Címke: büntetés

  • Whiting reagált Grosjean kritikájára

    Whiting reagált Grosjean kritikájára

    Romain Grosjean öt másodperces büntetést kapott a vasárnapi Francia Nagydíjon, amivel finoman fogalmazva sem értett egyet. Az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting most reagált erre.

    Közvetlenül a francia futam rajtja után ért össze Esteban Oconnal, amiben a Hass versenyzőjét látták vétkesnek a versenybírók.

    A futam után nem fogta vissza magát, szerinte ez a büntetés teljesen ostobaság volt ami a túlzott borfogyasztás eredménye lehetett.

    Whiting most nyilvánosan reagált a francia reakciójára, és kifejtette, hogy a büntetés miért volt tisztességes és egyenes.

    „Ez egy tiszta helyzet volt, ő [Grosjean] összeért Oconnal. Amiért pedig megbüntették őt az, az, hogy Ocon két kereke már a pályán kívül volt, de ő még elévágott, ezzel megadta neki az utolsó kis segítséget is.” – fogalmazott Whiting.

    „Romain helyzete egyértelmű volt, nem volt szükség arra, hogy felhívjuk és megbeszéljük vele. Az viszont jó lenne, ha verseny után oda jönne és megkérdezné, hogy ’Nézd, úgy érzem, hogy túl keményen ítéltétek meg ezt, szeretném tudni, hogy miért? és akkor megmutatjuk neki a perdöntő felvételeket.” – tette hozzá.

  • Vettelt megbüntették, Räikkönen indulhat a harmadik helyről

    Vettelt megbüntették, Räikkönen indulhat a harmadik helyről

    Az FIA néhány perccel ezelőtti közleménye szerint Sebastian Vettel három rajthelyes büntetést kap az Osztrák Nagydíjra, miután az időmérő edzésen feltartotta Carlos Sainzot.

    Az 5-ös rajtszámú autó éppen befejezte gyors körét, majd túlságosan lassan haladt az ideális íven, amivel akadályozta az 55-ös rajtszámú versenyautóval közlekedő Carlos Sainzot, aki éppen mért körre indult.

    Sainz elmondása szerint Vettel egyáltalán nem észlelte őt, amit a négyszeres világbajnok versenyző is megerősített. Vettel elmondása szerint nem vette észre a mögötte érkező Renault-t a visszapillantó tükörben és csapata sem figyelmeztette, hogy húzódjon le a versenyívről.

    Az FIA kiemelte, hogy 2016 eleje óta minden feltartásos esetet megvizsgálták, így konzisztens döntést hozva három helyes hátrasorolásban részesítették Vettelt.

    A büntetés következményeképp Vettel hatodikként várhatja majd a piros lámpák kialvását Spielbergben, míg Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo és Romain Grosjean előreléptek egy-egy pozíciót a rajtrácsot.

    A Ferrari négyszeres bajnokának kétségkívül sokba kerülhetnek az ehhez hasonló hibák, ám örök igazság, hogy a pontokat vasárnap osztják.

  • Váltócsere miatt rajtbüntetést kapott Charles Leclerc

    Váltócsere miatt rajtbüntetést kapott Charles Leclerc

    Öthelyes rajtbüntetést kapott a Sauber újonca, Charles Leclerc, miután váltót kellett cserélni az autójában.

    A Sauber nem tudta megmenteni a sebességváltóját, ami tönkre ment a monacói autójában a harmadik szabadedzés végén, ezért egy újat kellett beszerelniük. Mivel ez a sebességváltó nem bírta ki a szabályokban foglalt hat egymást követő versenyhétvégét, ezért öt hellyel hátrébb kezdheti majd meg a vasárnapi Osztrák Nagydíjat.

    Az edzésen még Max Verstappen állt meg, de az ő autóján nem volt szükséges büntetést magában foglaló cserét eszközölni.

  • Grosjean: Ocont nem érdekelte a bocsánatkérésem

    Grosjean: Ocont nem érdekelte a bocsánatkérésem

    A legújabb videóanyag fényében Romain Grosjean „érthetetlennek” minősítette a Francia Nagydíjon kapott büntetését, az áldozat Esteban Ocont pedig nem érdekelte honfitársa bocsánatkérése.

    A francia futamon Grosjean még az első kanyarba sem ért el, de a versenybírák máris ötmásodperces büntetéssel honorálták, amiért a rajt utáni métereken összeért Oconnal. A Haas-pilóta már a verseny alatt is véleményezte a döntést, csütörtökön pedig a Red Bull Ringen összegyűlt sajtómunkatársaknak mutogatta a frissen elékerült belsőkamerás felvételeket.

    „Mondjátok meg, mi rosszat tettem?” – kérdezgette a médiát Grosjean. „Így kell összeszedni egy ötmásodperces büntetést. Megmozdítottam a kormányt? Csináltam bármit is? Teljesen érthetetlen, csak ennyit tudok mondani. Nem is tudhattam, hogy ott van mellettem [Ocon], mert már a pálya legszélén voltam, nem számíthattam arra, hogy jön ott valaki.”

    A büntetéssel ellentétben a kontakt meglétét azonban nem lehet megkérdőjelezni, Grosjean pedig annak rendje és módja szerint írt is egy bocsánatkérő üzenetet Oconnak, aki azóta sem válaszolt.

    „Bocsánatot kérem, írtam neki egy üzenetet, hogy ’nem láttalak, sajnálom’” – árulta el a francia. „A versenye mondjuk két kanyarral később véget is ért [amikor Ocon Pierre Gaslyval ütközött]. De nem válaszolt, pedig egy repülővel jöttünk és ott sem mondott semmit. Másfél órán át egy járaton utaztunk, de nem neheztelek vagy ilyesmi, a hazai futamunkon mindannyian jól akartunk teljesíteni.”

    Visszatérve a büntetésre, Grosjean viccelődve megjegyezte, hogy a versenybírák biztosan „rózsabort ittak” a szankció kiosztása közben.

    „A belsőkamerás felvételből látszik, hogy Leclerc szorít kifele a bal oldalra” – magyarázta. „Elmegyek balra, majd mivel marad a helyén és nyilván nem akarom tönkretenni az első szárnyat, én is kicsit balra húzódok. [Tegnap] reggel kaptam ezt a videót, és amikor megnéztem, eléggé ledöbbentett, hogy ezért megbüntettek.”

    Grosjeant a tisztesség kedvéért még Sebastian Vettel is lekoccolta a hármas kanyarban, ám a pofozkodások ellenére a nyolcadik helyen haladt a verseny első szakaszában. Nem sokkal féltáv után megejtette egyetlen kerékcseréjét, de részben a büntetés letöltése miatt végül csak a 11. helyen ért célba – ezzel Szergej Szirotkin mellett ő az egyetlen, aki még nem szerzett pontot 2018-ban.

    „Rengeteget” – válaszolta Grosjean arra a kérdésre, mennyire befolyásolta a végeredményt a büntetést. „Korán nem állhattunk ki, mert megpróbáltunk elhúzni a mögöttünk lévőktől, hogy az öt másodperc után se ragadjunk be. De az mindig előny, ha valaki korábban tud kereket cserélni és friss gumikra váltani. Az olyan egykiállásos futamokon, ahol a gumik lényegében az egész távot kibírnák, a késői kerékcsere megöli a versenyedet. Ha azonban gyorsan kopnak a gumik és nagy a különbség a köridők között, akkor nem számít annyira.”

  • Grosjean büntetést kapott a baleset okozás miatt

    Grosjean büntetést kapott a baleset okozás miatt

    Romain Grosjean azt állítja, hogy nem tudta volna elkerülni a balesetet a Spanyol Nagydíj első körében.

    A Haas francia versenyzője a csapattársával, Kevin Magnussennel való ütközést szerette volna elkerülni, ezért hirtelen kormánymozdulatot tett, ennek következtében azonban megpördült, majd visszacsúszott a versenypályára, a forgalom közepére, és pontot tett Nico Hülkenberg, valamint Pierre Gasly versenyének végére is. Szerencsére senki nem sérült meg, de mindhárman kiestek a versenyből.

    „Egyszerűen beleszálltam.” – mesélte Hülkenberg a BBC-nek. „Láttuk, hogy Romain megpörgött és jön vissza a pályára. Nem volt már hova mennem, nem tudtam elkerülni őt sajnos és elcsípte az autóm hátulját és ez is lett a délutánom vége.”

    „Nem festett túl jól a helyzet, ő alapvetően szeret sokat pörögni a hétvégén, de az első kör nem a legjobb időzítés erre, mikor olyan sokan vannak körülötted.”

    „Szerintem oda kéne erre figyelnie, és adni magának némi házi feladatot.” – tette hozzá a német.

    Grosjean elmondása szerint az, hogy a megpördüléskor nem vette el a lábát a gázról és nem fékezett, normális reakció, és a fékezés sem akadályozta volna meg abban, hogy kicsússzon versenytársai elé.

    „Elvesztettem az uralmat az autó hátulja felett, próbáltam visszahozni, de nem ment.” – mondta a Sky-nak. „Ha fékeztem volna, akkor is ugyanarra csúsztam volna. Szóval megpróbáltam a gázon maradni, és megpróbálni nem szembe kerülni a többiekkel. Nem működött.”

    „Nem hiszem, hogy lehetett volna bármit is másként csinálni. Szerintem ez normális emberi reakció, ha megnézzük (Nico) Rosberg 2016-os malajziai esetét Vettellel, vagy Michaelét (Schumacher) 2010-ben Abu Dhabiban.”

    A versenybírák végül úgy ítélték, hogy a baleset miatt Romain Grosjean három rajthelyes büntetést érdemel a soron következő Monacói Nagydíjra.

  • Perez megúszta a rajtbüntetést

    Perez megúszta a rajtbüntetést

    A Force India 5000 eurós büntetést kapott a pénteki szabadedzésen úgy engedte ki Sergio Perezt a boxból, hogy nem volt megfelelően rögzítve az egyik kerék az autóján.

    A rajtbüntetést azért úszta meg a mexikói versenyző, mert a versenybírák úgy ítélték, hogy nem látszott egyértelműen, hogy nem jól lett rögzítve a kerék. Ezen kívül pedig Perez is megfelelően kezelte a problémát.

    „A versenyző biztonságos körülmények között állította meg az autót, a lehető leggyorsabban, amint nyilvánvalóvá vált (a probléma).” – áll a hivatalos közleménybe.

    „Mindemellett azonban a csapat felelőssége, hogy minden megtegyen annak érdekében, hogy a kerék teljesen fel legyen szerelve, így a versenybírák 5000 eurós bírságot szabnak ki a csapatra.”

  • Máris kaptak büntetést a magyarok

    Máris kaptak büntetést a magyarok

    Még csak most kezdődik a WTCR Hungaroring hétvégéjée, de máris osztottak ki büntetéseket, ráadásul magyar versenyzőknek.

    A M1RA versenyzője, Nagy Dániel, és a Zengő Motorsport versenyzői, Szabó Zsolt és Nagy Norbert nem jelentek meg időben a versenyzői eligazításon. Ez fejenként 600 eurós pénzbüntetést von maga után.

    A hétvége folyamán a Racingline.hu a Hungaroringről jelentkezik, kövessetek minket Instagramon! @www.racingline.hu

    https://www.instagram.com/p/BiFby2phwWR/?taken-by=racingline.hu

  • 50 ezer eurós büntetést kapott a Ferrari a bokszutcai balesetért

    50 ezer eurós büntetést kapott a Ferrari a bokszutcai balesetért

    Ahogy arról korábban beszámoltunk, többszörös lábtörést szenvedett a Ferrari szerelője, aki Kimi Räikkönen második bokszkiállásánál sérült meg.

    A Scuderia megerősítette, sípcsont és szárkapocscsont törést szenvedett a kórházba szálított csapattaguk.

    Az FIA természetesen rögtön vizsgálta az esetet, néhány perccel ezelőtt pedig a döntés is megszületett, melynek értelmében olasz csapat 50 ezer eurós büntetést kapott veszélyes kiengedésért.

    „A versenybírák megvizsgálták a helyi idő szerint 19:10-kor történt Räikkönen kerékcseréjét és meghallgatták a csapat képviselőit. A versenybírák megállapították, hogy az autót veszélyesen engedték ki, mellyel megszegték a 28.13 a) szabályt. A csapat olyan állapotban adott jelzést az autónak, mely veszélyeztette egyik emberüket és sérülést okozott” – olvasható az FIA közleményében.

  • Lauda szerint az FIA hibázott Ricciardo büntetése kapcsán

    Lauda szerint az FIA hibázott Ricciardo büntetése kapcsán

    Niki Lauda komolyan bírálta az FIA-t, méghozzá Daniel Ricciardo melbourne-i rajtbüntetése miatt.

    A szezonnyitó versenyen, a hazai pályán lévő Daniel Ricciardo három rajthelyes büntetést kapott, mert az egyik szabadedzésen, piros zászlós fázis alatt nem lassított le kellő mértékben.

    Az egykori világbajnok Lauda, aki most a Mercedes csapat elnöke, az osztrák ORF televíziónak beszélt arról a büntetés szembement az FIA korábbi ígéretével, mi szerint enyhítenek majd túl szigorú büntetéseken.

    „Ha az FIA és Charlie Whiting máris így kezdi, akkor a Forma-1 visszatér a rossz irányba.” – mondta Lauda. „Én másfajta büntetést adtam volna neki, és akkor az élmezőnyben maradhatott volna, ahová való, és minden ausztrál jobban élvezte volna a versenyt.”

  • Ricciardo máris büntetéseket kap, de legalább nem a motor miatt

    Ricciardo máris büntetéseket kap, de legalább nem a motor miatt

    Daniel Ricciardo három rajthelyes büntetést kap hazai versenyére, a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjara, mert szabályt szegett piros zászlós fázis alatt, a szabadedzésen.

    A versenybírák úgy találták, hogy Ricciardo nem lassított le kellően, mikor a második szabadedzésen lengetni kezdték a piros zászlót. Emellett két büntetőpontot is kapott, mert ez „rendkívül súlyos” vétségnek minősül.

    És bár Ricciardo jelentősen visszavett a tempóból – csak nem eléggé – , figyelembe vették a bírák, hogy már nem jelentett veszélyt ezzel a sebességgel, így „csak” három rajthelyes büntetést és „csak” két büntetőpontot kapott.

    Vizsgálták a bírák Kimi Räikkönent is, aki feltartotta Valtteri Bottast, de úgy ítélték, hogy ez nem volt szándékos, így a Ferrari versenyzője megúszta büntetés nélkül.