs szezon 20 dobogós helyezést eredményezett, kilenc győzelemmel Norris neve mellett, aki megnyerte az újoncoknak kiírt, illetve az összetett bajnokságot is, ráadásul ő lett a sorozat valaha volt legfiatalabb bajnoka is. Múlt héten második lett Makaóban, és 2018-ban már hivatalosan is ő a McLaren Forma-1-es csapat teszt- és tartalékpilótája.

    Sette Camara már nyert a FIA Formula 2 bajnokságában, és kétszer dobogóra is állhatott újoncként. A 19 éves brazil korábban már dolgozott a Carlinnal, tavaly harmadik lett Makaóban, ahol az akkori csapattársa Antonio Felix da Costa nyert. Sette Camara újra megcsillogtatta a tudását, és a verseny nagy részében vezetett is, majd az utolsó kanyarban hibázott, miután keményen harcolt a Carlinos Habsburg Ferdinánddal, ezzel is a feltehetően valaha volt legizgalmasabb befutót okozva a kaszinóvárosban.

    Miután kivonultak a Forma-1 első számú utánpótlás szériájából, a Carlon most visszatér az F2-be, amit korábban GP2 Series néven ismerhettünk, ami egy olyan kategória, ahol győzelmei voltak a Surreyban székelő csapatnak. A 12 versenyhelyszínből álló sorozatban teljesen új autóval vesznek majd részt a csapatok, melyben 620 lóerős 3.4 literes turbómotor lesz majd, így komoly kihívás lesz mindenkinek a 2018-as szezon.

    Norris így látja az előtte álló feladatokat: „2018 már a negyedik évem lesz a Carlinnal. Trevor jól irányítja a csapatot, igazán családias a hangulat itt. Barátságos a környezet, ahol jól érzem magamat. Jövőre tovább folytatódik a tanulási fázisom, szoknom kell a nagyobb erőt, a Pirelli gumikat, a rendszeres bokszkiállásokat, azt hiszem, hogy a legjobb helyen leszek ahhoz, hogy ezeket az elemeket is megszokjam.”

    Sette Camara így látja a helyzetét: „Az, hogy leszerződhettem a Carlinhoz, az a legjobb dolog. Ők egy topcsapat, és tudom, hogy ott lesznek a szeren. 2016-ban már volt alkalmam dolgozni velük Makaóban, és remek volt a harmadik helyen végezni egy ilyen fontos versenyen velük. A csapat felkészültsége, a többi versenyző, a szerelők, a mérnökök, annyira boldogok és mindenki pozitívan áll a dolgokhoz. Várom már, hogy egy ekkora bajnokságban eltöltsek egy szezont egy ilyen csapattal. Az, hogy ilyen erős csapattársam lesz, mint a nagyra tartott Lando, igazán motiválttá tesz. Egymást fogjuk nyomni a határainkig, hogy jobb versenyzőkké váljunk, és ebből a Carlin is csapatként profitáljon. Köszönöm a családomnak, a támogatóimnak, meg mindenkinek, aki lehetővé tette, hogy ezzel a remek lehetőséggel élhessek.”

    Trevor Carlin hozzátette: „Örülök, hogy bejelenthetjük a fantasztikus pilótapárosunkat, akikkel visszatérünk az F1-es utánpótlás paddock világába. Landoval és Sergióval nekünk lesz az egyik legizgalmasabb párosunk. Igazán büszkék vagyunk arra, hogy immáron negyedik éve dolgozhatunk majd Landoval. Felemelő dolgozni egy olyan pilótával, aki lépeget felfelé a FIA létráján. Nagy segítségünkre lesz Sergio eddigi tapasztalata is ezen a szinten a Pirelli gumikkal, és mivel már dolgoztunk vele korábban, tudjuk, hogy milyen remek sebessége és tehetsége van. Az egész csapat nagyon várja az új kihívásokat a következő szezon előtt.”

  • Megszűnik a World Series Formula V8 3.5, azaz a korábbi WSR!

    Megszűnik a World Series Formula V8 3.5, azaz a korábbi WSR!

    A sorozat szervezői bejelentették, hogy miután nem annyira népszerű a fiatal pilóták körében a sorozat, már nem indítják útjára a 2018-as szezont. Az RPM-MKTG 1998 óta promótere a bajnokságnak, amelynek a neve az első időkben World Series by Nissan volt. A fő ok, amiért most abbahagyják, hogy csökken a nevezők száma, másrészt 2015 végén a Renault is kiszállt a projektből.

    A 2017-es és végleges szezonzárón már csak 10 induló van, pedig a WEC betétfutamáról beszélünk. Egyezség ugyan van a sportautós szériával, bár az ő úgynevezett „szuperszezonjuk” versenynaptára ütközne az FV8 saját 2018-as elképzeléseivel. Így most egy közleményt adtak ki.
    „Sem a World Series Formula V8 3.5, se más top együléses széria nem érte el a világon azt a versenyzői létszámot 2017-ben, amit ideálisnak nevezhetnénk. A folyamatos csökkenése azon pilóták számának, akik Európában versenyeznének együléses versenyautóval arra kényszeríti a Formula V8 3.5 sorozat szervezőit, hogy visszavonják a 2018-as versenynaptárjukat.”

    Az Formula V8 irányítói hozzáteszik azért azt, hogy abban az esetben átgondolják ezen döntésüket, ha lenne elég érdeklődés csapatok, versenyzők és támogatók részéről a közeljövőben. Idősebb Jaime Alguersuari vezetése mellett 25 olyan versenyző is bemutatkozott a sorozatban, akik később a Forma-1-ben kötöttek ki, közöttük olyan világbajnokok is, mint Fernando Alonso és Sebastian Vettel.

    Heikki Kovalainen és Robert Kubica is a Forma-1-ben versenyt nyertek, a WSR-ben pedig bajnokok voltak, ahogy a jelenlegi F1-es versenyzők közül is Kevin Magnussen és Carlos Sainz jr. is a széria bajnokai voltak. A Red Bullos Daniel Ricciardo harcban volt a bajnoki címért 2010-ben is Mikhail Aleshinnel, és 2011-ben végül nem fejezte be a szezont, mert a Forma-1-be kerülhetett. A legutóbbi F1-ig jutott egykori WSR pilóták pedig Pierre Gasly és Brendon Hartley, valamint a McLarenes Stoffel Vandoorne.

    A széria rögtön a kezdetén már adott pilótát a Forma-1-nek, az 1998-as bajnok Marc Gené egy évvel később már a Minardiban ült. Akkor egyébként a még ismeretlen Alonsót győzte le.

    Fénykorában a bajnokság hatalmas tömegeket vonzott, hiszen ingyenes rendezvényeik voltak, amelynek rendre része volt a Renault F1 autóinak a bemutatója is, olyan bajnokokkal, akiknek garantálták, hogy legalább F1-es teszteken részt vehetnek. A Renault kiszállása azonban megpecsételte a sorozat sorsát, hiába tett meg mindent az RPM, hogy egyben tartsa a mezőnyt. A DAMS és a Carlin is egyből kiszállt, és tavaly az utolsó top csapat , az Arden is így tett. Az, hogy összefogtak a WEC szervezőivel újra némi nemzetközi ismertséget hozott, de annak ellenére, hogy LMP1-es autó teszt is jár a bajnoki cím mellé, a mezőny létszáma csökkent.

    A jelenlegi hat csapat közül a Fortec és a Charouz (akiket a Lotusosok üzemeltetnek, támogatnak), jövőre már a Formula 2-ben indul majd.

    A jelenleg ilyen formán a Lotusnál versenyző Pietro Fittipaldi 10 ponttal vezeti a bajnokságot Matevos Isaakyan előtt, és kettejük párharcának a végére most hétvégén kerül pont, az utolsó két versenyen.