Címke: Campos Racing

Nannini visszatér az F2-be, méghozzá Petecof helyén

Matteo Nannini kettős programmal kezdte az évet, a HWA-val a F3-as és F2-es mezőnyben egyszerre állt rajthoz.

Az idénynyitó bahreini hétvégéről egy ponttal távozott. Monaco előtt nem sokkal azonban a német csapat bejelentette, a következő két hétvégére Jack Aitken szolgálatait szeretnék igénybe venni.

Az olasz így egy forduló kihagyása után térhet majd vissza, a Campos színeiben. Annak a Gianluca Petecof lesz ennek a kárvallottja, aki tavaly még megnyerte a Formula Regionális Európa-bajnokságot, és a néhai csapatfőnök, Adrián Campos kívánságára kapott helyet a csapatban.

Nannini a Campos autójában tavaly, a Formula 3 év végi tesztjén, Fotó: FIA Formula 3

A brazil azonban eddig nem szerepelt valami fényesen. Hat futamból háromszor kiesést produkált, legjobbja pedig mindössze egy 13. hely, amivel utolsó a bajnokságban. Eközben az F2-es viszonylatban veteránnak számító csapattársa, Ralph Boschung mindhárom monacói versenyt pontszerzéssel zárta.

Petecof rossz teljesítménye miatt a csapat úgy döntött, hogy a brazil helyett inkább az ideiglenesen partvonalra szorult Nannininek adnak lehetőséget.

Az olasz jó formában van, az idei szezonban már van egy dobogója Barcelonából, a főversenyről, amivel beállította legjobb eredményét a Formula 3-ban.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Formula 2 (@formula2) által megosztott bejegyzés

2021. június 3.
Egy F3-as versenyzőt vádolnak azzal, hogy intim képeket kért rajongóitól

Tegnap a Twitteren pattant ki egy újabb botrány, miután pár felhasználó azzal állt elő, hogy az egyik F3-as pilóta intim képeket kért tőlük.

Nemrég a Forma-1 is szembe találta magát efféle helyzettel, ugyanis miután Nikita Mazepin leszerződtetését bejelentette a Haas, több hölgy is felszólalt az orosz ellen. Ezután a 21 éves pilóta az Instagram-oldalára töltött fel egy olyan felvételt, amin egy hölgyet fogdos. Természetesen ebből is botrány lett, sőt a Haasnak és a Forma-1-nek is nyilatkoznia kellett. A rajongók viszont nem voltak ezzel megelégedve, így megalkották a #WeSayNotToMazepin mozgalmat, hogy így tiltakozzanak az orosz jelenléte ellen.

Most azonban az alsóbb kategóriákban ütötte fel a fejét ez a probléma. Tegnap ugyanis nagy visszhangot kaptak azok a bejegyzések, amiben több lány képernyőfelvételekkel bizonyítva kiírta, hogy milyen atrocitás érte őket.

Amaury Cordeel, a Campos Racing versenyzője ugyanis rájuk írt privát üzenetben, majd gyorsan a tudtukra adta szándékait. Egy Emma nevű felhasználó elmondta, hogy intim fotók küldésére biztatta őt a belga pilóta, majd miután ennek nem tett eleget, tovább bombázta üzeneteivel. Azóta a lányt letiltotta a 18 éves versenyző, sőt fiókját is privátra állította.

A hölgy ekkor üzenetét az F3-as bajnokság hivatalos platformjának és a Campos Racingnek címezte. Feltette azt a kérdést, hogy szerepelhet egy olyan pilóta a sorozatban, aki lányoktól (legfőképp kiskorúaktól) kér intim képeket privát üzenetben. Hivatalos válasz azonban nem érkezett.

,,Formula 3, egyet értetek azzal, hogy ilyen történjen a bajnokságotokban? Csak mert Amaury Cordeel a versenyzői státuszát kihasználva úgy gondolja, hogy megengedheti magának azt, hogy lányoktól és olykor kiskorú lányoktól intim fotókat kérjen.”

,,Mi a helyzet veled Campos Racing?”

Ezután egy Valou nevű felhasználó is megosztotta azt, hogy milyen beszélgetést folytatott le a versenyzővel.

2021. május 10.
Tóth László a Formula 3-ban folytatja pályafutását

A Formula 3-as autós gyorsasági bajnokságban indul az idén Tóth László a spanyol Campos Racing színeiben.

A 20 éves magyar versenyző menedzsmentjének szerdai közleménye szerint a felek egy évre szóló szerződést kötöttek, amely opcionálisan egy további évvel meghosszabbítható.

A magyar versenyzők közül legutóbb Kiss Pál Tamás jutott el a Formula 3-as kategóriáig – 2011-ben és 2012-ben még GP3-nak hívták a sorozatot -, előtte pedig a máig egyetlen magyar Forma-1-es pilóta, Baumgartner Zsolt szerepelt ebben a géposztályban.

A Formula 3-as mezőny az idén hét Forma-1-es nagydíjon lesz az elitkategória betétfutama, ezek között a július végi-augusztus eleji Magyar Nagydíj is szerepel.

„Öröm és megtiszteltetés, hogy egy ilyen nagy múltú istállónál folytathatom a versenyzői pályafutásomat, amelyben az eddigiekhez hasonlóan szeretnék lépésről lépésre haladni. Ez lesz az első F3-as szezonom, természetesen az elsődleges cél a folyamatos tanulás, és a lehető legtöbb tapasztalat megszerzése” – idézte a közlemény Tóth Lászlót, aki a 2019-es Motorsport Games elnevezésű autósport olimpián a magyar küldöttség legjobb eredményét érte el, miután a Formula 4-esek között negyedik, illetve hetedik lett.

Tóth tavaly a Formula Renault Európa-kupában versenyzett, az idény végén pedig több F3-as teszten vett részt, és ezeket követően állapodott meg a Camposszal.

Az 1998-ban létrehozott spanyol istálló alapító-tulajdonosa, Adrián Campos az idén januárban, 60 éves korában elhunyt, a csapatot fia irányítja a továbbiakban.

„Elsősorban számomra óriási a veszteség, ugyanakkor a csapatnál mindenki megviselt az, ami történt, de tovább kell vinnünk az örökségét” – idézte a közlemény ifjabb Adrián Campost. „Lászlóval teljessé vált az idei csapatunk, mindenki motiváltabb, mint valaha, igyekszünk büszkévé tenni az édesapámat, bárhonnan is figyel minket” – tette hozzá.
Tóth csapattársa az olasz Lorenzo Colombo, valamint a belga Amaury Cordeel lesz, a szezon pedig május elején, Barcelonában startol. Azt követően Franciaország, Ausztria, majd a Hungaroring következik, utána Belgiumba és Hollandiába látogat el az F3-as mezőny, az idény pedig az Egyesült Államokban fejeződik be. Minden versenyhétvégén három futamot rendeznek az F3-asoknak, a szezon így 21 viadalból áll majd. Az idén a Formula 3-ban indul többek között a korábbi F1-es versenyző Ralf Schumacher fia, David, valamint a Ferrari mostani F1-es sztárjának, Charles Leclerc-nek az öccse, Arthur.

A teljes mezőnyről – még Tóth László nélkül – részletesebben is beszéltünk 10. podcast adásunkban.

https://open.spotify.com/episode/3GBHfvvfnMkHY4WydoxxEE?si=bVLlKvTtT7iYgGtFY6Qg4Q&utm_source=copy-link

2021. március 24.
Biztosított a Campos Racing motorsportos jövője

Az alapító, Adrian Campos halála után a csapat közleményben tudatta, hogy a tragédia ellenére nincs veszélyben a csapat jövője.

A korábbi spanyol Forma-1-es pilóta és csapat alapító januárban hunyt el, aki a 90-es években alapította meg a róla elnevezett csapatot, ami azóta is meghatározó szereplője a különböző autosportos kategóriáknak.

Napjainkban a Forma-1 betét sorozataiban, az F2-ben és az F3-ban is résztvevő a Campos Racing. Campos váratlan halála aggodalmakat szűnt a jövő kapcsán, de a fia Adrian Campos Jr. egy közleményben nyugtatott meg mindenkit.

„Ezúton szeretném ezzel a levéllel kifejezni a hálámat a családom és a Campos Racing nevében a sok részvétnyilvánításért, édesapám Adrian Campos Suner halála óta számtalan telefonhívás, levél és üzenet is érkezett hozzánk, amik nagyon meghatottak minket. Tisztában voltunk azzal az elismeréssel és szeretettel, amit a motorsport család érzett iránta, de ezek most meghaladták a számításainkat.”

„Évek óta Adrian Campos Suner azon dolgozott, hogy mindent megfelelően előkészítsen a generáció váltáshoz, ebben pedig mindig kulcsfontosságú emberek segítettek apámnak. A Campos Racingnél megalapozott és kellően áttekinthető szervezeti struktúránk van.[…] A Campos Racing jövője tehát biztosított. Adiran Campos Suner kiemelkedően tudta összekovácsolni a csapatot, ahol mindenki összetartó lett és sajátjuknak érezték a vállalatot.[…]”

„Sokkal motiváltabban, egységesebben és izgatottabban tekintünk a jövőbe. Hűek maradunk a filozófiánkhoz, miszerint lehetőséget és támogatást adunk fiatal versenyzőknek a versenyzéshez. A mi felelősségünk, hogy tovább vigyük ezt.”

2021. február 17.

Néhai csapatfőnök utolsó kívánságára kap F2-es ülést a Ferrari ex-juniorja

A tavalyi Formula Regionális Európa-bajnok, Gianluca Petecof az F2-be lép át, ott pedig a Campost erősíti majd.

A brazil tavaly még a Ferrari akadémiáját erősítette, az idei F3 mezőnyét erősítő Arthur Leclerc-t és Oliver Rasmussent győzte le a bajnoki címért.

Gianluca Petecof, Ferrari Driver Academy, Formula Regional European Championship — Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

Petecof múlt hónapban jelentette be távozását a Ferrari kötelékéből, most úgy tűnik, még így is van elég támogatottsága ahhoz, hogy tovább folytassa a versenyzést. Ráadásul nem is akármilyen ajánlólevéllel érkezett:

„Nagy megtiszteltetés, hogy Adrián (Campos) egyik utolsó kívánsága az volt, hogy én vezessem az egyik autót. Ez egészen különleges módon motivál, jobban, mint előtte.”

A néhai alapító fia, Adrián Campos Jr. így üdvözölte új pilótáját:

„Az egész csapat nevében mondhatom, nagyon izgatottak vagyunk, hogy egy ilyen profi és sikerre éhes pilótával lesz teljes az F2-es felállásunk, mint Gianluca.”

„Nagy lépés lesz ez számára, és munka áll még előttünk, de nem szabad elfelejtenünk, hogy egy bajnokról beszélhetünk. Bízunk benne, hogy ő és Ralph (Boschung) jó eredményeket szállítanak majd 2021-ben.”

„Ez egy olyan szerződés, amit apámnak nem volt lehetősége befejezni, de keményen dolgoztunk azért, hogy ez megvalósulhasson.”

Versenyző	Akadémia	F2-es csapat
?? Oscar Piastri	Renault	?? Prema
?? Robert Shwartzman	Ferrari	?? Prema
?? Felipe Drugovich		?? UNI-Virtuosi
?? Jehan Daruvala	Red Bull	?? Carlin
?? Dan Ticktum	Williams?	?? Carlin
?? Liam Lawson	Red Bull	?? Hitech
?? Jüri Vips	Red Bull	?? Hitech
?? Théo Pourchaire	Alfa Romeo	?? ART
?? Lirim Zendeli		?? MP
?? Marcus Armstrong	Ferrari	?? DAMS
?? Roy Nissany	Williams	?? DAMS
?? Ralph Boschung		?? Campos
?? Gianluca Petecof		?? Campos
?? Matteo Nannini		?? HWA
?? Alessio Deledda		?? HWA

2021. február 8.

Két újabb névvel bővül a 2021-es Formula 3-as mezőny

A HWA és a Campos is bejelentett még egy-egy versenyzőt, ezzel már az idei Formula 3-as mezőny több, mint fele ismert.

A Campos alapítója elvesztése után most jelentette be első versenyzőjét. A belga Amaury Cordeel debütálhat majd a csapat színeiben.

Cordeel korábban a spanyol F4-es bajnokság győztese volt 2018-ban, azóta a Formula Renault Eurocup mezőnyében szerepelt.

A sorozat azonban egyesült a Formula Regionális Európa-bajnoksággal, így a belga sorozatot vált, egy kategóriával feljebb lép.

Tavaly Sophia Flörsch-sel is a fedélzeten változó volt a spanyol csapat szerencséje, főleg Alex Peroni révén voltak eredményesek.

A HWA ezzel szemben utolsó pilótáját jelentette be Oliver Rasmussen személyében. A dán eddig F4-es bajnokságokban szerepelt, tavaly pedig Formula Regionális Európa-bajnokságon harmadik lett.

A németek tavaly ötödikek lettek a csapatbajnokságban, Jake Hughes-zal pedig két győzelemig jutottak. Rasmussen most a dupla programot futó Nannini, illetve a tapasztalatlan Villagomez mellé érkezik majd.

Ezzel a német csapat lett a negyedik, akik már nyilvánosságra hozta a teljes pilótafelállását, a Prema, a Hitech és az ART GP után. Velük szemben áll az MP Motorsport és a Charouz, akiknek jelenleg egy versenyzője sem ismert.

Az idei Formula 3-as mezőny:

Versenyző	Akadémia	F3-as csapat
?? Arthur Leclerc	Ferrari	?? Prema
?? Dennis Hauger	Red Bull
?? Olli Caldwell	–
?? David Schumacher		?? Trident
?? Frederik Vesti	Mercedes	?? ART
?? Aleksandr Smolyar	–
?? Juan Manuel Correa	–
?? Jak Crawford	Red Bull	?? Hitech
?? Ayumu Iwasa	Red Bull
?? Roman Stanek	–
?? Matteo Nannini	–	?? HWA
?? Rafael Villagomez	–
?? Oliver Rasmussen	–
?? Amaury Cordeel	–	?? Campos
?? Jonny Edgar	Red Bull	?? Carlin
?? Calan Williams	–	?? Jenzer
?? Pierre-Louis Chovet	–	?? Jenzer

2021. február 6.

Schumacher 2021-ben a Trident Motorsportnál folytatja!

A Trident Motorsport bejelentette, hogy David Schumacher hozzájuk szerződött a soron következő FIA Formula 3 bajnokságra. A korábbi F1 versenyző Ralf Schumacher fia 2019-ben mutatkozott be a Campos csapatánál a sorozatban. 2020-ban az első hat futamot a Charouz színeiben teljesítette, majd az utolsó három versenyre a Carlinhoz szerződött, de pontot még nem szerzett. Schumacher már tavaly Jerezben és Barcelonában is a jelenlegi csapatával körözött a szezon utáni teszteken, és most így nyilatkozott:

„Örülök, hogy a Trident Motorsportnál leszek idén, és azt hiszem, hogy kiváló lehetőségeink vannak. A csapat igazán jó munkát végzett, az autó csodálatos volt azon a két teszten Barcelonában és Jerezben. Várom már a szezont. Érzem, hogy elhivatott az alakulat az iránt amit csinálnak, így jó érzéssel vágok neki az évnek.”

A Trident 2020-ban másodikként végzett a csapatbajnokiban, három győzelmet szereztek Lirim Zendelinek és David Beckmannak köszönhetően. A csapatmenedzser, Giacomo Ricci hozzátette:

„Davidban nagy potenciál rejlik. Azt hiszem, hogy még jobban meg kell ezt mutatnia, de megvan benne minden, ami a figyelemre méltó eredményekhez kell. Lehetősége adódott arra, hogy összehasonlíthassa a Tridentet más csapatokkal a 2020-as hivatalos szezon utáni teszteken, és büszkék vagyunk rá, hogy minket választott. Kiváló érzéseket sikerült keltenünk Davidben, remek a munkatempója, így azt gondolom, hogy remek eredményeket érhetünk el idén.”

2021. február 6.
Meghalt Alonso korábbi mentora, a HRT és a Campos Racing alapítója

Adrián Campos, korábbi versenyző és csapattulajdonos 60 éves korában hunyt el. A csapat csütörtök hajnalban erősítette meg a hírt a spanyol haláláról.

„A mai a legszomorúbb nap a Campos Racing számára.” – olvasható a közleményben. – „Az elnökünk és alapítónk, Adrián Campos Suñer itt hagyott minket. Megállt a szíve, de emléke a motorkban él tovább, amikkel örökségét gyarapítjuk. Nyugodjon békében.”

Campos korábban versenyzett is, a 1987-es és 88-as szezonokban 21 versenyen indult a Minardival, pontot nem sikerült szereznie.

Karrierje után csapatot alapított, 1997-ben. Többek között Fernando Alonso karrierjét is ő egyengette, a gokartozástól a formaautós bemutatkozásig. 2008-ban pedig a spanyol csapata lett az első alakulat, akik a GP2-ben bajnokok lettek.

2010-ben pedig még az F1-be is belekóstolt HRT néven, a csapat azonban 2012 végére csődbe ment.

A Campos Racing jelenleg a Formula 2 és a FIA Formula 3 mezőnyét erősíti, Jack Aitken révén szerezték utolsó győzelmüket 2019-ben.

2021. január 28.
Aitken szerint a Williams egy szempontból jobb a Renault-nál

Jack Aitken beugróként vehetett részt az F1-es Szahír Nagydíjon, és gyenge Formula 2-es szezonja ellenére, versenyzés helyett jövőre inkább a Williamsre koncentrálna.

A brit-koreai versenyző harmadik évét töltötte a sorozatban, azonban csak 14. lett a Camposszal, 48 pontot és két dobogót szerezve. Ráadásul az előző évekkel ellentétben idén nem tudott futamot nyerni.

Aitken szezonját már az első verseny előtt hátráltatta a tény, hogy a Campos vezető mérnöke átpártolt az újonc Hitech-hez, nem sok időt hagyva a csapatnak az átrendeződésre.

A fiatal pilóta ezenkívül idén a Williamsnél tartalékpilóta szerepkörét látta el, a Stájer Nagydíj első szabadedzésén már bemutatkozhatott F1-es autóban. Aztán végül versenylehetőséget is kapott, amikor a Lewis Hamilton betegsége által elindított dominó egy üres ülést eredményezett a brit istállónál.

Balesete ellenére befejezte a futamot a szintén újonc Fittipaldi előtt, majd Abu Dhabiban is autóba ülhetett, a fiatal pilóták tesztjén.

Ami a jövő évét illeti, Abu Dhabiban még sejtelmesen nyilatkozott.

„Még nincs mit bejelenteni. Sok opciót megvizsgálunk, mert szerintem elég időt töltöttem az F2-ben, hogy megtanuljam, amit kell. Kár, hogy idén ezt nem tudtam megmutatni, és jó eredményeke szerezni, de szerintem jó teljesítményt nyújtottam.” – értékelt a Williams tartalékpilótája.

„Ha visszamegyek, csak akkor fogom megtenni, ha bajnoki címre esélyes lehetőséget kapok. Remélhetőleg minden eldől a következő hónapban.”

„Jó évet zártunk a Williamsszel is, velük is tárgyalunk. Bahrein volt a csúcspont persze, de az első szabadedzésem is különleges volt.”

Aitken 2020 elején érkezett a grove-i alakulathoz, miután otthagyta a Renault programját. Mivel a franciák Alonsót választották Ricciardo pótlására, nem valószínű, hogy ott a fiataloknak adtak volna esélyt.

„Úgy éreztem, ez az alkalmas idő arra, hogy továbblépjek, és olyan lehetőségeim voltak a Williamsnél, amit a Renault-tól nem kaptam volna meg.”

„Sok bizalmat kaptam, folyamatosan csak bíztattak, amióta itt vagyok. Nagyszerű élmény volt ez az év, olyan boldog vagyok, mint az elején.”

2020. december 25.

Az F2-esek Bahreinben maradtak, így zajlott a teszt!

Az F2 mezőnye a héten háromnapos, szezonvégi tesztet teljesített az arab szigetországban, a csapatok „felállása” pedig előrevetítheti a jövő évi mezőnyt.

A Szahír Nagydíjat követően a Formula 2 maradt, ahol volt, és a bahreini pálya „sima” – visszaalakított – változatán tovább rótták a köröket.

A csapatok által felállásán látszott azonban, hogy ez már a 2021-es szezonra való felkészülést szolgálja.

Eddig négy versenyzőt jelentettek be a következő évre, ők értelemszerűen csapataik egyik autóját vezették. Robert Shwartzman és Oscar Piastri (Prema) mellett Ralph Boschung (Campos), valamint Felipe Drugovich (UNI-Virtuosi) jár ebben a cipőben.

Csupán hárman maradtak a 2020-as helyükön, Christian Lundgaard az ART-nál, Jehan Daruvala a Carlinnál és Marino Sato a Tridentnél.

Ami az F3-ból érkező újoncokat illeti, sokan vezethettek először F2-es autót. A bajnokság első három helyezettje (Piastri, Pourchaire és Sargeant), rajtuk kívül a Red Bull juniorja Liam Lawson, David Beckmann, Lirim Zendeli, Clément Novalak, a Hungaroringen és Silverstone-ban is parázs csatát vívó Bent Viscaal, és az egykori nagydíjgyőztes unokaöccse, Matteo Nannini is.

„Visszatért” továbbra a korábbi Forma-1-es pilóta Roberto Merhi is, aki 2015-ben teljesített, majdnem egy teljes évet, majd az F2-ben két szezon során kétszer állt dobogóra.

Az első két napon Jehan Daruvala volt a leggyorsabb, a teszt leggyorsabb idejét is ő jegyezte, a második napon. A harmadikat Théo Pourchaire, az Alfa Romeo fiatalja „nyerte”, aki F3-as második helye után már szerepelt az F2 az utolsó két versenyhétvégéjén.

A résztvevő versenyzők:

Csapat	1. nap	2. nap	3. nap
Prema	?? Oscar Piastri (Renault)
	?? Robert Shwartzman (Ferrari)
UNI-Virtuosi	?? Felipe Drugovich
	?? Guanyu Zhou (Renault)		?? Clément Novalak
Carlin	?? Dan Ticktum (Williams)
	?? Jehan Daruvala (Red Bull)
Hitech	?? Jüri Vips (Red Bull)
	?? Liam Lawson (Red Bull)
ART	?? Théo Pourchaire (Alfa Romeo)
	?? Christian Lundgaard (Renault)
MP	?? Louis Délétraz (Haas)
	?? Lirim Zendeli
Charouz	?? Callum Ilott (Ferrari)	?? David Beckmann
	?? David Beckmann	?? Guilherme Samaia
DAMS	?? Marcus Armstrong (Ferrari)
	?? Roy Nissany (Williams)
Campos	?? Ralph Boschung
	?? Logan Sargeant
HWA	?? Roberto Merhi
	?? Matteo Nannini
Trident	?? Marino Sato
	?? Clément Novalak		?? Bent Viscaal

félkövér=már bejelentett 2021-es F2-es versenyzők, (zárójel)=nevelőakadémia

2020. december 14.