Címke: Callum Ilott

  • Makaóban kevés az induló, de Norris ott lesz

    Makaóban kevés az induló, de Norris ott lesz

    A novemberi Makaó Nagydíjon rekordalacsonyságúnak számító 22 autó lesz jelen, a frissen F3-as bajnokká koronázott Lando Norris azonban nem hiányozhat a mezőnyből.

    Makaó 1983-ban váltott az F3-as keretszabályzatra, ám még első évében is sikerült 25 autót odacsábítaniuk, az eltelt 33 év során pedig a mezőny nagysága egyszer sem csökkent 28 induló alá. A jelenségre némi magyarázattal szolgálhat, hogy a 2017-es felvonás lesz az első Makaó Nagydíj, amit Barry Bland vezetése és szervezése nélkül tartanak meg – a verseny szürke eminenciása 2016 nyarán mondott le posztjáról (amikorra a résztvevők nagy része már fixálva volt) és idén júliusban hunyt el.

    A már említett Norris a Carlin ötautós különítményét erősíti, ahol Jehan Daruvala, Ferdinand Habsburg, Devlin DeFrancesco és Sacha Fenestraz csatlakoznak hozzá a tavalyi, António Félix da Costa által elért győzelem megismétlésének reményével.

    A Motopark csapatában Joel Eriksson, Sergio Sette Camara, a Red Bull-junior Dan Ticktum, Marino Sato (nem rokon!) és Tadasuke Makino kap lehetőséget, a Premánál pedig a „szokásos” négyes, azaz a frissen Ferrarihoz szerződött Callum Ilott, Maximilian Günther, Mick Schumacher és Guan Yu Zhou.

    A Van Amersfoort mindössze két versenyzőt nevezett, Pedro Piquet-t és a Hitech visszalépésével majdnem ülés nélkül maradó Ralf Aront. Kuriózum lehet a teljesen japán pilótákból összeálló B-Max: Yuhi Sekiguchi és Kenta Yamashita személyében japán F3-as bajnokok és Super Formula-élmenők is lesznek a mezőnyben, míg az 50 éves csapatfőnök, Ryuji Kumita is rajthoz áll „Sárkány” álnéven.

  • Brit tehetséget szerződtetett a Ferrari

    Brit tehetséget szerződtetett a Ferrari

    Újabb fővel bővült a Ferrari Versenyző Akadémiája, az idei Forma-3-as bajnokságban szereplő Callum Ilott személyében, aki az első brit akadémista Maranellóban.

    A 18 éves versenyző idén Norris, Eriksson és Günther után a negyedik lett a Forma-3-as bajnokságban a Prema csapat színeiben, hat győzelemmel.

    Ő a hetedik tehetség a vörösök bázisán, rajta kívül Charles Leclerc (F2), Antonio Fuoco (F2), Guan Yu Zhou (F3), Giuliano Alesi (GP3), Marcus Armstrong (F4) és Enzo Fittipaldi (F4) tagja még a programnak.

    „Ez egy hatalmas lehetőség számomra, köszönöm mindenkinek, aki ezt lehetővé tette.” – írta a közösségi oldalára.

  • Ilott rajt-cél győzelmet aratott a Red Bull Ringen

    Ilott rajt-cél győzelmet aratott a Red Bull Ringen

    Callum Ilott rajt-cél győzelmet aratott a Formula 3 Red Bull Ringen rendezett versenyhétvégéjének első futamán.

    Ilott a pole-ból rajtolt, Maximilian Günther és Joel Eriksson elől. A bajnokság éllovasa, Lando Norris a negyedik helyről várta a rajtot.

    Eriksson hamar megelőzte Günthert és feljött a második helyre, majd az egész verseny során a megfelelő alkalmat kereste arra, hogy megelőzze Ilottot is. Ez azonban nem történt meg, Ilott látta meg elsőként a kockás zászlót, győzelmének értékéhez pedig az is hozzátett, hogy Eriksson szinte folyamatosan nyomás alatt tartptta.

    „Ez egy jó hétvége eddig. Mindig is szerettem ezt a pályát, így bizonyos okokból külön örülök neki, hogy díjat tudtam itt nyerni. – mondta Ilott a verseny után, utalva arra, hogy korábban a Red Bull Junior Team tagja volt, onnan 2015 végén került ki.

    A harmadik helyen Günther futott be, Norris pedig megtartotta negyedik helyét, bár ez nem volt olyan zökkenőmentes. A gyenge rajtjairól híres Norrist az első körben Tadasuke Makino megelőzte, és sokáig úgy tűnt, hogy nem is tudja visszaszerezni a pozíciót. Végül azonban az utolsó előtti körben, a negyedik kanyarban belülről sikerült visszaelőznie a japánt.

    A hazai pályán versenyző Ferdinand Habsburg a hatodik helyen ért célba, Mick Schumacher előtt.

    A pontversenyben Norris előnye még így is 70 pont Günther előtt

  • Norris harmadik helyével élre állt a bajnokságban

    Norris harmadik helyével élre állt a bajnokságban

    Callum Ilott szezonbeli ötödik győzelmét aratta az idei Forma-3-as bajnokságban, ám Lando Norris első futamon szerzett győzelmével, majd második versenybeli harmadik helyével átvette a vezetést a bajnoki pontversenyben.

    Ilott Norris két rajthelyes büntetését követően megörökölte a pole pozíciót, amit sikerült futamgyőzelemre váltania.

    A Prema színeiben versenyző Ilott gyorsan elhúzott a mezőnytől, ám az első kör végén elfogyott az addig kiépített előnye: Pedro Piquet ragadt a kavicságyban, így be kellett küldeni a Safety Cart.

    Ilott győzelme a biztonsági autós szakasz után sem forgott veszélyben: végül 7.3 másodperces előnnyel nyerte a versenyt.

    Maximilian Gunther nem tudott javítani rajtpozícióján: hetedikként fejezte be a zandvoorti második futamot, így Lando Norris egy ponttal átvette a bajnoki pontversenybeli vezetést.

    1 Callum Ilott Prema Powerteam Dallara/Mercedes 22 34m52.414s
    2 Jake Hughes HitechGP Dallara/Mercedes 22 7.371s
    3 Lando Norris Carlin Dallara/Volkswagen 22 8.742s
    4 Harrison Newey Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 22 14.993s
    5 David Beckmann Motopark Dallara/Volkswagen 22 15.650s
    6 Ferdinand Habsburg Carlin Dallara/Volkswagen 22 20.059s
    7 Maximilian Gunther Prema Powerteam Dallara/Mercedes 22 20.756s
    8 Guan Yu Zhou Prema Powerteam Dallara/Mercedes 22 21.837s
    9 Mick Schumacher Prema Powerteam Dallara/Mercedes 22 22.405s
    10 Ralf Aron HitechGP Dallara/Mercedes 22 23.367s
    11 Nikita Mazepin HitechGP Dallara/Mercedes 22 24.239s
    12 Joel Eriksson Motopark Dallara/Volkswagen 22 24.671s
    13 Keyvan Andres Motopark Dallara/Volkswagen 22 34.803s
    14 Joey Mawson Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 22 35.537s
    15 Tadasuke Makino HitechGP Dallara/Mercedes 22 36.898s
    16 Jehan Daruvala Carlin Dallara/Volkswagen 22 37.078s
    17 Ameya Vaidyanathan Carlin Dallara/Volkswagen 22 39.948s
    18 Marino Sato Motopark Dallara/Volkswagen 22 42.598s
    Pedro Piquet Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 0 Kiesett
  • Formula 2: Calum Ilott debütál Silverstoneban

    Formula 2: Calum Ilott debütál Silverstoneban

    A Forma-3-as Európa Bajnokságban versenyző Callum Ilott a hétvégén bemutatkozhat a Forma-2-ben az olasz Trident csapatban.

     A 18 éves, Hertfordshire-i születésű versenyző negyedik helyen áll a Forma-3 jelenleg futó szezonjában. A brit pilóta a Trident csapat színeiben áll rajthoz, ahol az egy futamra beugró Raffele Marciello helyét veszi át. (aki a Rapaxhoz távozó Canamasast pótolta a Red Bull Ringen.)

    Elég későn sikerült megegyezniük a feleknek, emiatt nem marad sok ideje a fiatal versenyzőnek, hogy hozzászokjon az új közeghez.

    Azonban Ilott számára nem ismeretlen ezek az autók, hiszen a tavaly év végi GP2-es teszten már kipróbálhatta az ART Grand Prix autóját.

    „Nagyon boldog vagyok, hogy bemutatkozhatok a Forma-2-ben. Különösen amiatt is, hogy ezt a brit nagydíjon tehetem meg, hazai közönség előtt.” – mondta Ilott.

    „Ez nagy lehetőség számomra, kaptam egy remek esélyt, hogy egy erősebb kategóriában is megmutathassam magam. A jövőm szempontjából fontos lépés ez. Későn jött ez a lehetőség, ezért még nem volt elég időm arra, hogy megismerkedjek a csapattal és a mérnökökkel. Mindazonáltal szeretnék egy jó hétvégét zárni. Szeretnék jól szerepelni az időmérőn, szeretném megismerni az itteni abroncsokat, mert a két sorozat között a gumik jelentik a nagy különbséget.” – tette még hozzá.

    A Trident csapatfőnöke Giacomo Ricci így nyilatkozott az újonc versenyzőjéről: „Nagy megtiszteltetés, hogy a csapatunkban tudhatjuk őt. Az egyik legtehetségesebb versenyző napjainkban. Ugyan nincs sok ideje összeszokni a csapattal, de szerintem így is nagyszerű teljesítményt fog nyújtani.”

  • Norris megörökölte a hungaroringi dobogót

    Norris megörökölte a hungaroringi dobogót

    Nem a Hungaroringen fog megszakadni Lando Norris dobogós sorozata, habár a harmadik futamot követő hivatalos sajtótájékoztatót még a McLaren legfrissebb brit kiszemeltje nélkül tartották meg.

    Norris egy gyengécske rajtot követően (ismét) visszaesett eredeti rajtpozíciójához képest, azonban a harmadikról a második futamtól eltérően csupán a negyedikig csúszott vissza a Premánál versenyző kínai Ferrari-junior, Guan Yu Zhou mögé. A páros egymás mögött haladt egészen az utolsóelőtti körig, amikor Norris a sikánnál előzéssel próbálkozott, Zhounak pedig védekezés közben le kellett vágnia a kanyart. A vizsgálat kissé elhúzódott, ám végül az a döntés született, hogy a pályaelhagyós manőver egy ötmásodperces büntetésnek felel meg, Zhou így visszacsúszott Norris Carlinja mögé a negyedik helyre.

    „Jó lett volna még a pályán megszerezni” – utalt a zöldasztalos dobogóra Lando. „Szerintem nagyon jó volt a tempónk, de amikor ilyen közelről követsz egy másik autót, rengeteg időt vesztesz. Biztos voltam benne, hogy ha sikerülne előznöm, közel tudtam volna kerülni Callumhoz [Ilott, aki a második lett]; a csapat remek munkát végzett, nekem azonban valamilyen okból kifolyólag nem sikerült olyan jól vezetnem. [Ami az incidenst illeti,] a négyes kanyarból kifele kívülre kell húznod az ötös felé haladva, de [Zhou] megcsippentette a füvet az egyik kerekével és szélesre sodródott, emiatt tudtam belülre vágni. Abban a körben igazából pont le akartam kicsit lassítani, hogy megnézzem, kicsit tisztább körülmények között mire lett volna képes az autó – örülök, hogy végül inkább közel maradtam, mert ez bizonyult a nyerő taktikának.”

    Zhou – természetesen – nem feltétlen ért egyet a versenybírák döntésével.

    „Az egész verseny alatt nagyon nehéz volt magam mögött tartanom Landót, különösen az utolsó öt körben” – nyilatkozta a kínai. „Úgy láttam, jobb tempója volt, mint nekünk. A hatos kanyarban fékezésnél én voltam előrébb, és a külső ív mellett döntöttem. Megpróbáltam rendesen bekanyarodni, de akkor észrevettem, hogy ebben az esetben összeütköznénk, így inkább kiengedtem, különben egyikünk sem fejezte volna be a versenyt. Nem nyertem ezzel semmilyen előnyt.”

    Norrisnak mindenesetre égető szüksége van minden pontra, ugyanis saját magához mérten pocsék hungaroringi hétvégét zárt: az itt tárgyalt harmadik hely mellé egy nyolcadikat és egy tizennegyediket gyűjtött csak be, mindkettőt elrontott és lefullasztott rajtok után. Közvetlen riválisai remek szereplésének köszönhetően a brit visszacsúszott a bajnoki tabella negyedik helyére, 25 ponttal lemaradva Joel Erikssontól, 20-szal Maximilian Günthertől és néggyel Callum Ilott-tól.