Címke: büntetőpont

  • Hülkenberg büntetést kapott, a két ferraris megúszta

    Hülkenberg büntetést kapott, a két ferraris megúszta

    Nico Hülkenberg öt másodperces büntetést és egy büntető pontot kapott, mert az újraindítást követően a Safety Car vonal előtt előzte meg Kevin Magnussent. Eközben a Ferrari két versenyzője, Charles Leclerc és Sebastian Vettel megúszta szankció nélkül a dolgot, ugyanis a stewardok versenybalesetnek minősítették a két pilóta ütközését.

    Az FIA Hülkenberg esetében elmondta, visszanézték a felvételeket, amin az látszott, hogy a 27-es rajtszámú autó még a Safety Car vonal előtt megelőzte a 20-as konstrukciót. Magnussen ugyan visszavette helyét az egyes kanyarban, ám a német versenyző manőverért a versenyfelügyelők előzésnek minősítették, ugyanis a felvételeken azt látszott, Hülkenbergnek esze ágában sincs visszaadnia versenytársának a pozíciót.

    A Scuderia versenyzőinek estében a stewardok úgy érezték, mindkét fél hibás volt, ugyanis mind Vettel és mind Leclerc elkerülhette volna az ütközést.

    Egy ideig Carlos Sainz harmadik helye is veszélyben volt, ugyanis dupla sárga zászlós szakasz alatt (Bottas kiesését követően) úgy tűnt a spanyol használta a DRS-t. Az Amus információ szerint a McLaren versenyzőjén kívül még öt pilótát vizsgálnak, ám a wokingi csapat megerősítette, Sainz végül nem kap büntetést, így hivatalosan is a 25 éves versenyző végzett a harmadik helyen Interlagosban.

  • Még egy olyan futam, mint a mai, és Vettel eltiltást kaphat!

    Még egy olyan futam, mint a mai, és Vettel eltiltást kaphat!

    Az Olasz Nagydíj elején Sebastian Vettel hibázott, megpördült. Óvatlanul forgatta azonban vissza autóját egyenesbe, így eltalálta Lance Strollt, aki ezért kicsúszott. Vettel az esetért még stop and go büntetést is kapott. A joggal dühös Stroll szintén figyelmetlen volt a pályára visszatérés során, és Pierre Gasly-t terelte le a pályáról. Ezért aztán Stroll is kapott büntetést.

    Ezen kívül Vettel 3, Stroll pedig 2 büntetőponttal is gazdagodott.

    A büntetőpontok csak 12 hónap után évülnek el, így az alábbi táblázatban még tavaly szerzett büntetőpontok, és így idén már nem aktív F1-es versenyzők is szerepelnek.

    Amennyiben egy 12 hónapos periódusban egy versenyző 12 büntetőpontot összegyűjt, egy versenyre eltiltást kap.

    A mai futam után Vettelnek 9 büntetőpontja van, a tavalyi pontjaiból pedig csak október 19-én fog törlődni. Addig három futam lesz még: Szingapúr, Szocsi és Suzuka. Ha ezeken összegyűjt további 3 büntetőpontot, a rákövetkező versenyre eltiltást kap.

    Legutóbb Romain Grosjeant tiltották el egy versenyre, 2012-ben, az Olasz Nagydíjra. Az előtt Michael Schumacher kapott eltiltást, még 1994-ben.

    Versenyző Aktuális büntetőpontok
    Sebastian Vettel 9
    Lance Stroll 6
    Esteban Ocon 6
    Fernando Alonso 6
    Romain Grosjean 5
    Max Verstappen 5
    Daniel Ricciardo 5
    Sergio Perez 4
    Antonio Giovinazzi 4
    Kevin Magnussen 3
    Sergey Sirotkin 2
    Carlos Sainz 2
    Brendon Hartley 2
    Stoffel Vandoorne 2
    Daniil Kvyat 2
    Pierre Gasly 1
    Lewis Hamilton 1
    George Russell 1
  • Grosjean úgy véli, nem volt jogos minden büntetőpont, amit kapott

    Grosjean úgy véli, nem volt jogos minden büntetőpont, amit kapott

    Romain Grosjean elfogadja, hogy kiérdemelt néhány büntetőpontot az elmúlt 12 hónapban, de úgy véli, a többségük megkérdőjelezhető.

    Brazíliába Grosjean kilenc büntetőponttal érkezik. Mexikó után kettővel csökkent a szám, és újabb kettővel fog Brazília után. Most azonban még mindig fennáll a veszélye annak, hogy ki kell hagynia a vasárnapi futamot, ha azt megelőzően, a hétvége során begyűjtene 3 büntetőpontot, így összegyűlne neki a 12.

    „A barcelonai két pont és a három rajthely(es büntetés) jogos volt. Hibáztam, előfordul.” – mondta Grosjean a Race Fans-nek.

    Nem minden büntetésével ért azonban egyet. Többek között azzal sem, amit Austinban kapott az első körben történt Leclerc ütközés miatt.

    „Szerintem elég büntetés volt számomra, hogy a versenyemnek annyi lett.” – vélekedik a francia. „Sőt ha továbbmegyünk, Charles versenye azért ment tönkre, mert ütközött Oconnal, megsérült az első szárnya és a padlólemeze.”

    Grosjean incidensei közül kétszer is Oconnal találkozott össze.

    „Tavaly Brazília Oconnal, első kör. Két (büntető)pontot öt másodperc alatt. Nézzük meg mi történt Stroll és Hartley között az első körben Kanadában. Ott nincs büntetés.”

    „Első kör, rajt a Paul Ricardon Oconnal. Én teljesen egyenesen mentem, nem fordítottam a kormányt. Büntetés.”

    Grosjean Szingapúrban is kapott büntetést, amiért feltartotta Lewis Hamilton. Ennek kapcsán a versenyigazgató Charlie Whiting úgy fogalmazott: „Amiket láttam azok közül hosszú ideje ez a legrosszabb módja a kék zászló figyelmen kívül hagyásának.

    „A szingapúri kék zászlóért miért kaptam két (büntető)pontot és öt másodperces büntetést?” – teszi fel a kérdést a Haas versenyzője. „Nem befolyásoltam a verseny végeredményét.”

    „Oké, útban voltam Lewisnak és elnézést kérdek. Én is csatában voltam (Szergej Szirotkinnal).”

    Miközben az FIA más bajnokságokban is bevezette a büntetőpont-rendszert, Grosjean nincs meggyőződve róla, hogy van erre szükség az F1-ben.

    „Szükség van erre a Forma-1-ben, ahol feltételezhetően a világ legjobb versenyzői vannak? Nem tudom. Vezessék be a NASCAR-ban. Évente négy fazon el lesz tiltva!”

  • A Haas még nem tudja, kivel helyettesítenék Grosjeant, ha eltiltanák vasárnapra

    A Haas még nem tudja, kivel helyettesítenék Grosjeant, ha eltiltanák vasárnapra

    A Haas csapat még nem döntött arról, hogy ki helyettesítené Romain Grosjeant abban az esetben, ha a büntetőpontok összegyűlése miatt eltiltanék egy versenyről.

    A francia versenyző az elmúlt 12 hónap során 10 büntetőpontot gyűjtött össze, 12 pont azonban már automatikus eltiltást eredményez. Levonásra pedig biztosan nem kerül a pontjaiból csupán a Mexikói Nagydíj végeztével. Így aztán ha pénteken vagy szombaton Grosjean újabb két büntetőpontot szerezne, akkor ki kellene hagynia a vasárnapi futamot.

    Azonban a Haas tartalékversenyzői, Arjun Maini és Stefano Ferrucci, nem rendelkeznek elegendő szuperlicensz ponttal ahhoz, hogy alkalomadtán versenyezhessenek az F1-ben. A csapat pedig jelenleg nem tudja, kit tudnának beültetni Grosjean helyére, ha szükség lenne rá.

    „Nem tudom még.” – mondta Günther Steiner csapatfőnök, azt azonban tagadta, hogy üresen hagynák a helyet.

    „Fogok találni valakit. Elég embert ismerek. Van itt elég ember a környéken. Én nyugodt vagyok, hogy nem fog büntetést kapni, mondjuk így.”

  • Verstappen: Utálom ezeket a hülye büntetőpontokat

    Verstappen: Utálom ezeket a hülye büntetőpontokat

    Max Verstappen elég határozott véleménnyel van a Forma-1 büntetőpont rendszerét illetően, szerinte ugyanis túl szigorú.

    A Red Bull pilótája jelenleg nyolc büntetőponttal rendelkezik az elmúlt 12 hónap távlatában, a legutóbbit éppen Japánban, a Kimi Räikkönen elleni megmozdulása miatt kapta. Ha összegyűlne neki a 12, akkor azért automatikusan egy futamos eltiltás járna.

    Verstappen szerint túl könnyedén osztogatják ezeket a pontokat.

    „Amit utálok, az ez a hülye büntetőpont rendszer.” – kezdte. „Minden egyes ötmásodperces, vagy bármilyen más büntetés után nevetséges, hogy még egy vagy két pontot is kapsz. Talán néha megérdemeltem a büntetéseket, de annyira nem voltak súlyosak, hogy büntetőpontokat is kellett volna kapnom. Számomra egy kicsit aránytalan.”

    Verstappennél is nagyobb veszélyben van a maga kilenc pontjával Romain Grosjean. A francia sem ért egyet a neki kiosztott pontok jogosságával.

    „Visszagondolva néhány kapott pontom elfogadható, de a többi igen csak kérdőjeles. De megkaptam őket. Csak arra kell figyelnünk, hogy a szezon végét is tudjam teljesíteni.”

    Ezt a fajta büntető rendszert éppen Romain Grosjean miatt vezették be, az ominózus 2012-es belgiumi rajtbalesetet követően. Charlie Whiting pedig elmondta, hogy azért 12 pont lett a határ, mert abban az évben Grosjean négy olyan kihágást is elkövetett, amiért három pont járna, és a negyedik után jött nála az eltiltás.

    „Azt mondták, hogy négy olyan incidensem is volt 2012-ben amiért három pont járt volna, de én ezek közül háromra nem is emlékszem.” – tette hozzá a francia.

  • Veszélyben van Grosjean a büntetőpontjai miatt

    Veszélyben van Grosjean a büntetőpontjai miatt

    Günther Steiner a Haas csapatfőnöke tudja, pilótája vékony jégen táncol a következő nagydíjakon, ugyanis büntető pontszámai miatt, esélyes az egyversenyes eltiltásra.
    Aki 12 pontot gyűjt össze egy naptári évben számolva, azt a következő versenyre eltiltják, ezt a szabályt Charlie Whiting az FIA versenyigazgatója, pont a francia pilóta miatt találta ki, miután nem indulhatott 2012-es Olasz Nagydíjon az azóta elhíresült első kanyaros spa-i incidens miatt.

    ,,Óvatosnak kell lennie, de úgy gondolom, tisztában van vele. Vékony jégen táncolunk ebből a szempontból.” – nyilatkozta Steiner.

    Grosjean kettő pontot kapott a kék zászló figyelmen kívül hagyása miatt Szingapúrban, ezért pontjai száma 9-re nőtt. Igaz, ebből egy pontja elévül a Mexikói Nagydíj után, valamint további kettő a novemberi Brazil Nagydíjon, de még így sem nyugodhat meg, a hátra lévő négy futamon, ám bevallása szerint nem fogja befolyásolni versenyzési stílusát:

    ,,Nem azért vagyok itt, hogy ütközzek és butaságot csináljak. Szükségünk van arra, hogy jól teljesítsünk, ez a Formula 1, ezért biztosra veszem, nem csinálok semmi ostobaságot, továbbra is nyomom, versenyzek, a munkámat végzem.”

    ,, Mikor visszatekintesz, miért is kaptam a pontokat, néhányat meg tudsz magyarázni, míg vannak olyanok, amik kérdésesek, de attól még megkaptam őket.”

    A francia szerint a Szingapúri Nagydíjon kapott büntetése túl szigorú volt, amit akkor kapott miközben Szergej Szirotkinnal csatázott a 14. helyen, amikor is Lewis Hamilton utolérte.

    ,, Sajnálom, hogy feltartottam Lewist. Elég rosszul nézett ki a helyzet, Szergej nagyon lassú volt, és mi nem tudtunk csinálni semmit sem, ezért sok időt vesztettünk.” – mondta Grosjean, aki még egy 5 másodperces büntetést is kapott, ami a 13.-ról a 15. helyre sorolta vissza.

    ,,Nem volt ideális, mi is és ők is a saját versenyünket futjuk. Mindenesetre, ez volt a legizgalmasabb része a futamnak! Úgy gondolom 11 mini szektor után engedtem el (Hamiltont). Sok időbe telt, de csak ennyivel tudtunk haladni. A végén nem változott semmi, Lewis nyert, Max lett a második.”

    Steiner egyet ért Grosjean állításával a szingapúri büntetéssel kapcsolatban.

    ,,Mindig arról beszélünk, hogy többet kellene versenyezni, de amint elkezdik, abba kell hagyniuk a kék zászló miatt, mert életbe lép egy szabály, ami nem engedi a további csatározást. Mi is szeretnénk tortát, és meg is akarjuk enni azt, de végső soron, megkapta a büntetést, és most óvatosnak kell lennie. Igazságos, vagy sem, amúgy sem szereztünk pontot, szóval nem igazán számít. Viszont Romain büntetőpontjaira nézve, nem ideális.” – mondta a csapatfőnök.

    Szerző: Csonka Nikolett

  • Vergne és Lotterer is büntetést kaptak nem megfelelő alsójuk miatt

    Vergne és Lotterer is büntetést kaptak nem megfelelő alsójuk miatt

    A Formula E újdonsült bajnoka, Jean-Eric Vergne és Techeetás csapattársa, André Lotterer is bírságot kapott a szezonzáró hétvége után.

    Mindketten 5000 eurós pénzbüntetést, valamint két büntetőpontot kaptak, mert nem megfelelő aláöltöző nadrágot viseltek az utolsó verseny előtti időmérőn. Ezt a versenyzők el is ismerték, ettől függetlenül azonban jár a büntetés.

    Nem ez az első ilyen eset idén, korábban Lucas di Grassi kapott ilyenért büntetést.

  • Két büntetőpontot is kapott Räikkönen

    Két büntetőpontot is kapott Räikkönen

    Kimi Räikkönen két büntetőpontot is kapott szuperlicenszébe, miután az első körben nekiütközött Lewis Hamiltonnak a Brit Nagydíjon.

    A versenybírák megvizsgálták az esetet és a finn versenyzőre 10 másodperces büntetést szabtak ki, valamint két büntetőpontot kapott. Ezzel Räikkönen jelenleg összesen 5 büntetőponttal bír.

    A szabályok értelmében az a versenyző, aki egy 12 hónapos periódus során 12 büntetőpontot összegyűjt, az egy versenyes eltiltást kap.

    Lássuk hát, hogy áll a büntetőpontok táblázata jelenleg:

    Marcus Ericsson 7
    Romain Grosjean 7
    Kimi Raikkonen 5
    Daniil Kvyat 5
    Kevin Magnussen 5
    Max Verstappen 5
    Lance Stroll 4
    Brendon Hartley 4
    Sergey Sirotkin 4
    Stoffel Vandoorne 3
    Felipe Massa 3
    Sergio Perez 3
    Sebastian Vettel 3
    Fernando Alonso 2
    Daniel Ricciardo 2
    Pierre Gasly 2
    Jolyon Palmer 1
    Nico Hulkenberg 1
  • Gasly: Magnussen a legveszélyesebb versenyző, akivel találkoztam

    Gasly: Magnussen a legveszélyesebb versenyző, akivel találkoztam

    A Toro Rosso francia versenyzője, Pierre Gasly komoly kritikával illette Kevin Magnussent az Azerbajdzsáni Nagydíj után. Szerinte a dán versenyző veszélyes manővert eszközölt a verseny végső szakaszában.

    Mindkét versenyző pontszerző helyen haladt, mikor Magnussen egyik védekező manővere a falba küldte Gasly-t, bár szerencséjére nem sérült meg komolyabban az autója.

    Gasly persze dühös lett az eset után, és felháborodott versenytársa viselkedésén.

    „Kevin a legveszélyesebb fickó, akivel valaha versenyeztem.” – mondta a Toro Rossós. „Szó szerint feltett engem a falra 300km/h-nál az újrarajt után és tönkretette a versenyemet.”

    „Az eset után már csak igyekeztem túlélni a verseny végéig.”

    „Nem bánom, ha a versenytársak kemények, de ez így már túl ment a határon. Nem tolsz fel valakit a falta 300 km/h-nál.”

    Magnussen az incidensért 10 másodperces büntetést kapott és két büntetőpontot. A versenybírák között volt a kilencszeres Le Mans győztes Tom Kristensen is, aki szerint a Haas versenyzője „kiszámíthatatlanul mozgott és szükségtelenül indult balra, így ütközött a 10-es autóval (Gasly), aki pedig tartotta az irányt.”

    Magnussennek így az elmúlt 12 hónapban már 8 büntetőpontja van. 12 büntetőpont begyűjtése esetén pedig egy versenyes eltiltás jár…

     

  • Rajtbüntetést és büntetőpontokat kapott Marcus Ericsson

    Rajtbüntetést és büntetőpontokat kapott Marcus Ericsson

    Marcus Ericsson öt helyes rajtbüntetést kapott a Kínai Nagydíj időmérő edzését követően, mivel azonban az utolsó helyet szerezte meg, így ez nem változtat semmin.

    A Sauber pilótája azért bűnhődött, mert az időmérő edzés során nem lassított eléggé a dupla sárga zászló alatt, amit a csapattársa okozott. A rajtbüntetése mellé még három büntető pontot is kapott a licencére.

    „A videós bizonyítékok egyértelműen megmutatták, hogy a versenyző nem vette figyelembe a dupla sárgazászlós szakaszt és egyértelműen arra törekedett, hogy javítson az addigi legjobb időeredményén, amivel megsértette a versenyszabályzat 12.1.1-es pontját. A stewardok azt is figyelembe vették, hogy nem tett kísérletet arra, hogy jelentősen csökkentse a sebességét.” – olvasható az FIA közleményében.

    A svéd pilótának ezzel együtt már öt büntető pontja van. Azon versenyző, akinek 12 hónap alatt összejön 12 büntetőpont, az automatikusan egy futamos eliltást kap.